Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Enhorabuena por esa primera noche, cofrade humpback. Desde luego, un recuerdo imborrable.

Aprovecha para mirar, repasar y remirar todos y cada uno de los detalles del barco. Nadie mejor que el astillero para poder resolver cualquier problema o cuestión que no te convenza.

Fundamental tema enchufes. No escatimes, ya que siempre se necesitan.

Respecto a los reenvíos que rozan la bancada, cuidado con esto. El cabo se come literalmente el gelcoat, con mucho menos esfuerzo de lo que puede suponer. Esto debe quedar resuelto sin dilación.

Mi anterior N28 tenía ese problema con el reenvío del enrollador del genova. Al enrollar, el cabo rozaba en el respaldo de la bancada de babor por una mala ubicación de la polea de reenvío. La solución, tras masillar y reparar el defecto, ha sido eliminar dicho reenvío. Míralo bien.

Un verdadero lujo el poder estar de pie bajo la botavara. De cara a un futuro, puedes plantear la colocación de un bimini para protegerte del sol ya que, por lo que cuentas, debería haber espacio suficiente.

Por cierto, que tipo de transmisión lleva el Yanmar, saildrive o eje. Se que el astillero es muy afín a los saildrives, pero no recuerdo haberte leído contando esto.

Muchas enhorabuenas y te deseo lo mejor para este hermoso Philyra.

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Si mal no recuerdo por fotos es de eje.

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Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Creo recordar que lleva eje. Momento perfecto para preguntar ¿que ventajas y desventajas tiene cada uno?. En principio para mi son todo ventajas para el eje, exceptuando el tema de la alineación.

:brindis::brindis:

Philyra, un nuevo Nadir 22
 

:cid5::cid5::cid5:

Enhorabuena humpback momento único y especial entre el Philyra y tu. Ver todo nuevo y reluciente, mojar la fibra y estrenarlo todo tiene su parte positiva.

Disfrutalo porque cuidarlo como se merece ya se que lo vas hacer.





:brindis::brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Que maravilla no tengo palabras

saludos

Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Bueno, hoy lo he visto en directo y es espectacular, la casualidad de que es vecino de pantalán y el barco es de los que se te van los ojos, la impresión es de unos acabados de muchísima calidad. No he podido evitar darle la enhorabuena y comentar que había seguido el hilo y es que me y hecho ilusión verlo tan cerca del mío


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Precisamente entraba a la Taberna encantado de comentar que un cofrade es vecino de pantalán jeje ha sido una sorpresa enorme, no me diréis que no es genial! Me ha hecho ilusión llegar y que de repente me dijeras: oye ese es el Philyra no?

Ha sido un placer conocerte :brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Contentísimo estoy hoy :velero: Hacía dos años y medio que no navegaba a vela, amén de meses escatimando para ahorrar, jornadas de 14 horas a montones ... en fin lo que hacemos todos para conseguir nuestros barcos.

Hemos salido por el Menor para la primera prueba y el día estaba espectacular para la vela. El barco anda realmente bien, hemos bajado primero a orejas de mulo y muy bien, y ya en la otra punta del Menor a subir de ceñida, que es mi rumbo. Fantástico, el barco va muy equilibrado, se le puede soltar la caña y ni se inmuta (me he bajado a la cabina y todo ... dejando a mi padre vigilando, que no estoy tarado aún jajaja)

Es mi primer barco, qué diferencia, en un charter no me fijaba más que en seguridad y temas básicos. En el Philyra ya tengo mil temas anotados :cunao:

Por supuesto esta misma mañaba reemplazamos el grillete del multiplicador de la pata de gallo que rozaba, un cabo preestirado provisionalmente y un cable forrado como solución final, aunque segirá rozando un poco, me temo.

Lección aprendida: un barco de manga 2.5 no entra de popa en un amarre de 2.5 con un vecino por banda. De proa, haciendo cuña y mimando mucho mucho a los barcos vecinos sí :pirata:

Paquetada: puse un palo más alto para subir la botavara, pero las velas son las estándar del N22!!! La mayor no me llega a tope de palo!!!! Joer no se me ocurrió :sorry:

Kibo: qué razón tenías con el tema de orza y bulbo... el barco te va pidiendo ceñir más y más y de repente te pasas un grado y se para, tal cual comentaste!!! Tema ya controlado, graciaaaas!!!

El barco la verdad es que se lleva muy fácilmente, no había navegado nunca en barcos tan pequeños y estoy muy contento con esta eslora.

X_TUTATIS como en el Menor no había ola no he podido experimentar aún cuánto afectan, aunque ya me comentaste. Mañana seguramente al Med.

El Yanmarcito una locura... va de muerte en este barco.

Gracias a todos por el interés y las aportaciones!!!

:brindis::brindis::brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Correcto, es eje. No me gusta el sail drive ...

Los dos tienen pros y cons.

Sail drive: flujo paralelo al casco, el efecto de caída a una banda (dextrógiro, levógiro) menos pronunciado o hasta nulo, agujero grande en casco, sin prensaestopas ...

Eje: flujo más a popa y mayor impacto en la pala = mayor gobierno en determinadas maniobras, flujo en ángulo descendente normalmente (aunque hay ejes paralelos también), caída pronunciada a una banda, sobre todo dando atrás, pero se puede utilizar a tu favor...

Seguro que alguien que sepa más puede responder más y mejor.

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Exacto en ambos casos: es eje y al astillero le gustan los sail drive. El Marsito, N22, salió con sail drive. Sé que en el Philyra ha dado algo de guerra, pero creo que lo notmal con los temas de ejes :cunao:

:brindis::brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

El sail drive , tiene menos vibración sobre el casco, todo el esta flotante.
El eje menos calado , que para los de orza abatible mejor.
Pero el sail drive, bien mantenido, es menos problemático.
En fin pro y contras de uno u otro sistema.
:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

¿Que tal Se duerme en tan poco espacio?:nosabo:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Pues nunca he dormido en un Nadir 22, pero me tiré todos los fines de semana (o casi) durante cuatro años, durmiendo en un First 235 que más o menos, es igual en distribución y te aseguro que dormía muy muy bien.

A ver, no es una cama de 2x2, pero el espacio es más que suficiente para poder dormir con comodidad.

Yo podría dormir en cualquier sitio siempre que pueda estirarme por completo (mido sobre los 1,87m). Eso si, la calidad de las colchonetas es fundamental para un buen descanso, más que la amplitud de la cama.

Yo en mi barco actual llevo todos, incluidos los del salón, de viscolástica con un grosor de 20 cm. Algo super recomendable si de verdad queréis descansar.

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

El N22(6.30m) es un poco más pequeño que el F235. Aunque creo comparten misma manga (2.50m) corrígeme si me equivoco.

Poder estirar las piernas del todo es fundamental.
Lo del viscoeslastico es genial, pero también caro y es pesado.
Pedímos que sean ligeros los barcos y que el astillero aligere pesos por aquí y por allá.
Luego los armadores empezamos a meter pesos y nos "cargamos" esa premisa tan importante de construir un barco ligero sobre todo en pequeñas esloras.
He visto barcos pequeños con motores intraborda y han puesto aparte un f/B de 49 kg en popa para hacer regatas. Eso sí la cubierta era tan fina que flex aba al pisar y el tubo del eje del timon en aluminio y en la primera regata tener que retirarse por haber doblado el eje del timon :cunao:
Todo en consonancia si es para crucero puro Pues no importa mucho pero para hacer regatas, hay que cuidar los pesos

:brindis::brindis: :pirata:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

El eje no da ningun problema, es mas seguro, mas barato, mas simple y el mantenimiento es casi inexistente.

En el agua solo esta el eje, no hay aceites ni retenes, un prensa actual es sencillo, barato y facil de sustituir, en caso de rotura, (muy dificil) es facil controlar la inundacion ya que es minima.

Alinear un eje es facil, rapido, barato y se hace muy pocas veces, en muchos casos una o dos en toda la vida del motor.

Francamente, no hay color, aunque es solo mi opinion, claro.

Los sail tienen pocas ventajas con respecto al eje, al menos en un velero, pero permiten colocar el motor casi en cualquier sitio, ( Felling 285),a los astilleros les resulta muy practico porque los motores vienen con el soporte incluido, etc.

Por supuesto tambien es mi opinion.

:brindis::brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Ya te digo, :pirata::pirata::pirata:



:brindis::brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Está claro, todo depende. Pero no creo yo que el que se compra un Nadir 22, o tu mismo, con un N27, lo haga con la finalidad última de ganar regatas. Que si luego resulta que es un barco rapidito y se defiende, y te da alguna alegría en regata, pues mejor que mejor, oye!! Pero la diferencia entre dormir en una gomaespuma normalita, que pese, digamos, 1,5 kilos, y dormir en un colchón en condiciones, de viscolástica, que a igualdad de tamaño pese 4 kilos, pues tampoco creo yo que ahí esté la victoria en una regata, y sin embargo sí que puede estar el levantarte fresco como una rosa después de una noche de descanso tras una regata intensa, a levantarte machacado y sin haber descansado bien.

Otra cosa es el precio. El peso del colchón de gomaespuma a viscolástica se multiplica por cuatro pero su precio se multiplica por 10.:cunao::cunao:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Pues como un campeón :pirata:

Hemos dormido dos personas, cada uno en una de las camas de las bandas. La bretona de proa está aún sin estrenar, vamos, ni pisar más allá del puntal. Por supuesto completamente estirados y bien a nuestras anchas.

Piensa que cada uno es cada uno, hay quien tiene grandes necesidades y quien las tiene pequenas. Yo duermo a pierna suelta de vivac un finde, tirado en la playa unos días, en una camper semanas ... es mi rollo, así que dormir en el Philyra ya ni te cuento, un lujo asiático :cunao: Y ahora me voy para 4 días, como me siga viendo bien de espacio esto va a ser un peligro serio :cool:

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Te entiendo perfectamente:cunao:

Yo estuve 2 semanas viviendo y durmiendo ininterrumpidamente en mi ex n22. :pirata:



:brindis::brindis: :pirata:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Buenas noches!

Os dejo alguna foto más de Philyra.

Aquí se ven mejor la orza y el bulbo que en fotos anteriores.

https://s4.postimg.org/xp79zds7x/IMG...401_122755.jpg

Aún no os lo había ensenado arbolado y acastillado por completo:

https://s8.postimg.org/nnyjg1kx1/IMG...409_102335.jpg

Navegando a orejas de mulo:

https://s30.postimg.org/rpwerozht/20170408_112957.jpg

Visto desde proa, con el Contramaestre a la cania:

https://s14.postimg.org/uzq4c7jtd/20170408_105100.jpg

Y os dejo un video, siento no tener tiempo para editarlos y demás, pero para lo que está pensado, suficiente :cunao: El cania es mi padre, ahí donde le veis ha sido la primera vez que navega a vela, ni que decir tiene que también la primera que gobernaba un velero, mano de :capitan: no le falta, mirad esa estela tan recta :pirata:



:brindis::brindis::brindis:

Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Al patriarca se le ve concentrado 😂😂😂.

Muy bonito si señor y ese blanco deslumbrante me da una envidia tremenda.

Me encantan los vídeos de los barcos del Med con ese viento suave y el mar tranquilo comparado con lo que vemos habitualmente por Canarias 😅.

🍻🍻🍻🍻

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Se le ve navegar fácil, sencillo y bonito :sip:

Que nuevo esta todo :cagoento:
Menudo trío cañero hacéis, tu padre tu y el n22 :cunao:. Te va faltar tiempo para seguir navegando......
Disfrutar!!!

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Bueno, ya sabes que blanco va a durar poco, es inevitable :cunao:

La mar como un plato es porque es el Mar Menor, que no tiene profundidad para montar ola. Ese mismo día en el Med con el Levante que soplaba ya había ola (pero no tan elegante como la canaria tan laaargaaa comparada a la del Med).

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

:D

La verdad es que el barco tiene un navegar tan dócil que de verdad va solito, le falta hacernos la comida y arroparnos por la noche, pero nadie es perfecto :meparto:

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

:pirata::pirata::pirata:
Muy bonito, y esa regala en madera:eek: y todo
Enhorabuena

:cid5:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Precioso ese pequeñín, humpback!

La verdad es que tiene pinta de tener una navegación muy bien equilibrada y fácil de llevar.

A disfrutarlo mucho!

Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Y lleva una pala de timon muy profunda que hace que puedas navegar con bastante escora (hasta 30°todavía sigue respondiendo) amén de que entrando a puerto puedas gobernar lo a medio knots de velocidad. :pirata:


:brindis::brindis: :pirata:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

https://s14.postimg.org/uzq4c7jtd/20170408_105100.jpg


Me vas a perdonar la pregunta, pero el color del tambucho es por algún motivo especial, me lo esperaba blanco como el resto del barco.
Un saludo.

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Yo tengo otra sugerencia que hacerte.

Te he marcado en la foto un punto conflictivo. Como ves, cada vez que vires, las escotas de génova irán rozando en la base del mástil, justo donde tienes los cables de las luces, la antena vhf, etc...Este rozamiento terminará desgastando esos cables y al final romperán o harán mal contacto y funcionarán mal.

Es por eso que muchos astilleros, a pie de palo, montan como un tubo de inox por el que bajan todos los cables hasta adentro del barco, o bien un puente de inox que impida que esto sucede.

Esto es a lo que me refiero:

http://www.nauticlick.com/73749-thic...isne-o22mm.jpg



Y esta la zona conflictiva marcada en tu foto:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Y que lo digas... al menos en mi puerto el 80% de las veces que salgo es para aguantar castaña :cagoento:.... Pero bueno se disfruta :o



humpback muchísimas felicidades por el barcazo que se le ve tan guapo :tequiero:. Disfrútalo mucho y si al final te decides por esa travesía a Canarias aquí te esperaremos con los brazos abiertos.

:brindis::brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Correcto, en puerto lo he encontrado muy maniobrable. Al amarrar gobierna casi parado, y una ciaboga la hice casi sin moverme del sitio, al ser la pala tan profunda le impacta de lleno el flujo de la hélice a pesar de la inclinación del eje.

En ceñida puede que rozásemos los 30 grados, no llegamos a meter la regala en el agua, pero vamos, tampoco hace falta hacer excesos para ver que con escora lo metes a la banda que quieras, es muy fácil controlarlo incluso al límite de irse de orzada, estuve jugando a verle los límites jajaja

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

:meparto: No tengo NI IDEA!!! Y he de reconocer que tampoco he indagado, me chocó en la primera impresión pero se ve que me he acostumbrado rápido... es un tema estético y no me ha generado inquietud sobre si es más bonito en crema con el contraste o blanco por homogeneidad :cunao:

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

No me había fijado!!! X_TUTATIS me avisó de que echase un vistazo a este tema, pero honestamente este fin de semana ni lo he recordado.

ANOTADO!!!

Mil gracias por fijarte en el detalle :adoracion:

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

De nada!! El barco tiene una pinta alucinante, en serio. Fíjate que en una de las fotos sale un servirla 23 amarrado al lado y parece de juguete junto al tuyo. Ese Nadir 22 tiene muy buena pinta y es normal que haya pequeños detalles que haya que ir puliendo poco a poco.

Por cierto cofrade humpback, este jueves nos vamos a juntar unos cuantos cofrades a comer en el Tomás Maestre una paella. Se trata de una quedada informal, ya sabes, para hablar de barcos, navegaciones y esas cosas. La mayoría de los asistentes tienen sus barcos en el Tomás Maestre, así que si te apetece unirte, envíame por privado tu número de teléfono y te llamo para darte detalles.

Por cierto, si X-Tutatis y Doctatón se quieren venir (que se que estarán leyendo esto) sólo tienen que decirlo. Yo no tengo un Nadir, pero también tengo un barco de serie limitada y me gustaría tomar unas cervezas con vosotros :brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

:meparto: :meparto:.
Gracias por la invitación pero tengo compromisos y no podré asistir.
Agradezco muy mucho tu invitacion pues ya tengo ganas de conocerte en persona :) ;)
PD. A mi me gustan los veleros!!! Y saber de más marcas y modelos me encanta. No sólo de los Nadir, pese a que se está construyendo un 27 y se acaba de botar un N22, es normal "cascar" de ellos. ;) ;)


:brindis::brindis: :pirata:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Ayyyyyyyyyy me encantaría asistir!!!! En esta imposible porque tengo compromiso importante con mi almiranta, pero vemos la posibilidad en otras, porque esos planes son irrechazableeeeeeeeeees!!!

:gracias: :brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

No me quiero quedar sin saber qué barco y conocer un poco sobre él ... :D

:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

A ver, vamos por partes.

Lo primero, agradecer enormemente a Manuel (cofrade @KIBO), la invitación. Su escrito, al acordarse de mi, me ha emocionado. Lamentablemente debo rechazar la invitación, porque si bien no estoy literalmente en las antípodas del Mar Menor, sí lo estoy en mi realidad. Esta realidad es tozuda y hace que no podamos hacer lo que nos gustaría hacer. Con peke de 2 años y otro por llegar, mi movilidad es poco más que la de una planta. De todos modos, el gesto de la invitación se agradece, y mucho.

Lo segundo. Ten mucho en cuenta lo que te comenta KIBO respecto a proteger los cables de pie de palo del roce de las escotas. Evidentemente, quien sabe sabe y ve cosas que los más ignorantes desconocemos. Los roces de los cabos no me gustan nada, son más abrasivos de lo que puede parecer, y es una pena no evitarlos. De allí a mi obsesión porque mirases y cambiases los reenvíos que rozan en algún sitio. No había reparado en el pie de palo.

Lo tercero. El tambucho, ya me había fijado yo y la verdad, siento decirlo, choca un poco a la vista. No se el porqué de ese color, con lo bonito que es el blanco inmaculado. Si se hubiese pintado en otro color, parecido al azul de las velas, lo hubiese entendido, pero en un color crema, similar al que tienen muchos barcos viejos de manera natural, no lo veo y no me gusta. Yo, por lo que cuesta el trabajo, lo haría pintar de blanco igual al del resto de la cubierta. Espero no te moleste mi opinión.

Por último, si quieres saber qué barco lleva el cofrade @KIBO, pásate por su blog, de nada por la publicidad gratuita, jeje.

No dejes de comentarnos qué respuesta te da Antonio a todas estas pequeñeces que te vamos marcando.

Sigo reafirmando, que mi próximo barco sin duda alguna será un N22 y este Philyra, tiene gran parte de la culpa.

Saludos!

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Lo del tubo pasacables, un acierto a comentar con el astillero.
Lo del color del tambucho, me encanta esos cambios de look tanto exterior como de interior:cid5:.
Como se dice, para gustos los colores:rolleyes:
Parece un barco distinto, siendo el mismo.
:brindis:

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22
 

Gracias Doctaton por los comentarios y las sugerencias, siempre útiles! La verdad es que en mi cuaderno para esta cuestión tengo ya una lista que Antonio me va a matar. No tenía previsto preocuparme tanto de los detalles, y me soprende lo divertido que es, un aspecto de la navegación del que hasta ahora nunca me había ocupado.

El barco de Kibo es PRECIOSO, me encanta la línea, y me gustan las quillas corridas (sí, ya sé que maniobran fatal en puerto, pero el navegar ... uffff ... llevé uno de 24 toneladas un par de veces y qué maravilla, era un ketch y con timón a la vía y las velas bien orientadas hacía rumbo al viento solito).

Curioso todo el tema de la hélice de proa del blog, en fin, un barco precioso, la verdad :cid5:

:brindis: