Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Puaaa.
38 nudos de velocidad!!!! :pirata:
Impresionante.
Están hechos de otra pasta la tripulación y los barcos también.
A ver si nos empiezan a colgar más vídeos de la gesta.

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Por las condiciones meteo los mas sufridores en éste momento deben ser la tripu del Akzo por encima de 40 nudos de viento...
Los chinos y mapfre deben tener ahora entre 25 y 30 según la web

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

sacado de la web de la Volvo:

El navegante Jules Salter informó que el daño ocurrió cuando la tripulación navegaba con 35 nudos de viento y mar bastante gruesa.

"Durante una trasluchada de estribor a babor, el carril de la vela mayor en el mástil se dañó en dos lugares", decía un comunicado del equipo. Los regatistas pudieron bajar la vela mayor y alejar el barco del límite de hielo y continúan compitiendo solo con las velas de proa.

"No hay informes de lesiones a bordo como resultado del daño y la tripulación se está comunicando con el personal de control de regata de la Volvo Ocean Race y el equipo de tierra para establecer qué opciones de reparación tienen".

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

con rotura en dos sitios: malo !

Una vez en tierra pueden reparar sin quitar el palo; Sólo pegar o pegar y atornillar. pero en las actuales condiciones....

El problema es que con la mayor abierta, el sable mete mucha presión lateral. Y en la trasluchada el carril sufre mucho, un cambio muy rápido y cuando los sables cambian, meten mucha presión.

Si los patines son de bolas (lo habitual) quedan pocas opciones de reparar en el agua, excepto la medida de supervivencia de izar, por ejemplo, hasta el rizo 2. Pueden preparar estrobos abrazando al palo. Aún así, con sables forzados... y cuando mejore, subir otro tramo.

( Pero si la han bajado, por algo será... !!! )

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Pues los AkzoNobel ya han colgado un vídeo con la trasluchada...Chris Nicholson explica como fue la maniobra y comenta que se han puesto a intentar repararlo y que solo con vela de proa van a 16 nudos. Podéis ver como un tripu lija el palo preparándolo para intentar pegarlo.



Buen marrón el que tienen...

Una de grog

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Y en este video del Vestas podéis ver las condiciones en las que han estado navegando. 40 nudos de viento, navegando con tres rizos en la mayor, asimétrico fraccionado y J2 y volando a 30 nudos...

http://www.volvooceanrace.com/en/raw/3713.html

Una de grog

Volvo Ocean Race 2017
 

En las tres últimas trasluchadas el Mapfre no ha hecho tan buen angulo como el donfeng chino y ha llegado antes a la zona de exclusión teniendo que volver a trasluchar perdiendo unas buenas 12 millas.
Queda mucho pero cuesta muy poco perder distancia y cuesta mucho recuperarlas.....

Seguimos empujando desde casa :pirata:

:brindis::brindis: :pirata:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

https://pbs.twimg.com/media/DREdnh-X0AAmCHX.jpg:large

Posiciones a las 0700 UTC VAMOS MAPFRE!!!!:cid5:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Según Vestas, han llegado a alcanzar los 38 nudos de velociidad :eek::eek:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

link al video del patrón de A Nobel Chris Nicholson explicando la trasluchada.
También han roto sables (a veces ocurre si golpean contra la burda de sota u obenques...

https://youtu.be/3TvyGb8VKdU

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Gracias por el video, la trasluchada en vivo! Buenísimo, y las imágenes posteriores intentando bajar la mayor con las olas entrando...

No sé si en video no se aprecia la fuerza o la velocidad, pero tampoco parece una trasluchada tan salvaje como para arrancar el carril. Visto desde mi sillón claro :-)

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Que bien se está sentadito en el sofá viendo a éstos valientes.


:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Los del AkzoNobel de reparaciones: pegando el carro del palo y parcheando la mayor...



Y mientras, en la cabeza, DongFeng y Mapfre en una guerra de trasluchadas. Y como se han avistado icebergs al N de las Kerguelen, se ha subido al N la zona de exclusión...

La verdad es que la etapa está siendo de lo más entretenida...

Una de grog

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

excelente informacion amigo, me sirvio de mucho espero que siga asi...

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Han subido el limite S del hielo bastante al N, justo cuando casi se dan de bruces con él. Seguro que es por motivos de seguridad, pero a los que estaban mas al S (Dongfeng y Mapfre) me parece que les han hecho una putadilla...
Además, para negociae el frente te quita muchas posibilidades, tienes que tirar al NE si o si.

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Hablando del hielo....

https://youtu.be/UOdPtIYdBHk

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Brutal la entrada de 50 nudos en el Maphre



:cid5::cid5:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Me parece que ése vídeo es de hace un par de años..;)

Re: Volvo Que te mejores Bluesea!1"Ocean Race 2017
 

"Que te mejores Bluesea!!"

:cunao::cunao::cunao::cunao::cunao:
Embat

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

A mi ese video no me cuadra, donde estan las grandes olas del Indico y si estamos navegando en los 40 rugientes, ¿que hace un tripulante con el torso al aire? :nosabo::nosabo: ese video me da en la nariz que es durante la travesía de los doldrums, en uno de esos duros chubascos que se suelen desatar

Salud :brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Totalmente de acuerdo

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Tienes razón Kaia, ese video es de la edición anterior y el otro vídeo el de los hielos de la edición 2001/2002

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Pues sigo sin entender que la organización nos muestre esos videos.

Menuda putadita con la nueva exclusión de hielos, se van a hartar de trasluchadas por un estrecho pasillo de algo de viento, entre la exclusión y el anticiclón :sip::sip:

salud:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Esto y de acuerdo que ese video no corresponde a la etapa actual.
Que coñ..hace ese sin camiseta?, acaso es vasco patxi? :cunao:
Y lo de 50 knots.....
Veo cuadralpear la vela de proa muy lentamente para 50 knots. :nosabo:

:brindis: tropa

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Team Akzonobel parece que ha podido reparar el carril y vuelven a ir a todo trapo, mapfre ha remontado y se encuentra a 3.9 millas de los chinos en una auténtica guerra de trasluchadas, vestas y brunel a unas 50 millas luchando por no perder el contacto ,brunel ha remontado 100 millasen 24 h... etapón

https://pbs.twimg.com/media/DROx-xoXcAAM5Qr.jpg:large

Re: Volvo Que te mejores Bluesea!1"Ocean Race 2017
 

:meparto::meparto::meparto:

Es que no se puede estar en misa y repicando

:brindis::brindis:

Re: Volvo Que te mejores Bluesea!1"Ocean Race 2017
 

:cid5::cid5::cid5::brindis::brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Email de Vila extraído del equipo Mapfre
“Hemos trasluchado 17 veces en 11 horas”
Mientras bordeamos la zona de exclusión de hielo modificada al norte de las Kerguelen, se ha producido un cambio en el patrón meteorológico, y los fuertes vientos del OSO se han moderado por debajo de los 20 nudos mientras rola al NO. Desde el final de nuestra noche y durante toda la mañana hemos tenido contacto visual con DFRT, con ambos a trasluchadas a lo largo del límite de hielo, ya que el viento es más débil cuanto más al N. Desde esta mañana temprano hasta ahora hemos hecho 17 trasluchadas en menos de 11 horas.
Ahora hace sol y las condiciones son menos frías ahora con el aumento e la temperatura tanto de la superficie del mar como del aire. Un breve y agradable respiro que nos ha permitido secar las cosas antes de que las condiciones de viento vuelvan a ser más fuertes mañana y la cubierta vuelva a ser barrida por el agua.
Todo bien a bordo, con la moral alta, especialmente ahora que estamos de nuevo en contacto con el líder.
:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Nuevo parte de posiciones y ¿quién está en la primera plaza? MAPFRE avanzan rumbo S, y la posición más al N del MAPFRE hace que sea el nuevo líder
:brindis:



https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...99&oe=5A897507

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Muy importante que aguanten el ritmo, la verdad que ya se va viendo lo que se preveía, que dongfeng y mapfre puede que vayan un pasito por delante de los demás.

Miedito me da lo del valor doble de esta etapa.

Saludos!

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Se acaban las trasluchadas.
Hemos tenido momentos muy emocionantes y ajetreados durante el último día, con muchísimas trasluchadas en contacto visual con Dongfeng e incluyendo cruces muy cercanos. Ahora parece que este zigzag a lo largo de la línea de límite de hielo llegará a su fin a última hora de hoy.

Ahora estamos disfrutando de algunas condiciones de navegación en línea recta de nuevo, con viento fresco del Noroeste, cielos nublados, y nuestro pronóstico muestra que éste será el patrón para el próximo día. Todavía estamos en el límite del rango del AIS con Dongfeng, pero obtenemos una solución de vez en cuando, pero ya no estamos en contacto visual.

Con la intensidad de viento moderada de ayer, el estado de la mar es más organizado, más fácil de manejar con el oleaje alineado con la dirección del viento.


La temperatura del aire continúa siendo más cálida, aunque la del agua aún permanece fría a sólo unos 6ºC.

Jv.

Venga M:pirata:apfre

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Buenísima:velero::velero:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Entrevistan hoy a Joan Vila desde la organización sobre los ultimas maniobras y previsiones así como al Dong en el que éstos citan por cierto bastante al Mapfre.. palanbras de Carolijn Brouwer desde el Dongfeng "No hace mucho tuvimos una situación de babor-estribor con MAPFRE, y eso es algo increíble en una etapa como esta", reconocía Carolijn Brouwer desde el Dongfeng. "Los muchachos del MAPFRE tuvieron que soltar el génova y aproarse para evitar golpearnos. Hemos estado batallando durante toda la noche, probablemente con una hora como máximo entre cada trasluchada. Ha sido agotador". "Para nosotros es un poco frustrante que estén tan cerca, porque teníamos cierta ventaja sobre ellos, pero navegaron un poco mejor y recuperaron. Dicho esto, es increíble estar aquí en medio de la nada con tu rival a tu lado. Es un poco surrealista pero nos hace apretar aún más a los barcos", añadía Brouwer.
Y digo yo, será verdad que el Mapfre no está dandolo todo y prefiere tener a una liebre que marque el ritmo?
Los regatistas de MAPFRE, mientras tanto, se han venido arriba al demostrar una enorme capacidad para recuperarse y alcanzar de nuevo al Dongfeng. El navegante Juan Vila reveló que, por ahora, están contentos con mantener el contacto y esperar el momento oportuno para atacar.
"Tengo al Dongfeng en el AIS de vez en cuando", dijo Vila. "A veces estamos por delante, pero todo cambia continuamente. Hay muchas oportunidades para hacer algo diferente. Con suerte, encontraremos nuestro carril y nos funcionará bien".
El cuarto clasificado, Brunel, recibió un duro golpe en forma de lesión de la tripulante Annie Lush. Estaba en cubierta con Pete Burling cuando una ola enorme los arrastró al candelero de la parte trasera del barco.
Burling salió ileso, pero a Lush le causó un fuerte dolor en el costado derecho. La tripulación respondió de inmediato, llevándola a su litera, donde se ha quedado desde entonces.
A la regatista británica, de 37 años, le han recetado analgésicos y mucho descanso. Mientras se recupera, el resto de la tripulación cuenta con dos manos menos.
"Annie estará confinada en su litera otras 24 horas y con suerte se pondrá bien. Es muy dura", decía Bouwe Bekking.
A poco más de 220 millas detrás de los líderes, el team Akzonobel estaba trabajando arduamente para recuperar su desventaja tras romper el carril del mástil por el que sube la mayor. Con la avería ya reparada y a máxima velocidad, el navegante Jules Salter celebraba su 49 cumpleaños número 49 estudiando el pronóstico meteorológico para intentar remontar.
"Lo que obtenemos ahora de este sistema podemos pagarlo más adelante", dijo. "Con una distancia tan larga para llegar a Melbourne es más como mirar una bola de cristal, tenemos que esperar que algo cambie".

:brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

A mi el Mapfre me empieza a recordar a Angel Nieto, estaba toda la carrera pegado y estudiando a su rival y en la ultima vuelta buscaba un hueco y a meta primero...

Parece que Mapfre se mantiene pegado a DF esperando un pequeño error.
Ya veremos...

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Incluso su capacidad de recuperación. Creo que tiene algo desconcertados a Dongfeng... Cuando se separan, Mapfre recupera millas relativamente pronto. Pero no adelanta. :nosabo:

Si os fijáis, DF casi siempre tiene mejor velocidad y VMG. Pero siguen pegados. A mí, me sorprende.

Está navegando sin arriesgar ? No castigar el material ? Mantenerle y sólo apretar un poco más cuando DF se separa ? y en las "últimas" millas o ante una ventaja clara, adelantar a DF y marcarle hasta la llegada ? :adoracion:

Van quedando "menos" millas.... ahora no hay opciones tácticas, a ver qué pasa cuando estén cerca de tierra...



"Overnight MAPFRE slipped to almost 20 miles adrift of Dongfeng, but when the sun came up again Xabi Fernandez's Spanish crew were back on the coat tails of Charles Caudrelier's Franco-Chinese outfit."

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Charles Caudrelier, en el Dongfeng Race Team se compara con el Tour de Francia.(Ciclismo).
Estan hartos del Mapfre :pirata::pirata::pirata:

Hola

Después de 9 días de carrera y más de 3000 millas, empiezo a odiar el rojo, el barco de nuestros amigos españoles.

Escuché que Xabi es un ex campeón de ciclismo y, como decimos en Francia sobre el ciclismo, MAPFRE está chupando nuestra rueda, siguiendo todos nuestros movimientos y esperando la oportunidad de atacar. Esta etapa ya que estamos cerca del límite de hielo se convirtió en una competencia, probablemente trasluchamos más de 30 veces ayer para permanecer a lo largo del límite de hielo y tener más viento (una pesadilla para la tripulación, hacer gimnasia cada hora durante 30 horas significa no dormir y pide mucho trabajo en el barco, moviendo todo el peso de lado a lado).

Más de 400 kg dentro del barco y 4 velas. 4 velas de 100 kg cuando están secas pero ahora llenas de agua, probablemente 50 kg más cada una. Hacer gimnasia cada hora significa también que no puedes llevar tu equipo meteorológico para dormir y te sientes más y más mojado y después de esta sesión todo el equipo estaba agotado.

MAPFRE hizo un buen regreso, regresaba con el viento y una muy buena velocidad. Durante 24 horas, lo vimos regresar lentamente y presionarnos. Hemos estado trabajando duro para encontrar una solución que coincida con su velocidad.


Durante estas horas probamos muchas soluciones. Esa es siempre una situación difícil, no tienes la velocidad para cambiar muchas cosas, modificar todos tus hábitos y perderse, y MAPFRE nos ha superado.

Y luego volvimos a nuestra referencia de TRIM y la velocidad se vuelve mejor y con 2 movimientos buenos lo repasamos y ahora está a 6 millas detrás de nosotros. Nada cuando mira los próximos 6 días para llegar a la línea de llegada y tantas opciones para hacer para el enrutamiento.

Incluso Vestas y Brunel pueden regresar a la cabeza. Algunas personas me preguntaron muy a menudo cuál será la etapa más dura, siempre respondí que el pronóstico decidirá, puedes tener una etapa fácil en el Océano Austral y una tropical terrible como las dos siguientes. Pero hoy espero que este sea el más difícil.

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Dice que odia el rojo :cunao: que crack!.
Esta etapa esta super interesante. Me tiene enganchao. Mucho mérito la paliza que llevan ya. :brindis:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Según el tracker Akzonobel en éste momento marca 12 kts escasos, el resto cerca de 20 y por encima, espero que no sea nada..:nosabo:
Es curioso pero cuando veo a éstos monstruos a 12 kts es como si estuvieran parados y para la mayoría de nosotros es la velocidad de la luz!!!:meparto:

Re: Volvo Ocean Race 2017
 

Qué etapa más interesante, ya no les queda "nada" :pirata: