![]() |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
:burlon: :burlon: :burlon: Fuí de mahón a alghero a vela :burlon: :burlon: :burlon: :brindis::brindis::brindis: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Un truco culinario de fácil ejecución que dará de comer a 5 personas:
Sólo hacen falta 3 cebollas ,3 berenjenas, 5 tomates maduros,3/4 de carne (puede ser ternera,cordero o cerdo) y aceite,sal y pimienta. En una cazuela alta depositamos en este orden los ingredientes : un buen chorreón de aceite,la cebolla cortada fina,sobre ella la carne,otro piso con las berenjenas a rodajas y cubrimos con los tomates abiertos por la mitad. Entre cada capa salpimentamos y tapamos la cazuela.:p A fuego lento (el más lento posible) 90 minutos sin destapar. Este plato típico de la cocina marinera iraní es típìcamente mediterráneo y nos librará de un apuro en un momento dado con un resultado :eek: espectacular. Saludos Andrés |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Ya que estamos en la cocina con este truco tendremos las especias más a mano y nó danzando en cualquier cajón o estantería. ( hablo de la Pimienta blanca y negra ,perejil,sal de ajo,orégano,nuez moscada,azafrán , romero,pimentón,tomillo ...etc...).
Se estiban los botes clavando las tapas en la parte inferior de un estante y luego enroscar en esa tapa el bote.En el momento de usarlas sólo tenemos que desenroscar el producto escogido,dosificar y volver a enroscar en su tapa correspondiente.:pirata: Saludos Andrés. |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Faro de Vigo 13/06/08
"Un francés de 68 años muere ahogado en O Grove cuando fondeaba su lancha . El cabo se le enredó en una pierna en el momento de lanzar al agua el peso de hormigón al que iba a sujetar la barca y lo arrastró al fondo" . Una maniobra que habrá repetido cientos de veces pero...... DEP |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Como estamos en época de crisis, hay que mirar el eurito
Una bolsa de hielo, cuesta 1€ o 1,50 € según donde lo compres, que normal mente las colocamos en las neveras normales (no eléctricas) si anteriormente hemos acopio de tetrabrik de leche vacíos y enjuagados para que queden limpios por el interior, los podemos llenar de agua y ponerlos en el congelador de casa el día antes que tengamos previsto navegar, así como tambien una botella de agua de 1, 1/2, que tambien ponemos a congelar. Una vez que tenemos los tetrabrik hechos un bloque, les pegamos unos golpes con la manivela del wincher, para que el bloque se rompa y tambien el cartón, que retiramos, poniendo el hilo en la nevara en trozos, tambien añadimos la botella de agua congelada, que nos servirá para beber a medida que se va descongelando o rellenando con agua de la garrafa de 5 litros. añadiendo posteriormente las birras o lo que queramos, tambien tenemos trozos de hielo para hacernos un Vermout al medio día. Con este ahorro nos permite comprar las birras en mercaseñora o en Lid "todo fresquito a bajo coste ":cunao: Saludos y rondas :brindis: :velero::velero: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
los cabos en general cuando estan muy viejos y sucios, los metemos en la lavadora con suavizante y se quedan nuevos , limpios y suaves, hasta mi vecino de pantalan el ingles antipatico me pregunto que como lo hacia, le dije "automatic machine". me dijo que el los limpiaba con la maquina de agua a presion, pero eso acorta la vida de los cabos.
Poner una silla de segurida de llevar niños en el coche, se sujeta firmemente a la bitacora y el bebe quedara fijo y seguro en el barco como si fuera en un automovil |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Vale pues ha llegado el momento de contaros un truco, que mas que una astucia es el secreto mas bien guardado del navegante.
Dice el truco: "En verano y en el mar nunca uses camisa" Puedes usar polos y camisetas, no hay problema, pero las camisas suelen tener un bolsillo, en su parte anterior, frente al corazón y es frecuente guardar ahí las gafas, el movil u otro objeto valioso como el peine de Atarip, y al agacharse uno a tomar las amarras, el rezón, o cualquier otra cosa, la ley de la gravedad se aplica a estos objetos con todas sus consecuencias y los pierdes ahogadas para siempre. |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Si antes de llenar los moldes de hielo, ponéis una cucharada de anís en un vaso de agua y con este brebaje enjuagáis los moldes, veréis que fácilmente salen los cubitos cuando los queráis usar.
Hay también dos cosas que para mí son imprescindibles. Las bridas (esas correillas de plástico) y los aros de neumático. Cortas unas rodajas de un neumático de coche y sólo con tenerlas a mano verás la cantidad de aplicaciones que se te presentan. Saludos. |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
""Cortas unas rodajas de un neumático de coche y sólo con tenerlas a mano verás la cantidad de aplicaciones que se te presentan."" Cofrade DUDU
Eso es cierto, tiras de goma hechas con las cámara de la ruedas de coches, son útiles para muchas cosas. en cada extremo atas una cuerda y te sirve para tapar poros de mangueras, en nuestro caso cualquier corte de tubos de desagüe, perdidas en un grifo de fondo, para atar objetos, etc., a medida que vas enrollando vas estirando la tira de goma, eso hace presión sobre el objeto, al final atas los dos extremos de la tiras. Es incluso mas fuerte que un brida Lo emplean mucho la gente de campo, los tiras le son muy útiles. Perdón por el rollo Saludos y rondas :brindis::brindis: Coste brato, estasmos en crisis :sip: :velero::velero: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Para guardar el fueraborda en tierra:
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Por si nos visita un rayo:
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Nunca más limpiar pinceles. Para, por ejemplo, barnizar, la gomaespuma se recorta según necesidad. Luego se tira.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Para evitar que con las escoradas el contenido de los cofres se mueva y quede todo manga por hombro, se atan unas cosas con otras con uno o varios pulpos.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
:adoracion:Buenos trucos, ahi va uno de fabricación casera.
El año pasado sufrí una obstucción en la toma de agua de refrigeración debido a una bolsa de plástico, y hasta que el motor no empezó a calentarse no me di cuenta del problema. En primer lugar he puesto una T en la toma de agua y un grifo de bola, de forma que si lo abro desde la sentina, puedo ver en linea recta la toma de agua desde dentro, con lo cual si hay algo enganchado en el fondo, con un alambre recto o una varilla del aceite puedo desengancharlo. Además me sirve para enjuagar el circuito de agua salada con agua dulce de vez en cuando. En segundo lugar, he instalado una boya en el filtro de agua salada, conectada a una alarma en el cuadro de mandos, de forma que si baja el nivel de agua en el filtro debido a una obstrucción, de dispara la alarma antes de que el motor se caliente demasiado. Saludos a todos. :velero: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Ahí va otra. Ahora que viene el veranito, se fondea más. Cuando el viento sube, puede ser un problema si vamos cortos de peso del ancla. Éste es un sistema muy económico para añadirle peso a la línea de fondeo.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Para no perder las llaves... o que éstas no caigan al agua.
Muchos llevamos las llaves en un llavero con una bola de corcho o de esa gomasespuma dura que abulta mucho en el bolsillo. Este tipo de llaveros con la típica cuerdecita que se enrolla sola son cómodos, discretos, y las llaves no caerán al agua. |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
En ocasiones navegamos solos y al llegar al amarre, o tienes todo preparado con tiempo, o te faltan manos.
De esta manera se puede tener la amarra en la cornamusa y dejarla semipreparada enganchada de esta manera. Amarraremos en un plis. |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Una línea de vida nos puede ayudar a mover el fueraborda.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Bluewhite, ¿Estás preparando un libro?
Vaya nivel con las ilustraciones. :adoracion::adoracion: :brindis::brindis: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
De esta manera podremos guardar las cartas de manera ordenada (sin estropear cantos ni doblar esquinas) bajo la tapa de la mesa y tener el resto del espacio para otras cosas.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Para saber la velocidad (+/-) de nuestro barco sólo con el reloj (o cronómetro):
Tirar algo flotante (p.ej. bola de papel) a una distancia de al menos 1 metro a la altura de la proa del barco. Calcular el tiempo que ha pasado hasta llegar a la altura de la popa del barco. Eslora (en metros) * 2 / tiempo (en segundos) = velocidad (en nudos) Lógicamente hay sistemas más excatos, pero éste da un valor aproximado que en un momento dado puede ser suficiente. http://tbn0.google.com/images?q=tbn:...cronometer.jpg Buena mar :velero: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
Sale bastante caldo, que retiré. Probaré a medio tapar, y ya te diré :gracias: y :brindis: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
Oido :gracias: |
Re: Argucias Triquiñuelas y Artimañas
http://gickr.com/results4/anim_75af9...2f45f8c845.gif
http://gickr.com/results4/anim_8914b...729f075b4f.gif http://www.mozillaes.org/foros/viewt...p?f=14&t=25015 Después de pinchar en el link, esperáis un poco. Saludos. http://www.netdisaster.com/go.php?mo...1%23post318971 El " avatar " no me deja ponerle, le pongo aquí abajo. http://img28.picoodle.com/img/img28/...am_ba608e0.gif |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Para renovar los plasticos negros castigados por el sol y el agua (bisagras de cofres y cierres de escotillas, poleas, ollaos guiacabos, cornamusas sencillas, mordedores, plastico de winches, manivela del morse....), un pincelito y aceite de teca, de mejor aplicacón y durabilidad que esos sprays renovadores de plasticos. Mejor aplicar un par o tres veces en diferentes días, dejando que el plastico absorba entre capas.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Hola UP,UP
salud :brindis: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Las gaviotas son bonitas, pero su visita a menudo nos deja "recuerdos" sobre la cubierta, o incluso -lo que es peor- les da por picotear algún cable o antena. Para que no se posen al tope del mástil, simplemente se lía un hilo fuerte de nylon entre los instrumentos.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
...hola a todos....
aqui con las ventanas......sikaflex sobrante con una patata se retira estupendamente..... fántastico este apartado.. grupilla |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Que se oxida la cadena y el motor del molinete en el pozo de anclas,.. pues endulza y ventila.
Endulza, lava con frecuencia,.. Ventila (para que se seque). En el fondo del pozo con una losa enrejillada tipo piscina,.. por arriba dejando entreabierta la tapa del pozo cuando estes amarrado. http://img513.imageshack.us/img513/6...1099tc1.th.jpg A mi me funciona. |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Cuando se echa el hierro por popa hay más peligro de dañar el casco, ya que no hay chapas de protección como suele haber en proa. Con este sistema evitamos rallajos.
No olvidar hacer firme el extremo en el barco. Yo he presenciado la cara de paisaje lunar que se le quedó a uno al ver que caia cadena y cadena, y con un rápido 'plop' se fue al fondo hasta el último eslabón. |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Cabo de control de botavara. Cuando se navega en portantes con la botavara bien abierta, un error o un inesperado role del viento puede provocar una peligrosa trasluchada (de ahí que la botavara tenga también otro nombre :D). Con este sistema de cabo sin fin ó circular (en rojo), se asegura el cabo en una cornamusa y la botavara no podrá dar bandazos.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Trucos muy buenos, bluewhite. Gracias por compartirlo.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Algo menos técnico, pero quizás también práctico. Como a bordo nunca hay demasiado espacio para las cosas y para que los tubos no salgan volando por ahí (bien sean de pasta de dientes, cremas, mostaza, etc) al tubo se le pone un cabito o hilo grueso y se pega con cinta como se ve en el dibujo. Luego se cuelga en su sitio, del que no se moverá.
|
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Gracias por las astucias y los dibujos, bluewhite.
:brindis::brindis::brindis: Cita:
:nosabo: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
:gracias::gracias::gracias: |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
:brindis::brindis::brindis: para todo el mundo.
Dos truquillos que he experimentado estas vacaciones: Ahí va el primero: Nuestra mallorquina no lleva ni contra ni carro de escota de la mayor, pero sí unos cáncamos en la regala que no sabía para qué servían. Tiempo atrás tuvimos una trasluchada que por un tris no me abre la cabeza. Pues añadí una segunda escota, con su correspondiente jarcia. y entre una y otra, enganchadas en esos cáncamos a estribor y a babor, aseguro la botavara, y, al propio tiempo, evito que suba la botavara al embolsar viento la mayor. Y he notado mucha diferencia al navegar así. Y el segundo: No me gusta que las defensas impidan el paso franco hasta la cubierta de proa, por lo que las dejaba colgando (a pesar de los continuos reproches de la Almiranta -con razón- acerca de la estética). Pues decidí poner un cabito en el ollao de abajo (de las defensas) y al subirlas, se enganchan a unos ganchos de cortina de baño en el guardamancebos. La Almiranta está encantada con esta solución. Saludos y birras |
Re: Trucos y astucias de a bordo.
un pirata de los de enserio me dijo que para subir al palo primero iza un bidon o dos o los que sea llenos de ague, de la que hay mucha, con una dria por el mlinete o lo que convenga, se sube con esa se baja con otra,
no olvidar el reenvio para la que queda arriba. :brindis::brindis::brindis::brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 22:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto