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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Por cierto ¿han salido las notas de CY de Valencia? :sip: :sip:
¿Que tal has salido? :nosabo: ¿Has aprobado? |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Bueno pues mañana llega ese gran dia tan esperado de las pruebas de navegacion. El cofrade Perseis, yo y "el señor de la jarcia", saldremos mañana Domingo a ver que tal se comporta el barco y a terminar de trimar la jarcia y maniobra. El en puesto de radio, nuestro ya querido amigo Perseis, tomara el mando y el pulso de las comunicaciones a cambio de una vuelta por la ria, jeje .:velero:
Espero poder colgar algunas fotos despues de la navegada.:brindis: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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El proximo es en junio, con lo que ni te cuento si tengo que elegir entre la travesia o el examen, asi es que lo dejaremos para noviembre y mientras iremos practicando rectas de altura en el camino de Vigo a Azores.:cool: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
:brindis::brindis::brindis:
Dans La Belgique, il n'y a pas captain de yachts, je ne comprend pas !!! rien de rien.... Au revoir mon ami. :cid5: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Pedro gracias una vez mas por la ayuda prestada. Estoy en Cies fondeado y probando BLU. De momento Hamburgo y Northwood las estoy bajando con bastante nitidez.
Tambien he podido hablar con el corresponsal de Rafael del Castillo en Horta y ya tengo las frecuencias de trabajo. Tienes que hablar con tu mujer. Dile que tu medico te ha recomendado un viaje por mar:brindis: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Quedan menos de 25 dias para irnos a Azores. A los que en su dia os interesasteis por la travesia, hay una bolsa de tripulantes esperando hueco si a alguien puede interesar,.:brindis:
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
:cid5::cid5::cid5::cid5: que buena es la tesnoligia cunado chufla!!:brindis::brindis:
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Te he puesto en tu camarote un calendario de esos de mecanico. Espero que te guste y que te veamos algun dia por la bañera :meparto: Y si nos gusta y nos quedamos ...:velero: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Ahora os digo, que con que os pille fondeados, no vais a tener una noche precisamente tranquila:meparto::meparto::meparto:suuuuuusssss vais acordar:cunao::cunao: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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8294 6228 4340 Me comentaron que fuera cambiando a la 8mil, 6mil y 4mil conforme nos acerquemos a Azores. Te recuerdo que estas son las frecuencias del colaborador de Rafael del Castillo y no de la meteo ni de la costera. Salu2 |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Alguien sabe en que frecuencia se escucha Radio Nacional Exterior?
:brindis: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
No se si es esto lo que buscas, pero está en su página web:
http://www.rtve.es/contenidos/docume...ior_042013.pdf Un saludo a todos. |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Josera el google está para algo :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:
Esquema de Emisiones de Radio Exterior de España [A12] EMISIONES DE ONDA CORTA Árabe 1700-1900 21610 OR-M 1900-2100 LaV 9570 AF 2000-2200 SyD 9570 AF Catalán, gallego y euskera 2330-2345 MaS 15160 AM-S 2330-2345 MaS 9620 AM-S 2330-2345 MaS 15160 AM-C 2330-2345 MaS 9535 AM-C 2330-2345 MaS 9535 AM-N Español 0000-0100 11815 DRM AM-S 0000-0200 9630 DRM AM-N 0100-0400 5995 AM-S 0100-0600 6055 AM-N 0200-0500 6125 AM-S 0200-0500 6125 AM-C 0200-0600 3350 AM-C 0200-0600 9630 AM-N 0400-0800 5965 AM-S 0500-0700 11890 OR-M 0500-0900 12035 EU 0500-0900 9780 DRM EU 0900-1400 SyD 21540 AF 0900-1500 LaV 21540 AF 0900-1700 15585 EU 1100-1700 21610 OR-M 1200-1400 13720 DRM EU 1200-1400 11910x FILIPINAS 1200-1500 DaV 5970 AM-C 1200-1500 DaV 11880 AM-N 1200-1500 LaV 11815 AM-S 1200-2300 D 11815 AM-S 1300-1500 LaV 17595 AM-N 1400-2200 D 17715 AM-S 1400-2200 SyD 17755 AF 1500-1700 LaV 15385 AF 1500-1900 LaV 17715 AM-S 1500-2300 D 9765 AM-C 1500-2300 D 17850 AM-N 1600-2200 S 17715 AM-S 1600-2300 S 9765 AM-C 1600-2300 S 17850 AM-N 1600-2300 S 11815 AM-S 1700-1900 LaV 17755 AF 1700-2100 SyD 9665 EU 1700-2300 7275 EU 1800-2000 LaV 11815 AM-S 1800-2000 LaV 9765 AM-C 1800-2000 LaV 17850 AM-N 1900-2300 15110 AM-N 2200-2300 9570 AF 2300-0200 15160 AM-S 2300-0200 15160 AM-C 2300-0500 9620 AM-S 2300-0500 9535 AM-C 2300-0500 9535 AM-N Euskera 1240-1255 LaV 15585 EU 1240-1255 LaV 13720 DRM EU 1240-1255 LaV 21610 OR-M 1240-1255 LaV 21540 AF 1240-1255 LaV 11910 FILIPINAS 1240-1255 LaV 11815 AM-S 1240-1255 LaV 5970 AM-C 1240-1255 LaV 11880 AM-N Francés 1800-1900 LaV 9665 EU 1900-2000 D 12015 OR-M 1900-2000 S 9570 AF 2000-2100 LaV 9690 OR-M 2000-2100 LaV 11620 AF 2300-0000 SyD 6155 EU 2300-0000 6055 AM-N Inglés 0000-0100 6055 AM-N 1900-2000 LaV 9665 EU 1900-2000 LaV 11620 AF 2100-2200 SyD 9650 EU Portugués 1730-1800 LaV 7275 EU 1730-1800 LaV 17755 AF 1730-1800 LaV 17715 AM-S 2100-2200 LaV 17595 AM-S Ruso 1700-1730 LaV 15325 EU Sefardí 0115-0145 M 11795 AM-S 0415-0445 M 9650 AM-N 1425-1455 L 15385 OR-M VÍA SATÉLITE EUTELSAT HOT BIRD 8: COBERTURA: Europa, Canarias, Norte de África y Oriente Próximo y Medio. Posición orbital 13º Este. Frecuencia 11.727 Mhz. Polarización vertical. HISPASAT H1C: COBERTURA: América Posición orbital 30º Oeste. Frecuencia 12.015 Mhz. Polarización vertical. ASIASAT 5: COBERTURA: Asia y Australia Posición orbital 100’5º Este. Frecuencia 4.055 Mhz. Polarización vertical. ATLANTIC BIRD 3: COBERTURA: África, Oriente Medio y parte de Europa. Posición orbital 5º Oeste. Frecuencia 3.727 Mhz. Polarización circular derecha. INTELSAT GALAXY-23: COBERTURA: América del Norte y Hawái Posición orbital 30º Oeste. Frecuencia 3.780 Mhz. Polarización vertical. |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Que bruto eres. |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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:brindis: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Tienes que refrescarme la memoria sobre el Navtex y RTTY, que de tanto centrarme en Hamburgo se me ha olvidado. Vi la chuleta que me dejastes, pero rian de rian. P.D. Recuerda darme el telefono de tu mujer. Yo cara a cara no le pido permiso :meparto: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Dado que la lista de tareas a realizar para la preparacion del barco, es infinita, y que al final las fechas de salida son las que determinan el tiempo que queda para hacerlas, nos iremos con lo que hay, que no es poco, y San Pedro reparta suerte. Me siento absolutamente frustado en este aspecto ya que me hubiera gustado haber dejado el barco terminado hasta en los mas reconditos rincones, pero he de rendirme a la evidencia y conformarme con lo que hay.
El tema mas preocupante es que no duermo pensando que el palo no esta derecho. El barco cae a la banda de estribor y auqnue pensamos que podria ser debido a la cantidad de peso electronico que le ha ido a parar a ese lado, estoy casi convencido de que el motivo principal es el mencionado, asi es que la proxima vez que vaya, que sera la semana de partir, voy a comprobarlo y remediarlo si es el caso. Me di cuenta del tema el otro dia que sali a navegar por la noche con direccion las Cies, para probar comunicaciones etc. Con la camara termica, que esta en popa y en crujia (?), vi que en la enfilacion de vela de proa, mastil, backstay, este ultimo estaba fuera de linea y que empujandolo hacia babor se alineaba. Es posible que la camara no este perfecta, pero la enfilacion contrario, ya en puerto, desde la proa, me dice lo contrario. Al final he optado por subirme al mastil y tirar una linea a cada una de las bandas a ver si hay diferencia y con esto espero por lo menos salir de dudas. Continuara: Juan, ya que sigues el hilo, me puedes confirmar si el titulo de Radio que tienes podria servir para darnos de alta en Winlink. Veo dificil poder hacerlo con Sailmail ya que tardan una semana desde que le envie el mmsi nuevo belga, y eso ya sabes que sera muy cercano a la partida. Hay que buscar plan "B" |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Os presento al padre de la criatura, casi listo para salir de paseo. La foto de la derecha es donde se ve la camara que me sirve de guia para crearme la duda del palo.
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Hola Joserra, yo tengo el Certificado de Operador Restringido del SMSSM (GMDSS) en ingles. Este certificado profesional es valido para la zona A1, es decir zona de cobertura de VHF y LSD canal 70, ...pero si a los de winlink les cuela, te envio una copia y zarpando...!!! por cierto..la meteo de los próximos 6 dias sería la de libro para tirar....auuuu!!!
Chupito licorca!!! |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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para el RTTY usa la frecuencia 10100.8 kHz menos 1.9, o sea 10098.9 kHz Las otras tienen muy poca potencia. Seleccionas RTTY en el programa y ya deberias recibirlo (ya estaba bien configurado). Los horarios son los del "Program 1". El Navtex es la asignatura pendiente. Si podemos, quedamos antes de la salida para intentar recibirlo. Como transmiten cada 4 horas, hay que estar preparado a la hora justa. Le he pedido a la almiranta un permiso franco de ria y no ha puesto buena cara :nop: :brindis: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Juan, gracia ya he recibido tu informacion. Vete preparando las maletas que quedan 15 días para la aventura:velero:
http://foro.latabernadelpuerto.com/d.../EGJEiRCH/2Q== |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Juan que te parece si a partir del dia 26 vamos comentando y comparando las meteo tu y yo que somos los hombres del tiempo? Dime cuales son las pag. que consultas para no mirar las mismas, te parece?
Quedan 16 dias :velero: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Vamos viendo y esperando mejoría!! :brindis::brindis: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Cita:
No se si te lo he comentado ya, pero volvere a Vigo el 26/27 (domingo/lunes) y los otros dos tripulantes llegaran el 31 (viernes). Si te apetece el sabado podemos hacer una KDD y empezar a rezar para la meteo :pirata: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
Cita:
Buenos vientos :brindis::brindis: |
Re: Proyecto Vigo-Azores 2013
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Yo estoy liado con el botiquin y las 14 cajas que hay que llevar, que no se donde las voy a meter, pero bueno, ahi estamos. |
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