Hola de nuevo

Pues nada seguimos Trabajando...

Ya conseguí cambiar el ánodo de la cola, y el bloque de la hélice queda muy gustoso una vez lijado. Ya solo me falta saber donde van los ánodos que son como tornillos y que deben ir en el motor, no consigo ver donde están a ver si alguien sabe...Aprovechando la varada estamos arreglando varios picotazos de atraques fallidos y pequeños golpes en popa.

Solo añadir que estoy aprendiendo muchas cosas gracias al hágalo ud mismo.

Dejo unas fotos, esperamos botarlo el martes.

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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola de nuevo, Kiof:

No tengo ninguna foto del motor a mano pero decirte que el ánodo del motor se encuentra, accediendo al motor retirando la escala de entrada, hacía la izquierda del filtro de combustible y por arriba de la correa. Lo que se ve es una tapa metálica con una forma cuadrada para retirarla (además, en mi caso, tiene una pequeña pegatina que pone "zinc"). Con la llave quitas ese pequeño "tapón" y roscado a él va el ánodo.

Un abrazo y :brindis::brindis: para todos.

Pues no doy con el... Pongo unas fotos del motor a ver si me orientais...

Gracias

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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Kiof, en la segunda foto es el tornillo que está justo a la izquierda de la "cabeza" del filtro y por encima del tubo verde en el que se conecta la manguera del agua.

Sacas ese tornillo y roscado a él se encuentra el ánodo del motor.

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas noches y rondas!!
En la segunda foto lo ves claro como te comenta PEPOTE.
Justo donde acaba el filtro a la izquierda hay un tornillo que suele ser cuadrado, ese es el anodo, lo quitas y esta dentro, el que esta al lado con una chapita y un tornillo de llave 10 es un tapon que no tengo claro, ni nadie me lo dice que es. Cuando saques el tornillo hay veces que esta medio destruido el anodo y tendras que escarbar con un destornillador finito o algo asi, suele pasar, no te preocupes.
Suerte!!
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

El MD2020 del Ro300 no tiene ánodo de motor, no? No he visto nada en el manual, sólo el ánodo de la cola. Es así?

Muchas gracias compañeros !! :)

Cuando compré los ánodos me dieron: el aro de la cola y dos de motor. ¿Os suena donde puede estar el segundo del motor?

Aparte de eso me ha pasado una movida... Os cuento. Resulta que me he quedado con la palanca de la bomba del inodoro (un jabsco manual) en la mano :cagoento:. Menuda putada, he tenido que desmontar la bomba por completo porque se ha soltado el tornillo que sujeta el émbolo a la barra... Una experiencia agradable donde las haya que recomiendo sin reservas... Ejem.
Total que después de arreglar lo de la barra he dejado todas las piezas en el lavabo para mañana montarlo... Y estaba preguntándome como debería limpiar las gomas y válvulas, ... Se les da algún producto? Alguna clase de grasa? agua y jabón? Os ha pasado esto alguna vez?


Gracias de nuevo ¡¡ rondas frescas !! :brindis::brindis:

PD Que dura es la vida del armador...

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Kiof, no se lo que te habrán dicho cuando te vendieron las piezas pero el motor sólo tiene un ánodo. Es pequeño (de memoría, como de unos 3 ó 4 cm de largo y 1 ó 1,5 de diámetro) con rosca por uno de sus lados.

Ahora bien, si los dos ánodos que te han vendido son más o menos iguales, uno podría ser de zinc para aguas saladas y otro de magnesio para aguas dulces.

Respecto lo del Jabsco y aunque sea una put..., tal vez te merezca más la pena cambiar el wc completo.

Saludos y :brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:sip: :sip: El RO300, que yo sepa, solo lleva el de la cola.

Feliz verano, navegadas y chapuzones (y bricos varios), compañeros.

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

El ánodo de motor creo que sólo lo lleva el motor 2002 del F9.

Saludos y :brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias amigos

Ya está el barco en el agua :)) anodos cambiados, me sobra uno, lo guardaré para la próxima, me dieron cilindros iguales pero eran baratos... patente recién dada, helice reluciente y bomba del inodoro montada una vez limpia, con agua y jabón al final...
Hasta he salido a probarlo... Como corre ahora.... Jejeje

Muchas gracias por la ayuda!!

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Cervecitas frescas en agosto :brindis:

Acabo de llegar de mis vacaciones en Baleares y un día, fondeado delante del Mal Pas (Bahia de Pollença), vino a fondear cerca nuestro un Fortuna 9 con una jarcia "original" no lo vi navegar a vela porque al cabo de un rato se metió en el puerto del Cocodrilo (Bonaire).

Os dejo unas fotos donde se ve que no tiene ni obenques ni stays, y que solo se maneja con una escota situada completamente a popa.

No se yo si me gustaría encontrarme a bordo de ese barco dando pantocazos con 40 nudos de proa :nop:

Os pongo unas fotos del "invento"

Ron para todos:borracho:

http://foro.latabernadelpuerto.com/c...Fortuna9-1.jpg

http://foro.latabernadelpuerto.com/c...Fortuna9-2.jpg

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas noches y antes de nada una ronda a mi cuenta para todos los cofrades.

Después de muchos años de uso intensivo, y múltiples reparaciones y ajustes, nos estamos planteando cambiar el motor de nuestro Fortuna 9, que sigue con su volvo penta priginal de 18 hp.

¿Alguien lo ha hecho y nos puede dar algun consejo? Pensamos en poner el Volvo equivalente actual, el D1 20 de 18 hp, aunque no se si seria posible y conveniente poner el D130 de 27 hp, no se si hay mucha diferencia de precio, pero nos gustaría ganar algo de velocidad para cruceros largos..

Se admiten opiniones, consejos, etc :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas.

Cuidado con la documentación del barco. :sip:

El Fehurihi es un RO300 con un Volvo 2020 de 18,77 CV/13,80 KW

Según el certificado de navegabilidad la potencia máxima que puede llevar son 15 KW. O sea que no se le puede poner un motor más grande, bueno si, unos caballitos más, pero no 27 (que son unos 20 KW).


Revisa el certificado de nav. y decide.

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:brindis:Muchisimas gracias. Sera lo primero que mire, ya que hoy lo de navegar, gracias a la lluvia, va a ser que no.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Sorpreson. En el Certificado de Navegabilidad del Rateta, que es del 1991, el apartado "Potencia maxima" esta en blanco!!.

En otros documentos, como la vigente Inspeccion Tecnica, lo unico que dice es cual es la motorizacion actual, con la potencia de 13,24 kW, pero ninguna referencia a si es la maxima autorizada o no.

Que pone en el de los vuestros, que sean de la misma epoca?
Ahora si que no se que hacer.

Gracias

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas... después del verano ya he avanzado un poco más con el Fortuna 9 y sigo haciendo bricos...

La mejora más importante realizada ha sido el Bimini, el cofrade libra de la taberna me h a hecho un Bimini de inox con extensión al palo, lateral y trasera que nos ha dado la vida con los calores del verano...

Quiero hacerle un par de mejoras más y tengo que cambiar/arreglar un par de cosas.

En cuanto a los arreglos necesito vuestra ayuda:

- Corredera Stowe: No me marca bien, pienso que es el transductor y que son los pines de la rueda, he localizado en inglaterra la tienda que los vende y probaré a ver si es la avería, pero por si acaso ¿Alguno tiene el transductor de la corredera porque lo haya cambiado y se quiere desacer de el?.

- Palas de la helice, como sabeis se perdi una pala, le he puesto una pala fija 16x11 que va como un cañon a motor, pero me gustaría volver a poner la original 15x9 plegable ya que para las regatillas de club va mejor y me gustaba el comportamiento. He preguntado a volvo marine parts y me dicen que de la original que es esta http://www.marinepartseurope.com/en/...0-44-4223.aspx tengo que pasar a esta nueva de 16x10 que cuesta 685 y que tengo que cambiar el hub que son otros 600€ (1 y 3 en el diagrama), o sea que 1.300€ la gracia...
¿os ha pasado?, ¿teneis experiencias similares?, no tendra nadie una helice o palas plegables del Fortuna 9 que quiera vender...

En cuanto a mejoras quiero:
- Poner un asimetrico: La maniobra la tengo clara, pero ¿alguno teneis asimétrico?, si me decis las medidas os lo agredecería.

- Molinete: Mi almiranta me ha dicho que quiere molinete que lo de subir a mano ni de coña... ¿Que potencia hace falta, 700W o 1000W?, yo creo que 700W, ¿Lo teneis instalada dentro del cofre (es como me gustaría) o fuera?.
Yo estoy pensando en un quick o algo así vertical dentro del cofre instalando una balda que luego laminaría, ¿teneis alguno fotos para ver como quedaría?.

Si me podeis ayudar os lo agradezco, un saludo a todos....:brindis::brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

- Molinete: Mi almiranta me ha dicho que quiere molinete que lo de subir a mano ni de coña... ¿Que potencia hace falta, 700W o 1000W?, yo creo que 700W, ¿Lo teneis instalada dentro del cofre (es como me gustaría) o fuera?.
Yo estoy pensando en un quick o algo así vertical dentro del cofre instalando una balda que luego laminaría, ¿teneis alguno fotos para ver como quedaría?.


Buenas tardes yo en F9 tengo instalado el lewmar pro series 700 dentro del pozo de anclas conmutadores en pozo y en bañera tienes que prolongar el botalon del ancla para que pegue lo menos posible en el enrrollador el mio es para cadena de 8 m/m hasta aqui llego

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenos días a todos y unos cafés

Anteayer saqué el ITACA al varadero después de algo más de dos años sin pasar por ahí, cosas de la crisis. Me daba un miedo de c*j*nes, ver el estado en que debía estar el ánodo de la cola y el casco, que ya había visto que tenía bastante caracolillo en la proa y verdín en el resto del casco. Os pongo fotos de antes y después por si os sirve de algo.

Tratamiento previo: En abril de 2010 le cambié el ánodo y le di antiflouling, International Micron Plus azul, una sola capa pero generosa, bastaron 2,5 kg.

Estado actual: Bastante caracolillo en la proa y la línea de flotación. Se quitó fácilmente con una espátula mientras estaba húmedo. Algunas lapas y algún otro molusco en la parte baja de la orza. Capa de verdín que salió fácilmente con la karcher. Ánodo bastante bien conservado, de hecho podría estar 2 años más, estaba consumido en un 20% como mucho. No obstante lo cambié, por si acaso. Supongo que su relativamente buen estado es gracias a que las tomas del pantalán están en buen estado y que dispongo de un aislador galvánico bricolado.

Resultado: listooooooooooo para las regatatillas de otoño


Unas cañas :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Yo tengo molinete en el pozo de anclas. Los mayores problemas son pasar los cables y dimensionalos bien, porque con 700 w (ancla de 9 kg y cadena de 6 pero hay versiones de 8) pasan casi 60 amperios: cable de 4 mm como mínimo, con relé. Encontré un molinete australiano muy bueno (no recuerdo la marca ahora pero si te interesa lo miraré) y barato (relativamente, unos 500 €) que compré por internet.

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Los ánodos (viejo y nuevo), como se ve, el viejo no estaba demasiado mal.

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Bueno, por si a algún cofrade le interesa, tenemos el barco en venta, con la idea de subir de eslora.

Lo podéis ver en el siguiente enlace.

http://foro.latabernadelpuerto.com//...ad.php?t=88923

Rondas a los afortundados.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas tardes!!!
Por fin es viernes!!!!!!!!
Con un poco de suerte sacaremos nuestros cacharros a navegar este finde!!!
Bueno pues por cambio de vela mayor para ganar todas las regatas de Huelva y parte del extranjero estamos pensando en vender nuestra mayor de regatas en Kevlar. Es Nhort Sails, tiene un rizo y cunningan, sables pata negra y dos sables de diferente grosor para cambiar arriba en el forzado. No esta nueva, esta a media vida o un poco mas, pero no para ir a maximo nivel, ideal regatas de club.
Si alguno esta interesado le mando fotos por correo por que no tengo espacio para colgarlas. Bueno es una idea, cuando lo tenga totalmente claro lo pondre en compra venta, de momento adelanto para los compañeros Fortuneros y Ros!!
Ya esta instalado el calentador de agua en el Enriaero, si alguno necesita fotos o consejos os ayudare encantado!!
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:brindis::brindis:
Hola Itaca2, me podrias explicar lo de larueda de tu fortunita... igual lo has contado pero a mi la verdad es que me sorprende...
saludos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Estoy pensando en cambiar la hélice bipala de mi Ro 300 por otra que sea plegable.
En tierra he podido medir su diámetro -38 cmts. (prácticamente 15 pulgadas)-, pero no he podido conocer su paso.

¿Algún colega de este Foro conoce este dato y podría indicármelo?.

Como referencia, tengo la helice plegable tipo "pico de pato" de un Ro 330; su diámetro es igual pero el paso son 9 pulgadas. Conforme al catálogo actualizado de Volvo referente a las hélices plegables bipalas, ofrecen dos opciones: 8 ó 10 de paso.
La verdad es que no sé por cual inclinarme.

¿Podríais asesorarme en la elección? (15 x 8) ó (15 x 10)?

Gracias anticipadas.

La del fortuna es 15x9 esta esta obsoleta y no se vende y se ha evolucionwdo el modelo a una 15x10, imagino q la del ro ya deberia tener este paso.

Si es la volvo y quieres cambiarla me puede interesar ya q perdi una pala....



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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Sigo a vueltas con mi certificado de navegabilidad :cagoento:

De los armadores de RO300, ¿alguien tiene alguno construido antes de abril de 1998? Es más, ¿alguno de los vuestros fue construido en 1997?

:gracias::gracias::gracias:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

hola a todos soy nuevo en el foro, tengo un ro 300 desde julio y por eso me apunto para aprender algo. no invito a unas rondas pq aun no se com se ponen los iconos pero ya tendreis para hartaros.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenos días y café.

Ayer pude pasar un momento y echar una mirada al pozo de anclas. El molinete que tengo instalado desde hace 2 años y que funciona de maravilla es un SOUTH PACIFIC 800H. Las características las puedes encontrar en http://www.southpacific.com.au/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypag e.tpl&product_id=21&category_id=6&.option=com_virt uemart&Itemid=54


A la hora de comprar busca la versión para tu tipo de cadena porque hay de 6 mm y de 8 mm (el mio es de 6). Eso es lo que se llama el "gipsy"

Tiene un consumo bajo y una eficiencia (200w o 16A) y es equivalente a uno de 600 W. Precio en internet alrededor de 500 € (otros). Puedes buscar y comparar. Es probable que tengas que hacer una plantilla o pletina para su montaje en el pozo de anclas, en chapa de inox de 4 o 5 mm. En la página de South Pacific dan los planos

Espero que te sea de ayuda.
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Muchas gracias... le echare un vistazo... en percio parecen ser muy competitivos...

:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas!

Una preguntita tonta. El Génova de un ro 300 le iria bien a un fortuna?

alguien sabe de alguna imagen con las medidas de las velas del fortuna?

Gracias

:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Siempre puedes mirar los certificados de las velas en la web de la ranc www.ranc.es y luego comprobar sobre todo si se monta enrollador ya que puede variar la medida del stay de proa para mismos barcos dependiendo de los modelos. En mi caso en el fortuna 9 es la ig 10,930 luego con el Lpg mides lo largo hasta escotas.



QUOTE=picaroll;1365865]Buenas!

Una preguntita tonta. El Génova de un ro 300 le iria bien a un fortuna?

alguien sabe de alguna imagen con las medidas de las velas del fortuna?

Gracias

:brindis::brindis:[/quote]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Cetificado ORC ro300,
http://www.fgvela.com/certificadosor...354_300112.PDF

de 1 fortuna 9

http://www.fgvela.com/certificadosor...9_C_300112.PDF

en ambos sale el plano velico.

Yo creo que le sirve, pero lo suyo es tomar medidas bien tomadas.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola Picaroll.
El Ro300 si no recuerdo mal va aparejado a 9/10 y el Fortuna a 7/8, creo que el gratil del genova del Ro es ligeramente mayor, y creo que la botavara es un poco menor en el Ro.De todas formas como te han comentado mira en los certificados de rating, te ayudara.
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:brindis::brindis:
tengo una pregunta...:nosabo: alguno de vosotros ha colocado una ampliación de botalón? busco separar el ancla para que no me roce la fibra... pero no se si hay que sustituir todo el conjunto o existe algún añadido que permita separar el ancla unos 10 cms?
:gracias: y un par de rondas...:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

La semana que viene, que iré al barco, hago unas fotos.

:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias Pepote:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Vendo Juego de Velas de Regatas para Fortuna 9 del barco Arroutado II.
El pack de regatas está compuesto de:
- 1 génova I triradial de pentex 145% (JH 0,06/ JGT 0,59/ JGU 1,13/ JGM 2,27/ JGL 3,52/ LPG 4,88/ JL 10,82)
- 1 génova II triradial de pentex 133%(JH 0,06/ JGT 0,51/ JGU 1,01/ JGM 2,07/ JGL 3,23/ LPG 4,47/ JL 10,74)
- 1 mayor de pentex radial (HB 0,13/ MGT 0,78/ MGU 1,43/ MGM 2,44/ MGL 3,22/ MSW 13,00)
- 1 Spi 0.5 (SL 10,87/ SMG 6,06/ SF 5,90/ AREA 54,60)

Están todas casi a estrenar. Adjunto fotos de la última regata celebrada.
El uso que han tenido ha sido únicamente en invierno para las regatas de club , unas 10 pruebas por temporada de una o dos horas de duración cada prueba, por lo que tienen muy poco uso y tanto de tejido como de forma están impecables. De mayo a octubre las velas se han guardado endulzadas y estiradas dentro de sus fundas en un garaje.

La marca es Velas Gándara, tienen un corte realmente bueno. Estan fabricadas por una velería que tiene gran experiencia en Fortuna 9, ya que la fábrica está aquí en Vigo y el diseñador de las velas ha navegado este modelo en el pasado a nivel regatas.Yo siempre he navegado con esta marca pues tiene un gran rendimiento y aunque no son baratas, el precio no es desorbitado como ocurre con las marcas de élite.
El precio es de 2.500 euros el pack completo y 1.700 euros sin el spi.
Mando fotos o más información a quien lo solicite al siguiente correo electrónico: jacobovr@yahoo.es o al siguiente teléfono: 659647298. Contacto: Jacobo

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Ahora Adjunto Las Fotos De Las Velas.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

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