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Re: Respuesta: Club Oceanis 320/350
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Re: Club Oceanis 320/350
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Re: Club Oceanis 320/350
:cid5::cid5::cid5::cid5:
Fenomenal trabajo |
Re: Club Oceanis 320/350
3 Archivo(s) adjunto(s)
Hola a todos .
al final tras numerosos problemas con el arranque del motor medimos la compresión de los pistones y hemos tenido que desmontarlo entero de arriba abajo . Ya que estábamos hemos pulido ejes , cambiado prensaestopas ( Bocina seca volvo ) y casquillos del eje . esto ultimo nos ha dado bastantes problemillas ya que al parecer para encontrar el mismo casquillo era prácticamente imposible y hemos adaptado una pieza de otra marca . Os adjunto unas fotos de sentinas despejadas , prensaestopas y casquillos Las de la cubierta forrada , lo siento pero sigue sin dejarme ponerlas desconozco el motivo |
Re: Club Oceanis 320/350
wow! Me encanta! :cid5::cid5::cid5:
Te va quedar todo como nuevo! :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Que maravilla, ver la sentina así, que envidia.
Eso con mi Perkins, lo he dejado por imposible. :brindis::brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Buenas tardes.
Tengo un Oceanis 350 que estamos restaurando, ya hemos sacado todos los trastos inútiles que vinieron con el barco.... Total que tengo la versión de 3 camarotes y en los dos camarotes de popa hay en ambos un registro que da bien a popa como si diera al espejo de popa ¿sabéis lo que es? ¿Qué hay detrás? esta atrancado (supongo pq al ser madera se habrá hinchado un poco) y en ese momento no tenia nada para abrirlo. Gracias!! |
Re: Club Oceanis 320/350
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Yo tengo el 3 camarotes, es simplemente el acceso a la parte inferior de la zona de la aleta de babor y estribor de la popa. Si te fijas justo encima tienes los tambuchos, en los cuales tienes otros dos accesos a la misma zona pero por encima. Quizás puedas desatrancar los de los camarotes accediendo desde los 2 registros de los tambuchos. :brindis: |
Respuesta: Club Oceanis 320/350
Por ahí pasa el conducto de gas , Tomás eléctricas , en mi caso y cables del timon
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Re: Club Oceanis 320/350
Exacto justo encima están los cofres de bañera.... mirare lo del registro en los mismos a ver si por ahí.... y sino buscare otra manera para acceder.
Otra cosa, en mi barco tengo el carro encima de la cabina, pero me gusta mas tenerlo en bañera, de hecho hay la zona con madera que marca donde debería ir.... alguno de vosotros tiene el carre de mayor en bañera, me podeis poner alguna foto? Gracias de nuevo |
Re: Club Oceanis 320/350
Adjuntos 75370
No se aprecia el carro entero pero seguro q si buscas en internet ves fotos mejores. Cita:
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Re: Club Oceanis 320/350
Yo el carro de la bañera lo quiero quitar y poner eesa maderita, me probé a quitar un par de tornillos y giraban y giraban pero no salian, sabeis si llevan una tuerca debajo??
Algún consejo de como quitar el carro? |
Re: Club Oceanis 320/350
Nadie a quitado el carro escotero de la bañera?
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Re: Club Oceanis 320/350
En esa eslora el carro en la bañera es más práctico que encima de la cabina,sobretodo para tener el control de la escota a mano y poder cazarla y soltarla con agilidad, cosa que no puedes hacer si la misma te va a un winche de la cabina. Si además navegas solo desde la rueda se complica mucho más el control de la escota.
Por otra parte si adelantas el carro la botavara tiende a moverse mucho más con la vela arriada y es posible que tengas que añadir un aparejillo entre la tapa de la orla y algún cáncamo de los rizos en la parte inferior de la botavara para poder trabarla y que no vaya dando molestos bandazos. Con la vela arriada si desplazas el carro a una banda de la bañera tampoco es lo que molesta. En tu caso yo la mantendría en la bañera sin dudarlo, lo digo por experiecia. Saludos:brindis: |
Respuesta: Club Oceanis 320/350
Coincido con mazatlan , en esta eslora mucho más práctico en la bañera , más manejable y a mano , si retiras la mayor a un lado no molesta para nada , además si te fijas los modelos que lo llevan encima del roof van reforzados con una barra de fibra de grosor considerable, si lo mueves tendrás que reforzar la zona .
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Re: Club Oceanis 320/350
Hola, a mi la maderita la tengo de origen....
La cuestión es que si pongo el carro en bañera, lo pongo encima de la maderita o primero he de sacar la maderita? Entiendo que tendré que sacar la parte del forro necesaria para poder fijarlo debidamente y luego volver a recolocar el forro. Una pregunta sobre el timón que me pica... el timón va con cables o son tubos hidráulicos y por tanto lleva una bomba para el liquido? como va? Gracias! |
Re: Club Oceanis 320/350
va con cables , no lleva tubos hidráulicos . de hecho va colocado dentro del espejo de popa , y la única manera de acceder a los cables es o a través del mismo agujereándolo ( el mío lleva un placa atornillada y sellada con sica que no venia de origen )
o a través de una tapa removible situada justo encima del motor . Nosotros aprovechaos el mes que estuvimos sin motor para engrasarlo pero es trabajo de contorsionistas y gente muy pequeña ya te aviso |
Re: Club Oceanis 320/350
2 Archivo(s) adjunto(s)
Os adjunto dos fotos e este sábado ,Tras Mucho curro ya tengo el " juguete a son de mar para este verano , ojala sean muchas millas acumuladas a final de año
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Re: Club Oceanis 320/350
Muy bonito!!!:cid5:
Ahora a disfrutarlo a tope :velero::velero: Me gusta tu capota antirociones, la mia es muy bajita y estaba pensando en poner una más alta, ¿sabes las medidas? :brindis: |
Respuesta: Club Oceanis 320/350
La mediré este fin de semana y te digo
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Respuesta: Club Oceanis 320/350
Buenas a todos y lo primero unas rondas de mi parte!:brindis:
Vereis, necesito saber que mide el STAY DE PROA de un oceanis 350, que tenga el palo original claro... Alguien sabe esa medida? Tengo que hacerme con un enrollador nuevo... Muchas gracias!:brindis: |
Re: Respuesta: Club Oceanis 320/350
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Yo tengo un Z-Spar que no creo que es original. Cambié la stay mía y cuando lo hicieron, quitaron la vieja y lo llevaron para hacer la nueva. No sé si podrás hacer lo mismo. En la factura figura lo siguiente: "Cable Inox 1x19 de 7mmcon terminal ajillo y togle". Por la pieza mejoraron unos €210 mas IVA más la mano de obra, claro. En el manual del barco (encontrado por internet) figura las siguientes cifras; E 3 500 P 10 900 I 12 642 J 3 100 LP 5 800 Forestay 7mm diameter Length between pins 17 800 Si me indicas un email, te paso ese manual. Espero que ayuda :brindis: |
Re: Respuesta: Club Oceanis 320/350
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Respuesta: Club Oceanis 320/350
Z spars era el mástil original.lo montaban de fabrica
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Re: Club Oceanis 320/350
Mirando luego la documentación, efectivamente - Z-Spar es la del manual/original. Para los quienes quieren las 4 manuales y folletos y artículos que tengo sobre el Oceanis 350, os dejo el link que pasé a Asier ayer.
https://we.tl/XPb9dZCTic Valdrá 30 días según wetransfer :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Hola compañeros, el domingo desmontando los metacrilatos del "antifaz" se nos partio por una esquina (un trozo de un palmo) el grande del centro....
Alguno de vosotros habéis hecho de nuevos? sabeis donde puedo dirigirme? orientación de precios? me han pasado presupuesto de hacer todas las piezas nuevas y va por unos 4000 euros (creo que se me han columpiado...) Muchas gracias... |
Re: Club Oceanis 320/350
Menudo disparate 4000 euros.
Ve alguna empresa que trabajen este material se los llevas y t los hacen a medida. Tambien puedes preguntar en algun taller que trabajen cristal.... |
Re: Club Oceanis 320/350
A mi me lo parece un disparate... y de los gordos....
Asi lo he hecho, una empresa que trabaja con estos materiales (hace de todo en metacrilato, parabrisas, urnas, atriles, etc...) me han dado este precio.... |
Re: Club Oceanis 320/350
En estos casos lo mejor es tener al menos un par de presupuestos y asi compruebas si se han pasado
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Re: Club Oceanis 320/350
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Re: Club Oceanis 320/350
A veces cuando no les interesa hacer el trabajo por el motivo que sea te piden una disparatada para que busques en otro lado. A mi me pasó con la reparación de un filtro solar de un genova, me pedian 280 e y al final me la reparó otra buena veleria por 70 e, menuda diferencia.
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Re: Club Oceanis 320/350
si, estoy pendiente de otro presupuesto... es lo primero que hice...
Ya os dire como acaba.... me estoy planteando en enfibrar el antifaz y poner dos porticones (uno en cada lado) asi eliminamos de raíz el tema de las entradas de agua.... aunque la estética del antifaz me gusta mucho... Otra cosa! En el O350 tengo el palo y botavara originales, es tan en muy buen estado, mi barco lo tuvo un señor en una parcela desmontado durante 10 años.... hasta que se lo acabe comprando... me consta, por las conversaciones, por como llevaba la maniobra montada que este barco ha navegado bien poco a vela. El herraje para el tangon en el palo, como es el vuestro? el mio no es la típica anilla, el mio es como un herraje de botavara con un pasador central, el cual me parace un incierto el tener que aguantar el herraje e intentar hacer puntería para encajar la punta del tangon en una trasluchada.... |
Re: Club Oceanis 320/350
Mucha gente hizo lo de quitar el antifaz y enfibrar en su lugar. Nosotros por ahora aguantamos sin problema sin filtraciones :adoracion:
Nosotros tenemos el Zspar de serie también y el enganche del tangon es una "anilla", te dejo foto: https://goo.gl/photos/YL3JdFS8EQtFgybt8 ¿Lo tienes hace mucho o lo estas poniendo apunto ahora? :velero::velero: |
Re: Club Oceanis 320/350
Hola, pues hace justo un año que lo tengo.... lo que con la llegada de nuestra hija el Julio del año pasado pues nos hemos dedicado bien poco a ponerlo a punto.
El perfil del mástil es el mismo que el nuestro, en la foto tuya se ve como el perfil por la parte de proa tiene "forma" pues en el nuestro esa "forma"encaja con un herraje que lo abraza, algo que no me gusta nada, lo suyo es la anilla creo yo... :nosabo: |
Re: Club Oceanis 320/350
Buenas tardes a todos y una ronda para atxutxar este calor.
Tengo un velero beneteau 323 Clipper Oceanis del año 2006 y necesito reponer la capota por lo que tengo las barras de acero inox. Veamos si alguno me ayuda de alguna manera a conseguir una en condiciones, si es nueva mejor. Estoy intentando por interner alguna dirección pero cuando me comunico con alguno de ellos el resultado es muy complicado. De todas maneras gracias para todos y un saludo. Mi correo, pate@euskalnet.net |
Re: Club Oceanis 320/350
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Yo lo tengo hace un año también, no puedo decirte mucho más sobre lo del enganche del botalon que aun voy con la "L" jeje Cita:
Lo mejor es que llames a una tienda de náutica donde se vende o alguna velería que hacen trabajos de este tipo también. :velero::velero: |
Re: Club Oceanis 320/350
:brindis: Ya he estado llamando a dos tiendas y una velería y la respuesta ha sido variada pero negativa en principio, desde un presupuesto de 1300 euros sin barras de inox. por el toldo(capota) hasta 1200 y necesidad de que le envie la vieja como molde para hacer la nueva.........etc.
No sé si habra alguna manera de conseguir algo más económico. |
Re: Club Oceanis 320/350
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Respuesta: Club Oceanis 320/350
Hola a todos .
Yo no llevo siquiera maniobra de spy no viene preparado. Lo que hecho ha sido montarle un Genaker .con un tngon desmontable en proa. La verdad es que estoy más que contento con el resultado. En cuanto a la capta y bimini....... De 1000 euros no bajas al menos por mi zona |
Respuesta: Club Oceanis 320/350
Metacrilato a 4000 euros .......😱
Lo veo una absoluta barbaridad |
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