corrección PER valencia
 

Buenas tardes a todos!! Unas rondas de mi cuenta:brindis::brindis:


pues eso, los cofrades que hayan hecho el examen de PER en valencia hoy que expongan sus respuestas, en principio creo que estoy aprobado!! Un saludo a todo el mundo!! Y mucha suerte!!

:pirata::brindis::pirata:

Re: corrección PER valencia
 

Una ronda para toda la comunidad.
Pues yo no tengo muy claro lo de estar aprobado.

Re: corrección PER valencia
 

En principio este es el corrector de mi profesor...
El corrector es del modelo B

animaros a dejar vuestras respuestas!!:brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Bueno aquí os dejo mi examen con las preguntas.

https://www.dropbox.com/sh/3hsdvsar3jauvlr/lJi9u57ARO

Es el modelo A, a ver si alguien se anima a subir las respuestas.

Re: corrección PER valencia
 

Por casualidad no tendrías las respuestas del modelo A, no??



Se agradecería.


Una Rondita señoresss :brindis::brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Ahora pregunto y te lo busco !!

Rondas!:brindis::brindis:

Re: corrección PER valencia
 

:cid5: :pirata: :brindis: :cid5:

Re: corrección PER valencia
 

Yo he estado hoy en la convocatoria de Valencia. Independientemente de la dificultad que para algunos será mucha y para otros poca, me parece vergonzoso el modo en que estaban redactadas las preguntas. ¿Quien narices había redactado el examen? ¿Un becario?.
Se lo deberían hacer mirar. Al fin y al cabo deberían de dar un poco de ejemplo porque si estos son los que se supone que tienen el "saber" a nivel náutico que Dios nos pille confesados.

Anulen o no anulen las preguntas mal redactadas creo que el que ha preparado el examen no debería volverlo a hacer por el bien de la comunidad académica. Ahora, si el que lo hizo, como pienso es un becario, que tampoco se ceben con él, bastante hizo el pobre.

Re: corrección PER valencia
 

Ahi largo el modelo A.

Re: corrección PER valencia
 

se te ha olvidado subirlo amigo. jaja.



:gracias::gracias:

Re: corrección PER valencia
 

Lo siento por un pequeño problema no puedo enviar los correctores desde el movil!! Lo siento..

:brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Si alguien quiere/puede que lo suba!

Pago yo :brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Muy mala leche han tenido, doy fe...

Re: corrección PER valencia
 

Desde luego que es de verguenza el tipo de examen que han hecho. El de Castellón suspendí por dos más en RIPA pero no me quejé porque fue culpa mia ya que tuve fallos muyyy tontos pero el examen se entendia a la perfección. En cambio este parece una broma:
-Primero se equivocan en dos preguntas
-Segundo una embarcación de vela de 10 metros que??? Si se trata de canal angosto o separación de tráfico especificar ya que las respuestas no tienen que ir ligadas
-Tercero la 65 y 66 telita.
Yo creo que o lo ha hecho un novato ya que nunca había hecho test así o que directamente van a reventar a la gente para ganar más pasta.
Se tendrían que dejar de tonterías de liar la perdiz y poner las preguntas más claras y variadas. De luces que pasa??? que no son importantes?? Venga hombre...

Si suspendo pues nada al siguiente pero cuando lo hagan en Castellón

Re: corrección PER valencia
 

Pelanas!! Estaría bien que pusieras el modelo B, yo que algunas preguntas no eran iguales por numeración, yo he hecho el modelo A y la alegría me ha durado hasta llegar a reglamento, me han fastidiado, pero bien, de hecho creo que he suspendido por goleada aquí....tantas luces tantas cosas y se ceban con el maldito velero de 10 metros? :nosabo: y eso que lo llevaba preparadisimo o eso creía, pero me he hecho un lío de mil demonios:cid5: bueno en febrero creo que tendrá que ser, al menos me quedo con lo que he aprendido y disfrutado estudiándolo y ahora, pues a seguir disfrutando...que remedio:borracho:

Re: corrección PER valencia
 

Querido compañero. Me rio por no llorar y a la vez me gusta como te lo has tomado. Esa es la actitud. A mí me ha pasado lo mismo y pienso igual que tu: radiocomunicaciones 1 fallo balizamiento 0 fallos y carta nautica 0 fallos RIPA 4 0 5 o 6 por el velerito de los cojines

Re: corrección PER valencia
 

[quote=pelanas;1578337]En principio este es el corrector de mi profesor...
El corrector es del modelo B

animaros a dejar vuestras respuestas!!:brindis:[/quote

no se ve...:cagoento:

Re: corrección PER valencia
 

Has repasado bien la preguntas de radio...?

Re: corrección PER valencia
 

Unas rondas para los aprobados, y para los suspendidos con ganas de refrescarse.
Gracias Pelanas por la correccion, aun que como te he dicho en privado si se amplia se ve borroso, te he pasado mi whasap para que me lo pases.

En mi modesta opinion de PNB este examen modelo B estaba rebuscadito.
6. Poner bajo tension un cabo o cable para tenerlo listo para empezar a trabajar con el es?
Yo he puesto Templar y creo que lo tengo bien.(tensar lo suficiente para eliminar su seno entre chicotes)
Pero es que en las respuestas tambien aparece Virar (estirar un cabo para recuperarlo, recogerlo o darle tension.)

9. El ballestrinque
Se emplea para amarrar cabos en las bitas. creo que es la correcta por descarte, las otras respuestas son peores.
Pero para amarrar cabos en las bitas y o cornamusas yo diria que se toman vueltas haciendo un ocho.
Yo un ballestrinque lo usaria para amarrar un cabo a un candelero, pasamanos, anilla, pero nunca a una bita.

Re: corrección PER valencia
 

Por no hablar de la 20 que no la entendia ni el tribunal, o la 43 peor aun.La dichosa embarcacion de vela de 10 metros. Tres preguntas con la dichosa embarcacion, porque no han dado la matricula que si no la abordo en cuando la vea.
La 63 modificada sobre la marcha por el tribunal.

Pena para mi que con mas de un 80% de examen bien, he fallado tres de balizamiento y a casita.

Lo que tampoco puedo entender es que perdamos mas de veinte minutos que si rellenad con boli que si con lapiz, que si a casi la mitad del aula les han tenido que dar una nueva plantilla por explicarlo mal. Y luego a prisas y corriendo con el tiempo justo para finalizar el examen a tiempo.
Despues ese tiempo se paga fallando respuestas por respobder con prisas sin tiempo a pensarse bien la respuesta.

Re: corrección PER valencia
 

Hola compañeros,

Espero que todos hayáis tenido suerte con vuestro examen!

Yo, al igual que muchos, no estoy muy seguro de haber aprobado, sobretodo por el dichoso reglamento! Aún así me queda un ápice de esperanza!

En fin, para salir un poco de dudas, a ver si alguien se anima a subir las respuestas del modelo B (de la manera más fidedigna posible) jeje

Gracias a "Pelana" por su intento pero no consigo descifrar nada. :nop:

y también a "saak46" por su examen.

A ver si consigo escanear el mio y también lo subo. Aunque el problema radica en que cada uno ha puesto una cosa y al final ni con los apuntes me aclaro.

Bueno, para bien o para mal, ahora toca relajarse y si es con una cervecita mejor que mejor:brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Os pongo mis respuestas:

MODELO B


Tecnología naval:

1 C (Fallo mio, la he leido rápida es la D)
2 B
3 A
4 B
5 B
6 A

Maniobras

7 D
8 B
9 C
10 D (No la se)
11 B
12 B
13 A (No la se)
14 C

Seguridad

15 C
16 B
17 A
18 D
19 C
20 ABCD
21 B
22 A (No la se)
23 D
24 B
25 C (creo que está mal)

Navegación

26 D
27 C
28 D
29 C (me he rayado y creo que es la B)
30 B (Otra que me rayé, creo que es la A)
31 B
32 D
33 C

Carta de Navegación (Creo que las tengo bien)

34 B
35 C
36 C
37 D

Metereología

38 D (Me he rayado, no lo se)
39 B
40 C
41 A

Radiocomunicaciones

42 A
43 AB
44 B
45 C (Conteste muy rápido y creo que es la D)
46 A

Propulsión

47 B
48 C
49 A
50 B
51 A

RIPA

52 A (Me parece que la tengo bien, lo que me marea es lo de no restringir la obra pero lo he buscado y lo ponen directamente como capacidad de maniobra restringida)
53 C (No lo se si era estribor o babor ya)
54 A
55 A
56 D
57 D
58 D (Pero está muy mal formulada)
59 D (Me parece que está bien pero es la leche porque es de cruzar ayudado por el motor o solo a motor, me ha liado)
60 D (Igual que la anterior)
61 C (Perpendicular lo he mirado)
62 C (tengo dudas)
63 D (Si va desde un puerto a otro y tiene que utilizarlo a la fuerza al igual que en caso de emergencia, puede cualquier buque)
64 B (Fallo mio creo que es la C y me da rabia porque la puse en primera opción)
65 B (En el enunciado se sobreentiende que al ser un lugar de visibilidad reducida y con una pitada larga es uno de propulsión mecanica navegando, con lo cual mantendrá rumbo y velocidad por estar siendo alcanzado pero claro la A también entraría aunque se presupone, otra para analizar)
66 B (Vela tiene preferencia sobre propulsión mecanica, aunque otra que tiene tela)

Balizamiento (Creo que las tengo todas bien aquí)

67 B
68 C
69 B
70 C
71 B

Legislación

72 A
73 B
74 C
75 C

En fin chicos espero que os sirva de algo mis respuestas.
Un saludo y a descansar que nos lo merecemos
:cunao::cunao::pirata::pirata::borracho::borracho: :borracho::borracho::borracho::borracho::borracho:

corrección PER valencia
 

Sin acritud. He visto las preguntas de balizamiento y salvo que ni siquiera hayas leído el tema, es imposible fallar 3 de esas preguntas.


North Side
"Zozobra la verdad, más nunca ahogada la veras".

Re: corrección PER valencia
 

Hola, Monxur, ¿que respuestas son las de radios del A?:brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Yo estaba en el aula 224 y dos alumnos han pedido aclaración al abuelo de pantalón de rojo, y encima les ha recriminado que no saben leer, insistía que las preguntas estaban bien formuladas. Cuando quedaban 30 minutos, dos profesores han ido a buscar al abuelo y comentaban que se las había pirado a su casa.

Este tipo es el mismo que el del Per de Castellón, x lo visto es un adicto a la teoría legal de la RIPA, y no le mola preguntar ni luces, ni sonidos..

Desde luego dos preguntas de Radares 65 y 66, es tener muy mala follada. Cuantos de nosotros en zona de navegación 4, tendremos radar...... Creo que solo lo tiene este abuelo de pantalón rojo.

Muchas gracias, abuelito, si con esto has conseguido cargarte a màs del 70% de los alumnos. La Consellería te agradecerá las tasas que van a recaudar.

Perdonar.... Estoy quemado

Re: corrección PER valencia
 

Claro que si compañero, pues si no me equivoco ok, tenlo en cuenta.
- Baterias de radiobalizas 2 años
- LSD - Por su MMSI
- Socorro Urgencia Seguridad y Rutina
- 156,8 mhz Canal 16
- La de zona de navegacion 4 la comprendida entre la costa y la linea paralela a la misma trazada a 12 millas ( Se han colado esta sería para legislación no??? jajaja)

Suerte

Re: corrección PER valencia
 

Estás quemado y te entiendo perfectamente. No te preocupes que antes o después lo tendremos:borracho::borracho::borracho::brindis: no desistas y a la siguiente aunque sean otros 60 euracos más

Re: corrección PER valencia
 

Siento decirte que la pregunta creo que dice la "alerta" y no la llamada, por lo tanto la frecuencia es 156,525 Mhz.y el canal es el 70.

Saludos
Guillermo

Re: corrección PER valencia
 

Hola amigos, escribo para daros las respuestas CORRECTAS de Radiocomunicaciones:

42- C (2 años es la inspección de las baterías y 4 años su duración ZAS EN TODA LA BOCA)
43- B (es la linea paralela A 12 millas de distancia de la costa)
44- B
45- D
46- B (La "alerta" para los examinadores es transmisión por LSD)

La pregunta 43 es una verdadera tomadura de pelo, tanto las respuestas A y B deberían contar como correctas ya que son casi idénticas a excepción de una pequeña matización que es cierto que dota de sentido a la respuesta pero me parece una forma rebuscada de conseguir que el alumno se confunda, más que medir el conocimiento del alumno estamos jugando al despiste.

Respecto a lo de la respuesta 46 sobre alerta o llamada dejo la definición de lo que es una alerta en el contexto donde se describe la pregunta:

Alertar: "Poner alerta o avisar de un peligro o de una amenaza"

Por tanto y teniendo en cuenta esta definición la respuesta A como la B deberían ser validas. ¿Quien decide aquí como interpretar los conceptos?

No se si esto al final se rectificara por algún lado o si alguien reclamara pero vamos me parece de chiste.


Muchos os preocupáis por el RIPA pero me parece que la han metido doblada con las preguntitas de radio :cagoento:

Re: corrección PER valencia
 

Se me olvidaba comentar que esto es para el examen tipo B

Un saludo

Re: corrección PER valencia
 

La 43 la han dado como buena si no me equivoco.
Y la de la "alerta" se hace por el canal 70 (156.525..)

Creo que estoy en lo correcto porque dice una alerta, otro caso seria si dijera una llamada. En ese caso si que seria por el canal 16 (156.800..)

Si me equivoco, corregirme:brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Efectivamente la ALERTA se Transmite por el C-70 en frecuencia 156.525 Mhz.al pulsar el botón DISTRESS.

Saludos

Guillermo

Re: corrección PER valencia
 

la 43 han dado como buenas A y B??

¿Como lo sabes?

Un saludo!

Re: corrección PER valencia
 

Despues de estar toda la noche dandole vueltas a las preguntas 65 y 66 del modelo A:
Respecto a la 66- la pregunta dice que es UNICAMENTE POR RADAR, por lo que a mi parecer el tema de la pitada que nos indica que es un buque de propulsion mecanica no va en la pregunta, ya que en esta situacion tambien deberiamos hacer nosotros una larga y dos cortas para que el otro buque sepa que somos un barco de vela, por lo cual como dice UNICAMENTE POR RADAR, y con el reglamento en la mano, la respuesta mas buena seria la d) maniobrara, y si cambia el rumbo, en la medida de lo posible evitara caer a babor.

Respecto a la 65- estamos en lo mismo como es UNICAMENTE POR RADAR, estamos en una situacion de alcance y no nos sirve ser un barco de vela, por lo tanto la respuesta mas buena seria la b)mantendra rumbo y velocidad por estar siendo alcanzado.

Si algun experto en la materia me puede dar una explicacion, se lo agredeceria porque despues de hacer solo 9 fallos en todo el examen, dependo de estas dos preguntas para aprobar, aunque tendrian que ser anuladas, porque no se lo que quieren si darnos la titulacion o exprimirnos el cerebro.

Muchas gracias

Re: corrección PER valencia
 

North side, la verdad tienes razon, de hecho las dos de balizamiento de marcas cardinales las sabia, los nervios y la falta de tiempo juega malas pasadas. Como ya explique se perdieron alrededor de 15 a 20 minutos con explicaciones, errores y sustitucion de plantillas. Yo saque el PNB en Murcia, se explico todo claramente en dos minutos y las preguntas no eran tan retorcidas.Las tasas me costaron 10 pavos menos. En fin si vuelvo a intentar PER sera en Murcia. Aun que dudo que vuelva a intentarlo con mi PNB me sobra para mi paterica de 4,85 de eslora

Re: corrección PER valencia
 

Ambas preguntas, aunque no conozco su redacción exacta, al indicarte que se detecta por radar, y por lo tanto imagino que a su vez indica que existe una condición de visibilidad reducida, tienes que aplicar la regla 19 del RIPA, en sus apartado d) casos i) y ii), por lo que en el caso del buque a proa del través se tendrá que evitar dentro de lo posible un cambio de rumbo a babor, y en el segundo caso un cambio de rumbo dirigido al buque situado a popa del través.

Saludos

Guillermo

Re: corrección PER valencia
 

La pregunta 66 dice. Si un buque de vela detecta unicamente por medio del radar la presencia de otro buque, al que identifica con el que esta dando una pitada larga, al que marca 85º por estribor y con el que establece riesgo de abordaje:
a-mantendra rumbo y velocidad al ser un buque de vela.
b-mantendra rumbo y velocidad por ser un buque de propulsion mecanica.
c-las respuestas a y b son correctas.
d-maniobrara, y si cambia de rumbo, en la medida de lo posible evitara caer a babor.

4 respuestas validas

gracias

Re: corrección PER valencia
 

En el SMSSM, la alerta siempre en el canal 70 de LSD 156,525Mhz.
La vida útil de las baterías es de 4 años. La zafa hidrostática es lo que se cambia a los 2 años.

Lo de la zona de navegación 4, a parte de no ser una pregunta de comunicaciones, es una tomadura de pelo. Perfectamente impugnable, deben de dar por buenas a y b.

No entiendo la polémica de las preguntas del barco de vela de menos de 10m. Son muy fáciles todas. En general las preguntas de abordajes, radio y balizamiento son bastante asequibles.

Re: corrección PER valencia
 

La pregunta de la zona de navegación 4, entró el capitan y dijo que la daba por buena a,b,c,d.
:brindis:

Re: corrección PER valencia
 

Mi consejo siempre es que se re-lea la formulación de la pregunta varias veces, y en caso de albergar alguna duda, exigir su aclaración. La mayoría de veces se falla por una mala comprensión de la pregunta y no por desconocimiento de la respuesta.

Hay que preguntar siempre que se tengan dudas. En el examen de Murcia de PER vi como a un chico le solucionaban la mitad del problema de carta. En el enunciado te daban una enfilación y una demora de aguja a un lugar de la enfilación. El chaval preguntó a un miembro del tribunal y le dijo que para el problema faltaba el dato del desvío, y el examinador le dijo que, al dar una enfilación y una demora de aguja, con la enfilación podía sacar la demora verdadera y junto a la de aguja calcular ese desvío. Medio problema resuelto. Fíjate que si se hubiese callado habría fallado seguro.

Por otro lado, viendo una pregunta de balizamiento de vuestro examen, hay que tener claro que respecto a las preguntas de balizamiento, os pueden preguntar de dos maneras diferentes acerca de las marcas cardinales: Una, por donde pasar si vemos una marca cardinal (Si es marca cardinal Este pasaremos por el este). Y dos, por donde dejar una marca cardinal (Si es marca cardinal Este la dejaremos por el Oeste).

Por otro lado, y salvo los errores en la redacción de alguna pregunta, te aseguro que este examen no es mas dificil que el de Murcia.

Suerte en la próxima, pero hay que machacarse un poquito mas.