Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Perfecto. Gracias a los dos. Lo tengo que poner en el lado del camarote. Una fotito del interior se agradecerá, si lo tenéis en ese lado.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Distinguidos cofrades... ante todo unas :brindis:

taberneroooooo .... las tapas !!!

A ver si me podeis ayudar :adoracion:que tengo unas dudas. Me explico...

Soy un afortunado poseedor de un RO-300 (que he tenido descuidado algún tiempo por razones que no vienen al caso) y parece ser que el depósito de agua potable de estribor tiene alguna pérdida de agua, pequeña, que va a la sentina, etc.

He desmontado el banco que lo protege y al desmontar el tambucho vertical la madera estaba casi podrida y el barniz presentaba ampollas llenas de liquido marron. Lo voy a llevar a un carpintero y que me lo haga nuevo. Espero que no cueste demasiado:confused:

Tambien he sacado el depósito y, después de lavarlo por fuera (que falta le hacía por el moho que tenía) voy a proceder a mirar si la pérdida es por el racord o es que tiene algun poro el propio depósito.

PRIMERA PREGUNTA: En caso de poro, estos depósitos flexibles, ¿admiten reparación? ¿Procedo como si fuera una auxiliar, con parches o hay algo específico? ¿O hay que cambiar el depósito?:cagoento:

Y SEGUNDA PREGUNTA, al quitar el depósito, a parte de mucha mierd*, he visto que hay una especie de recubrimiento entre el depósito y el casco, imprimación o no-se-que de color azul-grisaceo, grueso, rugoso y duro como para impermeabilizar el casco y el mamparo de las posibles humedades , cosa que en el caso del mamparo no ha hecho. ¿De qué se trata? ¿es una pintura (no creo:nop:) ¿es imprimación o masilla epoxy? ¿Es poliester? (véase foto horrorosa hecha con una kk de movil, con el scotch brite y el fairy)
Esta capa era la que debía proteger la madera del mamparo en caso de fuga de agua, y en algún punto tiene un grosor de varios milimetros como si fuese una masilla.

He preguntado en una nautica conocida y las respuesta han sido "pued ser esto, puede ser lo otro, puede ..."

Supongo que alguno se habrá enfrentado al problema alguna otra vez. A ver si me echais una mano en este pequeño brico:sip: que yo soy muy patoso e inexperto.

Otra ronda :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hoy he estado en el barco pero he olvidado hacer la foto: Disculpame.
Te pongo una recortada de una vieja. No es muy buena pero quizás sirve


http://3.bp.blogspot.com/-fVf8plAveJ...320/Dibujo.jpg

Miro a ver si encuentro otra mejor

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Itaca2, gracias por la foto, veo terfectamente dónde lo has puesto, pero yo lo tengo que poner a babor, y como no quiero quitar el tapizado de la cabina, no lo puedo poner ahí, sino más alante. Pero creo que ya lo tengo claro.

Y como pago...te ayudo con lo del depósito:brindis:
El anterior propietario tuvo también una fuga, que estuvo "trabajando" mucho tiempo y pudrió el la tapa vertical del tambucho. Cuando llené el depósito la tapa literalmente reventó. Un carpintero me hizo una nueva con tablero marino chapado, barnizado por fuera e impermeabilizado por dentro por unos 90 eur y quedo absolutamente perfecta. Incluso la montó él en el barco, porque la forma es un poco rara y tuvo que cepillar in situ.

La pintura interior del tambucho es pintura epoxi. Todo el interior del casco está pintado con epoxi de calidad. Buena cosa.

El depósito se puede reparar bien, y te aconsejo que lo hagas, porque yo lo cambié por uno nuevo, pero la forma no es exacta y es demasiado grande. El depósito es de PVC. Venden unos kits de reparación de PVC para colchonetas y demás. Son unas laminillas de PVC transparente que se pegan con disolvente especial. Encima de la reparación pon cinta americana para proteger del roce y no te perderá jamás por ahí.

Truco 1: cuando montes el depósito evita los pliegues: se rompen por ahí. Truco 2: cuando hayas reparado el depósito, NO compruebes si pierde llenándolo en su ubicación SIN la tapa horizontal (banco) montada. Reventarás los tornillos de tu flamante madera nueva por la presión cuando se hinche. Pruébalo llenándolo en el pantalán.
Truco 3: Hazle al depósito una "cama" con una colchoneta barata de espuma del Decathlon: 5 eur te salvarán de repetir la historia.

Suerte.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola Ikakus,yo acabo de poner un stopper en el lado de babor y más o menos a la altura que se ve en la foto.Calcula a ojo y taladra hasta que asome la broca por la moqueta interior.Para dar fuerza me han hecho de acero inoxidable (+- 3mm. de grosor y usando el stopper de plantilla) una chapa para fortalecer la cogida en el interior.Acuérdate de poner silicona en los tornillos para así sellar y que no te entre agua.
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias Alzenit. Pero entonces, la placa y las tuercas se ven por encima del tapizado? Si yo le pongo "eso" a su caravana flotante preferida, la Almiranta no vuelve a entrar.

Esa es la posición más lógica, pero estoy dándole vueltas a cómo ponerla sin que se note demasiado. No querría quitar el tapizado, porque no sé lo que encontraré debajo y me da que será un peñazo volverlo a colocar.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Muchas gracias por todos tus consejos. De gran utilidad me serán.

He visto que estás en Garraf. Yo en Segur de Calafell. A ver si nos encontramos un día de estos por esa costa y nos intercambiamos información y truquillos.

Unos cafecitos que no es hora de birras aún.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola :brindis::brindis:, el stopper del cabo del enrollador lo llevo a escasos centímetros del winche de Br (en la foto es el del cabo rojo).
Sobre lo del recubrimiento de azul grisaceo, hace unos años al desmontar la zona de los depósitos vi que estaba cuarteado y me metí a pintarlo de nuevo. No se me ocurrió preguntar en este ilustre foro, pero me fui a una droguería del barrio y me compré un bote de una pintura del tipo Tela asfáltica, que es una especie de pintura gomosa que hace impermeable lo que pintes. Con intención de que si había derrames, no me "jo:cagoento:ra" la madera. Y al comprarlo del mismo color, ha quedado como una sóla mano... No recuerdo el precio, pero creo que anduvo por los 10-15 € de 2,5 litros. Personalmente creo que no hace falta más.
Sobre el depósito, el consejo de hacerle una cama con espuma barata es más que acertada. Lo pegas con cualquier cosa (supergen, por ejemplo) y de queda muy bien, y los rozamientos y fricciones desaparecerán. Yo pondría el depósito nuevo. Porque la tranquilidad de limpieza y no contaminación del agua, aunque sea para lavarte los dientes o ducharte es algo que bien vale los 100€ de un depósito nuevo. O al menos, para mi, si que lo vale.
Espero poder haber aportado algo de luz.
Unas :brindis::brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola. Yo llevo una polea con stopper (similar a las de escota de mayor de vela ligera) cogida al primer tubo del balcón de popa en babor a la altura de los demás pasos del cabo del enrrollador por los candeleros. Va muy bien por que conforme recoges el cabo, se va quedando cazado al igual que cuando tiras de la escota de mayor. y la ventaja es que no hay que hacer agujeros. Lo llevo cogido al tubo con una grapa (de esas que se abren y cierran con un tornillo), Grapas o como se llamen, de las que se utilizan para unir los tubos del bimini al balcon de popa. Como el tubo es de 25 pues con una grapa de estas de 25 lo montas.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Perdona Akakus por el retraso.

La foto que te pongo es exterior, es que del interior no se ve nada. El stopper ya estaba puesto cuando compré el :velero: .
A ver si es una tontería lo que digo, pero ya que es un stopper que normalmente no hace mucha fuerza, digo yo que quizá con roscachapa sería suficiente, o es una barbaridad? :o

Adjuntos 32137

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

El otro día estuve intentando ver como quedaría, hice varias pruebas, pero no lo acabo de ver claro.
Como veis no me queda otra que dejar libre una de las roldanas de la polea superior. Tampoco me queda claro el arraigo de la polea inferior :nosabo:

Os pongo unas afotillos a ver si me podéis aclarar algo. :gracias:

Adjuntos 32145 Adjuntos 32146

Adjuntos 32147

Adjuntos 32148

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Fehurihi, ahí lo voy a poner exactamente. Me lo he mirado por el interior y queda perfecto. Se levanta un poco el tapizado y se tiene acceso al hueco entre la cubierta y la falsa cubierta interior.

Lo del tornillo roscachapa, ni pensarlo. Hay que poner al menos una arandela ancha en cada tornillo, sí o sí.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Lo subo por si alguien me echa una manita :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas noches compañero.
Creo que la idea la llevas bien,debes de dejar libre la polea interior, por lo demas creo que bien. el arraigo de la polea con mordaza para el rimado fino yo lo he puesto con un tornillo pasante por encima de la mordaza principal.
Tengo mas fotos de lo que hice, si me das un correo te las mando por si te valen.
:brindis:
Y mañana regataaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Ya tengo el petate hecho, que también me voy de regataaaaaaaa :velero: :velero: Tiene un privado. :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

La regata suspendida por mas de 25 nudos!!
Despues recopilo fotos y te las envio.
Suerte en la regata!!
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

No estarás en Mallorca :meparto:.
Nosotros teníamos regata A2 y se ha suspendido por lo mismo. Mañana tenemos de tripulación completa, a ver si Eolo nos deja. :gracias:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Pues no, estoy un poquito mas lejos!! en Mazagon-Huelva.
Una putada el cabreo que tenia hoy EOLO, y encima nos deja sin regatas hasta el 19 de mayo, no se como voy a poder aguantar.
Ya te he mandado el mail con las fotos, ya me cuentas!!
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Rondas para todos. Una consulta para los armadores de los fortuna. En nuestro barco, tenemos mayor, genova con enrollador 145% y un spi. Además del autovirante. ¿Qué otra vela le pondríais y de qué medidas? ¿Genaker, código cero, asimétrico,....?
Espero vuestras respuestas.
Adjunto foto.
Saludos.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Ahí va el archivo prometido.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:brindis::brindis:
saludos... pues ayer en maó no suspendimos... pero me cargué el carro de escota. Exactamente igual que a Enriaero hace unas semanas. El me ha comentado que lo cambió todo. Yo antes de volver a gastar me gustaría intentar reemplazar el carro pero en los catálogos consultados (llevos horas de internet) no hay forma de encontrarlo...
Alguien puede ayudarme?

una rondita por adelantado

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Siento la rotura Vaigfort, ¿cómo sucedió?

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola Vaigfort:

Mira el catálogo de easy (http://files.globalbsi.com/easyMarine_Catalogue[small].pdf)

Saludos y :brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Pues nada del otro mundo. Era la segunda regata de la tarde y había bastante viento sobretodo con rachas muy fuertes... en un bordo zas! y volaron un montón de bolas de rodamientos y el carro (no el carril!) colgando. El problema es que los terminales que sirven para cautivar los rodamientos son de plástico y entre sol y algo de caña se rompió un terminal... La primera regata ya había sido caótica y nos fue muy mal, así que retirarnos a vaciar la nevera de zumo de cebada no fue un drama.
El problema es llegar la semana que viene al campeonato de Menorca... pero bueno.
Ahora me miraré el catalogo que me dice Pepote...

Saludos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Me alegro que no haya sido nada grave.

Si es que vais como locos :sip:

Fins prest.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:brindis::brindis:
Pues en el catalogo no sale... y no hay forma de saber si esta gente está en producción a dia de hoy o han pasado a mejor vida... ¿Alguien lo sabe?

saludos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Si buscas un manitas quizas te pueda hacer esas piezas en nylon, teflon o similar, y las bolitas se encuentran facil.
Animo!!

Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

hola ferreti, me gustaria saber como has hecho la cama en cabina, somos 5 y no quiero cambiar de barco.
Millow
ro-300
año 1998
nº 16
Una ronda para todos:brindis:

Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

modelo: RO 300
nombre: MILLOW
Puerto: Ahora Pto. Dptvo. Rota
Año construccion : 1998
Nª Serie: 16

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Rondas para todos. Una consulta para los armadores de los fortuna. En nuestro barco, tenemos mayor, genova con enrollador 145% y un spi. Además del autovirante. ¿Qué otra vela le pondríais y de qué medidas? ¿Genaker, código cero, asimétrico,....?
Espero vuestras respuestas.
A ver si ahora tengo más suerte, doble ronda.

saludos.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola, hemos decidido cambiar de eslora, por lo que vendemos nuestro fortuna 9, está en Torrevieja, listo para navegar y en muy buenas condiciones.

El precio es de 35.000 €, pronto, (cuando disponga de ellas) pondré fotos, enlace a página de compraventa y detalles de la embarcación.

Saludos y rondas para todos.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola a todos,

Tras pelearme con el buscador (el que "Ro" y "300" tengan pocas letras pone las cosas difíciles), creo que este hilo es estupendo para plantearos mis dudas.

Tengo actualmente un Puma 29 () y, tras ver algunos Ro en oferta, me estoy planteando hacerme con un Ro-300 o Ro-330. Son dos modelos de los que he oído hablar mucho y muy bien, y me será de mucha ayuda que me echéis una mano con algunas dudas que tengo:

- Veo que, por cifras, son dos barcos parecidos, ¿cuáles son las principales diferencias entre el 300 y el 330, sobre todo en la práctica y en navegación? Sobre todo valoro que el barco sea rápido, buen ceñidor, arranque bien con vientos flojos y sea marinero con buen viento y mar.

- Aparte del punto anterior, ¿hay diferencias importantes en durabilidad, calidades o habitabilidad (tanto interior como en bañera) entre los dos modelos?

- He visto un anuncio de un Ro 300 "Cruiser" de Barcelona, con rueda en vez de caña. ¿La serie Cruiser va "capada" de palo o trapo? Ahora mismo, no compraría un barco que no fuera algo más rápido que el mío actual, como comentaba el punto de la velocidad me resulta importante. ¿Qué tal la rueda del 300? La veo algo pequeña y, aunque tampoco diría que una rueda es por sí misma una desventaja enorme, he visto que los 300 casi siempre llevan caña

Rondas animadas con alcohol de quemar, a ver si así animo la respuesta :borracho:

Avante

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Tengo un RO300 y lo disfrutamos mucho sobretodo en regatas (espero disfrutarlo más frecuentemente para crucero) y es un barco que defiende su rating, tiene una velocidad aceptable, ciñe bien, te diría que con velas nuevas (no de membrana), un génova 136%, con 12 TWS y mar rizada ciñe a unos 40º-42º TWA y a unos 5 nudos, quizá soy un optimista, pero no creo que sean unos números muy malos.
Peeeeeeeeeero, también regateo esporádicamente en un RO330 de un cofrade de esta taberna, y si bien está más tuneado (mejores velas, menos acrucerado que el mío), navega más rápido, el casco no tiene nada que ver, tiene unas líneas más regateras, la proa es bastante menos lanzada. Decirte que el 330, más que un 33 pies es un 31 y pico pues tiene una eslora aprox. de 9,60, por 9,00 del 300; tiene 5 cms más de manga, y cala 3 cms menos. La relación de lastre/desaplazamiento es superior en el RO300 (40%), respecto al 37% del 330. Los dos son categoría A.

Las cualidades marineras del RO300 están fuera de toda duda, y las del RO330, pues te diré que este fin de semana ha participado en la Vuelta a Mallorca A3, con unas condiciones muy duras tanto de popa como ciñiendo contra olas de más de 2 metros y vientos de más de 25 nudos (no es un temporal, pero ceñir en regata durante horas contra esa mar para un 9 metros tiene su mérito) y su armador, una vez recuperado de la paliza se mostraba muy orgulloso del comportamiento del barco.


La habitabilidad interior es casi exacta, las cabinas son algún cm más largas en el 330 (en algún sitio tienen que estar esos 50 cms mas de eslora), por ej, en la de proa puedes entrar y estar de pie, mientras que en el 300 no. El resto es exacto, quizá la dinette también, pero nada apreciable.
En la bañera si se nota más espaciosa la del 330, a pesar de llevar rueda y carro de escota de mayor justo a proa de la rueda (configuración más regatera) El suelo de la bañera llega hasta el tambucho de entrada a la cabina, mientras que en el 300 hay un escalón/banco, donde va anclado el carro de escota, antes de entrar en la cabina que reduce el suelo de la bañera. Importante para cruceristas de varios días, el respaldo de los bancos del 330 son más altos, te acogen mejor la zona de los riñones, y eso cuando van pasando las horas se nota. En el 300, si pones una colchoneta, no te queda respaldo, de lo más incómodo que le encuentro al 300 (peeeeero, el barco perfecto no existe, que no me oiga mi barquito). Las calidades del 330 no las conozco con detalle.


Me da que sólo se ha fabricado una configuración de aparejo del RO300, el F9 tiene una P 80 cms mayor y una E 15 cms mayor. De la rueda del RO no te puedo hablar pq llevo caña, y ninguna queja, quizá para regatas de altura es más cómoda una rueda.




No sé si he hecho bien lo de insertar mis comentarios, ya veremos cómo sale. :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Yo como te comente lo busque por todas partes y nada,parece ser que hace muchos años se dejo de fabricar.
Pero tu no te quedaras sin ese campeonato de Menorca compañero, tengo las dos piezas hechas por mi en teflon de grafito que funcionan,si quieres te las mando.Mientras que me llegaba el carro nuevo las hice por que tenia una regata de nuestra liga en Huelva que no me queria perder, resistió sin problemas, no son perfectas pero funcionan.
Espero poder ayudarte de esta forma.
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Fehurihi, muchas gracias por tu mensaje; contesta perfectamente mis dudas.

Rondas :brindis:

Avante

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Me emociona tu solidaridad, de veras... pero ayer le encargué el trabajito a un manitas y en un par de dias me lo tiene listo, en principio me lo hará de teflón... ¿recuerdas si los rodamientos eran de 6mm?
Creo que llegaré...

Por cierto ¿com te va la campaña de regatas? Espero que les estes dando caña... Nosotros como siempre somos muy irregulares...

saludos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Una pregunta EXCLUSIVAMENTE para los armadores de los RO 300:

¿A alguno de vosotros, en su Certificado de Navegabilidad, en el apartado donde pone "MARCA Y MODELO", le aparece "RO RO300"?

Por favor, si hay alguien y me lo dice le estaré eternamente agradecido si los de Capitanía no me vuelven loco antes :borracho:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:nop: :nop: :nop: MEIRA V-900

Suerte con la burocracia.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias. Pese a tu esfuerzo, no me sirve.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Te he enviado el mio por correo electrónico pero ahora veo que no pone "RO-300" :cagoento:

Si quieres te mando una foto del casco donde pone "RO-300 Sail" ????

:brindis: