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Re: Bavaria en general
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Re: Bavaria en general
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Respuesta: Bavaria en general
Buenas tardes y rondas a todos.
Resulta que inspeccionando el barco para la varada,he visto que el grif9 de fondo de salido del WC presenta este aspecto.Eo barco es del 2004. Está para cambiarlo verdad???presenta mucho óxido pero por la parte de arriba. Alguien los ha cambiado ?presenta mucha dificultad???donde los puedo conseguir??? Muchas gracias de ante mano |
Respuesta: Bavaria en general
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no había insertado la foto
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Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk |
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Re: Bavarias precio y esloras
Ronda a mi costa !!!
Estoy buscando de 32 a 36 pero hay algo que me ha llamado la atencion. En muchos barcos que he visto no se corresponde la diferencia de eslora con la diferencia de precios... He visto 32 mas caros que 34 y 34 a precio parecido a los 36... Es por que hay algunos años concretos en que esten "menos valorados". ¿De que años me recomendais mirar ? Alguna eslora me recomendais mas que otra ? Hago crucero tranquilo y ya sin regatas ni liadas (por lo menos con mi barco) Buen viento !!! A :) |
Re: Bavaria en general
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Re: Bavaria en general
Yo tengo un 34 del 2008 y la placa está en la bañera, junto al portillo de acceso al interior en estribor. Sólo indica 8 en categoría A
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Re: Bavaria en general
Buenas noches cofrades, unas rondas:brindis::brindis:
Mi Bv 33 pone en la placa Cat A, 6 personas. Pegunté a Bavaria y: if you want to get officially on the boat with more people then you must get your boat independently recertified with category B or C :cagoento:que me busque a alguien que cambie el certificado:calavera::calavera: |
Re: Bavaria en general
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Buenos días,
No he conseguido encontrar con el buscador la respuesta. He perdido el tapón de entrada al depósito de agua (el de cubierta) y, al no vender únicamente el tapón por separado, quiero cambiar todo el conjunto. He quitado los tornillos de cubierta, pero no tengo claro si puede sacarse desde cubierta, o se ha de acceder desde el interior del barco para poder sacar la pieza de la foto. Al moverla veo que está "demasiado" sujeta, para poderla extraer libremente desde cubierta. Debo acceder desde el interior para sacarla o puedo "tirar" de ella?? Gracias por la respuesta :brindis::brindis: |
Re: Bavaria en general
Buena en principio quitando los tornillos y haciendo un poco de palanca(ya que irá con algo de sika) debe salir un poco para quitarle la abrazadera que lo sujeta al tubo.
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Re: Bavaria en general
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:gracias: |
Re: Bavaria en general
En principio debes de tener tubo para tirar, no se deben de dejar tan ajustados.
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Re: Bavaria en general
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Gracias, |
Re: Bavaria en general
En dos Bavarias que he tenido en ninguno era posible esto que dices. Las abrazaderas (que debería llevar dos) se deben quitar desde el interior del barco para poder desenfundar el tubo y así poder sacar la pieza de cubierta. Si te fijas en el diámetro que marcan los tornillos en la pieza, y que estos obviamente roscan en la cubierta, verás que es imposible que salga por ahí el tubo de llenado y las abrazaderas que lo sujetan.
Normalmente no es difícil acceder a las abrazaderas desde el interior. |
Re: Bavaria en general
Seguramente que para el desmontaje habrá que seguir el proceso inverso al de montaje. Primero se sueltan las abrazaderas internas y haciendo algo de palanca soltar el tubo y después se quitan los tornillos de cubierta de la boquilla y se despega la pieza, también haciendo algo de palanca con un destornillador.
Para soltar el tubo, quizá te resulte útil una mordaza para hacer un poco de giro. :brindis::brindis: |
Re: Bavaria en general
Buenas, en este no lo he sacado, todavía, estamos de brico. En el hunter que tenía anterior el de gasoil salió con las abrazaderas, el orificio en cubierta era grande.
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Re: Bavaria en general
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Pues nada, ya lo miro de hacer por el interior :gracias::gracias: |
Re: Bavaria en general
Buenos días compañeros:brindis:, sirven lo que quieran. Tengo una duda muy discutida en el foro. Es sobre en tema de como llevar la hélice a vela. Mi motor es un md 2030, la inversora es la ms 25s.He leído que para bloquear la hélice meter atrás, pero cuando meto atrás después poner la palanca en punto muerto para el arranque me cuesta mucho. Sin embargo, si meto avante, la hélice se bloquea y no me cuesta nada ponerla en punto muerto. Pero he leído en algún sitio que hacerlo así puede ser peligroso para la caja.. La verdad, es que no entiendo porque. Muchas gracias de antemano:gracias:
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Re: Bavaria en general
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Yo tengo el mismo motor, y cuando voy a vela lo llevo siempre en atrás. no noto nada de lo que dices cuando luego pongo avante o atrás... saludos :brindis: |
Re: Bavaria en general
Buenas compañero, he estado investigando un poco y creo que el tema que este algo más duro poner el punto muerto desde atrás es debido al ángulo de los dientes del engranaje que se activa con la marcha atrás. Date cuenta que cuando el barco se desplaza la hélice no gira pero hace fuerza. O al menos eso creo:nosabo::gracias:
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Re: Bavaria en general
Birras para todos!! :brindis::brindis:
Tengo un Bavaria 42 Cruisier del 2007 y tengo que cambiar la mayor, así que estoy buscando presupuestos pero ahora estoy en Madrid y el barco en la costa asi que no tengo acceso a la documentacion. Es mayor enrollable, alguien puede decirme sus dimensiones?. Salud!! |
Re: Bavaria en general
Una ronda para todos, comparto el link de un cofrade francés que navega en un bavaria y filma sus viajes, los comenta y comparte.
https://www.youtube.com/watch?v=zFQgP1mGtZE https://www.youtube.com/watch?v=vjUzLOwUMT0 |
Re: Bavaria en general
Una ronda matutina para alegrar el día y por el asunto en cuestión.:brindis:
Vi por el foro que varios cofrades tuvieron el problema de la alarma del tanque KK al 75% cuando realmente está vacío o casi pero ninguna solución casera. Pese a limpiar las varillas, secar, agua dulce.... ahí sigue la j_d_da alarma. ¿Álguien solucionó el asunto?:gracias::gracias: |
Re: Bavaria en general
Hola lo primero:brindis:rondas para todos, soy nukevo en el foro y voy a por un Bavaria 39 cruiser del 2007 que esta en muy buen estado, mi pregunta es si algun cofrade save si hay manual del propietario en internet por que no encuentro, gracias anticipadas por las respuestas y un saludo a todos
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Re: Bavaria en general
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:brindis::brindis: |
Re: Bavaria en general
Hola a todos
Para Fernicho sobre el deposito de KK Yo tuve el mismo problema, cuando lo quite me di cuenta que los electrodos tenían continuidad a pesar de estar desconectados por que se había humedecido la silicona que hace de aislante, la quite los revise y limpie y los aislé otra vez con silicona caliente, son solo cables conectados a las varillas de acero, me funciona correctamente @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:roman; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536870145 1107305727 0 0 415 0;}@font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:swiss; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536870145 1073786111 1 0 415 0;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;}.MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;}div.WordSection1 {page:WordSection1;} |
Re: Bavaria en general
Pregunta (vaya por delante que no se si ha salido ya, este tema --> y conste que lo he buscado), a esta cofradía omnisapiente:
Quiero añadir mordazas en el piano de un Bavaria 32 del 2004 . En el foro de Bavaria's owners explican cómo se hace. ¿Sabeis de algún tutorial con video?? (ya sabes, lo de una imagen vale mas que 1000 palabras) Zankiu por adelantado |
Re: Bavaria en general
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Bavaria en general
Si, yo con un B38 2004, añadí un stopper para el asimeteico y hubo que taladrar y luego con un macho hacer la rosca
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Re: Bavaria en general
Muchas gracias!!!!!:gracias::gracias:
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Re: Bavaria en general
Buenos días ilustres cofrades:brindis: para todos. Alguno que tenga el bavaria 34,una duda, sistemas que tengáis para llevar la zodiac que no sea en pescante? Muchas gracias de antemano:adoracion:
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Re: Bavaria en general
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Slds y :brindis::brindis: |
Re: Bavaria en general
El arco de popa, será un brico pendiente, pero para otro año, no tengo mucho tiempo. El tuyo es comprado o artesanal? Sería mucho pedir alguna foto?, si quieres por correo, muchas gracias
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Re: Bavaria en general
buenas y cervezas para todos :brindis::brindis::brindis:
Alguien tiene un bavaria 35 holidays? no encuentro nada de información de este barco por ninguna parte! Gracias por adelantado |
Respuesta: Bavaria en general
Buenas tardes.Estoy tratando de abanderar mi bavaria 32 del 2004 en España.
Solo me falta el certificado de conformidad ,he hablado con bavaria y el que me facilita no vale en capitania. Por favor si alguien me pudiera facilitar una foto de su certificado para poder mostrarlo a bavaria, para que me lo envie igual,con mis datos,se lo agradeciria. Un saludo y Gracias de antemano |
Re: Bavaria en general
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:brindis::brindis: |
Re: Bavaria en general
Muchas gracias compañero elcefas, yo también la llevo así. pero es una pena desperdiciar el pedazo de cubierta con la zodia, en mi anterior barco la llevaba en popa y cambia mucho. El anterior tenían unos buenos escalones en la popa y se apoyaba perfectamente, pero como este las patas de back ocupan el espejo de popa es imposible.
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Re: Bavaria en general
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Otra opción que he visto es desinflarla y llevarla enrollada debajo de la botavara. no es que cueste mucho hinchar la mía, pero no lo veo..... |
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