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Re: Vendée Globe 2020
Isabelle Joschke del Macsf parece que se retira.. a vuelto a tener problemas con la quilla y el barco esta seguro sin riesgo de perderla pero no puede seguir en condiciones de seguridad porque tiene una pequeña entrada de agua.
Una pena por ella.. estaba haciendo un regaton!! :adoracion::adoracion::adoracion: Pongo la “mala” traduccion de facebook a su publicacion: / �� NUEVA AVARÍA EN BORDO Y ABANDON �� / Este sábado 9 de enero al final de la tarde en la #IMOCA MACSF, Isabelle constató el rompimiento del falso gato de quilla instalado el pasado domingo 3 de enero tras la pérdida de la vara de gatos hidráulicos. Ella navegaba en condiciones difíciles cerca del centro de la depresión de Argentina, bajo 30 a 35 nudos de viento y en un mar fuerte y roto. El posicionamiento de su quilla ya no está controlado; esta última sigue siendo solidaria con el barco, pero la pérdida del gatillo lleva a una ligera vía de agua a bordo de su IMOCA. La skipper de MACSF ha afalado inmediatamente su gran vela y evoluciona bajo turmentino solo para estabilizar el barco; Isabelle está actualmente a salvo. En tales condiciones, es obvio que ella no puede continuar con su Vendée Globo y tendrá que renunciar... Más información �� https://bit.ly/3hZJ22q Voile MACSF I IMOCA Globe Series Vendée Globe 2020: Modo carrera activado! �� ⛵ https://voile-macsf.fr/ ��*♀ www.isabellejoschke.com |
Re: Vendée Globe 2020
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ya quisiera yo surcar los mares con esos cacharros :D |
Re: Vendée Globe 2020
Una pena lo de Isabel Joschke, ya figura como retirada, hizo una gran regata.
A Didac se le ve justito pero sigue haciendo medias decentes, esperemos que acabe. Mucho animo Didac!!!! |
Re: Vendée Globe 2020
Una verdadera pena lo de Isabel. Estaba haciendo un regatón. :cagoento:
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Re: Vendée Globe 2020
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Re: Vendée Globe 2020
Ojalá sea eso para él. No será por no subirse al palo. Es una ardilla
Esto dijo el 8 hace dos días. Mi veleta trasera no funciona bien y no lee correctamente la fuerza del viento, solo la dirección. Cuando hay mar no funciona muy bien por lo que es complicado. Da una idea de sus problemas. |
Re: Vendée Globe 2020
Yannick Bestaven en Maitre Coq, siguió luchando esta mañana con la alta presión de la A2. Avanzaba en el borde izquierdo de la cresta con un viento de alrededor de 10 kt, mientras que Charlie Dalin y Thomas Ruyant se mueven juntos por el borde derecho con un viento débil del suroeste.
Esta trampa de alta presión está mermando el avance que Yannick Bestaven había podido construir sobre Charlie Dalin. Esta mañana eran solo 191 millas las que los separaban. Detrás, la caza continúa con Damien Seguin abriendo el camino a un grupo más numeroso de barcos ya sin Joscke. La jerarquía dentro de este grupo se ha mantenido desde el paso del Cabo de Hornos porque evolucionan en un sistema meteorológico homogéneo. Para este grupo de perseguidores, la situación, seguía perfectamente articulada esta mañana a nivel isobárico. La depresión observada D2 se dirige hacia el este-sureste y en el otro lado, el sistema de alta presión permanece casi estacionario. Esto sigue desarrollando un corredor de viento moderado muy favorable para asegurar buenas trayectorias hacia el norte. Buenas condiciones para reducir aún más la brecha con el líder, que se sitúa en 280 millas náuticas para Damien Seguin. Este es un gran día para estos barcos. El cielo permanece despejado bajo la influencia de esta pequeña burbuja de alta presión y las temperaturas ahora son de 22 ° C. El viento no debe quedarse atrás para este grupo, incluso si tiende a disminuir a medida que avanzan hacia el norte. La observación permite captar esta pequeña caída en la velocidad del viento. Pero no hay que preocuparse, el cabeza de carrera, con vientos suaves, no podrá escapar, así que mañana lunes 11 de enero se puede abrir una nueva página de la Vendée Globe. Una preocupación que Armel Tripon y Clarisse Cremeur no encontrará de inmediato. Por hoy avanzan a favor del viento de la zona de alta presión. Por otro lado, la noche siguiente, deberán posicionarse en relación al centro de este anticiclón porque poco a poco irá entrando en el camino de este dúo. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...fa04bc9134b8c7 |
Re: Vendée Globe 2020
Roman Atanasio bajo la influencia de la baja que se materializa en el Cabo de Hornos, tendrá un dia de viento del noroeste de más de 20 kt para asegurar una buena trayectoria hacia el noreste.
Esta misma depresión controla los vientos para los navegantes que se involucran bajo el Cabo de Hornos. hace subir el viento. El problema sigue siendo esta nueva orientación hacia el sureste que ralentiza aún más esta progresión hacia el Cabo. El viento que se desplaza hacia el sur y luego hacia el suroeste la noche siguiente debería facilitar esta transferencia al Atlántico Sur. El estado del mar pronosticado no interferirá con este paso, la situación de la baja y los vientos que controla contienen los estados del mar más formados al norte en alta mar. El Cabo de Hornos debe permanecer bajo un oleaje de 2 a 3 metros. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...bb5da4d79ff5a7 Jérémie Beyou en Charal, pasará mañana la longitud de Cabo de Hornos al mediodía con vientos del suroeste la brecha con Yannick Bestaven debería ser de 2300 millas náuticas. https://media.ouest-france.fr/v1/pic...559b48815f64b0 |
Re: Vendée Globe 2020
“Estoy amargamente decepcionada, muy triste por no poder terminar esta regata . Pero estoy orgullosa. Orgullosa de navegar hasta aquí y orgullosa de mi regata. Orgullosa de haber doblado los tres cabos. Y haber demostrado que con MACSF todos estamos presentes y somos una fuerza a tener en cuenta. Eso es algo que no pueden quitarnos ". “Esto no es lo más fácil en este momento. Navego en condiciones bastante duras con mar bastante agitado. Debe haber un oleaje de 5 m y entre fuerza 7-9 Beaufort. Un poco como las condiciones cuando rodeé el Cabo de Hornos. Pasé la noche achicando el barco, ya que hay una entrada de agua. He logrado detener el flujo de agua. Ahora lo más importante es llegar a un puerto y estar seguro y ponerme a salvo. Estoy muy triste por tener que retirarme. Creo que la Vendée Globe ha sido cruel conmigo ". El director técnico del equipo MACSF, Alain Gautier, resumió: “ Hace unos días, Isabelle tuvo un problema con su cilindro hidráulico que se usa para inclinar la quilla de un lado a otro y, cuando hay un problema, teníamos un cilindro que nos permitió bloquear la quilla en el eje central. Montamos una forma de falso cilindro que te permite mantener bloqueada la quilla en el eje central para que puedas seguir navegando y esto es lo que falló ”. Lástima de verdad. |
Respuesta: Vendée Globe 2020
No se merece Isabelita que le hagan unos IMOCAS así.:cagoento:
Enric, ¿cómo están de fresquitas las cervezas? :brindis::brindis::brindis: Los mapas metereológicos de Peon dicen que para el tapeo, Vestaben ya ha empezado por las uñas y mañana estará ya como la Venus de Milo. Más emoción, imposible. |
Re: Vendée Globe 2020
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Y en el caso del cableado,,, el cable es el mas duro del sistema :brindis::brindis: |
Re: Respuesta: Vendée Globe 2020
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Re: Vendée Globe 2020
:meparto: tu
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Re: Vendée Globe 2020
Mi porra...
1...Dalin 2...Ruyant 3...Burton 4...:nosabo: 5....::nosabo: 6....Le Cam Saludos |
Re: Vendée Globe 2020
Que ya os lo dijeeeeee, ojito con Burton :rolleyes:
Como me gustan las regatas disputadas, sobre todo cuando son más de dos los que pugnan por la victoria :pirata: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
:pirata::pirata::pirata:
efectivamente comenzamos la subida del Atlántico y el grupo se apretuja...ojito si tenemos en cuenta las compensaciones le cam estando a menos de 400 millas del lider como esta ahora haría podio respecto a la porra que nadie saque la cartera aun que se van a apretar aun mas y cuando se escapen los lideres a lo mejor no son los lideres de ahora solo digo eso madre miá como esta esto de apretao como me gusta esta regata peón te nombro jefe de meteorología mapas y demás :adoracion::adoracion::adoracion: |
Re: Vendée Globe 2020
Es emocionante ver a Seguin en los videos.
Increíble el tio |
Re: Vendée Globe 2020
respecto a los problemas técnicos esta claro el principal problema es el equilibrio entre peso y fiabilidad
si se instala un cable el doble de grueso y un anemómetro a prueba de levante de tarifa no fallaría pero pesaría el triple la quilla móvil si en la base del hidráulico en su anclaje a la estructura ponemos dos pasadores tochos en caso de joderse pasamos un burlón de acero y se quedaría fija y dependiendo de lo gordo del burlón o bulón como queráis seria seguro...pero sumaríamos mas peso....y así casi todos los problemas vienen de aligerar peso es una pesadilla para los ingenieros que fáciles son los problemas desde mi sofá :cunao::cunao::cunao: |
Re: Vendée Globe 2020
Mas problemas...para el"pupas"de esta edición...quien?..
Destremau...:cunao:..ha descubierto una grieta grande en su proa...más concretamente en su botalón...no afecta estructuralmente a la proa ni al anclaje del J2 que va fijo en el stay de proa...podrá seguir utilizandolo..pero NO podrá usar Genaker... El muy cachondo pide disculpas por si llega un poco más tarde a les Sables debido a no poder usar velas grandes...:borracho::borracho::cunao: Poco a poco se le va desmontando el barco.... Animo amigo...desde luego yes un tipo duro...y no hay quien te desmoralice....joerrrrrr |
Re: Vendée Globe 2020
Pero ¿en serio quiere terminar a cualquier precio? :nosabo:
Cita:
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Re: Vendée Globe 2020
Isabel Joscke en modo seguro...lo importante ahora es llegar a puerto sana y salva..recordemos que su barco es el antiguo Safran que ya perdió la quilla en los primeros compases de la edición del 2012...
Con eso no quiero decir que su avería actual esté relacionada con aquella...pero vaya, ya es mala suerte...también hemos de tener en cuenta que antes de la Vendee Isabel participo en la regata Vendee Arctique, donde tuvo una excelente actuación... Eso son horas y millas antes de la Vendee globe..y los barcos se aprietan a tope..y aunque luego se revisan, unos más que otros, y se cambian piezas, según presupuestos, no se sustituyen todas..muchos salen a la Vendee con piezas, velas, drizas, latiguillos que ya tienen sus horas de funcionamiento... Luego viene la Vendee...y ahí se aprieta más y más...y las piezas se rompen... En fin...como dice el sabio Le Cam...para ganar... Primero hay que acabar.... Por otro lado...hoy cruzan Hornos Boissiers, Roura, Beyou...y Pip..:cid5::cid5: Pronto lo hará Didac...a ver si luego puede remontar!!:cid5::cid5: Roura, que tiene el mismo problema que tenia Isabel...tendrá que ir con cuidado...no apretar demasiado..porque el sistema que lleva para fijar la quilla al centro imagino que será el mismo que Isabel...y ya hemos visto que no aguanta lo mismo que el Ram original.... Saludos |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
para una regata es una temeridad y un poco rocambolesco permitirle hacer las cosas así pero para la parte aventurera y romántica de la vendee este tío es un valor unico |
Re: Vendée Globe 2020
:brindis:
Ahora que habláis de Destremau; creo que es una pésima idea continuar. A mi juicio una temeridad. Podría dejarlo ahora que tiene relativamente cerca Nueva Zelanda. En fin....es mayorcito. :nosabo: |
Re: Vendée Globe 2020
:brindis:
Isabelle, una enorme pena. ¿Ha revelado dónde se dirige? |
Re: Vendée Globe 2020
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