Originalmente publicado por Lord Jim (Mensaje 740023)

Queridos cofrades, el cambio de patrocinadores Estrella Damm y W Hotels implica repintar los barcos, no cambiar de barcos.
Hoy he comido con Pella, Ribes y Jan Santana y les he preguntado si las velas también se pueden repintar y me han confirmado que sí. Que de todas formas no hubiera sido posible intercambiarlas porque el ex Gitana Eighty (ahora W Hotels) tiene el palo un poco más largo que el ex Paprec-Virbac (ahora Estrella Damm).
W Hotels será el nombre del barco de Pachi y Bubi para el récord Nueva York-Barcelona (la sede de la cadena hotelera está en Nueva York), pero luego, de cara a la BWR, habrá nuevo patrocinador. O sea, que a pintarlo otra vez.

saludos :brindis:

Lord Jim

Originalmente publicado por Ventarrón (Mensaje 740248)

Dejenme que monee un poquito ... :sorry:

Cuando compartiamos regatas de solitarios en Mini ...

Alex dándonos el parte antes de la salida de Pollenza, rumbo a Castellón ...


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Originalmente publicado por Pons Minei (Mensaje 740363)

Me autocito: "... precisamente podeis darle mucha más vidilla a este hilo alguno de vosotros con lo que calláis :rolleyes:, que el que suscribe, que como aficionadillo poco más hace que recopilar lo ve por Internét que ya es información "a toro pasado" :o..."

:o


:brindis:

Originalmente publicado por Lord Jim (Mensaje 740524)

A veces está uno mas guapo calladito y sin moverse... :santo: que luego te caen collejas de todos los lados :cunao:

Nick tiene toda la razón. :sip:


Vamos a ver, sin ánimo de criticar ni de crear polémica (que tan rápidamente se suele liar en este país), lo cierto es que la FNOB es quien lo mueve todo. Y yo me atrevo a decir que para bien. Es la organizadora de la regata y pone tres barcos en el agua, además de canalizar el posible interés de otros sponsors hacia otros equipos. Y, aunque, como señala Ventarrón, Anna Corbella haya hecho la Mini Transat con poco dinero y muchas deudas, lo cierto es que ella misma está muy contenta de que exista la FNOB y la BWR. Ahora mismo está trabajando en el equipo de Bargués y está encantada.
La BWR es un regalo para la vela española. ¿Que es verdad que otras categorías reciben poco apoyo y poca difusión? Sí, sin duda. Pero la BWR mueve mucho dinero hacia el mundo de la vela y para los navegantes españoles es un objetivo extraordinario y una magnífica posibilidad de trabajo en los distintos equipos. No sólo para los ex ministas, como Pella y la propia Anna Corbella, sino para los olímpicos (es casi seguro que Iker y Xabi tendrán barco) y para todos los que están en la elite, como Pachi, Bubi, Bargués... Y no sólo para los que van a navegar. Jan Santana está absolutamente feliz de haber vuelto a la vela océanica y de dirigir un equipo puntero. Y Jaime Arbones, por ejemplo, estará trabajando, casi con seguridad, en el equipo de Bubi y Pachi.
Cuando hablábamos con Pepe Ribes de las diferencias entre navegar en la VOR, por ejemplo, con tripulaciones completas y cada uno con dedicación bastante especializada, o ahora a dos, lo cual significa navegar muchos momentos en solitario con una bestia de Open 60, él señalaba que en realidad lo más importante de todo es tener trabajo en este mundo apasionante de la vela de competición. Sea en unas cosas o en otras, ahora navegando y ahora preparando un barco. Y siempre aprendiendo.
Yo brindo por eso. Y por tener regatas como la BWR, de prestigio internacional.

saludos
:brindis:
Lord Jim

Originalmente publicado por Pons Minei (Mensaje 740602)

Ahi va! una vacante en el W-Hotels :rolleyes:

Originalmente publicado por Binimel.la (Mensaje 740761)

Espejo podrias explicarte un poco más al respecto del politiqueo y esas cosas, parece que sabes de que va el tema de los intereses extradeportivos, y los intereses políticos de la fnob.
Salut

Originalmente publicado por Ventarrón (Mensaje 740248)

Dejenme que monee un poquito ... :sorry:

Cuando compartiamos regatas de solitarios en Mini ...

Alex dándonos el parte antes de la salida de Pollenza, rumbo a Castellón ...


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Originalmente publicado por espejo (Mensaje 740774)

Aunque sea en este foro y con "pseudonimo", lo siento pero no puedo.
De todos modos...quien ha impulsado la fnob? A partir de ahi...

Originalmente publicado por Nick (Mensaje 741270)

Albert y... que creo que ahora está cruzando el charco dentro del Gran Prix del Atlantico.
:brindis:

Originalmente publicado por espejo (Mensaje 741367)

Nick
Pachi va con Bubi en el intento de record NY-Bcn, pero no en la BWR
Gracias por las fotos

Salud:brindis::brindis:

Originalmente publicado por kailu (Mensaje 741509)

Me parece, que Albert no estáhaciendo El Gran prix del Atlántico, al menos no hay noticias en la web de la regata. Además a principios de diciembre vi el barco en Barcelona, en Marina 92 donde le estaban haciendo un refit completo. Ya habían colocado la nueva cabina, pero faltaba muchísimo trabajo.

Originalmente publicado por kailu (Mensaje 741509)

Cambiando de tercio, por curiosear me e conectado a la web de la FNOB, noticias, proyectos, etc, etc. Pero si quisiera ponerme en contacto con ellos o soy un patata, posibilidad nada despreciable, :santo: pero he sido incapaz de encontrar en número de teléfono, un correo elctrónico, una dirección.:nosabo:
:brindis:

Originalmente publicado por Nick (Mensaje 741747)

Yo tampoco he encontrado ningún medio para contactar con la FNOB, pero no me preocupa, ya se pondran ellos en contacto conmigo :cunao: :cunao: :cunao:

Salud a todos:brindis:

Originalmente publicado por kailu (Mensaje 741768)

Si claro, por que tu eres famoso :D, pero y los pobres que se quieren iniciar en este mundo?, o aquí, solo se lo comen y lo guisan unos pocos.

:brindis:

Originalmente publicado por kailu (Mensaje 741768)

Si claro, por que tu eres famoso :D, pero y los pobres que se quieren iniciar en este mundo?, o aquí, solo se lo comen y lo guisan unos pocos.

:brindis:

Originalmente publicado por E-clipSe (Mensaje 741771)

No has leído nada de lo anteriormente escrito?

SAlu2

Originalmente publicado por Nick (Mensaje 741781)

Bueno, podeis hablar conmigo... veré que puedo hacer, pero claro, esto tiene unos gastos... :burlon:
:meparto:

Salud
:brindis:

Originalmente publicado por E-clipSe (Mensaje 744183)

Mañana Rueda de prensa de Desjoyeaux... se rumorea q se va a apuntar al carro de una vuelta al mundo sin escalas con trimaranes de 70 pies en 2014, de los cuales, por cierto, el primero está a punto de salir del astillero de su hermano Hubert... ¿ coincidencia ?. Mañana lo sabremos...

Originalmente publicado por Pons Minei (Mensaje 744189)

... pero se supone que también lo veremos en la Vendée 2012 :nosabo:

:brindis:

Originalmente publicado por E-clipSe (Mensaje 745176)

Ultimísima hora:


1- Foncia comprado por PC para Iker y Xabi... y segun Mitch, "Bien vendido"

2- Firmado con Foncia hasta 2014 para el MOD 70

3- Desjoyeaux ha encargado un plan Verdier q será el Foncia 2 para la Ruta del Ron y BWR 2011 que estará en el agua a mediados de año ( 7,5 meses de construcción ).

4- Su presupuesto global: 3 millones de euros por año

5- Retorno publicitario para la Vendee igual a 5 veces la inversión.

6-Aun no sabe quién será su co-skipper en la BWR

7- La construcción del barco ha empezado a 10 meses de la salida de la Ruta del Ron.

8- La BWR organizará un transporte express por cargo para repatriar los barcos de la RdR. Se prevee hacer el mantenimiento de Foncia durante este transporte.

9- El MOD70 ha costado unos 3 millones de Euros solo un poco más del presupuesto anual...

10- Foncia no tiene previsto "tocar" ni Copa América ni Volvo

11- No va a poder hacer la Figaro este año... pq anda liado ( NdT: No me extraña )

12- antes de firmar con Foncia, 1 de cada cuatro franceses conocía la marca... ahora son 1 de cada 2... ( NdT : a VER SI APRENDEN LOS PATROCINADORES ESPAÑOLES )