Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Hola
En mi caso montaba el yanmar 2gm20, a motor con el culo limpio y buenas condiciones haces 5.5/6 knts y un consumo de 2,5 litros/hora
Saludos

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Buenas a todos,

me llamo Jose y es la primera vez que aparezco por aqui... Como podran imaginar, como ustedes poseo un 27.7 que corre por las aguas del Golfo de Valencia.

El barco es un GTI... Se bate con barcos de mayor escora sin problemas y es muy noble y agradecido con los cambios de trimado... Cualquier tecla que toques, si la tocas bien, se nota de inmediato.

El calado que tiene para tal eslora te da mucho margen y no es la primera vez que en puerto, al mencionar la eslora para solicitar un amarre nos dan uno de calado mucho menor...:D

Eso si, el rating nos mata un poco, supongo que por llevar tanta traca en algo en unas dimensiones tan contenidas. Nosotros estamos en 663 de GPH.

Ahora estamos buscando un Codigo 0 y un enrollador de asimetrico. Si teneis alguna experiencia al respecto, por favor compartir. Y si teneis algo a la venta, pues tambien...

Espero tambien poder contribuir con mi experiencia enneste foro.

Un cordial saludo a todos.

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Hola yo tengo un almacenador top down gx10 de selden para vender.
Cuantos m2 llevas de foque o genova??
:brindis:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

X Tutatis!... Tu no seras el que andaba por el puerto de Cullera? Si es asi, nos conocemos!

Queriamos el enrrollador para el asimetrico/gennaker... Llevamos 56 metros cuadrados... El GX10 da hasta 80... Sirve...

Como hacemos?

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Hola cofrade JO 53. :brindis:
Si te gustan las regatas, el codigo 0 te va a penalizar bastante, del orden de los 4 segundos, yo que tu revisaría bien el rating que llevas tu y el de los demás barcos igual al tuyo,pues el rating que llevas es bastante malo con respecto a los demás que andan muy cercanos al 700 de GPH , y tu barco con 663 no lo no lo podrá defender. Saludos.

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Pues efectivamente soy el que hacía alguna regata en Cullera.
:cunao:

:brindis::brindis::pirata:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

yo tuve un Código cero en el First 27.7 que tuve hace unos años. La verdad es que le enchufa un turbo con poco viento y hace que el barco acelere. Tambien lo utilizaba con viento fuerte en portantes cuando no me atrevía a subir el asimétrico navegando en solitario.

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Para esos dos cometidos que has citado, va estupendo el código 0.
Un rizo en la mayor el código 0 y 25 knots de viento por aleta..... y a volar....

:brindis::brindis::pirata:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Si lo que quieres es navegar más rápido, ninguna objeción, pero si quieres mejorar en regata, el dinero estaría mejor invertido en una medición en condiciones y buen medidor que estudie que le pasa a tu rating, mira los dos certificados que te enlazo, supongo que uno es el tuyo, y el otro un barco casi igual, 36 segundos de diferencia es una barbaridad.

https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/142621

https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/138431

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

sobretodo el peso, veo casi 200 quilos de diferencia!!!

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Si que es cierto, pero vete tu a saber... Si que nos consta que nuestro rating no es el mejor, pero tambien nos estamos dando cuenta que es un tema complejo... Por eso, y aunque nos gustaria tenerlo lo mejor ajustado posible y es algo en lo que aun estamos aprendiendo y trabajando, nos acabamos guiando de momento por tiempo real y disfrutamos dando guerra a barcos de mas eslora...

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Si, el primero es el nuestro... y si, correr queremos siempre...,)

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Correcto, el primero es el nuestro...

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Pues preguntar por un buen medidor y ver que costaría una medición en condiciones con estudio del rating, y despues decidir si merece la pena. Porque esta claro que hay algo en tu certificado que no cuadra.

Mira la diferencia en un barlo sota según las millas, casi 6 minutos en 8 millas es una pasada.

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...b6&oe=60C02C36

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Es difícil justicar tantos segundos milla entre los 2 barcos, pese a que el tortooga lleva más mayor, 200 kg menos y velas NO dracon.
De todos modos los certificados club frente a un certificado internacional pueden llevar un "clavo" facil de entre 7 y 10 segundos.
Le sumas 2 seg por no llevar velas dracon.
Llevar un poco mas de mayor pueden ser otros 2 seg milla.
Llevar más peso en banda con vientos ligeros bonifica y llevar asimétrico y simetrico más grandes también penaliza al tortooga.
Un poco por aquí otro poco por allá....y quizás erradicar ahí la diferencia....
:brindis:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

En eso estamos y es cierto que algo definitivamente no cuadra... Ayer echamos un vistazo a todos los ratings en nuestra clase efectuados en el 2021 en la pagina de OCR y el nuestro es el peor con diferencia... La mayoria se mueven en torno a 690/700. La diferencia mas grande la apreciamos en el peso/desplazamiento... Todos declaran entre 2850 y 3150 kilos dependiendo del tipo de orza que montan, nosotros por motivos que desconozco 2600 y algo... Somos los mas ligeros con diferencia.

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

El Fixius velas de Dacrón no parece que lleve. Por todo lo demás si que sumas unos segundos de aquí y allá, peso del barco, palo sin pesar, velas más grandes, hélice penalizada, etc. Pero lo que más penaliza es tener club frente a internacional, y esto es una cuestión de dinero, si pagas por medir tienes mejor rating que si no.

Una foto de las velas del Fixius

https://cflvdg.avoz.es/sc/X5dWkQ1rhk...8F3_183331.jpg

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Normalmente si tienes rating club te ponen el desplazamiento teórico del barco, el del folleto vamos, que suele ser bastante inferior al real. Lo dicho antes, una buena medición hacer más para ganar regatas que una vela nueva.

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Así es.....
Si pagas, afinas rating.
Como el fichero casco lo tienen, imagino que midiendo francobordos y prueba de escora seria suficiente para ajustar.


:brindis::brindis::pirata:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Pues mas o menos... He tirado un par de simulaciones en el editor IMS, y efectivamente, con pruebas de escora y francobordos medidos la cosa ya tiene otra pinta... Hablamos de un mas defendible 684.1... Los del Fixius (por cierto,que pinturero lo tienen) no declaran asimetrico ni botalon, lo cual puede justificar la diferencia...

De cualquier modo, sacarle 21 segundos al nuestro ya es y no hubiera sido posible sin vuestros consejos, muchas gracias!

Solo queda ver cuantos lereles nos van a costar esos 21 segundos por milla pero menos que un codigo 0 seguro.

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

[quote=X TUTATIS;2319096]Hola yo tengo un almacenador top down gx10 de selden para vender.
Cuantos m2 llevas de foque o genova??
:brindis:[/QUOT

Por cierto... ese enrrollador sigue en venta?

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

[quote=JO53;2319615]Tienes restringidos los mensajes privados.

:brindis::brindis::pirata:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

[quote=X TUTATIS;2319616]Arreglado...

Post First 27.7 / 27.7S
 

Aqui os subo una foto de nuestro barco en su regata más reciente entre Oliva y Cullera...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fa4901b86c.jpg

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Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

[quote=JO53;2319665]Viernes te envie mensaje.
:brindis:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Por cierto... Me ha surgido una duda que los que lleven 0 me podeis aclarar... Donde lo anclais, al botalón o al arraigo donde va la Génova?...

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Cuando tenia el mio siempre al Botalon, circula mejor el aire al no quedar tapado con a mayor.:brindis:

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

sí, en el botalón, con un enrollador tipo selden CX

Respuesta: Post First 27.7 / 27.7S
 

Hola, una ronda para los armadores y ex del First 27.7.

He adquirido un First 27.7, quilla elebable, y si estoy valorando la instalación de la bomba para subirla de manera automática, alguno sabe algo, no veo repuestos ni información al respecto. Lo máximo que vi, en fotos en foros ingleses, es un cilindro , pistón dentro del sistema de elevar la quilla.

Alguna idea opinión.merece la pena?

Re: Post First 27.7 / 27.7S
 

Buenas tardes y una ronda para los presentes :brindis:

Soy el nuevo propietario de un 27.7 el cual estoy poniendo al día y me surgen varias dudas que me gustaría contrastar con los otros propietarios;
La botavara lleva alguna desmultiplicacion interna? Y como lleváis la toma de rizos? Porque parece que tienen unas salidas superiores para cabo que podrían ser para un sistema de toma de rizos con un único cabo pero no veo que tenga mucho recorrido por lo que igual es para otra aplicación. Alguien puede explicarme o poner un esquema del interior de la botavara z. Difusión que montan estas unidades? Y del sistema de rizos que usáis?

Gracias de antemano