Re: Macgregor
 

¡Ostras! esta información me parece notable puesto que ese barco con 90 CV tiene que ser la leche. Pero tengo leído por ahí que aquí legalmente solo se puede montar con 50 CV como máximo o como tú dices 60

Re: Macgregor
 

Supongo que aquí no sería imposible, pero necesitaría un proyecto por parte de un ingeniero naval. Entre eso, la reforma en sí y la ITB posterior, igual te sale más caro el collar que el perro...

Sí realmente quieres un velero capaz de superar los 20 nudos a motor, tienes los Nuva o los Imexus (ambos actualmente en fabricación) o puedes intentar buscar un Circa de 2a mano.

El Imexus en concreto, monta 90 caballos como configuración estándar. Lo vi este año en el Salón Náutico, y, desde luego, se han inspirado en el Mac sin ningún tipo de complejos.

El Circa es difícil de encontrar, pero probé uno cuando lo sacaron al mercado y me dejó muy buena impresión, tanto a vela como a motor. La configuración estándar era también un fueraborda de 90 caballos.

Y el Nuva es el más pequeño, está más pensado como "day sailor". Pude salir a dar una vuelta a motor con el fundador del astillero en uno de los prototipos (lo tenían en el Port Olímpic) y superaba los 20 nudos con un motor de 70 caballos.

Re: Macgregor
 

Sigues teniendo el Mac?
Hoy, leyendo de nuevo sobre el, recordaba viejos tiempos...en el fondo soy un nostálgico del copon, y me está tentando una idea que puede ser la leche

Pero mi contestación era para decirte que, si puedes, te hagas con un remolque. Como sabes, lo he transportado desde Madrid a Moraira o de Bilbao a Madrid en
Muchas ocasiones. Incluso con un cortito VitarA de 75cv y todo era armarse de paciencia. Tb lo hice con un 530i y era como no llevar nada

Cdo lo hagas empezarás a reirte de verdad. Ya te explicaré

Saludos

Re: Macgregor
 

Lo del remolque me ha tentado más de una vez, pero entre que me parece que tienen que pasar ITV cada 6 meses, que tendría que cambiarme de coche (no creo que el mío esté autorizado a remolcar tanto peso) y la necesidad de tener un lugar para guardarlo, me tiran mucho para atrás.

He pensado más de una vez en llevármelo a Galicia los veranos, pero, teniendo en cuenta que ya tengo allí amigos con barco, mi fabulosa Sevylor con motorcito eléctrico y un kayak hinchable, tampoco es imprescindible...

Re: Macgregor
 

Si que hay otro peor, el McGregor 60.

Re: Macgregor
 

Hola hace tiempo q no aparecía por aquí, y buscando en Google modificaciones para hacerle al Mac me ha traído a este post
No lo he leído entero, si se ha montado grupo de Mac ya me lo diréis y me apunto, el mío lo tengo en Torredembarra el Capitán Jack Sparrow saludos y birras para todos

Re: Macgregor
 

Por cierto, la semana q tocaba moto me he caído moto y pierna jodidas así q toca navegar

Re: Macgregor
 

Efectivamente, hacía tiempo que no te leía. ¡Bienvenido otra vez!

Y lo siento por la caída, cuida esas piernas...

Re: Macgregor
 

Hola a todos! vaya una ronda por delante que bien puede ser de caldo bautizado...

En mi nuevo Mak, un 26M, en una prueba de motor que le hice el viernes obtuve el siguiente resultado:

Con el lastre lleno, yo solo a bordo, orza y timones arriba, con el morse a tope:

10 nudos de gps a 4.400rpm, sin planeo.

El motor es un Suzuki 50 cv DF del 2006 recién revisado y la obra viva está limpia, según el manual puede subir bastante más de vueltas.

He leído sobre la importancia de la hélice, sobre todo de su paso, en relación con el máximo de rpm. que el motor puede lograr; sobre la hélice no sé nada mas que que es de tres palas, aún no he conseguido ver sus medidas.

¿Podéis comentarme algo sobre vuestra experiencia y alguna recomendación sobre las medidas/material/marca en concreto de la hélice?

Agradecido de antemano con vuestras respuestas. Saludos.

Re: Macgregor
 

Bueno, hay tres cosas q duelen, la pierna q ya está curada, el orgullo q ya está olvidado, y la moto q tengo q repararla y duele en el bolsillo.
Yo no tengo feisbuk así q mi propuesta sería hacer un nuevo tema para tratar sobre el MacGregor a nivel repuestos modificaciones bricolaje a ideas y cosas varias, q fuese distinto a los q ya hay y recopilar todos esos enlaces interesantes y tenerlos localizados en uno quiere abrir tu ese apartado?

Re: Macgregor
 

Yo le tengo puesto el hidrofoil al motor pero quiero hacer otro de quita y pon de unos 25 cm de altura para el barco situado en la parte de abajo de la bañera y q ocupe toda la longitud de la manga, ya os contaré

Re: Macgregor
 

Tengo un problema con las ruedas del remolque del Mac quiero comprar las ruedas completas y no has encuentro, he buscado por internet en desguaces por teléfono en webs sitios agrícolas Zaragoza,, Valencia Madrid ynada d nada son 205 / 75 D14 la llanta es d 5 agujeros, la distancia entre ejes de esos agujeros es de 67 mm y el diámetro del agujero central 80 mm, al parecer es muy habitual en USA pero pone q no envían a España. Alguien sabe donde puedo encontrarlas? Mil gracias y mucho Ron

Re: Macgregor
 

¿ Has contactado en los teléfonos de DICODI ? La última vez que estuve en la antigua nave ( creo que ha cambiado de domicilio ) recuerdo que tenía algunos remolques por allí. Por preguntar...

Suerte. :brindis: :brindis: :brindis:

Agustín

Re: Macgregor
 

Lo miraré pero la última vez q hablé con ese señor me dijo q los repuestos q el tenía eran para gente que le habían comprado el barco a él. Si lo habías comprado a alguien distinto a Dicodi q te buscas es la vida por otros derroteros

Re: Macgregor
 

Hola.


No sé si habrás llamado a esta empresa.
Pero aquí tiene un cátalo de ejes para remolques y para ruedas.

http://adrgeplasmetal.com/es/el-grupo-adr

Re: Macgregor
 

Respuesta muy en la linea del individuo en cuestion. :sip::sip:

Re: Macgregor
 

Espero que la reparación de la moto no te cause mucho dolor en el bolsillo...

Lo de las ruedas, también puedes probar en Blue Water Yachts (http://www.bwyachts.com/index.html), que se ha convertido en el suministrador de referencia para piezas de recambio de los Mac en EE.UU. Hacen envíos internacionales, lo que no sé es si te saldrá más caro el collar que el perro...

Re: Macgregor
 

Ok gracias a todos, miraré esos enlaces y os cuento q tal va el tema.

Respuesta: Macgregor
 

para cortitos como yo....diferencia entre el 26X y el 26M???

Re: Macgregor
 

:brindis:

En general dicen que el 26M navega mejor a vela y el 26X mejor a motor. El M tiene una orza de sable y el X es basculante. Esto influye en la distribución. El M tiene un palo mayor pivotante. Seguro que hay muchísimas mas diferencias pero no recuerdo mas

:velero:

Re: Macgregor
 

Personalmente, aparte de que fuera el que yo tuve, me sigo inclinando por el X aunque sílo sea por su distribución interior. Al ser un modelo posterior se debería suponer que está más evolucionado y mejorado respecto del X. Mis comentarios se basan más en las sensaciones que en valoraciones técnicas. Dicho lo cual, aquí quedan.

En primer lugar, interior de molde de fibra. Eso implica trapo húmedo y a correr. El M, con su moqueta, maderas, etc. necesita de otro tipo de cuidados más específicos.

Respecto a la distribución, está claro que el camarote de proa dispone de más intimidad, pero los asientos de babor/proa están como jugando al escondite respecto del resto, en un pasillo casi sin visibilidad más que a la puerta del baño. Por otra parte, ese módulo cocina/fregadero deslizante no me gusta nada. Otro punto más de posibles averías.

El camarote de popa es más alto en el M, lo que redunda en una bañera con un suelo más alto y, en consecuencia, de menor altura. Eso sí, es más cómodo como camarota. Pero esta solución supone la necesidad de instalar una escalera para bajar a la cabina que se antoja poco cómoda. Claro que el peldaño/mini taburete que lleva el X tampoco es el paradigma de la comodidad.

En cuanto a navegación a vela, la orza de sable con laste fijo y el mástil pivotante mejorarán la navegación. Supongo que ese lastre fijo debe penalizar la navegación a motor pero...

Como digo, si pudiera volver a comprarme un Macgregor, me inclinaría por un X. Cuestión de gustos.

:brindis: :brindis: :brindis:

Agustín.

Re: Macgregor
 

Sobre gustos no hay nada escrito, pero estéticamente, me gusta más el X que el M.

Re: Macgregor
 

Puedes probar suerte con el fabricante de remolques "Cuni", en Montblanch.
Un saludo.

Re: Macgregor
 

En Cuni ya he mirado y nada, gracias pero de momento me toca reparar la llanta

Respuesta: Macgregor
 

a simple vista coincido el X me gusta más, en cuanto a navegar, habrá que probar, digo yo.