Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Juanitu:
Me alegro de corazón de ver que el Notos ya tiene "peineta".

Motivo más que suficiente para el brindis de hoy!

:brindis:
Embat

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Lo primero brindar por el Notos y el cofrade Juanitu.:brindis::brindis:


Ojiplático me he quedado…:eek::eek:..…..y ahora, más reposado, es de recibo agradecerte haber compartido esta experiencia con tanta entereza y, como siempre, buena documentación y excelente humor.

Hasta hoy no había leído este hilo (lo he tenido que leer enterito) y no se como no ha salido el tema estando con otros cofrades, además de haber estado navegando estos días alrededor del varadero de Torrevieja. Una pena, porque con este navegante da gusto hasta tomarse una cerveza, doy fe.

Seguro que las colas para volver a subirse al Notos llegan hasta las salinas.

Un saludo

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

con el gusto que tienes para todo y te compras las corbatas mas feas de toda torrevieja. jajajaajaja.
chuflas a parte me alegro mucho que esté arbolado el notos.
pero no te perdono que jo hicieras en torrevieja y no me llamaras para romper una botella de cava en su honor y tomarnos varias cervezas.
ya no recuerdas donde viven tus amigos?

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Enhorabuena Juanitu por tu reerección :brindis:

Pero ese Notos pide velas y viento :velero:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

:adoracion: ¡ Hombre GUI !, Disculpas por retrasar la respuesta, es que he estado un poco líado...:burlon: como ves.
Por supuesto que "los jueves" de "salidas gratis en Murcia" volverán con intensidad, pero ahora van a ser LOS VIERNES, que me han dicho que se apuntarán más chicas. A partir de febrero, me temo.
No será un año perdido, pero casi.

Hola Pacopepe: lo cierto es que como "subir a Torrevieja" se me hace tan familiar (:cagoento:todos los días desde hace 18 años...), ni se me ocurrió montar una mini KDD de re-arboladura. Habría estado bien.
A partir de febrero voy a retomar las salidas vespertinas, los viernes, a ver si aprendo a navegar de una vez.

A los palos de los barcos de velas cuadras se les llamaba CARAJO, :nosabo: de ahí lo de la reerección, ¿no?. :meparto::meparto:

Nuevo slogan de Salvamento Marítimo-Farmacéutico:
NO DEJE DE TOMAR VIAGRA,
BUENO PARA LA MARCONI
IDEAL PARA LA CUADRA.

Ya os comenté lo que el Fortasec era a Salvamento ¿no?
:burlon:

:brindis:

:pirata:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Lo dupliqué por error.
:brindis:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Madre mía, el palo te ha quedado preciosísisimo pero, POR FAVOR, POR FAVORITOOOOO NO SE TE OCURRA PONERLE UNA CORBATA DE ESAS, QUE SE TE DESARBOLA OTRA VEZ PERO CON TODA LA RAZÓN :cunao:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Enhorabuena Juanitu, si llegó a ver el hilo antes hubiera navegado un ratico contigo. Yo era uno de los que estaban al calamar si te hubiera visto me habría acercado a saludar.

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

:cunao: (¡Que son para regalaaaar....!)

No si me tenía que haber imaginado. Cuando está el personal al calamar es que no ve nada de nada. A puntito de entrar en San Pedro se cerró mucho la noche y tuve que hacer unas buenas maniobras para evitar a 6 embarcaciones que se creen que llevan luces (a una linterna de los chinos lo llaman luz de posición).

Pero bueno, un día seré yo....

:pirata:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

:brindis:

no he intervenido antes porque no tenia nada que aportar



ahora me alegro de que seas mas experto que antes


a tu salud :brindis:


:capitan::capitan:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Me uno a Pipe en su brindis!

A tu salud, Juanitu! :pirata::pirata::pirata:

Bienvenido al Notos de nuevo! :velero::velero::velero:


:brindis::brindis::brindis:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

¿Luces de posición?
Ya sabes que en la mar también hay "de to".:cunao:
De todas maneras no están fondeadas, por lo que no tienen que llevar la blanca todo horizonte si acaso las de navegación y si tienen menos de 7 m de eslora tampoco. Si deben llevar una linterna, peeeero, como tú mismo dijiste en otro hilo, no existen náutica_homologada por lo que de los chinos valen aunque yo tampoco lo comparto.

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Me uno a los agradecimientos por lo bien que nos has relatado el suceso, y cómo nos has hecho partícipes a todos de tan "desagradable" vivencia. Lo pongo entre comillas, porque aunque tuvo su mal momento, todo lo resolviste bien, y todo a acabado bien.

No puedo decir que espero que no me suceda porque ya lo he vivido, en el barco de otro cofrade, el cual no tenía desgraciadamente el seguro a todo riesgo. No obstante logramos subir el palo a cubierta y salvar las velas, la botavara y el enrollador.
El chasquido, la caída seguida del palo y el silencio posterior es igual igual...de terrorífico


Curiosidad:¿ qué te relacciona con Miranda de Ebro? Yo soy de al lado.

Por cierto Choquero, unos años que anduve viviendo allá conocí al carnicero Noceda, tenía una Goldwin de esas gigantes... Un tipo majete.


Enhorabuena porque finalmente todo ha salido bien.:pirata:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Supongo que avisarás para, al menos, ir en conserva, ¿no?

:velero::velero:

Todo este tiempo en el dique seco ha servido para informatizarte. Menos mal (aunque no respondas los Whatsapps :burlon:).

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Avisa hombre..... para darte el debido resguardo. :cunao: :cunao:


Un abrazo y enhorabuena otra vez. :brindis: :brindis:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Poz ¡zí!, ya tengo el maldito Androide. Y empiezo a estar envenenado, aunque ya veo que no soy yo sólo. Yo llevo apenas 3 semanas de móvil, y veo que la gente con más tiempo le dedica más tiempo aún y no menos :eek:. Ya me he copiado montones de ideas de aplicaciones que "debería" llevar, y eso que no me gustan los juegos....

Mi plan para este verano no está nada claro, porque creo que hago de Cicerone de unos amigos americanos, y aún no hay fecha. Pero uno de los planes es navegar con ellos, y otro es LLEGAR DE NUEVO A AGUADULCE.

Necesitaría al menos una semana completa. No se si me encajará a principio de junio o tal vez en pleno agosto, pero quisiera hacerlo. Otra buena opción es bajarse el barco un finde de septiembre, y traérselo de vuelta al finde siguiente. Un poco friki pero factible.... ya contaré.

Cierto, Juanitu siempre a SOTAVENTO, por lo que pueda pasar....:meparto:
http://fjnavas.files.wordpress.com/2...caer.jpg?w=635
:burlon:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Enhorabuena Juanitu :pirata:, me alegro que puedas disfrutar otra vez del :velero: Notos, he alucinado con toda la historia, ahora unas buenas velas y a navegar. Por cierto mi hija me pregunta que cuando vamos otra vez a San Pedro :D.


Saludos y :brindis:.

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Como habrán comprendido los cofrades de San Pedro, no estaba el horno para bollos en septiembre, así que lo dejaremos para septiembre de 2013, aunque suene lejos.... o después del puente de mayo, que suele ser la de Cartagena o la del Mar Menor, o la de Tabarca.... ¡si es que hay mucha fiesta, conio!
:brindis:

Mañana subo fotos de los apaños de electrónica y el acceso al depósito de gas-oil y otras cositas que voy haciendo.
:pirata:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

¡ MANOS A LA OBRA !

He descubierto una cosa en este tiempo que se va pasando.
Todos los profesionales, sin excepción, trabajan mucho mejor y mucho más a gusto si no tienes prisa. Me lo agracece el velero, el tapicero, el mecánico, el de la electrónica.... pero si al final les metes un poco de prisa con un evento concreto (cosa que es cierta), como por ejemplo que este sábado el NOTOS debería estar en la línea de salida de las regatas del Club, entonces se lo toman como algo personal.

Así que tendo una semana de frenesí.

Ya os conté que NAVALONE (electrónica) me ha montado el tope de palo de modo genial. La antena de VHF resulta que es pequeñita y finita (a mi me convence), y la antena de TV ya no necesita pre-amplificador, porque lo trae incoporado. En fin. Este es el tope de palo:
http://img842.imageshack.us/img842/8099/a1topepalo.jpg


Lo peor que llevo es el caos que se me ha montado en la cabina. Si me dicen antes del accidente que iba a ver mi barquito todo manchado en la cubierta por todo tipo de pisadas "extranjeras" y la cabina patas arriba con todo estibado a mogollón, os juro que no tengo el accidente. Devolver esto a su "status quo" me va a costar otros 6 meses.:cunao:
http://img846.imageshack.us/img846/5918/a2caos1.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/5025/a2caos2.jpg

Antes de navidades se quedó cerrado el presupuesto de velería. Os pongo unas fotos que me ha facilitado el mismo velero (HOOD).

Los paños rectos se van cortando para coserlos uno con otro conformando la vela.
http://img547.imageshack.us/img547/4286/a3velas2.jpg

Esta máquina debe ser como la de casa, pero sin carcasa :meparto:
http://img89.imageshack.us/img89/8979/a3velas4.jpg

Aquí el resultado parcial.
http://img266.imageshack.us/img266/1442/a3velas3.jpg

Y aquí he pillado a Jean Paul con el rollo de Sun-brella, la lona especial que se coloca como banda solar para evitar los rayos UVA en el génova.

http://img837.imageshack.us/img837/3928/a3velas5.jpg

Paso a la "jugadita" de la pletina del backestay. Ya os conté que se retorció con el accidente. Los técnicos de Beneteau traídos por la empresa de Denia no acabaron de rematar la faena, así que se ha encargado José Luis, un experto en náutica muy conocido en Torrevieja, que trabaja para SPORTNAUTIC. Además, le he fichado para el futuro, que siempre conviene conocer a alguien que sabe mucho de todo....

Para empezar, hemos diseñado una herramienta rara, a sugerencia de Manolo, de NAVALONE, cierto que el invento es suyo, pero me ha tocado a mi correr a la ferretería y a la cerrajería para que me soldaran la barra y hacer una llave de tubo larga. De hecho, me he quemado la mano por echársela antes de tiempo. Pringao.
http://img89.imageshack.us/img89/1166/a4deposito1.jpg
La llave rara es básicamente una llave de vaso de 17, con articulación, a la que se le ha cortado el mango de 20 cm. y se le ha soldado en medio una barra de 85cm. De ese modo ha habido acceso a la pletina IRREDUCTIBLE a una distancia razonable.
¡Gracias Manolo, ha sido idea tuya!




Sigo...
:brindis:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Aquí está el maldito lugar secreto. Afortunadamente en esta foto ya se han quitado las tuercas y las arandelas (alguna habrá quedado por ahí por la sentina y aparecerá dentro de varios años en un hilo de La Taberna como el saquito verde:burlon:)...

http://img705.imageshack.us/img705/7020/a4deposito2.jpg

Para llegar a este sitio, que es justo en crujía, bajo el ángulo que forma la Jupette con el espejo de popa, hemos tenido que quitar el depósito, con no poco trabajo.

Primero mi mecánico, Jorge, tuvo que vaciar todo el depósito confirmándome por su parte que no tenía moco aún :cid5:, y ya vacío, le hemos quitado el anclaje que tienen los depósitos al casco:
http://img825.imageshack.us/img825/8845/a4deposito3.jpg

Con esto, no era posible aún desplazarlo, pues, cosa que yo no sabía, los depósitos están fijados por varias maderas para que hagan tope aquí y allá y no se desplacen nada. Total, que hemos quitado tornillos, maderas, maderitas, y al final tampoco se podía mover porque la manguera de entrada de gas-oil es muy gruesa, y está embridada con muchos más tubos y cables.

Total, desembrida, corta, desatornilla, quita abrazaderas, y deja suelto todo el tubo en su conjunto para no soltar de abajo, que la unión tubo-depósito es sagrada.

http://img651.imageshack.us/img651/9278/a4deposito.jpg
En la foto se ve en primer plano el tubo negro suelto, y arriba, saliendo de la cubierta hacia el interior del cofre de bañera, la toma del depósito de gas-oil. El tubo blanco es la entrada a la bomba manual de achique, y embridado con ella el tubo (ahora inutilizado) del gas.
La cosa naranja para los más curiosos, es una boya vertical de MOB de fabricación casera. Consiste en un "spaguetti" de piscina forrado con tela naranja de chaleco. en un extremo un plomo cilíndrico. En el otro una varilla de 2m. con banderita reflectante. Funciona, se mantiene muy vertical y se mueve mucho.


Y por fin vamos con el cambio de pletina. Fijaros qué sutil diferencia entre la nueva y la "arrugá":cunao:.
http://img853.imageshack.us/img853/6590/a5pletinas1.jpg

Y este es el resultado:
http://img96.imageshack.us/img96/3963/a5pletinas2.jpg

Yo estoy muy contento, aunque el backestay me sigue pareciendo muy endeble con ese tensor y esa guitarra para regulación. Acabaré poniéndole un tensor proporcionado a mi 311, pero un poco más potente que esto. Ya se que me han explicado cien veces que el backestay aguanta poco peso y fuerza, y que no es necesario que sea muy fuerte, pero es que veo esas horquillas y se me cae el alma a los pies.
:santo:


:brindis:
A partir de mañana, montaje de velas, fabricación del lazy y bimini, remate de electrónica.... ¿estaré el sábado de regata?
Si lo logro, subo fotos.

Aaaaaaaamén.
:pirata:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Animo Juanitu ya te queda muy poco, el primer dia que vuelvas a ser y ejercer de trapero, avisa que eso tenemos que celebrarlo.

:brindis::brindis::pirata:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Hola Juanitu, menudo trabajón !! :brindis:

A que te refieres con lo de que los Beneteau man no remataron la faena? :nosabo::nosabo:

Parece que todo lo referente al backstay lo hacéis vosotros, no?

:brindis:

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

En buenas manos está el Notos :sip:

Desde que Manolo (NAVALONE) :adoracion:, me hizo un trabajillo en el YULUKA, no creo que deje entrar en él a ningún otro chispas.

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Pues así como suena que a mi también me chocó la cosa.
Estoy encantado con SPORTNAUTIC en Denia (RODA NÁUTICA) por el trabajo que han hecho, pero la única pega fue la pletina. Estando presupuestada y viniendo como vinieron dos técnicos que se supone que son expertos en estos barcos (ellos los venden de hecho), resultó que no podían acceder a la pletina, y no traían ninguna solución. Me parecía increíble que en la construcción del barco no hubieran dejado una opción para reponer esa pieza.

Afortunadamente, MANOLO, de NAVALONE, que cita Windi más adelante, me propuso lo de mover el depósito y tal y tal.... Y manos a la obra, funcionó. Así que la empresa me envió a SPORTNAUTIC en Torrevieja, es decir a Jose Luis, y entre él y yo solucionamos. Un tío súper-competente.

Una vez le ví metido en un tambucho de tal forma que le dije -"Te voy a tener que sacar tirando de los pies"- y me contesto de forma tan natural...."... pues probablemente...".


Pues a mi me pasó lo mismo.
Es como cuando uno encuentra un oficial (de la rama que sea) que trabaja. (No he dicho ni bien ni mal ni mucho ni poco).
QUE TRABAJA.
Pues le fichas para siempre, eso es.

:meparto::meparto::meparto:
Lo cierto es que controla todo y más, y no se ríe de mi. Con eso tiene el 120% de confianza.

:brindis:

Luego subo más fotos que se me pasa la cena....

Re: Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación
 

Lo prometido es deuda. La cena deliciosa, gracias.


Ayer observé de lejos, cuando me acercaba con el coche, que le había salido una cosa extraña a la botavara, en su unión con el palo.

¡ LA VELA ! ¡ Ya tenemos vela mayor !
¡Qué güebs tiene el Mister que la ha montado. Yo me fui del barco a las 12:30 y soplaban rachas de 27, y parece que él apareció a las 13:00 y la dejó colocada. Increíble. Con sus números de vela como si yo fuese un competidor de nada....:llorica:

http://img541.imageshack.us/img541/6...yormontada.jpg

Detalle de los patines de los sables forzados que monta esta vela:
http://img21.imageshack.us/img21/549...ablesmayor.jpg


Y aunque a fecha de hoy, cuando os cuento esto, el Génova ya está estibado a bordo para ser montado cuando se pase la ciclogénesis explosiva de estos días (19-20 enero 2013), aquí están dos detalles de su fabricación:

http://img715.imageshack.us/img715/4...asumbrella.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/4...sumbrella2.jpg


Y por hoy es todo.

Ya sabéis que a través de Nautikalia he puesto el motor al día, y aprovechando la jugada de mover el depósito, me lo han vaciado, y hemos comprobado que NO TENÍA MOCO :cid5: (estoy tan contento que esto creo que ya os lo he contado) :D.

Bueno. El motor ya está "cebado". Falta montar el génova en su enrollador y rematar los detalles finales de electrónica, y una muy buena limpieza a fondo.

¡ Y a navegar !

No me lo puedo creer.... ¡ qué cerca está !
:brindis:


:pirata: