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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Estoy de acuerdo contigo, Jesús. Si quisiera venderlo pronto lo pondría por 25.000 negociables... y ni aun así, que el mercado está muy parado.
Lo que pasa es que yo me he hecho mis cálculos y por menos de eso no me compensa, que el barco me encanta y mucho rendimiento tendría que sacarle a esa cantidad para que me diera la mitad de satisfacciones que el barco. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Este comentario lo colgué sin consultar con la almiranta :adoracion:, en un arranque.
Por la noche cuando llegó a casa se lo dije y lo hablamos largamente. Es una mujer maravillosa :santo:, me dijo: "Sé lo que significa el barco para ti y vamos a aguantarlo a ver si mejoran las cosas, de momento no vendemos" Sin más comentarios Brindo por ella :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Esperemos que mejore vuestra situación. Si, mientras tanto, podemos hacer algo por vosotros, aquí estamos. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Mucha suerte para que mejore pronto esa situación. |
Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Lúchalo Itaca 2, porque yo tengo un amigo que está buscado barco para comprar, él quiere tres camarotes y lo más completo posible. La cosa es que cuando me ve me comenta los "chollazos" que encuentra y no te puedes imaginar lo que le bajan del precio inicial hasta el que llega a negociar. Como veo que de momento no sigues por la venta espero si ves que no te queda otro remedio...., podría ser que llegaseis a un acuerdo.
Yo espero que no lo vendas!!, que se busque otro. Un abrazo y un amareto a tu salud. :borracho: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Vender un barco bajo presión, es triste pero no significativo.
En parte es como perder una batalla, lo cual no significa perder la guerra. En términos marinos, sería atravesar un temporal. Se sale; cuesta trabajo y penurias, pero se sale. Resistir es ganar. Ánimo a todos. |
Respuesta: Asociación Fortuna 9, Ro 300
:pirata: Hola alguien me podría indicar como localizo los apuntes de CY en el foro??
:brindis: |
Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300
[quote=kel;215646]
Cita:
Cita:
Nombre : AURYN TRES Puerto: Marina Deportiva de Alicante Año construccion: 199o Nº serie: F90013 |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Hola a todos y unos cafases que bien se merecen a estas horas. Con gotas claro.
Este invierno estoy decidido a instalar un molinete para en ancla. Alguna sugerencia de instalación. Alguna foto de alguien que ya lo tenga? Gracias por adelantado. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Don Yayo, porqué zona de Galicia?.
Privado, teléfono y hablamos. Saludos. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Hola Jesús creo recordar que nos conocimos el La Puebla este pasado mes de Julio y que hablaste con mi hija de 4 años. No se si eres tu.
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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Yo tengo este : http://www.seateach.com/South-Pacifi...Windlasses.htm comprado directamente en UK Miro a ver si te hago unas fotos del mio y te las paso :brindis: |
Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300
[quote=antoniocapyat;1410407]
Cita:
Bienvenido, el mío es el 90011, también del año 1990. Saludos y :brindis::brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Hola Don Yayo y resto colegas.
Has acertado; tenemos el barco en La puebla. (Y digo "tenemos", por que hay que considerar a la "moza", sea grande o pequeña; Almiranta o futura almiranta.) Te preguntaba por el lugar de tu amarre, ya que sí está cerca del mío, podrias ver cómo está instalado el molinete y su correspondiente cableado. Tiene dos botones de mando; uno en proa, junto al mismo molinete y otro en popa situado en el cuadro de mando del motor. El molinete es uno de la marca Lofrans colcado en posición vertical, concretamente el denominado Dorado. Es para cadena de 6 ó 7, me asalta la duda ahora; pero creo que sería mejor, que fuese para una cadena "más gorda". Que "zozobre" a que falte; es cuestión de tranquilidad. Aunque la verdad es que apenas si hemos fondeado un par de veces y eso en condiciones óptimas. Seguro que según crece al tamaño de la cadena, crece la tranquilidad del patrón. Brindo a los "forofos" de este Hilo, la oportunidad de emitir sus experiencias y opiniones sobre el tema. Siempre serán bienvenidas. Acompaño (lo intentaré), el Manual del mencionado molinete. Si no sale, Google. http://www.imtra.com/anchoring-windlasses.htm Saludos. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Yo lo tengo en Portosín..., la ebb que pones es carísima, no?:eek:
Os agradezco fotos de cómo lo fijasteis, dentro del pozo?, fuera? :brindis::brindis: para todos. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
to tuve un fortuna 9 que se llamaba urantia y despues le llamaron momo, creo que era el casco 52,
tenia un acumulador en la nevera, y estanterias a los laterales, me acuerdo de el amenudo, alguien sabe algo de el? |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Lo dicho, cuando tenga fotos las pongo :brindis::brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Ahi tienes unas fotos del molinete https://docs.google.com/open?id=0BzT...3hwaExtNFNZeXchttps://docs.google.com/open?id=0BzT...1FicjdiVlJQcGs https://docs.google.com/open?id=0BzT...3hwaExtNFNZeXc https://docs.google.com/open?id=0BzT...1FicjdiVlJQcGs |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Excelente Itaca es lo que me comenta también Jesús . Yo estaba pensando en un lewmar pro series 1000 de 700w. La duda es si el mamparo del pozo aún reforzándolo con una plancha de acero aguantara el tiro. Cual es vuestra experiencia?
:borracho: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Como he indicado antes, poca experiencia tengo en fondear.
Pero creo que debes reforzar al máximo -sin pasarse-, todo el soporte del molinillo y sus alrededores. Mejor pasarse, qué quedarse corto. La semana próxima estaré en La Puebla, y si tengo el barco por encima del agua -lo digo por el temporal-, sacaré algunas fotos para ponerlas en LTP. No obstante, razonando un poco, aunque es importante que el molinete esté bien fijo, creo que más lo es, el que -durante el fondeo-, la cadena tenga unos cabos fijos -por ejemplo, a las cornamusas-, para que sean estas las que absorvan los "tirones" en el fondeo, dejando sólo los esfuerzos de subir y bajar la cadena, para el molinete y su soporte. Eso pienso, aunque compañeros de este Foro con más experiencia que yo, me enmendarán ó afirmarán mi pensamiento. Abierto estoy. Saludos, desde donde se cruzan los caminos y el mar no se puede imaginar. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Puse el molinete en 2009 y no he tenido problemas de soporte ni de fuerza para subir el ancla. De hecho le sobra fuerza al molinete. Os explico la maniobra que yo hago (se necesitan 2 personas, con uno es difícil porque no tengo control remoto del molinete en bañera; almiranta al gobierno en el timón/motor y yo en proa). 1. Miro la sonda (pongamos 6 metros). Cadena a largar mínimo sonda+ 2 esloras, 6+9+9=24 metros, largaré 30. Al menos las dos esloras han de ser de cadena. El resto puede ser cabo (llevo 40 m de cadena de 6 mm o sea que voy sobrado). La cadena va marcada con colores (podéis hacerlo con pintura o con unas piezas de plástico que venden en las náuticas por 3 o 4 €), cada 2 m un eslabón pintado de color amarillo y cada 10 uno de color rojo. Pongo una pequeña boya blanca en en ancla con un cabo de 10 m, para localizarla mejor cuando esté largada. 2. Si estáis en bolas os ponéis el bañador. La posición para manejar el ancla (de rodillas en proa con el culo en pompa) no es demasiado digna :cunao: sin bañador. De todos modos esto es opcional :meparto:. 3. Activo el relé para el molinete que tengo en el cuadro eléctrico. 4. Escojo el punto adecuado de fondeo. Si hay más barcos miro su orientación que muy probablemente será la que cogerá mi barco y tomo distancia para no tener problemas de vecindad. 5. Para largar el ancla, pues eso, al llegar al punto de fondeo suelto el pasador que la fija y la dejo caer. Le doy al motor del molinete y hago caer el ancla hasta que toca fondo. De doy atrás al motor (en el sentido de la corriente o oleaje) soltando cadena hasta que he retrocedido 3 esloras (a ojo) y pongo punto muerto. 6. Espero unos minutos (5 o 10 por ejemplo) a ver si garrea y a que se oriente según la corriente (borneo):nosabo:. Si no se mueve procedo a parar el motor. No hay que fiarse demasiado, hay que esperar un rato más prudencial (digamos 1 hora) para ver como evoluciona la cosa, porque a veces parece que agarra y cuando vienen olas resulta que no estaba tan agarrada como creíamos y hay que volver a empezar:confused:. Opción B: si el tiempo acompaña, echar una buceadita y mirar si el ancla está bien agarrada, válido para aguas transparentes y calentitas:sip:. Mientras pongo la señalización (bola) de fondeo (sí, yo lo hago, cuelgo de la cruceta la señal que llevo en el pozo de anclas). 7. Cuando estoy seguro (es un decir) de que todo va bien tengo preparado un cabo de unos 50 cm con dos gazas a cada extremo (as de guía) y un pequeño mosquetón (en las nauticas venden unos especiales para eso, pero te sirve cualquier otro pequeño, acorde a la cadena). Pillo el mosquetón en la cadena y las gazas en las cornamusas. Suelto algo de cadena para que los tirones del fondeo no tiren del molinete sino del cabo y cornamusas. Y ya está, fondeados. Los tirones fuertes los reciben las cornamusas que ya están previstas para eso. Para levar ancla, proceder igual pero al revés. 1. Tener motor en marcha pero en punto muerto, por si acaso. Quitar señal de fondeo, cabo y mosquetón de la cadena y cornamusas y poner en marcha el molinete recuperando cadena. El tirón del molinete a la cadena hace avanzar al barco (si el ancla no garrea) hasta que se pone en la vertical del ancla. A veces hace falta dar un poco atrás con el motor porque el barco se desplaza más rápido que la recuperación de cadena, tiene más inercia y "pasamos de largo el ancla", señal de que el molinete no va corto de fuerza, aunque quizás sí de velocidad. Vamos recuperando hasta que aparece el ancla. Cuidadín los últimos metros que no dé un golpe al casco, sobre todo si hay "movimiento". Subes ancla, la aseguras con el pasador y recuperas las boya. 2. Sales zumbando (sobre todo si el fondeo está concurrido, que a poca velocidad tienes poco gobierno de la embarcación), desactivas el relé y te tomas una :brindis: bien fresquita para celebrar que todo ha ido bien. Venga y otra para vosotros :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
No te preocupes que, sí está bien puesto, aguanta perfectamente. :brindis::brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Prácticamente coincido en todo lo que dices pero, como tengo alguna diferencia en tu "punto 1", te hago los siguientes comentarios: Yo también llevo 40 m de cadena pero es de 8 mm, creo que 6 es algo pequeña. Por cierto, ¿qué ancla llevas?, ¿cuánto pesa?. También uso el truco de la pintura y los marcadores de colores, pero con la puñeta de la pintura no hay forma de que no termine saltando. Saludos y :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
saludos :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Hola cofrades, excelente descripción de la maniobra de fondeo :cid5:
Mi fortuna trae 10 metros de cadena de 8 mm y un ancla britany además de una estacha de 12 mm si no me equivoco. Por esta razón yo no fondeo solo con cadena aunque me parece que la legislación ha cambiado en los últimos 20 años. Por lo que tengo entendido el ancla ahora debe pesar 14 kilos para esloras como la nuestra. Mi idea es aumenta metros de cadena comprar un kobra 2 dejando la britany para un fondeo en línea , una delate de la otra. Voy tb a cambiar la estacha que ya tiene sus años y así los tirones de las olas descansan sobre esta. No se cuál es vuestra opinión al respecto. Aquí en galicia el fondeo se hace en calas tranquilas y protegidas que son pocas y además los pantalones y puertos de abrigo hay por doquier. Además con un poco de viento mi espalda acusa el tirar del fondeo aunque me apoyen con motor y por eso estoy tan interesado en el molinete. Ahora con la niña y la almiranta el fondeo me da otras opciones... Unas :brindis::brindis: para empezar el fin de semana. Jesús a ver si vais a volar si subes el barco porque anda el viento muy bravo. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Saludos y :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Prepotencia pero tu fondeas con cadena o con cadena y estacha?
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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Perdón en el mensaje anterior quería decir Pepote pero esta mierda de iPad corrige las palabras que desconoce y te pone las que le sale de las narices:sorry:
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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Buenas noches compañeros!!
Llevo unos dias currando en un blog de mi barco, regatas y demas. No esta terminado pero casi, asi que he pensado dejarlo por aqui a ver que os parece y si podeis aportar alguna idea. enriaerof9.blogspot.com Ya me contareis, espero que os guste!! Ah, es un blog muy aFortunado!! La ronda a mi cuenta.:pirata: :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Tiene muy buena pinta. Seguro que aprenderemos otro poquito.Enhorabuena.
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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Enhorabuena y unas :brindis::brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Gracias compañeros!!
Sigo currando en el, a ver como me queda. Cuando pueda ire colgando bricos y tuneos, por si os sirve. Se agradece vuestros comentarios. :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Enhorabuena Enriaero, trabajo fino el tuyo. El barco precioso :cid5:.
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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Pepote, realmente se necesitan 40 metros de cadena. Lo pregunto porque como quiero renovar el fondeo quería comprar lo metros necesarios para no quedarme corto y hacer empalmes que no son nada recomendables.
Un cafetin que la noche fue dura. |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Enriaero nos podías explicar lo del estrangulador eléctrico, me parece una idea bárbara. :brindis:
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Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Hola.
Don Yayo lo puedes comprar nautico pero vale un paston. En nuestro caso se hizo con un automatico de una puesta en marcha de un coche, no recuerdo que modelo.Lo tengo montado detras del motor en linea con el estrangulador, con una varilla de acero muy fina, para que no pese claro!!!jajaja!!! En el sitio de origen donde iba el cable junto a la palanca de cambio ahora lleva un botón hermético de goma, pulsas y se para.Esto lo hizo mi socio que es un manitas electrico, y yo lo monte en un soporte de aluminio,lo mas pequeño posible, ya sabeis por que!! Si quieres la idea en cuanto pase por el barco le hago fotos, y le pregunto a mi socio de que coche es la pieza. :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Pues también estoy dispuesto a copiarte la idea. :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
Os cuento. Es un automatico de cualquier puesta en marcha de motores de gosolina de Seat. En nuestro caso es de un Ibiza.La puedes buscar en un desguace si no la quieres comprar nueva.Me dice mi socio que le tienes que poner un rele, por que si no no tira.Si me da tiempo mañana disparo alguna foto y os la mando, para que tengais la idea mas clara. El automatico de la puesta en marcha o motor de arranque funciona metiendo el cilindro hacia adentro, osea que lo instalamos detras del motor, en linea con la platina del estrangulador del motor y cuando accionas el boton y en embolo entra esta tirando del estrangulador con una varilla que le instalamos.Parece complicado, pero es super facil, con las fotos lo vereis mas claro seguro. Espero tener las fotos pronto, este brico lo queria poner en el blog tambien. :brindis: |
Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
Cita:
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