Re: Furia...furia...furia
 

hola cófrade. finalmente el cófrade Eimer, ya podido enviar las fotos por mail.
al cual reitero mi agradecimiento.

trato de adjuntar las fotografías en el hilo general. en caso de que tuvieras alguna dificultad en la visualización, puedes utilizar el email que he publicado en el general y te enviaría las fotografías directamente por email.

:brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

recibidas las fotografías.

muchas gracias, seguro nos vendrán bien a mas de uno. :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Hola Manganegra, hace unos días preguntaste por un botalón para poner un gennaker. Te paso fotos del mío en un F32J. Es de Tack Velas y lo compré hace unos 4 años. Comparé con el de Selden y me gustó más y mejor de precio. Yo le añadí la retenida a la roda con un cabo de dyneema.

El botalón va estibado a babor. El cabo va reenviado a una mordaza en la cabina:

https://lh3.googleusercontent.com/1O...=w1024-h576-no

Detalle del pasador:
https://lh3.googleusercontent.com/7v...=w1024-h576-no

https://lh3.googleusercontent.com/eU...=w1024-h576-no

El extremo de proa lo aguanto con un velcro de doble cara:

https://lh3.googleusercontent.com/5K...=w1024-h576-no

El soporte de proa tiene una base de teflon y lleva dos tornillos pasantes que van a parar al cofre de anclas:

https://lh3.googleusercontent.com/Wk...=w1024-h576-no

Para montarlo, se pasa el cabito de dyneema por el soporte:

https://lh3.googleusercontent.com/A1...=w1024-h576-no

Y se coloca el soporte de proa similar al de estiba:

https://lh3.googleusercontent.com/vv...=w1024-h576-no

Re: Furia...furia...furia
 

Más detalle del soporte:

https://lh3.googleusercontent.com/49...=w1024-h576-no

Y así es como queda:

https://lh3.googleusercontent.com/va...=w1024-h576-no

Detalle de la retenida de dyneema a un cáncamo al cofre de anclas:

https://lh3.googleusercontent.com/9d...=w1024-h576-no

Al principio lo monté sin el cabito de retenida pero vi que se me doblaba bastante el botalón cuando había un poco de viento.

Estoy muy satisfecho. El gennaker sin botalón pierde mucho.

:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

gracias cófrade... veo el sistema. parece en una de las fotos, que el botalón sobresale bastante del balcón? crees que se podría montar mas cercano??? o cambiando la pregunta... cual es la distancia mínima que permitiría la vela?
salud :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

lo que no me gusta mucho de este sistema al igual que el de selden, es que hay que atravesar con el botalón la tapa del tambucho del pozo... pero bien es cierto que se desmonta muy fácilmente y no creo que fondee con el genaker izado :cunao:

estoy observando que las fotos que colgué el otro día facilitadas por el cófrade Eimer.. han volado :confused::confused:


las pongo de nuevo...

Re: Furia...furia...furia
 

Buenas noches bona nit


Y doy fe que el Elias con su botalón y genaker van como un tiro


:brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Manganegra, el botalón no sobresale demasiado, la foto engaña porque está tomada con el móvil y deforma bastante. Desde el stay sobresale 77cm, desde el balcón de proa debe salir aproximadamente unos 40cm. Cuanto más sobresalga mejor, más viento entrará en el gennaker. Yo me lo hice al límite para que en el rating RI no penalizara (TPS < J+0.08·LOA).

Antes de comprarme este botalón probé a hacerme uno casero con una botavara de vela ligera, pero lo doblé con no mucho viento :eek: También había probado con un mosquetón en el balcón de proa pero la trasluchada era bastante complicada, perdía vela porque quedaba muy arriba y la vela hacía mucha bolsa. Con este gennaker me va bien de 50º hasta 120º, es la vela más divertida que tengo e incluso la he puesto en solitario bastantes veces si no hay demasiado viento (<10Kn). :velero:

:brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Respecto a lo de atravesar la tapa del pozo, creo que es lo mejor y de montaje muy sencillo. Prefiero esto a atravesar el techo del camarote de proa... La fuerza la hará siempre hacia abajo, la tapa no sufre.:o:sip:

:brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

gracias cófrade. tomo buena nota de todos tus comentarios, incluidas las medidas que facilitas. en cualquier caso, antes de ponerme con el inox, tal vez haya que preparar algún simulacro.

igualmente, como tendré que hacer la maniobra solo, habrá que valorar si un almacenador será la mejor opción. todavía estoy muy verde con todo esto.

salud :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Hola Elías,

Gracias por las fotos. Me gusta mucho tu sistema. Fácil, limpio y efectivo. Un par de comentarios:

Crees que funcionaría igual de bien, anclando la parte de popa del botalón a proa de la tapa del pozo? Teniendo retenida no sé si necesitas tener tan largo el botalón en cubierta...
Eso te dejaría libre la tapa del pozo, y harías firme en una parte mas sólida, pudiendo fijarlo también sin problemas desde dentro del cofre.
Quizá la única pega aguatar el peso de la parte que sobresale al montarlo...
¿cómo lo ves?

En lugar del cáncamo se podría poner también un cabito de dyneema que pasara por los desagües del pozo del ancla.

Re: Furia...furia...furia
 

Egun on Edu!

Se podría montar como dices a proa del cofre, pero esto haría que todo dependiera de la retenida y le quitaría mucha robustez. La tapa del cofre la puedo abrir sin problema con este sistema, si la quieres abrir del todo para sacar el ancla solo hay que aflojar un poco el velcro. De hecho he fondeado varias veces sin sacar el botalón.

Con el primer botalón cutre que me hice, la retenida (con un cabo normal) la hice a través del desagüe del cofre y comprobé que con el roce se iba desgastando. Por eso puse el cáncamo que no cuesta nada de poner.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

observo una diferencia entre las fotos que ha facilitado el cófrade Eimer y las de tu botalón. se trata de que en tu caso, el botalón sale recto sobre la línea de cubierta y en las de Eimer, el botalón curva un poco hacia arriba. no es mucha la diferencia, pero que resulta mejor de cara a la vela y el tiro sobre el barco? mas baja mejor? o mas alta mejor?
salud :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Más baja, más superficie vélica, es evidente.

Creo que es más importante aun que sobresalga más. Aparte de tener más superficie, tendrá más entrada de viento y menos desvente de la mayor, con lo que ganarás unos grados más con vientos de popa.:velero:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

totalmente claro... muchísimas gracias. :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Buenos días,

Acabo de vender mi precioso Furia 33, y ahora viaja de Cartagena a Barcelona. Le diré al nuevo armador que se una al Club Furia. Ha sido un privilegio tener un Furia, barco robusto y marinero como ninguno.

Saludos a todos

Felices fiestas

Re: Furia...furia...furia
 

Buenas noches :brindis::brindis:

Tengo las maderas del tambucho :nosabo: muy dejadas... me daba pena verlas así, pero cuando se me han empezado a desmontar en las manos he pensado que ya era el momento de hacer algo :cunao:

Adjunto fotos, he empezado con una lijando a mano y uff... Mi duda es cómo impermeabilizar las juntas entre las tablas que hay encima del tablero, y entre las tablas y el marco; el agua ha estropeado un poco el tablero por la cara interior. Lo que queda entre las tablas ahora parece una especie de resina, lo más parecido a lo que le rascarías a una momia. Sí parece claro que estaban barnizadas, aunque eso fue hace mucho..

Había pensado limpiar bien las juntas y sellar con algo que permita barnizar encima ahora que aún tengo ganas...

¿qué habéis hecho vosotros? ¿Alguna sugerencia? mi prioridad es que quede estanco, que pueda hacerlo yo (o sea, cualquiera), y si puede ser que dure...

:brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Hola Palaya,

Yo encintaría, ms-tech o similar en las juntas, lijar para enrasar, y luego darle aceite para teca, procurando darle solo a la madera, con un poco de cuidado no será difícil. El barniz es una esclavitud...aunque si es por dentro...


Por otro lado yo os quería consultar:

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.

https://lh3.googleusercontent.com/jT...-=w613-h403-no

¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?

:gracias:

:brindis:
Edu

Respuesta: Re: Furia...furia...furia
 

Buenas Edu,

Yo desmonté los escoteros y los llevé a un tornero, quito el remache que hace de eje, fabricó dos roldanas de delrin, un casquillo a la medida y lo cerró todo con un tornillo pasante con tuerca en el otro extremo para que se pueda desmontar en sucesivas ocasiones.

Por ese trabajo en ambos escoteros mas la roldana de la puntera para el ancla me facturaron 120€.

Ahora ya no tengo que desventar el génova en ceñida para cazar en condiciones :pirata::pirata:

Slds!

Re: Furia...furia...furia
 

Buenas noches bona nit

tengo que hacer algo parecido con mi escotero de mayor

En cuanto me libere de la insondable pereza lo acometo y pongo afotos


:brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

exactamente la misma solución que comenta el cófrade Antares.
vaciado del pasador original, copia de la roldana en delring y luego un pasador en inox 316 con tope por un lado y una rosca de M5 por el otro con un tornillo de cabeza allen pero redondeada. quedó perfectamente.
mañana hago fotos en detalle y las cuelgo.
:brindis:
:brindis:

Furia...furia...furia
 

Buenas noches y ronda de mi parte,
Sabéis donde se puede encontrar la goma de fuera la bomba de achique manual de un furia 33. Se ha cuarteado y pierde
Adjunto foto
Saludos y gracias anticipadas
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e08119a120.jpg

Re: Furia...furia...furia
 

:brindis:
Roldanas de delrin las tienes en herrainox.

http://www.herrainox.es/d.pdf

Tiene tienda online

http://www.herrainoxonline.com/

Saludos.

Re: Respuesta: Re: Furia...furia...furia
 

exactamente misma solución que cófrade Antares.
vaciado del pasador original. fabricación de roldana con delring y montaje de nuevo pasador con tope por un lado y rosca M5 por otro con cierre con arandela y tornillo de allen pero de cabeza redondeada. mañana pongo fotos en detalle.
:brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

En Barton tienes escoteros para carril t32, pero no son iguales.
http://www.bartonmarine.com/products...32mm-track.asp
Saludos

Re: Furia...furia...furia
 

Da gusto.... gracias a todos!

:brindis:
Edu

Re: Furia...furia...furia
 

ahi van algunas fotos de como reparé mi carro.
saludos :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.

https://lh3.googleusercontent.com/jT...-=w613-h403-no

¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?

:gracias:

:brindis:
Edu[/quote]

Yo creo que tengo la misma T en los escoteros del génova, pero las poleas eran Nemo. Encontré unas de Antal que me han ido perfectas, además tienen un muelle que hace que estén siempre verticales aunque haga poco viento y evitan los molestos golpes.

Le añadí unos cabitos para poderlas mover desde la bañera, no tengo fotos pero las puedo poner cuando vaya a verlo, a ver como ha resistido este temporal de levante... :eek:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Hola Edu,

Este es el carro de escotero de génova:

https://lh3.googleusercontent.com/1S...w=w910-h621-no

Re: Furia...furia...furia
 

Gracias a todos!

Elías, ya por pedir :gracias: y por considerar todas las opciones...dónde compraste esos Antal? Por internet no los encuentro (mucha página australiana y así y la de antal.it no se me abre :nosabo:)
No tienen mala pinta, me gusta que lleven rodamientos a bolas...aunque a ver los €€€ :rolleyes:

:brindis:
Edu

Re: Furia...furia...furia
 

Buenas, me interesa el tema. He encontrado esto, pero es americana (aranceles...)

http://www.mauripro.com/us/product/ANT622492.html

:brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Buenas, cofrade:

Llego tarde, pero no obstante, mi solución fue parecida a la de otros cofrades. La tienes en este hilo:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=127750

Saludos y :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Hola Edu, cierto, la web de Antal ha estado unos días sin funcionar pero hoy ya funciona. El distribuidor es Tack Velas https://www.tackvelas.com/ , allí lo compré. No recuerdo el precio pero tampoco recuerdo que me surgiera urticaria :cunao:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

De tarde nada, ando liado y todavía no me he puesto a ello. Gracias!!!
He consultado a rigrite a ver por donde salen...$$$$

:brindis:
Edu

Re: Furia...furia...furia
 

Gracias Elías, echaré un vistazo, no tenían mala pinta los carros esos.

:brindis:
Edu

Respuesta: Furia...furia...furia
 

Gracias por tus comentarios, Edu.

En Rigrite yo pedí un presupuesto por un carro de escota y un tope porque me resultó imposible encontrarlos para el perfil del F26, pero uff :eek: por un poco más cambié carril entero y carro, de Barton. Suerte...

Re: Furia...furia...furia
 

Jajajaj, ¡yo que tú no lo haría, forastero! Fue lo primero que intenté, y como dice el cofrade Palaya, por el mismo precio cambias el carro entero, la jarcia de labor, los mordedores y a la Almiranta si se tercia... :cunao::cunao:

Aparte que a los de Rigrite hay que perseguirles para que te den un presupuesto: no contestan al correo electrónico ni a las llamadas telefónicas.

En fin, ¡suerte con el brico!

Saludos y :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Bueno, una de cal y una de arena.
La buena (cal o arena :nosabo:): rig rite ya me ha contestado:sip: rapido y bien
La otra: 430$ Cada carro completo con polea de aluminio y 200$ Cada polea de alu y su eje suelta. Sin portes.

A ver que dice Tackvelas de los Antal, ya que me he puesto...

:brindis:
Edu

Re: Furia...furia...furia
 

¡¡Qué suerte!!

Y sin aranceles ni IVA en Aduanas... Ya te lo dije...

Es la solución que veo más factible. :sip:

Al hilo de esta cuestión, estoy viendo la posibilidad de cambiar las poleas del carro de escota. Las originales de Amiot están descartadas, ya que no estoy dispuesto a pagar el precio que me pedía Rig-Rite. Quizá las de Antal sean una solución. ¿Sabéis si el rail de Antal es 100% compatible con el de Amiot?

Saludos y :brindis:

Re: Furia...furia...furia
 

Cofrades:
Tras poner en el foro general éste tema y no obtener respuesta os comento:
En mi furia 37 del 85 llevo instalado un motor sole mercedes 636 que va bien, pero la inversora falla cada vez más y quiero cambiarla. Me ofrecen una technodrive tm 60 nueva (que vale un pastizal), y os pregunto: ¿habeis cambiado alguno la inversora de éste modelo solé?.
Gracias.
Otra cosa: tema escoteros del génova. No sé si sucede en todos los 37, pero el mio lleva dos escoteros (igual que el de la foto) en cada banda. Una concesión a la regata.
Saludos