![]() |
Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
¿No? Esto me ha gustado :cunao: Respecto a los acabados, creo que el de los que denominais ikea no crea el ambiente cálido que un navegante necesita. Efectivamente, el ir ahí metido, a mi me recuerda a la sala de mi dentista :cunao: frio e impersonal... Pero sigo diciendo que para gustos... lo que no tiene discusión es la infima calidad y el alto precio que tiene un barco de estos puesto en el agua y equipado, porque otra artimaña nueva, bueno, no tan nueva, es dejar como extra cosas que no lo eran y poner unas velas que generalmente dan pena. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
No es un buen ceñidor (quilla corrida y sólo 1.5 m de calado) pero desde un descuartelar para popa se pone enseguida a 6.5 nudos, que parece ser su velocidad cómoda. Sus polares son como las de cualquier otro. Los 7 - 7.5 los hace con viento real ligeramente a popa del través de entre 12 y 15 nudos. Como mucho, coge escoras de 8º, por lo que hay que administrar los rizos con prudencia para no hacer sufrir las velas. Navegando contra el viento da bordos de 55 ó 60º de rumbo efectivo. Creo que compensa su mal ángulo de ceñida con una fidelidad de rumbo encomiable y gana lo que otros pierden dando guiñadas y pantocazos. De todos modos, es un barco para largas distancias y ¿quién se plantea un viaje largo contra el viento? Para afrontar las calmas y las emergencias le puse un motor de 105 Hp, que siempre va a media máquina, y vamos por la mar a los 6.5 de rigor gastando menos de 3 litros por hora. Supongo que muchos de los Spray van cargadísimos, ya que su enorme capacidad interior invita a acumular trastos, y que eso perjudica mucho sus prestaciones. El mío hace 17 Tm con la carga que necesito en el Mediterráneo y procuro no pasar de ahí. Sé de alguno que llega a las 24 Tm, con cocina y baño alicatado, salamandra de fundición y nevera doméstica de dos cuerpos. Eso puedo decir de mi Spray. De las cualidades o defectos marineros de los zuecos no digo nada porque, como nunca he navegado en uno, me arriesgaría a decir alguna inexactitud. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
1 Archivo(s) adjunto(s)
Unas rondas
¿que tal estará este van de stadt 12 m aluminio?http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...850684568.html |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
La verdad que los datos son muy buenos, yo construi un casco en Bulgaria, ahí se ve asomar la proa http://www.simbadcruceros.com/v%20bu...ff%20casco.jpg ¡Pon fotos! :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Enviat des del meu Nexus5 català |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cuidado con los zuecos... alguno de ellos en manos de segun quien darian mas de una sorpresa. Muchos de nosotros por no decir todos no meteriamos un ocean race a 40 nudos aun no siendo nuestro, quiero decir que el que sabe navega con un zueco y lo hace andar y otros con un barcazo no pasa de 7 nudos por que es su velocidad cerebral y de hay no sabe pasar.
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
http://imagenes.cosasdebarcos.com/ba...656664566x.jpg A ver si alguien de por allí nos cuenta la historia de este barco, parece que esta justo recién terminado y se vende :nosabo: ¿Otro sueño truncado? :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
A ver si alguien de la zona nos informa |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Efectivamente.
Angosto, con muchos niveles y poco inteligible, pero buenos acabados. Parece un trabajo profesional bajo requerimientos de un aficionado. :nosabo: Mas de una vez vi hacer distribuciones racionales decididas a última hora en las que el penúltimo boceto era demencial... En este caso parece que les faltó darle una última vuelta :cunao: Me he fijado en que en varios barcos extranjeros que han salido en LTP (como en este caso) algunos otros de los cuales eran extremadamente lujosos, instalan motores Solé ¿tan bien considerados son también fuera de España? :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
In recent years the name “SPRAY” has been used by a few boat designers in order to take advantage of name recognition for marketing purposes. Most notably, several steel "Spray" models have become popular among amateur steel boat builders despite those designs not being at all faithful to the original Spray design. This is so in terms of the rig and the hull shape as well as other parameters, but most notably it is so in terms of their appearance. I regard these so-called “Spray” designs as being extremely crude attempts, especially in terms of capturing the beauty of the original Spray. In my opinion these “Spray” poseurs have little if any relationship to the original except to say that they have borrowed the "Spray" name and that they are fat, overweight, and total dogs to windward - nothing else has any semblance to the original. Those vessels have not improved on the very poor ultimate stability of the ORIGINAL Spray. As insult to injury, the structure of these vessels is inordinately complex, in other words poorly adapted to amateur construction, as is typically their claim. I am quite sure you know the vessels of which I speak... I do not need to name names. Un casco tan mangudo (4,26 m en el original) precisa estar en sus líneas para no ir demasiado hundido y verse muy frenado por esa enorme manga. Por otra parte su relación original de desplazamiento/eslora (con 17.000 Kgs de desplazamiento) es francamente alta, 483, cuando en un velero estandar hoy en día puede ser 150 y en uno de competición 75. Es un velero pesado de por si y su estabilidad a grandes ángulos es bastante comprometida (debido a la gran manga y el bajo francobordo). En mi opinión (y en la de más gente) no es el barco ideal para una travesía oceánica, pero para el maestro Slocum :adoracion::adoracion: fue una herramienta adecuada. Y las reproducciones han sido muy desiguales, como tenía un francobordo tan bajo (el interior debía ser inhabitable) se han hecho enormes cabinas que suben el centro de gravedad y aumentan el peso y al tener tanto espacio se han hecho muchas "casas-barco" que están mejor en puerto o fondeadas que navegando. Conocí a un australiano que tenia un Spray y que no se atrevía a navegar solo con el (la superficie vélica para mover tanto peso también es elevada, sobre 105 m2). Pero si alguien tiene una réplica y está contento con ella, por supuesto que me alegro por él...:brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Se parecen ¿No? :cunao:
http://imagenes.cosasdebarcos.com/ba...656664566x.jpg http://www.simbadcruceros.com/v%20bu...f%20puebla.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Este qué os parece ??
http://m.xboat.es/fiche-bateau.php?idb=745&lg=es Enviat des del meu Nexus5 català |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Salud y buenos vientos. :borracho: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
1 Archivo(s) adjunto(s)
Cita:
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
La construcción de un Spray, Simbad me dará la razón porque ha hecho un casco, no es exactamente para amateurs. Roberts afirma que se puede acabar en unas 650 horas pero, utilizando seres humanos y no alienígenas, hacen falta más de 1500. Yo contraté caldereros navales profesionales.
No sé qué líos ha vivido la firma Bruce Roberts, pero hay diferencias de diseño si los planos vienen de Holanda (como es mi caso) y si vienen de Canadá. Compré las chapas ya cortadas, con plasma de oxígeno, en Holanda y el resultado fue perfecto. No hubo que reajustar ni un milímetro. En cuanto a la estabilidad, el mío alcanza el par máximo a 45º y lo mantiene hasta los 70 (1000 00 ft-lbs). Estabilidad cero a 120º. No voy a discutir el tema, sobre todo porque me resulta incomprensible la mala baba que se suele utilizar para dar las opiniones negativas sobre este barco. Sólo diré que, así como en aviación hay aviones de pasaje, bombarderos, cazas y avionetas acrobáticas, los barcos se construyen distintos para cada proyecto de navegación. El mío es un buen barco en general y un barco excelente para lo que yo quiero. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Se ve con una superficie velica muy generosa ¿No?
No lo conocía con bañera central ¡Gracias! http://foro.latabernadelpuerto.com//...3&d=1424114712 :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Querido Simbad, no procede meter aquí este barco, pero por aprender algo nuevo.
Este es el estilo al que denominas "Clásico inglés " maomeno :santo: http://i839.photobucket.com/albums/z...psu2pygf6b.jpg Perdón por la interrupción :sorry::sorry: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Espero que nadie se lo tome como algo personal y se ofenda..:sorry::sorry::sorry: :brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Da mucha vida al barco y es muy fácil de combinar... Yo no soy tan estricto como Caribdis con el tema de la madera virgen, si vamos por ese camino tampoco tendríamos con que vestirnos ni nos subiríamos a un coche... ¡Ni nos meteríamos en un barco de fibra! :cunao: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Buenos días.
http://i839.photobucket.com/albums/z...psia9xdy0n.jpg 200 euros tienen la culpa :cunao::cunao: Lástima que por dentro sea horroroso. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
TAMAMOANA.
no nos has mandado el link.:nosabo: si es por 200 euros, te los adelanto yo a cambio de un paseíllo. :cunao: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
El antes citado RM 1200 afirmaba haber (al menos en una unidad) aplicado el estilo de interiores de las embarcaciones tradicionales de Nantucket o de la isla de Re...
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...F37Lmryt-uS_ah https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...RIyjOqfCp54NCg https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...e85283g0Vu6v6e https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...M0iAnWKWwV-M1r Insisto en que, cuando has navegado enbarcos de interiores claros, sobre todo por la noche, cualquier barco de madera oscura te parece claustrofóbico. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
como todo es cuestión de acostumbrarse.
a Caribdis le parece plasticoso, quizás porque recuerda más a la Formica o HPl que a la madera. a mi me parece un poco hospitalario, pero en ese sentido este tipo de lacado, - que se usa también en los muebles de cocina- se soba menos y es más fácil de limpiar. la luz -como dice IPerkeno-, también es muy importante, pues afecta directamente a la moral. con luz se te excitan las endorfinas :cunao: por eso yo me pongo el flexo cuando me entra la depre.:cunao: ( o me miro al espejo y veo lo viejo que voy, así como en los interrogatorios, te ciegas y no se aprecian tanto los estragos del tiempo.:meparto: salvo algunos que tienen luminofovia como los vampiros y les va el rollo de meterse en la cueva. por ejemplo para dormir la siesta. :cunao: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...F37Lmryt-uS_ah :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cierto, ya me fijé en el ángulos del mueble del fregadero.
E incluso en los ejemplos anteriores que habéis puesto de "barcos Ikea" estaban redondeados. Pero, si no lo visitais, es dificil explicar la prestancia e impresión que da eso modelo...:tequiero: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Este esta un poco mas cuidado http://bateau.ouest-atlantis.com/ima...00-50-9877.jpg Yo no tengo muy buenas referencias en cuanto a la construcción y digo referencias porque yo no he visto ninguno a fondo, pero un amigo que construye "Dornas" en Galicia y que es un experto en madera y tablero y ha reparo uno me ha dicho que mucha apariencia y mala construcción, yo no se nada de barcos de tablero pero si algo de tablero fenólico o WP en exteriores y desde luego tienen muchos talones de Aquiles :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Es igual. la perdono.
Es que estoy enamorao... :tequiero: :meparto: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
este es el enlace de el barco que puso tamoama
http://translate.google.es/translate...ch&prev=search :brindis::brindis: no le reñimos????????????? es de madera jejejeej ,la verdad es que es precioso |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
en estas web,hay muchos aluminios :nosabo::nosabo:
http://bateaux.wickedin-fr.com/voilier-alu http://www.bms-bateaux.fr/nautisme/s...iers-aluminium http://www.ayc.fr/voilier-occasion |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
O en un Pilot-house holandés.. O... Es que... uno es así... :santo: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
http://www.inautia.com/used-boat-964...197974548.html Es que de barcos ya sabeis que se poco :cunao: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
¿Que no puedes dejar la madera sin tratar?, de acuerdo, se quedaría hecha un asco a la primera gota de aceite de cocina que le cayera encima, pero tal vez un barniz con base natural o un aceite (que conste que yo no tengo muy claro el producto ideal, ¿tal vez un Epifanes con aceite de tung?)... Y hay más cosas que me repatean del "estilo inglés", esos junquillitos y esos paños resaltados o rehundidos...:nop: brrrr.. me recuerdan a los muebles de la casa de mi abuela... Preferiría un barco de fibra, con su gel coat facil de limpiar y su ausencia de esquinas vivas...Si tenemos madera que al menos disfrutemos de sus cualidades.. Un saludo :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
hola llevo muchos dias siguiendoos y no me gusta meterme donde creo que hay personas mas preparadas que yo
pero creo que para tratar la madera exterior hay un producto natural muy muy bueno tiene sus inconvenientes (el olor de los 2,3 primeros días de darlo) alquitran vegetal de pino refinado ventajas la madera lo absorbe y queda color barnizado pero no le queda película exterior que se desprenda y se desconche con el tiempo en piezas interiores darlo en el exterior y esperar un par de días a que se ventile las piezas tratadas :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
http://yachts.nl/sites/default/files...?itok=MPZtmF2B Pero si Caribdis ve esto le va a dar algo :cunao: http://yachts.nl/sites/default/files...?itok=dja_X7Y8 :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
uno de acero
http://voilieroxygene43.skynetblogs.be/ |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
¿Aguanta el ultravioleta? Yo tengo la prueba de fuego que es el chárter, la teka de la bañera es el banco de pruebas y no hay nada que la proteja de la lata de atun, del vino tinto, de las papas etc... :brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 19:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto