Naufragio en Malta - Patron español
 

He oido esta tragica noticia por la radio y de momento esto es todo lo que he podido localizar:


Dos muertos y tres desaparecidos en un naufragio en Malta
08.05.13 - 00:51 - EFE |


Tanto las fallecidas, dos mujeres, como los desaparecidos, tres hombres, son franceses
La búsqueda se inició después de que el patrón del yate, un español, diese la voz de alerta
Un helicóptero de la Armada Italiana ha localizado los cuerpos sin vida de dos mujeres francesas, posibles ocupantes de un barco que naufragó cerca de la costa de Malta y tres de cuyos tripulantes siguen desaparecidos.
La dos mujeres llevaban puestos chalecos salvavidas y fueron localizadas después de que, según el diario 'Malta Today', un ciudadano español, patrón del yate, efectuase una llamada en la tarde del lunes para comunicar que cinco personas de nacionalidad francesa -dos hombres, dos mujeres y un joven de 15 años- habían desaparecido del buque. El yate se encontraba entonces fondeado en la costa de Gozo y su casco apareció invertido en las proximidades de donde fueron localizados los cadáveres de las dos mujeres.
La búsqueda de los náufragos prosigue con el empleo de un avión y un helicóptero de las fuerzas armadas de Malta, aunque las malas condiciones del mar, con vientos de 35 nudos, dificultan las mismas.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

http://www.maltatoday.com.mt/en/news...erway-20130507

Por si queréis saber algo más.
Qué mala suerte...

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Parece que bajaron a cenar a tierra. Puede ser que a la vuelta se perdieran con la auxiliar.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Eso es lo que se parece entender, se han encontrado los cuerpos cerca de un barco volcado, que se supone que sería un auxiliar. Y si la búsqueda se estaba haciendo con 35 nudos de viento es que las condiciones en el momento del siniestro ya debieron ser fuertes.

Como tantas veces, parece que no se le ha tenido suficiente respeto a la potencia del mar, me parece triste que existan estos accidentes fácilmente evitables.

:cagoento:

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Qué desastre y qué pena...

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Todavía recuerdo cuando me enseñaron a usar el dinghy, y lo cuidadoso que hay que ser cuando el viento sopla de tierra. Si el motor se para, o si no puede con el viento/corriente, estás totalmente vendido. No te digo nada de noche y después de cenar... :calavera::calavera:

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Parece que salieron de cenar con el aux y no llegaron al barco nunca, no dice nada de en que condiciones encontraron la aux, ni que condiciones de viento había esa noche. Parecen datos importantes al dar una noticia como esta.
:pirata:

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Imprescindible un walkie vhf y un rezón plegable con cabo cuando se sale en la dinghy haga el tiempo que haga. Un cambio súbito en el tiempo y estas listo.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Que triste! menuda mala racha de desapariciones..

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Lo que sí es imprescindible es quedarse en tierra si las condiciones no son favorables.

Pero vamos, que estamos especulando, a saber qué pasó :calavera:







:brindis::brindis:

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Mi mas sentido pesame a los fallecidos.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Há mais informações sobre esta tragédia?

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

:sip: Sin duda.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Siempre los llevo, aunque haya calma chicha.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

He mirado si encontraba noticias y no leo novedad alguna, toca esperar.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Los últimos datos de la noticia confirman que iban en una auxiliar de 4 metros y que apareció volcada cerca de ellos.
Pero no veo claro que cerca de la embarcación y con los chalecos puestos murieran todos.
No creo que todos fueran lo bastante borrachos ni que no supiera nadar ninguno.
Como explicación, poco habitual actualmente, podría haber sido el conocido "corte de digestión", hidrocución, que produce un desmayo por falta de oxigenación al hacer ejercicio fuerte en agua fría recién comido.
Desmayo que lleva a la muerte por ahogamiento.
Es solo una teoría.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Hidrocución colectiva y simultánea de 4 personas? :nosabo:

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Lo más probable me parece hipotermia, hay testigos que los vieron embarcar sobre medianoche, y los primeros cuerpos fueron rescatados a las 4:42, es bastante tiempo para mayo y tal vez sin vestimenta mínimamente adecuada..

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

DEP por los fallecidos

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Of course.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

¿Habra alguien que no lleve remos en la auxiliar? :nosabo:

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Algunos datos adicionales sobre el accidente. Algunos datos parecen confusos (un dinghy con motor de 50cv??). Debate sobre la responsabilidad por omisión del patrón español

http://www.timesofmalta.com/articles...-Comino.468951

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Me da la impresión de que buscan a alguien al que colgarle el muerto, y el patrón es el que está más a mano...

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Según leo en la noticia, el Sr. Chmouni -uno de los fallecidos- había comprado el barco al español Juan Carlos Montes, patrón circunstancial en esta travesía de entrega. El nuevo armador era pues -a mi entender- el máximo responsable a bordo, por encima del capitán y antiguo dueño del barco. A ver que dicen los letrados, pero también tengo la impresión de que buscan colgarle el sanbenito a alguien. A poder ser extranjero.
saludos

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Las noticias más recientes al respecto no están accesibles públicamente en el web, al menos de momento

La historia, más allá de la tragedia, parece instructiva. Cómo puede ser que de noche 5 tripulantes novatos (cómo de novatos?) se bajen en un dinghy de 4 metros / 50cv (?), a mucha distancia del barco fondeado (por qué tan lejos?), de noche, con mal tiempo/olas a la vuelta pero sin llamar al patrón para pedir ayuda (por qué?)

Siendo Juan Carlos Montes dueño y patrón de un barco de esas características parece probable que sea cofrade. Sería interesante conocer su versión de la historia..

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Parece todo bastante confuso, el patrón español, fondeado en Dwejra, que parece una bahía formidable, vió que el tiempo se ponía malo y cambió el barco a Mgarr, el puerto principal de la isla, no se sabe si antes o después de medianoche, y desde ahí debió ir por tierra a Xlendi a intentar localizar a la gente del dingui. El caso es que en la primera noticia pone que avisó a rescate a las 4:30 pm, lo que parece demasiada tranquilidad, debe ser un error y debió avisar por la noche...

Lo que parece claro es que gente sin experiencia en un dingui con 50 CV, después de cenar, tardando casi 15 minutos en simplemente subir al bote...tendrían que haberse quedado en tierra, es muy dificil atribuír esa responsabilidad al capitán que está a bordo..

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Una info más actualizada

http://www.timesofmalta.com/articles...-France.469363
- Según el periodista el patrón "no pudo llamar a su cliente" por estar ocupado tratando de evitar que el barco embarrancara (¿?)
- La llamada a la policía se produce a las 16:30 (¿?)
- El armador era un "experto marinero" (¿?) pero sale de noche, con fuerza 6, en un dinghy, saliendo de una ensenada a mar abierto, para llegar a un barco que está en cal c...

Timeline

Sunday, May 5, at 7pm. Elias Chmouni personally books a table for six at The Boat House restaurant in Xlendi before returning to the cabin cruiser to shower.
8pm. The skipper decides not to join his friends for dinner, so the group of five head off on a small flat-bottomed boat – more suited for sheltered waters such as ports – for dinner at Xlendi Bay.
Midnight. After a celebratory dinner, the tourists are undeterred by the strong winds and keen to head ‘home’ to their cabin cruiser, board the boat. National Fisheries Cooperative general secretary Raymond Bugeja said once the four-metre boat left the sheltered Xlendi Bay, the sea would have been 10 times rougher, exposing the group to the open seas.
Midnight to 5pm. The skipper is at the helm of the cabin cruiser to keep it from crashing against the rocks in Dwejra. He could not let go to call his friends, but he was convinced that in such weather, Mr Chmouni, who was experienced in seafaring, would spend the night on land.
Monday, May 6, at 7am. At dawn, when he felt he had enough light, the skipper sought the safety of Mġarr and started calling Mr Chmouni. He phoned the Gozo Marina and asked them to inform Mr Chmouni, should he call, that the El Pirata was in Mġarr.
4.30pm. Seeing that Mr Chmouni had still not returned, he filed a report with the police that five people were missing. The search started soon after.

Un video con declaraciones de Montes
http://tvm.com.mt/news/2013/05/i-can...th-tvm-com-mt/

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Triste noticia, sobre todo por que son accidentes facilmente evitables con un poco de sentido común.

Un día mi profesor de patrón de yate me dijo que la mayoría de accidentes en la nautica de recreo ocurren en este tipo de situaciones y mucha gente tiene accidentes en los mismos puertos donde están fondeados. Es cuando la gente está más relajada y se olvida de las mínimas medidas de seguridad. (Chaleco, no salir con meteo adversa, corrientes, ir ebrios, etc).

Al margen de este triste acontecimiento, la forma de hablar inglés del Español me a parecido cuanto menos curiosa. Como dice al final del video " Pero de life es the life, y the sea is the sea"

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Parece que, visto cómo estaba el mar, pensó que pasarían la noche en tierra, que habría sido lo lógico. También me habría parecido lógico que el skipper intentara ponerse en contacto con los tripulantes cuando vio que el viento arreciaba para asegurarse de que se quedaban en tierra. En fin, es fácil tomar decisiones cuando ya se sabe lo que ha pasado... Creo que la imprudencia grave es la de hacerse a la mar en un auxiliar con fuerza 6.

Re: Naufragio en Malta - Patron español
 

Seguro que los hay. Pero eso no es lo peor; los habrá, que aún llevando los remos,
no sepan utilizarlos. Lo que en la práctica, es lo mismo que no llevarlos. :nop:


Mi más sentido pésame a los familiares de los fallecidos.