Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Hola a todos.

Resulta que aunque mi motor (sole mini III) es un mechero y consume muy poco, como no tengo aforador, lo miro en el mismo depósito a través de un vaso comunicante con un manguito transparente que me marca el nivel.

El caso es que en ese tubo comunicante no he observado nada de aire en todo el verano, mostraba lleno (aparentemente) de gas oil y aunque no he hecho travesías largas, si he salido bastante, por lo que estaba ya muy mosqueado con el asunto. Antes funcionaba perfectamente y en cuanto veía un par de centimetros de aire, rellenaba.

Me he puesto a llenarlo esta mañana con una garrafa de 25 litros que llevo siempre con gas oil más aditivo y he flipado cuando se ha bebido casi 20, por lo que si el depósito es de 65 litros, debería haber visto algo de aire y algo de gas oil en el chivato de nivel, dos tercios más o menos. Pero no ha sido así.

¿Sabéis que puede haber pasado?

Por otro lado, ese mismo tubo tiene una maneta de grifo giratoria "casera" en su parte inferior en el codo que se mete al depósito, pero no tiene desagüe. ¿Sabe alguien decirme para que sirve si no tiene salida a ningún sitio?
Yo nunca la he cerrado, he comprobado que esta abierta.

El combustible no presenta ni agua, ni sedimentos, ni incidios de moco y trato el gas oil con aditivo desde hace años, sin haber tenido mayor problema nunca con esto.

Ya me contáis, porque estoy un poco intrigado con esto y el tema de controlar los niveles es importante para evitar sustos innecesarios.

Muchas gracias.

Saludos.

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Yo te diria que tienes atrancadas una de las conexiones del visor o ambas, ese grifo debe de ser para eso mismo, comprobar atranques y desague.

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

:sip:

Suelta el tubo desde arriba y sopla.
Luego cierras el grifo, sueltas de abajo y soplas.
Y fuera obturaciones.

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Eso me temía y así lo haré, lo que pasa es que me esperaré a gastarlo para trabajar agusto, ayer lo llené a tope y no quiero hacer vaciado manual.

Muchas gracias.

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

:brindis:
El tubo transparente que hace de visor debe estar conectado en su parte superior con el respiradero del depósito para que las lecturas sean correctas. Si el tubo no tiene entrada de aire por arriba puede facilmente ocurrir que su nivel no descienda/ascienda al mismo ritmo que lo hace el depósito.
El grifo que tienes es para condenar el visor, por ejemplo en caso de rotura del mismo, en que se derramaría todo el contenido del depósito.

Espero haberte resuelto el misterio

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Pues a navegar este invierno, para gastar el deposito vas a tener que salir muchoooo, :cunao:

Unas rondas para todos :brindis:

Ya que estamos mi deposito en invierno baja mucho será que se evapora por algún sitio, supongo, os pasa a todos?

Gasto más en invierno que en verano :nosabo:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

...Al contrario que algún "vecino" de pantalán, supongo... :cunao:

En serio, nunca he oído algo así. El gasoil no destaca por su capacidad de evaporación, creo.
Supongo que descartadas fugas (que serían notorias, es muy escandaloso...)

Quedo a la escucha, por si acaso...

:brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

El grifo que hay a pié del tubo indicador es MUY IMPORTANTE llevarlo SIEMPRE CERRADO y únicamente abrirlo para verificar el nivel del tanque. En los barcos profesionales lo que llevan es una seta que al apretarla se abre la válvula y al soltar se cierre de forma automática. Esto debe ser así por si se produce un incendio en la cámara de motores y se funde el tubito de plástico, el combustible de los tanques no alimente el fuego

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

No ya que disminuye muy poco a lo mejor un 10 o 15% a lo largo del invierno, tal vez el deposito tenga un respiradero.

Si alguien lo roba se lleva casi todo,

Saludos :brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Lo del robo era una broma...

Los depósitos llevan respirador-ventilador, cuando son fijos, pues debe entrar aire para que se puedan ir vaciando a medida que se pida.

Y parece que sí puede sufrir una cierta evaporación... según estuve buscando luego de contestar... Más o menos unos 300 litros por cada 10000 litros, leía, lo que supone un 3%. Y también se degrada con el tiempo...

Sigo a la escucha...

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

En mi caso un 3% me parece muy poco, realmente en invierno no utilizo tanto el motor como para gastar más que en verano. Tendremos como buena la teoría del respirador incrementando el porcentaje a un 15% como mínimo al año.

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

En el furia 28 hay dos respiraderos del depósito, en la regala de la popa a ambos lados, son del tamaño de un poco más grande que una uña.

El medidor que tiene eldepósitos, es un tubo de plástico transparente, que por donde se ve el nivel de gasóleo.También lleva una llave de cierre en la parte inferior, creo que esa llave puede ser útil para proceder a cambiar el tubo de plástico

Mira que respiraderos funcionen y no estén obstruidos.

Saludos y rondas. :brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Hola de nuevo a todos con este tema.

Ya he gastado suficiente gas oil del que eche a finales de verano como para volver a la carga con este asunto.

El deposito está a un cuarto de estar vacio por completo, sin embargo manguito transparente de marras sigue marcando lleno total.

El otro día procedi a comprobar y desmontar todo. El respiradero que va del deposito hacia la regala en el espejo de popa no está obstruido. La toma de combustible tampoco está obstruida.

He desmontado el manguito y he soplado desde su parte superior y se va vaciando hasta que hago burbujas dentro del depósito y las oigo perfectamente, por lo que debería haberse quitado la obturación, caso de existir esta. No he observado sedimentos ni particulas extrañas en ningún momento en el gas oil.

Sin embargo, cuando vuelvo a poner el manguito en vertical para montalo de nuevo, el nivel de gas oil sube de nuevo por el hasta arriba de nuevo, volviendo a marcar lleno.

No lo comprendo. :nosabo:

¿Que estoy haciendo mal?
¿Que puede estar pasando?

¿A alguien se le ocurre alguna cosa más que hacer?

No he tardado tanto en vaciarlo aunque sea invierno eh???? :cunao:

Saludos.

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Yo lo llevo igual en el mío, actúa por vasos comunicantes y el nivel que indica no puede nunca superar al interior, damos por hecho que el tubito tiene la misma longitud que la altura del deposito.

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Si. Correcto. Siempre ha funcionado bien hasta que dejó de hacerlo.

Tiene un centimetro de margen por encima y por debajo que es lo que hace el codo en cada extremo.

A ver si doy con la tecla porque me tiene muy intrigado el asunto.

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

A ver si de tanto soplar y hacer pompitas en el gas-oil has dejado una pompita en el tubo, miratelo

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Se entiende que si son vasos comunicantes, son vasos comunicantes, por lo tanto una pompita debería ir donde el resto del aire, o sea, arriba y el gas oil, donde el gas oil, o sea, abajo.

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Se entiende, pero a veces no solo se trata de fisica basica, este tipo de visor esta muy extendido en equipos industriales, calderas de vapor, depositos de aceite, criogenicos, etc.. y a veces ocurre esto, segun como este el nivel es capaz de dejar salir la burbuja o no, de todas formas es una chorrada que no cuesta comprobar, como bien dices es tan simple que no deja muchas mas opciones

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

ESo es cuestion de la temperatura y las dilataciones nada mas en algunas zonas y epocas del año puede haber una diferencia de 30º o mas y se nota claro que se nota en el volumen.


Saludos

:velero:

Triodo



www.bahiacharter.com

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Dejo aquí un pequeño esquema de la instalación que he hecho en un rato. No hay mas valvulas ni secretos que la llave de paso de el propio comunicante, que llevo abierta actualmente.

Saludos.

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Muchas gracias por tu privado y tus consejos Kane. Voy para el barco y mañana con luz hago pruebas y expongo los resultados.

Tengo ganas ya de acabar con este misterio. La física y sus leyes van a dejar de hacer que sea algo misterioso para ser algo lógico, como siempre.

Saludos.

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Hola. Acabo de volver del barco.

Problema resuelto. Que alivio. :rolleyes:

Resulta que finalmente el codo superior del vaso comunicante tenia un bonito tapón de arena muy fina, compactada. Asimismo la toma de aire, respiradero que va a la regala, en el espejo de popa también estaba atascada. Curiosamente no se me ha parado nunca el motor por esto en todas las salidas que he hecho desde entonces.

Como la posición de trabajo era muy incomoda no he podido soplar por ningúno de los sitios directamente, por lo que me he ayudado de un trozo de macarrón de una bomba manual de vaciado, que encajaba perfectamente en los codos de salida del depósito, este macarrón me ha servido primero para desatascar (y se ha quedado una muestra de lo que obstruía en su interior) y luego me ha servido para soplar.

Al no tener ningún respiradero, había un montón de gas acumulado en el depósito, lo que me ha acojonado un poco. He tenido bien de cuidado en ventilar todo y que nada pudiera provocar una chispa, por si acaso. Hasta he tenido que salirme un rato de compartimento de motor por que me he mareado un poco.

Una vez comprobado que todo funciona bien he procedido a llenar a tope de nuevo gas oil mas aditivo, para evitar condensación y el consiguiente moco bacteriano.

CONCLUSION:

Cuando llevé el barco a varadero, a Pobla de Farnals pusieron el barco de popa al dique Norte. Por varios motivos el barco estuvo más de una semana en la cuna y sufrió dos temporales seguidos. Cuando volví a mi puerto, estuve sacando arena finísima por todos lados, esta arena mojada e impulsada por los rocines de la rompiente y vientos de F8 entraron por estos respiraderos. Una vez seca, se queda haciendo tapón.
Si me vuelve a suceder posiblemente tape los respiraderos con cinta americana hasta volver a echar el barco al agua.
Curiosamente el filtro de gas oil esta completamente limpio.

Me quedo muy tranquilo con la resolución del problema. Siempre se aprenden cosas nuevas.

Muchas gracias por los consejos.

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Menos mal Ignius, estaba muy pendiente de tu hilo y no terminaba de ver la causa por más vueltas que daba, por cierto ¿que aditivo pones al gas oíl?.
Roncitos para todos.

:brindis: :velero: :brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Hola compañero.

Uno de acastillaje que va bastante bien, se ponen 20 ml en cada 25 litros de gasoil y hasta la fecha sin problemas. Cuando vuelva otro día te digo la marca. Como no consumo mucho un bote me vale para años.

Saludos.

:brindis::brindis:

Re: Misterio en el deposito de Gas Oil
 

Mira PLATAZUL, es este:

http://www.accastillage-diffusion.co...=400,w=247.jpg

:brindis::brindis: