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:brindis::brindis: |
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Pues ahora mismo me pongo a leerlo. :gracias: Salud y birras:brindis: |
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Buenos dias taberneros, una ronda :brindis: y salud para todos.
Bueno, pues ya soy propietario de un Decision 21, y asi unirme a este selecto club de propietarios. En principio mi idea era adquirir un First 210-211-21.7, pero la patrona queria una embarcacion que en estas dimensiones incluyera un baño independiente :nosabo:, buscando encontre que casi exclusivamente este pequeño velero disponia de el. Fue adquirido en Murcia en el Puerto deportivo Tomas Maestre y llevado al Pantano de San Juan en Madrid. La idea es tenerlo en San Juan disfrutandolo durante todos los fines de semana del año, excepto en verano que lo remolcaremos hasta costa de Andalucia donde pasara un mes probando la sal. Ahora mismo le estan haciendo el casco en el club para que por fin pueda mojarse, aunque tengo un problema con la orza, y es el siguiente, en Murcia no pudieron meter la orza tirando del cabo al efecto y no se les ocurrio otra cosa que con el travelift ir bajando el barco contra el suelo hasta que se metio la orza por el propio peso del barco. Resultado: el bulon que hace bascular la orza fuera de su alojamiento :cagoento:. Bueno ire poniendo algunas fotos del MIKAVI, para ver como van las labores y compartirlas con vosotros. Un saludo a todos los Taberneros. |
El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Yo he desmontado la orza del mio y la he sustituido por otra de acero inoxidable. Conozco el sistema. Quedo a tu disposicion para lo q quieras
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El anterior propietario, me va ha poner en contacto con un tabernero que tiene tambien un Decision, no seras tu Fonsin? Un saludo. |
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El MIKAVI llegando a San Juan.....
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Detalles del estado del bulon de la orza.....
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Buenas!
Antes que nada brindo e invito a brindar a todos los cofrades :brindis: de los que tanto voy aprendiendo leyendo posts tras posts. Voy a comprar en una semana y si Neptuno me ayuda un Decision Viva 24. Y estoy buscando planos del barco y poder descubrir por donde se pasan los tubos y cables para los artefactos que pueda instalarle. Hay alguien que pueda compartir conmigo esta información? Gracias a todos por vuestra ayuda. Reitero las copas y tones para todos... A vuestra salud! :borracho: |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Saludos Mikavi, y resto de colegas.
He sido propietario de un Decisión 21 (Viva 600) -quizás el primero en España-, con él cual navegaba en el pantano de Valmayor, la ría de Arosa y en el mar Menor. A mediados de Septiembre estaré en Madrid; si deseas ayuda y consejos, contacta conmigo. Saludos, y disfrútalo. |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Hola Jesus, una ronda :brindis:, y muchas gracias por el ofrecimiento que a buen seguro lo tendre en cuenta, puesto que soy un grumetillo total y tengo mucho que aprender.
Un saludo. |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
FedeMz, yo tambien me compre un Decision24 hace unos meses y estoy supercontento con el. No tengo planos para que lo veas, pero en general veo que es muy facil pasar cables de un lado a otro tanto en el interior como desde los tambuchos de la bañera, ya lo veras cuando lo tengas, y donde va el cuadro hay una madera que tambien te facilita cualquier conexion o añadir algun equipito
Salu2 y rondas pa tós |
El post de Sasanka 660 o Decisión 23
En mi album de fotos de flickr tienes fotografias de todo el sistema desmontado. Buscalo como "fonsinsasanka"
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Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Rondas para todos los cofrades, en especial para los poseedores de estos barcos polacos.
Una duda, ¿que ancla y que cadena llevais en vuestros Decision 21 o 24 ? Lo digo porque mi 24 pies lleva un ancla con cadena que me desloma cada vez que tengo que fondear, de hecho ayer hice un fondeo con una sonda de 10 mts y me costo Dios y ayuda subirlo. Como supongo que lo de meter molinete electrico debe ser carisimo y complicadisimo en nuestros barcos pienso que a lo mejor mi ancla va sobrado y a lo mejor podía utilizar algo más ligero. A mi me da que debe pesar como 15kg + la cadena, eso si, no garrea ni un cm la jodía... Salu2 |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Buenas tardes a todos y unas buenas rondas de lo que mas guste.
Me presento, soy nuevo en el foro, pero llevo bastante tiempo siguiéndolo y en especial este hilo sobre el Sasanka 21,23 y 24... Hace pocos meses adquirí un Viva 24, y en este tiempo he navegado en el todo lo que he podido. Es el primer velero que tengo, con lo que creo que es una compra ideal, para alguien que se inicia en este mundo. Ya que se maneja fácilmente, incluso yendo solo. Aun no tengo piloto automático, pero me soluciono con gomitas y cabos ala caña, o ala botavara y la caña para que haga como de piloto de viento. He llegado a pernoctar en el varias noches seguidas en puerto, con mi pareja y mi perro de 31kg. Me parece bastante amplio y espacioso para el tamaño del barco, el único pero para mi es la altura del camarote. Yo al menos tengo que estar agachado y si estas un rato de pie te acaba doliendo el cuello... Mi chica que es mas bajita, esta como en su casa. Sobre el tema de la escora natural que tiene el barco a estribor, yo lo solucione estibando a babor cervezas y refrigerio, jejej, el problema es que se van agotando poco a poco... Bueno repartiendo pesos se llega a solventar... Quería preguntar una gran duda que me atañe. Este verano quería dedicarlo en gran parte a hacer pequeñas travesías con el barco. Bajando desde Salou hasta Denia, parando en los lugares mas pintorescos del camino. Llegando a Denia, me parecería muy interesante y enriquecedor cruzar a Ibiza -Formentera. Mi duda es la siguiente: Sabéis si hay alguna forma de poder certificar nuestro barco para Zona 3 de navegación ????? Según categoría de diseño C solo se puede certificar para Zona 4 a lo mas.... Hay alguna otra forma que desconozca para cruzar a Ibiza que sea lo mas legal posible... Y quería preguntar también, sobre que luces lleváis en vuestro barco. Yo llevo solo la luz blanca de todo horizonte en el tope de mastil. Entiendo que siendo barco mayor de 7m debería de llevar de navegación, luz de tope para cuando vamos a motor y todo horizonte. Me corregís si me equivoco. Gracias de antemano por las respuestas. Saludos |
El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Hola Mikavi.
Arreglaste tu orza? Como fue todo? Me gustaria contactar contigo. Saludos |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
=momo;1619425]Buenas tardes,
Muy buenas a todos, es la primera vez que escribo en un foro, no en este, en CUALQUIER foro ya que la informática no es lo mio, asi que em`pezaré por invitaros a todos a una ronda :brindis::brindis::brindis:. Yo soy mas de cerveza que de ron. Agradeceros el haber hecho este foro ya que es una gran fuente de informacion para los que, como yo, nos apasiona la navegacion pero no tenemos la suerte de navegar de forma habitual y carecemos de conocimientos en la materia. yo estoy como Momo, tengo la posibilidad de comprar un Decision 23 del 2006 por 14000 euros. El precio que pones , Momo , me parece buenisimo ya que el barco del que hablas tu es del 2008. Por lo que yo he visto en las web, no hay mucha oferta de estos barcos, por lo menos en los rangos de precio que yo me muevo pero de lo poco que he visto me parece un buen precio. Ahora, ¿ El igual de bueno el barco? Después de leer todo lo que he leido sobre el armador, el timon , la orza, etc ya tengo mis dudas. Nosotros nunca hemos tenido barco y nuestra idea es tenerlo en el mar, pero vivimos en Madrid así que había pensado en orza abatible porque no se si el tenernos que desplazar 500 km cada vez que queramos navegar va a ser una buena idea y me gustaría tener la posibilidad, si esto no funciona, de traérmelo a San Juan y llevarlo al mar solo en verano. Ya se que eso se puede hacer con todos pero yo digo de una forma más o menos cómoda y sin dejarme la mitad de presupuesto de las vacaciones en el transporte del barco. Pero me da la sensación de que la orza abatible, en el mar, puede ser un problema añadido. Por otro lado , nosotros, que somos muy aventureros y con poco presupuesto , queremos dormir en el barco. Por lo que he visto, no hay muchos barcos , por lo menos de ese presupuesto, con orza abatible y que sean medianamente habitables. Si alguno conoce otro modelo por favor que me lo haga saber. Somos una pareja con una niño pequeño (4) y otro de 14. En mi caso, y no debe ser muy habitual, la capitana soy yo y mi pareja es el que me sigue en mis locuras, eso si ,muy de cerca:cunao::cunao: Bueno despues de esta chapa me voy a tomar otra ronda, invito yo, unas birritas "pa" tos :brindis::brindis::brindis::brindis: Somos novatos y nos queremos comprar un pequeño velero para iniciarnos en esto de la náutica, nos ha salido una oportunidad de comprar un decisión 23 construido en 2008 pero con poco más de un año de uso, por las fotos se ve en muy buenas condiciones, impecable, ahora mismo está en seco. El precio seria sobre unos 11.000€. Viendo el año de construcción y el estado del barco creo que la relación calidad-precio es mas que aceptable. Busco un barco de pequeña eslora que quepa en un amarre de 6 metros, y este va perfecto (6,60 en papeles, justo!), además que lo del baño privado es básico, lo veo muy habitable e ideal para pequeñas escapadas en pareja. Como he comentado somos unos paletos en esto de navegar y no tenemos grandes pretensiones. He leído por ahí algún problemilla que habéis tenido con vuestro "decisión" e incluso que es difícil contactar con el fabricante.... es por eso que tengo alguna duda, como lo veis para unos principiantes? os parece un buen precio? muchas gracias y unas birritas para todos :brindis:[/quote] |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Hola Maytechu68, bienvenida a esta taberna. Te puedo asegurar que aqui aprenderás todo lo necesario para convertirte en una avanzada navegante.
Respecto a lo que preguntas, te cuento mi experiencia. Nosotros tambien somos de Madrid y hace dos años nos compramos un Decision 24 que estaba en un pantano de Madrid y lo llevamos al Mar Menor, y estamos encantados con la decision (nunca mejor dicho:cunao::cunao:). Dormimos en el los dos y nos hemos hecho incluso alguna travesia de 4 dias y para eso es perfecto y economico. En el 24 tienes mas desahogo que en el 24, ya que el 24 son 7,3 mts que se notan en habitabilidad, sobre todo si vais a dormir 4. El tema de transportarlo es viable comprando un remolque, pero es un rollo y dado que estos barcos son baratos de mantenimiento y amarre, a final lo dejaras en el mar todo el año como hacemos nosotros. Para inciarse es un barco perfecto porque viviendo donde vivimos, nos sirve para aprender y ver si nos va esto de la vela sin un gasto terrible como puede ser una eslora mayor. La orza abatible en sitios como el mar Menor da mucho juego, sobre todo si quieres acercar el barco a la playa a que se bajen los grumetes. Ademas te permite transportarlo si finalmente lo quieres llevar a Madrid. Yo elegi este por su habitabilidad y sobre todo por el baño separado. Yo seguramente cambie a una eslora mayor porque mis hijos ya son mayores y cuando vienen traen "bishos":meparto: y necesito mas plazas, pero sino, para el plan de navegacion de un madrileño, es perfecto. Cualquir duda me dices. salu2 |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Hola Maytechu68 y demás concurrentes :brindis: yo tengo a la venta un Decisión 24 del 2011 en el mar menor, si te interesa hablamos, mi teléfono es 610 04 19 76.
:velero::velero: |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Muchas gracias por la información, mirare el Decision 24 aunque el barco que me ofrecen es de un amigo y se que esta impoluto, eso vale mucho, pero la verdad es que me preocupa bastante la habitabilidad. Hombre, nosotros hemos viajado en auto caravana y de camping así que estamos acostumbrados a estrecheces pero la verdad es que en vela de crucero no hemos bajado de 32 pies , de ahí mi dilema.
Otra preocupación que tengo es la orza. Tengo un amigo que tiene uno en San Juan y me dice que tiene un poquito de olgura Y que. Oye continuamente un golpear que a el le tiene mosqueado, pero que en el mar ( y este sabe de lo que habla) le mosquearía mucho mas. También he leído que Picón tenía el mismo problema y lo soluciono con una ñapa que funciona pero que ha convertido su orza abatible en fija y eso no me convence mucho , la verdad. Alguien sabe del tema o lo ha solucionado de alguna otra manera? Mi pareja dice que se puede intentar atornillar unos tacos de teflon a la orza? O a la caja ? Para que hagan presión y no tenga esa holgura pero que se pueda subir y bajar,eso claro, no sabemos si eso se puede hacer. Alguien lo ha hecho? Eso o algo parecido claro. Tomaros algo de mi parte, yo pago :borracho::brindis::brindis::borracho::borracho::b rindis: |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Imperator, te llamo seguro. Gracias
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Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Cita:
El dejarlo fija en un sitio como el Mar Menor es para mi un sacrificio demasiado grande, precisamente la ventaja de este barco es esa, yo lo he llegado a poner a medio metro de profundidad... Por si te interesa tienes un mensaje privado. Salu2 |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
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Hola a todos los armadores del sasanka o como lo llamen.
He tenido uno, que anda por el foro y he sacado y reparado la orza. no es problema, es un coñazo, pero fácil. Tenéis en un hilo de hace tres años muchas fotos y como lo hicimos: en varada se saca la orza soltándola por la cabina con dos tornillos pasantes bajo la caja de la mesa y se descuelga un conjunto de tres poleas hace la desmultiplicación para poder subirla y bajarla a mano. Tiene dos platabandas de inox y un agujero por el que pasa un bulón también de inox con dos casquillos de teflón. Yo tuve que rehacer el agujero, montar nuevos casquillos de teflón y poner arandelas de ajuste de la olgura. Y quedó como nuevo, se pintó la orza entera y se engrasó los cojinetes de las roldanas. Subí de eslora, pero me ha dado muchos momentos buenos este vuestro barco. Buena proa. |
El post de Sasanka 660 o Decisión 23
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Rondas para todos. Refloto este post para aportaros mis ultimas incorporaciones a mi Decision 24. Primero de todo comentaros que hay un momento de cambio en la vida de un barco pequeño que es cuando le instalas una nevera electrica con compresor. Si señor. Que cambio. Y mas en este minicrucero en el que pasamos noches fondeados sin hielos que se derriten, fiambres quese quedan como en almibar... ahora tengo cervezas fresquitas siempre, podemos llevar ensaladitas de pollo ñam ñam😝😝peroooo hace falta electricidad😱😱😱.
Por ello os viy a mostrar como me ha quedado mi instalacion solar y ahora ya no dependo de en enchufarme a un pantalan. He seguido las del Post de Placas solares en bimini de esta misma taberna. Placa Adjuntos 76228 Una placa solar de 50w flexible. Para fijarla al Bimini le hice tres grupos de 4 ojales preveyendo que pueda poner hasta 3 placas. De hecho la segunda esta en camino. Debe estar por la ruta de la seda😀😀. El cable con los Conectores MC4 me lo hice yo para llevar los voltios al controlador interior. A traves de un pasacascos https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d40bcaeca8.jpg Y finalmente instale este controlador chinorro que admite hasta 20A y tiene la ventaja de dar informacion de la corriente q dan los paneles y de los consumos internos del barco. Sera deformacion profesional de ingeniero😆 https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ef8f40deee.jpg El Resultado. Los 90Ah totales de las baterias de Agm me permiten tener la nevera encendida todo el dia. Ademas De piloto automatico radio y luces por la noche. Vamos una gozada. Es como haber subido a una liga superior nuestro Decision 24 y poder hacer travesias sin una de las Limitaciones que teniamos. Cualquier duda que tengais me preguntais Ahora si, rondas fresquitas e incluso heladas para todos😜 |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
:brindis:
Enhorabuena. Empecemos por lo primero: Como has puesto el bimini? Tiens planos o fotos detalladas? :brindis: |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Hola Picon,gracias. Pues el bimini lo habia instalado su anterior dueño el forero grumetenavegando, y por lo que sé se lo construyo el mismo comprando tubos de inox y las piezas de soporte de los biminis, si encuentro alguna foto la subo, pero como estoy a cientos de km de él, no puedo sacar especificas del bimini.
Salu2 |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
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Buenas compañero. Tengo una batería de igual capacidad en el paquebote (90 ah), y voy a hacer la misma instalación. Si puedes poner modelo y lugar de compra del cargador y las placas me ayudaría mucho (de estos temas estoy bastante pez) Unos :brindis: |
El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Cita:
El cargador lo hay en muchas paginas chinas pero lo compre casi al mismo precio en Amazon. Es marca Anself o algo asi. Metes cargador solar en buscador y aparece. Las placas las compre en tienda china bangood. pero creo que en la misma Amazon tienen similares. Compre las mas baratas Salu2 |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
2 Archivo(s) adjunto(s)
Picon, aqui tienes algunas fotos del bimini que tengo en el ordenador, aunque no son de detalle te pueden valer para darte una idea. SI necesitas mas detalle, cuando vaya a navegar un finde te las hago.
Salu2 |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
:brindis:
Si puedes sí, porque hay tan poca distancia entre el back y el penol de botavara que me gustaría ver como está resuelto. :brindis: |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Rondas para todos Decisioneros, tengo una pregunta a ver si me podéis echar una mano. Hay un cosa en mi Decision24 que me gustaría mejorar. Las escotillas laterales están selladas con una pasta negra o masilla que cuando lavas el barco siempre destiñe y enguarra un montón. Habia pensado en dar Sika transparente por encima con una ligera pelicula para que el agua del lavado no entre en contacto con la masilla negra. Habéis alguno de vosotros solucionado este inconveniente? Os pasa a todos?
Salu2:brindis::brindis::brindis: |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Buenas a todos.
Estoy mirando la posibilidad de comprar un barco con algo de habitabilidad y me atrae mucho el decision 23 y 24. He visto el 21 y me ha encantado. Como busco de segunda mano me gustaría que me comentaseis como soporta el barco el paso del tiempo. Sobre todo temas de ósmosis y la orza abatible. Saludos! |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Hola Sinpapeles,
yo he tenido un Decisión 21 y me gustó mucho. Su tamaño es ideal para moverlo por carretera. Navegando es un barco tranquilo y sin pretensiones; con dos personas va bien, aunque si sopla viento, con tres mejor. El tema de la orza funciona muy bien, y es muy interesante para acercarte al máximo en cualquier playa. Efectivamente "suena" pero yo reducía al mínimo dejándola mitad dentro/mitad fuera, según la diagonal del hipotético rectángulo que tiene como forma. Debes vigilar el cabo para subirla y bajarla, y ponerlo de la mejor calidad, pues cambiarlo requiere acceder por debajo y para hacerlo hay que sacar el barco del agua y apoyarlo a 1,5 mts del suelo. Cómo siempre navegábamos dos personas, le instalé un segundo rizo para mayor tranquilidad. Con tres a bordo no es necesario. Arbolar y desarbolar el mástil, lo realizaba yo sólo; algo que atraía las miradas de los curiosos, pero es una de las bazas más importantes que me motivó para comprarlo. En resumen, no es un barco super-maravilloso, pero te sirve para todo. Cómpralo. Saludos. |
El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Sin papeles, yo tengo un Decision 24. A tu pregunta de como soporta el paso del tiempo, mi experiencia con uno del 2003 es buena. Aguanta igual que cualquier otro, el mio no tiene osmosis y la morza manteniendola bien, funciona todo lo bien que funciona una orza abatible.
Por lo demas por un coste ridiculo de mantenimiento tienes un minicrucero que en micaso me permite estar una semana de travesia sin tocar puerto como he hecho esta año. En esa eslora en cuanto a habitabilidad poco vas a encontrar parecido, y ojo, el Decision 21 es bastante mas pequeño de un pies, es casi un metro mas pequeño creo. Saludos |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Muchas gracias por las respuestas. Mi idea es el 24 y en su defecto es 23. Vengo de un velero de 20 pies con orza abatible pero con muy poca habitabilidad y me ha sorprendido la gran habitabilidad del 21 en relación al mio.
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Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
El Decision 21 me encanta, el 23 me gusta mucho, en cambio el 24, no me gusta nada.
Yo he tenido un Decision 7.5 pero claro, eso es otra historia. |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Doctaton. ¿Que es lo que te echa para atrás del 24? Creo que era de otro astillero no? El acabado ? Las calidades?
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Respuesta: Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Cita:
Mi opinión es totalmente subjetiva y la baso en lo que he visto. Además, he estado leyendo mucho acerca del Viva 600, ya que un muy buen amigo mio vende el suyo del año 2005 que está casi sin usar y me lo dejaba a un precio de saldo. Aún así, he dicho que no. El Viva 600 (Decision 21) lo veo un barquito que no destaca en nada y que no tiene grandes defectos, excepto el diseño de la orza que puede ser un verdadero coñazo tanto para mantener el sistema de cabos y poleas, como por el tema de holgura y ruidos. En mi opinión, lo veo un crucerito sin grandes prestaciones, especialmente adecuado para costear, en buenas condiciones de mar y viento. Por contra, da la impresión de ser un tanto flojito y que no aguanta condiciones de mar y viento complicadillas. Al verlo en persona, espero no ofender a nadie, me ha dado la impresión de ser un velero de juguete. Excelente habitabilidad y diseño discutible, que a mucha gente le gusta. El Decision 23, me gusta más. Sin embargo, no he tenido la oportunidad de ver ninguno, sólo en fotos. En cambio, el Viva 700 o Decision 24 lo veo un 21, "estirado" que ha perdido el aspecto "cuco" del 21 y que es un típico quiero y no puedo. Da la impresion que han cogido un 21 y lo han engordado. Tenía uno al lado del mío, y le he cogido manía, no me preguntes por qué. No tenía nada que me gustara. Francobordo alto, palo pequeño, jarcia y cadenotes "justitos", en fin. Aún recuerdo pasar al lado de él y siempre comentar con mi amigo lo feo que era. Como ves, mi opinión no puede ser muy tomada en cuenta. Hazle caso a los que saben. Un abrazo! |
Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Unas ronditas de chocolate calentito. Me podéis decir los que tenéis el 24 pies qué potencia máxima de motor pone en vuestro certificado de navegabilidad y que motor lleváis. Y que eslira teneis en papeles , es una faena que por esos 30cm me pidan un atraque de 8m.Gracias.
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Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23
Cita:
Uno de 9.9 CV llevo yo, que creo que es lo máximo que se le puede poner al Decisión 24. |
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