el enrrollador del genova esta durisimo
 

Buenos días a todos, y una ronda mañanera a mi cuenta.

Como algunos sabeis he saltado de un 30 a 41pies. Aunque el salto en eslora no parece mucho cuando hablamos de la maniobra ya es otra cosa. El caso es que cuesta muchisimo recoger el genova, aun aproado hay que usar el brazo del winche casi desde el primer tiron y darle fuerte, por donde puedo empezar a mirar?, ando un poco perdido.

En mi 30 bien aproado venia solito con darle una vuelta a la escota por el winche, como os va a los que tengais esloras parecidas?

:brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Tengo un 44pies, 65m de tela en proa y enrrollo solo y bien sin ninguna ayuda mecanica, mira que la driza tenga el angulo correcto y este lo suficiente tensada para que no se enrrolle en el stay, revisa el tiraje-angulo del cabo de recogida, revisa la ligereza-engrase del tambor y tambien del quitavueltas, el cabo de recogida que no este viejo y apelmazado
SALUT:brindis::brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Buenos días a parte de lo que te comenta Nefta puede que los rodamientos internos no esten en orden de uso.
Habría que desmontar limpiar ó sustituir.


Salud

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Se me olvidaba, el anterior propietario sacaba las velas nada y menos, al punto de que la maniobra de la mayor mejoró muchisimo dandole un manguerazo para quitar arenilla y aplicando un poco de spray de teflon a los rodamientos. El caso es que como digo al enrollador no se por donde meterle mano.

S2.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Si para enrollar necesitas el winche es que algo no va bien :nop::nop:

Yo revisaría:

- la tensión de la driza: si está demasiado tensa hace que el el giratorio de la driza trabaje de costado y cueste enrollar. Se caracteriza porque cuesta que pase un punto y luego gira bien hasta la siguiente vuelta que vuelve a costar otra vez en el mismo punto.

- el giratorio de driza puede estar cascado. En ese caso notarás que el perfil tiene un ligera tendencia a enrollarse sobre si mismo.

- puede que sea del tambor del puño de amura. Para comprobarlo hay que bajar la vela y ver como gira sin carga.

- o a lo mejor es el estay que se está deshilachando :calavera::calavera::calavera:. Suele hacerlo en la parte superior. Una subida para revisar no estaría mal.


Sobre todo un consejo:
Enrollar con ayuda del winche cuando hay que hacer mucha fuerza para ello puede traer más problemas que soluciones. Mejor bajar la vela.

:brindis::brindis::brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Esto es servicio urgente y no SEUR 10 :adoracion:

Manos a la obra!!, entiendo que tengo que bajar el genova para revisar el enrollador???

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Creo que Nefta te ha dado las claves de donde puede estar el problema, yo solo quiero añadir a lo que el te ha dicho, que si observas que la driza del genova no está correctamente tensada o no forma un angulo correcto que impida su roce o enrrollamiento al stay, esto puede ser peligroso pues las torsiones continuadas del stay pueden provocar su ruptura, y la consecuente caida del palo,:calavera:.
Creo que un enrollador de genova nunca debe ir tan duro, debe encontrarse la causa y solucionarse, forzar su giro usando el winche puede ser peligroso.

Espero que des pronto con el origen de ese problema. :brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Yo antes con unos prismaticos trataria de ver BIEN que angulo forma la driza en su union con el genova y si esta roza o se enrolla al stay.

:brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Ayer subi a un grumetillo al palo, tiro un par de fotos, a mi no me aclaran nada, pero las pongo...

http://imageshack.us/a/img189/3055/genova1.jpg

http://imageshack.us/a/img12/6169/genova2l.jpg

S2.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

El tiro de arriba se ve bien, pero el puño de driza no tanto.
Haz lo comentado, arria el genova y revisa tambor y quitavueltas, sobre todo este ultimo.

El cabo del enrrollador no es caro y nuevo va mejor.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Esta bien la driza y el cable, queda mirar la ligereza al giro del quitavueltas y el tambor aparte de lo demás que te hemos recomendado

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

La velocidad de la respuesta esta ligada a que estoy de huelga....y soy el jefe

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

A mi la primera foto solo me dice que tienes que cambiar o reparar ese genova pues el primer dia de viento que lo saques te se puede hacer girones....

En la segunda foto si puedo ver que la driza del foque está rozando el giratorio del stay, frenandolo, deberias tratar de que eso no ocurra y lo normal es hacer que la driza salga del palo con un angulo menor y no roce. Con todo, creo yo que eso no seria suficiente para tanta dureza al giro, debe haber algo más. Tambor del enrrollador agarrado por falta de uso, giratorio superior del stay agarrado por la misma razón..... Yo quitaria el genova y trataria hacer girar el conjunto (perfil) con la mano, si no puedes, es que tienes el sistema agarrado.

Saludos y suerte :brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

No es el giratorio del stay, es derivadrizas, esto esta fijo y sirve para que la driza no se enrrolle al cable

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Creo que ya te lo han comentado todo.

Revisa la tensión de la driza, con poca tensión no funciona bien.

Lo que yo haría es arriar la vela y limpiar y lubricar todas las piezas.

:brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

En este tipo de enrollador no hay que alterar la salida de la driza. La pieza negra superior que parece una rueda es un "separador de driza" cuya función es evitar que la driza poco tensa se enrolle en el estay. Si bien una driza excesivamente tensa puede producir un ligero roce de esta pieza con el estay ese roce no impedirá el enrollado.

Mi consejo sigue la línea de EL Piloto: bajar la vela y comprobar giratorio de driza y tambor con la mano. Comprueba también la holgura entre las dos piezas del giratorio de driza, las bolas de los rodamientos internos se suelen desgastar bastante en este país donde llueve barro la mayoría de las veces.

Suerte y birras
:brindis::brindis::brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Hombre ,te va a tocar bajar la vela y limpiar y engrasar los giratorios ,del enrrollador y sobre todo del que va en el puño de driza
La falta de uso y el polvo africano que aveces trae el viento por aquí los deja atascados
:brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Ups :D
Se me adelanto el huelguista :cunao:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

:meparto::meparto::meparto: <Te has sembrado Nefta.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Ya que parece que vas a bajar la genoa, yo aprovecharía y cambiaría el grillete del puño de driza por uno revirado como este

http://www.latiendadelnavegante.com/...g/000006_1.jpg

Castigará menos el ya trabajado puño de driza, ya que evita la torsión que actualmente le produce el grillete "recto".

:brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Estoy contigo sobre el estado del genova, ayer me encontre con esto...

http://imageshack.us/a/img32/2561/img5562a.jpg


ya he quedado con una velería que venga a pegarle un buen repaso.

S2.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Ya puestos voy a arreglar estes desaguisado en las escotas...

http://imageshack.us/a/img341/6622/img5565p.jpg



Pero como carajo corto semejante escota sin que se me despeluche a mi tambien?? :cunao:

:brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Hombre Juan, con cariño, pero llevar las escotas así merece una colleja!

Para que no se deshilachen: tomas una cinta aislante y le das 2 - 3 vueltas bien paretadas por encima "de la escoba". Luego cortas por la mitad del encintado.

Como supongo no tendrás un cortador de cabos, puedes utilizar un soldador potente o acudir a una tienda amiga que te lo dejen.

De nota ya sería hacer un falcaceado, cosa en desuso pero que dice mucho del que los lleva.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Buenos dias JUAN 75 :brindis::brindis:

Me ha pasado lo mismo, y te cuento como se arreglo, a ver si por casualidad te sirve :adoracion:

Mi enrollador estaba muy duro, con una jeringuilla he conseguido hechar grasa marina al teflon, a traves de las gomas de las juntas ... mejoro un pellin, pero no mucho.
Estaba ya mirando para cambiarlo, cuando un compadre quien estaba ayudandome para este labor se ha fijado que el eje bajo del enrollador tocaba el soporte en forma de "V". Tocaba muy poco, pero tocaba.
Al maniobrar el enrollador, con la fuerza, este contacto augmentaba por pura mecanica.

Con un destornillador gordo, hemos puesto el enrollador bien en el centro del eje de esta pieza en "V". Para que no vuelve a repetirse, un collar de rilzan de los dos lados del eje, asi, el eje del enrollador, no puede tocar el "V".
Espero que me explico :nosabo:
Nada mas !!! ... ha vuelto a funcionar como un nuevo :sip:

Gracias a ti amigo Curro ... si me lees !!

Buenos vientos
:velero:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Solo un detalle: El tema es serio.

La resistencia del stay a la torsión es sorprendentemente baja.

Si debes usar un winche sin viento, implica que una parte importante de la fuerza la transmites al stay por torsión.

Y puede romperse.

:brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

:sip::sip: Yo me cargué el estay de un barco de charter nada mas salir de la bocana por lo mismo... estaba muy duro, y cuando cedió, allá que vino el estay y casi el palo.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Como el mío es chiquitín, todo es más sencillo, supongo.
Llevo un enrollador Plastimo.

El mantenimiento del enrollador que propone el manual es darle un manguerazo de agua dulce al enrollador en sí (al carrete, digamos, la parte baja).

Por si te sirve.

:brindis::velero:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

A la hora de volver a subir el genova, debería tensar mas la driza para recortar esos 8 o 10 cms que se ven en la foto?.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Atnem, gracias de antemano voy a ello, como defensa solo puedo decir que tengo el barco desde hace una semana y no doy a basto, pero esas greñas chirrian solo con verlas :cunao:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

GRACIAS A TODOSSSS! estoy con la faena.:brindis::brindis::brindis:

Para engrasar tras el manguerazo me vale el famoso spray de teflon o necesito algo mas consistente??

S2.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

¿Has visto si tienes demasiado cabo enrrollado en el tambor?

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

¿Has comprobado que no haya demasiado cabo enrrollado en el tambor?

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

He visto que el enrollador que montas es un Facnor de origen frances de un modelo antiguo,yo he tenido en dos barcos este modelo y he tenido esta misma avería que comentas en los dos.La solución a este problema fue cambiar las bolas de los rodamientos por unas nuevas y de acero inox ya que las que traen son de hierro y con el uso y el agua salada quedan totalmente podridas con lo cual el tambor y giratorio quedan agarrotados y cada vez te ira a peor.Tendrás que comprar estas bolas en comercios que vendan rodamientos llevando las viejas de muestra.Si eres un poco manitas no es difícil la reparación pero tendrás que soltar el stay de la cubierta o mejor bajarlo todo al pantálan y allí desmontarlo. Un saludo

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Listas para cortarles las puntas :cunao:

http://img805.imageshack.us/img805/3187/escotas.jpg

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

No. No. No. No. Y no.

La tensión de la driza se la darás para acomodar la bolsa del génova a la intensidad del viento mientras estés navegando. Mirando siempre si se forman arrugas verticales u horizontales en las proximidades del grátil.

A la hora de enrollar/desenrollar ni muy floja ni muy tensa.


Por cierto, el no tocar la tensión de la driza de génova cada vez que salimos a navegar dice muy poco de nosotros (bueno, dice que somos un poquillo vagos).:cunao:

Saludetes y birras
:brindis::brindis::brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Has de cortar un poquito de cinta tambien....+ - un cm

Respuesta: el enrrollador del genova esta durisimo
 

:brindis::brindis:

Solo una cosa por si vieras que el problema no está en los rodamientos:

mira, yo tengo un enrollador Harken y en este modelo el perfil de aluminio ha de ir flotado,sin que la base del perfil haga contacto con el tambor de debajo. Esto se consigue elevando a mano el perfil sobre el estay y entonces fijándolo con un par de tornillos. La cuestión es que es muy facil no darse cuenta de este detalle,pues el enrollador queda aparentemente igual pero con una fricción interna no visible, asi que asegurate de que no esté en realidad mal montado.

:borracho::borracho:

Pd: ya sé que el tiempo pasa muy rápido pero....quiero que llegue el verano!

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Pues mi enrollador tambien iba duro:
tenia rota una unión de los manguitos (los hice hace
er todos nuevos de Delrin)
Los retenes de los rodamientos estaban hechos polvo
Y al desmontar Oh sorpresa el estay de proa estaba deshilachado cerca del palo a s´que aproveché para cambiar la jarcia

Ahora va como una seda
:brindis::brindis:

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

[quote=iperkeno;1397170]Solo un detalle: El tema es serio.

La resistencia del stay a la torsión es sorprendentemente baja.

Si debes usar un winche sin viento, implica que una parte importante de la fuerza la transmites al stay por torsión.

Y puede romperse.

:brindis:[/quote

Este verano tuve la desgracia de romper el stay cuando recojia la jenova ,estaba muy duro y use el winche.Se retorcio el stay hasta que revento.

Re: el enrrollador del genova esta durisimo
 

Hay, hay deja vu!!

En nuestro nuevo barco de 34 pies, el genova venia con ABS. Abese funciona y abese no. El problema esta en el tambor del puño de driza del genova. Lo hemos bajado ya dos veces, una en medio del mar y va super duro. La primera vez con medio pote de 6 en 1 empezó a girar mas fino y fue bien un par de dias. Despues vimos que la vela era un poco corta y el genova tenia mucha driza suelta entre el puño de driza i la entrada en el palo. Por tanto, tanto cabo suelto tendia a enrrollarse alrededor del estay. Subimos el genova hasta que el tambor quedaba cerca del palo y mejoro unos dias.

Pero ahora vuelve a no desenrrollarse. Queda encallado. El tambor arrastra la driza y la enrosca alrededor del estay. El tambor vuelve a estar agarrotado.

Tenemos que bajar la vela y volver a inspeccionar el maldito tambor. Creemos que habra que cambiarlo. Creo que para cambiarlo, hay que desmontar el tambor inferior del enrrollador. Uff, quina mandra!!

Ya informaremos

Tonitutusaus