Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Impensable que la Organización y todos los Equipos no se hayan preocupado por la suerte de Javier y su posterior rescate.

No me hace falta verlo por escrito. Lo contrario me parece imposible.





:brindis::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

La verdad es que la Organización no ha estado a la altura y prontitud dando informaciones en su web que... otros.

Twitter es mucho más versátil para estos casos.

Tengo guardados esos Twitts.


Por cierto... se espera la llegada de JPD a Les Sables sobre las 16 horas.


:brindis::velero::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

:gracias:

habrá que pasarse al tuit :o y yo que ya me resistí al feisbuc :cunao:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

En el website oficial (vendeglobe.org) en su versión francesa (en la española no) salen mensajes y comentarios a cada noticia, y tras la del vuelco del ACCIONA rebosaban los de ánimo a Bubi y su equipo y preocupación por lo acontecido, en eso nada que criticar, todo lo contrario, aunque si por el largo periodo de espera que en la parte oficial del website tardaron en informar oficialmente del rescate... yo que apenas uso el facebook y también me resisto a lo del twitter, por estas cosas también valoro lo de nacer por esos lares, aunque dejaré la decisión para el día en que también caiga en lo de tener un smartphone... :santo: algún día :o

:brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Y yo... a nivel personal (profesional ya es otra historia ;-), al final me metí porque me "empujaron" hacerlo unos que me encontraron de cuando hice el servicio militar y habían creado un grupo :cunao:

Cada entorno social de estos tiene sus peculiaridades y lo hace más idóneo segun situaciones y tipo de contenido.
Cuando es rabiosa actualidad en tiempo real (como las manis del 15M :rolleyes:)... Twitter hierve. Y si afecta a la "juventud" (como en mi caso :cunao:) ni te cuento.

Y el Linkedin?
Alguien necesita un "social media manager"? :cunao:

:brindis::velero::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

PENOSO, REALMENTE PENOSO, así gritando...acabo de cometer el grave error de entrar el página web www.masmar.net
He visto un artículo de un/a tal (no se si es hombre o mujer) Dury Alonso...se ve que Bubi y compañia no son de su agrado y mientras medio mundo envía mensajes de ánimo él/ella considera que es más importante criticar el proyecto en general, aventurando que a pasado sin tener ni p... idea de lo que ha pasado....podemos especular en la taberna pero en una web que pretende ser seria...
Es verdad que ya antes de la vendee criticó el proyecto y ahora que ha pasado esto está féliz
Me sabe muy mal por que la página me gusta pero voy ha estar una tempora sin entrar...

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Sera casualidad? Bubi naufraga y las acciones de Acciona caen un 5% :meparto::meparto:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Driza

Esto es lo que pone Masmar

El Open 60 Acciona Sailing pierde la quilla y vuelca a 360 millas de las islas Azores

Por Dury Alónso
El patrón sano y salvo, trasladado a la base militar de Terceira. Según informo ayer la organización Vendée Globe, el velero Acciona Sailing volcó tras la comunicación recibida por parte del jefe de equipo OPEN 60 Acciona Sailing 100% EcoPowered, Ricardo Maldonado. En el momento del suceso, las 11:49 horas de ayer, 3 de febrero de 2013, el velero Acciona Sailing navega en ceñida, con un viento del Nordeste de 15 nudos a 360 millas del archipiélago de las islas Azores en novena posición.

No leo la critica ... o esta en otro sitio ... o la han quitado ...:nosabo:


Conio ... Había más ...

En un segundo comunicado, a las 04:30 horas de hoy, el patrón del velero Acciona Sailing ya estaba en la base militar de la isla Terceria, a donde llego tras ser rescatado por un helicóptero del Servicio de Salvamento Marítimo de Portugal.

Pérdida del total o parte de la quilla.
Para que un velero vuelque es necesario que este pierda su quilla, que es lo que le ha sucedido al OEN 60 Acciona Sailing. Lo que pasa que desde Acciona se ha querido minimizar el fiasco del proyecto Acciona Sailing 100% EcoPowered, recurriendo a un subterfugio semántico al decir: “ha volcado”; como si no hubiese pasado nada.
Técnicamente, el OPEN 60 Acciona Sailing lleva una quilla pivotante, formada por dos piezas. Un sable que se instala en el interior del casco. Y un bulbo, en este caso de 3.080 kg, que se sujeta a la parte inferior del sable de la quilla mediante unos pernos. Un conjunto que debe de llegar a los 3.600 kg, sobre el 45%, como mínimo, del desplazamiento total del Acciona Sailing, dicen que 8 toneladas.

Tan solo con que se desprenda el bulbo de la quilla, de 3.080 kg., ya es suficiente para que Acciona Sailing vuelque. La falta del peso sumergido provoca la pérdida total de estabilidad, y como en el momento del suceso, sobre el casco hay un aparejo velico que estaba soportando el viento sobre las velas, el barco acaba escorando hacia sotavento, metiendo el mástil en el agua y girándose hasta quedar boca abajo.

Esto es lo que le hubiese pasado a Jean-Pierre Dick cuando perdió la quilla de su velero Virbac-Paprec 3 el pasado 21 de enero, a 900 millas de las islas Azores. Pero la pericia del patrón permitió que su OPEN 60 no volcase y que ahora esté a punto de llegar a Le Sablés d´Olonne, tras navegar más de 2.000 millas sin quilla.

¿Por qué vuelca el Acciona Sailing?
Humanamente, en el caso del Acciona Sailing, evitar el vuelco es cuestión de suerte, si en ese momento el patrón está en el interior, lejos de la bañera del velero, es difícil el lograrlo. Para ejemplo lo que le sucedió a Jean Le Cam en la pasad edición a 100 millas de cabo Hornos cuando su velero perdió el bulbo de la quilla, volcó sin más, no tiempo de reacción.

Y técnicamente, hay más sombras que luces en el proyecto Acciona Sailing. Teóricamente la quilla del Acciona Sailing se ha construido con un coeficiente de seguridad correspondiente a 3. Y, como novedad mundial, debería de tener instalado cuatro captores acústicos, y un acelerómetro, que permiten conocer a tiempo real los posibles fallos estructúrales de la quilla en el ordenador de a bordo.
Si estos fallos no se han producido, la perdida de la quilla del Acciona Sailing tuvo que ser por un fuerte impacto contra un objeto flotante no identificado. Pero en ningún momento el patrón del Acciona Sailing ha realizado comentario alguno a este respecto. También puede ser que una posible avería en la quilla se produjese hace tiempo y el patrón no lo comunicase por cuestiones estratégicas, y ahora la quilla se desprendiese sin avisar.

Dese luego, la estrategia informativa del equipo Acciona Sailing es todo un cumulo de despropósitos cuando la evidencia esta clara, para volcar un velero tiene que perder la quilla.


:brindis::brindis::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Buenas.

Ahora que sabemos que Bubi está bien :brindis::brindis::brindis:

Se sabe algo del barco? en la página de el mundo en titulan el articulo como hundimiento del barco (aunque creo que es el tipico titular para llamar la atención sobre la noticia)

Animo Bubi

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Desde las críticas iniciales al proyecto no entro en masmar, eran tan gratuitas y demagógicas que me dejaron descolocado, no venían a cuento en un sitio por el que me pasaba regularmente por el apoyo que venían haciendo a la vela ligera española, a los eventos de los clubs, etc, pero parecía como si con esto quisieran alcanzar una relevancia propia de otro tipo de prensa... y como no puedo protestar de otra forma, pues paso de ellos... y ni lo voy a hacer ahora :nop: para ver lo que han puesto, pero si aprovechan esta circunstancia para cargar las tintas, ya acaban de hacerse el traje... :cagoento:

Ojo, no critico la crítica, necesaria y objetiva, pero el amarillismo sólo le queda bien al traje de aguas de Bubi... :burlon:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

"Lo que pasa que desde Acciona se ha querido minimizar el fiasco del proyecto Acciona Sailing 100% EcoPowered, recurriendo a un subterfugio semántico al decir: “ha volcado”; como si no hubiese pasado nada."

"Y técnicamente, hay más sombras que luces en el proyecto Acciona Sailing."

"Dese luego, la estrategia informativa del equipo Acciona Sailing es todo un cumulo de despropósitos cuando la evidencia esta clara, para volcar un velero tiene que perder la quilla."

Es lo que comenta este gusano (con todo mi cariño hacia esos adorables bichejos) en el artículo. Desde luego, si es su opinión, me parece muy rastrero publicar un artículo así hoy.

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Es algo muy nuestro el criticar por criticar.
Cuanta gente se mete con Alonso, Nadal, Gasol...y ahora nuestro BUBI!!!

Animo BUBI!!!!
Pásate por esta taberna cuando quieras y como siempre seras bien recibido.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Pufffffff..... tela marinera la Suerte que ha tenido Bubi, suerte que consiguió alcanzar el barco, Estremecedoras las primeras palabras.
Ánimo Bubi


Primeras palabras de Javier Sansó

ARTÍCULO | lunes 04 febrero 2013, 12:24

Javier Sansó ha enviado esta nota de agradecimiento a cuantos participaron en su salvamento y explicando lo que sucedió.

Comentarios 0

© Javier Sanso / ACCIONA 100% EcoPowered
"Todo ha sido muy rápido. Alrededor del mediodía de ayer, navegaba ciñendo con unos 20 nudos del NE y acababa de enviar una comunicación a la dirección de regata informando de mi posición y del buen funcionamiento de los sistemas energéticos. De repente, estando en cubierta listo para soltar un rizo, un fuerte ruido hizo estremecer el barco que escoró bruscamente, lo que me hizo caer al agua antes de que pudiera reaccionar. Desde el agua vi como el barco seguía escorándose rápidamente hasta volcar. Pude nadar hasta el espejo de popa y activar la balsa salvavidas, donde embarqué. Permanecí en ella durante toda la tarde hasta bien entrada la noche. Durante las horas de sol aproveché para secar un poco la ropa. Pero debido a la fuerte marejada no fui capaz de amarrarme al barco con lo que rápidamente empecé a alejarme de él.

A las 1800 avisté el avión de Salvamento Marítimo al que hice señales con una bengala. El avistamiento del avión me tranquilizó sobremanera y me dio la confianza de saber que todo estaba funcionando y que se estaba gestionando la emergencia correctamente.

Sobre las 2355 oí de nuevo ruido de motores y observé un helicóptero maniobrando en las inmediaciones del barco, alejado de mi posición unas dos millas. La noche era muy cerrada y por un momento dudé de que me avistaran a mí. Tras encender mi última bengala el helicóptero se dirigió hacia mí, un nadador de rescate saltó al agua y me colocaron un arnés para ser izado. En el helicóptero un médico me examinó y comprobó que estaba en buenas condiciones físicas.

Ahora estoy en la base aérea de Lajes en Terceira, a quienes agradezco su hospitalidad. Pero quiero subrayar de todo corazón las atenciones y cordialidad de los equipos de rescate portugueses, así como el trato que estoy recibiendo aquí en la base. A partir de ahora, y tras el preceptivo descanso, se trata de preparar con mi equipo la operación de recuperación del barco, y así entre otras cosas poder evaluar con toda exactitud qué es lo que ha pasado.

Quiero agradecer en primer lugar a ACCIONA, a mi equipo, y a la organización de la regata por la celeridad con la que manejaron la emergencia, y sobre todo al Servicio de Salvamento Marítimo por la impecable operación de rescate en el límite operativo de autonomía del helicóptero. Y, por supuesto, muchas gracias a todos aquellos que me habéis seguido y anoche os preocupasteis de mí.

Un fuerte abrazo.

Bubi"

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

buffffff que angustia !! :nop::nop:

En la rotura de JP y en otra anterior de Golding parece que no fue de golpe lo que les dio tiempo a amollar escotas y salvar la volcada. Por lo que explicaba Golding como si la quilla se hubiera doblado, haciendo tumbarse a l barco, hast que finalmente se partió.

Por lo que dice Bubi de que "nadó hasta el barco" ... debemos entender de que no iba atado ??? :nosabo::nosabo:

Si ha sido así menuda suerte ha tenido :eek::eek:

Ánimo Bubi y gracias por contarlo! :cid5:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Este INEPTO y NECIO que ha redactado este articulo no tiene ni idea de lo que esta hablando.

Espero que se pronuncie sobre TODOS los retirados de esta Vendee y de las ultimas ediciones y considere a todos los proyectos como "fiasco".

El futuro de los Imoca 60 pasara SI o SI, por barcos como el Acciona, que no ha hecho mas que demostrar que sin combustible,se puede dar la vuelta al mundo.

Entrar en estas valoraciones desde la mesa de tu casa, me parece de una falta de profesionalidad exquisita.

Animo Bubi y gracias por habernos mantenido los ultimos meses enganchados a esta epica regata.

Enhorabuena y felicidades!!!!

Rondas pa to el mundo menos para el de masmar.....

:brindis::brindis::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Ya hay video del rescate de Bubi:



:velero:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Me encanta el eslogan de la Esquadra 751 de la Fuerza Aérea Portuguesa:

"Para que otros vivan"

:cid5: :cid5:

Por ellos!!
:brindis::velero::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Primero: BIEEEENN BUBIIII, ME CAGO EN LA MAR!!!

Alucino con el susto de irse al agua en medio el atlántico... Ya contará con mas detalles.

En el video parece claro que no hay quilla. El barco está del revés pero flota bien, así que la recuperación debería ser posible.

Brindo por BUBI.
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Que tranquilitos nos quedamos todos sabiendo que estás bien.
:sip::sip::sip:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Pues ha habido muuucha suerte, un "hombre al agua" cambia mucho las cosas, incluso en algo ya de por sí tan dramático como es un vuelco!

Aupa Bubi, mucho ánimo!!!

Edu

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Velexador, bonita palabra a usar por los galego parlantes :velero:...

La orza ha partido por la mitad de la vela, raro, raro para ser por desgaste, ya que de ser así habría sido cerca del casco o por el bulbo, aunque esto son cosas mías, ¿OFNI?.

En todo caso son legítimas las críticas al equipo de ACCIONA, toda vez que lo primero, antes de coordinar la operación, preocuparse por Bubi y por el posible rescate de este y supongo que del barco, debería explicar al Dury este el asunto... :borracho: las preocupaciones por al integridad de hombre y máquina son secundarias ante las ansias ¿informadoras? de este elemento :cool:


:brindis:
:brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Tuvo suerte 2 veces:

1 - sobrivivir al vuelco
2 - ser rescatado

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Se parece al caso del Safran en que también quedó un cacho de vela de quilla, no? :nosabo:

Y la investigación de los técnicos de Safran niegan rotundamente la posibilidad del OFNI.

A ver si pueden recuperar el barco y nos cuentan algo más.

Pero está claro que a nivel de clase Imoca hay que modificar algunas reglas para que no vuelva a pasar algo así. Sólo en esta VG han perdido la quilla 3 barcos de 20, un 15% me parece una salvajada!!
De hecho refiriéndonos a los casos en los que se ha puesto en juego la seguridad e integridad de barco y patrón, no hay que olvidar el abandono de Jérémie Beyou con lo que ya estamos hablando de un 20% de la flota con problemas MUY GRAVES en la quilla. :eek::eek:

Par mi, la quilla no es una pieza más del barco que podemos cambiar como quien cambia la jarcia o un juego nuevo de velas. Debería una parte propia del casco sin fecha de caducidad como parecen tener las de ahora.

Porque decir que ha sido por el sufrimiento que ha soportado el material a lo largo de x millas, es lo mismo que decir :sorry: nos equivocamos al calcular la fecha de caducidad. En ese caso la clase Imoca debería exigir fechas de caducidad un poco más largas que las de un yogurt, no? :nosabo:

toma leño ma quedao :cunao:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Primer relato de Bubi. Traducido rapidamente del francés, disculpad la calidad.

"Todo ha pasado muy rápidamente. Alrededor del mediodía, navegaba con cerca de 20 nudos de viento de noreste y acababa de enviar un mensaje a la dirección de regata, que les indica mi posición y que les hace saber que todo se desarrollaba perfectamente con los sistemas de energía. De repente, mientras que yo estaba sobre el puente con el fin de tomar un rizo, he sentido un gran ruido y el barco escoró bruscamente. He caído a agua antes de tener tiempo de reaccionar.He podido ver al ACCIONA continuar volcando rápidamente hasta zozobrar completamente. He podido nadar hasta el espejo de popa y activar mi balsa de salvamento, en la cual he subido. Allí he quedado toda la tarde y una buena parte de la noche. He aprovechado el sol para secar un poco mi ropa. No he podido amarrar al barco porque la mar era muy formada y me alejó rapidamente."

Hay más...

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Joer!!! :cagoento::cagoento::cagoento: yo me he enterado esta mañana en el aeropuerto, al verlo en la edición del diario Última Hora ... he visto una foto de Bubi y he pensado que si estos, que no habían dicho prácticamente nada de la regata a pesar de ser un diario mallorquín y un regatista mallorquín, decían algo ahora ... tenía que ser que había pasado algo malo.

Así que he comprado el periódico ... y en la página 51, sí, en la 51, después del fútbol de primera, segunda, tercera, juveniles, alevines y yo que sé que más ... estaba la noticia.

Bubi, gracias por ilusionarnos, gracias por demostrarnos que se puede dar la vuelta al mundo sin gastar un litro de diésel u otro combustible fósil, gracias por .... por ser tú. ¡ÁNIMO, BUBI!! ¡ME CAGO EN LA MAR!!!

Yo sí voy a brindar, porque hay muchos motivos apra hacerlo, Bubi está bien, el rescate ha sido ejemplar, las muestars de apoyo incondicionales, y todos vosotros, como siempre, estupendos ... así que :brindis::brindis::brindis: salud!!!

P.D. Gracias a todos los que habéis ido siguiendo lso acontecimientos e informándonos en este hilo, saludos a todos desde Copenhague, ¡Qué frío, leches!!!

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Si... :rolleyes:

http://foro.latabernadelpuerto.com//...postcount=2573


JP Dick a menos de 25 millas de la línea de llegada.

:velero:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Se comentaba en la web de la sociedad española de salvamento maritimo que el rescate no era nda fácil por la distancia. Gracias a que Portugal tiene ese incrible helicoptero y esos increibles medios que ha demostrado infinidad de veces.
Por ellos por nuestro país vecino.:brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Perdón, no lo había visto. :sorry:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Sin olvidar el Gamesa.
Mike Golding también habló de rotura en el cabezal de la quilla...
Desde luego y sin saber de momento lo que pasó con el Acciona, un debriefing sobre el tema se impone...
Por suerte, todos los accidentes esta vez han ocurrido en el Atlántico. En los Mares del Sur es otra historia. Esperamos transparencia absoluta por parte de Acciona!

Por Bubi,
:brindis::brindis::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Buffff... Al borde de la tragedia.

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Exactamente IsaldeMalta :sip:

No lo he incluido porque entiendo que su quilla tiene problemillas pero está operativa, de hecho creo que lleva unos dias ciñendo (aunque para un británico no sea de caballeros :D)

Además si lo sumamos ya es una cuarta parte de la flota con problemas quillísticos :eek::eek::eek::eek:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Pues bueno despues del gran susto, final feliz, eso, unas rondas por Bubi y por sus rescatadores.

Saludos.
Gomonne :brindis: :brindis: :brindis: :brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Pido disculpas por mi comentario en ese caso, no tengo twiter y no habia visto en la web, esos comentarios de apoyo, cosa que me extraño muchisimo.

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Otro vídeo del salvamento de Bubi un poco más extenso que el anterior.
Aún no lo han colgado en YT.

http://www.dailymotion.com/video/xx9...t#.UQ_CPUY3dO0


:velero:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Se me rompe el alma viendo la cara de Bubi en el helicóptero...

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Ánimo Bubi.
Muchas gracias por todos los momentos tan agradables que hemos pasado siguiéndote y escuchando tus comentarios.

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Me alegro MUCHO que todo haya salido bien..ánimo a BUBI y a su familia..tiempo habrá para analizar las causas..por supuesto me parece oportunista, y diría que hasta carroñero el artículo de MASMAR..

Ha demostrado su valía como marino, como compañero, mojándose cuando lo de Stam..para mi de lo mejor que tenemos en este país como deportista..

ENHORABUENA..

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

:brindis::brindis::brindis: Por Bubi. No ha vuelto como quería, pero ha vuelto, que es lo más importante. Vaya susto!!!

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Espectacular, vaya fenómenos estos portugueses!!!

Brindo por ellos!!!:brindis::brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

The show must go on!!!!

JP a poca distancia de la línea de llegada... y sin orza...

https://pbs.twimg.com/media/BCRF8aYCEAEZ--n.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BCRGq1BCIAEak6V.jpg:large

:brindis:

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 

Lo mismo digo.
No sé qué temperatura tendría el agua, pero me parece entre otras cosas que ha pasado mucho frió. Apenas iba con una camiseta de manga larga.

Puffff.... cuando Bubi a caído del barco y lo ha visto alejarse, seguro que le ha pasado toda la historia de su vida en décimas de segundo por la cabeza. Inmediatamente se habrá puesto a nadar como un descosido y seguramente jamás ha deseado tanto que su barco volcara para poder alcanzarlo.

Pufffffff !! Bubi !! ME CAGO EN LA MAR !! Que susto nos has dado.