La Taberna del Puerto

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beta4 27-03-2013 09:51

Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Que corra y ron para todos los corsarios

Saludos para todos ,estoy dandole vuelta a este tema,alguien ha montado una capota rigida para este velero Oceanis Cliper 393 o similar.




:velero:
Triodo

Cau 29-03-2013 12:48

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Quizás tengas que preguntar en astilleros de tu zona o empresas que trabajen la fibra , yo del 2000 estoy en velero y nunca vi uno con capota rígida, suerte,:brindis:

victoria 29-03-2013 13:57

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Humberto lleva,1 ,yo lo estuve mirando pero me decanto por la otra más fácil de hacérsela uno mismo . Seguiré el hilo con atención:brindis:

Cau 31-03-2013 13:18

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Tienes alguna fotografía para ver como queda, gracias:brindis:

sunsunes 31-03-2013 18:33

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Hola
he construido la mia en tablero marino y epoxi, el diseño es un poco tosco, está pensada para proteger en un largo viaje, por ello la estética no es muy importante para mi.
Mi barco es de acero y no podía hacer agujeros, por tanto he aprovechado para poner dos focos, altavoces para música, toma eléctrica tipo encendedor de coche, un altavoz independiente para el vhf, dos tapas desmontables para cerrar todo y hacer una cabina de guardias, en fin, todo confort.
Si te animas a hacerla no olvides hacer uno de los cristales delanteros abatibles para que tengas buena ventilación, en verano se puede convertir en un horno.:brindis::brindis:
Manuel

CACATUA 31-03-2013 19:01

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por sunsunes (Mensaje 1470240)
Hola
he construido la mia en tablero marino y epoxi, el diseño es un poco tosco, está pensada para proteger en un largo viaje, por ello la estética no es muy importante para mi.
Mi barco es de acero y no podía hacer agujeros, por tanto he aprovechado para poner dos focos, altavoces para música, toma eléctrica tipo encendedor de coche, un altavoz independiente para el vhf, dos tapas desmontables para cerrar todo y hacer una cabina de guardias, en fin, todo confort.
Si te animas a hacerla no olvides hacer uno de los cristales delanteros abatibles para que tengas buena ventilación, en verano se puede convertir en un horno.:brindis::brindis:
Manuel

:brindis:

Alguna foto, ideas, problemas, consejos, como la anclaste al casco, que no harías si la volvieses a hacer, que harías si la volvieses a hacer........... es que estamos todos con la misma idea.

:brindis:

carlos g. 31-03-2013 19:44

Respuesta: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Yo tengo un Oceanis 393 y estoy en el proceso de encargar una "normalita" de tela, ya que el barco lo dedico al charter, pero en otras epocas en las que tenia un Formosa 42 de travesias, me llamaron la atencion estos dos diseños, son muy esteticos y te los pueden hacer en cualquiera de estas empresas que hacen piscinas, osea que trabajan la fribra, (no tiene porque ser una empresa naval), solo llevasles la fotografia y ellos te hacen el diseño tomando las medidas.

Te envio una tercera, que se la pusieron a un First 42 que dio la vuelta al mundo, y que por cierto ahora el barco esta en venta.

Espero que te ayude en algo.

:brindis:

xabia 31-03-2013 20:32

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
la verdad es que quedan niquelas!!!!!!!!!!!
parece un trabajo perfecto
falta por saber el precio de estas capotas tan bien adaptadas, no parecen baratas

sunsunes 31-03-2013 20:46

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Pues mi objetivo era que no fuese muy pesada pero si, muy resistente, La mia está construida tipo sandwich de contrachapado marino de 6mm (se puede hacer igual con cuatro milímetros, la estructura interior está hecha con listones de cedro rojo (poco peso) yespuma aislante de un centímetro, los cristales son laminados de seis milímetros y como pensaba bajar a la Antártida tengo prevista hacer una cámara con otro cristal de seis milímetros para evitar condensación.
todo el conjunto del dog house está encolado con epoxi, tanto la cara exterior como la interior está saturada con epoxi, en este paso puedes pintar. Si aún quieres reforzar más, como es mi caso, le pones una capa de tejido de fibra de vidrio saturada con epoxi.
La union al casco puedes hacerla con un filete de masilla epoxi, una capa de fibra de vidrio saturado con epoxi y pintura.
Tengo que buscar las fotos que hice durante la construcción e intentaré colgarlas, esto no lo he hecho nunca, a ver si me sale.
las capotas rígidas son estupendas, ofrecen mucha protección y no se estropean con el Sol, y si eso ocurre...pintura y ya está.
Lo de la ventilación es muy importante, yo le puse una ventana con dos compases para mantenerla abierta y funciona muy bien, eso no hay que olvidarlo.
Durante la navegación o las guardias se puede ir sentado en el "yaque" (el tambucho) e ir controlando la marcha calentito a resguado, si tuviera que hacerla otra vez le pondria un visor en el techo para ver la mayor y la veleta pues para obsevarlas tengo que contornearme un poco.
Cualquier duda ya sabéis, en lo que pueda.....,(menos favores y dinero)
Abrazos y unas birras
Manuel

willi 31-03-2013 21:34

Respuesta: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Pon fotos, porfavor...

carlos g. 31-03-2013 21:34

Respuesta: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Esta es de un Oyster 35 transmundista, por supuesto.

beta4 31-03-2013 22:37

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Que no falte el ron tabernero.

Cojiendo ideas muy buenas ,esto marcha le iremos dando forma poco a poco

:velero:
Triodo

CACATUA 01-04-2013 10:40

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por sunsunes (Mensaje 1470298)
Pues mi objetivo era que no fuese muy pesada pero si, muy resistente, La mia está construida tipo sandwich de contrachapado marino de 6mm (se puede hacer igual con cuatro milímetros, la estructura interior está hecha con listones de cedro rojo (poco peso) yespuma aislante de un centímetro, los cristales son laminados de seis milímetros y como pensaba bajar a la Antártida tengo prevista hacer una cámara con otro cristal de seis milímetros para evitar condensación.
todo el conjunto del dog house está encolado con epoxi, tanto la cara exterior como la interior está saturada con epoxi, en este paso puedes pintar. Si aún quieres reforzar más, como es mi caso, le pones una capa de tejido de fibra de vidrio saturada con epoxi.
La union al casco puedes hacerla con un filete de masilla epoxi, una capa de fibra de vidrio saturado con epoxi y pintura.
Tengo que buscar las fotos que hice durante la construcción e intentaré colgarlas, esto no lo he hecho nunca, a ver si me sale.
las capotas rígidas son estupendas, ofrecen mucha protección y no se estropean con el Sol, y si eso ocurre...pintura y ya está.
Lo de la ventilación es muy importante, yo le puse una ventana con dos compases para mantenerla abierta y funciona muy bien, eso no hay que olvidarlo.
Durante la navegación o las guardias se puede ir sentado en el "yaque" (el tambucho) e ir controlando la marcha calentito a resguado, si tuviera que hacerla otra vez le pondria un visor en el techo para ver la mayor y la veleta pues para obsevarlas tengo que contornearme un poco.
Cualquier duda ya sabéis, en lo que pueda.....,(menos favores y dinero)
Abrazos y unas birras
Manuel

Gracias Manuel, perfecto y entendido todo, solo me falta un detalle, como fijaste los cristales, o cual crees que es la mejor forma ???

Interesante lo del techo con visor, e incluso yo añadiría, alguno que he visto que son como cúpulas redondas.

Si no das colgado las fotografías, enviamelas a mi correo, está en el perfil.

Respecto a lo que comenta otro cofrade del precio, estas capotas son para hacerlas uno en casita con tranquilidad y muchas horas, pero estos materiales son fáciles de trabajar y de encontrar.

Un detalle que me comentó un día alguien, fue que si no quieres llevar tanto trabajo, hacerla de aluminio, el que te hace las ventanas de casa, y baratito......único problema para los que tenemos acero, es la unión al casco que tendrá que ir aislada entre acero y aluminio.

Saludos.
José Luis

miravent 01-04-2013 11:33

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Me parece un hilo muy interesante, tengo un Furia 332 y ya hace tiempo estoy pensando también en una capota rígida, a ver si aparecen mas ideas, y empieza a tomar forma mi diseño.
Saludos a todos y :brindis:

Albar 01-04-2013 18:13

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
1 Archivo(s) adjunto(s)
Hola ,

yo no me planteo poner una capota rígida ( la plegable ya me quita bastante visión) pero sí tenía la curiosidad de como podía quedar estéticamente en el oceanis 393 e hice un fotomontaje algo chapucero para ver el resultado. La capota es de un Amel 55.
Saludos,

capdecaballeria 01-04-2013 19:12

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
2 Archivo(s) adjunto(s)
Hola .
un día paseando por el Club de San pedro Del Pinatar vi un oceanis con capota rigida , me pareció tan curioso que le hice unas fotos creo que es 35 pies espero te sirvan.

Saludos

carlos g. 01-04-2013 19:18

Respuesta: Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por Albar (Mensaje 1470658)
Hola ,

yo no me planteo poner una capota rígida ( la plegable ya me quita bastante visión) pero sí tenía la curiosidad de como podía quedar estéticamente en el oceanis 393 e hice un fotomontaje algo chapucero para ver el resultado. La capota es de un Amel 55.
Saludos,


"Chapucero?" si no llegas a decir que es un fotomontaje, ni lo dudo que es uno que anda por ahi.........Tomo nota para cuando me de por sacar mi Oceanis 393 de charter y plantearme seriamente visitar de nuevo las antillas con el.

Os paso mientras, otra capota, esta de un HR

:velero:

beta4 01-04-2013 21:42

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por Albar (Mensaje 1470658)
Hola ,

yo no me planteo poner una capota rígida ( la plegable ya me quita bastante visión) pero sí tenía la curiosidad de como podía quedar estéticamente en el oceanis 393 e hice un fotomontaje algo chapucero para ver el resultado. La capota es de un Amel 55.
Saludos,



Llenando llego:brindis:

Pues queda expectacular .....si seño.

Habra que darle forma al proyecto y empesar por una simulacion no esta nada mal.
Cosas que se pueden poner en el techo unas placas solares incrustada .
O incluso un techo solar como,los de los coches con su automatico y mando a distancia ( a la almiranta lo que pida ) por si le apetece el sol y no el frio viento.
Dos altavoces para el stereo en condiciones,bien ubicado en la capota.
Una luz a led para la bañera ,pero no de los chinos si no del TACO que de luz en condi ,los mosquitos gordos del fondeo pa nosotros .
Tiene que tener limpia-parabrisas que limpie los rociones
Que se pueda levantar por lo menos en dos tramos, una parte delantera,para que cuando la CALO haga acto de presencia nos refresque el vientecito fresco.
Ya puesto seguro que algo de electronica cae por hay ,ademas bien cubierta de la inclemencia del ambiente.

Bueno señores como llevamos el carro de la compra ,que mas le ponemos

Toma de mechero y si me apuras de 220 pa la barbacoa electrica.

Y unos bosillos aunque sea de lona que seguro que La Almiranta le da uso ( cremitas y esa cosas ) y yo los prismaticos

Llegando salgo:brindis:

:velero:
Triodo


Mi capota tiene 4 años y ya no se ve un CARa!!!!! el año pasado repaso de todas las costuras .

Si la deja quitada y sale un buen dia de sol en invierno cuando sale tienes frio a ponerla un coñaso , cuando te vas la quita ,otro coñaso si las dejas puesta el sol te la revienta,esta puede ser una soluccion.

Vamos a por mas idea

sunsunes 01-04-2013 22:02

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
José Luis, he fijado los cristales con Sikaflex blanco, van empotrados en un rebaje para que queden enrasados a la superficie exterior del doghouse, tengo preparado unos marcos para que quede más estético, pero aún no los he puesto.
para fijar la cabina al casco también se puede hacer con cuatro buenos tornillos pasantes y SIkaflex blanco, pones un cordón en la base y luego otro por dentro y otro por fuera, pero esto se ensucia enseguida, queda mejor con la masilla epoxi y tejido de fibra de vidrio.
Con este sistema he construido también un chinchorro que navega a cási ocho nudos con un motor de tres hp no hay ni que tocar el gás, lo pones a tope y diriges el bote con el peso del cuerpo, una maravilla.

Para la cabina, debes tomar las medidas y los ángulos, en casa tranquilamente haces una maqueta a escala para que puedas apreciar cómo quedará y para hacerte una idea de la forma, si no te gusta haces otra, así no desperdicias el tablero marino.
Cuando diseñé la mia llegué a pensar un sistema para recuperar agua de lluvia con ella pero luego lo desestimé porque si pongo el toldo de fondeo la cubre y no funciona.
Bueno, a ver si tengo un rato y busco las fotos.
Birras para todos
Manuel

inmunita 01-04-2013 22:09

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
En esta página podéis obtener ideas, e incluso encargarlo si procede.
www.pelageservice.com

sunsunes 01-04-2013 22:19

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Más información:
la toma de encendedor que puse sirve para cargar el móvil y en las noches de fondeo veraniego conecto el ordenador, y...cine de verano en la bañera. Tiene dos luces en el techo que iluminan suficiente para cenar en la bañera y pasar de farolito.
También le puse dos estupendos altavoces y aunque el equipo va dentro lo controlo con un mando a distancia, ¡un asco, vamos!
Si la capota rígida está bien diseñana vale para siempre, yo quité la mía de lona porque ya no se veía a traves de los plásticos, la envíe para renovarlos y después ya no ajustaba nada. estoy contento con el resultado que me está dando la rígida, el verano pasado ya que quitó una buena mojadura volviendo de Ibiza.
Birras para todos
Manuel

TAMAMOANA 01-04-2013 22:57

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
No es por desviar el tema, pero vista la variedad en capotas y por curiosidad, ahi va otro modelo.

Adjuntos 41869

http://us.topboats.com/barcos-ocasio...-28-0128123408

:brindis:

TAMAMOANA 01-04-2013 23:06

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por Albar (Mensaje 1470658)
....hice un fotomontaje algo chapucero....,

Pues que diferencia hay con el resultado final :nosabo:

Adjuntos 41870

http://www.cruisersforum.com/forums/...s-63488-2.html

:brindis:

beta4 01-04-2013 23:39

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
ALBAR ... seguro que eres un perfecionista de chapusa NÀ de NÂ si casi se me saltan dos lagrimas ya ,me hacia con ella en el 393

Podiamos hacer un equipo entre todos y hacer la capota multimedia si ya vamos por cine de verano,fondeaito y con cine al aire libre y un cartucho de pipas ,eso es de DIOSES y el ambigu al fondo con los mojitos.

Este proyecto cada vez me gusta mas


Tabernero que no falte de NÀ en este hilo:pirata:

:velero:

Triodo

beta4 01-04-2013 23:43

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por sunsunes (Mensaje 1470814)
José Luis, he fijado los cristales con Sikaflex blanco, van empotrados en un rebaje para que queden enrasados a la superficie exterior del doghouse, tengo preparado unos marcos para que quede más estético, pero aún no los he puesto.
para fijar la cabina al casco también se puede hacer con cuatro buenos tornillos pasantes y SIkaflex blanco, pones un cordón en la base y luego otro por dentro y otro por fuera, pero esto se ensucia enseguida, queda mejor con la masilla epoxi y tejido de fibra de vidrio.
Con este sistema he construido también un chinchorro que navega a cási ocho nudos con un motor de tres hp no hay ni que tocar el gás, lo pones a tope y diriges el bote con el peso del cuerpo, una maravilla.

Para la cabina, debes tomar las medidas y los ángulos, en casa tranquilamente haces una maqueta a escala para que puedas apreciar cómo quedará y para hacerte una idea de la forma, si no te gusta haces otra, así no desperdicias el tablero marino.
Cuando diseñé la mia llegué a pensar un sistema para recuperar agua de lluvia con ella pero luego lo desestimé porque si pongo el toldo de fondeo la cubre y no funciona.
Bueno, a ver si tengo un rato y busco las fotos.
Birras para todos
Manuel


Manuel

Te estamos a la espera de tu reportaje fotografico de tan magnifico trabajo

Una rondita de ron para Manuel.


:velero:
Triodo

Cristobalir 01-04-2013 23:47

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Es un oceanis 350.

Cita:

Originalmente publicado por capdecaballeria (Mensaje 1470687)
Hola .
un día paseando por el Club de San pedro Del Pinatar vi un oceanis con capota rigida , me pareció tan curioso que le hice unas fotos creo que es 35 pies espero te sirvan.

Saludos


CACATUA 03-04-2013 09:09

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
5 Archivo(s) adjunto(s)
Cita:

Originalmente publicado por sunsunes (Mensaje 1470298)
Pues mi objetivo era que no fuese muy pesada pero si, muy resistente, La mia está construida tipo sandwich de contrachapado marino de 6mm (se puede hacer igual con cuatro milímetros, la estructura interior está hecha con listones de cedro rojo (poco peso) yespuma aislante de un centímetro, los cristales son laminados de seis milímetros y como pensaba bajar a la Antártida tengo prevista hacer una cámara con otro cristal de seis milímetros para evitar condensación.
todo el conjunto del dog house está encolado con epoxi, tanto la cara exterior como la interior está saturada con epoxi, en este paso puedes pintar. Si aún quieres reforzar más, como es mi caso, le pones una capa de tejido de fibra de vidrio saturada con epoxi.
La union al casco puedes hacerla con un filete de masilla epoxi, una capa de fibra de vidrio saturado con epoxi y pintura.
Tengo que buscar las fotos que hice durante la construcción e intentaré colgarlas, esto no lo he hecho nunca, a ver si me sale.
las capotas rígidas son estupendas, ofrecen mucha protección y no se estropean con el Sol, y si eso ocurre...pintura y ya está.
Lo de la ventilación es muy importante, yo le puse una ventana con dos compases para mantenerla abierta y funciona muy bien, eso no hay que olvidarlo.
Durante la navegación o las guardias se puede ir sentado en el "yaque" (el tambucho) e ir controlando la marcha calentito a resguado, si tuviera que hacerla otra vez le pondria un visor en el techo para ver la mayor y la veleta pues para obsevarlas tengo que contornearme un poco.
Cualquier duda ya sabéis, en lo que pueda.....,(menos favores y dinero)
Abrazos y unas birras
Manuel

:brindis:

Adjunto fotos de la capota del cofrade Sunsunes (Manuel), gracias por remitirlas.

Adjuntos 41890 Adjuntos 41891 Adjuntos 41892 Adjuntos 41893

Adjuntos 41894

Como se ve, cualquiera la puede construirla en casita en invierno, lo más difícil por lo menos para mi, es tomar las medidas y adaptar el primer diseño que se haga, pero bueno si uno se equivoca, lo puedes rehacer.

Seguro que si Manuel nos comenta el precio de los materiales empleados nos puede dar la risa (por lo económico), y sin embargo rígida y segura.

Claro está que este tipo de capotas es aconsejable para los que hacemos navegación de crucero o en climas más duros como aquí por Galicia en invierno.

Gracias Manuel.

en_transit 03-04-2013 16:07

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
1 Archivo(s) adjunto(s)
A mi me gustan las semirigidas tipo HR
pongo foto, osea una parte rigida y otra flexible.
Como también navego mucho en verano poder retirar la parte flexible me parece fundamental.
Estoy trabajando en esta linea.
Además de metacrilato, es fuerte, transparente y visualmente no ocupa espacio.
Otra foto de lo q estoy intentando.

:brindis:

sunsunes 03-04-2013 21:38

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Gracias por colgar las fotos, José Luis.
Para tomar las medidas te aconsejo que obtengas unas tiras de contrachapado normal de cuatro milímetros de grueso, creo que cuatro o cinco centímetros de ancho estará bien, unas pinzas de la ropa, un seruchito y un poco de cola blanca.
Primero haces la planta presentando las tiras sobre el barco montando unas sobre otras conformando la base, pones un poco de cola entre cada dos piezas donde convergen y le pones una pinza de la ropa en cada unión para que se mantenga en posición mientras te tomas el riveiro, perdon, quería decir mientras se seca la cola, después te llevas las plantillas que obtengas al garaje de casa o de algún amigo y las trasladas a los tableros marinos Lo del garaje es importante pues si haces la capota de buen tamaño igual no sale por la puerta.
Las piezas definitivas puedes coserlas entre sí con bridas de plástico (las más pequeñas) ó bien con trozos de alambre de cable eléctrico mono filamento.
Bueno, que me enrollo, si alguien se anima a fabricarse la suya le voy asesorando sobre la marcha.
:brindis: un abrazo marinero
Manuel

Punta del Este 04-04-2013 07:48

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por en_transit (Mensaje 1471581)
A mi me gustan las semirigidas tipo HR
pongo foto, osea una parte rigida y otra flexible.
Como también navego mucho en verano poder retirar la parte flexible me parece fundamental.
Estoy trabajando en esta linea.
Además de metacrilato, es fuerte, transparente y visualmente no ocupa espacio.
Otra foto de lo q estoy intentando.

:brindis:

El metacrilato tarde o temprano se acaba agrietando, cosa que no pasa con el policarbonato, que posee cualidades muy superiores.

Iván :brindis:

beta4 04-04-2013 21:58

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Saludos cofrades,


Los plasticos todos tarde o temprano se ponen feos y no se ven nada ,si fueran buenos los coches todos tendrian plasticos por cristales.




Triodo

maquians 17-04-2013 21:57

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
No se si os interesará, pero acaba de entrar este barco alemán hoy en Bayona, y me llamó poderosamente la atención su capota rígida.
No le pude sacar más fotos ya que estaban aun amarrando y me dio un poco de corte.
Parece bastante simple para los manitas que dominan el tubo de aluminio.
La verdad es que a lo mejor la foto no muestra la buena pinta que tenía desde lejos.
Unos Ribeiros fresquitos que invito yo.

http://4.bp.blogspot.com/-Y46sh0pWvV.../WP_000246.jpg

beta4 18-04-2013 14:06

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Retorno de nuevo.

LLenando ron tabernero.


Estoy dandole forma al invento usando lunas de automocion que son laminadas y pueden ser barata.

La cosa seria como sigue tanto para la frontal como para las laterales buscar un modelo que mas se adapte al diseño ,buscar por desguace y si no se encuentra pues nuevas .

Algunos coche las traseras van taladradas para el limpia ,incluso para ponerle unos cilindros neumaticos y que se puedan elevar.

Una vez conseguido esto hacer el cuerpo que lo contenga adaptado.

Ademas la mayoria de la lunas van tintadas para evitar algo la radiacion.
Son cristales que aguantan mucho ,en vibraciones y sacudidas.



:velero:

Tiodo

TAMAMOANA 18-04-2013 16:31

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Osea algo como esto....

http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=15373

:brindis:

beta4 19-04-2013 11:07

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por TAMAMOANA (Mensaje 1479322)

Tamamoana........ casi, casi pero mas depurado

La idea basicamente es, con las medidas de la capota actual mas o menos que es de tubo y tela ,buscar una luna parabrisa de un coche que se acerque lo mas posible al espacio a cubrir ,para la parte delantera.

Si la puedo encontrar con posibilidad de basculante , ( para que se pueda levantar para que entre el aire ) de las que lleban los dos amortiguadores neumaticos y tiene el limpia incluido mejor .

Tanbien son algo curvados lo que como dicen las damas puede quedar mono

Para los laterales pues lo mismo, una vez tengamos un tamaño aproximado buscar dos cristales de ventana trasera,que mejor se adapten al tamaño.


La colocacion seria igual que en los coches en su hueco ,para que se quede rasante con el cuerpo.


Suelen tener en algunos modelos inclusos una forma acabada en cuña y puede venir bien tanto esteticamente como de forma ,ademas yo tuve un Citroen AX que las ventana traseras no se subian pero tenian un mecanismo que las podias abrir un poco y la verdad que corria el aire y en los fondeos siempre es agradable algo de brisita marina.


Como en el sector del automovil ,los precios no son los de la nautica y siempre se puede buscar en desguace , estoy en ello.

Ademas los cristales o son laminados o templados no se rayan facilmente aguantan de todo , tienen lamina solar y son tintados y ya estan echos para encajar en una forma y colocarlo con Sika o similar.

Lo que no puede ser que por recoser la capota te soplen 200 pavos cada 4 años y eso no es lo peor es que ademas los plasticos estan opacos y si ademas se mojan ,que pa eso estan entoces no ves un carajo.

Basicamente luna grande para el frontal y dos pequeños `para los laterales.

A ver como acaba todo esto.

Y lo de multimedia ya se vera ,no es coña

Si alguien se quiere apuntar al proyecto de la capota y sea manita en brico nautico zona Sevilla -Huelva-Cadiz.


PO llena tabernero que esto marcha:pirata:


:velero:

Triodo

Punta del Este 19-04-2013 11:33

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por beta4 (Mensaje 1472340)
Saludos cofrades,


Los plasticos todos tarde o temprano se ponen feos y no se ven nada ,si fueran buenos los coches todos tendrian plasticos por cristales.




Triodo

El policarbonato es bastante más caro que el cristal, por eso no lo llevan ni los coches, ni los barcos, ni nada que se haga en serie.

Iván :brindis:

beta4 19-04-2013 12:11

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por Punta del Este (Mensaje 1479715)
El policarbonato es bastante más caro que el cristal, por eso no lo llevan ni los coches, ni los barcos, ni nada que se haga en serie.

Iván :brindis:


Pero seguro que se rayan con mas facilidad que el cristal y tarde o mas temprano se oscurecen, si puedo evitar los plasticos para esta capota lo evito

:velero:

Triodo

mario147 19-04-2013 13:49

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
El único problema (bueno, no el único :-) que le veo a tu idea es el peso. Los cristales de parabrisas laminados deben pesar un montón y te veo con una capota poco manejable. Y además tienes que encontrar uno que sea exacto a lo que quieres, no creo tampoco que se puedan recortar.

beta4 19-04-2013 23:14

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Cita:

Originalmente publicado por mario147 (Mensaje 1479767)
El único problema (bueno, no el único :-) que le veo a tu idea es el peso. Los cristales de parabrisas laminados deben pesar un montón y te veo con una capota poco manejable. Y además tienes que encontrar uno que sea exacto a lo que quieres, no creo tampoco que se puedan recortar.



La capota es fija ,una vez puesta se queda .

Hay es donde esta la gracia del proyecto en conjugar las formas de los cristales con la futura forma de la capota adaptada al barco.


:velero:

Triodo

TAMAMOANA 23-04-2013 09:02

Re: Capota rigida antirociones para Oceanis 393
 
Que tal la luna trasera de un Peugeot 309

http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=15393

Ventajas:

1-Hay miles de coches, osea barata y fácil de encontrar nueva y de desguace.

2-Tiene curvatura amplia.

3-Taladros superiores y uno inferior.

4-Incorpora anti vaho.:D

5-Como se usó muchísimo en Rallyes, la hay no solo templada sino de policarbonato ( creo recordar ).

:brindis:


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