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Re: Información Mistral Sirocco
Como todavía no puedo dar agradecimientos oficiales, gracias!:gracias:
:pirata: por aquí me tenéis! |
Re: Información Mistral Sirocco
Amigo Sputnik! Bienvenido y te animo a que te unas a la kdd de este verano, pasate por aqui:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=102695 Y apuntate! :beer: |
Re: Información Mistral Sirocco
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El DropBox del Sirocco no encuentro el link de entrada, ya que lo borré porque me quedaba sin memoria en le ordenador. Entra en el panel de control y mira el album de fotos del Sirocco. Si alguien del foro tiene el link del DropBox, no tiene más que invitarte. Saludos |
Re: Información Mistral Sirocco
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Re: Información Mistral Sirocco
Muchas gracias Soneya, Bambam y Jacarejack por vuestra bienvenida!, y gracias también por el enlace a Flickr. Ya he estado mirando las "afotos". Una pasada las de la flotilla del año pasado y muy interesantes también las de mejoras interiores y exteriores.
Por cierto, que la Almiranta, el grumetillo y yo también estuvimos en la Tall Ship´s en Cádiz y tengo las mismas fotos que vosotros pero desde el espigón, estoy seguro que salís entre el enjambre de barcos que acompañó a la salida de los barcos. Un saludo! |
Re: Información Mistral Sirocco
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Lo que seguro que te gusta son los vídeos del Youtube http://www.youtube.com/results?searc....1.BTPd2_Gcg9E |
Re: Información Mistral Sirocco
No paro de sorprenderme de lo amplios que son otros veleros de igual o menor eslora en sus cabinas. (A cambio suelen tener bañeras pequeñas o proas reducidas ) Eso hace que, además de disfrutar en navegación, se pueda disfrutar cuando estamos en puerto.
Llevo dándole vueltas a la cabeza pequeños detalles, para intentar ganar algo de comodidad extra, sin cargarme el diseño original: - poner algo más adentro los topes del respaldo del sofá, para ganar unos centrímetros de anchura al asiento - que la mesa del salón pueda bajarse hasta tocar el suelo, así al invitado que se queda sentado en la conejera le veríamos la cara :cunao: - que la mesa sea giratoria o escamoteable (ni idea cómo) :rolleyes: - etc. etc No sé, he visto transformaciones radicales del interior del Sirocco, pero ninguna me ha convencido. Saludos :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
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Eduardo, más de un día he estado a punto de enviarte alguna foto por el wasap pero no quiero molestar :o ¿que te parece? Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
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Re: Información Mistral Sirocco
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Buenas de nuevo y una rondita para todos.:brindis:
Soneya, tienes toda la razón en que los barcos más modernos son más espaciosos por dentro, pero, salvando que en sus diseños como bien apuntas ya se piensa en interiores más grandes en detrimento de bañera, en mi modesta opinión y por lo que he visto también aumentan la sensación de espacio interior reduciendo los elementos interirores a su mínima expresión, lo que como resultado da que algunos elementos no son prácticos (por ejemplo he visto cabinas del wc tan pequeñas que no te caben las piernas al cerrar la puerta o la almiranta debe der además contorsionista y adoptar posturas imposibles para hacer sus necesidades...) Os subo un par de fotos de como he resuelto yo dos de estos problemas: 1.- El wc lo he traladado al plan del barco justo debajo de la cama de la cabina de proa, y así me ahorro el espacio que ocupaba en otro sitio. Como la cabina tiene puerta no se pierde en intimidad. Digamos que es "escamoteable". Después de hacerlo me he dado cuenta que fallé en hacer el colchón central, pues debería haberlo cortado en dos piezas, pero todo se andará... 2.- Con respecto a la puerta, otro gran "ocupador" de espacios... (esto como contestación a tus comentarios, Bambam :nosabo:) he sustituido la puerta abatible tradicional, que siempre estaba estorbando y abierta ocupaba media cabina, por una corredera en acordeón de dos hojas. Hay otras de acordeón en más hojas pero tienen el inconveniente que plegadas son muy gruesas y dejan el espacio de la puerta muy pequeño. En resumen y para no enrollarme demasiado, la puerta tiene una anchura de 50 cm., las hojas son de 25 y pliegan sobre la mitad de su anchura, lo que he conseguido es que con la puerta abierta ocupan 12,5 cm hacia proa y popa respectivamente, es decir, casi nada, y su grosor plegada es 8 cm (4+4) quedando libres 42 cm, espacio suficiente para pasar limpiamente de una cabina a otra. Las fotos no son muy buenas porque no están hechas a conciencia para esta ocasión, pero si teneis interés os hago unas de detalle para que veais claramente lo que he intentado explicar. |
Re: Información Mistral Sirocco
1 Archivo(s) adjunto(s)
Os pongo otra de la puerta cerrada que he encontrado.
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Re: Información Mistral Sirocco
Lo siguiente en lo que estoy discurriendo es en hacer un mueblecillo en el que vayan fregadero, hornilla, frigorifico, etc "todo en uno" abatible-plegable e instalarlo debajo de las escaleras de entrada a la cabina, que en mi barco hay espacio libre y desocupado al tener motor FB (igual en los vuestros ese espacio está ocupado por el motor) De esta forma sigo dejando libre todo el espacio "útil" de la cabina para asientos y/o cama a ambos lados.
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Re: Información Mistral Sirocco
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La cocina, el tanque de agua y la mesa creo quer son lo que joroba el espacio. Pero lo tuyo ya sí que es una enmienda a la totalidad. Bueno, ánimo y que se te quede a tu gusto. :cid5: |
Re: Información Mistral Sirocco
Es una buena solución si quieres conservar la intimidad :cunao:
Yo a la mía la acabaré quitando, pero a veces me pongo a pensarlo y me da pena, está impecable y parece madera buena. Es como quitar una parte del barco...pero es que me dá igual tener o no tener, porque solo cierra el lavabo (no el camarote de proa) y como no tengo wc es un poco innecesaria. Además, en invierno al tener el "lavabo" cerrado cuando cocino se condensa muchísima humedad allí. La que tienes tu plegable yo no la podría montar porque la cama de proa llega hasta el marco de la entrada. Y anterior a ésta, pegado, debajo del portillo de babor donde algunos tienen el armario tengo el horno y la pica (pegada al mamparo que separa cabina-camarote de proa) y me estorbaría para fregar, que ya de por sí es pequño el fregadero... Ahora esoy liado con la capota antirrociones, cornamusas de proa, arraigo de estay de trinqueta, mástiles de radar y eólico, piloto de viento...vamos, que no me aburriré. Voy haciendo fotos y ya os contaré que tal. Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Hola:
Hace unas semanas pasé la ITB. La única observación que me hicieron era la necesidad de instalar un aforador para el combustible. ¿ alguien lo ha instalado ya ? ¿ qué altura hay libre para instalar un aforador electrónico ? ¿ alguien sabe si la forma del depósito coincide con la del casco ? Eso puede provocar errores de lectura importantes. Saludos :pirata: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Yo tengo un medidor manual: meto un listón de madera y miro hasta donde llega el gasoil (en la madera). Si 110 litros de gasoil son 60 cm de madera (hasta arriba), 25 cm cuantos litros de gasoil son? regla de tres. Y no falla :cunao: Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Yo antes lo llevaba igual!:cunao: sólo que mi listón de madera estaba currao, tallado en redondo y con marcas de 1/4, 1/2, 3/4 y Full... Después cambié el depósito original de sitio y ahora llevo un barril de cerveza de 50l en inox, pintado en verde "volvo penta" y con su grifo de salida, su respiradero y un aforador lateral hecho con un tubo transparente...:D Por ahora los de la ITB no me han puesto pegas. :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
En el mío el depòsito es de fibra integrado en el casco y sí sigue la forma de este. Los barcos mas modernos lo tienen de inox y es de forma trapezoidal, con el lado que da a crugía bastante mas alto que el que dá a babor. En el mío (de fibra) la altura del depósito en el lado del tubo de llenado es de unos 25 cm. (lo puedes medir por fuera en el hueco que hay delante de la trampilla de acceso al prensaestopas). Yo tambien uso como medidor una varilla de madera graduada que se introduce por el tapón de llenado y, hasta la fecha, no he necesitado otra cosa.
El depósito del cofrade Punta del Este no debe ser de serie. Todos los de serie que he visto son de 45 litros. Al que sí le puse aforador casero es al de agua. Ese no tenía posibilidad de saber cuanto quedaba. :brindis: Adjuntos 42141 |
Re: Información Mistral Sirocco
No, el mío es de esos rojos de plástico, montado en una especie de bancada en el tambucho de estribor y cogido con un par de abrazaderas gordas de inox, como de 10cm de ancho.
Con el volumen me he hecho un lío con el de agua, en cualquier caso si no es de 110 es de 80, pero por ahí anda. Lo tengo apuntado en el "aforador" :cunao: Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Bueno, pues si vuestros aforadores han pasado la ITB, no me complico la vida.
Apunto horas de funcionamiento y multiplico por 1,4 litros/hora. Además, por si acaso, llevo una garrafa de 25 litros siempre llena de gasoil, con una bombita eléctrica sumergible. :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Tormentín, me puedes decir las medidas de la trinqueta por favor? A ver si encuentro alguna de segunda mano..
Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Este finde no voy al barco. Hasta el siguiente no puedo.
Mas o menos tiene unos 7-8 metros de grátil y unos 3-3,5 de pujamen. Con ese tamaño funciona bien a partir de los 20 nudos. Menos de eso se queda corto.:brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Lo prometido es deuda.
Las medidas de mi trinqueta son: gratil 9,00 metros, pujamen 2,85 m. El puño de escota está elevado 1,50 m. sobre la horizontal que correspondería a un triángulo rectángulo. :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
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Re: Información Mistral Sirocco
Gracias Tormentín. Pues estoy buscando una, si sabes de algo por esos lares dame un toque.
Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Hola amigos !!! :brindis::brindis::brindis:
Ya tengo la nevera frigorizada... ya os enseñaré fotos, y ahora tengo que poner a funcionar el depósito de agua dulce de mi Sirocco, que por distintas circuntancias, nunca he probado. He visto que en el interior del tambucho del sofá que da al pasillo, desde el suelo (parte superior del depósito de agua) salen dos tubos. Me imagino que uno será un respiradero y el otro la toma para la bomba ¿ es así ? ¿ cual es uno y otro ? Gracias |
Re: Información Mistral Sirocco
El respiradero del depósito de agua es una pieza metálica situada a la derecha del grifo en la parte blanca del lavabo del baño. Solo tienes que seguir el tubo que sale de ella y ya sabes cual es el respiradero. :brindis:
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Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
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Re: Información Mistral Sirocco
En ese caso se me ocurre que puedes ponerle algo de agua al depósito y si al soplar por uno de los tubos hace burbujas en el agua, ese es el de toma para la bomba. El otro acaba en la parte superior del depósito y no debe tocar el agua con lo que el aire soplado entra sin impedimento.
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Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
1- Coge un alambre y le haces un pequeño gancho en la punta, más pequeño que el diámetro del tubo. 2- Mete el alambre con el gancho hacia abajo por el tubo y cuando lo enganches a la parte inferior de éste, el extremo que está dentro del depósito, marca en el extremo opuesto hasta dónde llega el alambre, con el dedo. Lo sacas y quédate con esa medida. 3- Repites la operación en el otro tubo. Entonces, el tubo que sea más largo (donde metes más alambre) es la toma de agua, y el otro es el respiradero. Ya nos contarás. Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
OK.
Mientras consigo acabar la nevera y poner el depósito en funcionamiento, quiero compartir esta bonita foto del Soneya navegando con ventolina. http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=15557 ¿ quien dice prisa ? |
Re: Información Mistral Sirocco
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Hola Siroquer@s!
La semana pasada mi padre salió con nuestro Almoraic, y ciñendo, le petó el babystay...creo haber leido por ahí que hay gente que se lo ha quitado, pero...así, sin mas? sobredimensionais el stay entonces o no hace falta? No creemos que petara por la tensión, pues dice que fué haciendo un bordo, que se le enganchó la escota en la dichosa ruedecita que lleva....por eso lo de quitarlo.. Bueno, aprovecho para poner una fotillo de la última varada, y proximamente pondré fotos con la nueva bitácora y su rueda con piloto automatico casero....:D |
Re: Información Mistral Sirocco
El baby estay lo llevan los MKII, los MKI como el mío no lo llevan. Quitarlo...no sé yo, ten en cuenta que los cadenotes de los obenques en uno y otro modelo no están en el mismo lugar, por lo que yo o bien no eliminaría el baby estay, o bien me informaría muy mucho con un experto. Creo que si lo tiene no es para hacer bonito. Pero vaya, es mi opinión.
Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Pues ahora mismo trepo al palo a desmontar y cambiarlo...:D :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
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Re: Información Mistral Sirocco
Soneya, no sé si ya has resuelto lo del depósito. Si no, el tubo que hay mas a proa es el respiradero. :brindis:
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Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Lo llené y soplé por uno y otro. Ya lo tengo funcionando estupendamente. :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Anécdota: Ayer, levante durillo, estoy montando el eólico en la popa, se calma un poco y decido que es el momento de subirlo a popa y fijarlo. De repente, una racha lo empieza a hacer girar de manera endemoniada, lo tumba y casi me arranca la cabeza.
Moraleja: cuando instales un eólico, procura que no sople demasiado. Iván :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Hola, unas :brindis:
Creo q me he cargado el regulador de carga del Volvo MD2B. Este motor lleva un dinamotor, que unifica el motor de arranque y el alternador. ¿ alguno de vosotros ha tenido q sustituirlo ? El.regulador de carga está descatalogado. Saludos |
Re: Información Mistral Sirocco
Soneya no te apures, en tiendas de recambios de automoción deben tenerlo ( el equivalente ). :D Lo único malo son los 120 euros que puede costar.
:brindis: |
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