Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Yo siempre he tenido barcos de fibra, pero reconozco que me he enganchado a este hilo:borracho:

Desde mi desconocimiento siempre vi delicado el tema electrolisis en cascos de aluminio :nosabo:

Además como sí sé algo de empastar con epoxy y poliester y no sé soldar aluminio.

Pues eso, que no me llamaba, ... pero después de leer este hilo, necesito una buena clínica de tratamiento de adicciones :borracho::borracho:

Vamos que si hay que aprender a mantener el aluminio se aprende :meparto:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

La verdad es que la ventaja del aceroe s que es un tipo de soldadura mucho más fácil y por tanto, en caso de estar dando la vuelta al mundo, más fácil de hacerla tú o de encontrar a alguien que te la haga. En el caso del aluminio, el tema se complica bastante más.

Pero la ligereza del aluminio es algo muy tentador.

:brindis:

Respuesta: Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

vale, vale, me pongo a la cola por si te arrepientes.
Con qué banco has hablado? :meparto::meparto::meparto:
El mío se partió el culo cuando le hablé del proyecto
:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis: Una consulta para los expertos del metal respecto de dos de los últimos barcos que habeis subido, el kiribati 36 de Barros y el Atlantis 400 de Caroff construído por Dujardin.

Yo entendía que las diferencias importantes en el grosor de la plancha venían por el sistema constructivo de manera que con el sistema de Meta se utilizan grandes espesores y con un sistema tradicional de cuadernas y longitudinales se utilizan espesores menores. A lo que veo estos dos barcos están construídos con el sistema tradicional, sin embargo el Kiribati, un 36, utiliza grosores de 10mm en la zona baja y de 8mm en la parte alta del casco, mientras que el Atlantis, un 40, utiliza grosores de 4,5/4mm.

¿A que se debe tantísima diferencia? ¿Es que uno va muy sobrado o es que el otro anda escaso?. Gracias

Y más gracias por el hilo y por sus partícipes, del que me confieso seguidor adicto. :cid5: :cid5: :cid5:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Que hablen los expertos, pero quizás se deba a que el que lleve más espesor en el fondo, sea para lastrarlo más porque quizás lleve orza abatible.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Bueno, seguro que prefiere que babees con estas fotos que con "Otras" :cunao:

A mi me gustan los que puedes ver sentado, perooooooo sin escalones, tipo el "Rebelde" y por citar alguno conocido, tipo Nauticat, o como el que me gusta, el de Brouns

http://3.bp.blogspot.com/-a6BfbPD-kW...0/50000000.jpg

El "Rebelde"

http://************.blogspot.com.es/...ce-la-mar.html


http://1.bp.blogspot.com/-QtoXRYdtAj...1-1024x768.jpg



http://2.bp.blogspot.com/-q2JGIO3uTF...00/GT+40+5.jpg


El "Globe Troller 40" de Brouns


:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

El Kiribati 36 desplaza 8000kg y el Chatam 37, por comparar uno cercano, desplaza 8300kg, luego se construyen igual, si fuera en Strongall el espesor del aluminio seria de entre 2,5 y 3 veces el tradicional, hablamos de espesores de 20 y 25mm, la diferencia de espesores entre el Chatam y el Kiribati puede deberse a una estructura mas debil en el Kiribati, se apuesta por un forro mas espeso, pero eso que te lo explique el señor Barros, yo solo especulo :nosabo:

http://www.yachtdesign.com.br/img/ki36/kiribati06.jpg


Esta estructura de mi barco es mas potente, vaos y barengas son en e"L"

http://2.bp.blogspot.com/_fSS9kEQsKy...Z4/s1600/7.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Podría ser la respuesta pero en cualquier caso me parece una diferencia muy importante de espesores para utilizar el mismo sistema. Desde el desconocimiento ¿el espesor de 4mm del Atlantis es suficiente?. Muchas gracias :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Pues si me lo he leído todo de un tirón, en varios días claro. Es mas, has hecho que empiece a leer "Cabo de Hornos la Vela" de Bernard Monitessier, y entiendo perfectamente por que os gusta más estos barcos. :brindis::brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Esta bien leer el Cabo de Hornos a la vela ¡Mas vale tarde que nunca! :cunao:

Pero si hay un libro entrañable y que su lectura no debe de faltar, es
"Un bagabundo de los mares del Sur"

Si no lo has leido me atrevo a recomendartelo

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Tengo los planos de un Chatam 33 o lo que es lo mismo de un Atlantis 33, los buscare y te dire exactamente los espesores.

Pero te adelanto que no hay un unico espesor, no es lo mismo la orza que la cubierta y menos la zapata de la orza

El mio y generalmente los demas hasta los 15 mts de eslora van:

Cubierta y superestructuras 3mm
Primer pantoque 3/4mm
Segundo 4mm
Tercero 5mm (Suele ser el fondo)
Orza 6mm
Zapata de la orza 20mm

http://4.bp.blogspot.com/-XpClDCmoez...600/Scan+a.tif




http://2.bp.blogspot.com/-WKZm4bR5Dv...U/s1600/23.jpg


http://1.bp.blogspot.com/-0XD0A0Zx8j...0/P4091492.JPG


:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Hay una excepacion, los derivadores tienen el pantoque de fondo muy espeso, hace de lastre y sirve para apoyar el barco con total seguridad, el Samson 56 que construi llevaba 20mm de acero en el pantoque de fondo :eek: mas dos toneladas en la orza abatible

http://2.bp.blogspot.com/-lK5oKAZJYu...A/s1600/16.bmp


http://2.bp.blogspot.com/-cPsyEShAdG...o/s1600/23.bmp


A los viejos del lugar pido disculpas, ya estareis hasta los c... de verlos :cunao:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Nunca !!

:adoracion:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Joderrrrrrr, Enrique !!!! sigue, sigue así porfa¡ :pirata:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¡Hombre! Si fueses mujer seguiria asi :meparto:dentro de lo que se puede hacer a estas alturas :cunao:

Mi mujer me dice que me ponga un 806... Si cariño.. ¿Que te pone el acero? Ahhhhhhh Uffffffff .... ese longitudinal de.. ¿Cuanto? :eek:
¿Y no prefieres el aluminio? Es mas blandito, toca, toca y veras ¿Te pone?:meparto:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Aqui se me ha olvidado decir que estos espesores se refieren a barcos construidos con estructura flotante, antes de los 90 se hacian con chapas mas gruesas debido a que se soldaban las cuadernas sobre ellas y a las caracteristicas mecanicas de los aceros que habian entonces.
:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:


y eso da un porcentage de lastre de cuanto?????



:capitan::capitan:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Pipe, ya no me acuerdo y no conservo los planos de ese barco :sorry:

Pero debia de ser muy alto, se concibio para el Sur, Antartida etc... de hecho Joubert decia "Ca sera un bateau bien triste a la Mediterranee"
Que biene a decir que seria lento aqui en el Mediterraneo

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

muy buenas.:brindis::brindis::brindis:... este hilo deberia de servir para hacer una tesis para cualquier ingeniero naval:borracho:,gracias a él,tengo muy claro lo que quiero,un barco trasmundista,pero con orza abatible,por si hay que escapar de la madre naturaleza,no quiero lujos en el interior,cuanto menos cruja mejor,la mar es la mar y siempre hay que respetarla,sin mas un abrazo a tod@s l@s que siguen este hilo ,que deberia ser de universidad,joerrrrrrrrrrrrr y nadie les paga a estos señores por enseñar esta lindeses.......un abrazo:borracho::borracho:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

no tengo dinero,u u u..:brindis:
que os parece este......

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

este,es de acero,pero claro? a mi se me escapa el presupuesto...
por cierto?al ser de acero se le podria montar algo de acero en vez de ese toldo????????????
y sacar es linea de vida que tiene de madera ,por una de acero toda corrida.........??

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Gracias de nuevo Simbad. Es así como yo lo entendía y te explico el origen de mi confusión:

Este Atlantis 400 está en la web publicitado por varios brokers y en distintas páginas. Al interesarme por el a través de uno de esos brokers me había facilitado la información de espesores de 4 y 4,5mm en todo el barco y eso me extrañaba. Sin embargo, contrastada la información con otro broker, en las especificaciones indica: "...aluminium thickness is 12mm at the bilge, 6mm up to 5 and 6mm decks...". Está muy claro: barcazo!!

Un saludo. :gracias: and :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Por cierto, entiendo que los espesores que das es para acero pero para mismo diseño y misma eslora si en lugar de en acero se construye en alu generalmente se incrementan esos espesores ¿no?.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

visto hoy en cala varques, mallorca.
se trata de un catamaran de unos 14 mestros, bandera alemana, en lo que parece aluminio. Todas los portillos tiene su cristal y tapa de aluminio, lo que me parece basico en tormentas. Llama la atención botavara y palo al estilo "grua". De nombre "wavescalpel"
http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...4catamaran.jpg
http://www.subirimagenes.com/fotos-c...n-9140774.html

Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Hay mucha información en la red sobre este catamaran,

Os pongo aquí dos vídeos.

Quedamos expectantes de los comentarios del admirado Simbad.

http://vimeo.com/62904013

http://m.youtube.com/watch?v=yyd_HcFP8G4


:brindis: