|
Re: Vendée Globe 2020
Nuestro querido Dídac tocando la proa el Ecuador. Ánimo Campeón !!!
|
Re: Vendée Globe 2020
Formidable el duelo entre Pedote y seguín. El primero aprovechando al máximo todo el potencial de su barco con foils y el segundo echando mano de la táctica para elegir la mejor ruta. Creo que la experiencia que tiene en Juegos Paralímpicos, de navegar entre boyas a máxima presión, le puede dar alguna ventaja sobre el italiano. De momento está mejor posicionado para coger la boya de llegada. Pero veremos....
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
|
Re: Vendée Globe 2020
Viendo las imágenes de la llegada, tengo una sensación paradójica: Me gusta que haya ganado Bestaven y me da una sensación de tristeza que no hubiesen ganado Hermans, Burton, Dalin, Ruyan,Seguin o Le Cam..
En el fondo la llegada tan apretada le da toda la gloria mediática al ganador y menos a los otros.. En las anteriores ediciones al ser las llegadas tan escalonadas, cada patrón tenía su momento y recibimiento con bombo y platillos solo para el...En fin... Como decía algún cofrade: " ESTA ES LA ÚNICA COMPETENCIA QUE NO QUIERE S QUE NADIE PIERDA" www.maogutierrez.blogspot.com |
Re: Vendée Globe 2020
Han dejado atrás los cuarenta rugientes, pero otras tormentas aguardan a los patrones de la Vendée Globe, a su regreso a Sables-d'Olonne. Maremoto mediático, insuficiencia cardíaca o abandono del patrocinador les esperan en el puerto. Un puerto en era Covid, sin multitud sin coche de policia que te lleve al hotel
|
Re: Vendée Globe 2020
Sobre el abordaje de Herrmann:Una regata de más de 20.M millas en solo tiene sus riesgos.Se intenta minimizar el riesgo a base de electrónica,pero no desaparece completamente.El que se inscribe lo asume.No hay más.Intentar que en lugar de una nav.en solo sea a duo,ya sería otra regata.No esta.También se puede poner una boya antes de los 40º sur y se le da la vuelta,pero vamos,ya no es lo mismo.
La VG exige riesgo,riesgo de verdad,de morir en el intento,sufrimiento físico,mental,agotamiento..,frío y hambre si se tercia,.esto la hace grande...para hacer regatas de cuatro bordos entre tres boyas,con un buen solete ,una carajada de barco,y a las 16h en casita ya estamos nosotros.... |
Re: Vendée Globe 2020
Creo que conectan ahora en directo para la llegada de Herrmann cojo.
Qué pedazo de bajona anoche con esto!:llorica: |
Re: Vendée Globe 2020
https://tvvendee.fr/le-direct/
Rueda de prensa de Bestaven y recuadro con la llegada de Herrmann. |
Re: Vendée Globe 2020
Ha entrado Boris. Enhorabuena!!!
|
Re: Vendée Globe 2020
Justito cuando cortaban la transmisión juraría que el foil de estribor se ha roto??
Le bailaba mucho y me da la impresión que ha terminado cascando. Soy yo, o alguno más lo ha visto? |
Re: Vendée Globe 2020
El maremoto mediático, el regreso, hace que la inserción sea dificil
Armel Le Cléac'h recrea la escena. "Te llevan de un lugar a otro. Un médio luego otro. Un compañero luego otro. Después de varios meses de soledad, es ... raro. Es complicado, porque tienes que estar disponible cuando 'queremos ir a casa '". En tercer lugar, en 1990, durante la primera edición del Everest of the Seas, Jean-Luc Van Den Heede tuvo que subirse a un coche de policía para salir de la multitud. La organización le ofrece "saltar en un avión para unirse a Titouan (Lamazou) y Loïck (Peyron), llegado dos días antes". “Insistían mucho: 'tienes que ir, Jean-Luc'. Pero yo, irme a París, eso no significaba nada para mí. Dije 'no, no quiero'” Jean-Yves Chauve, médico radiofonico de los patrones de la Vendée Globe desde sus inicios, ya no tiene ningún patrón llorando. Ellen MacArthur, en 2001, "wow, eso fue algo" . La regatista inglesa de 25 años, subcampeona tras Michel Desjoyaux, es "incapaz" de abandonar su barco. "Volvió a los pontones para despedirse de él, lo besaba, lloraba. Como una compañera que se queda. No había nada que hacer". https://www.francetvinfo.fr/pictures.../php9oW9L7.jpg La gestión del sueño en tierra es un problema no menos grave. "Me quedé dormido en todas partes. Tan pronto como hubo un poco de paz y comodidad, me dormía. Me solté por completo. No debería ponerme al volante de un auto ..."Armel Le Cleac'h Después de tres meses de productos liofilizados, el cuerpo necesita ternura. "Cuando volvemos, en febrero, es temporada de gripe y enfermedades gástricas, suspira Raphaël Dinelli, 125 días en el mar en 2005. En cuanto el cuerpo se relaja un poco, terminamos con 40 ° C de fiebre". Pocos de los patrones escapan a la prueba de los problemas gástricos. "Mi estómago no estaba en absoluto preparado para el concepto de entrante-principal-postre", sonríe Fabrice Amedeo. En su libro Seul face au large: mon Vendée Globe en 100 palabras , relata haber vomitado "tripas y tripas delante de una hamburguesería en Sables-d'Olonne", tres días después de su llegada en 2017. "El regreso a la tierra significa que vamos a regresar a esta pesadilla ", dice Samantha Davies. Vamos a tener que volver a aprender cómo vivir con este virus, no lo tenemos a bordo, no necesitamos llevar máscara en el mar ... " Samantha ya había descubierto la crisis subprime, que había golpeado duramente a los patrocinadores y a la economía de la navegación, durante su regata en 2008. Con el título "mala sorpresa en el amarre", ninguno se acerca al de Alain Gautier. Mientras estaba al frente de la Vendée Globe 1992, su patrocinador, Bagage Superior, fue comprado por un fondo buitre afiliado a Crédit Lyonnais, un caso que llevaría a la quiebra al banco y a un escándalo financiero sonoro "No me dijeron nada durante la regata. No era el momento".Cuando puse un pie en tierra, el presidente de Bagage Superior lo saluda, casi como si nada hubiera pasado". Más tarde se entera. Roland Jourdain recuerda lo que modestamente llama "un desafío difícil" : "Cuando hay padres con niños pequeños, le dejan la carga del trabajo a su cónyuge en tierra, quien debe arreglárselas con todo eso. Solo viven a través de la imagen de su pareja entre las personas que conoce. Es genial, pero requiere suavizarlo una vez que llegas a casa ". Las historias de ruptura, divorcio, cambio de vida a las pocas semanas de llegar a Sables-d'Olonne son legión. "Lo más difícil es la fatiga profunda, según el Dr. Jean-Yves Chauve. A veces, se tarda seis meses en recuperarse, por lo que puede derivar en problemas de depresión. Algunos se distancian de sus seres queridos ..." O luego se distancian de su pasión, como Ellen MacArthur. Su patrocinador, la marca de bricolaje Kingfisher, no dudó en explotar al máximo su rendimiento. Catherine Chabaud hizo una serie de apariciones en televisión, conferencias-debates, entrevistas de prensa, intervenciones en escuelas, bautismos en barco durante ocho meses después de su primera Vendée Globe, en 1996. No hay forma de negarse. La cortesía obliga. Para traer algo de dinero también. Cuenta, con lágrimas en los ojos, su paso desde el Cabo de Hornos, su zozobra en el Índico. Una vez. Dos veces. Tres veces. Cincuenta veces. Hasta "el día en que me escuché contarlo por enésima vez, sin sentir más emoción". Perdiendo la perspectiva. Eric Bellion, el "duelo" , como él mismo dice, duró incluso varios años, mientras montaba una película sobre su aventura, estrenada en los cines dos años después de su llegada.había utilizado un entrenador mental para el inicio ... pero no para el final. "Un error" , del que todavía se arrepiente. Aún está retomando su vida Esa es la maldición de los marineros. El problema es que somos incapaces de experimentar la felicidad absoluta en tierra. Todas nuestras grandes, grandes alegrías en nuestra vida, cosas místicas, extraordinarias, todo esto ocurre en el mar". |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
|
Re: Vendée Globe 2020
Foto de la proa dañada de BH
https://www.yacht.de/typo3temp/pics/2_0992ef4f17.jpeg en el articulo hay mas fotos de los daños https://www.yacht.de/regatta/vendee_...n/a127229.html |
Re: Vendée Globe 2020
A 6 mn de la llegada otro de los grandes vencedores y favorito de este rincón.
Damien Seguin.:cid5: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Un monumento se merece este hombre en la Historia de la Vendée!! :cid5::cid5::cid5: |
Re: Vendée Globe 2020
La VG es una actividad tan intensa que abarca todos los ámbitos de la persona de forma muy importante durante un largo periodo de tiempo. Hay que pensar en todo el tiempo previo, desde que el regatista tiene la intención de participar, encontrar los medios adecuado, montar un equipo, preparar el barco y finalmente la regata, la culminación de un importante periodo de la vida del participante. Durante alrededor de 80 días, el navegante se adapta a su nueva forma de vida (estudiar los ficheros meteorológicos, mantener el barco, decidir rutas, contactar con equipo de tierra, enviar videos, comer, dormir..). Entran en una rutina que aunque puede ser fácilmente alterada, no deja ser su propia "rutina", muy diferente la de vida en tierra.
En ese periodo su única preocupación es navegar de la mejor forma posible. Pero los afortunados, un día cruzan la linea de meta. A partir de ese momento, en un instante, su vida vuelve a cambiar. Al cansancio físico acumulado, se une la necesidad de dar respuesta a la exigencia de los "demás" que lo consideran un héroe. Viven en una nube, no siendo fácil la adaptación a la nueva cotidianidad. En ocasiones cuando el deportista no tiene los recursos adecuados, no encuentra un lugar adecuado para él y para su "nueva vida". En esos casos es cuando puede aparecer la depresión. Esto se da tanto en la vela, como en cualquier otro deporte practicado intensamente. Esto es lo que le pasó a nuestros recordados Blanca Fernández Ochoa, Urtain, Jesús Rollán y José María 'Chava' Jiménez y tanto otros. Son deportistas con objetivos altos y la vuelta a la cotidianidad les lleva a tener que llevar otra rutina que les crea un vacío. Ya hace años que en el deporte de alto nivel, los psicólogos hacen un trabajo específico para la retirada del deportista. Así, no sería extraño que los participantes de la VG, además de preparase psicológicamente para la regata, también lo hiciesen para la post-regata. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Único participante sin foils por delante de su maestro el Gran Le Cam. :cid5::cid5::cid5: Puede que entren los ocho primeros en menos de 24 horas. Excepcional despues de una vuelta al mundo. |
Re: Vendée Globe 2020
Hay una pelicula q va con el actual barco de D. Seguin y es una historia en el entorno de la VG. Se llama
En Solitario Aqui un link al Trailer https://youtu.be/mLG-fssRDio Nosotros la tenemos en DVD y al final como bonus viene como se rodo, la mayoria en el barco de Seguin FRA1000. Como patron tenian a Alex Pella. Save sailing Andreas |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Y....El maestro Le Cam todavia puede ser cuarto...si llega antes de las 20.40 horas.... |
Re: Vendée Globe 2020
Grande Damien Seguin!! :adoracion::adoracion:
:cid5::cid5::cid5: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
|
Re: Vendée Globe 2020
Dos ganadores
Mientras posa con todo su equipo, APIVIA amarra a su vez. Charlie Dalin y Yannick Bestaven se abrazan. “Hay dos ganadores en esta Vendée Globe ” , espetó espontáneamente el patrón del Maître CoQ IV. Unos minutos más tarde, frente a las cámaras, Armel Le Cléac'h felicita al ganador. Charlie Dalin también está allí. Yannick le entrega el trofeo. “Tómalo, es algo tuyo”, dijo el ganador antes de agregar: “En cuatro años será tuyo". https://www.vendeeglobe.org/fr/actua...e-dans-la-nuit |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
¡Una cervecita para todos, y enhorabuena por este hilo tan impresionante como la regata en sí! :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
En la cartografía dan a Pedote cruzando la línea pero en la página oficial ni dicen ni enseñan nada :nosabo:
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
|
Re: Vendée Globe 2020
¿De dónde sacas todo esto Peón?
:adoracion: Cita:
|
Re: Vendée Globe 2020
Las retransmisiones de la página oficial dejan mucho que desear :cagoento::cagoento:
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
El cofrade Maoraspa hace un comentario sobre la grandeza de estos hombres y mujeres. Creo que todos los que estamos aquí, valoramos al infinito sus gestas. Al menos yo (desde la mesa de mi aburrido despacho) Son unos titanes. El 100% Seguro que todos nosotros quisiéramos abrazar a cada uno de los regatistas. No solo a Yannik (por navegar con compás y tiralíneas en el golfo de Vizcaya y llevarse la Vendeé), que también; sino a Thompson, Beyou, Isabelle, Didac, Samantha, Alexia (mi querida Alexia)..... etc. Todos. Lo que comenta ophiusa, es de una belleza que por desgracia no estamos acostumbrados a ver. Es simplemente digno de esta regata. Gracias a Peón, Zar, Pons......(joder; sois muchos) y a todos los que seguís enseñándome cosas sobre esta regata. PD.: Didac va tranquilo y muy bien. Qué formidable tipo. :cid5::cid5::cid5: |
Re: Vendée Globe 2020
Pues yo también insisto en la importancia de la gestión del sueño. Es vital !!!
De que sirve un superentrenamiento físico y preparación del barco si luego por falta de sueño no rindes fisicamente y/o descuidas el mantenimiento de tu barco y empiezas a cometer errores. Saber dormir "a ratos" y saber aprovechar esos ratos (que sean de calidad) es muy necesario en cualquier regata en solitario mínimamente larga. los llaman microsueños. Recuerdo que Albert Bargues explicaba en su libro que justo al acabar una de esas navegadas largas en solitario, se puso a conducir un coche (llevando a su familia) por la autopista. Su cuerpo y mente acostumbrados a unos ritmos provocaron que se durmiera conduciendo y tuvieron un accidente. Por suerte no hubo consecuencias. Saber coger esos "ritmos" y saber dejarlos no es algo fácil pero si necesario para un navegante solitario. :brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Mu interesante. Es lo que sucede cuando pasas del 600% a relajarte. Si ya pasa con otros deportes cuando te ves obligado a dejar de practicar, pues mejor no imaginar. Ophiusa, gracias por el link.Qué detalles tan entrañables y tan bellos:sip: Seguin, un fenomeno. No hay palabras. Bueno, y todos ell@s.:cid5: |
Vendée Globe 2020
Son de otro planeta.
El vídeo de Boris contando el accidente con esa calma.. y planeando lo que tiene que hacer para llegar. Para mí ha ganado muchos puntos, en esas situaciones es donde se ve la pasta de la que se está hecho. Y lo de Seguin. Veo la foto de arriba y me quedo literalmente sin palabras. Bravo por todos, nos han dado un espectáculo hasta la última milla. Y lo que queda... |
Re: Vendée Globe 2020
Joder, con la edad te pones tierno parece ser, se me han caido las lágrimas cuando Bestaven se ha abrazado con sus hijas.
Que grande. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...76aadbaf4b9b9c |
Re: Vendée Globe 2020
Habéis visto a Damien entrando por el canal vestido de pirata y con un gancho en lugar de la mano? Un crack!!!
En este video entra junto a Boris https://www.dailymotion.com/video/x7x16os |
Re: Vendée Globe 2020
No lo había querido poner, pero... si el lo hace...:adoracion:
https://images.scribblelive.com/2021...c8331e1aa.jpeg |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
|
Re: Vendée Globe 2020
Pedote es un PERSONAJE. Lo estoy escuchando ahora contando cómo le preguntaba al barco ¿ qué vela quieres para ir más rápido ?
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Sin quitar ni un ápice de grandeza al resto. Los que le han precedido en la llegada y los que lleguen después. Sobran las palabras...:cid5::cid5::cid5: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Bravo Damien! Todo lo que se pueda decir me parece que se queda corto! la entrada al canal en su FB: https://www.facebook.com/DamienSegui...70237083584125 :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Sobre el sufrimiento y el riesgo en una regata.
Para sufrimiento hay unas concentraciones de fakires maravillosas, por ejemplo el Festival Vegetariano de Phuket, muy recomendable. Y para riesgo, un deporte tan interesante como el salto base, con millones de seguidores en YouTube. Ya en la vela, podemos citar las osadas travesías de Sven Yrvind, 78 días de Noruega a Azores, 3.571 millas a la fabulosa media de dos nudos. Al llegar creo que necesitó un potro estilo Torquemada para recuperar parte de su altura original. Sin quitar ningún mérito a estas exploraciones de los límites humanos, personalmente creo que la vela es otra cosa. Navegar es de por sí un placer, y hacer 500 millas diarias debe serlo. Y cuanto más seguro sea posible hacerlo creo que mejor. No sería nada difícil exigirle a estos barcos un mínimo de flotabilidad, como sucede en los Class 40. Y no creo que variara mucho la emoción si las quillas fueran fijas y se llevase un poco menos de vela, o se prescindiese de los foils, pero está claro que los que deciden sobre las reglas de los Imoca tendrán sus razones para hacerlo así. En otras regatas sí se imponen las tripulaciones de dos: Jacques Vabre, Globe 40..yo creo que no le restan ninguna espectacularidad, las prestaciones son más altas y la seguridad es mayor. Tampoco es que la siniestrabilidad de las regatas en solitario sea tan alta, hay deportes en los que es muchísimo mayor, pero tal vez cambiar el endiosamiento personal por la labor de equipo pueda ser un valor interesante en estos momentos históricos.. En una temática por la que no siento especial predilección, la bélica, creo que no existen los comandos unipersonales, son siempre al menos dos, alguna motivación debe tener. Pero, por supuesto, son simples elucubraciones. Es una maravillosa regata, magníficamente gestionada, y que siga así por muchos años! :brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 15:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto