Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

La base del palo merece algunos comentarios...
Es uno de los puntos débiles de los D24. Por su tendencia a hundirse.
¿Porqué se hunde?
Hasta que no la he abierto, no he sabido exactamente las causas.
La causa principal son las filtraciones de agua que debilitan el núcleo, a través de los orificios para atornillar el pie de palo (6) y los orificios de los pasacables del palo (2).
Pero hay otra causa, la base del palo se apoya sobre el bao y este a los mamparos encajados y apoyados en el contramolde.
Como explico en respuesta al cofrade jgfontes, desde el bao a los extremos de la base hay una bajada de 0,5cm!
Esta bajada está situada entre la capa de fibra "suelo de la cubierta" y la capa de "techo del contramolde".
Entre estas dos capas queda un espacio hueco, que hace que toda la base del palo, a uno y otro lado del bao, queden en el "aire".
Si se producen filtraciones que debiliten el contrachapado del núcleo, será fácil que se hunda hacia proa o popa del bao.
Un tensado excesivo de la jarcia también puede comportar el mismo efecto.
Un apriete excesivo de los tornillos del pie de palo, también podría producir hundimiento.
La base del palo no solo trabaja a compresión, también trabaja a tracción. La de las poleas de reenvío a pie de palo y la contra.

Mi intención a la hora de averiguar las causas era abrir hasta el bao, que es lo que realmente aguanta la base del palo.
Para después poder crear una base de palo monolítica e impermeable, apoyada directamente sobre el bao.
Los esfuerzos de compresión irán directos al bao y los de tracción quedarán absorbidos por toda la base.
También había que solucionar el tema del cableado del palo.

El futuro pie de palo irá atornillado a la base, centrado con el bao.
Será en Inox 316 de este tipo abatible:

https://s31.postimg.cc/gjx1pk4y3/rig3-6a.jpg

Que es del tipo que llevaba originalmente, hecho en dos piezas.
El nuevo tengo previsto hacerlo de una pieza en U.
Seguramente con una de estas debajo, para las poleas y contra.

https://s31.postimg.cc/decfz2re3/mast_p1.jpg

https://s31.postimg.cc/odxnalx7v/descarga.jpg

Algo así pero la línea orificio del pasador del palo, en diagonal como en el croquis, para facilitar abatir el palo.

También tengo intención de reforzar cada mamparo, encajando una U de roble a cada uno, en sus extremos exteriores. De 3x3cm, con un canal de 1.2cm (el grueso del mamparo) de 2cm de profundo.
A cada lado del mamparo habrá 0.9cm,1cm,0.9cm de grosor de roble.
Con este refuerzo confío en evitar que el mamparo flexe.
Este refuerzo en U no irá apoyado al suelo, será el largo justo del mamparo, solo para darle rigidez.
En el suelo bajo el mamparo, no hay una varenga. Se encuentran los contramoldes de la la cabina y el camarote. Y como os he comentado los dos mamparos van encajados al contramolde, por lo que transmite los esfuerzos al contramolde y no al suelo.
Al no haber una varenga, como la que habría de haber un puntal en medio de los mamparos, es por lo que las U de refuerzo no apoyarán en el suelo.
Si algún día me liase a cambiar los mamparos, seguro que aprovecharía para laminar una buena varenga.
Pero de momento con darle rigidez a los mamparos me conformo.
Los mamparos son de melamina, que es una mierd@ de material. Como cartón prensado.
Al tener el wc marino junto al mamparo de estribor, cualquier escape de agua los va debilitando, ya que absorben el agua mucho más que la madera.

Espero que ahora se entienda un poco mejor lo que he hecho y porqué.

Aprovecho para reiterar que cualquier comentario será bienvenido!
Uno de los motivos de compartir la restauración en tiempo real, es el de poder contar con la sabiduría Tabernaria!
Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Increíble.
Este post es un manual de ingeniería.!!!!!
Espectacular el cariño y el detalle que le pones a cada elemento del barco.:cid5:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Muchas gracias salao! :gracias:
Ronsito añejo a tu salud Burmeister! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

:brindis: Con el ángulo que le das al orificio del pasador del palo no hay riesgo de que pueda desplazarse hacia popa? seguramente no, imagino, por la compresión de las jarcias, pero...por si acaso, lo comento.
Estamos ahora mismo con la misma faena :D, el refuerzo de la base del palo. yo estoy haciendo una estructura de roble que reparte el esfuerzo de compresión, porque he atrasado el palo 34 cm hacia popa y hay que reforzar el sitio...:brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos Hopetos! :pirata:

Exacto no hay riesgo por la compresión de la jarcia! :sip:
El palo con la jarcia trimada no puede separarse de la base.
Para arbolar/desarbolar, con dejar los tensores flojos es suficiente.
Facilita mucho la maniobra, pudiendo hacerse en solitario.

https://s31.postimg.cc/uwhrfe90b/matage.jpg

https://s31.postimg.cc/ap4bn6yp7/m14578c2f.jpg

Retrasar 34cm ya son cm!
Es para ganar más superficie vélica?
Con la estructura en roble seguro que quedará sólido de huevs! :sip:
Tienes pensado impermeabilizarla?
Por el tema de filtraciones por los orificios de anclajes, pasacables, etc.
:brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Sí, va todo enfibrado con epoxy. Retraso porque modifico el aparejo (a cutter), pero en las últimas unidades que se fabricaron había una versión ya con el palo retrasado, para que el barco fuese un poco mejor ceñidor... en fin , que no sabe uno estar parado, sin enredar...:cunao:
Tu barco lleva obenques retrasados, verdad? porque ese sistema que planteas sólo funciona con ese aparejo. en el mío obligaría a soltar los obenques bajos proeles... en fin...seguimos hablando, y aprendiendo, y disfrutando...:brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Enhorabuena por la restauración y la elección de barco. Muy buen trabajo, concienzudo trazando unas buenas bases para lo que venga después. Siento la nostalgia de antiguo armador de un D24 y las muchos trabajos y mejoras realizadas al que fue mi primer crucero.
Todos los D24 que he conocido han tenido un aparejo "extraño", 7/8 con crucetas rectas y back fijo. Yo el mio lo modifique, aprovechando que partí el palo, dándole medio metro mas de mástil, montando burdas volantes y back con aparejo regulable. Y como se volvió ardiente/infierno, me curré un timón nuevo compensado. Un asimétrico de mi Hobbie cat 21 y a volar.
Para compensar, hice un pozo de ancla y reforcé el arraigo del estay.
Suerte y a seguir por el buen camino.

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Aparejo cutter, como mola! :sip:
Tengo intención de instalar un estay volante de quita y pon.
Para un tormentín muy chulo y nuevo que estaba en el barco! :D
Con el tiempo también tengo previsto hacerme un botalón para un asimétrico.
Cuando tenga el asi! :cunao:

La estructura de roble enfibrado con epoxi te va a quedar a prueba de bomba!
Además la madera repartirá y absorberá muy bien los esfuerzos.

En el mío las crucetas son retrasadas pero el sistema abatible también es valido para cualquier aparejo.
Con la unica precaución de poner dos obenques provisionales de cabo, a la altura de las crucetas, para evitar los movimientos laterales del palo.

A ver si te animas a abrir un hilo y colgar unas fotikos! :o
Zalú! :brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Muchas gracias por tu participación en el hilo y por tus comentarios cofrade jotajorel! :gracias:

Por lo que cuentas ya tienes experiencia en hacerle perrerias al D24! :cunao:
Que pequeño GRAN barco! :velero:
Se las merece todas! :D

Ronsito añejo a tu salud jotajorel! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Ya tengo el botalón (corto) para aparejar un código cero y para las dos roldanas de fondeo y una bita ...a ver si subo unas fotos... soy muy perezoso para esto:D, pero sí, tengo fotos de la maqueta que hice, siguiendo los consejos de Caribdis:adoracion:, y muchas cosas a medio preparar y otras muchas, muchísimas, ya fabricadas, pero sin instalar, porque el orden es importante, para que unas reformas no molesten al hacer otras... hay que tener paciencia y hacer las cosas lo mejor que se pueda, disfrutar del resultado sólo es posible así, y también hay que aprender a disfrutar del "viaje", aunque a veces se haga un poco largo y el ansia por terminar nos tiente... Mato el gusanillo navegando con los amigos (en un gib sea y en un pumita...:tequiero:) y así andamos...:brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Cambiando de tercio y ya que la base del palo no os suelta la sinhueso! :cunao:

A ver si al menos estas fotos animan a un cofrade metido en estos jardines! ;)

Perfilado de la orza...

https://s31.postimg.cc/us1xswxm3/IMG...417_122440.jpg

https://s31.postimg.cc/r8g039n8b/IMG...417_122736.jpg

La base es la que había sufrido mayor perdida de material.
El lado de babor es el que estaba peor.
Ahora ambas caras están razonablemente iguales.

Tabernero reparta ron a ver si suelta la lengua a la cofradía! :pirata:
Se asercan a la mesa pero no disen ni mu! :D
Que las ventajas de lo que hago ya las veo yo! :loco:
Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Olé faena bien hecha!

Re: Restaurar un Dufour 24
 

:brindis: También esa faena me tocó hacerla hace unos añitos, y como esa, mi orza estaba más gastada de un costado que del otro. Después de dejarla pelada y tratarla contra el óxido la enfibre con epoxy varias capas. Después enmasillé y perfilé y después volví a dar bastantes capas más de fibra y un último tratamiento epoxy a toda la obra viva...Fue mucho curro, pero el resultado fue también bastante satisfactorio..Ánimo:brindis::brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Biselado para enfibrar...

https://s31.postimg.cc/7nxspa5cr/IMG...502_155041.jpg

He presentado un pasacables a ver si se entiende mejor mi idea. :rolleyes:
El centro está a 3cm del borde.
Taladrando 2.6cm de profundidad, perforo el tubito de marras y paso el cable hasta la caja. :o
Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Entendido.........me costó pillarlo.
es buena idea, pero tienes que andar fino a la hora de taladrar. No?

me siento a ver como sigue.

:brindis::brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos jgfontes! :pirata:

Tengo uno de estos... ;)

https://s31.postimg.cc/4c439jv7v/12998_2_1400.jpg

Sigue así...

https://s31.postimg.cc/72df6y9yz/IMG...502_165428.jpg

Con la misma masilla igualando, para una vez lijado laminar.
En esta foto se puede apreciar lo que os comentaba de que no deja extenderse bien.
Es muy espesa y se cuartea.
Pero para rellenar va de lujo! :D
Ronsitos :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Hola Xinanhook y gracias por entretenernos a todos con tu labor.
Por curiosidad, donde has comprado ese direccionador o guia para mantener la broca perpendicular ?
Saludos

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos ecume,
No hay de que!
Accumobil - guía para taladrar móvil Ø 4, 5, 6, 8, 10 mm
:brindis:

Restaurar un Dufour 24
 

Ese barco va genial!!

Este puente babeando por los pantalanes del mediterraneo...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bb647f29cc.jpg

Me acordé de tu brico, no hay color, te evitarás entradas de agua y quedará de cine con esa idea.

Ahora a seguir con la mía, que me quita el sueño 😥

🍻🍻




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Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Base del palo enfibrada intercalando roving 500 y sarga 290g/m2.
Cubierto con peel-ply, para compactar el laminado con una espátula de plástico y absorber el sobrante de resina.

https://s9.postimg.cc/cxc1w807z/IMG_20180515_150947.jpg

https://s9.postimg.cc/wry3ihcwf/IMG_20180515_152041.jpg

Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Vaya lujo de bricos, fotos y explicaciones!

Me gusta mucho como estás trabajando, estimado @Xinanhook. Lamento no haber aportado más con el brico de la base de palo, pero es que no lo veía claro. Sin embargo, una vez finalizado debo darte la razón, sin ser quizá la mejor idea, lo has resuelto muy bien y, desde luego, mucho mejor que el propio astillero.

Una pregunta... fecha estimada de botadura/final de trabajos?

Un gran abrazo, cofrade!

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Que bien pinta!:sip:

con que le vas a dar el acabado. Masilla epoxy y poliuretano 2 componentes o gelcoat?

Unas birras...maquina:brindis::brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

SALUD:brindis:SS
Excelente factura el trabajo realizado, :cid5:
Estoy con doctaron , al principio no te pille la idea , pero ahora si la entiendo, yo pensé en otras soluciones en las que no incluyen la utilización de los pasacables , sería más bien una especie de pequeña ventilación con forma de seta , el tema del tubo que pensabas no nos gustó es por que tu diseño estaba solo en tu cabeza , ahora es más fácil de entender y es brillante:pirata::pirata:
Espavila que no navegas :meparto::meparto::brindis::brindis::brindis::brin dis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Muchas gracias por vuestros comentarios doctaton, jgfontes y leviño! :gracias:

Fecha de botadura no me atrevo a fijar ninguna! :o

Peeero ahora sí que encaro la recta final! :bailando:

Empezaré a impermeabilizar la obra viva, desde la orza hacia arriba.
Después la obra muerta y la cubierta.
El plan es, 4 capas de imprimación epoxi de alto espesor a la orza y después 6 capas de resina de epoxi cargada con el aditivo 422 Barrier Coat de West System, a toda la obra viva incluida la orza.
1 capa de imprimación de aluminio como capa puente y dos de patente.
Estas capas irán 20cm por encima de la línea de flotación para proteger mejor.
A la obra muerta y cubierta, 2 capas de imprimación epoxi, masillado epoxi entre capas, imprimación puente y poliuretano de 2 componentes.

:banghead:

Ronsito añejo a vuestra salud cofrades! :brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Base del palo y de la orza lijada...

https://s9.postimg.cc/z70jgceyn/IMG_20180516_173310.jpg

https://s9.postimg.cc/uxvtefr7j/IMG_20180516_172509.jpg

Ahora masillar la base del palo y a pintar!!! :mono:
Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Pero le darás antes algo de masilla ¿no?
O ya le metes el rodillo....sin miramientos:nosabo:

venga campeón que esto va a toda vela:brindis::brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Hoy he movido los caballetes bajo la orza para acabar de afinar...

https://s9.postimg.cc/qhnprwjy7/IMG_20180517_142107.jpg

https://s9.postimg.cc/46zurh4j3/IMG_20180517_142140.jpg

No se puede ser triquismiquis!! :cunao:

A la base en la banda de babor todavía le falta un poco de masilla.
Si os fijáis en la primera foto, se puede ver que a la izquierda del caballete hacia el borde de ataque, en la base falta un pelín.
Llegados hasta aquí no iba a dejarlo así! :banghead:

Al menos el borde de salida me ha quedao nikelao! :D

https://s9.postimg.cc/6utwfszvj/IMG_20180517_143819.jpg

Zaluuú! :brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

https://s31.postimg.cc/vjaip3zuj/IMG...523_165448.jpg

Ahora sí que está bien! :bailando:
Zalú! :brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

https://s9.postimg.cc/sz02gntu7/IMG_20180525_152908.jpg

Empieza la diversión! :D
Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

:brindis:Estás dejando el listón muy alto en la obra viva...jeje. A ver como haces para que la muerta quede aún mejor...:cunao::brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Espectacular!!......muy buen acabado.
estoy con Ho petos. Ansioso por ver como queda la obra muerta

:brindis::brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

SALUD:brindis:SS

ESPECTACULAR :brindis::brindis::brindis:

Que ganas tengo de verlo en el agua:pirata:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Muchas gracias, Hopetos, jgfontes y leviño por vuestros comentarios! :gracias:

Hoy obediente a las 24h otra manita! :D

https://s33.postimg.cc/c7luyugdr/IMG...526_151835.jpg

Ronsito añejo a vuestra salud! :brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Última capa de alto espesor...

https://s22.postimg.cc/adymaaqjl/IMG...527_151230.jpg

Como me ha sobrado un poco y no quería cargar de más la orza, he pintado el casco alrededor de la orza.
Así quedará más homogéneo con las siguientes capas de Barrier Coat. :D
Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofrade!!


Cuando se empiezan a ver las cosas con buen acabado y brillantes da un animo que no veas, y acelera el proceso de restauracion porque al minimo hueco que hay uno se pone manos a la obra:meparto:


Ahora es cuando todo irá mas rapido.


:brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

Te esta quedando PERFECTO. No te va a dar pena echarlo al agua y que no vea esa orza? :cunao:

:cid5::cid5:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Cabina de pintado...

https://s22.postimg.cc/b927h2sa9/IMG...529_114406.jpg

Ahora ya puede llover, me pueden karchear al lado o pueden caer chuzos de punta! Que pinto o sí o sí! :D
Zalú! :brindis:

Re: Restaurar un Dufour 24
 

SALUD:brindis:SS

Eso sí es aplicar la nueva ley de protección de datos y no lo que yo hago:meparto::meparto:

Que ganitas tengo de ver ese "bicho" en el agua:pirata:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

La imprimación epoxi de alto espesor había que lijarla con grano 80, para asegurar un buen anclaje para el Barrier coat...

https://s22.postimg.cc/40it9p4v5/IMG...602_151919.jpg

https://s22.postimg.cc/ijpyb88bl/IMG...602_152017.jpg

Ya está lijao! :D
Zalú! :brindis:

Respuesta: Restaurar un Dufour 24
 

Saludos cofradía! :pirata:

Me faltaba el último punto débil de los D24.
La vigueta de hierro bajo cubierta para arraigo de un cáncamo doble, para la escota de mayor. Como salía de origen del astillero.
Al estar enfibrada no podía acceder a las tuercas del cáncamo.
Lo he cortado con la radial y con el formón la fibra del extremo exterior.
Después con un poco de palanca con el formón he podido arrancar la parte posterior enfibrada y ha salido todo de una pieza.
Como se puede ver los extremos están muy oxidados.
Al oxidarse ambos extremos se han hinchado, provocando que a la altura del cáncamo, el suelo se hundiera un poco.
Ha sido arrancarlo y el suelo ha recuperado la forma plana!
Ahora enfibraré con epoxi y montaré un cáncamo con pletina de inox por dentro.
Será para la línea de vida ya que la escota de mayor está modificada y va a un carro en el suelo de la entrada a la cabina.

https://s22.postimg.cc/5kgu9p46p/IMG...606_143310.jpg

https://s22.postimg.cc/o01b79q2p/IMG...606_143152.jpg

Orza, base del palo y vigueta!
3 de 3! :D
Zalú! :brindis: