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Re: Veleros pequeños
jajajjaja!!! es un cascarón cojonudo.
El barquito esta estupendo, lo encontre practicamente abandonado, tenia una importante capa de porqueria, pero una manita con la Karcher y quedo estupendo. Efectivamente, navego en el Atazar ¿y tu?, este mismo fin de semana quiero probarlo con otras velas, ya que las originales no me acaban de gustar. Intentare colgar unas fotos de el estado en el que lo encontramos. Un saludo |
Re: Veleros pequeños
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Hola Isidro, aún sin conocernos me autoinvito a escorarlo 45º + (son 100 kg. de masa extra), cuando te quede un hueco en la tripulación. No dejes de avisar y nos tomaremos la cervecita pendiente a cargo del constructor del "Rabo de Nube" de Lorca. Saludos. Manuel |
Re: Veleros pequeños
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¿Donde está hecha? Enhorabuena por el "cascarón" ! :brindis: |
Re: Veleros pequeños
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:velero::velero::pirata::pirata: |
Re: Veleros pequeños
La foto esta hecha en el Atazar (Madrid), metadona para los que no tienen la dicha de tener el mar cerca, pero te aseguro qeu tiene su encanto.
Puesdes ver fotos en www.cncervera.es Estas invitado a pobarlo cuando tu quieras. Cita:
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Re: Veleros pequeños
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Re: Veleros pequeños
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Hola a tod@s. Un saludo y una ronda de lo que queráis.:brindis:
Acabo de ver este hilo y me siento totalmente identificado con su propósito de valorar a los barcos pequeños como una gran opción para disfrutar de la navegación.:cid5: No he podido leer todo lo que contiene el hilo por que es muy extenso pero si lo suficiente como para animarme a mostraros mi pequeño tesoro. Se trata de un Sentinel Explorer 18, que supongo nadie conocerá. Es un barco diseñado por Dudley Dix y construído por Sentinel Boats en Sudáfrica. Lo encontré hace unos 9 o 10 años en Internet, cuando ésta era mi única opción de navegar, y decidí que éste era el barco que quería. 18 pies (5,5 metros), 1,9 metros de manga, bañera abierta, motor en pozo, cierto aire clásico, muchos detalles en madera (mástil, borda, timón, piso...) y, sobre todo, un precio en principio asequible. Contacté con el astillero y, oh sorpresa!!, el barco no tiene homologación europea. Pero como soy tan cabezón como si fuera baturro me empeñé en que seguía queriéndolo y que lo tendría. Esto supone que tengo que empaparme la normativa sobre embarcaciones de recreo, creo que era la 94/25 CE, para saber qué se necesitaba para la homologación, por si podía hacerla yo aquí. Evidentemente el proceso no es como para realizarlo por un particular, por lo que insití al astillero en que lo hicieran ellos, diciéndoles que se les abriría el mercado europeo, podrían vender un montón de barcos, mi barco sería una gran publicidad... (je je je se lo creyeron).:meparto: Hicieron las pruebas de estabilidad en origen y realizaron el resto del proceso, pero se precisaba un Manual del Propietario en español. Se prestaron a redactarlo y traducirlo y cuando me mandaron una copia parecía traducido con el translator ese de Google o peor. Se lo corregí como pude y creo que quedó bastante apañado para ser novato en la terminología náutica, pero con un diccionario y un poco de imaginación se pudo completar la documentación. El astillero se portó estupendamente y pude pasarles el encargo de construcción en Agosto del 2002, con lo que a finales de ese año tenía a mi disposición un precioso velero... pero en la otra punta del mundo hacia abajo. Tenía la opción de ir a buscarlo y traerlo navegando Atlántico arriba, pero me pareció demasiado fuerte :cunao: Al final pude hacer que lo metieran en un contenedor de 20 pies y lo embarcaran rumbo a Barcelona, adonde llegó en Diciembre. Conseguí hacer el despacho de aduanas, a pesar de que no podía hacerlo por no ser empresa, gracias a amigos voluntariosos y, después de pagar aranceles, IVA y demás zarandajas, se pudo matricular. Ahora dispongo de un bonito barco, única unidad existente en España (que yo sepa), con el que paso muy buenos ratos con un coste muy ajustado por ser precisamente un.... velero pequeño. Si me animo a seguir escribiendo os explicaré cuales son mis proyectos futuros, aunque soy consciente que mis ladrillos pueden provocar el sueño en más de uno.:sorry: Os adjunto una fotito para que lo conozcáis Saludos, Guillermo |
Re: Veleros pequeños
hermoso barco!! felicitaciones!!
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Re: Veleros pequeños
:pirata::pirata::pirata: Te felicito es una maravilla. Con uno muy parecido navegué muchas millas. El mio 18 pies un Osprey, metía una tienda canadiense y reclaba en las noches en las playas, cuando no había nada de viento mi maravilloso British Seagull me empujaba, hacia singladuras diurnas únicamente de 30 a 40 millas Que bpnito. El mio lo diseño Ian Proctor y era pesado pero cuando el viento soplaba se ponia a planear y no paraba Saludos
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Re: Veleros pequeños
Hola, si alguno estais interesado en un velerito con motor nuevo y barato:
http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...956564570.html Se trata de un barco ingles de quilla corrida, lo lleve el año pasado de Pto Sherry a Rota y me encantó. Salu2 :brindis: PD: lo vende un buen amigo |
Re: Veleros pequeños
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Hola cofrades, yo tengo un Serviola 23, con enrollador, foque autovirante y mayor con lacy Yack ( se dice asi ?), navego casi siempre en solitario y os aseguro que tiene muchas más millas en su haber que la mayoria de veleros de mi puerto de amarre,se llama Raya Azul, salgo cuando me apetece y me parece bien, si tuviera un barco mayor tendria que contar con algun tripulante más, agradezco mucho navegar con compañia, pero no me es imprescindible. Me gusta mucho este barco es muy comodo y facil de llevar, algun dia colgaré en esta taberna fotos de una especie de piloto automático que he hecho, de mi invencion, con unas poleas y unos cabitos que funciona de p**a madre con vientos de cara y de traves, y me permite dejar la caña durante largos periodos de tiempo (30 min- 1 hora). Os mando algunas fotos.
Unas rondas de ron cofrades :brindis::brindis: |
Re: Veleros pequeños
Asi encontré el Omega:
http://fotos.miarroba.com/fotos/8/3/834f32d3.jpg http://fotos.miarroba.com/fotos/b/c/bcbb47c3.jpg |
Re: Veleros pequeños
Pobrecito...
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Re: Veleros pequeños
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Re: Veleros pequeños
Unas birras por estos pequeñines abandonados:brindis::brindis::brindis:
Que corran la misma suerte que este y recuperen la alegria de navegar:velero::velero::velero::velero::velero::ve lero:. Por la taberna he encontrado una conversación sobre el incremento que se preve de abandonos de embarcaciones por parte de dueños faltos de recursos para pagar su mantenimiento...:eek: Con la de gente que está deseando tener uno... y lo gustosamente que los adoptarían:rolleyes: |
Re: Veleros pequeños
Te dejo este video a ver que te parece, en solitario con mi pastinaca y el serviola (al final) tambien me he fabricado un piloto automático con un cabo, que como podrás ver, va de muerte. Por cierto, mi barco tiene tendencia aarribarse, lo que me sorpprende por las dimensiones de la mayor, ¿es normal? ya que lo tengo poco tiempo. Un saludo
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Re: Veleros pequeños
Es Talaier, he estado viendo el video,que francamente está muy bien, pero no se aprecia bien el mecanismo de fijar la caña del timon. Este finde si puedo ir por mi barco tomaré unas fotos de mi inventillo.
Ron para todos: :brindis::brindis: |
Re: Veleros pequeños
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¿O dar alguna descripción del invento? :brindis::brindis::brindis: |
Re: Veleros pequeños
hola cofradesssss, una ronda para todos que corre de mi cuenta,ya que hoy no hemos salido aun.
queria hacer una preguntita y es la siguiente, quiero comprarme un velerito de 6,60 un fibrester pero lo veo muy pesado, esta muy bin de todo y tiene 30 años, creen que lo podria usar para hacer pequeñas cruzadas costeras o sera muy lent pare ello? |
Re: Veleros pequeños
Cuando digo fabricado, en realidad venía fabricado de casa, es simplemente un cabo. De estribor a babor, aprovechando la polea del genaker de estribor, paso el cabo por la bita de la caña (a modo de amarrarla) tenso y nudo-lazo, luego lo hago firme a la otra banda de babor, trimo las velas al rumbo, si se descontrola ¿?, solo tengo que tirar del nudo-lazo y amollar o cazar y volver a anudar. "Lo patento" Slocum :cunao:. A ver si otro dia que salga le hago un video de más cerca. Me conteste alguien a lo del ablandamiento del barco con una mayor muy generosa.. ¿es de casa en los serviola? ¿puede ser tipo de la orza retractil pero no de sable? PLIS.
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Re: Veleros pequeños
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Re: Veleros pequeños
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http://www.drascombe-association.org...etext.htm~info :brindis: |
Re: Veleros pequeños
Gracis por vuestros comentarios.
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Por mi parte yo también tengo intención de pasar a crucero, aunque no tan rápido como Barbagris, ya que llevo más de seis años con mi Panchito y me quedan unos cuantos para conseguir mi primer, y posiblemente último, crucero. Como yo debo ser algo masoca y me gusta aquello de "antes muerto que sensillo", me he propuesto que mi barco definitivo sea uno de menos de 22 pies, de madera, construído por mi y homologado en Categoría A. De ilusión también se vive. |
Re: Veleros pequeños
:brindis:
Admirado PANCHITO1: Digo admirado muy en serio por tu firme resolución en la singularidad de tus aspiraciones a la hora de armar velero. Te entiendo perfectamente. "Lugre" era el nombre que puse a mi Lugger. Con el navegue intensivamente durante esos dos años en plan camping náutico, recorriendo la Costa Brava comprendida entre Llançà y Blanes, con puerto base en Palamós. Que por muchos años podamos contemplar barcos con la personalidad y exclusividad de tu Sentinel Explorer 18. :brindis: |
Re: Veleros pequeños
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Re: Veleros pequeños
Hace ya días que quería seguir con mi historia y creo que este puede ser un buen momento.
Son más de las dos y media de la noche, estoy en la terraza de mi casa, una fresca brisa me acaricia, escucho el croar incansable de las ranas de un estanque cercano. La hierbabuena que compramos ayer perfuma el ambiente y todavía persisten en mí los efluvios de un potente orujo gallego que ha regado los postres de la cena. Todo a mi alrededor respira paz y sosiego. Mi gran compañero, Nuk, un precioso Golden Retriever de dos años, está acostado a mi lado, con su cabeza sobre mis pies, mientras voy leyendo varios hilos de este foro y me siento con ganas de compartir con vosotros mis opiniones sobre los barcos. Soy y seré un incondicional de los veleros pequeños, por eso cuando encontré este hilo me sentí totalmente identificado. No me siento capaz de poseer un barco de, por ejemplo, 12 metros. No tengo dinero para ello y creo que me sobrarían un montón de metros ya que me veo destinado a navegar en solitario la mayor parte del tiempo. Me considero un romántico de la navegación, por eso me gustan los barcos con un cierto aire clásico, y en mis recorridos por Internet he disfrutado con diseños como el Falmouth Cutter, el Bristol Channel Cutter, el Dana 24 y otros muchos hasta que conocí el Flicka 20 y encontré la panacea. Un barco de 20 pies, remolcable, con tres o cuatro literas, cocina, lavabo, altura interior para permanecer de pie, motor interior y, sobre todo, capacidad de navegación oceánica. Vamos, el summum. El problema es que Pacific Seacraft lo dejó de fabricar en 1996 y se pueden encontrar algunas unidades en USA, con la complicación que supone importar un barco usado a título particular. Le tengo que agradecer al Flicka 20 que me dejó meridianamente claro lo que quiero, pero para conseguirlo me planteo que la mejor opción para mi es la autoconstrucción. El primer diseño que considero es el Cape Henry 21 de Dudley Dix (diseñador de mi actual barco). Es un velero sencillo de construir, con orza abatible y motor fuera borda en un pozo en popa. Entiendo que no es lo suficientemente marinero para navegaciones de cierta envergadura, por lo que entro en contacto con el diseñador para ver si se pueden introducir modificaciones. Le propongo dotarlo de quilla corrida, para mejorar sus capacidades marineras y liberar el espacio de la caja de orza en el interior, y colocar un motor tipo Yanmar GM10 en el interior con lo que se gana espacio en la bañera. Dudley Dix me contesta diciéndome que tiene un desarrollo del Cape Henry, ampliado a 30 pies y que denomina Cape Charles, con las características que yo le propongo y que podría adaptarse a la medida de 21 pies. Incluso él mismo lo bautiza como Cape Creus 21. Todo un detalle por su parte el darle el nombre de un carismático cabo de la costa catalana. Estoy a punto de lanzarme, pero encuentro que no tiene las capacidades para navegación de envergadura y, sobre todo, la altura interior no permite permanecer de pie. Después de mucho pensarlo decido que no es el barco de mis sueños, por lo que contnúo con la búsqueda. Son ya más de las tres de la noche y mañana (hoy) tengo que trabajar. El próximo candidato será motivo de una nueva entrega. Buenas noches y una ronda de leche calentita para los noctámbulos como yo. |
Re: Veleros pequeños
Hace ya días que quería seguir con mi historia y creo que este puede ser un buen momento.
Son más de las dos y media de la noche, estoy en la terraza de mi casa, una fresca brisa me acaricia, escucho el croar incansable de las ranas de un estanque cercano. La hierbabuena que compramos ayer perfuma el ambiente y todavía persisten en mí los efluvios de un potente orujo gallego que ha regado los postres de la cena. Todo a mi alrededor respira paz y sosiego. Mi gran compañero, Nuk, un precioso Golden Retriever de dos años, está acostado a mi lado, con su cabeza sobre mis pies, mientras voy leyendo varios hilos de este foro y me siento con ganas de compartir con vosotros mis opiniones sobre los barcos. Soy y seré un incondicional de los veleros pequeños, por eso cuando encontré este hilo me sentí totalmente identificado. No me siento capaz de poseer un barco de, por ejemplo, 12 metros. No tengo dinero para ello y creo que me sobrarían un montón de metros ya que me veo destinado a navegar en solitario la mayor parte del tiempo. Me considero un romántico de la navegación, por eso me gustan los barcos con un cierto aire clásico, y en mis recorridos por Internet he disfrutado con diseños como el Falmouth Cutter, el Bristol Channel Cutter, el Dana 24 y otros muchos hasta que conocí el Flicka 20 y encontré la panacea. Un barco de 20 pies, remolcable, con tres o cuatro literas, cocina, lavabo, altura interior para permanecer de pie, motor interior y, sobre todo, capacidad de navegación oceánica. Vamos, el summum. El problema es que Pacific Seacraft lo dejó de fabricar en 1996 y se pueden encontrar algunas unidades en USA, con la complicación que supone importar un barco usado a título particular. Le tengo que agradecer al Flicka 20 que me dejó meridianamente claro lo que quiero, pero para conseguirlo me planteo que la mejor opción para mi es la autoconstrucción. El primer diseño que considero es el Cape Henry 21 de Dudley Dix (diseñador de mi actual barco). Es un velero sencillo de construir, con orza abatible y motor fuera borda en un pozo en popa. Entiendo que no es lo suficientemente marinero para navegaciones de cierta envergadura, por lo que entro en contacto con el diseñador para ver si se pueden introducir modificaciones. Le propongo dotarlo de quilla corrida, para mejorar sus capacidades marineras y liberar el espacio de la caja de orza en el interior, y colocar un motor tipo Yanmar GM10 en el interior con lo que se gana espacio en la bañera. Dudley Dix me contesta diciéndome que tiene un desarrollo del Cape Henry, ampliado a 30 pies y que denomina Cape Charles, con las características que yo le propongo y que podría adaptarse a la medida de 21 pies. Incluso él mismo lo bautiza como Cape Creus 21. Todo un detalle por su parte el darle el nombre de un carismático cabo de la costa catalana. Estoy a punto de lanzarme, pero encuentro que no tiene las capacidades para navegación de envergadura y, sobre todo, la altura interior no permite permanecer de pie. Después de mucho pensarlo decido que no es el barco de mis sueños, por lo que contnúo con la búsqueda. Son ya más de las tres de la noche y mañana (hoy) tengo que trabajar. El próximo candidato será motivo de una nueva entrega. Buenas noches y una ronda de leche calentita para los noctámbulos como yo. |
Re: Veleros pequeños
Buenas y :borracho::borracho:
Amigo Panchito, y si buscas algo de diseño Inglés ya construido, desde mi humilde opinión son parecidos en concepto al flicka20 y ,aunque en principio parezca que no hay, buscando salen algunos. Igual ya se ha comentado, pero cualquiera de lee las 14 páginas del hilo. Arriba los pequeños :pirata::pirata: :brindis: |
Re: Veleros pequeños
Buenas tardes y unas cervezas fresquitas para combatir el bochorno :brindis:
Ciertamente existen barcos similares en Inglaterra, pero normalmente en este tamaño suelen tener una escasa altura interior que los hace incómodos para travesías prolongadas. O bien tienen limitado su ámbito de navegación a Zona C. Lo que más se acercaría serían los Cornish Crabbers 22 ó 24 que alcanzarían la Zona B, pero a un precio más que prohibitivo de 50.000 ó 65.000 Libras para barco standard. La cuestión es que yo me he hecho el planteamiento de que mi próximo velero será "el definitivo", el que tendré hasta el último suspiro y no quisiera que, si dentro de 10 o 12 años me apetece irme hasta Grecia tenga que cambiar de barco o quedarme en casa. También considero la posibilidad de que nunca tenga la opción de realizar tan extensas singladuras (ya tengo una edad y a navegar no se aprende en cuatro días), por lo que tener un barco pequeño es ideal para salidas de un día o un fin de semana. Por otra parte el optar por la autoconstrucción además de ampliarme las opciones, me permite dosificar la inversión en función de las disponibilidades. Saludos |
Re: Veleros pequeños
No se la altura interior pero los astilleros lg tienen veleros de 20-22 pies homologados para zona B tienen un aspecto estupendo maxima calidad y sobre todo personalizable pues los hacen en un poligono industrial en las cercanias de Cartagena y de precio creo que muy muy razonable www.lgastilleros.com
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Re: Veleros pequeños
Amigo Panchito, no se puede tener todo. 22 pies, clásico, motor intraborda, transportable, interior de buena altura, zona B, barato... encima querás que sea bonito :cunao:.
Bueno, hay una posible solución, seguro que si los cofrades se ponen a buscar te lo encuentran, pero es dificil labor. Creo que deberias ir descartando los detalles que te resulten más superfluos, y sobre todo se sincero contigo mismo y planteate como, cuando, donde y cuanto vas a navegar. Hay magnificos barcos de 22 pies que nos quedarían grandes a la mayoría de los aficionados náuticos de España. Personalmente me gusta mucho el velero del cofrade Bohemia, el... uhmm... bueno, lo buscas por el foro. Es un barquito de 22 pies de lo más molón. |
Re: Veleros pequeños
A ver, que te facilito el trabajo. Se trata de un Westerly Nomad 22, con el bonito nombre de Altra Donna.
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Re: Veleros pequeños
Hola cofrade Pipón. Un saludo y pide lo que quieras que esta la pago yo.
Si hay una cosa que precisamente no tengo clara en absoluto es como, donde, cuanto y como voy a navegar en los próximos 20 o 25 años. Si que tengo claro que mantendré hasta el último día la ilusión de grandes singladuras. Ya sé que se me acaba el tiempo y es muy probable que mi ámbito de navegación no alcance todo aquello que deseo por que puedo no llegar a tener la capacitación necesaria. Intentaré dejar claro lo que pretendo: - Un barco pequeño, sencillo de manejar en solitario, barato, económico de mantenimiento, bajo coste de amarre, bonito de líneas, con el que pueda hacer de "dominguero del mar" y que me sirva para aprender y aprender y aprender. - Un barco marinero, con gran capacidad para cagar pertrechos, importantes depósitos de agua y combustible, posibilidad de estar de pie en el interior por comodidad en travesías de días o semanas, cocina, aseo, mesa de cartas. Literas me bastaría con una, pero podrían ser dos o tres o cuatro. Categoría de Diseño A para poder despacharlo para Zona 1. Llegados a este punto alguno habrá abandonado el hilo pensando "este tío es tonto del c*lo o está fumao". Fumao no estoy, lo otro no lo sé. Lo curioso es que después de mucho y mucho buscar lo he encontrado. Ese barco existe y creo que a lo único que tendré que renunciar es a la capacidad de ser remolcado ya que tiene una manga de 2,8 metros. Pero la remolcabilidad era para mi un aspecto secundario. Evidentemente con un barco así y mis capacidades actuales iré sobradiiiiisimo. Pero prefiero ir sobrado de posibilidades del barco que de eslora. Será para mi un gran reto ir llenando esa diferencia y, alomejor, alcanzar algún día el equlibrio. Todo ello con un coste, en principio, asumible. En cuanto a la referencia al barco de Bohemia estoy totalmente de acuerdo contigo. El Westerley es un gran barco y Bohemia nos ha sabido transmitir todo lo que se puede llegar a sentir por un trozo de plástico, madera o hierro. También he seguido muy interesado el hilo sobre su viaje a la regata de la Lluna Plena y he sentido auténtica emoción. Que gran pareja, mujer y barco! Os agradezco mucho los consejos tanto a ti como a Soysusito, ya que, como he dicho antes, todavía tengo mucho que aprender y este foro es una auténtica universidad. Buenas noches |
Re: Veleros pequeños
Cita:
La web está casi toda en construcción y no permite mucha consulta. Esperaremos :brindis: |
Re: Veleros pequeños
Antes de nada unas:brindis::brindis:a todos los cofrades.
Yo tengo un beneteau Piranha Mark II de 1976 desde hace seis meses y estoy encantado con él. Es pequeño ( de 5,20 de eslora) pero al tener quilla corrida tiene bastante espacio en el camarote.( 2 literas y una mesa). Se lo compré a un chico de Barcelona (que casi no salía con él, el pobre estaba un poco abandonado ) y tras los debidos arreglos ( casco, luces, etc..) está navegando en la Ría de Vigo ( Cesantes) perfectamente. Ayer mismo salí con él con bAStante viento yo sólo con un rizo en la mayor y el génova pequeño y va de película. Yo antes tenía un cata de vela ligera y si ya antes me gustaba esto de navegar, ahora ya ni os cuento. Lo de la vela crucero es como alguien dijo alguna vez en este foro , una experiencia zen. Además si como es mi caso tienes familia, ya ni te cuento. Navegaré como hasta ahora ( una vez a la semana) y durante muchos años con mi pequeño ( pero para mí suficiente) ICTINEO II. Un saludo a todos y vivan los veleros pequeños.:pirata: |
Re: Veleros pequeños
:brindis: Pues saludos, otra experiencia, yo acabo de comprarle al cofrade my_arco, su condor 20, y estamos como todos, con los pertinentes arreglos a un barco de nuevo armador, voy a ir poniendo distintos bricos de las cosas que le vaya haciendo, por si os sirve de algo (Me hace una ilusión...........!!!!) Ahh, se me olvidaba mi barco se llama Sopa, no le he cambiado el nombre y espero seguir con el navegando tambien bastantes años, tenia previsto para este fin de semana la bajada del guadalquivir hasta chipiona pero parece que no, que al final no va a poder ser..........
bueno ire mañana a bricolear un poco y luego a la playa. buenos saludos y a estas horas cruzcampo fresquita.. Jbcoke. |
Re: Veleros pequeños
Cita:
PANCHITO: ¿puede ser con eslora no superior a 6,70 ni manga a 2,5m? y, bueno, aquí está la clave: clase B y motor diesel intra....y, creo que está asumido de entrada: velero,... y a poder ser que no haga del todo el "ridi" con vientos flojos.....aunque creo que eso no es lo importante (ya me las arreglaría, seguro, con vientos flojos lo que sea: lo único que hay que diseñar es poder recoger el trapo sólo y con rapidez) :brindis: |
Re: Veleros pequeños
En este vídeo de Voiles et Voiliers hay unos clásicos
muy bonitos navegando en Bretaña. Fijar os en las corrientes! http://www.voilesetvoiliers.com/clas...fe-du-morbihan :brindis::brindis: |
Re: Veleros pequeños
Hola Panchito1,
soy nuevo en el foro así que me presento: navego en un Cheoy lee Clipper 42 por costa catalana y Baleares haciendo los tipicos cruceros veraniegos. aunque mi velero ahora es grandecito he disfrutado igual con mi Puma 23 anterior y con un Gregal (travesías Blanes Menorca). Quisiera comentarte que si estás interesado en construir puedes hacerte un Flica 20 ya que sus planos están disponibles (yo tengo un juego). Tendría que buscar la dirección pero seguro q la encuentro. Tambien si te gustan los de este estilo (quilla corrida) te sugiero diseños de Lyle Hess ( Taleisin y Seraffin de los Pardeys que navegan sin motor incluso haciendo el Cabo de Hornos a contra corriente...). Tengo una larga lista de similares si te interesa el tema (todos para construccion amateur). Creo q si algien decide construirse algo tiene que ser porque desea algo mejor o diferente a lo que hay en el mercado, si no, me parece más rentable uno usado. Se puede dar vueltas al mundo con Sangria (el velero, no lo otro...), Mistral, Coco, Etap 22 (insumergible), Muscadet, Fantasía, Ecume de Mer etc, por nombrar algunos que lo han hecho. Bueno mucho rollo y la garganta seca. Camareroooo!!, una ronda de cerveza para todos los de este foro, que empieza a hacer calor... saludos tabernicolas... [quote=PANCHITO1;583067]Hace ya días que quería seguir con mi historia y creo que este puede ser un buen momento. Son más de las dos y media de la noche, estoy en la terraza de mi casa, una fresca brisa me acaricia, escucho el croar incansable de las ranas de un estanque cercano. La hierbabuena que compramos ayer perfuma el ambiente y todavía persisten en mí los efluvios de un potente orujo gallego que ha regado los postres de la cena. Todo a mi alrededor respira paz y sosiego. Mi gran compañero, Nuk, un precioso Golden Retriever de dos años, está acostado a mi lado, con su cabeza sobre mis pies, mientras voy leyendo varios hilos de este foro y me siento con ganas de compartir con vosotros mis opiniones sobre los barcos. Soy y seré un incondicional de los veleros pequeños, por eso cuando encontré este hilo me sentí totalmente identificado. |
Re: Veleros pequeños
Despues de la travesia del pasado fin de semana, de Altea al Mar menor, a bordo del Calabobo (coronado 25), estoy mas que convencido de que es el mejor que podria encontrar en habitabilidad para su eslora.
Muchos comentan que no es un buen ceñidor, pero tampoco busco con el ganar ninguna regata, tan solo navegar, dejarme llavar por el viento, contemplar las estrellas flotando en el mar, un precioso amanecer.... Y sin embargo, tardamos 12 horas, de empopada, para recorrer 60 millas, lo que, considero, no está nada mal, y lo que es mejor, sin incidentes. Pienso que el mejor barco es el que uno tiene y del que disfruta todo lo que puede.. :brindis::brindis: Por los barcos pequeños. |
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