![]() |
Re: Información Mistral Sirocco
Una imagen de ayer .....
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17239 Vamos, del fin de semana pasado :cunao: |
Re: DROPBOX: Información Mistral Sirocco
Cita:
:brindis: para los Sirokeros y colaboradores |
Re: DROPBOX: Información Mistral Sirocco
Cita:
Lo del dropbox creo que se perdió... |
Re: Información Mistral Sirocco
|
Re: Información Mistral Sirocco
Hola cofrades, buenos días y unas rondas matutinas.:brindis::brindis:
Si lo de Dropbox ya no está operativo, estaría bien la idea de hacer unas carpetas con fotos de nuestros barcos y asi poder curiosear y "aprovecharnos" de las buenas ideas (que seguro que las hay y muchas) de otros cofrades. ¿Álguien tiene alguna idea de cómo hacerlo?:gracias: |
Re: Información Mistral Sirocco
buena idea, pero no tengo ni idea de como hacerlo.
hay alguién más apañado?? |
Re: Información Mistral Sirocco
Funciona el Link que he puesto ?
|
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Otra opción podria ser GOOGLE DRIVE, es parecido al DROPBOX e igualmente compartible Que opinen los viejos SIROQUEROS :p :brindis::brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
el link funciona ¿hay posibilidad de hacer carpetas para cada barco?
|
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Podríamos hacer un album cada uno, con las mejores fotos de su Sirocco, y luego ir poniendo los enlaces en este mismo hilo. El tema del DropBox etc. etc. lo tengo para mandar información que ocupe mucha memoria, pero es un latazo mantener muchos archivos, porque el DropBox me ralentiza el portátil bastante. Saludos |
Re: Información Mistral Sirocco
me parece una buena idea ¿podemos subir cada uno sus fotos? si no será un latazo para tí.
saludos. |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Podemos poner el nombre del barco a cada uno de los albums, para identificarlo. Cuando alguien tenga ya montado su album, que tiene que ser público para que lo veamos todos, que copie el link, y vamos sumando ... :cid5: |
Re: Información Mistral Sirocco
Nombre del barco, bien. Álbum, bien. A partir de ahí, mal. Público, link???. ¿Cómo se hace eso??. :nosabo::nosabo:
Jaja. Se agradecen ideas. :gracias::gracias: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
|
Re: Información Mistral Sirocco
Parece que en Alemania valoran a nuestro bravo Sirocco
http://www2.best-boats24.net/es/comp...&oa_langcode=2 :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
:brindis::brindis: para comenzar, que luego me olvido, sigo con los bricos de mi Sirocco y me surge una duda, en el lavabo hay una grifo que lo tengo atorado, está en el panel entrando a la derecha casi detras del WC, me parece sin revisarlo demasiado todavía que está conectado al desague de la nevera de hielo y el otro tubo va a la bomba de pié del fregadero de la cocina, me podeis confirmas mi apreciación o mi error ?
Gracias y unas :brindis: a ver si para la próxima semana inicio mi album de fotos de mi Sirocco |
Re: Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
en cualquier caso, si es grifo de fondo...ojo! :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Grifo de fondo no es, esos fueron los primeros en ser controlados, revisados y casi probados :cunao: en cuanto termine el brico actual me meto a detective con el tema. gracias y :borracho: que va refrescando
|
Re: Información Mistral Sirocco
El grifo que comentas es, efectivamente, el que abre/cierra el desagüe de la nevera.
Está conectado a la toma de agua de mar para el WC. Cuándo quieras vaciar la nevera, abres ese grifo, cierras casi a tope la toma de mar para el WC y bombeas en el WC. La nevera se vaciará. |
Re: Información Mistral Sirocco
Gracias, mañana tocaba meterse con ese tema y cambiar el grifo que está :calavera: aunque algo mas debe de haber, a ver si lo aclaro.
Pues ya está confirmado como está mi instalación, el desague de la nevera de hielo va a un grifo en el tambucho y que la manija está en el lavabo como señalé, del grifo sale el desague hacia una bomba de pié que desagua en el fregadero. Aparte de que el grifo estaba muerto, dentro me ha salido una bolsa de plástico :calavera: lo tengo saneado a falta de la prueba definitiva. Por cierto, ziguatanejo, comentas que para el WC se usa o se puede usar agua de mar, tendré que estudiar ésta opción mas adelante Gracias y :brindis:, y por la noche :borracho: |
Re: Información Mistral Sirocco
Hola amigos:
Ya tengo instalado el antirrociones en metacrilato. Espero que os guste... http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17428 http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17424 http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17425 http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17426 http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17421 http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17422 Probado satisfactoriamente con 20 nudos.... |
Re: Información Mistral Sirocco
Probando, probando ...
|
Información Mistral Sirocco
Espectacular, muy bien , buen invento :-)
|
Re: Información Mistral Sirocco
Se ve bien, es tema es que no existen rociones con ésta mar, creo que le faltaría algo por los laterales para evitar "humedades" en la bañera, ya nos contarás :cid5::cid5:
|
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17432 http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=17431 Permite una cómoda navegación en solitario, sentado en el portillo, cuando hace mucho frío y para rociones en ceñida cerrada. Las olas pueden romperte en el costado e incluso en la aleta (según vengan y el rumbo que lleves) y mojarte entero. No obstante, tengo un traje de agua para esas ocasiones... :velero: Tras las primeras pruebas ya tengo algunas mejoras pensadas: - afirmar elásticamente la parte de proa del parabrisas, para vientos fuertes, pues va en voladizo, y oscila. - meterle una pletina de inox en arco en la parte de popa, para posibles agarrones indeseados. En realidad lo ideal sería conformar el parabrisas en metacrilato de 5 mm de espesor, curvandolo con calor. Como dije, el proveedor sólo me ofrecía en transparente en 5 mm ahumado, gris e incoloro. El efecto bóveda lo haría suficientemente resistente para las solicitaciones normales que tendría, incluso apoyarse en él. Pero bueno, como diría Calimero: "no todo puede salir bien" :cunao: |
Re: Información Mistral Sirocco
Lo siento pero :nop:
Lo quiero ser aguafiestas, se ve bonito, transparente, sin ángulos muertos, pero también frágil, escaso, poco estanco y no tiene donde agarrase uno. Lo siento, tiene pinta de ser una pensada y currada gorda, es solo una opinión mas. :pirata: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
El tiempo lo dirá.... Pero salga como salga, es la linea de trabajo que quiero seguir para mi Soneya, me lleve a donde me lleve, corregiré los errores y tiraré "palante" Es que lo tengo claro: algo especial para un barco especial |
Re: Información Mistral Sirocco
Soneya, pienso un poco como ironia sin menospreciar tu trabajo.
Cuando hice el papamóvil las críticas fueron muy parecidas :o En mi caso debía aguantar a un peso muerto agarrándose a ella, osea a mi :cunao: y por otro una caída de la botavara, que la mía está a escasos 10 centímetros sobre la capota ( tu no tienes ese problema, creo ). Espero ese material sea resistente ya que tienes un barco único, precioso y ahora más :tequiero::tequiero: :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Aún estoy en fase de pruebas para mejorar el prototipo. Pero me alegro que te guste, a mi Soneya le queda muy bien.... Lo demás vendrá, aunque tenga que hacerle un bastidor en fibra de carbono...:mono::mono::mono::mono: |
Re: Información Mistral Sirocco
Excelente imagen! Genova 2 o 1 enrollado? Y consulta técnica, Eduardo... ¿¿¿Me puedes decir qué "caída" tiene tu mástil??? Osea, la distancia a la altura de cubierta desde el palo hasta una driza de mayor con una plomada.
|
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Respecto a la caída del mástil, yo lo tengo completamente vertical, quizás unos centímetros a popa cuando tenso a tope el backstay. Un saludo |
Re: Información Mistral Sirocco
Hola Amigos,
Es triste esto de entrar a la taberna sólo cuando se tiene un problema, pero a veces las cosas funcionan así. Ya sabemos todos que las vacaciones siempre dan buenos resultados. Eduardo, muy bonita la capota del Soneya, ojalá cumpla con tus espectativas. Bien, al grano. Muchos sabéis que tengo un Siroco con rueda la cual funciona hidráulicamente. Sorpresa la mía cuando desconecto el hidráulico de la mecha del timón y éste, el timón, está muy duro, no hay quien lo mueva. Incluso si le acoplo la caña de respeto a la mecha cuesta mover el timón. Con el hidráulico puesto no cuesta nada porque claro, el hidráulico, hidráulico es. Nunca he desmontado la pala del Siroco. Arriba, en la bañera, la mecha aparentemente no tiene nada (ni rosca ni nada que impida que se caiga). Solo unas especies de arandelas de plástico que hacen, supongo, que la mecha quede centrada. La mecha atraviesa el casco y en la parte inferior de la pala hay una zapata de inox que hace firme la pala al codaste. En fin, no se por qué la pala está tan dura, cuando creo yo debería poder moverse con la mano sin ningún problema. No sé, a lo mejor estoy diciendo una barbaridad pero es posible que se haya roto algún cojinete interno o algo. Desde luego lo que sea que tenga, no es visible. ¿Alguien que pueda arrojar un poco de luz? Gracias a todos y seguid compartiendo vuestras ideas en este fabuloso hilo. Iván :brindis: Añado: Acabo de encontrar un interesante hilo que trata el problema. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=45816 En concreto el post 7 |
Re: Información Mistral Sirocco
Gracias por el enlace, por suerte el timón de mi Sirocco va fino, me guardo el enlace para cuando suceda el problema :brindis:
|
Re: Información Mistral Sirocco
El timón del Sirocco es muy simple: de la pala del timón sale el eje hacia arriba y atraviesa la limers para salir en la bañera. Cómo bien dices, abajo del codaste hay un apoyo que se hace firme con una pieza de inox.
Cuando yo lo desmonté tuvimos que colgarnos de él y moverlo a una lado y a otro para que saliese el eje. Para meterlo tuvimos que limpiar muy bien la limera y el eje, y darle un poco de grasa. En mi opinión, el problema puede estar en que esté muy sucia la limera, que mide más de medio metro, y que el hidráulico te haya enmascarado dicho problema. Lo único malo de desarmar el timón del Sirocco es que tendrás que hacerlo colgado del travelift o , cómo hice yo, cavar un agujero en el suelo para que baje lo suficiente para que salga el eje....:cagoento: |
Información Mistral Sirocco
Si señor, opino como Soneya, tiene pinta de necesitar una limpieza y engrase. Cojinetes, ninguno.
:brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Bueno, podría ser peor entonces :borracho:
Si "solo" hay que bajarla y limpiar/engrasar asi lo haremos. De momento me tirare un mes metiendole grasita por arriba a ver si afloja un poquiño. Gracias cofrades. Iván |
Re: Información Mistral Sirocco
Me temo que no es tan sencillo. Por lo que he visto en varios Siroccos (el mío incluido) suele pasar que de los dos cojinetes de teflón que hay en la limera, el inferior, que está en contacto con el agua, con el tiempo se acaba hinchando e impidiendo el movimiento del eje del timón. Conozco quien ha sacado el timón, limado un poco el cojinete y vuelto a poner con abundante grasa y el problema se le ha repetido al cabo de un año mas o menos. La solución final fue quitar el cojinete de teflón y ponerlo de bronce. Es lo que yo hice cuando me pasó a mí y mano de santo. Tambien hay un material plastico especial que no se hincha aunque no recuerdo el nombre. El nylon y el teflón se acaban hinchando.
Suerte :brindis: |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Estoy casi por terminar la restauración, y estoy en tema velas... Tienes de casualidad las medidas de las Genovas? Tengo un par de genovas viejas, pero no sé si habrán sido recortadas alguna vez. En fin, buena Semana Santa! Felix |
Re: Información Mistral Sirocco
Cita:
Saludos |
Re: Información Mistral Sirocco
Hola de nuevo y :brindis: que estamos en verano
A falta de poner alguna foto de mi Sirocco :sorry: los mantenimientos siguen, ahora ya son mantenimientos, de bricolage van quedando pero toca navegar. Bueno vamos al tema, estoy por Fuerteventura, mi residencia y en ésta época los Alisios acostumbra a ser diarios y mi duda es a partir de que nudos es recomendable poner el primer rizo ?? el otro día y calculado a ojimetro unos 17-20 nudos enrollando un poco el génova perfecto, pero una racha me produjo una orzada, quizas estaba yendo al límite sin rizos, fué una escorada de no mas de 25-30º y un caso puntual, a partir de ahí dejé el génova por delante del mastil y el resto de la navegación fué buena. Opiniones y consejos por favor y mientras llegan, mas :brindis::brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 04:39. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto