Originalmente publicado por Ordago (Mensaje 1609539)

Hola de nuevo al hilo!

he estado repasando los mensajes y no he encontrado respuesta a dos de mis dudas. Tal vez me los he saltado y es que todos, todos, no he leído.

Primera duda: ¿qué tarda en llegar la lettre du pavillon desde Bélgica? Ya he leído que es lento pero me han dicho que salió el 21 de enero y estamos a 9 de febrero.

Segunda: Me ha parecido entender que para la radio en Bélgica hace falta un título. Yo llevo dos radios, la VHF, de la que ya di de baja el MMSI y estoy esperando a los papeles belgas para solicitar el nuevo y una decamétrica que acabo de instalar. Tengo la titulación de CY. ¿Hace falta una titulación de radio suplementaria?

Saludos,

Ordago

Originalmente publicado por en_transit (Mensaje 1609545)

Saludos,

A . me parece q son 15 dias deberias recibirla la proxima semana
Ya nos diras.

B. Por lo q entendi en Belgica hace falta un titulo con validez internacional de operador de radio y alli no serviria el CY. Aqui ( y en la mayoria de los paises, el CY te cubre)
Yo estoy preparando el restringido profesional.

Originalmente publicado por GestoriaGuiral (Mensaje 1609542)

Segunda: Me ha parecido entender que para la radio en Bélgica hace falta un título. Yo llevo dos radios, la VHF, de la que ya di de baja el MMSI y estoy esperando a los papeles belgas para solicitar el nuevo y una decamétrica que acabo de instalar. Tengo la titulación de CY. ¿Hace falta una titulación de radio suplementaria?
Para solicitar el MMSI, no necesitas presentar ninguna titulación, solamente el detalle de los equipos que tienen que tener marcad CE.
Bélgica exige que quien las utilice tenga el título de operador restringido, no sirve ni el de radioaficionado, ni el Capitán de Yate. Sin embargo, también dice que "salvo en caso de emergencia".

Originalmente publicado por GestoriaGuiral (Mensaje 1609542)

Originalmente publicado por GestoriaGuiral (Mensaje 1609542)

Originalmente publicado por Ordago (Mensaje 1609564)

Gracias por la respuesta. A ver si la semana próxima aparece porque comienzo a preocuparme. ¿Cómo se hace el restringido profesional y qué es exactamente? ¿Cómo el PPER?

Originalmente publicado por Gambucero (Mensaje 1609228)

A ver... cofrade El Belga, ¿tu realizas estos tramites "gratis et amorem" como dirían los clásicos o me cobras por ellos?

Si me cobras, entiendo que me emitirás la correspondiente factura legal por tus servicios, ¿no?

¿Que tipo de seguridad puedes proporcionarme en caso de que, pongamos el caso, mañana te pones muy malito y me dejas los trámites colgados a medias?

¿Contra quien reclamo/procedo, en el caso de que alguno de los trámites que has realizado no "llegue a buen puerto?.

¿Como te reclamo en el caso de que nuestra amada Agencia Tributaría me diga que tu factura es "papel mojado" y me provoques problemas fiscales? (que con cuestiones más nimias ha sucedido).

Todo son reflexiones, personalizo en ti porque eres el que se ha puesto a tiro, porque el cambio de abanderamiento no es asunto baladí, porque siempre me han gustado las cosas hechas "por lo legal y por derecho", y por que prefiero pagar una vez que caer en un pozo de problemas continuados añadiendo la diferencia idiomática y tener un barco -gran inversión en dinero y tiempo- sin poderlo navegar e "indocumentado" por una serie de desdichadas circunstancias.

Yo entiendo, que si me decido a hacerlo por mi cuenta y riesgo, sin intermediario alguno y usando de los recursos que las leyes de ambos paies me proporcionan, estos riesgos que yo asumo, los asumo libremente y si meto la pata, pues la he metido yo, pero... distinto es si "contrato" a un intermediario, en este caso tu, para dichos trámites.

No estoy entrando en tu conocimiento o desconocimiento de la ley, tanto española como belga, ni en tu conocimiento o desconocimiento de los procedimientos administrativos que emanan de dichas leyes, sino en la seguridad que tus "servicios" me proporcionarían.

Y no, no tengo ningún interés pecuniario con ningún profesional de la gestión administrativa, pero si que tengo "el culo pelado", no solamente en mi profesión, sino en otras, con "licenciados en MS-Office" -permitaseme la metáfora- y conozco las desagradables consecuencias que esto produce, porque seamos realistas, cuando todo funciona, miel sobre ojuelas, pero cuando algo falla... ahi amigo, "la joimos padre cura"... y prefiero prevenir que curar.

Hala, ronda de pálido añejo motrileño para calentar el frío día.

Originalmente publicado por El belga (Mensaje 1609614)

A este post no puedo contestar en público, ya que si lo hiciera, los taberneros quitarían la respuesta por estar publicitandome.

Como las normas del foro prohiben publicitarse, me parece injusto que alguien pueda poner en duda públicamente a otro cofrade, quien ya ha dado varias muestras de buena fe en el foro, y a quien varios cofrades avalan, ya que las mismas normas del foro implican que éste cofrade no puede defenderse públicamente.

De hecho, dices que te has cerciorado de las misma preguntas con varias gestorías en España, pero supongo que no lo hayas hecho de manera pública, sino contactandoles individualmente.

Al que tenga preguntas al respecto: que me contacte por un privado, y con mucho gusto contestaré por un privado también.

Originalmente publicado por en_transit (Mensaje 1609629)

Saludos compañeros

Una duda, si tengo el barco matriculado en Bélgica
puedo izar el pabellón europa/belga ?
Me refiero a la bandera europea (azul/estrellas amarillas)+cuadro bandera belga en el extremo superior.
Me interesa saber si es legal, según la legislación Belga o internacional
izar solo este pabellón en popa.

gracias

Originalmente publicado por El belga (Mensaje 1609733)

Lo siento, aunque sería deseable, no es permiso :sorry:. La normativa belga prescribe una bandera belga de tamaño 90 x 60 cm como mínimo.

Originalmente publicado por BadMan (Mensaje 1609742)

Y ya puestos... ¿Dónde estáis comprando dichas banderas? :brindis:

Originalmente publicado por port bo (Mensaje 1609747)

En la DGMM :cunao::cunao::cunao:.Saludos.:brindis:

Originalmente publicado por BadMan (Mensaje 1609768)

Propongo ponernos todos de acuerdo para ir a preguntar... :cunao::cunao:

He visto esto, no se si valdrán:

http://www.worldflags.es/cart.php?ac...ria=&inicio=32

Originalmente publicado por port bo (Mensaje 1609821)

Podriamos crear un grupo de compra :cunao::cunao::cunao:. saludos.:brindis:

Originalmente publicado por port bo (Mensaje 1609747)

En la DGMM :cunao::cunao::cunao:.Saludos.:brindis:

Originalmente publicado por BadMan (Mensaje 1609768)

Propongo ponernos todos de acuerdo para ir a preguntar... :cunao::cunao:

He visto esto, no se si valdrán:

http://www.worldflags.es/cart.php?ac...ria=&inicio=32

Originalmente publicado por franki-89 (Mensaje 1610196)

A pesar de que pueda haber salido ya en otro hilo y pecar de pesado ¿Qué pasa con los barcos más antiguos que están abanderados en España y NO tienen marcado CE? Gracias al que me lo conteste. Unas rondas de mi cuenta.

Originalmente publicado por franki-89 (Mensaje 1610196)

A pesar de que pueda haber salido ya en otro hilo y pecar de pesado ¿Qué pasa con los barcos más antiguos que están abanderados en España y NO tienen marcado CE? Gracias al que me lo conteste. Unas rondas de mi cuenta.

Originalmente publicado por El belga (Mensaje 1610404)

Si el barco estuvo en uso (o inscrito) antes del 16/6/1998, no hace falta el certificado CE: no es problema en absoluto para abanderarlo en Bélgica.

Originalmente publicado por Diavolo (Mensaje 1610519)

:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis::brin dis::brindis:
Que corran cervezas, ayer me llegó de Belgica "Service Public Fédéral FINANCES" la carta de pago de los impuestos Belgas sobre Tasa del Permiso de Circulación del "Diavolo" no la entendí muy bien, a ver si me he equivocado.

Hay dos formas de pagar este impuesto:

1.-Que te recomiendan que es el pago por transferencia Bancaria, pagas 61,50€ con el IBAN que te dicen poniendo como motivo del pago la referencia que te ponen +++xxx/xxxxx/xxxx+++, y ya no hay que enviar nada, Ya esta pagado

2.-Pago mediante cheque conformado por el Banco, por lo que hay que pagar 10€ mas de lo que te dicen, osea, 71,50€, y ademas enviarles el cheque.


Yo he pagado con la opcion 1 61,50€ y Ya esta, ¿no tengo que enviarles el justificante?

Saludossss.

Originalmente publicado por Ordago (Mensaje 1609539)

Primera duda: ¿qué tarda en llegar la lettre du pavillon desde Bélgica? Ya he leído que es lento pero me han dicho que salió el 21 de enero y estamos a 9 de febrero.