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Cambio de caña por rueda
Comentado con unos compañeros, de pantalan, discutiamos sobre la posibilidad de cambiar un timon de caña por uno de rueda, en un velero de diez metros, seria posible y que coste, aproximado, puede tener una "obra" de este tipo, haber si algun cofrade lo hizo y que tal le salio:gracias:
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Re: Cambio de caña por rueda
Segun que barco se puede hacer esa modificacion o no...
pero es algo intetesante estare a la espera de respuestas :brindis::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=rueda
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=rueda Mirad aqui. :brindis::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Puedo preguntar los motivos por el cual estarias interesado/a en un cambio de este calibre?
Es que yo son fan de la Caňa...y no de la rueda :) |
Re: Cambio de caña por rueda
Simplemente me gusta mas,es mas cómodo, teniendo en cuenta que lo que navego es en plan crucero familiar:brindis:
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Re: Cambio de caña por rueda
Nunca cambiaria una caña por una rueda,
es una reforma compleja, sector o vielas, cables, suponiendo q haya espacio para instalarlo, refuerzo de la base de la bañera donde asentar la bitácora, la propia bitácora, con su conmpás, su luz, la rueda, el nuevo piloto automático... Una reforma importante y cara. Yo en mi 38' se lo saqué todo y ahora llevo una caña y estoy encantado, muy contento, todo es mucho más sencillo y directo y el espacio ganado en la bañera es inmeso. Entre nosotros, la rueda es para navegar con tripulación, si te tienes muy creido lo del patrón, porque desde ella lo unico q puedes hacer es dar voces, ni trimar ni ajustar nada, y para marcar paquete entrado a puerto. :sorry: Para todo lo demás autopìloto y a disfrutar. :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Cita:
Solo añadir .... y que te golpee la botabara por ir depie al menor despiste :meparto: |
Re: Cambio de caña por rueda
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Bueno pues sigo pensando que me gusta mas la rueda....sera por lo de "marcar paquete", entrando en el puerto ja,ja,ja,:meparto:
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Re: Cambio de caña por rueda
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Cofrade LLANERA Con los años veras que en un barco son muchas las cosas que hay que reparar y mejorar,las velas i la cabulleria envejeze las cosas se rompen y por desgracia no se puede evitar ...... Mi consejo es que no te gastes ni un duro en un cambio asi de caro y compicado que no te aporta nada mas que la estetica" relativa" que pueda significar. De todas formas cada uno hace lo que quiere con su dinero. Solo añadir que con la caña,de pie ,tambien marco paquete:cunao::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
No tiene porque ser caro, complicado? Bueno....
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=125439 :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Como todo, depende...
Pero tengo la impresión de que para cambiar caña por rueda quizás sea mas fácil y barato cambiar de barco que hacer la reforma en el mismo barco... Para barcos de serie, lo mejor es escoger uno que ya traiga de serie la rueda..., (o las dos ruedas si es grande y moderno)... |
Re: Cambio de caña por rueda
No es nada complicado dependiendo del barco, por ejemplo en los Furia 32 o 323 es facilisimo, no hay que reforzar nada, va con dos bielas y una barra, nada de guardines....tirado
Caro si es y depende mucho del pedestal que se elija y del tipo de rueda, está tambien el piloto automatico que puede estar en la rueda o en el sector.... Cuenta entre 4 a 6mil pavos SALUT:brindis::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Sí, me sorprende éste cambio si no fuera por que por que el barco anda en el límite de dimensiones y la caña exige cierto esfuerzo físico...
Merece más la pena si cabe instalar un piloto automático sobredimensionado y que trabaje él... Soy del parecer contrario, y creo que si cambio de barco algún día buscaré sí o sí con caña... lo poco que he manejado una rueda no me ha transmitido ninguna sensación... |
Re: Cambio de caña por rueda
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Eso de las transmision de sensaciones es para los regateros y puristas, yo soy trapero de toda la vida(55años)navegante solitario y mi barco lo pilota el PP, nombre intimo de mi piloto, yo siempre estoy a las velas....solo gobierno cuando las situaciones son muy delicadas y necesitan una anticipacion de maniobra constante La caña es directa, facil, la bañera queda despejada(solo en fondeos porque navegando ocupa igual o mas que una rueda)sin problemas mecanicos y casi obligatoria hasta los 9m y el piloto es barato, lo demás son gustos |
Re: Cambio de caña por rueda
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Sólo un par de cosillas...a ver si le vas cambiando al nombre a tu piloto!:cunao: y: para mi, el piloto automático, como bien dices, pilota. Nosotros gobernamos, pues lo controlamos nosotros al fin y al cabo (a él, lo llames como lo llames, y al resto:las velas, el rumbo, la proa clara,etc). Que buen invento, eh? y cuando lo llevas todo ajustadillo, piloto(¿habeís probado el "modo al viento" de los raymarine? Me parece una maravilla, aunque tiene un pero. gasta baterias!:rolleyes:) y trapos, te permite notar el barco en su navegar, todo el barco, incluso como va trabajando la pala del timón, cómo levanta y mete la proa en la ola esa que has visto venir, de pie en la bañera, sin tocar nada ni manejar nada....sólo sintiendo el navegar del barco y vigilando alrededor...:tequiero: No sólo tener la caña en la mano es navegar, al menos para mí. :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
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NEFTA Tirado = 6.000 leuros por una reforma innecesaria...:nosabo: Yo es que tenia que haber estudiado de joven.....:cunao: :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
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Re: Cambio de caña por rueda
ami me encanta la caña y usar el alargador cuando vamos tiraos tiraos:cunao::cunao::cunao::cunao:
:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis::brin dis::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
:brindis::brindis::brindis:
Me refiero que para mi 6000 leureles son todo un capital. Tengo una lista muy muy larga de cosas a mejorar que ni te digo....:cunao: :gracias::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
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siempre hay algo que mejorar y mas cada vez que navegas vez algo nuevo que tienes que arreglar o mejorar :pirata::pirata::brindis::brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
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Re: Cambio de caña por rueda
Yo estoy al revés, quiero quitar la rueda y volver a la caña. No me gusta la sensación que me transmite la rueda y me joroba toda la bañera (mi barquito es un 30 pies).
Quiero quitar la rueda, peeeeero a mi almiranta le gusta (estéticamente) la rueda, por lo que lo tengo complicado No quites la caña, la echaras de menos |
Re: Cambio de caña por rueda
Decidido, otro brico a la lista y el motivo está aquí ...
http://web.pdx.edu/~stipakb/BrianAtHelm.htm Que mejor motivo :nosabo: :meparto::meparto: :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Yo llevo caña en mi Sunrise y no me gastaría 6000€ para ponerle rueda ni loco.
Esos 6000€ dan mucho juego para otras cosas, además para navegación en plan crucero y disfrutar, nada como fondear , levantar la caña y tener una bañera entera despejada, sin la incómoda bitacora. El cofrade Nefta tiene un barcazo que no se podría llevar sin rueda , pero hasta 36 o 37 pies , la caña aguanta muy bien, y si se pone muy ardiente es que hay que reducir trapo. Buenos vientos a todos |
Re: Cambio de caña por rueda
Aquí la palabra de Enric Rosello, parece la Biblia.
¿Supongo que los 6.000 son "precio náutico"? Porque, buscándose la vida (gracias, Internet), el tema puede salir por unos 2.000 euros (y voy largo), piloto incluido. Y lo desmenuzo: - 750 euros: Bomba, cilindro y brazo para el eje del timón. - El pedestal se lo fabrica uno con tubos de PVC y fibra - Rueda del timón: Una clásica por 200 euros -Piloto automático: 500 euros de segunda mano y funcionando. ¿Dónde están los 6.000 euros? |
Re: Cambio de caña por rueda
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Lo primero será conseguir las piezas, es decir, un pedestal, con su compás, su rueda y el mecanismo para actuar sobre el sector del timón, que también tendrá que instalar, pues su barco no lleva. Y como la transmisión por bomba es muy poco sensible (y muy cara), decide instalar una con brazo actuado con cadena, más sencilla que la transmisión por guardines (que necesita más obra para fijar los reenvíos de éstos) Así las cosas, gracias a internet, puede comprobar los precios de las piezas que le hacen falta en la web de Jefa y éstos son (sin IVA y sin portes): - Rueda: de 90cm, desde 396 € (en acero) hasta 769 € (en aluminio forrada de cuero) - Pedestal: 1.734 € - Brazo: 217 € - Sector (para 10 metros de eslora, la mecha será de 50mm): 159 € - Compás (algo normalito, Plastimo): 278 € Para empezar, la timonería (con la rueda barata, de acero) le ha salido por 3.368,64 €, IVA incluido, a lo que tendrá que sumar los portes. Y ahora tiene que instalar todo, reforzando el suelo de la bañera y cruzar los dedos para que todo encaje y no tenga que empezar a meter radial para conseguir pasar el brazo, el sector, etc. Si quiere que la cosa le quede curiosa, le cobrarán alrededor de 1000 pavos (mano de obra y materiales), por lo que la fiesta se la ha disparado a unos 4.500 € (Nefta, con muy buen ojo, calculaba entre 4000 y 6000). Y como quiere un piloto automático, pues el de caña ya no le vale, encuentra uno de segunda mano por 500 €. A nuestro amigo ponerle una rueda a su barco le ha salido por 5000 €. Pero bueno, siempre le queda la opción de apañar con un tubo de pvc y un poco de fibra... Una de grog |
Re: Cambio de caña por rueda
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Re: Cambio de caña por rueda
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Re: Re: Cambio de caña por rueda
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Re: Cambio de caña por rueda
SALUD:brindis:SS
TAMA ,si quieres un cacho de tubo de 220 mm blanco americano con tapa roscada arriba y peana para atornillar al suelo yo tengo en casaaaaa , te lo cambio pòr lo que tu ya sabes :cunao::meparto::meparto: |
Re: Re: Cambio de caña por rueda
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Cita:
Por cierto, yo no gaste mas de 600€ en todo el sistema, eso si, quedo cutre y aberrante.... |
Re: Cambio de caña por rueda
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Gracias. :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
SALUD:brindis:SS
Esta tarde te paso unas fotillos a ver si te cuadra:velero: |
Re: Re: Cambio de caña por rueda
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...054e9c0e96.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...8b0c54ea08.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...ef809253d5.jpg cutre pero funcional, sin fallos por ahora. :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Gracias Jack, efectivamente esa parte la vi, pero pensaba que tendrías alguna del sistema que mueve el eje del timón.
De cutre nada. Espera que me meta yo en faena y verás lo que es cutre :meparto: :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
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Re: Re: Cambio de caña por rueda
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Aunque espero que tengas un buen paquete para marcar y des muchas voces, que para eso sirve la rueda... :meparto: :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
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Gracias, no quería molestarte pero ya que estamos, hermanémonos en el mundo del cutrerío y la inventiva.:cunao::cunao: Un secreto. Hace años ya me rondaba en la cabeza, pero lo enterré en la memoria escrita del foro.......y fué un comentario reciente de la patrona el que me ha obligado a reflotar la idea. Al final si que tendrá algo de cierto lo del paquete :nosabo: :pirata::pirata: Pero mi invento no puede superar los 100 euros. Todo un reto. Esto es cutre ? cada uno pensará de una forma u otra, pero el espíritu es inquieto. http://i839.photobucket.com/albums/z...ps12b0d40c.jpg :brindis: |
Re: Cambio de caña por rueda
Bueno, ahi van las fotos de como conectamos nosotros el eje del timon al piston hidraulico...si falla dicho sistema, con aflojar una tuerca vuelvea a tener caña...
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...48b8161575.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...6be4c8a7eb.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...1a98140aab.jpg :brindis: |
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