restaurando borras 640
 

Hola a todos/as y :brindis:
Quiero compartir con vosotros la restauracion de esta borras 640,que segun tengo entendido se hizo en los armadores de pollença en mallorca :nosabo:ni lo sabia la verdad, pero esta bien acababa y me gusta la estetica que tiene...
Os describo un poco la barca:
Borras 640, 640 eslora y 232 de manga
Dos motores perkins 4108 por eje
Deposito de gasoil de 150L y de agua 100L
Equipa baño,sofas,fregadero,nevera y radio stereo
No esta mal para ser del 83 jejejjeje

La barca me la regalaron y la quiero dejar nueva,PEROOOO tiene osmosis y un motor :off:
Por ahora se a rascado las partes mas grandes de osmosis para que valla drenando el agua avingrada:cagoento:pero lo acabare pelando entero pero mas adelante para pasado fiestas:borracho: hoy e sacado el motor para ver que le pasaba,se quedo sin aceite y casco enteoria el cigueñal y conchas,hoy lo e sacado del del barco una odisea ya que no tengo grua para sacarlo y lo he tenido que desmontar entero dejando solo bloque,pistones y cigueñal antes de sacarlo..
Mañana pondre fotos del proceso para que veais como anda la cosa y si veis algo raro me lo decis..:brindis::brindis:

P.d; Alguien sabe como subir fotos desde un samsung s3??

Re: restaurando borras 640
 

Hola soy vicente de Palma y tengo una borras 640 si quieres te doy mi telefono y nos ponemos en contacto para intercambiar opiniones de reformas un saludo vicente

610394879

Re: restaurando borras 640
 

Hola,

Podeis indicarme que clase de casco tiene la Borras 640, si es de planeo, semi planeo o tipo v.

Agradeceria tambien me informarais si da pantocazos.

Estoy algo indeciso entre este tipo de embarcacion o un llaud.

Gracias y :brindis::brindis:

Re: restaurando borras 640
 

Hola yo tambien compre en mayo de este año una borras 640 con motores nissan diesel este verano ya navego pero ahora le desmonto los motores para hacerle una puesta apunto completa, tengo una direccion en vizcaya donde tienen todas las piezas de recambio, a un buen precio es el sitio donde marinizaban en el año 1989 los motores perkins y posteriormente los nissan, si quieres mas informacion soy Guillermo, tel 630936326 de Manacor (Mallorca)saludos.

Re: restaurando borras 640
 

Hola yo tambien restaure una Borras 6.40 y funciona como una campeona,
tambien tiene dos perkins 4108.
Si necesitas cualquier, dato sobre el barco o motores, aqui me tienes.
Saludos y a disfrutarla

Re: restaurando borras 640
 

Si vas a restaurar el casco presta especial interes en sanear la parte central desde el mamparo que cierra la camara de motores hasta la proa de la cocina,
esta parte tiene muchos compartimentos interiores cerrados y con los años se pudren los mamparos y se debilita la zona es muy importante que lo sanees bien y tendras barco para toda la vida.

Re: restaurando borras 640
 

Hola, yo también tengo un borras 640 desde hace 10 años, ningún problema con el casco hasta ahora, si que tuve que reparar el inversor ya que no puede localizar uno, al final conseguí repararlo. Cualquier cosa que te pueda ayudar, aquí me tienes.

Re: restaurando borras 640
 

Hola estoy buscando piezas para unas borras con el motor Nissan ld20 gracias a ver si alguien me puede ayudar

Re: restaurando borras 640
 

Hola!! Acabamos de comprar nuestra Borras 640 con dos motores perkins. Vamos a restaurarla, sobre todo tema de electricidad, ya que ha pasado por varios propietarios y está todo manga por hombro. También habrá que afinar los motores y demás, vamos, que tenemos faena por delante.... Si alguien tiene manual o esquema eléctrico, de los motores, etc ... Cualquier ayuda será agradecida!! Gracias a todos:gracias:

Re: restaurando borras 640
 

Aquí tenéis la nuestra... Ya iré subiendo fotos según vaya mejorando la cosa. Saludos a todos

Re: restaurando borras 640
 

Buenas tardes cofrade!! Por casualidad no tendrás fotos de la popa , es que la mía tiene unos semituneles que impide poner unos flaps, la vuestra es asi?? Y a verdad, empopa mucho a 2000 rpm da 6 nudos y a 3000 7... Gracias!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a1dc0044ea.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...82add89815.jpg

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restaurando borras 640
 

Así estaba inicialmente el proyecto de restauración de mi Borrás 640https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e1d8503f15.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...60d9c513a6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ff3909b7cc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d9ff1d5e67.jpg

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restaurando borras 640
 

Comenzamos desmontando todos los mamparos podridos, espuma inundada y acabamos asi...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6791bab700.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ec64a6dd9b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0e72e486da.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...65af322065.jpg

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restaurando borras 640
 

Se sacaron los motores, ejes, escape, instalación eléctrica y se comienza a sanear el mamparo central para que la sentina no esté comunicada de proa a popa. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9cc106b89.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...827b8840b5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...746418d866.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dffa354e3e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c6d3e80cf9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e69ce85ad2.jpg

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restaurando borras 640
 

Exteriormente se saca todas las capas de pinturahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ebdb99dd64.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...26f895dfce.jpg

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restaurando borras 640
 

Ahora empezamos con la popa.... Haremos un compartimento para las baterias, cubierta con autovaciantes, un banco con tapa a popa...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5262cc995d.jpg

restaurando borras 640
 

Estos dias he avanzado un poco enfibrando los apoyos de la cubierta, alisando los recobecos de la sentina con una mezcla de resina y talco para acabar aplicando topcoat...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c3334336be.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6aaeff683f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3e13b284c7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2aa5fe2054.jpg

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Re: restaurando borras 640
 

buen trabajo!, me encanta ver como se restauraran barcos añejos, Mi problema, sería el sitio.

restaurando borras 640
 

Seguimos poco a poco avanzando, esta semana hemos hecho la cubierta de popa con chapa marina hidrófuga de 20 mm para darle solidez, hemos dejado el hueco de los motores con un cerquillo para que no entre agua al meterles la tapa, falta por poner las tapas de pvc para acceder a las bocinas y compartimentos que se han hecho.El siguiente paso será ampliar la bañera y hacer un banco a popa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e90772e341.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e243f30416.jpg

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restaurando borras 640
 

Estos dias entre el trabajo y que el clima no nos da mucha tregua por Galicia no hemos podido avanzar mucho con el proyecto de agrandar la bañera de popa y hacerle una nueva cabina, por lo que me he dedicado a lijar la cubierta nueva, el interior del camarote, hacer las tapas para los huecos de los asientos y sellar alguna que otra entrada de agua por un cristal.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7e127f190c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4b37156876.jpg

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Re: restaurando borras 640
 

te esta quedando de lujo.....lo que no entiendo por hacerte una observacion, es por que no has dejado unos registros para acceder a las sentinas que has parcelado....

Re: restaurando borras 640
 

Muchas gracias compañero!! Si que va a llevar registros pero serán estancos de pvc y hasta que lleguen no quiero cortar, aunque en la página web aparecen las medias hay que estar muy seguros antes de cortar. Pondré imágenes cuando estén colocados.👍

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restaurando borras 640
 

Bueno como el siguiente paso es agrandar la bañera, hacer el banco de popa y la nueva cabina. La que tiene está inclinada hacia popa y cuando llueve el agua cae hacia la bañera,otro motivo es que es un poco baja para mi 1,84m, por último los cristales de proa llegan muy abajo y difíciles de cambiar ya que hay uno roto.
Asi que he estado diseñando alguno y el que más me gusta creo que es este, qué os parece??https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f25a0f6993.jpg

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Re: restaurando borras 640
 

Hola, tengo una borras 640 desde hace años, con dos perkins, navega muy bien, lenta para llevar dos motores pero muy estable. Algún problema con la inversora que pude reparar. En lo que te pueda ayudar, pregunta y cuenta con ello.

Re: restaurando borras 640
 

Muchas gracias Toni!! Si tu y yo ta estamos en contacto!!😂

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Re: restaurando borras 640
 

Para mí precioso

Re: restaurando borras 640
 

Buenas cofrades,muy buena restauracion de la borras,yo soy el usuario sebas640,al final de tanto buscar piezas por mallorca y por la peninsula bastante caras,aparte tambien me cambie de casa y no cabia la borras decidi venderla por piezas,ahora tengo sitio y mas experiencia adquiri la rodman 630 tambien medio escacharrada😂😂😂😂,me alegro mucho de la restauracion de la borras,te esta quedando muy muy bien.

Re: restaurando borras 640
 

Muchas gracias Cofrade!! La verdad es que hay dias difíciles en los que pienso si todo el trabajo me compensa, pero siempre he sido un amante del mar y del bricolaje y si no estuviese con este proyecto fijo que estaria con algo igual o peor!! La satisfacción del resultado final no creo que la tenga nunca si me hubiese comprado algo en mejores condiciones.

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restaurando borras 640
 

Esta quedando genial!!

Una pregunta dices que utilizas resina con talco? Yo en su momento utilicé sílice para hacer más densa la mezcla en algunas uniones, además de fibra cortada en trocitos. El efecto es el mismo???

Re: restaurando borras 640
 

Hola compañero, para la unión de piezas me recomendaron sílice y para relleno de huecos talco pero yo lo he usado para rellenar los huecos de la cubierta con el forro exterior y el resultado es parecido ya que posteriormente en esas uniones hago tiras de fibra de unos 20cm y las pego entre las dos piezas para dar más solidez y evitar grietas futuras

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restaurando borras 640
 

Gracias por la aclaración, lo tendré en cuenta para mis siguientes bricos.

Por cierto soy compañera 😂

🍺🍺

Re: restaurando borras 640
 

😅😅siii!! no me habia fijado en tu nick!!🤦 Pondré unas fotos cuando una el banco al costado.

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restaurando borras 640
 

Buenas cofrades, por fin el tiempo nos ha dado una tregua de dos dias sin llover y hoy hemos avanzado algo.
Se ha cortado la popa para ganar 10cm y asi hacer un banco sin comerle mucho a la bañerahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fd3e40c4e6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...73e853821e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...76b56755dd.jpg

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restaurando borras 640
 

Posteriormente hemos colocado lo que va a ser la base del banco, pegándolo al costado con masilla y rematándolo con unas tiras de fibra uniendo el bando al forro exterior.
Pongo las fotos para que la compañera HadaPirata se haga una idea de cómo lo hacemos.Mañana acabaremos poniendo la tapa superior del banco y la puerta de acceso que hemos hecho para acceder a timones y bombas de achique.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...42e827c10f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0575099730.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4a17d5e74e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...302faaaef0.jpg

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Re: restaurando borras 640
 

El Pueblo donde la estas restaurando podría ser Camariñas?


Salud

Re: restaurando borras 640
 

Exacto!! Menudo ojo tienes!! Soy de allí aunque trabajo y vivo en Coruña.

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restaurando borras 640
 

Buenas tardes a todos, en previsión de lluvia para mañana, hoy hemos terminado el banco de popa y asi ha quedado.El siguiente proyecto, a espensas de unos dias de buen tiempo, será sacar la cabina actual, hacer el molde y volverla a colocar de forma provisional.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e35f0ba05b.jpg

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Re: restaurando borras 640
 

Es un trabajo de romanos pero te está quedando de vicio. Si me permites un consejo, no seas generoso con el espesor de los tableros de chapa marina.
Te lo digo por mi barco. Tiene las divisiones internas hechas con tablero de 20 m/m y estoy convencido que habría sido suficiente con la mitad, eso implica un exceso de peso que a posteriori se traduce en menor velocidad.
En mi caso se da la circunstancia de que también el casco tiene 20 m/m de espesor de fibra, que me parece fenomenal, pero las divisiones internas no veo yo porqué tienen que ser tan gruesas.
Son solo opiniones.

Re: restaurando borras 640
 

Claro que si compañero, cómo no voy a admitir consejos!! Estoy abierto a cualquier observación por vuestra parte.

Te resumo,suelo del camarote 15mm creo que está bien para aguantar peso, bancos y cama del camarote 15mm( me arrepiento mucho de no ponerle 10mm) espero que ese 67% más de peso en la chapa sea compensado por la espuma inyectada y mojada que se quitó.

Mamparo central que divide camarote con la bañera 15mm, creo que es necesario, lue da más rigidez sin el, el casco flexaba bastante. Cubierta de popa, 20mm, parece mucho pero es muy resistente y con cantidad de huecos que tiene y va a tener( motores, compartimentos a proa, compartimento baterias, tapas para acceder a las bocinas) del tablero queda muy poco.

Banco de popa 15mm, creo que está bien porque va de babor a estribor con solo el apoyo frontal y trasero si fuese más fino creo que doblaria en la parte central.

Finalmente, el cierre de los costados, a popa de los motores no va a llevar, a proa si y será chapa de fibra de vidirio de 5mm. La cabina será hecha únicamente de fibra de vidirio con algún listón de refuerzo para que no pese mucho.

En resumen, viendo la cantidad de madera, resina, top coat y fibra que estamos gastando, la verdad, sí que me preocupa el peso, si se quedara como estaba antes( 2400kg) creo que ya estaria contento.


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Re: restaurando borras 640
 

Buenas tardes

Galinor gracias por compartir el paso a paso de los avances, me gusta aprender.

No paro de darle vueltas a hacerle el banco corrido a mi barca, como no puedo navegar, habrá que maquinar :cuna:

Va a quedar genial!!

:brindis: