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Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Cita:
Supongo que tu barco es de antes del 80, lo normal es que vayan cambiando cosas poco a poco con el tiempo, es lo que hacen todos los astilleros. Luego esta lo que le mete cada armador, y no te digo ya cuando el barco tiene mas de 30 años y ha pasado por varios dueños. Curioso lo del manguerote en la cocina, hummmmm:rolleyes: Esas fotos del Aquila amarrado para poder sacarle defectos y copiarse cosas.:cunao::cunao: :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Buenas noches!!
Mi barco es exactamente...del 80. Pero el abuelete anda de maravilla!!!! Esta tarde he estado en el barco, y me he llevado una sorpresa muy desagradable. He dado un mal paso y para no hacer hombre al agua me he tenido que enganchar de un candelero, y para sorpresa mía...me he quedado con él en la mano..he sacado el tintero entero. Cuando me he repuesto del susto, he comprobado que los cuatro tornillos estaban podridos hasta la médula. He limpiado la zona, y nada, los cuatro partidos. He cogido un destornillador y me he puesto a sacar un tornillo de la regala (uno al azar), y....se me ha partido en la mano. Me que quedado con la cabeza. Así que tengo un via crucis frente a mí. Me he propuesto cambiar los 200 tornillos de la regala. Y aquí viene la pregunta del millón: ¿Alguien sabe de que están hechos los tornillos de la regala? He acercado la cabeza del que he partido a un imán, y no se pega. Así que una de dos, o es acero inoxidable del bueno, o aluminio (¿?). Pero es que pesa muy poco...y para estar tan deteriorado,....me cuesta creer que sea acero inoxidable. ¿A alguno os ha pasado algo similiar? ¿que habéis hecho? Un saludo y una ronda!!!! :brindis::brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Hola colega, pues de lo que me comentas, ni idea.:nosabo:
Que yo sepa, a mi no me falta ningun tornillo en la regala, pero ahora que has comentado tu aventura lo mirare. Tampoco tengo ni idea del material de los tornillos, entiendo que si la regala es de aluminio, los tornillos deberian serlo tambien, pero ni idea. En el aquila, la union casco-cubierta esta mas abajo, donde marcan las flechas negras y hay otra linea de aluminio con tornillos; https://www.dropbox.com/s/ybissit5hh...i-003.jpg?dl=0 En el caso de los tinteros me parece mas logico que sean inox. por el tema del esfuerzo, aunque tampoco tengo claro de que material es el propio tintero. Cuando pase por el barco le echare un vistazo. Por cierto, ¿como quedaste con tu tapicero? ese que juraba por lo mas sagrado y tal. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
buenos días!!!!
Como culo de mal asiento que soy, anoche me quede hasta las tantas investigando...y vaya sorpresas. Mandé un mail a unos astilleros de aquí de la zona (Astilleros LG, para más señas) preguntando por los tornillos de la regala, y no solo me han respondido antes de las 8:30 de hoy, sino que el señor se ha tomado mucho interés en la respuesta, cosa que es muy de agradecer. Si se toman tanto interés con cosas que no les reportan beneficios, que no harán con las otras!! Resulta que conoce el barco, y LOS TORNILLOS SON DE ACERO INOXIDABLE pero del tipo 316-L, que por lo visto son muy buenos tornillos inoxidables. Resulta que estos tornillos NO se imantan (de ahí mi duda de que fueran de aluminio). Pues bien, resulta que mi regala (la que está sobre la cubierta sujetando los tinteros, no la que está ya en la obra muerta, dónde las flechas negras), está INTACTA, ni un mordido, ni un oxido, por lo que lo de la galvanización, una leche. Ahora bien, los tornillos ESTÁN CORROIDOS HASTA LA MÉDULA, lo que me hace llegar a un conclusión a la que jamás pensé que llegaría: la galvanización afecta MÁS al acero inoxidable que al alumunio. :nosabo::nosabo::nosabo: Próximos pasos: El señor ya me ha anticipado que me voy a quedar con el 99% de los tornillos en la mano, partidos por la mitad. Él me recomienda usar los mismos agujeros, taladrar para hacer espacio, meter sicaflex y luego un tornillo nuevo de acero inoxidable 316-L pero más grueso. Y ala, a aguantar otros 30 años, la próxima vez, si la hay, ya habría que taladar en otro sitio. Por cierto mis tornillos de la regala son idénticos a los de los tinteros. :sip::sip: Y por fin, el p**o tapicero. La semana pasada no apareció. Allí tengo el barco desmontado. Pero ese me lo termina, como que hay dios. Eso si, por su ineptitud ahora va a sudar la gota gorda, porque aquí en la frontera de Alicante-Murcia ya empiezan a hacer temperaturas saharianas. Si lo hubiera hecho en Abril como estaba previsto no habría tenido este problema. Ala, una ronda, y cualquier idea que se os ocurra sobre los tornillos de la regala, compartidla!!!! :brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Pues meter el tornillo en el mismo sitio que el anterior estando el tornillo viejo aun metido y descabezado. :nosabo::nosabo: en principio lo veo dificil, no lo he hecho nunca.
El tapicero puede que pase calor, pero a ti te tiene el barco hecho unos zorros. Si te ha quitado la tapiceria vieja, igual te interesa mandarlo a la ...:cagoento::cagoento: y buscarte otro mas formal, es cuestion de sopesar si el trabajo que ha hecho vale mas que la tapiceria que tiene. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Bueno....voy actualizando mi drama.
Parece que el tapicero acaba la semana que viene....:meparto: Por lo que respecta a los tornillos de la regala, efectivamente, me va a llevar unos 10 minutos cambiar cada uno. Y son 200, así que como dice un amigo mío, cada vez que vayas al barco cambias cuatro o cinco, y ya acabarás.....prisa, no hay. Y otro frente: Capitanía Marítima. Me han aceptado la zona 4, sin problemas, como yo esperaba. Pero...me han denegado el 8 pasajero. Me han dicho que como el barco es del 80, y no tiene marcado CE, si quiero un pasajero más, tendría que hacer proyecto. Coste del proyecto: 4000 €. Me he quedado sin pasajero, me temo. ¿sabéis de alguien que tenga un Aquila despachado para 8 pasajeros? El pabellón Belga, vuelve a ser una opción.... Y por último, tengo el piloto automático ST2000+ de Raymarime de camino...ya os contaré como se porta. ala, buen fin de semana!!!!!! y a navegar, a navegar, que el mundo se va a acabar!! :velero::velero::velero::velero::velero::velero: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Cita:
Hola socio, respecto a la tapicería, parece que el tema esta encarrilado, una cosa menos. El tema tornillos, paciencia, cuando tengas algún ratito, vas colocando poco a poco. En cuanto a nuestras siempre amada :adoracion:DGMM:adoracion:, ya te comente que no vale la pena gastar saliva y papel con ellos siendo que ahora tenemos la posibilidad de puentearlos. Cambiar a belga te costaría unos 140€ en total, incluido correo, bajas, etc. A mí me ha costado 138,6 €, todo.:sip: y con los 3860 € que te ahorras tienes para material del barco y alguna que otra fiesta. El octavo pasajero como tú le llamas lo tienes automáticamente al pasar a Bélgica. https://www.dropbox.com/s/0n7nvsfilg...alien.jpg?dl=0 Por documentación de astillero, tu barco admite 9 pasajeros y el equivalente a zona 2 en navegación. La administración Belga no pone ninguna restricción, se acopla a lo que homologan los constructores/ingenieros navales cuando sacan al mercado un barco, suponen y con razón, que están más preparados para conocer los límites de su creación que ellos. Si te decides a dar el paso, tengo toda la documentación traducida, solo tendria que cambiar los datos de mi barco por los del tuyo. Tanto los documentos como la información de todo el proceso están a tu disposición. Como nota personal, 8 personas en tu barco me parecen una burrada, yo acabaría tirando a la mitad por la borda a los 10 minutos. :cunao::cunao: Navegando a vela, es hasta peligroso. Buen fin de semana.:velero: PD/ Naturalmente, Voy a tener que pensar en apuntarme otra cervecita en la lista. |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
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Buenooooo después de unas semanas de estar liado, vuelvo a la carga....
¿Por dónde empezar? Os mando una foticos para ilustrar mi actual situación: Ya tengo el gallardete tabernario en su sitio (esto es lo más importante) He cambiado los metacrilatos de las escotillas de proa y popa He puesto un ventilador solar en la de proa He cambiado el portillo del camarote por otro de metacrilato Y finalmente....he puesto el piloto automático!!! Como podéis ver, lo único que me falta para dejar el barco hecho un bombón, es una mano de pintura en la cubierta.... El tapicero...después de tener con él una amistosa charla :cagoento::cagoento::cagoento::cagoento::cagoento: parece que se puso las pilas. Ya está el trabajo bastante avanzado...esta semana espero que lo termine. No le envidio el calor que estará pasando...cosa que no habría sufrido si hubiera hecho el trabajo en el plazo que acordamos...claro. Ala, una ronda :brindis::brindis::brindis::brindis: Y como siempre, todas las sugerencias son bienvenidas!!! |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Bien, noticias frescas.
Fundamental el gallardete. :cunao::cunao: Me pregunto si has seguido las instrucciones de montaje del piloto, parece que lo veo muy adelantado, es importante tanto para el rendimiento como para la duración del piloto, Si por lo que sea no las tienes, yo te las puedo pasar. Aqui puedes apreciar la colocacion correcta, cuando pase por el barco hare una foto mas centrada en la zona del piloto; https://www.dropbox.com/s/gikuh8im2d...whiri.jpg?dl=0 Si esta demasiado adelantado, tiene que moverse mucho mas para gobernar el barco y ademas se reduce muchisimo su angulo de giro, por lo tanto, mucho mas consumo de bateria y un sobreesfuerzo importante. Los metacrilatos de las escotillas muy chulos, tendrás que pasar informe de precios por si interesa a algún otro Aquilero, (o similar).:sip: Lo del metacrilato en la entrada no me mola mucho, entra el sol y se ve lo que hay dentro. Parece que el tapicero ha entendido por fin lo que hay, me alegro, cuando lo tengas listo se requerirán fotos, por supuesto. Veo que el compartimento regata/balsa lo llevas cerrado, no es el primero que veo así. Bonita la bañera con Teka, una lijadita, aceite y listo. Como no, la bomba manual de achique la tienes en un lugar distinto al mío, cada Aquila que veo lo lleva en un sitio diferente, por cierto, veo que no tienes tapa en la bomba, yo la he pedido hoy nueva, si la necesitas te pasare la direccion de la E-tienda. Curioso, aun llevas montada la chumacera del timón de fortuna obligatorio en la legislación Francesa. Tampoco llevas el tensor de backstay, ni el sistema de cierre del tambucho, ni el carril de la mayor, ni el balcón de proa originales del barco. es mas, el balcon parece de un TRIDENT 80. Bueno, me alegro de que la reforma empieze a tomar color. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Yo he conseguido las tapas nuevas para las pantallas;
https://www.dropbox.com/s/o5jew76gs2...edera.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/tdpo7r3k7o...awman.jpg?dl=0 La direccion donde comprarlas me la paso el cofrade Teteluis. La tapa y soporte de la bomba de sentina, (tambien se puede pedir la tapa solamente; http://www.sparesmarine.co.uk/websho...over-for-pump/ Un par de filtros para el yanmar, aunque no se por cual decidirme; http://es.aliexpress.com/item/35mm-4...08.8.14.9N6qzU http://es.aliexpress.com/store/produ...9-7a4e3b38659b En fin, y alguna cosilla mas que tengo en la recamara. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
madre de dios la posición del piloto!!!!
Lo cierto es que me he preocupado más de cambiar la clavija para conectar el piloto (la que tenía fija en popa era solo de toma de corriente, y ahora el piloto viene con una clavija de 5 tomas, para la corriente, el nmea, y yo que sé más). Para el anclaje había aprovechado el que traía de un pilo anterior :cool::cool::cool:, así, sin más. No me des muchos garrotazos, aunque los merezca, :santo::santo::santo::santo: Pero tienes razón, tengo que replantearme la posición del pilo muy en serio. Te agradecería me mandaras las instrucciones que dices que tienes. Lo lamento porque me quedaré un un agujero en la teka que tendré que disimular de alguna manera, y tendré que hacer un agujero nuevo en la fibra, cosa que nunca me ha gustado...pero lo primero es lo primero, y que el piloto vaya bien, para mí es fundamental. Por favor, dime dónde has conseguido la tapa de la bomba de mano!! Como siempre, mi más profundo agradecimiento por todos tus consejos :adoracion::adoracion::adoracion::adoracion::adora cion: Y en cuanto tenga en interior decente....habrán fotos, por supuesto!! |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Tranquilo, esta todo controlado.:sip:
La tapa la tienes aqui mismo; http://www.sparesmarine.co.uk/websho...rtight-gasket/ Es un poco mas cara pero esta tienda es formalisima, es donde he comprado las tapas de la sonda y corredera. Las instrucciones del piloto las tengo en el barco, tambien tengo la chuleta personal de los ajustes finos que uso yo para que el piloto funcione al 100% y ni te enteres de que esta en marcha. Aqui en la taberna creo que tambien estaban colgadas las instrucciones del pili, las buscare, si no las encuentro, las cogere el finde del barco. La altura de la pieza metalica que sujeta el pili a la caña tambien es importante. Recopilo toda la info y la cuelgo aqui. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
si por favor!!!
Por cierto, lo he olvidado antes: El coste total de los 4 metacrilatos: escotilla de proa, de popa, y las dos piezas del portillo, en material de 10mm y fumé: 250 €. Los he comprado aquí: http://www.jmsl.net/load.php?Pag=inicio Muy serios y muy profesionales. Los pedí un martes, y los recogí el miércoles. Sobre todo el señor mayor que me los cortó, entendió a la perfección lo que necesitaba. Pensad que le pedí que las piezas del portón tuvieran un escalón de unos 5 mm, el de arriba hacía fuera, y el de abajo hacia adentro, para garantizar que no entrara el agua. Y la escotilla de proa llevaba un taladro de 95mm para meterle el aireador. Todo lo hiceron sin ningún desperfecto ni error. Así que son altamente recomendables. |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
De momento te dejo esto, como ves varia bastante con respecto a lo que tu tienes;
https://www.dropbox.com/s/xj0f6irtuj...T1000.png?dl=0 Sigo buscando cosas que tengo por aqui. Las instrucciones completas en cristiano; https://dl.dropboxusercontent.com/u/.../raymarine.pdf Sigo buscando. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
casquillo que se coloca para que apoye el pie el piloto, yo le puse un taco de madera por el interior y lo uní con un pegamento con base de resina epoxica;
http://555center.es/v/Nautica/Electr...dades/843.aspx Medida correcta del brazo de la caña; http://555center.es/v/Nautica/Electr...7-cms/854.aspx Puedes aprovechar el que tienes si lo separas mas de la caña. Es interesante para que el pili trabaje lo mas horizontal posible. https://www.dropbox.com/s/m0ws10kj5y...loto..jpg?dl=0 Por supuesto, estas medidas de la altura de la palanca, son las validas para el aquila. Creo que ya lo tienes todo.:cunao::cunao::cunao: Me apunto otra birra.:cunao::cunao::cunao: :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
madre mia....a ponerme a estudiar ahora mismo...!!!
Infinitas gracias Markuay....el día que te pueda pagar todas las cervezas que te debo...yo voy derecho a la ruina.....pero tu no te vas a tener de pie!!!! como siempre, muchas gracias. :cid5::cid5::cid5::cid5::cid5: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Ya la tengo;
https://www.dropbox.com/s/zj3fn3mgys...stimo.jpg?dl=0 Y el sitio donde la he comprado; https://www.dropbox.com/s/p48di3unoy...0tapa.png?dl=0 :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Hi, mas aquilas para la coleccion;
https://www.dropbox.com/s/a70p7vro8r...quile.png?dl=0 https://www.dropbox.com/s/mxiizpwpc4...uile1.png?dl=0 Y este que es con aparejo fraccionado, algo muy raro, de hecho, es el primero que veo, aunque podria ser el REGATE, por la enorme altura del palo; https://www.dropbox.com/s/8tpqwf7eij...onado.jpg?dl=0 :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
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Hola a todos de nuevo!!!
Volvemos a la rutina del trabajo.... Perdonad que no hay posteado nada durante el verano, pero tenéis que entenderme....he estado navegando!!!!!!!! Me acabo de desayunar un disgusto, parece que el reverendo cofrade Markuay ha vendido su Aquila..........es así?? Markuay, nos dejas huerfanos!!!! Por mi parte, os actualizo mi situación: .- Al final al tapicero lo tuve que echar del barco. Por marrano, por embustero y por informal. Lo tengo denunciado. No solo no me ha tapizado lo que le pedí, sino que se llevó los eskays viejos (que me hubieran servido de plantilla), y el dinero a cuenta que le dí, y nunca más se supo. Gentuza. En cualquier caso, me busqué la vida, y con la inestimable ayuda y consejos de amigos, y con una empresa local de toldos (que tienen buenas máquinas de coser), he podido solucionar dignamente el entuerto. .- En contra del criterio de la Almiranta, he puesto la tele. Si, la tele. Para algunos, un pecado mortal poner tele en un barco. Pero chicos, tengo 2 hijos pequeños, y cuando las cosas se ponen feas en cubierta, los mandas a ver la tele, y no enredan en la bañera. Además de alguna cenita romantica, que de otra forma, no hubiera sido viable. .- El baño, con el tema del tapicero, aún no lo he puesto. Como se llevó los eskays viejos que tapizaban el habitáculo, me esta costando mucho volver a tapizarlo. Al final solo he tapizado la parte delantera (lavabo, techo, panel de la izquierda cuando entras), y el resto, lo que va detrás del WC, estoy planteandome pintarlo con una buena pintura blanca bicomponente. Porque la verdad, tapizar esta parte, es una tortura, y no aporta estéticamente nada. .- También he colocado el controlador de consumo de baterías. No sé si esto lo he llegado a poner antes en algún post. Lo cierto es que este verano si le he dado uso. Oye, estupendo. Vas controlando como se va descargando la batería de servicio, y ves como la de reserva la mantienes intacta, lo cual siempre te da tranquilidad. Y cuando se baja mucho la de servicio, pones la plaquita solar, y vas controlando como se va recargando. A mi esto me apasiona, y en el mar...a veces, como sabéis...no hay mucho que hacer más que mirar el controlador de carga. .- Siguiendo los consejos de mi amigo Javi, y siguiendo las instrucciones que me pasó Markuay, finalmente he instalado el piloto automático. El Raymarine ST2000+. Una maravilla chico. He ganado tiempo para todo en el barco. .- Y como podéis ver en la foto, también le he sacado partido al deshumidificador del Lidl. En un par de días en puerto, llena el depósito del agua. Y toda esa humitat hubiera ido a los aparatos o a la tapicería. Por 19 euros, una ganga. Ahora lo he dejado sin el depósito metido dentro del fregadero. A ver como va. Y por lo demás, el barco navega como un barquito de 2 años, aunque tenga ya más de 30. Una gozada. Noble, marinero, estable, pero con un poquito de viento, corre como una loca. También he aprovechado el verano para hacer prácticas con el sextante. O me falta pulso o me falta habilidad, pero lo más cerca que he llegado a calcular la posición es a 10 millas de dónde estaba. En el Atlantico bien, pero joder....si saco ese error en el Mar Menor,....me sale que tengo el barco en medio de un bancal de alcachofas....Tengo que mejorar esto. Ala, dejo una foto para que veáis un poco como ha quedado el interior: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Si señor, muy chulo ese interior.:pirata:
No he vendido el barco, de momento. Te puedo pasar un par de ideas para sustituir esos tapizados del baño sin demasido esfuerzo. Ahora me pillas muy liado, pero ya te comento un par de ideas. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Cita:
Gracias como siempre :adoracion::adoracion::adoracion::adoracion: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Hola de nuevo, como forma rapida y limpia te aconsejaria la pintura que se usa para las sentinas,
https://www.google.es/search?q=pintu...ih=886#imgrc=_ Son muy espesas y gelatinosas, además disimulan las imperfecciones del poliéster y se limpian muy fácilmente, una capa de Danboline equivale a muchas de pintura “normal”. Con un bote tienes de sobra para el baño y la sentina. Me refiero a la zona trasera del mismo y suelo, para el panel que separa el baño de la mesa de cartas no tendrás problema enforrar los paneles de madera con el tapizado, incluso pintarlo si los paneles estan bien. Quizás la pared donde está el respiradero que da a la bañera también quede mejor tapizado, pero hacer solo el frontis será muy fácil. Otro sistema es forrar con láminas de chapa muy fina de madera y cortadas en tiras de unos cinco centímetros, en cualquier tienda de bricolaje las venden en tableros de 2 X 1,5 metros. Este sistema lo estuve yo tanteando para las paredes laterales del salón, es algo así como lo que coloque en un mensaje anterior pero con material muy fino; https://www.dropbox.com/s/iyoe6v1n90...%20Sr.jpg?dl=0 En las zonas curvas se adaptan muy bien, se colocan muy rápido con algún pegamento del tipo “sikaflex” pero instantáneo, que los hay. Después barnizar o pintar. También puedes forrar alguna zona concreta con láminas de vinilo, lo hay muy chulo, incluso cortarlo a tiras finas. En fin, lo más rápido es pintar, sobre todo las zonas escondidas y suelo, también los tableros que sean rectos. Ya me comentas algo. . |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
me he encontrado esta especie de comparador de caracteristicas entre barcos, pesos, dimensiones, stix y muchos datos mas.
Por si alguien quiere jugar: https://www.boat-specs.com/fr/jeanneau/aquila-regatta https://www.boat-specs.com/fr/voiliers :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Buenas tardes cofrades :p
Hace tiempo que ingresé en la taberna pero no suelo andar mucho por aquí, el tema es que tengo un Aquila 28 y tengo una holgura bastante grande en el timón y quería ver si alguien me podía echar una mano con algún despiece, fotito o algo así, incluso si os pasó éste problema alguno vosotros pues si poseis ayudarme os lo agradecería:brindis:. Un Saludo |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Cita:
https://www.dropbox.com/s/8mxaw3hz1z...elice.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/qgqxxaq5ty...timon.jpg?dl=0 Tambien puede aflojarse la pieza de acero que sujeta el eje a la cubierta, en ese caso apretar y listo. El casquillo superior no suele desgastarse. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
muchas gracias markuay, este mes como lo voy a sacar del agua le echaré un vistazo y haber si lo soluciono.Un Saludo
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Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Adjuntos 76701
Joder, mensaje nº 6000.:cunao::cunao: Eso si, lo pongo en el viejo hilo de los aquilas.:velero: https://www.dropbox.com/s/xctbaq0be8tlio5/6000.png?dl=0 :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Tremenda barnizada interior a este Aquila con redondeado de los cantos de la escalera de acceso, la mesa central y los estantes laterales.
Tambien se han puesto puertas en algun armario y se han colocado respaldos. https://www.dropbox.com/s/6gyent0tzv...izada.png?dl=0 https://www.dropbox.com/s/ofyqm7g8nn...izado.png?dl=0 No me gusta tanto barniz, pero tengo que reconocer que se han metido un buen curro. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Ficha tecnica del JEANNEAU SANGRIA 25;
http://www.sangriaquilamis.org/www.1...ristiques.html Y algunos articulos: https://www.bateaux.com/article/2345...ngria-croiseur :brindis::brindis: |
Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Cita:
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Re: Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Cita:
Tanto brillo me agobia, el mío sale varias veces en algunos mensajes. Muchos de los trucos y chapuzas que hay en este hilo son aplicables al Sangría, al fin y al cabo, el aquila es parecido aunque algo posterior y un poco más grande. El Jeanneau BRIO también tiene cosas en común. :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Tienen hasta represetacion en los salones nauticos;
http://www.sangriaquilamis.org/wp-co...autic-2017.pdf :brindis::brindis: |
Respuesta: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Joder ya le tienen cariño al modelo lo franceses jeje
Sigo pensando en poner un stay volante,que tal van los stays textiles? |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Un desconocido en españa, el pequeño Jeanneau EOLIA.
https://www.boat-specs.com/fr/jeanneau/eolia-25 https://bateau.ouest-atlantis.com/eolia-25.html https://www.youtube.com/watch?v=BqAdyRFQjgw :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
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Respuesta: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Que pena ser torpe para hecer esas cosas..e gusta la mesa que ha puesto en el salón pero a la vez creo que te quita la buena amplitud que tiene el salón..me gusta lo que ha puesto en el baño para dejar los rollos etc
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Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Sangria 25 con motor electrico.
Desde luego es una gozada.:adoracion: https://www.youtube.com/watch?v=ufaUC89yVks :brindis::brindis: |
Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Como muy bien lo catalogan, EL 2CV del mar.:cunao:
https://www.youtube.com/watch?v=qU2jh53dICQ https://www.youtube.com/watch?v=ZYeNVBdIdD0 https://www.youtube.com/watch?v=pDjIsozG7F8 https://www.youtube.com/watch?v=88iALyoOkmA :brindis::brindis::brindis: |
Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
Habrá que darle caña el verano que viene e irme una semanita por la france:velero:
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Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
para forofos;
Pegatinas y banderines del Sangria y del Aquila: http://www.sangriaquilamis.org/la-boutique/ Traduccion; Qué piensas de esta hermosa pegatina en el parabrisas de tu auto o en el casco de tu bote? Nunca es demasiado tarde para hacerlo bien. Tiene un precio de € 1 (una ganga, por los tiempos). En cuanto a la imagen de la derecha, estas son las pegatinas Aquila originales colocadas a cada lado en la parte posterior. Precio: 12 € el juego. :brindis::brindis: |
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