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Re: Navegando con el Sirocco
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Re: Navegando con el Sirocco
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Re: Navegando con el Sirocco
Cofrades del Cantábrico, vayan unas rondas por ustedes::brindis: Necesitamos vuestra ayuda! a ver si alguien sabe de cadena de 10mm galvanizada a buen precio (de un desguaze, astillero o lo que sea...). Al final voy a tener que pasar por el aro de comprar cadena nueva, pero no puedo comprar más de 50m...:llorica: así que a ver si los complemento con otros tantos de segunda mano, o incluso compraría 100m si cuadrara, así dejo los 50m nuevos como segunda línea de fondeo....
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Re: Navegando con el Sirocco
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106 m de cadena galbanizada calibrada DIN 818-3 en muy buen estado. Eslabones de 10mm, separados 30mm, ancho de 35mm. Pesa 2, 35 Kg cada metro. Se vende completa (a 3, 5€ por metro) o a trozos (a 4, 5€ el metro) 371€ este anuncio aparece en la paginas de mil anucios,tiene muy buena pinta la cadena,el telefono de contacto es de Juan Carlos particular 609333860 miralo y suerte |
Re: Navegando con el Sirocco
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Re: Navegando con el Sirocco
Buenas noches a la concurrencia! sólo paso por aquí para invitar a unas rondas y deciros que aquí seguimos, en Pedreña, casi en seco (ahora mismo en bajamar la sonda me marca 0,0m y el jueves estará aún mas baja) por las mareas vivas.
Quisiera agradecer al cofrade Andariegu su visita del viernes pasado: se trasladó desde Gijón sólo para conocernos, y nos trajo una máquina de coser (que ya está en uso arreglando fundas de las velas), una lasaña magnífica, un buen trozo de queso azul de los de aquí y hasta unas corbatas de Unquera!:adoracion::gracias: Volveremos a vernos en tu tierra! Por otro lado, he conseguido solucionar el roce entre una de las patas de gallo del back de la mayor y un obenque bajo de la mesana...estaban mal trimadas las patas de gallo. La antena GPS para el AIS está de camino, parece que viene andando el mensajero...:cagoento: Y al final he pedido 50m de cadena nueva. No hay para más por ahora, sigo a la búsqueda de más metros a mejor precio... Y poco más...mucha lluvia, algún que otro paseito (ya pondré fotos) y paciencia con la meteo!:borracho: :brindis: |
Navegando con el Sirocco
Por fin he conseguido poner a punto el AIS! :pirata:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...117fa6ef06.jpg :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
El AIS funciona bien. Ya veo que hacéis 6,4 nudos de media en el Vesselfinder, a 260.3º. Habéis madrugado: bajé al puerto a las 7,35 y ya no estábais. Buen viaje y paciencia, tanto si entráis en Llanes como si continuáis hasta Gijón. :brindis:
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Re: Navegando con el Sirocco
Pues sí, amigos, ayer noche llegamos a Gijón!:pirata:
A pesar de que la previsión era de vientos del E-NE, no hubo nada de eso. Travesía entera a motor (que nos ha venido bien, para chequear el Perkins), con mar de fondo de entre 2-3m preo de mucho periodo que no era muy molesta. Ha estado muy bien: la costa, espectacular, con Los Picos de Europa nevados al fondo, se distinguía bien el Naranjo, el cual escalé hace unos 10 años...quién me iba a decir entonces que lo vería desde la mar!:tequiero:. Vimos unos mulares bien grandes, que jugaron un poco pero después retomaron su rumbo...y mucha basura, mucha, pensaba que el Mediterráneo estaba sucio, pero por aquí también hay....:cagoento: Llegamos a Gijón a eso de las 22h y, como siempre, no hubo respuesta por radio, así que atracamos en el pantalán de espera y a dormir...muy movidos, pues entra mucha resaca en esta parte del puerto. Hoy toca atraque definitivo, dejar bien amarradito el TXO (que viene temporal esta semana) y visitar Gijón. En cuanto pueda, pondré unas fotillos. :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
Hola :)
Me alegra que la travesía transcurriera sin incidentes y se pudiese disfrutar de las maravillosas vistas. Dicen que la mejor vista de los Picos es desde el mar, yo no puedo corroborarlo (de momento) pero según cuentas, podría ser bien cierto... :sip: Qué tal el motor? se portó según las previsiones? contento con el rendimiento? :nosabo: Saludos y :brindis: Cita:
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Re: Navegando con el Sirocco
Una pena lo de la basura.
Bien por vosotros :pirata: |
Re: Navegando con el Sirocco
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El motor se portó fenomenal!:pirata: pero ya sabes, van bien hasta que dejan de hacerlo...:cunao: No, en serio, nos dejó muy contentos el poco ruido que hace (está bien aislado), el consumo y sobre todo ver que mantenía los 6, 6-5nudos a sólo 1500rpm, a pesar de tener la corriente en contra. Y sí, los Picos de Europa desde la mar son indescriptibles: https://imageshack.com/i/hlGYcJuuj Ya el día de antes de salir, el cielo nos regaló bonitas imágenes: https://imageshack.com/i/exosMdwXj Y aquí estamos, en Gijón, en el Puerto Deportivo, muy céntrico pero incómodo por la resaca que entra durante las pleamares...igual nos cambiamos al del Musel (aunque no sé si allí también tendrán ese problema...:nosabo:) https://imageshack.com/i/idPPlabaj https://imageshack.com/i/idkU9p3Jj Al menos los niños se lo pasan en grande utilizando las pasarelas como toboganes en la marea baja...:cunao: https://imageshack.com/i/exAlWyfbj :brindis: |
Navegando con el Sirocco
Por cierto, estoy buscando información sobre marinayates (el que está en el Musel) pero no encuentro opiniones y tal, supongo que porque es bastante nuevo...:nosabo:
¿alguien sabe decirme si está bien protegido de vientos y mareas? Que viene una gorda a partir de mañana noche! :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
:brindis::brindis:
Mucho mas protegido contra la mar de fondo marina yates que ,especialmente,los pantalanes de transito del puerto de gjjon. Y mas protegido frente a viento del w,que es lo que viene. Diles que te den una plaza los mas alejada posible de la bocana,aunque como te digo en cualquier sitio en esta marina estas bien. Eso si,al centro de la ciudad 30 mins a pata.Pero tienes el barrio de la calzada a aprox 15 mins. Y de todas maneras debe haber bicis gratis en la marina,pero no estoy seguro. Y ademas,alli estamos la crem de la crem navegante de la ciudad :cunao::cunao::cunao: :brindis::brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
Me alegro que tuvierais buena travesia.Saludos:brindis:
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Re: Navegando con el Sirocco
Me alegra que el Sr. Perkins se haya portado bien, nada de malos humos ni toses. Y que la tripulación menuda siga divirtiéndose (más en Gijón que aquí, imagino), pero ya echamos de menos vuestros dos palos sobresaliendo por encima de nuestro edificio: un poco de carácter a este aburrido puerto nunca le viene mal. :gracias:
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Re: Navegando con el Sirocco
Bueno, pues como supondreis, seguimos en Gijón, aguantando la ciclogénesis explosiva como campeones!:meparto:
El barco, bien arranchada la cubierta y bien amarrado, que hay rachas bien fuertecitas... ...y nosotros, pues a hacer las compras con nuestro carro personalizado:cunao:: https://imageshack.com/i/f0vnO9dXj Hacer regatas on-board, clase cascara de nuez...:cunao: https://imageshack.com/i/pdu7EgHdj Coser fundas de velas, cortinas y nuevas fundas para los monstruosos winches, gracias a la maquina de coser regalada por el cofrade Andariegu (gracias de nuevo!): https://imageshack.com/i/ipk0B8eyj Y dar clases, por supuesto! https://imageshack.com/i/hlqHpXgcj Ayer, además, un paseo al mirador que hay en el Parque del Cerro de Santa Catalina, vistas maravillosas y el peculiar monumento "Elogio del Horizonte"...bastante feo, pero si te pones bajo él, se escucha la mar cual caracola...:rolleyes: https://imageshack.com/i/pahWjz6Ej https://imageshack.com/i/eyXc5xcFj Y aprovechamos para jugar con el viento...de otra manera! https://imageshack.com/i/ipYqCZ75j sigue...:D http://foro.latabernadelpuerto.com/<...1740987833.jpg |
Re: Navegando con el Sirocco
Y esta tarde, no podiamos quedarnos sin visitar, por tierra, el Cabo de Peñas...espectacular con un día borrascoso como hoy!:tequiero:
Muy aconsejable la visita al faro y centro de interpretación del mar: https://imageshack.com/i/exPjA2m1j https://imageshack.com/i/f0gpGFBFj Y las vistas, en un día como hoy, acojonan de verdad...en las fotos es imposible apreciar la sensación de estar ahí, sobre los acantilados y sobre un Cantábrico enfurecido...las rachas nos llevaban!:cunao: https://imageshack.com/i/f0yIPJEhj https://imageshack.com/i/pcJ3SemCj https://imageshack.com/i/eybkUvwrj Y claro, la entrada al puerto de Gijón está un pelín delicada, a pesar de tener el cabo a Barlovento: https://imageshack.com/i/pbbGvhJTj Mañana intentaremos hacer una excursión más terrestre...a la nieve! que para nosotros, seres de secano, es una gran desconocida!:rolleyes: :brindis: PD: ya veis que de navegar, poco...pero todo llegará!:pirata: |
Re: Navegando con el Sirocco
Precioso relato, no lo dejes Cofrade :brindis:
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Re: Navegando con el Sirocco
Muy bonitas fotos Antonio,
Imagino como debe de estar soplando por allí. Nosotros estamos refugiados en Cartagena y aunque solo nos llega el temporal de refilón, hay rachas bastante fuertes. Ayer tuvimos que cazar más las amarras de los muertos porque estaba dando la proa contra el pantalán :cagoento: :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
¡Qué interesante aventura! Algo así..., es en lo que más de uno hemos soñado más de una vez!. Contesto al mensaje pues se me ocurre preguntarte, ya que soy un muy modesto radioaficionado de decamétrica, si se te ha pasado por la mente en algún momento la idea de llevar un equipo de radio de decamétrica/hectométrica. Creo que para travesías largas puede ser de enorme ayuda (a menos que lleves un terminal de teléfono satélite, en cuyo caso no queda lugar al romanticismo). Si llevas equipo de decamétrica, para mi sería una satisfacción contactar, si te interesase o viniese bien para algo. Un cordial saludo, suerte con los vientos y mares y que lo disfrutés.
José Antonio Cita:
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Re: Navegando con el Sirocco
Cita:
Pretendemos huir del invierno Cantábrico cuanto antes, por lo que vamos a cambiar la tripu: mi familia se baja al sur y se incorporan a bordo mi padre y mi sobrino, y algún espontáneo que se incorporará más adelante. Así, queremos aprovechar las ventanas de "buen" tiempo para navegar lo máximo posible, aunque las condiciones no sean buenas del todo... Por lo pronto, le tenemos hechado el ojo al miercoles-jueves de la semana que viene, que si se cumplen las predicciones, tendremos vientos del NE y poca mar de fondo del NW durante un par de días o más (hasta el sábado-domingo), suficientes, a priori, para meternos en las rías bajas del tirón. Ya veremos....os mantendré al tanto! :brindis: :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
Con tanta lluvia, me parece que estamos encogiendo...
https://imageshack.com/i/eyiJ4XFdj :D :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
Y seguimos con chubascos y tormentas de lluvia, granizo y viento....:rolleyes: Ahora del norte, o sea que con más frío...el invierno en el Cantábrico es duro, si señor.
Salida aplazada hasta el Domingo...por lo pronto! :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
Lo bueno de encoger es que el barco crece. Ánimo que las penurias climatológicas se acaban: a partir del lunes la ventana de buen tiempo es más un mirador entero que una ventana. Fresco pero soleado. Y acercarse a las rías bajas no deja de ser ir hacia el sur.
Hablaré con el cofrade Xarpa por si os puede echar una mano. Ya no se asoma mucho por aquí, pero está pasando el invierno en su barco, en Pobra do Caramiñal, también a la espera de seguir viaje. Un abrazo pasado por agua y :brindis: |
Navegando con el Sirocco
Pues sí, parece que en breve podremos continuar la ruta...lo malo es que la tripu de batalla no puede llegar hasta el domingo, pues las carreteras están fatal.
Hoy hemos amanecido así: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...62661a3233.jpg :eek: :brindis: |
Navegando con el Sirocco
Menuda navegada la del Txo. Echando un vistazo a marinetrafic, han aparecido en Figueira da Foz. A ver que tal las sensaciones! Esperaremos ansiosos el relato. Buena proa y una ronda de vinho verde para todos
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Re: Navegando con el Sirocco
Ahora que habéis parado no os queda más remedio que contar algo. Eso sí os quedan fuerzas tras ese Gijón - Algeciras de fábula. Pues eso, mis felicitaciones y :brindis:
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Re: Navegando con el Sirocco
Quillo, quieres publicar tus fotos en formato adecuado!!!!
¿No te das cuenta que bajar tus fotos cuesta un huevo? Desanima al más pintao. |
Re: Navegando con el Sirocco
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Re: Navegando con el Sirocco
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Cooooño Antonio, ya en Algeciras? El TXO que es un velero o un Airbus?:cunao: Ya nois contarás.. Un abrazo :pirata: |
Re: Navegando con el Sirocco
Enhorabuena por ese "peazo" paseo de Norte a Sur!!
Os he ido siguiendo en la "sombra" por el AIS y...que pasada!! Eso sí, el cruce del Estrecho como ha ido? Estaba anunciado poniente F6 y eso no suele ser tranquilo..... |
Re: Navegando con el Sirocco
Algunas no se ven, dependerá de tu formato y de los explorados de quien las vemos, si usas JPEG suelen verse en todas partes
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Re: Navegando con el Sirocco
Jooeeeeeeeee, si que es buena esa tripu que te gastas, vaya bajadita :brindis:
No conocia el hilo, y lo estaba leyendo y os iba a escribir que si pasabais por Baiona , conocia de sobra quien os echara un cabo a lo que fuese pero...... :velero:, os habeis fumao Portugal :brindis: Pues a partir de ahora estare atento al hilo, nosotros salimos de Baiona el pasado octubre y estamos en la Guayana Francesa, cuales son vuestros planes, para la vida en barco se esta mejor al calorcito :cunao::cunao::cunao: Enhorabuena por el trasatlantico nuevo , estuve una vez en uno y me encanto :tequiero:, tanto la cubierta como los interiores , menudo espacio. Con la BLU no soy ningun experto ni mucho menos, todo lo contrario, pero hace nada que a mi tambien me lo tuvieron que explicar todo asi que si puedo ayudarte o guiarte aqui estamos, puedo decirte los programas, por supuesto gratuitos, que nosotros utilizamos con ella y cosas asi... Teneis un Facebook ?? Un abrazo, mucha suerte y a navegar. Ojala nos crucemos. Y felicitame a esa tripu :brindis::brindis: Tonichi. |
Re: Navegando con el Sirocco
A Ironía: Hola eduardo! pues no es un airbus, pero parece una locomotora navegando de bolina!:cunao: un abrazo muy fuerte y ojalá nos volvamos a ver.
A Ikota: Precisamente el paso del estrecho fué lo más tranquilito desde Cascais...F6 de popa es poca cosa para el TXO!:D A ************: Creo que todas las imágenes que he subido al foro son jpeg, aunque unas veces desde el móvil y otras desde imageshack...no sé muy bien a qué se refiere guardamancebos...:nosabo: A NICOLE: Hola Nicole. Sí, la verdad es que con esta tripu se podría dar la vuelta al mundo sin escalas!:cunao: Lo de la BLU está pendiente de unas clases particulares por parte del cofrade veleronagi, a ver si me aclaro...:rolleyes: de todas formas, seguro que necesitaré tambien tu ayuda! Nuestro Fb es www.facebook.com/veleroTXO y lo lleva mi compañera, yo intento llevar este hilo...¿nuestros planes? por ahora llevar el TXO a Garrucha para ponerlo a punto para viajar, pues necesita de una varada, placas solares, y unas cuantas chorradillas más. Esperamos estar para finales de Marzo o Abríl zarpando, seguramente rumbo a recorrer el mediterráneo durante el verano, y despues salir hacia Canarias, de allí a Cabo Verde y despues cruzar a Panamá...aunque a nuestro ritmo, cualquiera sabe!:cunao: Y sí, ojalá nos conozcamos algún día en algún buen fondeo.. por otro lado, estoy subiendo fotos de esta última travesía a subirimágenes.net (imageshack es de pago después de un mes:cagoento:), a ver si me aclaro y esta tarde os relato la travesía!:pirata: :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
Cita:
Otra solución es que tanto en la cámara como en el telefono, configures el tamaño máximo de la imagen... tendrás el mismo resultado. Haciendo el símil... el problema con las fotos que has subido es que tienen el mismo tamaño que las cartas que manejabais tu hija y tu el día que encogisteis con tanta lluvia... Y de camino... el día que el Nagi te de las clases particulares de BLU, para que de vez en cuando te despejes (que el Nagi es un poco "jartizo" de vez en cuando) te doy yo unas de "tecnología digital"... jejejejeje |
Re: Navegando con el Sirocco
Bueno, pues después de pasarme a por las fotos, aquí llego de nuevo, a contar la travesía casi non-stop Gijón-Algeciras. Así que, tomen asiento y que el Tabernero abra la barra libre para esta mesa, que pago yo…:borracho:
El domingo día 8, llegaron a Gijón mi padre y mi sobrino, hombre de la mar el primero desde los 9 años y mi maestro (gracias, padre, por todo lo que me has dado, en especial el amor por la mar…:tequiero:) y compañero de algunas travesías y traslados el segundo. Aunque soplaba el E-NE y había mar de unos 2-3m, se esperaba que fuese a menos, por lo que decidimos zarpar con la marea alta de por la tarde del día siguiente, pues para los que no conozcan el Puerto Deportivo de Gijón, con las bajamares la mar rompe fácilmente en la bocana, y es casi imposible salir ni entrar, ya os puse una fotillo de cómo se las gasta esta entrada con mar de fondo…:calavera: Así, el Lunes 9 se fueron por carretera los niños con mi compañera, con muchos temores pues en la península la nieve y el hielo tenían en jaque las carreteras…finalmente todo fue bien y llegaron a la otra punta de la península a las diez y media de la noche. Por nuestra parte, dedicamos la mañana a comprar la comida, hacer gasoil y estibarlo todo, así como estudiar la ruta y la meteo. Esto último nos creó grandes dudas de si salir ese día o dejarlo para la pleamar del siguiente, pues seguían soplando unos 25 nudos y la mar se veía crecida desde el muro del puerto. Decidimos salir, pues lo tendríamos de popa y se acercaba un nuevo frente para el miércoles tarde o jueves, y queríamos estar ya con rumbo sur frente a Galicia para entonces, ya que afectaría sólo al Cantábrico. A las 19h (ya casi de noche), la proa del TXO, rumbo al N, cortaba las olas que casi rompían entre la roja del puerto y la verde que se encuentra señalando los bajos de la Piedra del Sacramento. Tras rebasar el canal de salida, poníamos rumbo NE para dejar por babor los bajos de Las Amosoucas, bien balizado. Nos dabamos cuentas entonces, de que pasaríamos una noche movidita…el viento soplaba duro, con rachas de más de 30 nudos, y las olas de 2-3m rompían constantemente, pero el TXO las cortaba como sólo sabe cortarlas una carena en v, y los 75cv del perkins nos proporcionaban buena marcha. Cuando pasamos los bajos, le presentamos la aleta de estribor a la mar, poniendo rumbo al Cabo Peñas, dándole un buen resguardo de unas 4-5 millas. A ese rumbo, empezamos a volar a 7-8 nudos y aunque las guiñadas eran muy molestas, el barco seguía portándose de maravilla, y el piloto mantenía el rumbo como un campeón. Decidimos seguir a motor a poca marcha y con el Génova a 1/3, pues no nos fiábamos de que arreciara en el cabo. Una vez con el faro por el través, pudimos poner rumbo E, y la mar ya nos entraba más de popa cerrada, por lo que estábamos decidiendo parar el motor cuando no hizo falta…se paró solito!:eek: Intuimos que el depósito estaba sucio y que con los bandazos algo se había obstruido. Como era de noche, hacía viento y nos quedaba mucho por delante, seguimos a vela pensando en buscar el problema por la mañana, así que con el Génova a medio enrollar, continuamos tragando millas hacia el siguiente hito: La Estaca de Bares, ya en Galicia. Pero a la mañana siguiente, aunque el viento había caído algo, la mar seguía estando movidita, y meterse en el motor a revisar todo el sistema de gasoil no era muy agradable, así que estudiamos las cartas y vimos que podríamos entrar a la vela en el puerto de La Alúmina, pasado San Ciprián, y fondear dentro, así podríamos mirarlo todo sin llenarnos de magulladuras y ponerlo todo perdido…sin embargo, a sólo 2millas de la bocana, el viento cayó casi del todo, y la mar rompía en las escolleras con fuerza. Había muchas posibilidades de quedarnos a la deriva entrando, y eso no era bueno, así que antes de quedarnos sin viento del todo, pusimos rumbo norte de nuevo, en busca del viento. Ya lo arreglaríamos más tarde. En efecto, el viento volvió a subir un poco y pudimos seguir haciendo millas hacia el W. Como la mar también estaba bajando, nos pusimos manos a la obra, encontrando el problema: un filtro intermedio (entre el decantador y el bombín), estaba totalmente obstruido. Por la ley universal de Murphy, era el único filtro del que no llevábamos repuesto, por lo que lo puenteamos, purgamos todo el sistema y santas pascuas, el motor volvía a ronronear todo contento él. En estas, estábamos ya a la altura de la Estaca, el tiempo mejoraba por momentos y menos mal que teníamos ya el motor, pues al poco quedamos en calma chicha y así fueron pasando las rías gallegas, el estuario del Miño y entrábamos en aguas de Portugal, con la noche ya sobre nosotros. De noche siguió la calma, y aunque placentero, nos hizo pensar en que llegaríamos a Cascais con el gasoil que llevábamos demasiado justos, donde habíamos quedado con nuestro amigo Eduardo (el cofrade Soneya), para incorporarse a la travesía. Yo ya conocía el puerto de Figueira da Foz, así que decidimos repostar allí. Así lo hicimos, y para el medio día volvíamos a salir de este precioso pueblo portugués que tan buenos y malos recuerdo me trae de mi época de geólogo off-shore. La tarde nos regaló una estupenda brisa de unos 12-15 nudos del W y, por primera vez, vimos cómo el TXO navegaba con todo el trapo arriba de bolina, casi sin escorar y tragando millas a unos 6-7 nudos…esto era una maravilla! Pero al caer el sol también lo hizo el viento, y tuvimos que seguir a motor durante toda la noche, pasando frente a Nazaré y entre las Islas Berlegas y el Cabo Carvoeiro y la mañana siguiente, al doblar el Cabo da Roca (el más al W de la península, a 9º30’ de longitud) y posteriormente Cabo Raso, acompañados por delfines y aves de toda clase, arribábamos a Cascais, donde nos esperaba Eduardo con cara de sueño, después de su viaje en autobús desde Granada. Tras un buen desayuno y comprar algún que otro vívere, zarpamos sobre las 13h, poniendo rumbo al cabo Espichel. Al cabo de poco (una hora más o menos) de nuevo un buen viento del WSW nos empezó a hacer volar otra vez…rumbo directo al cabo de SanVicente. A media noche, decidimos arriar mayor y enrrollar un poco el Génova, pues siempre hay que ser prudente al aproximarse a un cabo, más aún de noche y mas aún si ese cabo separa costas de tan distinta orientación como este. Pero sobre las 3:00 de la mañana del Sábado, con San Vicente ya a tiro, el viento nos abandonó del todo y tuvimos que arrancar motor, pasando de esta manera el cabo y poniendo rumbo directo a Tarifa, lo cual nos llevaría a estar a unas 45-50 millas de la costa de Cádiz…mejor, estábamos por fuera de la influencia de los pesqueros y por tierra de la ruta de los mercantes. Y así, sobre el medio día del sábado, empezó a soplar el W que estaba anunciado, al principio con F4 como anunciaban los partes, pero al anochecer, fue arreciando hasta F7 y, con mesana rizada y Génova a medio enrrollar al principio, volábamos a más de 7nudos de media, con puntas de hasta 10…esto es una locomotora! Estando de guardia Eduardo y mi padre, a las 2 de la madrugada, me despertaron porque las rachas se ponían duras…así que arriamos mesana, que hacía orzar el barco un poco, y enrrollamos Génova aún más. Durante la noche, vimos por el AIS a Salvamento Marítimo a unas 5-6 millas en nuestro rumbo, navegando a poca marcha y cambiando de rumbo constantemente, lo que nos hizo pensar que buscaban algo y, temiendo que hubiera algún objeto flotante cerca, los llamé y nos informaron de que buscaban un barco perdido desde el día anterior por la zona…con un pequeño barco de fibra recreativo, de unos 6m de eslora y motor fuera borda, un par de inconscientes se habían aventurado a más de 40 millas de la costa! Al día siguiente seguían buscándolos, espero que termine bien la historia para ellos y que hayan aprendido la lección. Mencionar que aún quedan muchos marinos en la mar, aunque vayan en mercante: uno nos llamó por la VHF sólo para preguntarnos (en inglés) si nos parecía bien su rumbo, que nos cortaba la proa a un cuarto de milla. Le dije que sí, pero que si nos guardaba más respeto mejor, pues dabamos bastantes guiñadas dadas las condiciones. Así lo hizo, pasándonos a más de una milla finalmente...:cid5: La noche pasó rápido, al igual que las millas, atentos por si veíamos indicios del barco perdido y del tiempo, que al amanecer, muy cerca ya de Tarifa, arreciaba aún más y llovía, por lo que arrancamos motor para aproximarnos al temido paso del estrecho. Sin embargo, al acercarnos aún más, el viento fue amainando y ya con el faro de la “isla” del través, la mar también lo hizo (a estas alturas ya estaba muy formada, con olas de unos dos metros que empezaban a rompernos en la aleta de estribor). Así que, tranquilamente, pegaditos al dispositivo de separación de tráfico, nos metimos en Algeciras, pues habíamos escuchado el parte por el VHF (por fín! porque desde las costas gallegas la radio parecía haberse estropeado, ya que los portugueses no radian nada, ni avisos ni partes, tal y como ya comentaba Álvaro Gonzalez en su libro “La vuelta a España del Corto Maltés”, libro que me regaló el cofrade Zaca en Pedreña) y daba mar gruesa y hasta F8 en Alborán. Además, parece ser que a partir de mañana cambiará a levante igualmente duro, al menos hasta el Jueves. Así que aquí me he quedado sólo a bordo del TXO, pues la tripulación se ha ido a sus respectivos hogares a la espera de la última etapa que nos queda: unas 200 millas más hasta Garrucha. Decir que estoy entusiasmado por el navegar del barco: de ceñida y traveses es una maravilla, y de popa también, a pesar de que algunos dicen que este tipo de barco, con quilla semicorrida y aparejado en queche son muy nerviosos en rumbos de popa, a nosotros nos ha parecido muy noble, recuperando el rumbo rápido y con suavidad tras una ola que nos hacia guiñar a barlovento. La sensación de seguridad que trasmite es pasmosa, y la bañera central además te mantiene sequito (¿se nota que vengo de un Sirocco?:cunao:). Definitivamente, este es nuestro barco!. La media ha sido de unos 6,5 nudos…así las millas vuelan!:pirata: Sirvánse otra ronda para ver el siguiente post, en el cual intentaré poner alguna foto de la travesía (aunque puede que tarde, que acabo de ver la explicación de gambucero :gracias:, y voy a ver si no la cago...:cunao:). :brindis: |
Re: Navegando con el Sirocco
Creo que ahora si!:pirata::borracho:
Vamos allá... http://www.subirimagenes.net/i/150216033602771458.jpghttp://foro.latabernadelpuerto.com/<...3602771458.jpgDespués del intento fallido de entrar en La Alúmina, con rumbo W puro, ya se dibujaba la Estaca de Bares por la amura de babor: http://www.subirimagenes.net/i/15021...3602771458.jpghttp://foro.latabernadelpuerto.com/<...3602771458.jpghttp://www.subirimagenes.net/i/150216033602771458.jpghttp://foro.latabernadelpuerto.com/<...>Mi imagen</a>https://imageshack.com/i/exaQe9Qbj Y, una vez solucionado el tema del gasoil, ya dejabamos por popa las increibles formaciones de las rías altas, aún con buen viento, tal y como se aprecia en la mar: https://imageshack.com/i/hlqZ8xWDj Y pasábamos por Las Cíes antes del anochecer, aunque algo lejos... https://imageshack.com/i/hjeXW9djj Amanecía nublado ya en costas portuguesas: https://imageshack.com/i/ipLRHJQhj Durante un rato, por la mañana, sopló una brisa térmica que nos permitió izar todo el trapo y navegar a placer... https://imageshack.com/i/ip5fLWLCj Y el Cabo Modego, tras el cual está Figueira da Foz: https://imageshack.com/i/f0jTSphKj Sigue (como siempre, me sale el mensajito de "demasiados caracteres y blabla...:cagoento:)....¿alguien sabe cuantas fotos se pueden poner como máximo?? |
Re: Navegando con el Sirocco
Enhorabuena por la travesia.:velero::cid5: :pirata: Navegas mejor que subes fotos eh ho? :cunao::cunao: :brindis::cid5::cid5::cid5:
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Re: Navegando con el Sirocco
Cita:
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