Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias, Nefta. Eres muy amable, además de una bellísima persona. Me honra ser amigo tuyo. Las cosas que tú has vidido, al menos las pocas que yo conozco, son dignas de mención. Y muchas veces pienso en ellas. :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

XIX.- Reserva Marina de las Islas Columbretes.

Sin zapatos. Sin calcetines. Rumbo Columbretes.

Ya han pasado las tormentas. Todas. La inestabilidad del invierno y primavera son ya vagos recuerdos. Mi alma está en paz. ¡Y sabía que el destino me aguardaba cosas mejores!.
Ya he guardado los zapatos de invierno. Y los calcetines. Los pantalones largos, y las camisas de manga larga. Miro los zapatos. ¡Cuánta vida y andares!. Son antiguos. Llevan años. Han estado en un montón de sitios y circunstancias. ¡Si pudiesen hablar y confesar!. Han vivido infinidad de atmósferas, compartieron multitud de sentimientos. Siempre conmigo. Unos hoy, otros mañana. Pero siempre los mismos. Y los han cuidado muchas personas: ese vendedor que me los ofreció con interés y atención, mi compra con ilusión, el zapatero que les hizo “puestas a punto”, los que los limpiaron. Siempre, desde pequeño, me gustó mirar los zapatos de las personas, y hacerme una idea a través de éstos de cómo eran ellas. Cuidados, o rotos, o limpios o sucios, el estilo, me definen bien la persona. Cuando he seleccionado personas siempre he mirado el cuidado del cabello, y sus zapatos.

Pues ahora ya no. Los guardo. Ha llegado el verano y marchamos a navegar.

Así que toca poner las amarras a bordo. Rumbo a la reserva marina de las islas Columbretes. Nos vamos del 23 al 27, aprovechando ese viernes festivo de Barcelona. Celebraremos la verbena de San Juan navegando. ¡Y qué verbena!.

Partimos de puerto a las 1530 UTC. El viento sopla de S/SE fuerza 4, rachas de 5, que nos hace difícil dejar el atraque. Pat facilita la maniobra limpiamente intentando evitar los “muertos” del vecino. Con decisión. Con iniciativas. Fuera hay marejada. Las olas rompen con potencia contra el malecón de poniente. Los bañistas de la Barceloneta, imperturbables. Atiborrada la playa. Reposto combustible y ponemos rumbo. Tenemos unas 120 millas en la proa. Rumbo 218º, una vez pasada la bocana sur del puerto de Barcelona.

Pasada la farola verde izamos velas. Toda la mayor y génova. Ceñimos. Me gusta pasar el puerto de Barcelona cerca de sus bocanas, porque me encuentro con menos compromisos con el intenso tráfico de barcos de gran tonelaje. Vamos a vela, claro, pero ellos tienen la maniobra restringida. Pasar cerca de las bocanas, sobre todo de noche, es una tranquilidad muy grande. Pasar por las boyas de enfilación del puerto, o más lejos, siempre me obliga a estar pendiente del tráfico y casi siempre a modificar rumbo o velocidad. Ahora paso cerca de las bocanas.


Faltan dos días para tener luna llena. La Luna sale por el través de babor, cuando el Sol todavía no se ha puesto por el de estribor a la altura de Torredembarra. ¡Qué espectáculo de la naturaleza!. El viento se estabiliza en fuerza 4.

Son las 1900 UTC y el viento cae. La ceñida se relaja. Ahora navego a 3 nudos, y el viento ha caído a fuerza 1. Marejadilla.

El farolillo de fondeo se enciende con el ocaso. Lo cambié por el que usaba de petróleo y así me evito izarlo y arriarlo cada día. Ahora lo cambié por uno de esos de jardín, que se carga la pila con el sol. Pero le cambié la pila por una de 2500 mAh y ahora me dura toda la noche sin preocuparme lo más mínimo.
Y cae la noche. Ya hemos cenado. Nos proponemos vivir la luz del día. Así, que hemos cenado. Pollo al horno y ensalada. Hemos decidido que para nosotros la verbena de San Juan va a ser mañana, fondeados. ¡Qué buena decisión cuando haces lo que quieres, sin que otros te marquen el calendario!. Nosotros, mañana. Con todo el mar ahora para nosotros. Y toda la luna. Y toda la paz. Navegamos.

Ahora es medianoche y el viento ha desaparecido. Fuerza 0. Mar llana. La Luna se refleja en el mar, ahora en la proa de Telémaco. Hemos de poner el motor. A bajas revoluciones. Lo justo para avanzar sin prisa. Suavemente. Degustando la noche. Y así, poco a poco, vamos descontando millas hacia Columbretes.

Amanece y seguimos al 218º. Sólo faltan ya 50 millas. Mar rizada, y fuerza 1. Navegamos a más de 6 nudos. El cielo está totalmente despejado, con un sol impresionante. Seguimos avanzando ayudados del motor. Viento, fuerza 2 y SE.

Estamos llegando. “Estación de Columbretes, Estación de Columbretes, Estación de Columbretes, aquí Telémaco, Telémaco, …”. Hemos entrado en la reserva de las Columbretes.

.../...


(Lo siento, colegas. Llevo más de una hora "bregando", y no entran las fotos que tengo preparadas. No sé por qué unas sí, y otras no. Lo intentaré otro día. Pero en el blog podéis no sólo ver las fotos, sino oir también "los cantos de sirena", que aquí no sé todavía si se pueden subir o no. Disculpadme. Y es posible que también tangamos que disculpar al Tabernero :cunao:

El blog está aquí: http://elcruceroderik.blogspot.com/ )

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

ME ALEGRO DE QUE HAYAN llegado esas cosas mejores que te esperaban, pasarlo genial que yo aqui soigo cpn las ganas de embarcarme un tramoun buen bñlog para leer con tiempo

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias.

Acabo de llegar de navegar un par de días por el Maresme. Hoy he regresado de Masnou. Un día precioso, ventolinas, mar llana, baño, relax. Delicioso.

Ahora preparo todo para marchar el próximo domingo. :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

XX.- Definitivamente, rumbo al sur.

Las 0730 horas UTC, siempre UTC, después de repostar combustible, y después, mucho después del alba, como pretendía, salimos de la bocana del Port Olimpic en Barcelona, y ponemos rumbo al sur.

El “Mayra Primero”, un precioso Contest 40, un quetch de más de 30 años, navega en conserva con Telémaco. Iniciamos así la maniobra de aproximación para participar de la Flotilla de la Amistad del 2010 hacia el Guadiana y el Algarve.


Tenemos marejada, con viento del SW de fuerza 4. Cielo despejado. Anticiclón y baja estacionarios. Así, iniciamos la ceñida, esa que siempre toca navegar en el mediterráneo. Aquella que mi amigo mayor dijo que “navegar de ceñida no es de señor”. Pero disfrutamos de esta preciosa ceñida, aunque modifiquemos rumbos pasadas las bocanas del puerto de Barcelona y de la punta del río Llobregat. Y ahora sí, ahora ponemos rumbo directo a Formentera, por Espalmador.

La navegación transcurre más incidentes que los típicos de evitar los “rumbos de colisión” propios de esta ruta tan transitada. Pero gracias al AIS no hemos sentido seguros en todo momento, controlados y controlando.


Para almorzar hemos cocinado una sepia con patatas:

Freír una cebolla picadita, junto con un pimiento verde. Luego, le añado tres dientes de ajo, cortados a rodajas finitas. Cuando toma color, le añado tomate frito, unas hojitas de laurel, y unos clavos.

En lo anterior, sofrío la sepia cortada en trocitos. Le añado agua hasta cubrir, y unas patatas cortadas a trocitos.

Lo dejo hervir, y hacer “chup-chup” hasta reducir. Hoy ha hecho “chup-chup” durante algo más de una hora.


Para cenar, verduras hervidas.


Las guardias me gusta organizarlas con una frecuencia de dos horas. Es un tiempo adecuado que no permite “cansarte” y mantener la vigía. Claro que yendo sólo dos tripulantes, José Luis y yo, también el tiempo de dormir se hace tremendamente corto. Pero una noche puede pasarse hasta sin dormir.

Ha sido a las 0045 horas, en mi guardia, cuando nos hemos visto comprometidos con un buque de pasajeros de 165 m. de eslora, el “Martin i Soler”, a 19,8 nM de nuestra popa, dándonos alcance, y con rumbo 190º, y con otro buque de cargo, de 148 m de eslora, por nuestra proa, el “Jasper S”, a 5,3 nM de distancia y rumbo 360º. Telémaco navega a 4,9 nudos y rumbo 198º. Gracias al AIS nos hemos sentido seguros. En la pantalla observo cómo “Martín i Soler” modifica un grado su rumbo, y algo más tarde otro grado más a su babor para pasarnos al final con rumbo 188º. Gracias.

La noche está estrellada. Ayer tuvimos luna nueva y nos permitió observar con claridad las estrellas. El esplendor de la Vía Láctea no dirige hacia Formentera.

Y al día siguiente, a las 1800 horas, fondeamos en Es Pujols, con viento de SW de fuerza 3. Hemos hecho una navegación tranquila, pero un poco lenta y por ello pesada. Llegamos cansados pero satisfechos. Ahora toca baño y relax.



Hoy estoy contento. Es mi santo. Me han llamado para felicitarme. Me han escrito. He estado con los amigos. y he tenido una sorpresa estupenda, con la que he disfrutado un montón, descubriendo escondites. Estoy contento.


Hemos tenido la visita del patrón del Luziana, un Bavaria 47 que tiene su atraque en Marina Badalona, y reconoció a Telémaco.



El día siguiente, tenemos previsión de viento de levante y hemos decidido fondear en Cala Sahona. Y, efectivamente, entra E/SE de fuerza 3 arreciando a 4.


En el fondeo de Cala Sahona cuento 52 barcos fondeados. Una locura. La playa, abarrotada. No tengo ganas de bajar a tierra. Decido escribir. Me quedo solo a bordo. José Luis y su hijo han ido a tierra junto con los del Mayra Primero. Yo, solo, decido escribir. Y pensar. Y leer. Y beber un vasito de agua fresca. Hasta la puesta de sol.

La gente viene a esta playa a vivir la puesta del sol. Nosotros también lo haremos, pero a bordo, y hemos decidido que para entonces levantaremos el fondeo y navegaremos con la puesta del sol, a fondear en Illetes.

Mañana estaremos en Illetes y bajaremos a tierra en La Sabina. Será la procesión del Carmen.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias Rik por compartir tan maravillosa travesia.:gracias:

Que siga todo igual :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Suscribo :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias Rik por el relato....sigo al tanto.

Ah! y aunque tarde.......MUUUUUUUUUUUUCHAS FELICIDADES!!!!!!!!

Me alegra "leerte" feliz y contento.


Freus :tequiero:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Que mas podemos decir, nosotros tambien nos sentimos seguros , gracias a Ais,el Telemaco y por supueso su patron.

Un saludo

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias, Freus. Nunca es tarde para vivir. Deseo compartir mi felicidad. :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

La travesia esta siendo estupenda, Rik conoce muchos rincones con los que dejarnos boquiabiertos , se nota que disfruta de su pasion...... VIVIR.

Un saludo

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Paneque, tu también me das vida. Es importante para mí compartir estas experiencias con vosotros.

Pero voy a subir a la cubierta, y te lo diré personalmente, ¡qué caramba!. :cunao:

¿Una cervecita en Cabo Cope? :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Que grande!! :pirata::pirata::brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Jelou Rick!!

Hubiese estado bien un recalado por alicante, para echarnos un vistazo y unas birras!!..:brindis:
Ahora ya estás muy al sur..:velero::velero: .por cierto...habeis visto a alguna familia de Calderones o ballenas piloto en la zona de la Azohía?? :sip:

Como todo lo que baja...sube...cuando pases por levante hazlo saber!!

:brindis: :tequiero:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Mariluna, ¿no es al revés? :nosabo:

¡Me hago un lío...! Serán las cervecitas :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

XXI.- El Carmen de Formentera, y hacia la Península.

Fondeados en Les Illetes. Llegamos al fondeo al ocaso. Y un montón de personas nos aplaudieron al llegar, ¡y eso que todavía no habíamos largado el hierro!, que por cierto no es de hierro, sino de acero inoxidable, un ancla Rocna, de la que estoy encantado. Hasta ahora me ha agarrado en todo tipo de fondo. Y a veces he querido ponerla a prueba dando atrás a tope, sin inmutarse. Estoy tranquilo con ella.

El ocaso en Formentera. Al fondo, Es Vedrá

Multitud de personas para vivir el ocaso desde Formentera, en Illetes

Las tripulaciones descansando, después de las primeras 140 millas.

Llegamos al fondeo, digo, y al día siguiente era día de Nuestra Señora del Carmen. Y procesión marinera, claro. Ahí estuvimos. Recuerdo otras procesiones del Carmen a las que he asistido. En Torre del Mar, en la Caleta de Vélez, en Sitges, en l’Ampolla, en Formentera, en Melilla. En Melilla, sí, qué exhibición de alboroto, de espumas, de todo. En Melilla ha sido, sin duda, la más espectacular de todas. Toda la flota por todas las dársenas del puerto, entrando y saliendo de ellas cuando los últimos todavía no saben bien para dónde tirar sin riesgos de colisión. Pero suena todo a alegría. Alegría marinera.

En Illetes participamos de la procesión como espectadores, y pedimos buen rumbo para Telémaco, para sus tripulantes, e idem para la Flotilla, y todas las otras flotillas que han ido surgiendo.

La procesión del Carmen, en Formentera.

Salimos de Formentera, después de repostar gasoil, rumbo la Península, hacia el Rincón de la Salitrona en Murcia, pocas millas apenas pasada Cartagena. El consumo medio de gasoil que hemos tenido ha sido de 3,01 l/hora.

Dejamos Formentera a la 0745 UTC, con una mar dócil, rizada, y un viento de W, fuerza 1. El día está despejado, y augura una buena navegación, con vientos largos. Pero con este escaso viento hemos de poner motor, a 1500 rpm.

A las 1100 UTC nos percatamos de agua potable en sentina, achicamos algo más de 100 litros. Se había desenganchado una conexión del vaso de expansión, en el motor de agua potable, y no percibimos el ruido, al llevar el motor en funcionamiento. Hemos perdido más de 100 l. del depósito de proa.

Las bridas de abajo, a la izquierda, son las que se soltaron

Varias enseñanzas: a) necesito llevar a bordo medio metro de ese tipo de tubito, b) cuando vaya a motor debo acostumbrarme a desconectar el motor del agua, lo mismo que hago cuando abandono el barco en un fondeo o puerto, y c) hemos consumido algo menos de 3 l. de agua por persona/día lo cual es todo un récord.

Para el almuerzo hemos cocinado un “Solomillo de la pasión”:

Se sala el solomillo por todas partes. Se pone un dedo de aceite de oliva virgen extra a calentar en una olla y doramos en él el solomillo. Cuando éste esté dorado se baja el fuego.
Añadimos un vaso de coñac que rociamos por encima del solomillo. Tapamos y seguimos cocinando a fuego lento.

Una vez bien cocido, sacamos el solomillo y lo dejamos enfriar en una fuente, donde lo presentaremos. Y reservamos el jugo originado en la olla, con el que haremos una salsa.

En un recipiente a parte hacemos caramelo con 250 gr. de azúcar, que pondremos por encima del solomillo y en el que pegaremos nueces.

http://lh4.ggpht.com/_gIfoCZllY4o/TE...0/DSC_0003.JPG

El solomillo, caramelizado.

http://lh4.ggpht.com/_gIfoCZllY4o/TE...0/DSC_0096.JPG
El solomillo, emplatado y con sus salsita.

La salsa la prepararemos de la siguiente forma: en la olla donde está el jugo anterior procedente del solomillo añadimos sal, un vaso de coñac, nueces en trocitos pequeños (tamaño grano de arroz), un vaso de agua, una cucharadita de harina, medio vaso de vino moscatel (yo utilicé “Quitapenas”, de Málaga), y 100 gr. de crema de leche (yo utilicé leche en polvo que diluí en un poco de agua). Y se pone en el fuego para reducir hasta el gusto. Luego, se pone en una salsera para servir en la mesa.

Divisamos muchos palangres de pescadores de Formentera. Están en sondas de más de 100 m.

Nosotros tiramos nuestro curry, una vez más, y una vez más no nos pican. Nada.

Para cenar, Palmitos con salmón y York a la plancha.

Poco a poco el viento va subiendo, hasta establecerse en fuerza 5, pasando de marejada a fuerte marejada en zonas, lo que provocaba un incómodo balanceo para nuestro rumbo.

Hemos oído por radio muchos “Pan, pan”. Demasiados. La primera, una embarcación a la deriva con 35 personas a bordo, en la zona de Motril. Otro, ya entrado el día otra patera con 50 personas a bordo, también en la misma zona. Otro, una neumática a la deriva con 4 personas a bordo. Otro, en la zona de Garrucha, un bote con inmigrantes, sin concretar cuántos. Otro, en Almería, neumática blanca con 4 personas a bordo, quizás la misma, no lo sé. Da para pensar y reflexionar.

Son las 0300 UTC, y distingo en mi guardia, por nuestra amura de estribor, 2 flashes blancos. Es el faro de Cabo de Palos. Da alegría tomar conciencia que estás llegando. El viento sopla de fuerza 5, de levante. Marejada ahora. Navegamos a 6 nudos. Estoy en la zona del dispositivo de tráfico de Cabo de Palos, y distingo en mi AIS 9 barcos que he de vigilar. La luz roja de la proa de Telémaco se refleja en la espuma de la rompiente. Sopla mucho para mi gusto y cansancio. Habría preferido rizar la mayor, pero sigo con todo el trapo arriba.

Pasamos palos a las 0600 UTC, y pronto estamos en Escombreras. Enfilamos al islote de Las Palomas para procurar el fondeo de Portús. Portús está a resguardo del levante. Llegamos. Es un remanso. Fondeo. Baño. Nos desinflamos para descansar los cuerpos y las mentes. Son las 1030 UTC. Casi 15 horas navegando, zarandeados.

Portús, al fondo la playa naturista.

Portús, la playa norte.

Pero poco a poco el mar está empezando a entrar en Portús, a pesar de las mil veces y sitios que miramos las previsiones de la meteo. Pero el N no entra, y estamos incómodos.

La Azohia. Marchamos a la Azohia, que está una hora. ¡Y qué buena decisión!. Llegamos de noche, contra toda recomendación para fondear, dando un respeto a la almadraba, que estaban levantando según recibimos de un “aviso a los navegantes”, corroborada en el Navtex.

La Azohia, bien resguardada de levante.

La tripulación, de paseo por la Azohia.

Sólo tres barcos en el fondeo. Una delicia. Y allí estuvimos hasta el día 20. Y, como era el “paso del ecuador” de José Luis y su hijo, decidimos celebrarlo en tierra, junto con el Mayra.

Y la oferta que vimos fue nuestra perdición. Oferta de un cubo con 10 cervezas, 8 €.

La oferta
(aviso a los navegantes: el joven mantiene la botella sólo para la foto. Sólo bebe agua)

Y cayeron tres cubos, y las horas del reloj corrieron de prisa, o lentas, o yo qué sé, pero no fuimos a dormir antes de las 3 de la madrugada. Hablamos, y hablamos, y hablamos… ¡cosas del mar y marineros!.

También la Azohia tiene su ocaso.
Al fondo, a la derecha, Telémaco.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Mar y luna, ¿dónde hay que recoger ese premio?. La foto la hizo Paneque, pero según de lo que se trate iremos todos. :pirata:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

XXII.- La Sierra de Gata y Nijar. Cabo de Gata.

Acabamos de fondear en la ensenada de los Genoveses, en Gata. El ancla bien agarrada, el toldo de fondeo cubriendo hasta el palo. Hay trece barcos en el fondeo. Trece veleros y cuatro motoras. Nunca vi tantos barcos por aquí. ¿Será por el mal tiempo que tuvimos ayer?.

Ayer salimos de Cabo Cope. Pasamos allí la noche desde que salimos de la Azohia. En Azohia salimos con un SW de fuerza 3 y marejadilla. Cielo despejado. Verano.

Telémaco y Mayra fondeados en Cabo Cope

Hemos compartido almuerzo y cena con el Mayra. Ensalada Siria y un arroz negro. La ensalada siria me la enseñó mi “sobrina” Vicky. El arroz negro fue pura invención, sobre la marcha, y efectivamente, salió negro. Y, según manifiestan, puedo repetirlo. Ahí va:

Ensalada siria (según mi “sobrina” Vicky):

En una ensaladera pongo la misma cantidad de garbanzos que de lentejas ya cocidos y lavados. Le añado una cebolleta picada a trocitos muy pequeños, uno o dos tomates frescos cortados a daditos pequeños.

Le añado aceite, vinagre y sal. Y el toque maestro, le espolvoreo bastante comino molido, hasta que alcance un tono dulzón.

Remuevo todo para alcanzar homogeneidad. ¡Y listo para servir!.

Arroz negro:

En una olla pongo un dedito de aceite, y sofrío una cebolla cortada en trocitos pequeños. Le añado dos dientes de ajo, picaditos. Frío, sikn quemar, hasta conseguir un doradito “oscurito”. Le añado una taza de arroz por persona y lo “frío” un poco. Le añadí una lata de calamares en su tinta. Sofrío también. Le añadí a continuación un botecito de tomate frito. Pimentar. Le añadí un vaso de caldo de pescado por comensal, del ya preparado. Y lo dejé cocer 20 minutos, hasta que el arroz estuvo hecho.

Puedes acompañarlo con allioli. Y si no tienes, mayonesa de la que venden en sobrecitos, y picas un poquito de ajo muy finito, que se lo añades. No es allioli, pero sirve y “da el pego”, en caso necesario.

En Cabo Cope pasamos una noche muy incómodos. Con la mar llana, pero un balanceo constante que nos impidió dormir. Habíamos precvisto pasar un par de días fondeados allí, pero decidimos marchar al siguiente. Cansados, sin dormir, pero marchar. Es lo que tiene cuando estamos incómodos donde sea. En un sitio, una relación, una amistad. Si estás mal y no puedes modificarlo, marchas. Hay que marchar a buscar serenidad en otro sitio. Nuestra alma necesita la paz de vivir. El buen vivir.

De Cabo Cope marchamos. Eran la 0600 horas y levantamos el hierro destino Las Negras, en la Sierra de Gata y Nijar. Las previsiones de meteo no nos aconsejaban buenos fondeos. Había previsto SE rolando a W. 15/18 nudos de viento. Pensamos que en la ensenada de Rodalquilar podríamos estar protegidos y pasar la noche. Nos habría gustado pasar 3 ó 4 noches en Gata. Pero será que no. Hay previsto un levante fuerte a partir del sábado y ya no tenemos ganas de navegarlo de cara.

Nuestros planes ahora son pasar por Gata en un par de días, y doblar el Cabo cuando entre el levante, y entonces fondear en La Fabriquilla o en las Salinas. Y desde allí, directo a Roquetas con levante portándonos en largos por la popa.

Así, que salimos con decisión de Cabo Cope. La mar está llana, y el viento presenta un SE de fuerza 2. Doblamos el cabo. Enfilamos hacia Águilas. Rumbo a la Mesa del Roldán.

Cinco horas después empieza a subir el viento y mar. Navegamos con fuerza 5 y 6, con viento de SW que originó marejada y áreas de fuerte marejada.

Mayra surcando olas rumbo al sur

A la altura de Mojácar nos planteamos recular a Garrucha ya que las condiciones eran duras y estábamos cansados. En Garrucha no hay sitio. Decidimos entrar y atracar abarloados en el comercial, y aprovecharíamos para repostar combustible.

En Garrucha, imposible. Atracar en el muelle comercial, un problema: están trabajando y levantando un montón de polvo y ruidos. Optamos por fondear. El Mayra lo intenta. Elucubramos. Consideramos. Recapacitamos. Decidimos continuar. Ni siquiera repostar: la gasolinera está ocupada por una super-motora que por lo visto ha entrado a almorzar. ¡Qué incoherencia!.

Consideramos entrar en el puerto pesquero de Carboneras, pero desistimos. No tuvimos la oportunidad de disfrutar en Gata de Aguamarga, otra vez será. Seguimos navegando. El mar parece que está más “suave”, ¿o estamos ya más acostumbrados?, quizás sí.

Ya está aquí la sierra de Gata y Nijar.

Al mediodía, en esas condiciones, no pudimos organizar un almuerzo “en condiciones”, por lo que nos mal alimentamos sólo a base de pan y embutidos. Para cenar preparamos un pollo al curry. Ahí va lo que “inventé”:

Pollo al curry:

En una olla pongo un dedo de aceite. Corto el pollo a trocitos, salpimiento. Y lo frío hasta que está doradito. Lo reservo. En el mismo aceite y olla frío una cebolla cortada a trocitos pequeños, hasta que esté pochadita. Le añado el pollo, un vasito de vino blanco, dos cucharaditas de curry (para hacerlo suave), un vasito de leche, y una cucharadita de harina. Lo dejo en el fuego haciendo “chup-chup”, hasta reducir al gusto.

Lo acompaño con cuscús, que se hace en un “plis-plas”.

Pollo al curry, emplatado

A las 2115 horas, más cansados aún, decidimos no fondear en Las Negras, y sí en Rodalquilar, resguardados de viento y mar, que están claramente de bajada. Y así lo hicimos. Descansamos. Toda la noche descansamos.

El fondeo en Rodalquilar

Al día siguiente hemos fondeado en las Negras, para algunas compras, y continuamos hacia Genoveses. Casi sin viento. Casi sin mar. Fuerza 1, SE, rizada. Hoy voy a romper las previsiones de meteo.

El fondeo en Las Negras

Hemos fondeado en Genoveses, con más de 13 barcos, y otros que continúan entrando durante el día. Hace un día espléndido. Fuera, 28ºC pero el viento es fresquito. La presión ha bajado.

El Mayra en la popa del Telémaco

En el fondeo hemos coincidido con el “Solera 2”, del amigo José Carlos. Ha sido una agradable visita. Es la segunda vez que coincidimos aquí. Los dos tan lejos de nuestros puertos base. La primera fue en 2006.

El Mayra y Solera, fondeados en Genoveses.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Me encanta Rik, me encanta :gracias:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Si que es verdad, que fue agradable volver a coincidir en Genoveses.

Supongo y espero que habréis tenido un buen fondeo en Las Salinas y una feliz arribada a Roquetas.

Nosotros salimos en un rato de Almerimar hacia Marina del Este.

:brindis::brindis: para todos los tripulantes del Mayra y el Telémaco.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Rik, si tu crucero está siendo tan ameno como el relato que haces, me estás poniendo verde de envidia... y no precisamente de la sana ;) ... añádele cómo se come en ese barco, y te harás una idea de mi nivel de "verdor" ...

Un abrazo, :brindis::brindis::brindis: salud y buena proa!!!

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Al final, tuvimos que poner rumbo directo a Roquetas porque la tripulación del Mayra había de volver urgente a Barcelona. Así, que levantito por la popa, aunque moderado, y ahora estoy en Roquetas, con todos los amigos roqueteros :brindis:

Además, ¡fiesta!. Son las fiestas de Santa Ana, y hemos cambiado el mar por la tierra.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Pues pasadlo bien bribones.

Nosotros en Marina del Este y mañana rumbo a la Duquesa.

Esto se acaba :llorica::llorica::llorica:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Puedes estar verde como los lirios, la travesia tal como la cuenta y mejor aun, la comida no tienes mas que ver las fotos , (tienes permiso para babear al verlo) y la compañia ........que mas decir de la compañia, lastima que para nosotros se acabo.

Ya estamos en "El pueblico" que si digo el nombre me tiran al mar, acabo la travesia , por la noche miro al mar desde la terraza y hecho de menos ser mecido a bordo, lastima lo bueno se acaba , no se cuando volvere a disfrutar del mar.

Ya estoy viendo los horarios del tren para volver al Infienno...

Suena el telefono al dia siguiente:

Que tal Moises....

Que me dices , a Valencia?, ...por supuesto, puedes contar conmigo.

Pues si , he tenido la suerte de ser seleccionado para formar parte de la tripulacion del Mayra , soltamos amarras y ponemos rumbo a Valencia.

La vida cambia en cuestion de minutos , que nos deparara mañana el futuro?, no lo se, mientras seguiremos disfrutando del mar y la buena compañia.

Gracias a todos.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Rik, Paneque, sois la caña.......:cid5::cid5:.
Bravo por la tripulación del Telemaco uno incluyendo al grumete .:brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

¡Qué alegría leer como disfrutais de la vida!.
Haced el favor de seguir así.
¡Ave Rik, los que tenemos que currar, te saludamos!

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Un saludo para los navegantes y gracias por las fotos del cabo de gata, que es una de mis grandes pasiones. La bahía de genoveses con el tiempo adecuado es una maravilla. T:brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias, Misson. ya te llegará tu momento. Para hacer esto hemos tenido que currar antes, y durante un montón de años. :pirata:

De nada, wiper. tienes razón, con tiempo adecuado es una borrachera de placer. Pero siempre hay que estar atento a la meteo, que tienes pocos sitios de resguardo. Yo lo he navegado en muchas condiciones, y te aseguro que no es cómodo según cómo. :pirata:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

:brindis:

Rik un saludo :borracho:


y al chofer le he dado vacaciones :burlon: :burlon:


se ha ido ma cabrera :rolleyes: :rolleyes:




:capitan::capitan:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias Rik, me alegra saber que no te hemos decepcionado, en adelante prometo que ademas me apuntare a un cursillo de cocina.

Un saludo

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Paneque, comienza por un libro. Un buen libro de cocina para navegantes. Como el que estoy preparando :cunao:

:velero:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Cuando lo publicas?

Asi sabemos que las recetas son de tu gusto seguro.

Un saludo

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Saludos Cofrades, Hermanos de la costa y Transmundistas :brindis:
Tras un mes sin "nuevas tecnologías" las recupero hoy para leer algunas frases varias veces, seguidas, del amigo Rik y su magnífica congregación, para introducirlas en mi espíritu, mezclarlas a mi sustancia y enriquecerme con ellas para siempre jamás.(Jaloux) Mientras me pongo al día, un saludo afectuoso a toda la compañía.