Mi nueva adquisicion.
 

Os presento mi nuevo barco.

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Hombre, así a primera vista, parece buena cosa, espero que lo disfrutes.

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Que barco mas chulo y que buena bañera.

Pon mas fotos y caracteristicas.

Enhorabuena :pirata::pirata::pirata:

:brindis::brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Tiene muy buena pinta, aunque el destrozo de la plataforma para el auxiliar no me gusta.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Muy marinero, a disfrutar

Re: Mi nueva adquisicion.
 

muy xulo :brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Cojonudo barco para pescar y para lo que sea. Enhorabuena y que lo disfrutes muchos años.

Salud y :brindis::brindis::brindis:

Respuesta: Mi nueva adquisicion.
 

No tengo ni idea de que barco es pero tiene una pinta cojo..uda,ahora a petarlo de pescao y xoxetes:cunao::cunao:
:brindis::brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

El momento de la botadura.

Re: Mi nueva adquisicion.
 

¡¡¡ que buena pinta tiene esa proa!!!

Dinos el modelo y que motor lleva, saca unas foticos de dentro, porque desde luego el barco apunta maneras.

:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Pues sí, la proa es preciosa y la arrufada también. Formas cantábricas en el mediterráneo :cunao:, preciosa combinación.
En la foto da la impresión de poco calado, como sea, que lo disfrutes por mucho tiempo y felicidades por la compra.
:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

El modelo es Deva 800 y el motor un Nissan de 82 cv,un pelin justo pero llega a los 10 nudos.Lo he restaurado un pelin y ahora esta como nuevo pues es del 90.:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Tiene una pinta fantástica, muy marinero. Te deseo muy buena pesca y si quieres que no se te pegue nada al casco ya sabes....me llamas.:cid5::cid5::cid5::cid5:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

No te creas, por el mediterráneo también se ven esas proas. Aunque pensadas para olas con mayor frecuencia y altura que las que se generan en el Mare Nostrum, hay astilleros que las construyen así. No se si sera para "dispersar" los rociones (Chapullete), o para navegar por el mar de Alboran, que cuando dice "aquí estoy" ... las olitas asustan.
Mira este es de un astillero de Águilas (Murcia)

http://img685.imageshack.us/img685/6339/pesca4.jpg

:brindis:

Claro, ahora si....... Hay un barco en mi puerto que se asemejaba mucho al tuyo, y efectivamente es un Deva, aunque lleva mucha mas madera "Vista" y el motor es de 150 cv. pero no te creas, que no anda mucho mas, si acaso los 12 nudos y a base de gastar gasoil. Y desde luego por dentro es una preciosidad.... siempre me ha gustado este barco.

:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Precioso barco. Muy marinero.
a disfrutarlo

Re: Mi nueva adquisicion.
 

[quote=sumeke;1428317]No te creas, por el mediterráneo también se ven esas proas. Aunque pensadas para olas con mayor frecuencia y altura que las que se generan en el Mare Nostrum, hay astilleros que las construyen así. No se si sera para "dispersar" los rociones (Chapullete), o para navegar por el mar de Alboran, que cuando dice "aquí estoy" ... las olitas asustan.
Mira este es de un astillero de Águilas (Murcia)

Identificaba lo digamos "tradicional" o "normal" con la proa de los llauts, mucho menos parecida a la cantábrica que el Deva de Master Comander o que ese que has puesto tú (también con una preciosa línea).
Agradezco tu aportación y la foto, porque realmente ignoraba que por el Mediterráneo se construyese de esa manera (mira que soy ignorante :sorry:), es que la única vez que estuve por el Mediterráneo fue en Mallorca, era joven, feo y desconocido, y la verdad :D jeje la verdad es que me pasé 15 días bastante afectado :borracho::loco::mujerfatal::borracho:, casi ni que me olvidé hasta de la morriña :p:p
Eran otros tiempos :pirata::pirata::pirata:
Pues eso, que :gracias:
Saludos :brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

:brindis:Por fin!!!!!!!! enhorabuena

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Tiene muy buena pinta y lo has dejado mas inmaculado que una novicia de clausura.
Seguro que te dara muy buenos momentos,para pescar es ideal y el motor es suficiente no te preocupes,a disfrutarlo con salud.
:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

tiene muy buena pinta
:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Enhorabuena a disfrutarlo y te deseo buenas pescas:brindis::brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Tiene la proa como los pesqueros de madera de Hondarribia, Bayonne y Saint Jean de Luz, hechos para sortear olas. Por cierto, el nombre de Deva me dice algo ¿ese diseño no será guipuzkoano?. Ahora visto de proa me gusta aún más y el motor de 80 jacos para nada es pequeño, si te alcanza 10 kn podrás navegar a 7-8 con un consumo módico y encima Nissan es sinónimo de dureza.

Salud y :brindis::brindis::brindis:

Respuesta: Mi nueva adquisicion.
 

¡Buena compra!
Seguro que ahora te van a salir arrugas en la cara por la sonrisa de satisfaccion que vas a llevar ...... es el precio que hay que pagar.

Me alegra que aun haya gente con buen gusto.

¡que lo disfrutes¡ ...y que todos lo veamos.

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Precioso barco :cid5::cid5:
que lo disfrutes con buenos paseos y sobre todo con buenas pescadas .

:brindis::brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Felicidades por tu nueva adquisicio!!!...se ve guapo...que lo disfrutes.
:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Felicidades¡¡¡ ahora , a disfrutarlo :meparto::meparto::meparto::meparto:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Re: Mi nueva adquisicion.
 

ya m gusta q motor lleva.

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Un Nissan de 82 hp,justito pero ya me sirve,asi consumo menos.:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

buen motor. y barco de lineas bonitas. pues el andar justo de motor es mas lo contrario consumes mas. lo q es una verguuenza el gasoleo a 1,36 la gente q tiene 2 motores tiene q flipar

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Vaya por delante que no tengo ni repajolera idea de motores y que el ejemplo a poner va de motores en coches y no en barcos pero me parece a mí que menos motor no es sinónimo de más consumo sino de lo contrario:

Coche 1, unos 1.600 kg de peso, cx de 0,27 y 177 CV. Combustible gasóleo. Consumo medio en torno a los 10 litros.

Coche 2, unos 1.600 kg de peso, cx de 0,29 y 115 CV. Combustibe gasóleo. Consumo medio en torno a los 6,5 litros.

Programa de conducción y velocidad media más o menos igual. Los datos son rigurosamente reales (los dos coches son de casa). Si me apuráis el coche nº 2 debiera comportarse peor puesto que habitualmente viaja con cuatro personas (Almiranta y grumetillas) mientras que el nº 1 es el de trabajo y sólo me lleva a mi.

Así que creo que no es tanto la potencia del motor sino el planteamiento general del motor en sí.

Felicidades cofrade Master comander porque el barco tiene una excelente pinta. La proa es preciosa y marinera (soy del Cantábrico, no soy objetivo, que se le va a hacer :cunao:)

:brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

en coches no tiene nada q ver con los barcos los barcos es diferente. tu para llegar a 10 nudos tienes q apretar el motor con un 150 cv lo llevas relajado para esa velocidad por lo tanto consume menos. yo tenia 30 cv en el barco puse 60 y a la misma velocidad consumia menos. eso si si le das candela consume mas evidentemente. pero tu motor actual a 10 nudos y un 150 a 10 nudos consume menos el 150.

Re: Mi nueva adquisicion.
 

un motor q va estrujado siempre consumira mas q uno mas potente q no va estrujado a la misma velocidad los 2:D

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Hay que diferenciar siempre entre diseños de casco de desplazamiento y diseños de deslizamiento, esto que decis se cumple en los primeros, en los segundos alcanzada la velocidad de planeo a mas caballos mas consumo a igual velocidad...
En los de desplazamiento tambien influye mucho el diseño y la eslora,
La velocidad es el principal factor individual que determina el grado de consumo de combustible. Su efecto es tan importante que, aunque muchos armadores conozcan los principios fundamentales, vale la pena repetirlos una vez más. Cuando la hélice impulsa la embarcación en el agua cierta cantidad de energía se consume con la formación de olas superficiales a ambos lados y detrás del barco. La energía consumida corresponde al esfuerzo empleado en vencer la llamada resistencia debida a la formación de olas. A medida que aumenta la velocidad, la formación de olas requiere muy rapidamente un esfuerzo mayor, desproporcionado en relación con el aumento de la velocidad. Para duplicar la velocidad de una embarcación es necesario consumir mucho más del doble de combustible. A velocidades mayores no sólo se gasta más combustible para contrarrestar la resistencia debida a la formación de olas, sino que es posible que incluso el motor no funcione con máxima eficiencia, en particular a velocidades de rotación próximas al máximo de revoluciones por minuto (RPM). Estos dos efectos se combinan para dar un índice de consumo de combustible relativamente deficiente a velocidades mayores, mientras que, a la inversa, se consigue un ahorro considerable de combustible cuando se reduce la velocidad. (fuente:FAO)

:brindis::brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Y por ejemplo en mi barco que es de semi-planeo, consume mas antes del planeo? o una vez comienza a planear?, quiero decir, igual consume más un poco antes de que empiece a planear a 10 nudos que una vez rompe a planear a 14 nudos, esto es así?

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Gracias Sachi, es un inmenso placer aprender de los que saben y se toman la molestia de compartir sus conocimientos.

Unas :brindis:

Re: Mi nueva adquisicion.
 

Efectivamente, gran parte de la potencia del motor la invierte en sacar el casco fuera del agua, una vez que planea con muy poca (relativamente) potencia aumenta mucho mas rapido la velocidad, luego existen algunas barreras, por ejemplo el salto de los 30 nudos...llegada a esa velocidad en planeo la cosa empieza a complicarse pero ese es otro problema...(tensiones superficiales, deslizamientos y centros de gravedad, resistencia al aire etc).

:brindis::brindis: