Cambio de jarcia
 

En fin, quería cambiar la jarcia a mi barquito, un First 26 y ya tengo 2 presupuestos, pero son tan distintos y tan iguales que no se que pensar...

En uno el costo del material son 810€ + IVA y la mano de obra 250€

En otro el material son 575€ incluido IVA y la mano de obra 500€ +IVA

En fin, a mi me parece que no andan equilibrados los presupuestos, pero todo puede ser...

¿Qué opináis?

Re: Cambio de jarcia
 

Es un barco pequeño y será fácil hacértelo tu mismo...Te ahorrarás mucha pasta...

:brindis:

Re: Cambio de jarcia
 

Pues hacérmelo yo mismo lo veo complicado... Primero no tengo maquinas para hacer los cables y sus terminales y segundo, tendría que subir al mástil y lo veo complicado con mi tripulación... aunque lo mas fácil seria desarborlar, pero en mi puerto no hay grua... con lo que tendría que trasladarme a otro... eso son cantidades que suman poco a poco...

Gracias por la idea al menos!!!!!!!!!!

Re: Cambio de jarcia
 

A mi Forner82 me dio un procedimiento que parece sencillo y no necesitas desarbolar :gracias:, tan solo una grúa con cesta (se alquilan por horas y no son demasiado caras, sobre los 80€) en el caso de que no quieras/puedas subir al palo. Primero desmontas uno de los obenques bajos para usarlo como referencia y que te hagan los 4 con los mismos terminales (necesitas las medidas de los altos y los bajos) y luego, con la cesta, vas cambiando y tensando uno a uno. Sólo necesitas alguien que te los fabrique.
Espero que te sirva

Re: Cambio de jarcia
 

Me gustaría ver algún presupuesto mas, pero no tengo ni teléfonos ni direcciones, me podríais echar una mano???

A ver los cofrades de la zona de Marbella!!! una manita por favor!!!!

Re: Cambio de jarcia
 

si quieres intentarlo aqui tienes un manual que vale su peso en oro. lastima que no se pueda descargar:

metete en la web de calameo y pon jarcia. veras un manual de Selden traducido al castellano que te dice todo, todito lo que tienes que hacer para cambiar o trimar la jarcia.

Re: Cambio de jarcia
 

Existe un metodo antiguo ya de arbolar y desarbolar con ayuda de otros dos barcos situadoa a Br y Er

Re: Cambio de jarcia
 

Eso sera en puertos normales, en el mio soy casi el unico velero!!!!

Re: Cambio de jarcia
 

Lo que te comentan de la grua cesta no es mala idea, si no quieres o puedes subir al palo por tus propios medios.

Tienes que tomar medidas bastante exactas de longitudes y grosores de los cables que tengas y apuntarlos. O bien desmontar obenques de un lado, back y stay de proa y mandarselos al jarciero como referencia.

Como es evidente,antes de quitar los cables viejos tienes que ir instalando cabos que cumplan su funcion en su lugar. Si los tensas bien queda perfecto,se puede subir al palo con ellos puestos.

Si tomas medidas que sea con cinta metrica que no estire.

Toma nota de diametros de ojillos.

Los precios que das no son tan malos,creo yo, sobre todo si el precio incluye tensores nuevos.Aunque no te fies mucho de esto que te comento del precio,es solo una impresion sin entrar a echar calculos. A mi el material para un 30 pies con doble piso de crucetas,pata de gallo,babystay,3 tensores y terminal roscado para enrollador,asi como un par de terminales Stalock, sin mano de obra, creo que me sale por 1100 o 1200 eu

Los cables que he recibido de Yacht Riggers en Mallorca tiene muy buena pinta :sip::sip:

Respuesta: Re: Cambio de jarcia
 

Me encantaría echar un vistazo a ese manual, pero con las indicaciones que das no lo encuentro :confused:

:brindis:

Re: Respuesta: Re: Cambio de jarcia
 

Más indicaciones:

Pones Calameo en Google
Pones en el buscador de la pagina "trimado palo" y te debe de salir un manual de Selden. Aunque no lo utilices en esta ocasion, vale la pena leerlo y aprender un pococ más sobre este tema.

Yo ebnacrgue recientemente un ajuste y trimado de jarcia a un "competente" en el asunto y despues de ver lo que vi, con manual en la mano, me ha tocado ajustar todo otra vez.

Suerte

Respuesta: Re: Respuesta: Re: Cambio de jarcia
 

Ahora si que lo encontré. Muy buena pinta.

:brindis:

Respuesta: Cambio de jarcia
 

No se puede descargar, pero se puede hacer trampa :cunao:

A base de capturas de pantalla conseguí montarme un pdf que ya está guardado a buen recaudo ... Así lo puedo leer con calma cuando me de la gana y sin miedo a que un día lo borren de la web esa :pirata:

Salu222

Re: Cambio de jarcia
 

Gracias por vuestras opiniones, algunas muy interesantes, pero me gustaria saber alguna direccion o telefono donde ir solicitando otros presupuestos por la zona de Marbella.

El.presupuesto de 500 y pico que tengo, tambien incluye tensores, con lo que aun me genera mas dudas el porque de la diferencia en la mano de obra.

Me gustaría poder pedir alguno mas...

Gracias

Re: Respuesta: Cambio de jarcia
 

Pues compartelo cuando lo tengas listo.....:cunao:

Re: Cambio de jarcia
 

Yo la cambie hace poco para mi furia 25 Y Me Costo Creo Recordar Unos 700. Lo Pusimos Nosotros.
Mediterraneanrigging, Pero Estan En Barna.... Por Preguntar....

Re: Cambio de jarcia
 

Me uno a la petición de Josera,:cid5::brindis:. Saludos

Re: Cambio de jarcia
 

Excelente página Josera!!!

Re: Cambio de jarcia
 

Lloremosle todos juntos a ver si nos envia ese manual.......:llorica::llorica::llorica::llorica:: mono::mono:

Respuesta: Cambio de jarcia
 

Perdonar, que tenía que conectarme desde el ordenador para poder hacerlo.

Es muy fácil, como os dije, captura de pantalla de cada página y luego se monta en el formato que sea. No me esforcé demasiado en dejarlo niquelado porque no pensé que fuese para nadie mas que para mi :cunao:

:brindis:

Edito, no soy capaz de adjuntarlo, a ver si lo soluciono

Respuesta: Cambio de jarcia
 

Lo subi a Mega, comprobé que funciona rápido y sin problema, ya me diréis.


https://mega.co.nz/#!yNkUEKYR!UTkx-C...KWGDqBV7XpFrcU

Salu222

Re: Cambio de jarcia
 

Me salen las paginas en blanco.

Re: Cambio de jarcia
 

RECIBIDO Y COPIADO, TODO OK. :gracias: y :brindis:

Re: Cambio de jarcia
 

Ahora si, gracias por la aportacion:brindis:

Re: Cambio de jarcia
 

Esta muy bien los consejos para que se lo haga el mismo....pero lo que esta pidiendo una y otra vez es una opinion de los presupuestos que le han dado,es decir si son correctos o deberia pedir mas presupuestos.

Yo lamento no poder ayudarte pero he entendido exactamente lo que te gustaria que te dijeran.

Re: Respuesta: Cambio de jarcia
 

:cid5::cid5::cid5: Muchas gracias FANSO :pirata::pirata:

Re: Cambio de jarcia
 

Pues leo esto muy tarde (como siempre:sorry:)
Fanso, siento que pasases semejante chollo. Yo lo tengo en pdf, en inglés y en castellano...

Re: Cambio de jarcia
 

Te desglosan en los presupuestos diametros, longitudes y calidad del material empleado?

Re: Cambio de jarcia
 

Pues en uno mas o menos, pues no es completa la informacion, el otro es de viva voz y despues de insistir un buen rato.

Alguien mas, empresas de Malaga, Benalmádena, Fuengirola, Marbella, Estepona, que cambien jarcia para pedir presupuestos????

Re: Cambio de jarcia
 

Pues a compartir y a comparar, que yo necesito imprimirlo.:brindis:

Re: Cambio de jarcia
 

Re: Cambio de jarcia
 

Gracias, este ya lo tengo presupuestado. Es muy bueno el precio en materiales, no creo que tanto en mano de obra y si ademas tengo que desarbolar peor... Me lo estoy pensando con ellos solo por la mano de obra, que me parece carisima.

Re: Cambio de jarcia
 

Jaja, no problem :brindis:

Re: Respuesta: Cambio de jarcia
 

Gracias cofrade, esta muy bien y es una de las asignaturas pendientes que tenia
:gracias:

Re: Respuesta: Cambio de jarcia
 

Gracias cofrade, esta muy bien y es una de las asignaturas pendientes que tenia
:gracias:

Re: Cambio de jarcia
 

Buenas tardes y unas rondas de orujo.
He leido los comentarios de este hilo y si no lo he entendido mal se trata de un velero de 26 pies (unos 8 mts.). No tengo planos detallados de los anclajes del mastil pero ahí vá mi experiencia.
En Cádiz tenía un vecino de pantalan con un barco al que podia abatir el palo el solito. En la base del mastil tenía dos pasadores proa/popa.
Le quitaba el de proa y sujetando el mastil con la driza del spi, lo dejaba caer suavemente sobre la popa.
Un día me presté a ayudarle y puedo asegurar que el mastil no pesaba mas de 25 kgs.
El truco consiste en poner en línea con el mastil dos obenquillos a babor y estribor que eviten que el mastil se desvíe de la crujía.
Una abrazadera provisional bien atada a unos 2 metros sobre la base del mastil y dos cables (o cabos que no estiren) a ambos lados.
Se quita el pasador del enrrollador y con la driza del spi abajo con el.
Recuerdo que mientras el iba soltando driza del spi, me coloqué a popa del mastil brazos en alto hasta que se encontraba a unos 45º y ahi el se vino a ayudarme a poner el mastil horizontal.
Luego no sé como lo hizo pero a los dos dias vi el mastil arriba de nuevo y hablando con el me comento que había ido a una velería con los obenques y creo recordar que le cobraron unos 200 euros.
Pero bueno, cada caso es un mundo aparte..
Espero haber despejado alguna duda.
Saludos
Ah... Olvidé decir que antes de abatir el mastil la botavara la había quitado. La verdad es que lo vi la cosa mas sencilla del mundo.

Re: Cambio de jarcia
 

En mi opinión, la operación no es tan sencilla como tú la describes.
Para que el palo no se desplace lateralmente al bajarlo, es preciso que los obenquillos laterales que lo sujeten esten firmes en un punto a la misma altura que el pie de palo, y eso no es facil de encontrar en la cubierta.
En muchos veleros antiguos alemanes, por ejemplo Dehler, se veian unos arcos de acero a los que iban fijados los obenquillos y el punto de fijacion estaba a la misma altura que el pie de mastil y ello permitia bajar el palo sin que se desplazara lateralmente, pero hace tiempo que no se fabrican barxos con este sistema, seguramente resultaba caro.

Re: Cambio de jarcia
 

Yo como tractorista(de momento) tengo una duda "tonta" para tanto los que los montais vosotros como los profesionales, como sabeis la tension adecuada del stay, obeques etc supongo que usais algo que mida la tensión no? si es así que es y como sabeis la tension a la que someterlo?

:brindis:

Re: Cambio de jarcia
 

A xy48.. Buenas noches y un :borracho: para empezar-
He comentado hace poco en http://foro.latabernadelpuerto.com/s...56#post1491356 que hay diversos medios para subir/bajar el mastil. No recuerdo exactamente donde tenía los obenques aquel vecino de pantalan en Cadiz..
Recuerdo que quitó los cables y una abrazadera que rodeaba el mastil al acabar de bajarlo y entiendo que deben partir de una superficie igual a la de la base para evitar oscilaciones pero como dije, yo mantuve el mastil con las manos a partir de unos 45º y no me fijé en el detalle.
Y en cuanto a la tensión de los obenques con el mastil izado, no era mucha. Ya sé que "mucho" o "poco" no es nada definido pero quien haya navegado en veleros se ha agarrado a un obenque y tiene una idea.
La cuestión es que las logitudes sean idénticas.
En mi velero con unos 12 mts de mastil y 1 cruceta, a pesar de estar igualadas las tensiones, cuando largo los trapos los obenques de barlovento están mas tensos que los de sotavento.
Mi sistema de medición consiste en poner un viejo aparatejo como este http://pictures2.todocoleccion.net/t...3/31152175.jpg que coloco entre un candelero y el obenque, viendo cuanto se desplaza por los kilos en la escala.
Repito la operacion en el obenque de la otra banda y cuando tengo la misma lectura lo dejo.
Bueno... siempre acabo contando historietas de viejos.
Son cosas de la edad... y de :borracho::borracho: