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Re: Vendée Globe 2020
Zar, haz lo que quieras, faltaría más, pero no te quedes con la paja que hay mucho más grano. No a todos nos puede caer bien todo el mundo, y nadie le podrá quitar su calidad como navegante.
¡Queda mucha Vende para bajarte ahora! :santo: Por cierto, a Tripóm le están dando 8 metros de ola; ¡vaya refugio que se ha buscado! :nosabo: |
Re: Vendée Globe 2020
Se podría dialogar sin tener que ir a ver ediciones de mensajes anteriores?
Me parece enriquecedor que haya opiniones diferentes, los monólogos suelen ser bastante aburridos, y no creo que haya que alterarse por escuchar otras opiniones, o suposiciones personales acerca de las motivaciones de las cosas, desde luego, estamos viendo como los patrones dan o dejan de dar información según sus criterios personales, muy bien, o podrían mentir directamente, son opciones de libertad personal. Pero creo que cualquiera de nosotros también tiene libertad de pensar y plantear lo que pensamos publicamente según nuestro criterio, dentro de los límites claramente marcados, y no creo que haya que escandalizarse. Un saludo, y no hagamos dramas gratuitamente, por favor :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Laurent Cordelle no se sorprende en absoluto al ver cierto número de daños durante la Vendée Globe. “Recuerdo que hace ya cuatro años, sobre la base de las fotos que estudié, el Imoca Le Souffle du Nord de 60 pies para el proyecto Imagine de Thomas Ruyant, experimentó un plegado herciniano (usado en geología) que para mí es exactamente un escenario bastante similar al PRB. Si bien se ha dicho en todas partes que Thomas Ruyant golpeó un contenedor o un tronco de madera, no hubo rastro de impacto en la obra viva, sino un plegado herciniano (deformación por compresión) en la plataforma perfectamente simétrica, a unos cuarenta centímetros frente al mástil y de un escarpado a otro. El puente estaba doblado. Es decir, el barco se encontraba en una situación muy cercana a la del PRB. Y como este último era quizás más rígido y eficiente, se mantuvo firme, no tenía una torcedura herciniana y se partió en dos". Al preguntarle qué piensa del daño estructural de Hugo Boss dice en voz alta lo que muchos están pensando: "Durante la depresión tropical Theta, toda la flota evitó acercarse al centro, excepto uno, Alex Thomson... y fue el primero que se rompió (Jean Le Cam también pasó por el centro pero en un barco con orzas y se hizo fiable; nota del editor). ¡Busca el error! La mayoría de los competidores de la Vendée Globe reaccionaron como muy buenos marinos al no ir al fuego en Theta. Me recuerda al camarada Loïck Peyron durante el Trofeo Jules Verne en Banque Populaire. Mientras regresaban al Atlántico Sur, y subían, les gritaba a sus compañeros porque habían alcanzado un máximo de 42 nudos, cuando la instrucción era no superar los 37 nudos o algo así". |
Re: Vendée Globe 2020
Sigue la entrevista. Por cierto, se hizo antes de saber las deslaminaciones de Le Cam:
Si nos remontamos a épocas no tan antiguas, los barcos de regatas de alta mar, cuando había 40 nudos de viento, se echaba el cabo. Está fuera de discusión volver a prácticas como esta, pero hay que reconocer que si ciertas velas se usan felizmente con fuerza 8 sin ningún problema y ha habido un gran paso en los últimos años que han hecho aumentar la velocidad. Como recordatorio, los esfuerzos crecen como el cuadrado de la velocidad... y por lo tanto va muy rápido en el sentido literal y figurado del término. Pasando de 20 a 30 nudos o incluso más en el Imoca de 60 pies. No hice el cálculo, pero el aumento de estas limitaciones es considerable. Las tensiones que se pueden calcular son relativamente delgadas, ya que solo son tensiones excluyendo el efecto dinámico de las olas. Por supuesto, un montón de oficinas de diseño y arquitectos dirán que han modelado el impacto en las olas, etc. etc., lo cual no está mal, pero lo cierto es que desconocemos la dirección y la fuerza de los impactos que podemos tener contra las olas cuando el mar no es completamente plano. Y estas limitaciones aumentan aún más en el ámbito de la ignorancia en el que nos encontramos. La asíntota se vuelve inidentificable. Llegamos a barcos que van muy, muy rápido, pero que están sujetos a limitaciones muy, muy fuertes y con consecuencias de las que sabemos poco. " |
Re: Vendée Globe 2020
La maestría de Jean Le Cam cruzando la tormenta «Theta»
https://www.abc.es/deportes/vela/vel...1_noticia.html https://static1.abc.es/media/deporte...20x349@abc.jpg Jean Le Cam, de 61 años, supera a Alex Thomson y se coloca líder de la Vendée Globe El ‘Yes we Cam’ del navegante más veterano de la vuelta al mundo en solitario sin escalas y sin asistencias remontó en plena tormenta tropical al ‘Hugo Boss’, al que pisaba los talones, para colocarse primero en la durísima regata https://www.mundodeportivo.com/vela/...dee-globe.html https://www.mundodeportivo.com/r/GOD...ortivo-Web.jpg :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Libertad de opinión...toda...faltaría más...que cada uno opine lo que quiera..
Una cosa es opinar y otra contar mentiras o medias verdades... Acusar de dramatizar gratuitamente.... te lo puedes ahorrar... Mentir es decir que Le Cam se metió de lleno en la tormenta Theta...es fácilmente comprobable solo con dar atrás al tracking en la página oficial. Pasaron por en medio de la tormenta, y muchos tuvieron graves consecuencias, Thomson,Beyou,Escoffier,Dalin,Herrmen,Bestaven,Cla rice,Pedote, Alan Roura,Burton.. Pasaron por el sur, dejando el dispositivo de separación de tráfico, Jean Le Cam,Dutreux,Sorel,Seguin,Trousel (que cambió en el último momento su opción norte por la sur) Attanasio, Didac..ahorrándose meterse de lleno en lo peor de theta...algo que si hubieran hecho alguno de los favoritos como Beyou o Thomson igual habrian evitado sus roturas...igual...pero ahora eso ya no importa... Fue muy comentado en su momento, solo hay que retroceder en el foro, y el LIDER de esa opción, ya desde la salida, fue Le Cam.. Informar con rigor, o al menos intentarlo, es lo más serio...medias verdades o informaciones parciales o acusaciones sin pruebas...es embarrar el terreno... Es generar mal rollo...son fake news para apuntarse el tanto.. Y de dramas...ninguno.. No se trata de quien caiga mejor a quien...cada uno tendrá sus preferencias...pero la descalificación, la acusación sin pruebas es algo muy diferente...y que se le va a hacer...a mi me molesta.. Saludos.. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
En que miento? Brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
El paso de Theta fue con vientos a favor..no hubo roturas en ese paso...cierto es que ahí Le Cam se acercó más a su centro pero no actuó, creo yo, en ese momento poniendo en riesgo su barco...como si hicieron todos los que pasaron el anterior frente con vientos de proa de hasta 40 nudos...rompieron Beyou, Burton, Tripon...y posiblemente Thomson deslamino su proa ahí...pero no Le Cam... No gastaré más energía en defender a Le Cam ni a ninguno de los participantes en esta maravillosa regata...para "Salvames de luxe" ya está tele 5.. Ni más energía en luchar contra Fake news.. Tiro la toalla... |
Re: Vendée Globe 2020
Venga, que no llegue la sangre al rio ,,,
Independientemente de las personalidades de cada uno que por fuerza en marinos de esta pasta, son las que son, están las actitudes a la hora de sopesarlas, de comentarlas. A veces ahí nos dejamos llevar . Yo por ejemplo no llamaría en un foro publico, ni siquiera en un antro como este, a nadie bocachanclas etc. Otra cosa es la opinión personal que uno tenga formada He tenido la enorme fortuna de estar cerca y compartir momentos con algunos de estos Cracks, Le Cam en Sables ó Barna por ejemplo. Momentos y situaciones que se me hacen imposibles de imaginar con un Mesi o un Ronaldo (apunto que no tengo ni p*** idea de futbol) y solo por eso son grandes muy grandes . Así que yo con este hombre,,,,:cid5::cid5::cid5: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Hoy en TV3 han salido estas imágenes de como se rompía la proa de un petrolero en el Mar Negro por efecto de la mala mar. Si el mar es capaz de hacer eso a un petrolero de acero pensado para soportar fuerzas enormes... qué no va a poder hacer en las estructuras de un velero de fibra y a las velocidades que van. |
Re: Vendée Globe 2020
Y fíjate Rom que nos es tanta "la mala mar"...al menos desde esa toma fija del puente no se aprecia ni ola muy alta ni atravesada .
:brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Los mercantes e pueden partir “por su propio peso” y debido a su longitud, si se encuentran con unas olas en las que la proa y la popa quedan sobre una cresta y la parte central “en el aire”.
:brindis: Edu |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
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Re: Vendée Globe 2020
Entonces... ¿eso sucede a menudo? No lo sabía.
Y si es algo común, ¿es un error de quien escoge ese rumbo al no haber previsto la distancia entre olas? Yo lo decía porqué por mucho que haya "ingeniería naval" por en medio, el mar nunca es un lugar 100% seguro. A mi no me extraña tanto que hayan roturas, deslaminaciones.... con la paliza que les dan a los IMOCAs. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Correcto. Eso es aplicable también al pesquero. Sobre todo, si no tiene preferencia de paso sobre un velero. Veremos a ver qué hacía ese pesquero ahí. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
De momento, nadie ha dicho que estuviera faenando. O sí? |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Quién dice eso? El pesquero supongo. Siempre lo dicen. |
Re: Vendée Globe 2020
¡Ánimo Tripon! Se me están desenroscando los implantes de verte. Un montón de tráfico y olas y viento y costa a sotavento.
Tabernero, ponle algo fuerte a Peon a ver si le chapucea alguna isobara, porque las mías son para no dárselas ni al peor enemigo. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Un enlace sobre Hugo Boss y Yes we Cam sobre la tormenta Theta
http://www.masmar.net/index.php/esl/...tropical-Theta :cool::cool: Animo Didac!!!! |
Re: Vendée Globe 2020
Según el patrón del pesquero en el Diario Vasco, el propio Herrmann le ha llamado disculpándose por tener el AIS averiado...
Y ya antes había reconocido estar dormido en ese momento... :brindis: Edu |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
ME explico? |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
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Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Pero la mar siempre puede.... :brindis: Edu |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Decía que cuando volvió a entrar no sonaba nada, y que hay que “acceptor” para que dejen de sonar las alarmas. Por lo que dicen uno y otro yo creo que a Herrmann le venció el agotamiento y la presión que llevaba. Se estaba jugando la regata ya desde muchas millas antes y levaba desde antes de Finisterre a saco...después de una vuelta al mundo, y cuando chocó reaccionó como un autómata solo pensando en seguir y la llegada. Mi opinión. :brindis: Edu |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
La condición que se describe se llama "arrufo"... proa y popa están "apoyadas" en dos olas. La peor situación se produce cuando la longitud de ola coincide, o es aproximada, a la eslora del buque. En ese momento, el buque está sometido a un momento flector que actua en la mitad de la eslora. Si a eso se le añade la dirección de la ola, se suma una torsión. El buque actua como una "viga elástica". Si la condición de carga del buque, en sus tanques y bodegas, no es la óptima para ese mar ( por ejemplo las bodegas de proa y popa cargados y los centrales sin suficiente carga), unido a fatiga de materiales y mantenimiento precario... pues pasa lo que pasa... Los desastres se planifican en tierra. Otra ronda !! :brindis: |
Respuesta: Re: Vendée Globe 2020
Cita:
En este vídeo se ve como flexa un buque de carga durante un temporal. https://www.youtube.com/watch?v=_k7n...nnel=NAMEMedia Saludos. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Más rondas !! :brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Cita:
https://www.sail-world.com/news/2331...ugo-Boss-leads En cuanto a utilizar el apelativo "bocachancla", "bocazas, que habla demasiado y sin discrección" lo hacía al referirme al personaje que creo que representa Jean Le Cam, y expresaba mi convencimiento de que la persona real no era así. De lo de hablar demasiado y sin discrección creo que hay ejemplos suficientes, habrá a quien le hace gracia y hay a quien no. A otro competidor le llama branleur (niñato, pajillero, tarado, estúpido..), si te hace gracia bien, pero es un profesional que ha estado ahí dando el callo como todos, personalmente creo que no se merece ser llamado así publicamente por mucho que se sepa que es en clave de humor (al menos espero que así sea). Todos tenemos nuestras opiniones y creo que es riqueza que se expresen, y que nadie esté aterrorizado por expresar las suyas por si le cae encima la del pulpo.. Un saludo :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Pongo el parte.
Llegó en el último minuto a Les Sables-d'Olonne delante de Justine. Maxime Sorel cruzó la línea de llegada antes de que el Golfo de Vizcaya se rompiera bajo la influencia de fuertes vientos del oeste. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...763fd4d3e9b0ca El mínimo de esta mañana de 974 hPa continúa su dirección hacia el sureste. Se está rellenando lentamente, 981 hPa en las Islas Sorlingas esta tarde, luego su centro se ubica en Nantes durante esta noche. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...de61d287b58cdc El atrapamiento de la nubosidad, sigue siendo tan magnífico como siempre en la colorida composición del satélite. El punto de pivote de la colosal nube en el centro del sistema se sitúaba en el suroeste inmediato de Irlanda esta mañana a las 0600 hora local francesa. Los vientos de entre 30 y 40 km / h esta mañana en la costa atlántica se fortalecieron claramente como los vientos más fuertes en el cuadrante sur de la baja avanzando hacia la costa atlántica. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...a7daed8f6f1c1c La zona de vientos más fuerte se dirigió a última hora de la tarde hacia el fondo del Cantábrico, con rachas entre 110 y 120 km / h. Esta depresión a medida que avanza sobre Francia se llena y en definitiva limita la potencia de las ráchas que debemos observar durante su paso. El pronóstico del modelo ARPEGE de Meteo France para la noche baja en parte los núcleos de ráchas más importantes. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...6ff7286f189cfb Los modelos HDAM de muy alta resolución muestran vientos promedio de entre 35 y 37 kt en Sables d'Olonne. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...6da289da693fcf Aunque el viento siga tendiendo a perder su vigor, el estado del mar sigue siendo igual de imponente con olas inmediatamente frente a Les Sables con hondonadas a más de 11 metros. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...ab926cfdcbaf72 En este contexto, la aproximación a Les Sables se vuelve casi imposible en seguridad, sobre todo porque la segunda baja que se está preparando en alta mar sigue el mismo camino el domingo. Armel Trippon o Clarisse Cremeur tendrán que esperar un poco a que los elementos se calmen antes de entrar en el Golfo de Vizcaya. Hasta entonces, los otros patrones en el sur de las Azores continúan sus rutas hacia el norte y deberían llegar cerca de las islas el lunes. Al menos Jeremie Beyou y Romain Attaasio. Más allá de eso, para el resto de la flota, es el régimen de vientos alisios del noreste el que acompaña la trayectoria de los otros competidores. Un tiempo bien calmado en contraste con lo que nos encontramos hoy en el Cantábrico. Para Alexia Barrier y Ari Huusela , ahora frente a Buenos Aires, el camino aún no está despejado. La zona de viento débil que se extiende frente a Proto Algre complica la progresión hacia el norte. Como los otros patrones que frecuentaron estas aguas hace unos días, no pueden escapar de estos caóticos vientos que recorren las costas de Brasil. |
Re: Vendée Globe 2020
¿Que pensais que va a hacer Armel Tripon? parece que se acerca ya a finisterre. ¿No debería dejar pasar la otra borrasca? ¿Ha pensado colarse en medio?
:nosabo: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
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Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Creo que , en general, el hilo ha transcurrido de una manera respetuosa..ni creo que nadie esté aterrorizado por dar su opinión.. He reconocido que me molesta la descalificación y el ninguneo de, en este caso en concreto, Le Cam.. Adjetivos como bocachancla, bufón requemado, ególatra...no son precisamente edificantes..aunque ahora se pretenda maquillarlos diciendo que se refieren al personaje que el ha creado...si el crea, al parecer, según tu opinión, ese personaje merecedor de esos adjetivos...para mi es un ataque directo a la persona de Le Cam.. Yo mismo he puesto un montón de adjetivos a la persona de Le Cam y no he necesitado acudir a un supuesto personaje creado por el..he manifestado mi opinión sobre su persona y asumiré que alguien me diga que no está de acuerdo en mis apreciaciones, pero de ahí al insulto directamente, hay un trecho. Después de tu ristra de descalificaciones sobre Le Cam añades que su avería, deslaminacion de parte de la proa, se pudo deber a atravesar casi por el centro la tormenta Theta...y pones una imagen.. Y es cierto, he de reconocerlo, es del paso de theta. Admito mi confusión en cuanto al nombre, ya que los problemas que se produjeron en varios barcos de la flota, Beyou, Burton,Tripon..fueron en el paso del frente a los pocos días de salir, con vientos de proa de 40 nudos, y donde varios se metieron de lleno...pero no Le Cam, ni Seguin, ni otros...mi confusión viene de que tú nombraste que alguien, fue Seguin, dijo que en esa tormenta se podía perder la regata.....y lo relacionabas con Theta....Y no...esa frase se refería al paso del frente que Le Cam y todos los que le siguieron evitaron, hábilmente, pasando el dispositivo de separación de tráfico por el sur.De haberse producido la deslaminacion en la proa no fue en el momento de la foto que tu pones, el paso de theta es cierto, sino en el frente anterior...pero ahí no pudo ser ya que Le Cam lo evitó...el paso de theta, aunque con vientos fuertes, fue con vientos y mar a favor...difícil, muy difícil que en esas condiciones se produzca una deslaminacion de parte de la proa...estas se producen por efecto de pantocazos y golpes de mar de proa mayoritariamente... Que fueron las que causaron estragos en el primer frente...el que yo pensé, y confundí ,lo reconozco una vez más, que se llamaba theta...y que Le Cam evitó, cual maestro, seguido de unos cuantos, entre los que estaba Seguin, Dutreux, Sorel, Didac... Aquí se ha dicho, y no por ti, que Le Cam es posible que tuviera información privilegiada de la meteo, lo cual es acusarle directamente de hacer trampas, sin pruebas..se le ha acusado de pertenecer a la "mafia" de port la foret...se ha dicho que si no fuera por Vicent Riou estaría haciendo antifouling en un varadero, como si riou le hubiera salvado de ser un don nadie... Y todo ello justo cuando muchos de nosotros, yo el primero, estamos entusiasmados con Le Cam, con su llegada, con su regata y, porque no decirlo, con su persona... Es normal que unos nos caigan mejor o peor... o nos gusten más que otros pero cuando entramos en la descalificación personal, cuando sembramos dudas sobre su limpieza en su regata, cuando poco más que menos le llamamos bufón....es descorazonador. Y..cuando se siembran dudas sobre la veracidad, una y otra vez, de la versión dada por Alex Thomson sobre los motivos de su retirada.... Para mi una cosa es opinar y otra muy distinta descalificar, minusvalorar...hacer ruido,correr teorías de la conspiración...fake news.. Se hizo con Didac, se ha hecho con Alex Thomson, y ahora se hace con Le Cam... Esa es mi opinión...y si ...metí la pata con el nombre de theta pero creo haberme explicado suficientemente... |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Cojons.. :nosabo:Me equivoco si digo qué ha sido una final "de infarto"? Vamos que en una u otra manera todos hemos disfrutado, vibrado y hasta nos hemos "calentado" un poco éstos días ante tal trepidante llegada? Y reconozcamos, algunos hasta nos hemos emocionado y no, esta llegada no ha estado exenta de cierta tensión. Si no recuerdo mal hace muy poco hasta hubo alguien que nos insinuó (Por no espresarlo con palabras más "graves") que iba a dejar de brindarnos privandonos sus magníficos comentarios, lecturas, gráficos y aportes (Lo cual hubiera sido una pena cumpliera). Y aunque no lo conozco estoy convencido de qué es un marinero curtido y avezado. Vamos que desde mi perspectiva todos estamos algo más susceptibles de lo habitual No se trata tanto de escribir mucho sobre el tema y darle muchas vueltas. Que hasta igual nos complicamos más. Algunos dicen que las palabras tienen sus límites aunque a la vez son el instrumento a través del cual (Deseando) nos podemos entender. A menudo hacemos que contribuyan a todo lo contrario. Oxímoron? (Como hace un tiempo se pudo de moda) Sera algo imposible usarlas para tener una mejor relación en vez de la razón? Lo cual ya sabemos que uno siempre tiene. Igual me equivoco pero de entre los que ha surgido la polémica.. estoy convencido de que hablando en directo no daría lugar a malinterpretaciones Y en su caso, muy seguramente lo que daría lugar es a alguna rectificación o aclaracion. (O a lo peor yo soy el único que se equivoca cuando habla..)Lo cual deviene en mayor conocimiento, enriquecimiento y contribuye a asentar y estrechar reacciones. Reconocer, a mí juicio es una gran virtud. Muchos hemos hablado mucho y como se suele decir, desde "el fragor de la batalla" y sin censurar nos, bravo. Pero éso no quita lo anterior. En mi opinión equivocarse o no acertar nunca es el problema, el problema es no responder ante éso, y enrocarse. Estoy de acuerdo y he disfrutado mucho con algunos comentarios de Caribdis Zar y Peón, Vent, Zuga.. y tant@s. pero no es menos cierto que por eso mismo, si alguno de vosotros a quienes la mayoría no conozco comenta lo majo que es Michael Desjoyeaux, y que además de campechano, ha invitado a una cerveza va a afectar directamente a lo que yo piense de el. Y si por contra alguien me habla ( Y no olvidemos que aunque no nos conozcamos, Los comentarios de algunos de vosotros van a tener un cierto peso cómo sí prácticamente os conociera y más aún si os vemos cómo adalides y buenos conocedores del mar y la vela) y por contra alguien me dice que es un bocachanclas o qué me empuja cuál chulo a la barra de un bar, pues.... con independencia de a saber qué día tenía Le Cam, el día ese, mi imagen varía totalmente por muy buen marinero que lo considere. No voy a entrar en bucle, pero reconocer es de sabios. Hay cosas que solo hay que decir si uno está muy convencido y en la intimidad. y quizás tampoco hay porque contarlo todo. Direccionando a lo que nos trae y nos aúna Trabañarru hace tiempo que esperaba tus intervenciones. Nos han j***** a ver qué hace a esas horas un pesquero en esas aguas habrán ido a tomar café???:meparto: Salut Os y buen viento. Boas noites y molt animo Didac y a toda la Marineria. Profesionales pescadores y sobre todo navegantes de esta Vendée! |
Re: Vendée Globe 2020
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Pues el caso es que no. No te explicas bien. Porque yo no me he posicionado. Solo espero que se investigue. Además puede ir dormido, a 17 nudos y con el AIS apagado. Esas tres circunstancias no mitigan su derecho de paso (si es que lo tiene). Tu sin embargo sí parece que te has posicionado. Por cierto; cómo iba el pesquero? Por qué no le vió? Estaba detenido? Faenando? Qué hacía allí? Es un caladero? Tenía licencia? Por qué no maniobró? Tocó la bocina? Ten la seguridad de que los abogados de Herrmann se ocuparán de aclarar bien lo sucedido. No se trata ahora de echar toda la culpa a Herrmann por el hecho de que se haya disculpado por dormirse; ni al pesquero, por supuesto. Ya veremos. |
Re: Vendée Globe 2020
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Hay otras opiniones, como la de que los demás sólo dicen banalidades, están rebajando también el nivel? Y no puedo decir que en mi opinión Thomson no consiguió reparar adecuadamente la bestiada de rotura que tenía en su barco y que lo del timón fue sobre todo una excusa?...o tenemos que suponer que además de patrones son todos magos Merlín con el epoxi, el carbono y las bolsas de calor químico y consiguen reparar navegando un refuerzo que soporta toneladas y está sometido a vibraciones y resonancias continuadas..?? La tormenta tropical Theta la tomaron con portantes, si, a 17 o 18 nudos pasando con norte de 30 nudos por una zona que sólo unas horas antes había tenido viento sur de la misma intensidad...que mar queda en esa zona??????? con que parte del barco afrontan ese mar? Navegantes tan experimentados se meten con su testosterona de cabeza ahí.. resultados?, lo de Thomson lo ha relacionado casi todo el mundo con este paso de borrasca. Ahora nos enteramos que a Le Cam se le deslamina el barco después de una bajada del Atlántico Sur repleta de calmas...soy culpable de magufez conspiranoica recalcitrante por sugerir que tal vez una cosa tenga que ver con la otra? Además, un navegante tan experimentado va sin resina y sin sika..para qué? ..sinceramente no creo que fuera tan límite como lo cuenta....un Pacífico entero, Hornos, muchas millas de alisios y muchas singladuras de más de 400 millas..Caray, ese casco estaba muy fuerte todavía!!! llegó sin una grietita, sin una gota de agua en el interior...a 400 millas diarias hasta el último día... Será lo de las simpatías y antipatías, que se salen de lo racional..pero es que llega un tío y de repente todos los demás son unos memos y lo que han hecho no vale nada porque el máquina con su edad y sin foils "casi" les gana.. alguien está aquí poniendo por los suelos mucho esfuerzo de mucha gente.. Paro, vamos a dejarlo en visceral, lo reconozco...pero prefiero echar las cosas fuera y no guardarlas.. Un saludo :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Con respecto al debate abierto en torno al personaje o persona de Jean Le Cam, me sumo a la opinión de la mayoría, es un gran navegante. Si es pendenciero o bocachancla, pues también, y que?.
Señores, esto es Vendee Globe, no es copa America ni tan si quiera es VOR. Aquí lo que prima es la pericia marinera, la autosuficiencia, la templanza, la fuerza de espíritu. Para nada es importante ser un modelo de Musto o Helly Hanssen. Pedir a un marino de VG la perfección, es imposible. Son personas que pasan 80 días solos en un barco. Ya de por si, todo marino somos un poco raros, algo pendencieros, sobre todo en tierra, más que en el mar. ( a ciertas etapas y post de este foro me remito como ejemplo). Estos mucho más. Que habrá alguno majisimo y súper educado y guapísimos como Francois Gabart o charli Dalin, pues tambin, pero lo importante, al menos para mi, no es eso. Lo importante son sus aptitudes marineras. Prefiero 1.000.000 de veces un tipo como Le Cam, con todos sus defectos, que un showman, rozando el influencer de AT, que barco que pilla, barco que hace polvo. Personalmente prohibiría los patrocinios de marcas comerciales y el bautizado de barcos en Vendee Globe. Creo que los valores que potencia esta regata, y el motivo por el cual nos cautiva a muchos de nosotros es otro, no es precisamente la velocidad. Pues Para eso ya está la copa America, la Julio Verne, o la misma VOR. Esto señores, es otra cosa... el que no lo entienda es que los foils le han taladrado el corazón. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
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Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Aquí se habla de barcos, navegacion y asuntos relacionados con la VG. El que os pongáis los dos como venados en época de berrea, lo único que hace es generar ruido y desmerecer el hilo, que es uno de los mejores que hay en este antro. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Aquí se habla de barcos, navegacion y asuntos relacionados con la VG. El que os pongáis los dos como venados en época de berrea, lo único que hace es generar ruido y desmerecer el hilo, que es uno de los mejores que hay en este antro. |
Re: Vendée Globe 2020
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