La Taberna del Puerto

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-   -   PNB un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza (https://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=110217)

mafer 22-05-2013 13:47

un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Bueno un examen asequible, sin preguntas muy rebuscadas salvo excepciones...en la de Radio han puesto un par de preguntas para pensar aunque las otras tres eran fáciles.
42.- En radiotelefonia ¿ que debemos entender como comunicacion puente?
a.- llamada de seguridad que se hacen al pasar por un puente elevable
b.- Comunicaciones de rutina que se hacen con otro buque
c.- comunicaciones a traves de las costeras con tarifa al tratarse de puentes festivos
d.- Comunicaciones sober seguridad mantenidas entre los buques en los puestos desde los que se gobiernan normalmente éstos
46.- Cuando se produzca la entrega e un instalacion radioelectrica, asi como cuando se instale un nuevo equipo de radiocomunicaciones a bordo, las empresas instaladoras estARAN OBLIGADAS A.
A.- ..INSTALARLo DONDE QUIERA EL PATRON, AUNQUE NO CUMPLA CON LO ESPECIFICADO RESPECTO A LA COMPATIBILIDAD RADIOELECTICA U OTRA NORMATIVA APLICABLE
b.- instalarlo de forma provisional para que el patron pueda realizar las modificaciones que stime oportunas durante la navegcon
c.- Instruir en el manejo de los equipos al personal que realice las funciones de operador de radiocomunicaciones
d.- Hacer firmar un albarán
CARTA , si alguien fuera tan amable de corregirme estos dos, el resto da igual:adoracion::adoracion::adoracion:
35.- Estando en la enfilacion de los faros de punta de gracia y el dique exterior del puerto de barbate se obtiene una Da del fao de punta gracia de 317, ¿ cual es el valor de Ct?
a) 317
b) -3,5
c)+2
d) -1

36.- Calcular el rumbo verdadero para llegar desde un punto de l= 35º 54´0 N y L = 005º 12´0W
a) 325
b)328
c)332
d)2

gracias

Ric@rdo 22-05-2013 14:29

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Hey la de comunicaciones es barco a barco osea la b, eso fue lo que me dijo una profe al salir del examen la 46 es la C

y las dos de carta esas si que no se si las tendre bien pero yo puse las dos C

a ver si alguien se anima y cuelga respuestas.

Un saludo

whitecast 22-05-2013 14:55

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
42 d 46 c

Ric@rdo 22-05-2013 15:20

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Eso no fue lo que me dijo la profesora, una comunicación puente a puente puede ser rutinaria no tiene pq ser de seguridad por lo tanto yo entiendo que comunicación puente a puente es comunicación con otro buque sea de lo que sea.

GNA1950 22-05-2013 15:26

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1496138)
Bueno un examen asequible, sin preguntas muy rebuscadas salvo excepciones...en la de Radio han puesto un par de preguntas para pensar aunque las otras tres eran fáciles.
42.- En radiotelefonia ¿ que debemos entender como comunicacion puente?
a.- llamada de seguridad que se hacen al pasar por un puente elevable
b.- Comunicaciones de rutina que se hacen con otro buque
c.- comunicaciones a traves de las costeras con tarifa al tratarse de puentes festivos
d.- Comunicaciones sober seguridad mantenidas entre los buques en los puestos desde los que se gobiernan normalmente éstos
46.- Cuando se produzca la entrega e un instalacion radioelectrica, asi como cuando se instale un nuevo equipo de radiocomunicaciones a bordo, las empresas instaladoras estARAN OBLIGADAS A.
A.- ..INSTALARLo DONDE QUIERA EL PATRON, AUNQUE NO CUMPLA CON LO ESPECIFICADO RESPECTO A LA COMPATIBILIDAD RADIOELECTICA U OTRA NORMATIVA APLICABLE
b.- instalarlo de forma provisional para que el patron pueda realizar las modificaciones que stime oportunas durante la navegcon
c.- Instruir en el manejo de los equipos al personal que realice las funciones de operador de radiocomunicaciones
d.- Hacer firmar un albarán
CARTA , si alguien fuera tan amable de corregirme estos dos, el resto da igual:adoracion::adoracion::adoracion:
35.- Estando en la enfilacion de los faros de punta de gracia y el dique exterior del puerto de barbate se obtiene una Da del fao de punta gracia de 317, ¿ cual es el valor de Ct?
a) 317
b) -3,5
c)+2
d) -1

36.- Calcular el rumbo verdadero para llegar desde un punto de l= 35º 54´0 N y L = 005º 12´0W
a) 325
b)328
c)332
d)2

gracias

La 42 es la d) se suele hacer creo recordar por el canal 13

La 46 es la c)

La 35 -> Dv = 314º (al espigón exterior, es decir el que está mas al Sur FI R 4s 5M), por lo tanto

Ct = Dv - Da = 314 - 317 = - 3º

la correcta sería la b)

La 36 me faltan datos ¿a donde quiero llegar?


Saludos

Guillermo

mafer 22-05-2013 15:29

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
llegar al faro de punta europa

GNA1950 22-05-2013 15:34

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1496187)
llegar al faro de punta europa


En eso caso la correcta es la c) 332º


Saludos


Guillermo

GNA1950 22-05-2013 15:36

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por Ric@rdo (Mensaje 1496183)
Eso no fue lo que me dijo la profesora, una comunicación puente a puente puede ser rutinaria no tiene pq ser de seguridad por lo tanto yo entiendo que comunicación puente a puente es comunicación con otro buque sea de lo que sea.

En el punto 6 puedes leer que se trata de comunicaciones de seguridad.

http://marygerencia.com/tag/smssmgmdss/


Saludos

Guillermo

Ric@rdo 22-05-2013 15:46

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Guillermo tienes razon en parte en el punto 6 indica :Comunicaciones Puente a Puente: Se realiza vía VHF; permite el intercambio de información relacionada con la seguridad de los buques.

Claro que puedes hablar de la seguridad de los buques pero no estas obligado a hablar de la seguridad de los buques, la comunicacion puente a puente no implica que la conversacion tenga que ser acerca de la seguridad o por lo menos eso se deduce del link.

Un saludo

mafer 22-05-2013 15:49

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Llegar al faro de punta europa.

El resto de preguntas, aunque no sean eliminatorias, por curiosidad..

5.- los grifos de fondo son
a) aberturas controladas en el casco que permiten evacuar el agua embarcada
b)Los grifos de cubierta
c) Vávulas que permiten aspirar agua para la refrigeracion del motor y servicios sanitario de la embarcación
d) Los grifos que permiten controlar la eslora de la embarcacion, habitualmente se colocan en el fondo
17.¿ a que se podría equiparar una pradera de posidonia bajo el agua?
a) a un pantano
b) a un delta
c) a una ría
d) a los bosques terestres
21. La principal caracteristica del parque nacional
a) El control de los procesos naturales para preservar especies
b) que debe tener una pequeña extensión para controlar todo lo que acontece en el
c) La no intervencion para permitir el libre devenir de los procesos naturales
d) la existencia de asentamientos humanos
22.- Un extintor de recreo de 7 m , si cabina y con motor fuera borda de 50 HP deberá llevar a bordo
a) un extintor de polvo 21 b
b) dos extintores de polvo 21 b
c) no tiene porque llevar extintor
d) no llevara extintor si tiene un balde contraincendios a bordo
31.- Situados en un lugar A de latitud 36º 45´S. En relacion con otro lugar, cuya latitud es 36º 30´S
a) nos encontraremos al N de B
b) nos encontarremos a S de B
c) nos encontrarenos al E e B
d) nos encontraremos al W de B
41.- Las escalas de los barometros suelen estar trazadas en
a) Milibares
b) grados
c)brazas
d) pies
70.- ¿ podemos encontrarnos con una marca de aguas navegables en un canal ?
a) no, dichas marcas solamente se encuentran en alta mar
b)solamente en la region de balizamiento A
c) Si, indicando que las aguas son navegables a su alrededor
d)Si, indicando los limites del canal

GNA1950 22-05-2013 15:58

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por Ric@rdo (Mensaje 1496198)
Guillermo tienes razon en parte en el punto 6 indica :Comunicaciones Puente a Puente: Se realiza vía VHF; permite el intercambio de información relacionada con la seguridad de los buques.

Claro que puedes hablar de la seguridad de los buques pero no estas obligado a hablar de la seguridad de los buques, la comunicacion puente a puente no implica que la conversacion tenga que ser acerca de la seguridad o por lo menos eso se deduce del link.

Un saludo

Si pero ¿de que otra cosa vas hablar?, eso por una parte, y por otra las comunicaciones de rutinas se establecen a través del Canal-70.

Saludos

Guillermo

GNA1950 22-05-2013 16:08

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1496200)
Llegar al faro de punta europa.

El resto de preguntas, aunque no sean eliminatorias, por curiosidad..

5.- los grifos de fondo son
a) aberturas controladas en el casco que permiten evacuar el agua embarcada
b)Los grifos de cubierta
c) Vávulas que permiten aspirar agua para la refrigeracion del motor y servicios sanitario de la embarcación
d) Los grifos que permiten controlar la eslora de la embarcacion, habitualmente se colocan en el fondo
17.¿ a que se podría equiparar una pradera de posidonia bajo el agua?
a) a un pantano
b) a un delta
c) a una ría
d) a los bosques terestres
21. La principal caracteristica del parque nacional
a) El control de los procesos naturales para preservar especies
b) que debe tener una pequeña extensión para controlar todo lo que acontece en el
c) La no intervencion para permitir el libre devenir de los procesos naturales
d) la existencia de asentamientos humanos
22.- Un extintor de recreo de 7 m , si cabina y con motor fuera borda de 50 HP deberá llevar a bordo
a) un extintor de polvo 21 b
b) dos extintores de polvo 21 b
c) no tiene porque llevar extintor
d) no llevara extintor si tiene un balde contraincendios a bordo
31.- Situados en un lugar A de latitud 36º 45´S. En relacion con otro lugar, cuya latitud es 36º 30´S
a) nos encontraremos al N de B
b) nos encontarremos a S de B
c) nos encontrarenos al E e B
d) nos encontraremos al W de B
41.- Las escalas de los barometros suelen estar trazadas en
a) Milibares
b) grados
c)brazas
d) pies
70.- ¿ podemos encontrarnos con una marca de aguas navegables en un canal ?
a) no, dichas marcas solamente se encuentran en alta mar
b)solamente en la region de balizamiento A
c) Si, indicando que las aguas son navegables a su alrededor
d)Si, indicando los limites del canal

5 .- c)

17.- d)

21.- c) esta es a mi criterio por creer que es la mas razonable

22.- a)

31.- b)

41.- a)

70.- d)


Saludos

Guillermo

whitecast 22-05-2013 16:28

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
70 es la c) Si marcase los límites sería una baliza roja o verde


5.1. Definición de las Marcas de Aguas Navegables
Las marcas de aguas navegables sirven para indicar que las aguas son navegables alrededor de la marca; incluyen las marcas que definen los ejes de los canales y las marcas de centro de canal. Estas marcas pueden utilizarse también para indicar la entrada de un canal, la aproximación a un puerto o estuario o un punto de recalada.

GNA1950 22-05-2013 16:37

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por whitecast (Mensaje 1496218)
70 es la c) Si marcase los límites sería una baliza roja o verde


5.1. Definición de las Marcas de Aguas Navegables
Las marcas de aguas navegables sirven para indicar que las aguas son navegables alrededor de la marca; incluyen las marcas que definen los ejes de los canales y las marcas de centro de canal. Estas marcas pueden utilizarse también para indicar la entrada de un canal, la aproximación a un puerto o estuario o un punto de recalada.

Tu mismo te has contestado, dentro de un canal no se utiliza para indicar las aguas navegables.

Saludos

Guillermo

whitecast 22-05-2013 16:40

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Las marcas de aguas navegables indican aguas profundas alrededor, no creo que el borde de un canal sea un lugar seguro

GNA1950 22-05-2013 17:41

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por whitecast (Mensaje 1496227)
Las marcas de aguas navegables indican aguas profundas alrededor, no creo que el borde de un canal sea un lugar seguro

Pues de verdad, créelo:

___________________________________________

Nombre de marca: Aguas seguras
Color: Franjas verticales rojas y blancas
Forma: Esférica o castillete o espeque con marca de
tope esférica
Marca de tope: Una esfera roja
Color de la luz: Blanco
Ritmo de la luz: Isofásica, de ocultaciones blancas, un destello
largo cada 10 s o Morse "A"
Definición y uso: Indica que hay aguas navegables en todas partes alrededor de la señal y se incluyen en ellas
las de eje de canal y las de medio canal. Puede utilizarse como alternativa a las señales
Cardinales o Laterales
, para indicar una recalada. El poder disponer de cuatro ritmos de luz y
de dos formas permite utilizar varias de estas marcas próximas entre sí para balizar el eje de
un canal. La marca de aguas navegables con su marca de tope simple y su luz blanca de ritmo
lento está relacionada con el grupo de marcas laterales.
Dimensiones: DIMENSIONES: Para tener la certeza de que la forma de una marca puede identificarse
claramente, se recomienda que la altura visible por encima de la línea de flotación sea
superior en 2/3 su diámetro.
Recomendaciones: USO DE MATERIALES RETROREFLECTANTES: Bandas blancas, letras, números o
símbolos.Nota: Cuidar que la cantidad de material retroreflectante usado no afecte la
apariencia diurna

____________________________


Saludos

Guillermo

mafer 22-05-2013 18:03

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Literal del libro. Yo la he fallado, pero viene tal cual

Mili 23-05-2013 15:16

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
:brindis:yo también me he examinado y creo que he aprobado. Pero me gustaría contrastar las cartas náuticas para quedarme tranquila .
Mi examen es el tipo 01
Y las respuestas serian 34 b 35c 36 c 37 c . Tengo dudas en las dos primeras
Si lo tenéis claro y me podéis contestar sería estupendo :gracias:

mafer 23-05-2013 16:58

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por Mili (Mensaje 1496800)
:brindis:yo también me he examinado y creo que he aprobado. Pero me gustaría contrastar las cartas náuticas para quedarme tranquila .
Mi examen es el tipo 01
Y las respuestas serian 34 b 35c 36 c 37 c . Tengo dudas en las dos primeras
Si lo tenéis claro y me podéis contestar sería estupendo :gracias:

La 35 es seguro la b, además si lees mas arriba este ejercicio ha sido hecho y le da como respuesta -3, las demás coincido contigo.

Mili 23-05-2013 17:55

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
:ancla: es precisamente en esta donde tengo una duda. Porque volviéndola a hacer me daba rumbo verdadero. 315 - rumbo de aguja 317 =. 2 , esa seria la c Y la respuesta de -3,5, de la letra b no es - 3 . Por eso no tengo claro precisamente ese problema :nosabo:
:confused::confused::confused:

mafer 23-05-2013 18:06

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por Mili (Mensaje 1496863)
:ancla: es precisamente en esta donde tengo una duda. Porque volviéndola a hacer me daba rumbo verdadero. 315 - rumbo de aguja 317 =. 2 , esa seria la c Y la respuesta de -3,5, de la letra b no es - 3 . Por eso no tengo claro precisamente ese problema :nosabo:
:confused::confused::confused:

Dv= Da + Ct
Sabiendo que Dv es 314 ( ó 315 si no eres muy exacto )

315 = 317 + Ct
315-317 = Ct
-2 = Ct
Aún midiendo 317 hubiese sido MENOS DOS y no 2
Al pasar un sumando ( 317 ) al lado contrario del igual cambia de signo, eso o que la fórmula que has empleado fuese:
Da= Dv + Ct, entonces si que hubiese sido 2

A mi lo que me sorprende es tener bien el primer problema de cartas, que no se tenga en cuenta el viento para la posición, creo que ese está mal aunque tu y yo hayamos tenido la misma respuesta. No obstante los otros dos están bien, osea que como suelen decir sobra material...:brindis:

Mili 23-05-2013 18:36

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
:gracias:gracias , es que como no salía -3,5 por eso tenía dudas y con el primer problema lo repetí varias veces en el examen , per era la única respuesta que se podía marcar . Las otras soluciones eran imposibles .
Efectivamente no tiene encuenta el abto , rumbo verdadero ,rumbo superficie .
Con 2 es suficiente y si son 3 mejor . :brindis::brindis::brindis:

mafer 23-05-2013 19:52

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por Mili (Mensaje 1496889)
:gracias:gracias , es que como no salía -3,5 por eso tenía dudas y con el primer problema lo repetí varias veces en el examen , per era la única respuesta que se podía marcar . Las otras soluciones eran imposibles .
Efectivamente no tiene encuenta el abto , rumbo verdadero ,rumbo superficie .
Con 2 es suficiente y si son 3 mejor . :brindis::brindis::brindis:

¿ por qué no lo tendrá en cuenta ?, es que si la correcta es la b, para que sirve el viento, la corriente.....en navegación?:nosabo:

mafer 23-05-2013 20:00

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Lo problema decía asi:
Partimos de un punto situado a 3´al sur verdadero del faro del cabo Trafalgar. Ponemos rumbo verdadero SE con velocidad de máquinas 4,5 nudos. Calcular dónde estaremos al al cabo de 2 horas si hay un viento del oeste que nos abate 10º
a) 36º00´0 L = 005º 55´1
b) 36º03´0 L= 005º53´0
c) 36º05´0 L= 005º56´4
d) 36º 01´5 L= 005º03´6

Porque si parto de un punto A hacía B y el viento me desplaza de mi trayectoria nunca llegaré a B:nosabo:
Veamos si alguien aporta un poco de luz al asunto

Mili 23-05-2013 20:01

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
:nosabo: pues esa es la cuestión , por sí alguien lo puede aclarar. Realmente cual es la respuesta correcta :confused::confused:

GNA1950 23-05-2013 20:44

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1496935)
Lo problema decía asi:
Partimos de un punto situado a 3´al sur verdadero del faro del cabo Trafalgar. Ponemos rumbo verdadero SE con velocidad de máquinas 4,5 nudos. Calcular dónde estaremos al al cabo de 2 horas si hay un viento del oeste que nos abate 10º
a) 36º00´0 L = 005º 55´1
b) 36º03´0 L= 005º53´0
c) 36º05´0 L= 005º56´4
d) 36º 01´5 L= 005º03´6

Porque si parto de un punto A hacía B y el viento me desplaza de mi trayectoria nunca llegaré a B:nosabo:
Veamos si alguien aporta un poco de luz al asunto

Te sitúas a 3 millas de C. Trafalgar, y calculas el Rs, que en este caso es

Rs = Rv + Abatimiento = 45 + 10 = 55º

Lo trazas en la carta desde tu situación (a 3' S/v de Trafalgar)
DN = 4,5 x 2 = 9 millas

Mides las 9 millas desde el lugar donde te has situado y sobre el Rs que has trazado y esa sera la situación que os piden.

Saludos

Guillermo

mafer 23-05-2013 21:02

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por GNA1950 (Mensaje 1496958)
Te sitúas a 3 millas de C. Trafalgar, y calculas el Rs, que en este caso es

Rs = Rv + Abatimiento = 45 + 10 = 55º

Lo trazas en la carta desde tu situación (a 3' S/v de Trafalgar)
DN = 4,5 x 2 = 9 millas

Mides las 9 millas desde el lugar donde te has situado y sobre el Rs que has trazado y esa sera la situación que os piden.

Saludos

Guillermo

Y entonces, ¿ cual sería la respuesta correcta de las 4 alternativas que nos plantean ?

Drago 23-05-2013 21:14

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1496935)
Lo problema decía asi:
Partimos de un punto situado a 3´al sur verdadero del faro del cabo Trafalgar. Ponemos rumbo verdadero SE con velocidad de máquinas 4,5 nudos. Calcular dónde estaremos al al cabo de 2 horas si hay un viento del oeste que nos abate 10º
a) 36º00´0 L = 005º 55´1
b) 36º03´0 L= 005º53´0
c) 36º05´0 L= 005º56´4
d) 36º 01´5 L= 005º03´6

Porque si parto de un punto A hacía B y el viento me desplaza de mi trayectoria nunca llegaré a B:nosabo:
Veamos si alguien aporta un poco de luz al asunto

Hola mafer.
La cuestión es que no vas de un punto A a un punto B.
Partes de un punto A, 3' al S/v de Cabo Trafalgar y navegas a un rumbo conocido, con un viento que te produce abatimiento, a una velocidad dada y se trata de calcular tu posición estimada al cabo de dos horas.

Haciéndolo como te ha indicado Guillermo, con una salvedad que a continuación planteo, la respuesta que obtienes es la b) l = 36º 03'N L = 005º 53'W

Rv = SE = S45ºE = 135º
Ab = 10 a Br (-)
Rs = Rv + Ab = 135º + (-10º) = 125º

Saludos.

GNA1950 23-05-2013 21:20

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por Drago (Mensaje 1496969)
Hola mafer.
La cuestión es que no vas de un punto A a un punto B.
Partes de un punto A, 3' al S/v de Cabo Trafalgar y navegas a un rumbo conocido, con un viento que te produce abatimiento, a una velocidad dada y se trata de calcular tu posición estimada al cabo de dos horas.

Haciéndolo como te ha indicado Guillermo, la respuesta que obtienes es la b) l = 36º 03'N L = 005º 53'W
Saludos.

Asi es antes puse 45º porque creí leer NE y es SE por lo que es 135º en cuyo caso varia ya que se resolvería así:

Rs = Rv - Abatimiento = 135 - 10 = 125º y sobre él trazas las 9 millas.


Saludos

Guillermo

Pacífico 23-05-2013 22:37

Respuesta: Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1496935)
Lo problema decía asi:
Partimos de un punto situado a 3´al sur verdadero del faro del cabo Trafalgar. Ponemos rumbo verdadero SE con velocidad de máquinas 4,5 nudos. Calcular dónde estaremos al al cabo de 2 horas si hay un viento del oeste que nos abate 10º
a) 36º00´0 L = 005º 55´1
b) 36º03´0 L= 005º53´0
c) 36º05´0 L= 005º56´4
d) 36º 01´5 L= 005º03´6

Porque si parto de un punto A hacía B y el viento me desplaza de mi trayectoria nunca llegaré a B:nosabo:
Veamos si alguien aporta un poco de luz al asunto

Hola. No estoy seguro de cuál es la duda, pero en el supuesto del problema tú partes de un punto A y lo que te piden es dónde estarás al cabo de dos horas precisamente contando con el abatimiento. Es decir, que si ibas a un punto B determinado, buscado por ti, habrás tenido que trazar en la carta el Rs y apuntar tu proa (Rv) no hacia ese punto B, sino a B+10º, para poder llegar a B (Rs) compensando el abatimiento, que en este caso es de signo negativo. Y si no ibas a ese punto B y el viento te ha abatido sin ser consciente de ello, acabarás de todas formas en el punto B, pues en cualquier caso tu Rs seguirá siendo 10 grados menor que tu Rv.

mafer 24-05-2013 00:46

Re: Respuesta: Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por Pacífico (Mensaje 1497020)
Hola. No estoy seguro de cuál es la duda, pero en el supuesto del problema tú partes de un punto A y lo que te piden es dónde estarás al cabo de dos horas precisamente contando con el abatimiento. Es decir, que si ibas a un punto B determinado, buscado por ti, habrás tenido que trazar en la carta el Rs y apuntar tu proa (Rv) no hacia ese punto B, sino a B+10º, para poder llegar a B (Rs) compensando el abatimiento, que en este caso es de signo negativo. Y si no ibas a ese punto B y el viento te ha abatido sin ser consciente de ello, acabarás de todas formas en el punto B, pues en cualquier caso tu Rs seguirá siendo 10 grados menor que tu Rv.

lo que te piden es dónde estarás al cabo de dos horas precisamente contando con el abatimiento
,

pues esa es la duda, ¿ cual sería la respuesta de las cuatro alternativas que da el problemas?

Drago 24-05-2013 00:59

Re: Respuesta: Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1497089)
lo que te piden es dónde estarás al cabo de dos horas precisamente contando con el abatimiento
,

pues esa es la duda, ¿ cual sería la respuesta de las cuatro alternativas que da el problemas?

Cita:

Originalmente publicado por Drago (Mensaje 1496969)
Hola mafer.
Haciéndolo como te ha indicado Guillermo, con una salvedad que a continuación planteo, la respuesta que obtienes es la b) l = 36º 03'N L = 005º 53'W

Saludos.

No dudes más.

Neska 24-05-2013 19:45

Respuesta: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Pregunta 70. Respuesta la C.
Aguas navegables.


:capitan:

GNA1950 25-05-2013 09:37

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por mafer (Mensaje 1496278)
Literal del libro. Yo la he fallado, pero viene tal cual

No se si en todos los libros viene tal cual, pero esta es la definición de AGUAS NAVEGABLES, y como puede ver su utilización es diversa, incluyendo las laterales e incluso las cardinales, sobre todo cuando se sitúan dentro de un canal.

Saludos

__________________________________________________ ________

Nombre de marca: Aguas seguras
Color: Franjas verticales rojas y blancas
Forma: Esférica o castillete o espeque con marca de tope esférica
Marca de tope: Una esfera roja
Color de la luz: Blanco
Ritmo de la luz: Isofásica, de ocultaciones blancas, un destello largo cada 10 s o Morse "A"

Definición y uso: Indica que hay aguas navegables en todas partes alrededor de la señal y se incluyen en ellas las de eje de canal y las de medio canal.
Puede utilizarse como alternativa a las señales Cardinales o Laterales, para indicar una recalada.

El poder disponer de cuatro ritmos de luz y de dos formas permite utilizar varias de estas marcas próximas entre sí para balizar el eje de un canal. La marca de aguas navegables con su marca de tope simple y su luz blanca de ritmo lento está relacionada con el grupo de marcas laterales.

Dimensiones: DIMENSIONES: Para tener la certeza de que la forma de una marca puede identificarse claramente, se recomienda que la altura visible por encima de la línea de flotación sea superior en 2/3 su diámetro.

Recomendaciones: USO DE MATERIALES RETROREFLECTANTES: Bandas blancas, letras, números o símbolos.

Nota: Cuidar que la cantidad de material retroreflectante usado no afecte la apariencia diurna

whitecast 25-05-2013 17:48

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Definición de aguas navegables

Las marcas de aguas navegablessirven para indicar
que las aguas son navegables alrededor de la
marca; incluyen las marcas que definen los ejes de
los canales y las marcas de centro de canal.
Estas
marcas pueden utilizarse también para indicar la
entrada de un canal, la aproximación a un puerto
o estuario o un punto de recalada. El ritmo de la
luz también puede utilizarse para indicar el mejor
lugar de paso bajo un puente.

Fuente:

http://www.puertos.es/sites/default/...maritimo_0.pdf

¿Entiendes el concepto eje y centro de canal? Creo que no

GNA1950 25-05-2013 18:57

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

Originalmente publicado por whitecast (Mensaje 1497706)
Definición de aguas navegables

Las marcas de aguas navegablessirven para indicar
que las aguas son navegables alrededor de la
marca; incluyen las marcas que definen los ejes de
los canales y las marcas de centro de canal.
Estas
marcas pueden utilizarse también para indicar la
entrada de un canal, la aproximación a un puerto
o estuario o un punto de recalada. El ritmo de la
luz también puede utilizarse para indicar el mejor
lugar de paso bajo un puente.

Fuente:

http://www.puertos.es/sites/default/...maritimo_0.pdf

¿Entiendes el concepto eje y centro de canal? Creo que no

Veras llevó navegando algo de tiempo, algunas décadas y si me apuras casi se acerca al medio siglo, y me parece que te estas eqivocando:

En primer lugar porque entró aquí para ayudar a los que lo solicitan

En segundo lugar, intento aclarar que una boya de aguas navegables (también te la puedes encontrar con el nombre de aguas seguras), no tiene únicamente la función que tú crees, sobre todo si esta situada dentro de una canal ya sea angosto o ya sea ancho.

En tercer lugar porque para fundamentar mi comentario utilizo la publicación de SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA que la que utilizamos en España tanto la Mercante como la Armada o la de Recreo, y en esta te especifica claramente en su página 8 así como en sus gráficos diurno y nocturno en la página 13 que estas boya puede utilizarse como alternativa a las señales Cardinales o Laterales.

Por último decirte que cuando te indican el eje o centro del canal no hacen otra cosa que delimitarte o indicarte por donde debes pasar si no quieres tener problema ya que solo las aguas que tienen a su alrededor son navegables.

Espero que esta vez te haya quedado claro cuales son las funciones de una marca de aguas navegables.

Saludos

Guillermo

whitecast 25-05-2013 19:47

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
...........

whitecast 25-05-2013 20:00

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Cita:

70.- ¿ podemos encontrarnos con una marca de aguas navegables en un canal ?
a) no, dichas marcas solamente se encuentran en alta mar
b)solamente en la region de balizamiento A
c) Si, indicando que las aguas son navegables a su alrededor
d)Si, indicando los limites del canal
Habría que especificar si se trata de limites laterales o límites que marcan el inicio o el fin del canal, todo lo demás son preguntas para cazar al personal:cagoento:

heroalmi 27-05-2013 18:52

Re: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
hola me estoy preparando por libre el pnb para examinar en Murcia me podían pasa el ultimo test de Murcia 2013 gracias:pirata::velero:

Neska 30-05-2013 16:08

Respuesta: un par de dudillas del examen del per hoy en zaragoza
 
Pregunta 70. Respuesta la C.
Aguas navegables.


:capitan:


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