Comprar velero "de los de antes"
 

Voy buscando veleros con el casco un poco resistente, o sea como los de antes, no como los recientes que tienen un laminado de 20mm. De fibra i que ante cualquier contratiempo ya tienes el boquete abierto.
A banda de que sientes los pantocados de diferente manera sueñan a vacío. Bueno a lo que vamos me podéis recomendar barcos con una calidad contrastada y a un precio contendido. Hasta ahora he estado mirando los West Wind 35 precios desde 20000€ con alguna mejora a realizar, Nort Wind sobre los 40000€ siempre entre 35 y 40'. He encontrado también algún Hallberg Rassy pero ya se empiezan a disparar para mi presupuesto.
Me podéis recomendar algún astillero que tuviera que tener en cuenta.
Unas rondas que deveis estar secos :brindis::brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Puma y Furia.

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Hola Cofrade!

Yo tengo un Contest 41 y no puedo decir más que maravillas. He tenido algún temporal en el Cantábrico y sin problemas. Buena calidad en interiores, 12,500 kilos, dos camarotes y dos baños con un buen salón. Bañera central, eso si. Mucha seguridad navegando. Si encuentras alguno tenlos en cuenta.
Saludos,

Ordago

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Te has dejado un cero :cunao: 20mm, que menos...

Si buscas ir tranquilo en eun barco de fibra :nosabo: pero al menos no que tenga la quilla empernada, ante un embarrancamiento es la diferencia entre poder contarlo o perder el barco, caso reciente del Socarrao, un Belliure 35, la quilla empernada se pierde a la minima y es mucho mas facil embarrancar que tropezarte con algo en alta mar.

:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Hola Simbad, podrias explicar un poco mas lo de la quilla empernada?, quieres decir que solo los de quilla corrida son seguros? :nosabo::nosabo:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

No he dicho eso, un Belliure 40 no tiene quilla corrida (Como el 35) y no lleva pernos, casco y quilla estan laminados en un mismo molde, luego forman una sola pieza, eso es mucho mas solido que la orza con pernos.

:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

resistencia contrastada y precio contenido? 35- 40 pies? suena a barco de acero..

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Jo he nombrado los West Wind porque tienen un precio contenido los Nord Wind ja son un poquito mas caros, pero los Belliure se escapan completamente de mis posibilidades, al igual que los Contest, que estan a la venta aqui en España, otra cosa es liarse la manta y empezar a buscarlos fuera, que segun comentarios la mayoria de las veces es una mejor opcion pues estan mejor conservados quelos de aqui

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

El Contest da la impresion de ser un gran barco y creo que son de bañera central, no? tienen mucho parecido en su estetica a los Hallberg Rassy,tambien es de fabricacion Nordica?

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

El Contest es de lo mejor que hay :cunao:

http://www.contestyachts.com/

http://www.yachtworld.com/boats/category/type/Contest

http://www.boatshop24.com/en/Contest/D/Sailboat



:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Me estoy dando cuenta pero el problema es el presupuesto, a parte todos los de los años 80 la popa la tienen recta por lo que el baño se hace muy incomodo, a no ser que le acoplemos una plataforma, cosa que no me gusta en absoluto,
Gracias por el video, Simbad. Creo que fuera de nuestras fronteras aun se puede encontrar algo a precio, pero tambien hace falta tiempo y dinero para verlos

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Hola Miky!

El Contest es holandés, es cierto que muchas personas lo confunden con HR ya que es muyyyy parecido hasta en los colores; es de bañera central y tiene la popa recta, lo que ,como bien dices, para el baño es algo incómodo. . Lo que sucede es que paso muchas más horas navegando que bañándome y en el Cantábrico lo primero es que el barco sea bueno; no lo cambio por un barco mediterráneo de popa playera.

Cuando tienes un temporal con olas de cuatro o más metros, no sabes lo que se agradece el barco que se lleva.

Un compañero de pantalán salió a la vez que yo de Getxo en dirección Hondarribia, por el camino cogimos mala mar, fuerte marejada con áreas de mar gruesa o más; no voy a decir el barco porque no quiero que haya la eterna polémica, baste decir que era un 42 pies del 2006. Entró de arribada a puerto en Bermeo; yo seguí hasta Zumaya y al día siguiente Hondarribia. Llegó a los dos días a Hendaya y hablé con él: se asustó de los crujidos, no le cerraban ni los cajones, para qué hablar de las puertas. Puso el barco en venta.

Este verano en mi periplo cantábrico arribé una noche pasadas las doce al Puntal de Somo en Santander. Mi intención era dormir allí ya que en la marina de Pedreña no hay espacio para mi eslora y llegar hasta Raos es muy pesado, sobre todo llegando a esa hora, además había una noche de luna llena preciosa. No había mirado la hora de la marea confiado en lo que me habían dicho en San Vicente.

Mareas vivas de 0,6 y al entrar pensaba que estaba subiendo aún. Pero no, ya estaba bajando, de lo que me di cuenta al subir por el canal principal. Luego, a babor, aparece el canal que usan las Reginas para llegar a Somo o Pedreña, bien señalizado con sus luces verdes y rojas.

Pasado el embarcadero hay un canal estrecho con fondo de arena de hasta cinco metros, aunque disminuye rápidamente; a estribor las marismas y a babor la larga playa de Somo; y algunas jorobas arenosas que alteran el calado. Quedé varado en una de ellas.

A la una de la madrugaba bajé la auxiliar al agua y desembarqué en la playa desierta a mi mujer y a la niña porque no quería que estuvieran a bordo cuando el barco se tumbara. Fuimos hasta un chiringuito cercano, con un embarcadero para las reginas, que estaba cerrado y vacío, pero tenía un porche y sillas. Previamente había puesto las defensas para prevenir en lo posible, aunque siendo todo arena sabía que no habría daños salvo algún vaso o botella rotos a pesar de que había arranchado todo en lo posible.

La marea seguía bajando y el barco no tumbaba. Dejando a la familia en el chiringuito, con unos sacos de dormir, volví al barco. Había agua por la rodilla en proa y algo más de la cintura a popa, a un metro de popa ya cubría. Por la escalera de popa y a pulso, ya que el último peldaño estaba a casi dos metros, logré subir a bordo. El barco estaba tan firme que volví a por la familia y poniendo una escala de cuerda les logré subir a bordo donde dormimos sin que el barco se moviera lo más mínimo, tieso como un soldado de guardia. Un ancla a proa y otra por popa para que la marea al subir no lo girara. A las 7,15 de la mañana el barco ya flotaba.

Puede ser que en determinadas zonas sea suficiente con los barcos mediterráneos de verano, pero en otras puedes echar de menos llevar otra cosa bajo los pies. Y es mejor no tener la experiencia.

No dudes en preguntarme cualquier cosa sobre estos barcos

Saludos,

Ordago

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Ya te lo han comentado, yo también estoy de acuerdo. Puma y Furia construidos hasta el 84 cumplen en cuanto al casco lo que has comentado al principio. Son de fabricación española y en cuanto a precio hay una gran diferencia, además de haber una buena oferta actualemente.

Los demás que se han dicho son una gozada, pero el precio se va de madre una barbaridad en comparación.

Saludos.

:brindis::brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

¿Por qué no miras este?

http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=112476

Es el mío y te aseguro que, en robustez y seguridad de navegación, es perfectamente comparable a los que se han nombrado más arriba. :sip:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Con 35000 euros en acero te comprarás una chatarra.
Mejor mírate de fibra antiguos.

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

El Endurance 35 de Belliure es un barco resistente, muy marinero, y con un diseño impresionante y materiales de mucha calidad. En estos tiempos se pueden encontrar buenas ofertas. Echa un vistazo, sobre todo en el extranjero.
Una ronda a mi cuenta.

Enviado desde mi Xperia usando Tapatalk

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Hola Miky!

En la taberna se está vendiendo un Belliure 35 con buena pinta.
Mira:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=Belliure

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Si lo se pero este modelo tiene Mesana, no? es una complicacion añadida a la hora de navegar y mas si se hace en solitario

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Ya he visto alguno aparejado con un solo palo.Todos los endurance fueron fabricados por Belliure?creo haber leido algo sobre ello. El casco sabeis si es de fibrocemento?

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Salud cófrade,
Sabes si el Belliure 30 va pernado?
:gracias:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Pues mira que he mantenido uno durante muchos años ¡Y no lo he mirado! :cunao: pero apuestoi a que es como el 40.

:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Creo que no tienes mucha experiencia, la superficie velica dividida en pequeñas superficies es lo mas comodo que hay, Genova, Trinqueta, Mayor y Mesana, cuatro velas facilisimas de mover sin siquiera enrolladores con lo que eso supone de ahorros y averias.

Que yo sepa, solo se ha construido un 35 en sloop, taly como se debe entender, porque quitar la mesana asi por las bravas ya lo he visto en alguno y ese barco sin mesana :nosabo: ...

:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Gracias Ordago, de todas formas no he hablado del 35 por interes, es un ejemplo bien conocido de barco solido casco-quilla en una misma unidad.

:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

El modelo de Peter Ibold es el Endurance 35 y se han construido por miles por todo el mundo y con todos los materiales existentes, el mas reconocido es el que se construia en Belliure y que se conocia como Belliure 35, ojo que hay mucho amateur, unos estran bien y otros peor.

:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

¿En qué material los construía Belliure?

Por cierto, que igual no es descabellado plantearse un barco de ferrocemento... es un material resistente, que requiere poco mantenimiento y fácil de reparar. Y creo que los puedes encontrar a precios muy asequibles.

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Si no entiendo mal los que sgon de fibrocemento no los fabrico Belliure?
l

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Belliure construia en fibra a excepcion de uno que hizo en madera, creo que el primero, el ferrocemento para esas esloras y en quilla corrida es un ladrillo, hay que irse por encima de los 16 mts para que anden un poquito


No los construyo Belliure, por cierto que se dice ferrocemento, es como un encofrado.

te pongo unas fotos del que se estaba construyendo mi socio en Bulgaria cuando empezamos a construir en acero, en la fo de abajo se puede apreciar el tabique, perdon, mamparo :cunao: y las varillas de hierro





:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Hola miky,
Yo te diría que miraras los Amel antiguos. El mío tiene 41 "tacos". Es un KIRK (37 pies).
Se consiguen a partir de 20/25.000 euros. Navega muy bien. El año pasado hicimos con la parienta y un amigo Mallorca- Recife (Brasil). Canarias-Cabo Verde popa dura en febrero(no miramos a proa mas que a la entrada en Mindelo). La vuelta con un tripulante ciñendo contra los Alisios (4500 millas) con una escala en Funchal. Acotación al margen: el "Tripu" al llegar a Madeira salió disparado al Aeropuerto...
Saludos y que aciertes con la elección...
Pd: no cuelgo fotos porque no se...

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Has mirado el Jeanneau Sun Rise 35 o el Sun Legend 41 ?
Barcos muy bien construidos de mediados de los 80, con una habitabilidad magnífica y bastante andarines.

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Si señor, buen barco y buena travesia la tuya :brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

yo particularmente he mantenido muchos veleros ya que me dedico a eso y veo de todo pero te dira que mirases los ATLAS 1.100 que ademas de seguros tienen una calidad y calidez alucinante, los cascos son de por-vida y la orza va empernada y enfibrada con el casco .... Una pasada de velero... eso si no son baratos pero vas sobre-seguro, ademas navegando aun a dia de hoy, hay pocos veleros que le hechen la pata.
puedes ver un articulo de ellos en: http://www.marabierto.eu/perlas/Atlas%201100
si no vale el enlace ve a : www.marabierto.eu y busca PERLAS DEL PANTALAN

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Hola cofrades: Unas rondas:brindis:

Bueno, yo solo puedo hablarte de mi experiencia de ya casi 30 años navegando en cruceros. Yo empece con Wind (German Freres) Furias (Joubert&Nivelt), Pumas, C&R (Cervera i Ramis), West Wind (Primrouse), Mistral (luego Atlas) Visiers, Norays, Swan (S&S), los primeros Jeanneau y Beneteau, Harmonie, Nordia, H&R, Contessa(Doug Peterson), Dufour, Moody, Nauticat, Formosa, Cheoy Lee(Bill Luders entre otros), Ta Chiao, por supuesto los Endurance (Peter Ibold) etc, etc.....barcos construidos en una época en la que aun se pensaban barcos para navegar, resistir y durar.....cuando aun la idea era la seguridad en la mar por encima de los cuatro camarotes y dos baños maxima lijereza, minimo coste en un 40'.
No te voy a recomendar la madera porque esa es otra historia, pero no vas mal...en cualquiera de esos modelos encontrarás buena calidad, lo único que debes tener en cuenta es que nada es eterno y muchos de ellos la orza va empernada, y es ahí donde deberás prestar atención, aunque también te diré, que hoy en día, los pernos usados van "al limite" y si antes dimensionaban generosamente, hoy si pueden escatimar un mm, lo escatiman y a cumplir justa la normativa, a no ser claro que vayas a buscar la calidad de los buenos Astilleros, que por eso pagas lo que pagas, por no escatimar ese mm....
Y si encuentras algún barco con cuatro burbujas osmóticas que te de la risa (no delante del dueño que te servirá para negociar) que de momento no se yo de ningún barco hundido o dañado por cuatro burbujas.....que a base de la histeria colectiva y de cuatro casos exajerados, también muchos hicieron su Agosto con la coña de la "ósmosis" a base de la ignorancia de muchos, pero esa es otra historia.
Tienes buen olfato por lo que escribes, déjate guiar por el y seguro compraras un buen barco. Aquí cada uno te relatara su experiencia, pues querido, forja la tuya, cómprate el barco y deja que tu instinto te guíe....
Buen viento!!!!
Moni

PS: Por supuesto, el ferrocemento ni de coña.

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Gracias Enrique. A ver si un día me paso por Valencia. me gustaría conocerte, invitarte, y que, si no es mucho pedir, me cuentes un poco de tu época constructora.
Un saludo
Oscar

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Muchas gracias por tu extensa y detallada explicación, no dudo que sea un barcazo, pero en estos momntos lejos de mis posibilidades

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Gracias pero no es el tipo de barco que busco

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Vale, y tu me cuentas como se navega con 68, a este paso :cunao:...

:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

tambien esta el gin fizz , dicen que son 38mm d' espesor de casco .., la quilla va empernada , pero con 5 pares de pernos de 25 mm con contra placa , este velero es varable sobre su quilla .
:brindis:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Aupa Ordago, no se si al final te has apuntado a la Kroketa :o
Yo tengo el barco en Hendaia y me encantaría conocer tu barco. Es del estilo que a mi me gusta. A ver si hay oportunidad.
:rolleyes:

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Hola:

En Sancti Petri tienes uno muy bueno y a buen precio, por mirarlo no pierdes nada.

http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=112521

Re: Comprar velero "de los de antes"
 

Rondas a todos que me toca...
Mírate el mío por sí fuera interesante...Beneteau First 38 de 1984 en buen estado.
http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...156704557.html
Navego en él durante TODO EL AÑO en Galicia. Noble , dinámicamente estable y rápido si lo que quieres es llegar...

Un saludo a todos