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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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En alguna tienda me habían dicho lo de compartir entrada de AIS y salida VHF en el plotter, pero como Diavolo comentó no creo que sea posible. Ya que en teoría el ajuste a 38.400 (que se configura en el puerto del C80) afectaría tanto a la velocidad de salida y entrada. La VHF sólo acepta 4.800 y nuestro aIS sólo emite a 38.400 (como todos, me refiero a que no multiplexa la señal). Soluciones que tengo que probar: - conectar el AIS directamente al plotter, y poner otro GPS dedicado al VHF (que no sea por falta de GPSs) - conectar AIS al plotter, y llevar la señal NMEA del GPS del barco a la VHF directamente. - poner un multiplexer que facilite integrar distintas velocidades. Opción cara. - vender en AIS y gastarme 1.000 € en uno de Raymarine. Conclusión: entretenimiento para las vacaciones entre barbacoas, baños y caipiriñas. Si tengo nuevas noticias las postearé aquí. :brindis: . |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola, solamente comentaros que he finalizado la instalación del AIS, el HP 33A. Gracias Kibo por la magnífica gestión y a todos por vuestras aportaciones para la correcta configuración. Lo he conectado al Netbook que llevo a bordo con OpenCpn y al Garmin 421 que llevo en la bitácora; todo Ok gracias a vuestros esquemas y explicaciones. Podréis "ver" a Tusojicos en el Puerto Deportivo de Tomás Maestre, en La Manga del Mar Menor. Repito mi agradecimiento.
Saludos y buena mar. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Yo lo he instalado en el C80, y tal como indicas tienes que conectarlo el matsutec directamente al NMEA y seleccionar AIS y directamente se pone 38.400
Como bien indicas recibirá la info del AIS perfectamente pero no la del GPS, por lo que para tener GPS en el C80 tendrás que tener otro que podrá ser integrado via Setalk por ejemplo. El GPS lo usara el Matsutec internamente para saber la posición y transmitir la info necesaria vía VHF al resto de aparatos AIS, vamos de uso interno. Cita:
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Vamos a ver, creo que lo estas complicando mucho, es mucho mas sencillo que todo eso. 1.-el c80 lleva 2 puertos com uno lo dejas como está a la entrada Vhf a 4800 y el otro lo configuras a 38400 para el ais 2.-también vale. Depende de lo que te quieras complicar. 3.-pues yo lo llevo así, pero no lo necesitas. El que llevo un brookhouse me costo hace 3 años unos 160€ y tengo viento seatalk, mezclado con todos los aparatos del barco 4.- todo depende de tu bolsillo. Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola ya tengo el HA 102 configurado y emitiendo en mi terraza.
Ahora quiero ver yo asi que lo conecto con el cable Rs232aUsb al Open cn del Navigatrix y nada de naaaaa Estoy pensando en sacar una señal wifi nmea. He mirado en Ebay y hay muchos dispositivos desde los 50€ hasta los 300€ ¿Que hace falta de verdad? Gracias |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Probado esta tarde..y viéndose en localizatodo...gracias a todos
ahora toca instalación definitiva.... :brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Lo primero que intentaré es la opción 1. Si las caipiriñas me afectan mucho, si no te importa, te consultaré. Lo que pasa es que desde Azimut, y otro técnico me han negado esa opción. Pero mi primera intención es intentarlo. . |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Buenos días ….
Crajillos para despertarse ???? Otro mas funcionando !!!!! Emite y recibe !!!! Funciona en un PC con Open cpn y antena en balcón de popa ….. |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola, ¿como lo estais connectando a los Open Cpn? ¿con el cable USB?
GPS y AIS por el mismo puerto? Gracias |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Yo lo llevo conectado a una Raspberry Pi con un convertidor RS232/USB chino. Por el mismo puerto entra GPS y AIS. Aprovecho para comentar que he instalado una antena de 1,5 m en el balcón de popa y hecho pruebas intercambiando la de tope de palo con esta. La diferencia es brutal, a tope de palo recibo a más de 100 millas y con la del balcón a unas 12 millas. He dejado para el AIS la del balcón, tampoco me interesa ver lo que pasa a 100 millas. Para una travesía de altura las cambiaría. :brindis::brindis::brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola
Conectar AIS a Opencpn en PC Dos opciones fáciles: 1-Si el PC tiene puerto serie , directamente a este puerto , luego configuras el Opencpn para que "tome" datos de el puerto donde tengas conectado el AIS 2-Si tu PC no tiene puerto serie , pones un conversor Serie (RS-232) a USB luego configuras el Opencpn para que "tome" datos de el puerto donde tengas conectado el AIS. Se que esto estaba explicado antes …. Para mas datos de cableado , revisa el hilo xq está casi todo dicho …. Por cierto !!!! También veo a Panxut con su estación fija de Localizatodo !!!! Y él a mi !!!!! Así que propongo que organice la primera regata (amateur y estilo Premia) donde el comité esté en su casa …….y nos siga x el AIS |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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La primera opción comprobada, el C80 sólo tiene un puerto y si se configura a 38.400 ya sólo se comunica correctamente con el AIS. No funciona esta opción. . |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Pues en el manual, anteriormente publicado en este hilo, dice que hay 2 Y si es así, tienes que buscarte otro GPS para conectar a la vhf Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
El C80 sólo lleva un puerto NMEA entrada y salida. Si conectas el AIS a ese puerto solo necesitarás la entrada de datos y tendrás que configurarlo a 38.400, en la aplicación del MFD sólo permite configurar unos aplicaciones determinadas, en este casó el AIS.
De todas formas, como no tiene antena interna lo adecuado es conectar una antena por Seatalk, que es una antena activa y a través de una caja de conexiones conectarla a la radio. Cita:
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Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Saludos |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
De momento ya he hecho la instalación del AIS para verlo en el ordenador y me veo en Localizalotodo. Aunque no aparece el nombre del barco (EOLÍ).Aparece un icono verde y sí da el MMSI.
He instalado una antena de 1,50 en el bimini. El alcance varía por momentos, según lo conecté al Opencpn veía barcos casí en el estrecho. Ahora veo en Valencia (se ha nublado). Estoy en Formentera, zona de San Agustí. Si alguien me ve, por favor que verifique si recibe la info del barco, gracias! MMSI: 224372450 . |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Tienes que dejarlo tiempo para que se registre. Van apareciendo primero el Mmsi, luego la eslora y manga y por último el nombre del barco
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Shippingexplorer, va por satelite
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
birras para todos!:borracho:
He probado dos conexiones del HA-102 a mi Miniplex-2wi (un multiplexor nmea y seatalk) la primera cable verde y azul del HA-102 conectados al NMEA-IN de un multiplexor NMEA la segunda cable amarillo y naranja del HA-102 conectador a NMEA-IN de de un multiplexor Total que las dos conexiones me envían los datos así que mi primera duda es cual de las dos dejo ¿? el HA-102 me envía registros como estos: !AIVDM,1,1,,B,13GmNP002H0<Fp@GRrg8gFuh0HPn,0*51 !AIVDO,1,1,,,B3aO?E@0002<fUUqfFL03wsUwP06,0*36 $GPGBS,183352.00,1.8,1.5,2.4,,,,*44 $GPRMC,183352.00,A,4115.45350,N,00155.28444,E,0.07 0,,200714,,,A*70 que según he buscado por internet me parecen “buenos” y otros como estos: $AIALR,184928,001,V,A,AIS: Tx malfunction*7C $AIALR,184928,002,V,A,AIS: Antenna VSWR fault*24 $AIALR,184928,003,V,A,AIS: Rx channel 1 malfunction*2A $AIALR,184928,004,V,A,AIS: Rx channel 2 malfunction*2E $AIALR,184928,026,V,A,AIS: No sensor position in use*5D $AIALR,184928,029,V,A,AIS: No valid SOG information*58 $AIALR,184928,030,V,A,AIS: No valid COG information*40 $AIALR,184928,067,V,A,AIS: Noise threshold exceeded Chan A*45 $AIALR,184928,068,V,A,AIS: Noise threshold exceeded Chan B*49 $AIALR,184928,057,V,A,AIS: 12v alarm*37 $AIALR,184928,058,V,A,AIS: 6v alarm*0D $AIALR,184928,076,V,A,AIS: 3V3 alarm*17 $AIALR,184928,069,V,A,AIS: Transmitter PA fault*2E que me dan bastante mal rollo! :nosabo:¿es esto es normal?:nosabo: |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Un lujo, yo navego bastante de noche y la semana pasada saliendo de Lekeitio a Santoñaa, salvamento maritimo Bilbao me dice "te tenemos en pantalla AIS" vuelvo a reiterar mi agradecimiento a KIBO y por extensión a DIAVOLO, mil gracias¡,,,,
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
1 Archivo(s) adjunto(s)
Instalado......
Gracias a todos especial a Kibo :brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Mi Matsutec HA 102 ya está instalado, con sus antenas puetas, con el MMSI, el distintivo de llamada y resto de características del barco convenientemente configuradas, y emitiendo y recibiendo menos que una patata con dos agujas de hacer punto.
Cuando lo conecto, se queda encendida la luz amarilla y cada 30 segundos o así emite un destello la roja. De la verde no hay señas. Por otro lado, la antena GPS, con su cable coaxial me da pocas opciones de comprobación ¿A qué la conecto para saber si está recibiendo? La antena VHF, al menos puedo probarla conectándola a una radio y midiendo las estacionarias, porque conectada al Matsutec no hace absolutamente nada. ¿Alguien se ha encontrado con el mismo problema? ¿Alguien con otro Matsutec HA 102 por aquí, que me preste su antena GPS a ver si está ahí el gazapo? Voy también a escribirle a Susan, por si tiene pistas o un manual un poquito más explícito en la sección de averías. Los que vienen con el aparato no son para nota. :brindis: y gracias anticipadas |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
La respuesta de Susan no se ha hecho esperar:
"Main reasons: Yellow LED: GPS positioning uncompleted or meet block during the data transmission from transmitter Red LED: The transponder is in abnormal working state. Possible causes are: transmitter loss of lock, GPS positioning is not completed within 30 minutes, Noise over ground beyond the threshold, power supply amplitude beyond range, VSWR out of range. You can check above causes. At same time, I also forward your questions to our technicians." Que viene a ser: Si el LED amarillo permanece encendido quiere decir: -no se ha completado el posicionamiento del GPS o se bloqueó la transmisión de datos. El LED rojo encendido: fallo en el duncionamiento de transpondedor del AIS por: - Pérdida de posición del GPS - Posición del GPS no adquirida en 30 minutos (:eek: ¿¡Tanto!?) - Ruido (entiendo que en las bandas de VHF) por encima del umbral. - Voltaje escaso o excesivo - R.O.E. fuera de rango (antena birriosa). Y que se lo pasa a sus técnicos por si ellos saben más. Da gusto tratar con esta señora :brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
La primera vez puede tardar hasta 6 minutos.
Conectalo al pc con opencpn y mira el log nmea a ver que sale. |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
gracias por la respuesta,
Si el led verde se enciende al cabo de un rato. Como antena he probado con la antena VHF que lleva el barco a tope de palo. ¿Debería funcionar no? :what: Después de leerme todos los posts de este hilo unas 25 veces no se me ocurre encender el ais sin antena ni en sueños :) Cita:
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Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Hola!
Despues de probar el AIS en travesia a las islas hace poquitos dias, puedo confirmar que va muy bien el aparatito. Peeeeero... montada la antena a popa la cobertura es escasa, no por los barcos contra los pueda colisionar, sino y mas importante :D, el seguimiento por internet para tranquilidad de mi almiranta (y mía :burlon:). Cuando intercambias cables entre la antena a tope de palo la cosa es como la noche al día... por lo que me estoy planteando poner un splitter. Cual?, alguna sugerencia de alguno que sea BBB y que no joda ninguno de los dos equipos? :velero::velero: |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Cita:
Evidentemente cuanto mayor altura de antena Vhf mayor distancia de transmisión recepción, yo he probado en el barco de un amigo un splitter activo para transpondedor de ais, no valen todos, un Banten que ronda los 130-150€ creo que es el más barato, pierde un poco de calidad de sonido en recepción de la Vhf. Yo llevo 2 antenas de Vhf, la del ais en el arco de radar, sobre 3 metros de la cubierta del barco, y la de la Vhf en el mástil. Tu mismo. Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Ya terngo toda la instalacón montada, basicamente lo que he hecho es:
- Actualización del firmware del Raymarine C80 - Antena de 1,5 mts en el bimini. - Antena GPS en el interior del barco - AIS conectado al interuptor de corriente de toda la electrónica. - Salida NMEA del AIS al C80 y puerto a 38400. - Del multiplexer Raymarine (NMRA, STLK, )RS 232, he sacado los datos NMEA para llevar la posición a la VHF-DSC. Lo que me pasa es que cuando enciendo la electrónica no veo los datos AIS en el plotter. Tengo que apagar y volver a encender el AIS para que se vean. En una travesia de 10h se perdió la señal AIS una vez. Me da la sensación dehay alguna señal que interfiere sobre otra ¿se os ocurre algo que pueda hacer/verificar? En Azimut me han comentado que puede deberse a un fallo de adaptación entre sentencias. . |
EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Es cosa del multiplexor, azimut lleva razón. Ponte un interruptor solo para el multiplexor, para no encenderlo todo al mismo tiempo, mira a ver si te permite filtrar sentencias, si es así, déjalo libre para que se trague todo lo que le entre. El mío (brookhouse) lleva una configuración a través de telnet, que te permite configurar el aparato de cada una de las entradas/salidas velocidades, seatalk y filtrarlas, a lo mejor hay alguna sentencia del ais, que al multiplexor no le gusta, y te lo bloquea. |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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Lo mejor un interruptor separado para poder hacerle un reset en estos casos sin apagar el resto de electrónica. :brindis::brindis::brindis: |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
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En principio el multiplexer no trabaja a 38400, ya que el AIS va directo al plotter. Al Multiplexer le llega la información desde el ordenador de rumbo vía STLK y de ahí saco NMEA para llevar la posición GPS al VHF. De todas formas el C80 y el AIS se peden apagar o encender independientemente. . |
Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A
Buenas noches, cofrades, unas :brindis: frías:
Después de un par de días pasando cables y pasando calor, he completado la instalación del HP-33A, con el siguiente resultado: - En cuanto a situación rumbo y velocidad, sin problemas: llevo la antena GPS bajo cubierta y recibe perfectamente. - En cuanto a la detección de otros barcos con AIS, me da la impresión de que estoy muy limitado: en mar abierto sólo veo barcos situados entre 1,5 y 3 millas, y en puerto no veo ahora mismo nada que esté mas allá de 0,25 millas. Llevo una antena de VHF Pacific Aerials de 1 m y 3 dBi de ganancia en el balcón de popa, prácticamente a ras de cubierta. :confused: - En cuanto a la emisión de AIS propio, tampoco me parece que me esté viendo nadie. Al contrario que varios cofrades cuando instalaron sus equipos, no aparezco en VesselFinder ni Localizatodo ni MarineTraffic... :confused: - Y en cuanto a enviar datos NMEA al resto de sistemas del barco (radio VHF, piloto, etc), un completo desastre: he conectado los cables azul y marrón del AIS exactamente donde estaban conectados los mismos cables de salida de datos NMEA del plotter Raymarine RC425 que se me quedó frito hace un par de semanas, y... nada :confused::confused::confused: He revisado conexiones y configuraciones unas 73 veces. ¿Podría algún cofrade caritativo decirme qué puedo estar haciendo mal? Gracias anticipadas. Saludos, |
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