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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
No sé si habéis visto el Blog de Hugo, os recuerdo que lo podéis encontrar aquí: http://hugoramon.wordpress.com/
Por cierto, siguen terceros y recortando algunas millas, aunque están todavía a bastante distancia de los dos primeros. :brindis::brindis::brindis: salud! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Cita:
http://globaloceanrace.geovoile.com/2011/?lg=en :brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
La verdad es que cada día trae historias nuevas y alguna que otra sorpresa, y las reflejamos en una crónica diaria, aquí tenéis la última: http://globaloceanrace.com/index.php...id=527&lang=es
Hugo y Conrad siguen terceros, ayer recuperaron bastante distancia, pero han vuelto a perder parte de ella y en el parte de las 06:00 GMT estaban a 169 millas de los primeros, y andaban menos que Campagne y BSL ... a ver si pueden acelerar y se comprime un poco la flota al entrar en los Doldrums, todavía quedan casi 5000 millas de etapa .... y eso es mucho!!! Luego tenemos a Marco y Paul, que están como en tierra de nadie, en cuarto lugar. Luego están Nico y Ruud con Sec. Hayai, que van a recoger un A6 nuevo, si es que no lo tienen ya, y en sexto lugar están NIck y Phillippa, que todavía deben de maldecir el momento en que no marcaron a los chicos de Financial Crisis, y están bastante descolgados en sexto lugar después de que hasta los holandeses les hayan pasado. Por cierto, interesantísimos los comentarios de Hugo en su blog, y unas fotos estupendas, no os los perdáis en http://hugoramon.wordpress.com/ http://hugoramon.files.wordpress.com/2011/10/067.jpg Este es Hugo quitando un anzuelo y un trozo de hilo de pescar atunes del bulbo ... a 70 millas de la costa africana y con 100 m de agua bajo la quilla, la foto se la hizo Conrad a través del ventanuco de inspección de la orza. :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Hasta ahora no había abierto el blog del compañero de Hugo: http://www.conradcolman.com/ está bién, y el chaval tiene una escritura interesante. Se dedica a divagar, pero con interés. Y sigue demostrando que es un caracter especial.
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Sin duda Marco merece atención especial. Su blog y su mascota están dando mucho que hablar: http://marconannini.com/
La regata está a punto de entrar en un momento interesante. Es posible que haya más viento por detrás que por delante, para algunos, y haya algunos cambios. :brindis::brindis::brindis: Vaya atlántico más raro están teniendo. |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Yo acabo de traducir la crónica de hoy .. ciertamente Conrad tiene un estilo peculiar, pero interesante ... Clubby la Foca, la mascota de Marco y Paul es realmente irreprimible ...
Y el tema del viento está interesante, ahora mismo, todos los de atrás están corriendo más que los dos de cabeza, excepto Nico que sigue en vientos más flojos. Te alegrará saber que en este momento, los que van más deprisa son nuestros amigos Phillippa y Nick, y han adelantado a los holandeses. A ver qué pasa en los próximos días, me encantaría que Hugo y Conrad se acercasen a los dos primeros ... y a ver qué hace el BSL con buen viento, ayer Campbell comentaba precisamente que su barco no es una maravilla con ventolinas, aunque ahora mismo están yendo algo más despacio que el Pogo 40 de Halvard y Miranda. Por cierto, es curioso ver que el Cessna, Akilaria RC2 de 2010, y el Financial Crisis, Akilaria RC 1 de 2006, en este momento están marcando la misma velocidad, 11'4 Kn, con vientos de la misma intensidad, aunque Marco y Paul van algo más orzados que Hugo y Conrad. :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Leyendo a Hugo parece que se llevan bien con Conrad, y me alegra. No se conocían antes, y tienen caracter. Parece que el tandem está funcionando.
Se ha desestimado la protesta de la boya de desmarque en Palma. Financial crisis protestó a Cessna. Y todos vimos claramente que no había protesta posible. Yo en mi pardillez no me atreví a afirmar ni negar, pero en el barco de Jaime y Luca iban un tal Tacha y sobre todo, una tal Dee Caffari que parece que tampoco vieron protesta por ningún lado. Me alegro. Y me sorprende que en una regata así alguien haga una protesta por una entrada en boya antes de 8.000 millas. Y más me sorprende que el que protestara fuera Marco, un cachondo mental... supongo que los nervios de la salida. :brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Hugo acaba de hacerme reír, he leído su post de ayer en su blog, www.hugoramon.wordpress.com , y no tiene desperdicio ... os lo reproduzco:
"---- Mañana agitada, tarde despejada. Publicado el octubre 4, 2011 por hugoramon 4 de Octubre. EXTRA EXTRA EDICION ESPECIAL! ¡Los Dolldrums se desplazan al 22 Norte! Imagino así una viñeta de Tintín si éste hubiese participado en la Global Ocean Race. Porque lo de esta mañana no ha tenido nombre. Si ayer me quejaba de los muchos cambios de vela que habíamos hecho, hoy nos hemos lucido. Después de una noche bastante apacible, me quedaba poco para llamar a Conrad y dormir por fin unas horas. El viento empieza a cambiar, ninguna nube en especial a la vista . Para no alejarnos muchísimo de la ruta, traslucho y, cuando apenas acabo de ordenar todo el barco , mover los pesos etc…, el viento sube de repente y vuelve a cambiar a su posición anterior. Conrad sale del barco, ya soplan 30 nudos cuando el viento máximo para el A2 son 20 nudos. No hay que hacer el “borinot” y hay que preservarlo, la regata es larga, así que saltando entre las olas me voy a proa, me mojo pero lo bajo. Trasluchamos e izamos el A6. Nada más hemos vuelto a ordenar todo de nuevo,¡ Zasca! calma el viento de repente y volvemos a apuntar a Cuenca. Ni una sola señal en el cielo para avisar; está como siempre: plomizo y sin forma definida . Cómo no es cuestión de ir regalando millas y una de nuestras bazas es la fortaleza física y juventud, volvemos a mover los cientos de kg de velas y material e izamos otra vez el A2. Os juro que justo al inflarse de nuevo vuelven a soplar 30 nudos que poco a poco van rolando y…. apuntamos al Norte! Evidentemente la prioridad es bajar esta vela para re-dirigir CESSNA CITATION hacia la linea de meta. Es una navegación muy inconfortable, 30 nudos de popa pero olas altas de ceñida. ¡Los botes que pegamos! Por supuesto, con toda la mayor arriba vamos volcados. Toma rizos, pon el solent, haz otra vez todo el stacking y paff todo se evapora como había venido y vuelve el viento de siempre. Todo esto en espacio de una hora y con alguna trasluchada y virada más que no he contado. Imaginaos: completamente exhausto ! Hay quien dirá: ”Siendo más conservadores, esperando los acontecimientos, no hubieseis trabajado tanto”. Pero, ¿hacer una regata esperando a que las cosas mejoren y haciendo una ruta plena al Norte? No sé si los demás habrán estado en esta olla en ebullición. Así que me cabrea todo este trabajo en vano , pero me alegra nuestra capacidad de reacción y nos diría: “seguid así, solo con esfuerzo se puede pretender ganar”… Por descontado luego de esto izamos A3, una hora después A2 y media hora despues trasluchada… pero como ya era más espaciado, casí parecía normal… El resto del día lo hemos pasado sorteando grandes barcos factoría e intentando alejarnos de los pequeños barcos de pesca, ya que Campagne de France y BLS han tenido algunos problemillas con ellos. Piratería o curiosidad? Nunca lo sabremos. Otra noticia para hoy: se ha desestimado la protesta de Financial Crisis contra Cessna Citation por el paso de la boya de desmarque. (¡Naturalmente teníamos toda la razón!) Es un alivio porque resolver esta protesta por e-mail requería tiempo y Conrad invirtió horas en el ordenador para que todo saliese bien. Volviendo al terreno de juego de CESSNA, ahora a las 8:30 UTC vamos entre 11 y 14 nudos con A2 y casí directos ya a nuestro punto de paso en Cabo Verde. El cielo plomizo se ha medio despejado y gozamos de una bonita luna y de unas bonitas estrellas. Esto sí que es el Atlántico que recordaba! Sigo intentando secar mis calcetines y mis botas de las inmersiones de esta mañana (si no la noche será chunga…) y estoy dejando enfriar mi cena de “Hachis Parmentier Anglais Vegetarien” (un puré verde con pinta infame pero que supongo no estará malo). Acabo de dejar a Conrad al mando, hemos hecho el traspaso de poderes y además le he confiado mi Ipod. Va a alucinar con lo que se va a encontrar dentro… Es un valiente. Saludos y besos liofilizados desde CESSNA CITATION ----" Espero que os haya gustado tanto como a mí, este chico es realmente alguien del que sentirse orgulloso de tenerlo como cofrade y, en mi caso, como vecino en la misma ciudad ... :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Totalmente recomendable el blog de Hugo, www.hugoramon.wordpress.com , ameno, divertido, didáctico, para seguirlo día a día. :cid5:
Y una diez a la web de la Global, :cid5: :brindis::brindis::brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Aquí tenemos algún comentario del propio Hugo acerca de cómo ha funcionado ... o no funcionado su apuesta ... pero sigue quedando mucho trecho ...
"... Jasmine Flyer 2011 04:03:27 GMT+02.00 7 Octubre Buenas noches. Por ahora parece que nuestra opción no es todo lo buena que nos hubiese gustado. Justamente esta mañana el viento ha bajado y rolado, lo que ha permitido a nuestros admirados rivales reposicionarse. Por suerte ahora que escribo es más o menos el viento que esperábamos, lo que un poco tarde. Veremos si aún sigue. Las imágenes radar nos enseñan unos Dolldrums muy activos y extendidos. Puede ser un calvario pasar por allí, pero con un poco de suerte le cierran la puerta a Campagne de France y les deja parados unas largas horas. A seguir de muy cerca… Lo bien que sienta recibir emails. Con vuestra ayuda casi que es fácil. Te das cuenta del cambio que hay con la la Transat 650. El mar nos ha ofrendado peces voladores y un calamar encima de cubierta . ¡A mis gatos les hubiese gustado mucho! seguro, aunque te dan un poco de lástima cuando se separan de su manada. Hemos comido un risotto buenísimo, pero para Conrad ha sido día de arroz: rissotto, arroz con leche y verduras con arroz… Ningún problema si te encanta el arroz! Ayer vimos un velero, el primero desde Palma. Intentamos contactar por VhF pero nada. También bajamos la mayor para solventar un detallito en los carros de la mayor. Seguramente estaremos sin café hasta el domingo cuando nuestra bolsa N14 nos traerá una nueva remesa. Las guardias seran largas… Hoy descubriré como acaba el libro “Expiacion” de Ian McEwan, libro que he devorado estos últimos dias para la desconexión necesaria de a bordo. ”Pero ahora necesito dormir”. Buenas noches desde CESSNA CITATION, que custodia a las nubes en su peregrinaje a los Dolldrums. ..." De hecho, sigue tercero pero a 205 millas del primero ... afortunadamente, no ha perdido ventaja sobre Marco y Paul. :brindis::brindis::brindis: salud!!!!!!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Parece que Hugo y Comrad se acercan ! :pirata::pirata::pirata:
:brindis::brindis::brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Yo he estado unos días fuera, y tan liado que no he podido ni traducir las crónicas... tan pronto las tenga os paso los enlaces!
A ver si ese acercamiento de Hugo se consolida, aunque parece que los "Jefes Indios", como les llama Hugo, ya están en viento limpio, y nuestros chicos están en plenos Doldrums.... :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Hola a todos.
Parece que Hugo y Conrad han caído en un pozo, rumbo 22º a 0,2 nudos. ¿O es que tienen algún problema? Jadarviiiiii, ¿tienes noticias? :velero: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Parece que ya navegan, si se le puede llamar navegar, al menos vanpabajo, 209º a 1,4 nuditos.
Venga chicos, ánimo. :capitan: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Yo no tengo, por ahora, más noticias que las que tenéis vosotros, pero a juzgar por lo que dice Hugo en su blog, dan la etapa por perdida y su objetivo es mantener el tercer puesto ... pero me extraña en alguien tan competitivo como él, y Conrad no es que sea manco ... claro que si tenemos en cuenta que Halvard Mabire y Ross Field ganaron una Withbread en la que Halvard era el navegante y Ross el piloto, se explica que estén tan juntos y se marquen tan bien, se conocen increíblemente bien el uno al otro. Y no olvidemos que entre los dos llevan nada menos que 10 vueltas al mundo en regata. cinco cada uno!!!
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Ay que emoción!! Acabo de enterarme del Global Ocean Race, pero soy un gran fan de la "Barcelona World Race" .... Que interesante el Blog de Hugo, a ver si pronto consiguen acercarse más a los 2 primeros!!! Mucha suerte!!! :pirata:
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Recordad el blog de Hugo:
http://hugoramon.wordpress.com Cada día intenta colgar un texto nuevo. Yo solamente le pongo la puntuación y las "ñ" que faltan. Aprovechó el paso por Fernando de Noronha para hacernos una llamadita en plena noche. De vez en cuando un poco de nostalgia es sano. Quedan 3000 millas para esta etapa, más las que se sumarán a la fuerza; es complicadita... |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
No dejeis de pasaros por:
http://hugoramon.wordpress.com/ Acostumbrado a las regatas que no paran en Ciudad del Cabo, se me hace raro que tiren tan pronto para el Este http://globaloceanrace.geovoile.com/2011/?lg=en :brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Si miras el tiempo verás que están a punto de pillar un frente. Intentan seguie en el lado bueno lo más posible.
:brindis::brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
:brindis:
puede que los de cabeza lo pillen pero los otros se lo pierden :capitan::capitan: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Que pena de bordo que les ha tocado hacer al Cessna ... !!!
Me gusta mucho como esta posicionado el BSL. Les han recuperado mucho al lider en el ultimo día. No nos olvidemos, que a Ciudad del Cabo, hay que acceder desde el sur :pirata: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Siento leer que se confirma. Mucha suerte para el futuro. Ya nos tomaremos una :brindis:
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
El BSL a 90 millas de Ciudad del Cabo :pirata:
Mañana ya tendremos imágenes de los patrones en tierra !!! Al Cessna y al Financial Crisis les espera una buena cabalgata de través, de varios días ... si no se bajan (si no los alcanza el anticiclón ...) llegarán muy juntos a meta ... :brindis::brindis::brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Pueeeeeees..... parece que no va a perdonar el antciclón.
http://hugoramonwordpress.com Y sin café ni gas. |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
:brindis::brindis:
GOR etapa 1 http://globaloceanrace.com/uploaded-...1317715017.jpg Campbell y Ross Field celebran la vitoria de la 1ª etapa 28 Octobre 2011 a las 05:13:25 GMT viernes 28 Octobre Ross y Campbell Field han llegado los primeros en la primera etapa a dos , en la Class40 Global Ocean Race (GOR) cruzaron la línea de llegada en ciudad del cabo despues de 32 días 17 h 13 m y 25 s y 7,300 millas desde Palma, Mallorca, en su diseño de Verdier Class40 BSL con una media de 9.3 nudos de velocidad y con una ventaja de 89 millas delante de Halvard Mabire y Miranda Merron con el Campagne de France.:cid5: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
A Felipe esto le hubiera encantado :pirata:
Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
:brindis::brindis:
Halvard Mabire y Miranda Merron llegan en segundo lugar en la 1ª etapa, con el Class40 Campagne de France 29 Octubre, 2011 :cid5: http://globaloceanrace.com/uploaded-.../449283989.jpg |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
:cid5::cid5::cid5:
:brindis::brindis::brindis: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
La evolución de la meteorología ha cambiado y mucho las opciones de los equipos aún en regata. Cessna ha visto como la puerta se le cerraba en las narices mmientras Finnancial Crisis y Phesheya tienen portantes para varios dias y en condiciones.
Lo siento por Hugo, pero con suerte acaban 5º :nosabo: Animo Paul y Marco. Animo a Nick y Philippa!!! Este último tramo está siendo mucho más interesante de lo que esperaba. La pena es que el perjudicado sea nuestro Hugo. :pirata::pirata::pirata: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Tienes toda la razón, un apena que Hugo y Conrad se hayan dado con la puerta en las narices ... por otra parte, no tiene desperdicio la última entrada en el blog de Hugo http://hugoramon.wordpress.com/2011/...para-recordar/
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Las últimas millas del Financial y el Cessna prometen ser muy emocionantes :sip: :sip: :sip:
http://globaloceanrace.geovoile.com/2011/?lg=es :pirata::pirata::pirata: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Ufffff, que remontada se están pegando Hugo y Conrad, están a punto de "pasar por caja" :sip: :sip:
:cid5: :cid5: :cid5: |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Una pena, al final no han podido "pasar por caja" porque se han quedado sin espis .. se han cargado, por este orden, el A2, el A6 y el A 5, todo ello en las últimas 24 horas, ahora están a punto de llegar, navegando con mayor y trinqueta. Así lo cuenta el mismo Hugo: http://hugoramon.wordpress.com/2011/...tado-de-skock/
Marco y Paul están a 4 millas de la llegada, y Hugo y Conrad están a sólo 18 millas de ellos según el parte de posiciones que han publicado hace unos minutos. :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
2 Archivo(s) adjunto(s)
No pudo ser; desde ayer mediodía navegan sin spi; tenían el tercer puesto a tiro hace 24 horas. Marco y Paul lo han hecho muy bien y se han defendido milla a milla. No ponen muy buena cara, pero van afeitados, ....con bigote.
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
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Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Caramba Acnaib, yo iba a comentarlo ahora mismo ... si no te importa, pongo el enlace directo al post: http://hugoramon.wordpress.com/2011/...proxima-etapa/
Por Hugo, que se lo merece!!!! :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40
Pero, seguira en otro Akilaria ?..... o se pasara al Pogo ?????
que interesante. Conociendolo habra estudiado todo lo posible y mejorable del Akilaria para futuros proyectos.... pero y en un Pogo???? seguro que continuara con su busqueda del mejoraria aqui y alli :brindis: Sabido que las comparaciones son odiosas y esto viene desde muchos años atras, Pogo vs Resto de la flota, Zeros, Dingo, Ginto, Naus, Super Calin, Tip Top, Mistral, Nacira todo esto de la Transat 650, salta a Clase 40 y estan todos los Akilaria vs Pogo y el otro Tyker 40.... interesante las proximas etapas. |
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