ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

A las muy buenas, cofrades, vayan unos cafelitos de mi cuenta que es muy temprano y tengo el cuerpo "cortao"... :brindis:

La historia es larguilla, así que los que estéis interesados en el derrotero simplemente saltad al último párrafo, sin acritud :D

Ayer aprovechando mareas favorables salimos de Punta Umbría para visitar el río piedras. Tengo que decir que, con un calado de 1.75, entramos y salimos a una hora / hora y media de la pleamar sin el mínimo problema, aunque "acongoja" ver la rompiente en el Bajo de Poniente... Me acordaba al pasar de ver, en mareas vivas, gente andando por allí recogiendo coquinas - ¡glup!

El caso es que hicimos la vuelta pensando en entrar en Punta con dos horas de guarda de la bajamar, que es mi norma. Ayer teníamos un coeficiente de marea muy bajo (59), por lo que no anticipaba problemas.

Lamentablemente teníamos viento de levante (ayer la previsión no acertó un comino) y no había manera de coger un rumbo decente a vela, así que metimos motor... Y descubrimos que se había soltado el cable de la inversora. Esto, claro, lo descubrimos después de un rato de probar, desmontar, llamar al mecánico y de que mi super-contramaestre Fray Cabeza diera con la tecla y lo arreglase.

Total - llegamos a la barra algo más tarde de lo previsto, a una hora de la bajamar, pero me digo: ¡bueno, ya he entrado alguna vez así con mareas muertas y pasa, aunque justito! Fue, quizás, el único error como veréis a continuación...

Nos "colamos" en el canal en la primera pareja de boyas desde recalada (1 y 2)... Nos acercamos a la primera pareja a la altura del espigón (boyas 3 y 4)... Calado 2,5 - 3m, sin problema... Nos vamos acercando a la segunda pareja del espigón (5 y 6)... 2,5... 2,3... Vamos bien... Y de repente, casi llegando al punto medio entre verde y roja y en cuestión de cinco segundos.. "1.9... Coño...1.7... ¿¿Pero Que?? PIIIIIIPIIIIIPIIIIII - <CRONCCCCC!>".

Hemos pinchado. Es la primera vez que me pasa.

Muy desagradable, la verdad. Las olas nos rompen y nos giran sobre el fondo. El barco se va escorando a un lado y otro como si estuvieramos de regatísima desquiciada. El motor ni palante ni patrás. Descaraje de estiba en el interior. De vez en cuando cabecea de proa a popa y el timón pega en el fondo con un ruido y una sensación en la caña muy chungos. Comprobaciones repetidas de la sentina - sin agua, menos mal.

Intentamos ver si con el "truco" de tirar un rezón y jalar podemos moverlo... Ni flores, son 30 pies de barco y estamos pinchados a lo grande (la sonda da 1.4 - 1.5). Llamada por radio al club. No contestan, a lo mejor no llego con la VHF, ¿o puede que no funcione? ¿Coñe, pero ni la fija ni la portatil? Llamo con el móvil... No lo cogen... Sigo intentanto... Gracias a los dioses, al cuarto de hora me responden por la radio, vienen para acá...

Tardan unos 20 minutos / media hora que se nos hacen eternos. El marinero me pregunta si lo quiero meter adentro o afuera (¿¿Adentro?? ¡¡Si no hay calado!! Nos vamos afuera a esperar más agua). Un pescador que pasa con una barca nos dice que vayamos por las rojas, que hay agua...Ni de coña. Con el "cayuco" del marinero jalamos a un lado y a otro como locos, no hay forma, hasta que por fin una sucesión de olas y escoras consiguen que podamos salir...¡Albricias!

TOTAL...

Estamos ya a media hora de la bajamar, hemos estado una hora y pico de de meneos. Esperamos hasta que han pasado dos horas y media de la bajamar... Tres horitas fondeados viendo las estr... Mierda, nublado... :cunao: . Son las nueve y media de la noche.

Nos volvemos a aproximar más despacio que un limaco. Nos acercamos por la roja... PIIIIIIII! COÑO, 180º a babor (leñes, me he ido hacia el espigón, pero he dado la vuelta). No me lo puedo creer... Vamos a ver si por las verdes... PIIIIIII! COÑO, 180º a babor para girar por el canal... CRONC! ¿¿¿PINCHADOS POR SEGUNDA VEZ???? No me lo puedo creer. Compruebo incrédulo reloj, tabla de mareas, las boyas delante mía... Estoy donde tengo que estar. Afortunadamente hay algo más de agua, hemos ido despacio y no lo hemos clavado mucho, así que consigo sacarlo por mis medios en una sucesión de olas.

A ESPERAR... A tres horas y media de la bajamar (Las diez y media!!) me vuelvo a acercar a la roja... La sonda baja peligrósamente... 2,0...1.9... decido jugármela y pasarla por fuera, es decir, hacia el espigón, ya que en la anterior prueba había conseguido pasar por ahí para dar la vuelta... 2,4... 3,0 !!!! MIERDA, EL CANAL!!!!!!!!

TOTAL...

Que ahora mismo el canal está POR FUERA del balizamiento, al oeste de la pareja de boyas 5-6 (por el lado del espigón). Hoy voy a escribir a mi club para contarles la "película" y ver si esto se puede reportar o algo. Lo que me extraña es que sea yo el primero que se ha visto en estas, no se si se habrán movido las boyas en las últimas lluvias / temporales o es que todavía no las han movido, dragado o yo que se, pero si vais a salir por el balizamiento os recomiendo que lo hagáis dos horas antes o después de la PLEAMAR, porque si no a poco que llevéis calado vais a pinchar seguro.

PD: aprovechando que lo subo en Febrero para antifouling y revisión de motor pediré que revisen a fondo pernos de la orza y estado del timón... Es lo que toca, ¿no? ¿Algún otro consejo? ¿Es mucha castaña la que le he dado o el barco está preparado para ello.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Hola Badman.

El Sábado salimos nosotros para probar una vela nueva. La pleamar era sobre las 12 10 h. Nosotros entramos a las 14 45 h más o menos. Yo calo 1,95 m y lo que hicimos es justo lo contrario de lo que hiciste al final: Cogimos por fuera de la boya verde de Levante. Es donde hay más agua; si te fijas, los pesqueros tiran por ahí. Además llevo en el barco a dos puntaumbreños que conocen a la perfección el recorrido, y siempre dicen que en ese par de boyas hay que pasar pegados a la boya verde. Eso sí, la sonda nos marcó 0,30 m, por lo que si llegamos a pinchar nos hubiera esperado una tarde de lo más divertida, y además sin cervezas.

:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Es justamente lo mismo que hago yo.
Dejo la verde entrando por mi babor,despues de observar como lo hacía la flota pesquera y desde que se emitió un comunicado del Capitán Marítimo restringiendo el uso del canal a la pleamar....:cagoento::cagoento::cagoento:
...Todos estos inconvenientes (y algún otro) ...me han llevado a tomar la decisión de dejar por un tiempo Punta Umbría como puerto base.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Es para pensárselo, pero tengo el amarre en "propiedad" y es el que mejor me queda desde Sevilla (Mazagón tiene una carretera más puñetera y los amarres del Piedras tienen también inconvenientes de calado a la salida).

Lo que flipo es que sea "vox pópuli" que se pase por *fuera* del balizamiento y que se pueda pasar tanto a babor como a estribor del mismo - ¿Qué han balizado, el bajo? :cunao:

Tampoco entiendo que sea la primera vez que me pasa en dos años casi, teniendo en cuenta que he entrado normalmente con dos horas de guarda e incluso alguna vez con menos... ¿Ha empeorado la situación tras los últimos temporales?

La verde que decís que dejáis por babor entrando, ¿es la sexta boya?

El comunicado de Capitanía ¿dónde lo visteis, en Puerto?

Atonic, ¿cómo te marcaba la sonda 30cm y pasásteis? :eek::eek:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Me voy de allí por esa razón ,principalmente; ya que he adquirido un velero con 2 mts de calado y no quiero más inconvenientes para salir a navegar que sume a los ya inherentes a la aficción.

Aquello y lo del Rompido ,por mucho que hagan (que no hacen casi nada) tiene dificil solución.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

En Agosto salí bastante y sin problema alguno, pero es verdad que de Septiembre a Noviembre he estado viajando mucho y navegando poco... Repasando la bitácora, he salido tres veces en Diciembre, ayer fue la primera de ayer fue la primera del año...

- 29 de Noviembre: vuelta sobre las 17:00: hora y media antes de la bajamar. No tengo anotados ni recuerdo problemas. El coeficiente de marea ese día era 72. Creo recordar que la sonda pitó aunque no rascamos. :nosabo::nosabo:

- 9 de Diciembre: salida sobre las 12:00 con bajamar sobre las 13:40. Tocamos un momento fondo y pensé que había sido una ola. Coeficiente de marea 58. :confused:

- 27 de Diciembre: volvimos temprano por indisposición de un tripulante - a eso de las 13:30, cuando la bajamar era a las 16:27 - que yo recuerde, sin problemas.

Ayer pasamos, como decía, a tres horas de la bajamar pero justito y por fuera de la roja. ¿Tenemos ahora que calcular dos horas sobre la pleamar como única ventana de paso?
:eek::eek:

Es que estoy flipando un poco... si el fin de semana que viene, por ejemplo, las pleamares son sobre las cinco de la tarde, ¿todo lo que me queda es entrar a las cinco de la mañana? :eek::eek::eek:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Badman, a principio de Agosto varios veleros pincharon allí, yo mismo al intentar salir pinche y al final pasé ese día en la ría por no arriesgarme. Esto motivó que el capitán maritimo como dice Scampolo restringiera la navegación a la pleamar. El anuncio estaba puesto en la entrada de los pantalanes de todos los puertos, incluido el tuyo y también se comentó aquí.

A la vuelta de travesía en Agosto me cambié de P. Umbría a el Nuevo Portil, principalmente por esta razón, salí en pleamar por supuesto. En el club me quisieron convencer de quedarme argumentando que en otoño dragarían :meparto:.

Cuando hace 4 años me cambié del Rompido me decían lo mismo y ya ves lo que tardaron en dragar.

La nueva entrada del Piedras tampoco es que sea una maravilla. En Noviembre con 2 horas de vaciante ya tuve un sustito al entrar, suerte que andaba el Flechamar dando una excursión a turistas y les hubiera llamado a voces de haberlo necesitado.

Mi barco cala 1,40m y pienso que estas rias son una trampa, preciosas sin duda , pero cada vez me fío menos de entrar y salir más allá de 2 horas antes y después de la pleamar.

Yo llevo en el móvil la aplicación de las mareas,hay que vivir con ello.
:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Pepe, lo de los 2 metros de calado no lo sabía.

Me parece que no veremos al nuevo Scampolo por la zona, exceptuando Mazagón.

P.D, Animo que el tiempo pasa volando y todo llega.

:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

La verdad es que cada vez que leo estas cosas siento verdadera pena. Lo que es Punta Umbría y lo que podría ser...!!!

Yo salí el sábado por que el tiempo daba mejor. Salí del Piedras, mi velero es pequeño y con orza retractil, pero alguna vez confiado, me ha tocado lijarla por abajo, y lo que duele ese frenazo :cagoento::cagoento:
Mi intención era llegar a Punta, pero aunque el viento no era fuerte, el levante no hacía cómoda la ruta, así que estuve por allí con al menos 40 optimist que salieron a mar abierto.
A la entrada al río, aflojó el viento y tenía bajamar en contra, así que aproveché la empopada que llevaba y le coloqué el tangón al Génova :cunao:

Si que se nota!!! :pirata:

Un saludo

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Buenas,

Nueva balizamiento y batimetría del Piedras, Nov 2013.

Saludos,:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Elemental, querido Badman: 30 cm por debajo de la orza.:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Esa es lo que me digo siempre. Podría ser un auténtico paraíso náutico, además de una fuente de riqueza bestial. Pero ya se sabe lo que pasa en esta Andalucía nuestra...

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

El comunicado de Capitanía ¿dónde lo visteis, en Puerto?



Este es el comunicado. Lo puso "Nuevo Portil" :cunao:

Un saludo

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Se me olvidó. Ahí va

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=113681

Un saludo

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

No te ha salido el link, pero tras reportar lo sucedido al Club me lo han mandado por correo (que ya les vale, lo podían haber mandado a los socios por correo en su día) y me dicen que creen que está puesto en el pantalán, aunque yo no lo he visto (a lo mejor es que paso "empanao" pensando ya en rumbos, pero yo hoy juraría que no está).

Viendo la batimetría es de delito, están las boyas justo encima de una zona amarilla y, efectivamente, hay más verde al este (a menos que yo no esté situando las boyas bien, QUE ESA ES OTRA, podían hacer el comunicado situando el canal sobre la batimetría para orientarse...).

También me dicen lo que comentáis, que "han dicho que proximamente dragarán"... Pero que ahí siguen pendientes, no hay noticias :cagoento::cagoento:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

jejejeje....bueno he exagerado un poco : 1,90

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Hola compañeros, una cervecita belga del tiempo, que es tiempo de hacerse belgas, jejejejeje...:brindis:

Este domingo, cálculo que con más 00 que neuronas, pienso salir otra vez por la barra de Punta. Mi plan es salir con la plea de la mañana, máximo una hora después, y entrar dos horas antes de la plea de la tarde.

¿Cuanta agua estimáis que hay pasando por fuera de la verde como me proponéis? (Me refiero obviamente sin contar con lo que ponga o quite la marea... El domingo hay poco coeficiente y pondrá poca agua...:eek:)

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Te deseo suerte. Lo que esta claro es que no vas a tener el barco encerrado en la ria así que hay que probar.

Y espero que nos lo cuentes luego :brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Me atrevería a asegurar que no tendrás ningún problema. Y si pinchas a la entrada, al subir la marea te liberará pronto.:brindis::brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Lo malo es que el domingo solo mete +0.8m de pleamar, por eso pregunto...

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Ojo BAdman que la 2pleamar creo que es sobre las 2330 y dos horas antes tal como propones es noche cerrada.
Cuanto cala el Ricewind?
Según ese dato y con poco coeficiente ,podías intentarlo pasadas 2horas de bajamar.....
Ese es el latazo de Punta .
Por fuera de la verde hay algo más de agua pero no para confiarse.
Hace que no navego por allí y puede haber cambiado bastante.
El domingo igual coincidimos en el mar.
Voy a pasar por la recalada de Punta sobre las 1030 / 1100

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

El Rincewind cala 1.75. El otro día, como conté antes, a dos horas de la bajamar todavía pinchábamos entre verde y roja, aunque no se que hubiera pasado si hubiéramos ido por fuera de la verde. Una hora después pasamos por fuera de la roja y encontramos tres metros!!

Efectivamente quiero entrar sobre las diez de la noche para curarme en salud... Que remedio. Tal como le he dicho a la tripu, ahora mismo las opciones de salida son 4 horas en coeficiente alto (2 antes de plea a 2 después de plea) o 9-14 horas en coeficiente medio-bajo (de plea a plea, con una horita o dos de margen como mucho.

Me han dicho de volver en bajamar por el puente del burro, pero me parece a mi que mi palo es mucho palo (barco de 9 metros, al palo le calculo 11)...

Por cierto, te llamare por el 9 sobre las 11 para contarte y así pruebo la radio :)

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Repasando los datos del compañero Atonic, el sábado 11 que es cuando había plea a las 12 había 0.8. Si ellos pasaron dos horas y pico después, la marea estaría metiendo muy poco, casi nada de hecho. Y si en ese momento pasaron con 1.95 de calado y 30cm de agua por debajo, ese puede ser más o menos el fondo, al que habría que sumar o restar la marea.

Claro, en bajamar con -0.8m o más, no pasa ni el tato :(

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

A las 2200 no debes tener problemas.
O mucho ha cambiado ese canal en un par de meses.
El puente del burro lo he pasado en bajamar con un Dufour Arpege .
No te lo aconsejo . Aparte de la seguridad es que son un montón de millas .
Llama mejor por VHf en el 77. No voy en mi barco . Venimos haciendo un traslado.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Unos roncitos calentitos para la peña cofrade sufridora del Odiel y del Piedra.


Parece mentira que a estas alturas de la tecnica y la ciencia tengamos que estar padeciendo el problema de la falta de calado en esta Ria de Punta Umbria con la cantidad de barcos que estan dentro de ellas ,cuantos pueden ser 2.000 ò mas,no hay forma de encontrar una soluccion mas definitiva que un misero dragado de vez en cuando y cada ves mas tardio en el tiempo.

POR QUE LOS IMPUESTOS BIEN QUE LO COBRAN Y NO SE LES OLVIDAN

Saludos


:velero:
Triodo


www.bahiacharter.com

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Efectivamente Badman.
Nosotros entramos unas dos horas y media, o más, después de la pleamar, con un coeficiente de marea similar al del Domingo que viene. Tú tienes la ventaja de que te pilla con la marea subiendo, aunque no mucho, lo cual te da cierta tranquilidad.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Eso es lo que quiero intentar a partir de ahora, salir y entrar a un par de horitas de la plea para que si hay problemas me suba. Si veo que pasa bien podré empezar a jugar también con las dos horitas de después de la plea. Os mantengo informados en este hilo.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Este sábado tengo previsto salir con media marea, con la vaciante y entrar con media marea creciente, cuando regrese a casa por la noche os cuento.

Según mis cálculos, la sonda con BMEV en la zona complicada es 0,4-0,6m. Necesito algo más de 1m sobre este nivel, el plotter proporciona este dato y así me organizo, no obstante esta barra se mueve bastante y nunca estas tranquilo. Respecto al dragado, parece que esta a punto de adjudicarse, ojalá sea pronto.

PD: Pepe te iba a llamar por si te venías el sábado pero veo que tienes planes.


:brindis::brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Si ,Pepe. Me llamaron para echar una mano y estaré todo el fin de semana embarcado.

A la próxima

:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Algo no me cuadra de tus calculos ... ¿Como vas a tener 1m sobre sonda de carta a media marea? :confused: :nosabo:

Por otro lado, para esa sonda tan baja debes de referirte al punto intermedio entre las boyas, cuando ya parecía aceptado que hay que pasar por fuera de la verde, es decir, al este del canal balizado (pero pegado a él).

Si puedes aclarar te lo agradezco, y en cualquier caso acuérdate de escribir el sábado, yo haré lo propio el domingo.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Alcapaaaaaaaar...En vilo me tienes... :pirata:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Acabo de llegar a casa. Te cuento, he salido a las 12:30 y he visto de mínimo 2,1m. La entrada ha sido a las 18:15, según el plotter con 1,7m y la sonda ha marcado 1,8m, calo 1,85 pero la sonda mide desde el transductor, unos 30cm por debajo de flotación, vamos que he pasado rozando. Paso por fuera de la verde y doy un rodeo hasta la roja que está entre el par de boyas y la última puerta. La bajamar fue a las 15:50 y la pleamar a las 22:10, te recomiendo entrar/salir por lo menos con 1/2 marea, sobre todo si no tienes claro donde hay más agua.

:brindis::brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

A la vista de lo que he medido hoy, la sonda en BMVE es casi 0. O dragan pronto o vamos a navegar muy poquito.

Me han dicho que la semana pasada se quedó un pesquero y tardaron en sacarlo a remolque.

:brindis::brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Los números más o menos cuadran... Hay que darle 3 horas de guarda a la bajamar por lo que veo, es decir, no pasar cuando la marea esté restando algo (hoy bajamar era en torno a -0.7 si no me equivoco). En 3 horas es +0, media marea (unos dos metros de fondo en teoría) y a partir de ahí subirá hasta lo que marque la plea (hoy teóricamente deberían haber habido hasta 2.7-2.8)

¿Puedes explicar mejor el paso por la verde? No entiendo lo de la "puerta"... ¿Pasas muy pegado a la verde?

Mañana salimos en plea de mañana y quiero aprovechar para, con la auxiliar, examinar un poco el fondo... Ya os contare...

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Sí, paso a 4 o 5m, a veces menos. Lo de la auxiliar es buena idea, escandallo en mano puedes averiguar si hay algún paso alternativo.

:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

A este paso vamos a tener que contratar los servicios de un practico para entrar y salir de Punta:meparto::meparto::meparto::meparto:


Saludos



:velero:
Triodo



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Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Lo que deberían hacer es abrir el puente del burro, al menos mientras dragan y no.

Yo en Agosto me mudé a el Piedras que está un poco mejor en ese aspecto ahora mismo pero los que tenéis pantalán en concesión lo tenéis más difícil.

:brindis:

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Bueno, ahora mismo estamos en Mazagon esperando para volver. Esta mañana hemos medido entre 3.2 y 3.4 de mínimo en pleamar y unos 2.8 a 3.0 a las 12:30, casi dos horas después. Todo esto pasando por fuera de las verdes y dejándole bastante guarda a la boya 6... ahora esperamos pasar sobre las 21:00, a ver que encontramos.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Nada, entrada a las 21:00, casi dos horas y media antes de pleamar, 2.5-2.7 metros mínimo, y eso alejandonos bastante de las verdes (5 y 7) y, especialmente, de la roja "solitaria", la seis...

Sigo sin entender que la semana pasada intentara,os entrar a dos horas y pico de bajamar, cuando en teoría habría 0m de marea o -0.2 como mucho, y aún así tocásemos en el canal cuando, midiendo por la mañana con sonda y con escandallo, nos salían mínimos de 3.2 metros en una pleamar que estaba metiendo 0.8m... Debe haber un bajo o algún otro obstáculo en el canal que ayer no logramos localizar, pero hoy por hoy parece claro: por fuera de las verdes y tres horas de guarda a la bajamar.

Re: ATENCIÓN: Problemas de balizamiento en Punta Umbría
 

Me alegro.

Aún así parece claro que hay riesgo por algún bajo escondido.

:brindis: