Problema con suzuki df 70
 

Invoco vuestra sabiduría... Que mala suerte la mia, compro la barca y este fin de semana la saco. Todo aparentemente bien... A los 10 mins de navegar a 4800rev pitido largo y me marca la luz de aceite y me baja a 3000rev el motor solo. Puedo continuar y al rato vuelvo a poder poner el motor a 4000rev. 5 mins y otra vez pitido. Pensé que como los de la nautica le cambiaron filtro y aceite que se hubieran quedado cortos... Llego a casa, al día siguiente miro nivel y esta todo correcto. Que puede ser?

Birras para todos.

Re: Problema con suzuki df 70
 

yo tengo el manual del DF100/115/140 , he estado mirando tu posible avería , según este manual si te baja a 3000rpm es que tienes problema de sobrecalentamiento .
Pero no consigo que el escaneado reducirlo de tamaño y no me lo deja adjuntar , si lo quieres mandame un mp con tu correo particular y te lo mando
:brindis:

Re: Problema con suzuki df 70
 

:brindis:tiene toda la pinta que es la alarma de la revisión, se quita en la llave del morse mira por el buscador que está puesto, como hacerlo, sino es esto cuidadín porque si el nivel de aceite es correcto la cdi esta detectando algo raro y por eso te lo baja de vueltas

Re: Re: Problema con suzuki df 70
 

Muchísimas gracias por el manual. He llamado a la nautica y parece ser que debe de ser algo más grave. Dicen de eso es pq el sensor de presión de aceite detecta algo raro.

Re: Problema con suzuki df 70
 

mira como dice el Cofrade mardelevadecadi el nivel del aceite . O que haya llegado a las horas de la revisión ; si es esto ya sabes cómo se quita el pitido y efectuala .

:brindis:

Re: Problema con suzuki df 70
 

El nivel esta correcto! Es algo raro, aparte pita y desrevoluciona el motor a 3000rpm...

Re: Problema con suzuki df 70
 

Yo creo que es algo mas sobrecalentamiento, de echo, a mi me pasa igual, y pronto tendré que sacar el motor para revisarlo, ya que en mi caso no me deja pasar de 2000rev.

Suerte y espero que no sea nada grave.

Re: Problema con suzuki df 70
 

Si fuera de la revision solamente pitaria al dar contacto y giraria a todas las rpms.

Eso es un problema más grave (sobrecalientamento, etc.) y por eso el motor se proteje (baja de vueltas).

Espero que no sea muy caro.

Ya nos comentarás.

Re: Re: Problema con suzuki df 70
 

Eso mismo me pasa ahora a mi, al dar llave pita normal, se enciende todas las luces y parpadea la de limit rev una vez y en vez de subir la aguja de rev hasta el tope y volver a bajar, ahora tan solo sube hasta 2000rev... No se que podrá ser...

Re: Problema con suzuki df 70
 

cuantas horas tiene el motor ?

Re: Problema con suzuki df 70
 

Pues en la nautica me dijeron que tiene 775horas y que todo iba bien, incluso lo conectaron al ordenador y no tenia fallos de importancia.

Re: Problema con suzuki df 70
 

te mandé un mail , leelo

Re: Re: Problema con suzuki df 70
 

Oído cocina!!

Re: Re: Problema con suzuki df 70
 

De verdad darte las gracias por el interés mostrado en ayudarme, te debo no una birra sino una noche de juerga jajajaja... Gran compañero! Un saludo

Re: Problema con suzuki df 70
 

Pues yo tengo un problema casi igual me baja a 3000rpm pero no pita ni nada el motor un suzuki df60 recién comprado de segunda mano en la náutica, estoy desesperado con solo un día de uso me pasa esto:eek:

D todas formas que nunca falte una ronda.

Re: Problema con suzuki df 70
 

Pero y esas nauticas no se hacen responsables?

Por eso les has comprado a ellos no?

Re: Problema con suzuki df 70
 

Dice que vendrá a verlo pero mientras tanto uno no deja de pensar que puede ser, después de haberse gastado 3400€.

Re: Re: Problema con suzuki df 70
 

Imaginate yo, se lo compro a un particular y me dice que todo está perfecto y en la nautica me lo corroboran y a los 10 mins de sacarlo este sábado pasado me salta esta alarma... Raro... Raro...

Re: Problema con suzuki df 70
 

Los suzukis, cuando tienen un problema medianamente serio se autoprotejen y no se dejan pasar de las 3000 vueltas, tanto si es por aceite, o falta de refrigeración, si es aceite se pone fijo el chivato de aceite, y pita y si es la temnperatura se pone fija el chivato de temperatura, pita y se baja de revoluciones.
La revisión, pita y parpadea el aceite, pero sin mas, puedes hacer uso normal, e incluso 100 horas que no pasa nada.
En definitiva teneis un problema con el motor. Y claro efectivamente, se cailienta, se autoproteje y cuando recupera temperatura si lo apagas y demás te vuelve a dejar hasta que se autoproteje cuando detecta mayor temperatura de la debida.
Puede ser desde una tontería del termostato, hasta una no tontería de la bomba de aceite. Y el otro seguramente sea q tiene atascado el circuito de refrigeración, o el chorrito del agua, o rota alguna pala de la turbina de refrigeración.

Re: Re: Problema con suzuki df 70
 

Todo eso que comentas en teoría la nautica lo ha cambiado... Así que me espero algo gordo... Que mala suerte co...o!!

Re: Problema con suzuki df 70
 

Lo que me tiene muy mosca es que no se enciende ninguna luz y tampoco pita, podria ser el cable del mando ya que tengo que mover much el avante para que inicie la marcha.

Re: Problema con suzuki df 70
 

El tema del aceite, ya sabes que es la vida del motor..................................y la bomba de aceite que te comento no creo que te la hayan cambiado, por lo que es posible que no funcione bien y de ahí el fallo sea el aceite. Es una reparación.

Lo del mando que cuentas puede ser, pero entonces no es que se te baje a 3000, es que simplemente se baja de revoluciones y no es que no te deja pasar de 3000.........................podría ser por que falla el cable.....................

Re: Problema con suzuki df 70
 

Hola unas birras
los motores suzuki te marcan los fallos, con pitido y secuencia luminosa del reloj
ejemplo,
pitido,3 destellos, una pausa 4 destellos mas, 7 destellos en total ,,, rev limit ,,,, error sensor del trim
en la malloria de los manuales te suelen llevar una legenda de posibles errores
:brindis::brindis::brindis:

Re: Problema con suzuki df 70
 

no sé si aguantaría una noche en Ibiza de copas :borracho::borracho:. Pero queda pendiente si vienes ó voy

:brindis::brindis:

Re: Re: Problema con suzuki df 70
 

Claro que si que aguantarias jajaja. Grande!!! Makoki!!

Re: Problema con suzuki df 70
 

Chicos os adjunto fotografías del informe de mi motor y comentarme que veis... Pq yo me entero de nada...http://img.tapatalk.com/d/14/07/11/maqusa8y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/11/u9udamat.jpg

Re: Problema con suzuki df 70
 

Los Cofrades que te pueden descifrarlo son Sachi y RMR2ENG , mandales un mp , te aseguro que te atienden sin inconveniente alguno .
Yo . como puedes ver , ni papa .

:brindis:

Re: Problema con suzuki df 70
 

:brindis:
es un imforme de diagnosis algo incompleto de un pantallazo
en el propio sdssuzuki
en el primero se refiere las hrs de motor
hrs para revision, cuantas revisiones se han hecho
cuanto tiempo y a cuatas rpm ha estado funcionando
y la posicion de la palanca del morse
falta revoluciones de ralenti, voltage de salida del alternador
etc

en el 2 te dice cuantas veces han detectado errores todos los sensores del motor,,,
todos lo que no dan ningun parametro ,,son los que tu motor no lleva,
Temperatura
presion de aceite
Sensor arbol levas
sensor de volante magnetico
sensor del trim
Flujo de aire en el colector IAC valve
preesion en collectores




Etc......
pero falta informacion al pie de la ultima sale , cilindrada numero de bastidor,año y tipo de motor
esto es lo que demuestra que esa diagnosis es de tu motor y no de otro:sip:

Re: Problema con suzuki df 70
 

Tienes razón... Adjunto pantallazos del informe completo

http://img.tapatalk.com/d/14/07/12/evujader.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/12/a5araduh.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/12/upytyjuv.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/12/gege5u8y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/12/sa8e9y2u.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/12/sytese4a.jpg

Re: Problema con suzuki df 70
 

Hay una occion donde te da los codigos de error,,,,,,
pero aqui ya se ve varios sobrecalentamientos,,, falta de refrijeracion por ostruccion o poco caudal ,,,, o error del propio sensor de temperatura
asi a distancia es complicado,,, no puedo meter mano,,, ji, ji, ji
un diagnostico visual y sonoro te da mucha informacion con la experiencia

un saludo

Re: Problema con suzuki df 70
 

Erchirri...con setecientas y pico de horas lo mas normal es ir a ver como esta el termostato de ese motor para ver si el caudal es el necesario, ya que la roldana de la bomba acaba de ser sustituida...
:brindis::brindis:
P. D. que grande eres!!!

Re: Problema con suzuki df 70
 

Po si efectivamente
una ostruvion producids por un termotato que no abre o abre poco
lo tienes junto al bolante motor y tapon de llenado del aceite
Hay que tener, cuidadin con los 3 tornillos, botarlos antes de tocarlos con una llave:cagoento:
se suelen romper
porner un poco de sellante al montar

Re: Problema con suzuki df 70
 

Botarlos???

Problema con suzuki df 70
 

O bien golpearlos un poco antes o aplicarles calor por sí estuvieran gripados, para evitar el riesgo de partirlos al intentar desenroscarlos...

Re: Problema con suzuki df 70
 

hola a mi suzuki df 140 se le ha ido el cdi , tengo 2 dudas , el CDI es la centralita y la otra duda es me vale una centralita del 115, muchas gracias a todos un saludo:capitan:

Problema con suzuki df 70
 

Si, la centralita, y no, la centralita del DF115 no es válida para elDF140...

Re: Problema con suzuki df 70
 

Bueno, chicos después de un mes en la nautica que por tiempo no podían mirar mi motor, ayer por fin lo sacamos al agua. El taller ha hecho una limpoeza "básica" según ellos. He de decir que volvió a fallar, pero la primera vez fallo a la primera milla de recorrido y esta vez igual habíamos hecho 5 o incluso 6. Esta vez lo dejamos casi 40 mins calentando, por si nos fallaba, lógicamente no salir a mucha distancia. Bueno pues si, fallo, pitido largo y encendido el piloto de oil y el de revoluciones dejandomelo en 3000rev. Os iré informando.

Re: Problema con suzuki df 70
 

Chicos he encontrado navegando por la Red, y con la estimable ayuda de Sachi, como no, un manual de mi motor. Adjunto pantallazo de mi problema. Este problema puede ser por sobrecalentamiento o más bien por desgaste de motor?
http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/u3ydypuq.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/vadequdy.jpg

Re: Problema con suzuki df 70
 

Se me enciende el piloto de oil y el de rev mientras el motor esta a más de 3000 rev. Después si bajo revoluciones, desaparecen ambas luces. Y al rato de volver a subir de 3000rev, de nuevo pitido, oil encendido y el de revoluciones tb...

Re: Problema con suzuki df 70
 

Y con setecientas y pico horas que tiene puede ser por desgaste de motor:nosabo:, no me lo creo y si es que si pues vaya mier....de motor con perdon si es que se desgasta a esas horas y te pasa eso.
Yo me pondria en contacto con el importador para España de Suzuki y les expondria el problema que te orienten si el taller donde lo llevas no saben dar con el fallo o no te dan explicaciones convincentes de porque ocurre.

:brindis: