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Re: Foro vela ligera
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Re: Foro vela ligera
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pues si, para hacerlo autovirante, lo importante es que el puño de escota no llegue al mastil. por ejemplo, mi vela de proa es un genoa 3, pasa de los obenques unos 30cm aprox, por lo que no puedo hacerlo autovirante, pero luego tengo un foque que llega a unos 30 o 40 cm por delante del mastil, este si puedo hacerlo autovirante. aquí lo puedes ver con el G3 y toda la mayor.http://public.blu.livefilestore.com/...w/100_0411.JPG |
Re: Foro vela ligera
Hola a todos otra vez. Me gustaría conocer vuestra opinión al respecto de que esta mañana he ido a un club de la sierra y, de acuerdo con mi intención de aprender a manejar un barco que me permita llevar a la familia sin riesgos y navegar yo solo, me han propuesto cojer un raquero. Me han indicado no obstante que yo solo no podría llevarlo por que yo solo sería poco peso, que tendría que cargar un peso muerto porque si no serñia demasiada vela para un solo tripulante.
Para navegar yo solo me dicen que tendría que utilizar un crucero. ¿Qué os parece? Muchas gracias |
Re: Foro vela ligera
Es mucha vela para una sola persona.
Verás, los cruceros o mejor dicho los barcos quillados, tienen capacidad adrizante. Los velas ligeras dependen del peso de la tripulación para eso. Puedes rizar, como es obvio, pero sigue siendo mucha vela. De acuerdo con las indicaciones de la dinghy cruising association, para una sola persona el dinghy debería tener como máximo cuatro metros. Es una aproximación, claro. El peso muerto no me parece un sustitutivo completamente eficaz. La gente, sin necesidad de que sepan lo que están haciendo, ya se sienta de motu propio en la banda de barlovento, que es más cómoda, y con eso equilibran el par formado por la vela. Si quieres ir solo, deberías optar por algo más pequeño. Así, fácil de encontrar en los clubes tienes los pastinacas, que algunos hay, y los omega o los laser, e incluso los europa, vaurient y compañía que pueden quedar por ahí. Para llevar a la familia, sin embargo, sí es muy adecuado. Con cuatro o cinco personas, una cesta de comida, bolsas de ropa y demás yo creo que vas asentado como un ocho. |
Re: Foro vela ligera
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te recomiendo un laser para salir solo. mi padre con 70 años tiene un "Laser 2" no es común encontrarlo en españa. pero es cómodo, porque tiene una banda cómoda para sentarse es decir el cockpit es pequeño por lo que tiene una buena bancada. por mi parte, tengo un barquito alemán que es para 4 personas 2 adultos+2 peques, sinó te das de trompadas para hacer las maniobras, jaja con este barco he salido solo con toda la mayor y todo el genoa, lo que tienes que aprender es a filar la mayor a tiempo para no tumbarte, y te aclaro que no es poca vela.suman unos 13 metros cuadrados aprox. claro que yo peso unos 110Kg, por lo que el par adrizante es importante !! jeje |
Re: Foro vela ligera
Hola, he leido tus dudas sobre e velero a escoger. Creo que un raquero es un bocado grande si eres novato. Yo probaria con pastinacas, gambetas etc y ser posible con velas usadas, sin sables. Esto te dara confianza para al no ir muy rapido. Ten siempre a punto la escota de la mayor para amollarla, intenta no apurar en las ceñidas, poco a poco calcula tu autocontrol. Y ha algo que creo que es prcis haer. Cuando puedas, en una playa con poco oleaje,vuelca el barco para aprender a adrizarlo. Eso te dara seguridad por si acaso te ocurre, saber como resolver el problema.
Espero que te sirva de algo :velero: |
Re: Foro vela ligera
Yo tengo una GAMBETA y te puedo asegurar que es una embarcación que muy facil de manejar solo.
Tiene una bañera amplia y limpia con lo cual es muy facil y comoda de manejar. SALUDOS |
Re: Foro vela ligera
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Seria bueno que siguiese prácticando con algún curso e iniciarse con algún compañero/a en su propio vela ligera. |
Re: Foro vela ligera
En cuanto tenga reparado el Gabi, estoy disponible para que salgamos y te aclaro que te largo el timon fuera del puerto y me dedico a mirarte y criticarte (objetivamente).
también podemos tumbar el barco y adrisarlo, y lo que sea necesario para que cojas confianza con las velas. y las maniobras. si algún otro cofrade te ofrece lo mismo, será bueno que tengas las mismas prácticas en diferentes embarcaciones, esto te dará aún mas confianza. eso si, las rondas las pagas tu !!!:borracho::brindis: |
Re: Foro vela ligera
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Aunque puedo estar equivocado por eso realizo la pregunta. SALUDOS Y RONDAS PARA TODOSSSS |
Re: Foro vela ligera
Yo tampoco veo bien lo de las velas sin sables.
cuanto mucho rizas, pero sin sables :nosabo: antes pilla un laser o un Splash en una escuela de vela, y aprendes con eso, tumbas adrizas, tumbas, adrizas, ciñes, vas de franco, barrenas, vuelves a tumbar, y adrizar, luego pillas algo mas grande, y haces lo mismo http://www.forca3.net/ estos chicos tienen de todo, y el puerto es muy cómodo, si hay viento, puedes navegar dentro sin problemas y sinó, la salida al mar es muy rápida. |
Re: Foro vela ligera
Hola...por alusiones.
A cada uno, según las experiencias que ha tenido, se le ocurren ciertos truquillos para no cometer errores. Está claro que con experiencia, uno riza la mayor y evita problemas. Yo por mi experiencia, cuando eres novato y estás en el mar, intentas fijarte y estar pendiente absolutamente de todo. De las escotas, los catavientos, quien viende o se cruza...y en esas oacsiones, en que navegas placidamente olvidas que el viento no es continuo. y dependiendo de las horas en que navegues, puede cambiar subitamente y algo brusco el viento. Sin sables las primeras veces, hasta que se consigue navegar con una calma interna, creo que lo mejor es evitar sustos impredecibles. Pero que solo es lo que yo aconsejaria a un amigo que se iniciase, hasta que se suelte. Saluditos cofrades:velero: |
Re: Foro vela ligera
Gracias por la invitación Bogus, que sepas que he pirulado mucho por la costa Brava. Menudo jarro de agua fría! Me ha dicho un responsable de una escuela que me olvide de sacar a la familia, que esto del viento es una cosa muy seria, qe hya sustos y accidentes que necesito muchas horas de navegar (llevo 15 con monitor) y que hay que cotrolar mucho. Yo que iba en plan dominguero de secano haciéncome ilusiones...!
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Re: Foro vela ligera
Hola y unas :brindis: ,hay opi niones para todos los gustos. Yo empecé en pantanos, y en windsurf, algo que todavía intento disfrutar. Pasé a vaurien y a 470, algo impresionante, y luego al mar. Tengo una pastinaca y al igual que la gambeta son ideales para lo que quieres. Yo diría, como ya se dijo antes, que en vela ligera no hay pasajeros, aunque mas no sea para hacer de peso móvil. Digamos que son pasajeros con "derecho" a tirar o amollar cabos diversos. A veces voy solo, y algo a mi parecer importante es tener un método para fijar el timón a la hora de hacer maniobras, ir a proa, rizar o buscar una cerveza. Saludos y mas:brindis:
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Re: Foro vela ligera
Gracias. Yo también empecé en pantano haciendo wndsurf hace 20 años pero ahí lo dejé. Ahora me da la sensación de que tendré que pasar unas cuantas horas más practicando bajo vigilancia en pantano antes de pasear plácidamente por la costa sin miedo como me molaría. Lo que no me apetece es navegar con otro tripulante y los barcos para uno solo son demasiado inestables creo
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Re: Foro vela ligera
Tanto la gambeta como la pastinaca son sumamente estables y soprtan bien un mar formadillo (comparados con un 420 como en el que has hecho las prácticas). Otro invento interesante es un boya o un flotador en tope de mastil (lee algunas páginas atras, que bogus da excelentes ideas).
y a no desesperar:brindis: |
Re: Foro vela ligera
Pero ¿porqué no inventan un barquito involcable con bulbo y todo para aprendices maduritos que quieran dar una vueltecita con la parienta y las cervezas??
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Re: Foro vela ligera
Con un GAMBETA o PASTINACA puedes salir con tranquilidad con la familia.
Cuando uno sale con la familia con las cervecitas la patatas y demas cositas hay que salir con vientos suaves. SALUDOS |
Re: Foro vela ligera
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Hay un Raquero quillado, también el Laser Stratos lleva un bulbo. |
Re: Foro vela ligera
Oyes, ese laser stratos tiene muy buena pinta! Supongo que no será facil encontrarlo en las escuelas o clubes ni para alquilar. Es que lo quiero todo: la suegra contenta y el garrafón lleno!
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Re: Foro vela ligera
Ten en cuenta que por el precio de un Stratos ya compras algunos cruceritos, que para eso de la suegra y la nevera van de coña.
El Bita 5 no va lastrado pero es superestable, échale un vistazo. |
Re: Foro vela ligera
Muy chulo! Si es que me gustan todos, bueno los 420 y tal que parecen una tabla no tanto.
Creo que mi plan va a ser intentar tomar unas 20 horas de clase sin preocuparme por el futuro, con un pastinaca, disfrutarlasy después ya se verá. La pena es que no encuentro pastinacas o gambetas en os clubs de madrid. Todo son raqueros, vaurien, o clases olímpicas. ¿Porqué solo tenemos un mes devacaciones? Me iría al mar menor ya |
Re: Foro vela ligera
Vamos a ver yo ya empiezo a perderme un poco.
Lo primero es decir que los laser stratos la orza no no lleva bulbo. Lo segundo el stratos es un barco bastante técnico con lo cual una persona que tiene dudas en poder manejar un PASTINACA que pretenda llevar un Strator me parece una temeridad. Tercero, los barcos de este tipo que llevan bulbo son los que se conocen de vela adaptada, y va dirigidos a personas con minusvalias. Cuarto el stratos no es un barco para ir con cervecitas, la suegra, la mujer el perro y demás, es una bañera amplia pero donde hay muchos cabos para reglajes. Hay un FILEAS creo que el FILEAS 5 que si lleva bulbo pero un barco que pasa los 19000 euro y muy de regatas. SALUDOS |
Re: Foro vela ligera
Me han pasado el chivatazo de un DAM 5.5 fabricacion española, con bulvo, está muy interesante, aunque un poco por encima de lo que me gusta gastar.
según me han dicho está muy completo. y muy nuevo. haber si encuentro el correo del que lo vende. Por otro lado, ya que todos cuentan sus inicios, pues .... comencé en el río de la plata, cruzando con mi padre, a eso de los 6 años, luego mi padre me construyo un optimist, también en wind surf, snipe, cruceros desde 20 pies a 44 pies, infinidad de cruces a la costa uruguaya, Colonia del sacramento,Riachuelo,Sauce,Rosario,Montevideo,punt a del este, regata BsAs-Mar del PLata y sus triángulos en la costa atlántica. cruces a2 a uruguay, alguna regatita social en solitario. bueno, ... he tirado de muchos cabos y aún así cuando viene de visita mi padre, no me larga el timón, parece que le pone loctite !!!!:cagoento::cagoento: jaja |
Re: Foro vela ligera
Estoy cerrando el círculo de mis vacilaciones. Os comunico mi veredicto: HAré el curso yo solo como tripulante con el vaurien (si hace falta solo con la mayor al principio) y en el verano buscaré un pastinaca con todas las seguridades habidas y por haber incluida esa boya en el tope del mastil, los mejores chalecos yo todo lo que me recomendéis.
Gracias, allá voy!! |
Re: Foro vela ligera
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Re: Foro vela ligera
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los has podido probar? |
Re: Foro vela ligera
:cid5:
hay alguien? |
Re: Foro vela ligera
Perdon.Entre en sus pags y eso me parecio:nosabo:
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Re: Foro vela ligera
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Re: Foro vela ligera
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De todos modos, con bulbo tampoco te libras de problemas: una escorada fuerte repentina y ya tienes un tripulante al agua, o con un golpe. Los errores en las empopadas pueden causarte problemas también con la botavara (menos importantes en general en vela ligera, pero dolorosos) y etc etc. La involcabilidad tampoco significa invulnerabilidad. En el mar siempre hay que andar con mil ojos, en vela algo más por toda la parafernalia eólica y en vela ligera un pelín más por aquello de irse al agua. Por lo demás, una vez que compruebas que el barco es adrizable con relativa facilidad, ya vas mentalizado y realmente volcar es un accidente muy poco frecuente si no vas al límite, a las carreras, sino que vas de paseo y escoges maniobras seguras en vez de maniobras rápidas. Ejemplos: - Virar por avante en vez de redondo si no lo ves fácil. - Virar media milla más allá por que te da resguardo el espigón. - Escoger dar un par de bordos pero con el viento de aleta en vez de empopada casi redonda. - Rizar. Ya. - No salir hoy. |
Re: Foro vela ligera
Hola compañeros con pata de palo. Ya empecé el curso yo solo con raquero y monitor en el barco. Ostras, se ve grandecito comparado con el 420!
Estais seguros de que no vuelca? Supongo además que será difícil de adrizar! Uf estoy impresionado, el 420 parecía una tabla en comparación. Esto es un barco! Si consiguiera aprender estaría muy cerca de un crucerito de 6 metros, no? De lo que no estoy muy seguro es de que pueda llegar a gobernarlo yo solo. Gracias por escucharme. El Domingo más. Ya os contaré mis penas, soys mis únicos colegas con los que compartir mis inicios. Chao |
Re: Foro vela ligera
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Por supuesto, vuelca. ja ja ja!. |
Re: Foro vela ligera
Ya me lo olía yo. Ahora en serio: es muy estable, no? O hay que meter a 6 tripulantes para darle peso?
Qué me decis de lo de gobernarlo solo? |
Re: Foro vela ligera
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Re: Foro vela ligera
Por cierto, coincidí con un papi y su chaval que sacaban del agua un pastinaca supernuevo, superbrillante, como si se lo acabaran de poner los reyes. Qué pareja tan feliz! Fue bonito verlos, si se me permite la expresión. Me contagiaron un poco su felicidad.
Qué pèna que no tenga estas escuelas de MAdrid Pastinacas! |
Re: Foro vela ligera
:pirata:NO SE ACHIQUE CAPITAN!!!!:pirata:
EL RAQUERITO, SOLO..... CHUPAO. PERO TRANQUI QUE ES ESTABLE:meparto: HASTA QUE LO TUMBAS:nosabo: APROVECHA A HACER ANIMALADAS CON EL MONITOR ABORDO. :burlon: METALE HORAS !!!!! |
Re: Foro vela ligera
Hola, cualquier foque se puede hacer autovirante? por ejemplo el del raquero o el del pastinaca?
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Re: Foro vela ligera
Si es de más del 100%, o sea, si roza con el palo al pasar, si es más largo que la distancia de su arraigo de proa hasta el palo, no creo que pueda hacerse autovirante.
Pero créeme que no hace falta. En una vela ligera todo está a mano, así que no vale la pena. Ya lo verás. No es nada horrible dejar el foque uno o dos segundos portando a la contra, o tardar otro tanto en ajustarlo bien tras la virada (1). Si vas de paseo, claro. Y de competición sospecho que el autovirante tampoco se puede usar... (1) y es que una vez que has pasado la proa, tienes toda la tarde para ajustarlo flamee o no. No es como cuando inicias la virada, que soltar el foque totalmente antes de tiempo y dejarlo flameando te puede complicar la virada. Eso si: el flameo acorta la vida del foque y es mejor que hayas hecho un buen ochito al extremo del cabo, o te verás aproado y haciendo acrobacias para recuperar la escota. |
Re: Foro vela ligera
Hola señores aquí estoy pidiendo vuestro consejo de nuevo.
Por cierto llevo dos fines de semana sin poder seguir con mis clases pr el mal tiempo. Qué rollo, si sopla mucho porque sopla mucho y si sopla poco porque sopla poco. A lo que iba me gustaría soltarme a navegar solo en el mar menor este verano si ya he aprendido, así no me podré ir muy lejos, je, je! Podríais recomendarme escuela o club para aquilar una pastinaca y alojamiento? Gracias y ánimo que ya está aquí el buen tiempo! |
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