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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Yo he pensado en que tiene que estar muy seguro de que no entre algo de viento :cunao: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
¿y éste en medida "razonable"?
Está en 55.000 en este anuncio http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...653494569.html Adjuntos 59636 |
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2 Archivo(s) adjunto(s)
Adjuntos 59638Adjuntos 59637 Este no es DI ni barato.
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Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
Y un otro que para ser bastante nuevo, de diseño moderno y generosa eslora, parece muy barato,
http://theboattrader.net/fishing-boa...-66.html%C2%81 :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Una solo unidad construida, poco conocido el Anar 42, planos de S Benusiglio
http://atajata.blogspot.com.es/2010/...-ata-jata.html http://4.bp.blogspot.com/-ey80newWnn...0/IMG_2359.jpg http://4.bp.blogspot.com/-_ZZaWQTQ2K...0/IMG_2353.jpg http://1.bp.blogspot.com/-UkU1evCmVV...0/IMG_2349.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Pues tiene una pinta estupenda...
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
:brindis::brindis: me encanta..............
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
El Cordova 40 también tiene buena pinta, pero me da la sensación de que desaprovecha la pilot-house la cual, además, aparenta ser algo incómoda.
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Una rondita.
Pregunta para los expertos, ¿los grifos de fondo de los barcos de acero deben ser de latón cromado, acero inoxidable, otro material? no sé cual es más compatible espero ansioso. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
En el último que intervine, las tomas de agua de mar eran unos tubos de acero igual al del casco soldado al mismo y reforzado por pletinas solidarias al mismo y al casco, que subía en vertical hasta encima de flotación. A continuación una válvula de un cuarto de vuelta de las industriales de naylones y teflones, que abría el mismo diámetro que el tubo (4 cm, o 1 pulgada y media...)
y encima el filtro...) Sus ventajas... Mismo metal, posibilidad de desembozar desde dentro con el mango de una escoba, válvula que no se agarrota nunca, capacidad de limpiar el filtro sin inundar el barco... :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Por cierto, aprovecho para reitera mi solicitud solidaria :pirata: si alguno ve algún acero oceánico de menos de 30 lucas se agradece publicarlo :P :P |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Miles...
Perdone usted. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Alguno podría haber entendido de 30 pies u otra medida en lugar de precio. Recuerdo al que pidió en Madrid mermelada de frutilla en una confitería y le dijeron que sólo había de fresa o albaricoque, y respondió que mejor no. Después le dijimos que fresa era frutilla y nos reímos todos. Y él añadió ¿y quién le puso frutilla?. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
Las formas del Anar tienen muy buena pinta, pero....
¿ no os habéis fijado que apenas tiene bañera ? O resulta que me lo parece a mi. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Sin animos de sentar catedra ¡Eh!:cunao: Empiezo a tener sensación de supertacañon :cunao: En casco de acero lo importante es que el motor este aislado y por supuesto que no hayan derivaciones de ningún tipo, no tome ninguna precaucion especial con las llaves, realmente no se ni lo que llevo :cunao: ya os podeis rasgar las vestiduras :cunao: solo se que son las mismas de hace 25 años, compradas en su dia en una casa de mangueras, hidráulica etc... desde luego no son de inox ni de plástico... Tengo las tomas como dice Iperkeno, por encima de flotación, las llaves, a excepción de la del motor no están sumergidas, en la foto se aprecia http://2.bp.blogspot.com/-Ne29o-rzxP...s1600/24+a.jpg Este sitema esta bien pero teniendo en cuenta que la bomba del motor sea autoaspirante y que las pilas puedan desaguar por gravedad y lo mas directamente posible :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
gamba = 100
luca= 1000 palo= 1.000.000 :cunao: tengo un primo muy viajado él (que no es argentino) que me dijo una vez:"en casi toda iberoamérica se habla español... menos en argentina, con uds. todo es distinto:cunao: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Este parece una muy buena oportunidad
Si está como en las fotos... |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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En mi caso ya no hay remedio, todas la llaves están en puntos casi inaccesibles incluso las del wc, un problema porque si no están accesibles uno no las cierra para navegar y es un punto de inseguridad. Muchas gracias por las respuestas :adoracion: |
Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
Al hilo de distribuciones en distintos niveles, os dejo está para que veáis la peculiar solución de la pilothouse,
:brindis: http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...ILOTHOUSE.html |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Haz accesos, seguro que se puede, pon alguna foto a ver :brindis: |
Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
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http://www.devalk.nl/images/thumbnai...250272_32e.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Las llaves del baño están debajo del motor y las de la cocina bajo la nevera, parece que la intención al ponerlas ahí es que no se quedarán en vacío como ocurre en algunos casos cuando el barco navega escorado, en concreto la de toma de agua del wc es prácticamente inaccesible.
Esto surge porque había pensado hacer una derivación de esa toma a la conducción de refrigeración del motor, por si se mete un plástico por la toma del motor y se atasca poder disponer de una alternativa de acceso rápido, estas cosas pasan en los peores momentos. Se me ocurre para solucionarlo roscar una tubería de hierro de las de fontanería tradicional en el lugar donde está roscada la llave y llevarla a un lugar más accesible, pero sin remedio tengo que hacer un codo para poder esquivar tubos del motor ¿qué os parece? Pasaré la semana próxima en el barco, voy a hacer unas fotos para que veáis como no deben ponerse. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Mi consejo es que pongas nuevas tomas y selles las que tienes :brindis: |
Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
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http://www.devalk.nl/images/thumbnai...250272_12e.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Yo trataria de buscar los lugares idoneos para soldar los tubos, a ser posible verticales, o casi, que me permitieran colocar las valvulas sobre la flotacion, y soldarlos en la proxima varada, dejando el sistema de tomas y descargas a mi gusto. Con respecto a las actuales, si no te quieres meter en complicaciones de levantar motor y desmontar nevera, lo que podrias hacer es anular los orificios de las viejas tomas y descargas con tapones de acero de buen espesor soldados desde fuera, dejar cerradas las viejas valvulas y quitar viejas mangueras.... y si en un futuro, con motivo de una gran reparacion, puedes acceder desde dentro, pues eliminas definitivamente las valvulas, cortas los correspondientes tramos de pasacasco, y si quieres repasas con soldadura los tapones desde dentro. Si en la proxima varada tienes el material preparado, quizas de soldadura podria bastar con una jornada de trabajo. |
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