Suerte en el examen
 

Eso, que a los que os presentáis en Andalucía, mucha suerte en los exámenes. Seguro que van a salir como tiene que ser y en unos días vais a estar tranquilos en casa, tomándoos una cervecera sin pensar en estudiar, cervecera que adelanto :brindis:
¡¡Suerte!!

Re: Suerte en el examen
 

Buenas noches Tino.
¿Cuándo te toca a ti?
Suerte para todos, a ver si esta vez se hacen las cosas bien. :brindis::brindis:
Saludos.

Re: Suerte en el examen
 

En Madrid, en diciembre. Gracias por preguntar, Drago.
A ver si los cofrades nos cuentan qué tal las impresiones después de los exámenes, aunque imagino que no tendrán fuerzas ni para conectarse al foro...
Mejor que descansen y :borracho:

Re: Suerte en el examen
 

Yo he salido algo desilusionado :confused:

En generar lo he visto muy fácil, sobre todo la parte de radio y los ejercicios prácticos que creo tener bien pero me ha parecido muy rebuscada la parte del RIPA donde he dudado mucho y no sé si tendré ese máximo de 4 errores.

Incluso una pregunta creo que estaba mal planteada. Decía algo así como "Qué señal emite un buque con arrancada en visibilidad reducida", y daba como opciones, entre otras, una pitada larga y una pitada larga y dos cortas. Cuando según el tipo de buque dará unas u otras según el tipo de buque que sea. En fin que lo mismo se podría impugnar :rolleyes:
Al final he puesto como respuesta "una pitada larga" entendiendo que no sería de vela, restringido, sin gobierno, etc.

Hemos tenido que esperar 15 o 20 minutos porque los de Cádiz tenían un problema y la respuesta a una de las preguntas -que era la correcta a mi entender- la han corregido durante el exámen. Para más INRI no me han dejado traerme el exámen, sólo la hoja de respuestas así que no puedo comprobar mucho :cagoento:

Saludos.
Paco.

Re: Suerte en el examen
 

Hola,

Antes que nada, saludaros a todos. Me acabo de dar de alta!

Yo he hecho también el examen del PER en Sevilla hoy y he encontrado que se han pasado bastante con las preguntas del RIPA. Además de la preguntan que mencionaba PacoAlcaudete, había otra en la que decía que de dos veleros en rumbo de colisión, uno llevaba como marca un triángulo con el vértice hacia ARRIBA. Y cual tenía preferencia?

Muy rebuscadas, dos de aeronaves...

Re: Suerte en el examen
 

Si señor muy rebuscadas, esa me ha tocado a mi. El profesor de mi academia no sabe que respondería, si lo consideraria un buque a motor o un buque a vela. y lo de nave de vuelo rasante es rizar el rizo....resulta que es una nave multinoda. Esta tampoco mi profesor que estaba a la salida la sabía.

En fin para llorar y no echar gota.

Re: Suerte en el examen
 

Si señor muy rebuscadas, esa me ha tocado a mi. El profesor de mi academia no sabe que respondería, si lo consideraria un buque a motor o un buque a vela. y lo de nave de vuelo rasante es rizar el rizo....resulta que es una nave multinodal. Esta tampoco mi profesor que estaba a la salida la sabía.

En fin para llorar y no echar gota.

Re: Suerte en el examen
 

quise decir que mi profesor la de vuelo rasante no la sabía.

Re: Suerte en el examen
 

Esa es otra en la que he dudado mucho. No decía si hacía viento ni de donde venía, que es lo que indica la preferencia en caso de navegación a vela, tampoco si uno alcanzaba al otro o vete a saber, por lo que yo he dado la del triángulo por buena pensando que ese barco iría navegando a motor y habría puesto la señal al revés.

Ahora estoy viendo el artículo que regula la preferencia del buque por estribor (regla 15) y sólo se aplica en caso de propulsión mecánica, nada de propulsión a vela :confused:

No me digáis que no sería también impugnable esta pregunta tan torticera ...:cagoento:

Lo de la nave multimodal viene recogido en la regla 3.m) como sinónimo de "nave de vuelo rasante" que aprovecha el efecto superficie.

Saludos.
Paco.

Re: Suerte en el examen
 

Alguien sabe si un velero pone el triangulol con el vertice hacia arriba, que tipo de barco se considera. Gracias

Re: Suerte en el examen
 

Buenas tardes:

Dezconozco la redacción exacta de las preguntas, pero en principio me extraña mucho que un profesor no sepa la modificación que en Mayo de 2013 sufrió el RIPA donde se añadió un apartado m) a la Regla 3 donde se se define la expresión "nave de vuelo rasante" como aquella nave multimodal que, en su funcionamiento principal, vuela muy cerca de la superficie aprovechando la acción del efecto de superficie.

Esta pregunta, según me han comentado, tenia dos respuestas correctas, que se trataba de una nave multimodal y otra que decía que aprovechaba la acción del efecto de superficie, por lo tanto la correcta será, siempre que sea esa la redacción la d) donde se decía que ambas eran correctas.

Con respecto a la pregunta del velero en Cádiz se aclaro por parte de los examinadores que el cono era con el vértice hacia abajo y no hacia arriba como indicaba la pregunta, por lo que su situación era la de un buque de propulsión mecánica y debería de apartarse de la derrota del que navegaba a vela. Lógicamente esto puede suponer, y así debería de ser, que si esto no fue aclarado en el resto de aulas de las sedes de Sevilla y Málaga esta pregunta deberá ser anulada, ya que esa marca, un como con el vértice hacia arriba es la utilizada por los buques dedicados a la pesca de no arrastre (por ejemplo cerco) cuyas redes tienen una longitud superior a 150 metros.

Saludos

Guillermo

Re: Suerte en el examen
 

Muchas gracias Guillermo. Aunque te parezca raro, mi profesor nos dijo a la salida que una nave de vuelo rasante era una nave de propulsión mecanica. En cuanto a la de vela con el triangulo con el vertice hacia arriba, yo he respondido como si fuera de propulsion mecanica pensando que era un error en la pregunta. Intente y levante la mano para que me aclaranan la cuestión pero deíian insistentemente que no se admitian preguntas por el tribunal. Espero que me la den por acertada o la anulen, si no tengo claro que impugnare el examen.

saludos y gracias de nuevo.

Respuesta: Re: Suerte en el examen
 

Un velero-pesquero de arrastre con un aparejo de más de 150 metros por detrás? :meparto::meparto:

Puede haber sido una errata en la redacción del examen? He visto que se están impujnando bastantes ultimamente, no?

Yo acabo de hacer el de PY y me subo por las paredes, que pongan ya las solucioneeeeeees

Re: Suerte en el examen
 

Hombre me parece raro porque el RIPA fue modificado hace más de un año, y sobre la del velero si efectivamente en el resto de sedes no la han aclarado la pregunta debe ser eliminada.

Saludos
Guillermo

Re: Suerte en el examen
 

Es raro que un profesor no conozca lo que es una nave de vuelo rasante, pero preguntar por su definición en este tipo de exámenes me parece muy rebuscado y más si la definición se divide en dos opciones y la buena es "las dos anteriores son correctas". Si preguntase sobre preferencias de paso, podría tener cierto pase, aunque siempre estamos pidiendo que los exámenes sean lo más lógicos y reales posible y veo difícil que alguna vez nos topemos con una en las costas españolas, puesto que sólo operan con una altura de ola determinada y su uso, hasta donde yo sé, se limita a los lagos y poco más.

Por cierto Guillermo, se te ha debido ir el dedo al escribir, porque la enmienda al RIPA entró en vigor en noviembre de 2003.

Si alguno tiene interés en saber qué es una nave de vuelo rasante, que busque en Google "wing in ground effect" (WIG), que es el nombre en inglés. La búsqueda en español no muestra imágenes de WIGs, sino de aviones volando bajo.

Con respecto al resto de preguntas, habrá que esperar a que cuelguen los enunciados para no especular gratuitamente. Saludos

Re: Suerte en el examen
 

En Málaga no dijeron nada de la orientación del cono, al menos por megafonía.

Según dijeron publicarán las plantilla de respuestas correctas el lunes así que veremos :pirata:

Mientras nos tomaremos unos :borracho::borracho: para pasar el rato.

Saludos.
Paco.

Re: Suerte en el examen
 

Hombre pues si hacer una pregunta de la Regla 3 apartado m) se le puede considerar una pregunta muy rebuscada pues llevas toda la razón, al igual que aquellas preguntas, que no son pocas, en las que ponen dos opciones y ambas son buenas... o peor aún cuando poner tres opciones y todas son correctas.

Y no, no se me ha ido ningún dedo, cuando me he referido a que el profesor debería de haber conocido la modificación me refería no al BOE, sino a la 11ª edición de Mayo de 2013 que edita el Instituto Hidrográfico de la Marina que es el que generalmente se utiliza para impartir las clases, aunque por supuesto que debería de estar al día en cuantas modificaciones del reglamento se vayan produciendo por si le dan por aplicarlas. Por cierto que aunque efectivamente se publicaron el el BOE del martes 11 de Febrero de 2003, esa resolución ( A.910(22)) fue adoptada el 29 de Noviembre de 2001.

Y llevas toda la razón en decir que habrá que esperar sus enunciados para no especular pero comprendo perfectamente a los cofrades que ante sus dudas en ciertas preguntas hacen uso de este medio para ver que pueden sacar en claro.

Saludos
Guillermo

Re: Suerte en el examen
 

Pues si la redacción de la pregunta es tal cual me han comentado, comentario que coincide con el tuyo, la prueba esta en que en Cádiz si la han rectificado al igual que han hecho con otra de seguridad referente a la cantidad de cadena para las embarcaciones de mas de 6 metros, esa pregunta debería de anularse.

Saludos

Guillermo

Re: Suerte en el examen
 

Pues sí me parece rebuscada por preguntar sobre naves de vuelo rasante, que hasta es posible que el que lo pregunta no sepa lo que es ni sepa lo que es el efecto de superficie

Cierto, la fecha de adopción fue el 29 de noviembre de 2001 y su entrada en vigor el 29 de noviembre de 2003. No tienes más que leerla en el mismo BOE que citas ("2 Decide ... que las enmiendas entrarán en vigor el 29 de noviembre de 2003, ...). Y ese día es cuando se empieza a aplicar, no es que le dan por aplicarlas. Esa misma enmienda es la que modificó el equipo acústico en función de la eslora. Hasta entonces, los buques de más de 12 metros debían llevar campana y pito y esta enmienda dice que sólo pito y los de más de 20 metros también campana.

Saludos

Re: Suerte en el examen
 

En Sevilla tampoco dijeron nada de que la pregunta del velero con el triangulo con el vertice hacia arriba, estaba mal redactada. En Sevilla no había megafonia, y a viva voz y tras la intención de algunas personas para preguntar.....solo respondían como un loro, " NO SE ADMITEN PREGUNTAS, NO SE ADMITEN PREGUNTAS".

Re: Suerte en el examen
 

Pues esta claro que si no se admiten preguntas por parte de los aspirantes tampoco se admiten errores por parte de los examinadores...¡¡asi de claro!!

Saludos
Guillermo

Re: Suerte en el examen
 

Hola yo también me examinado hoy en cadiz para per, la pregunta del velero que lleva cono con vertice hacia arriba, nos comunicaron haciendo el examen que era una errata y que el vertice es hacia bajo, a mi parecer el ripa muy rebuscado

Re: Suerte en el examen
 

En cuanto a los ejercicios de la carta, en el modelo B de examen a mi me han salido: 51:B, 52:C, 53:D, :confused:54:A

Y a vosotros?:barcopapel:

Re: Suerte en el examen
 

Yo tengo: 51-B, 52-C, 53-D, 54-A. Y creo que son las correctas comprobadas con otros compañeros.

saludos

Re: Respuesta: Re: Suerte en el examen
 

No puede ser, para ser el "velero pesquero que tu dices" debería llevar además la otra marca de dos conos unidos por sus vertices.

saludos y gracias.

Re: Suerte en el examen
 

Después de este zafarrancho de exámenes y de dudas, que si vértice del cono para arriba o para abajo y demás, hoy es domingo así que a descansar. Mañana, si todo sigue como en las últimas veces, tendréis los resultados, y desde luego suelen ser mejor de lo que uno crée. ¡¡Así que mucha suerte y a estar pendientes mañana!!
Éstas van por adelantado:
:brindis::brindis::brindis:

Re: Suerte en el examen
 

Hola a todos! Yo también me examiné en Sevilla y salí muy decepcionada, después de haber estudiado tanto y de lo que me ha gustado aprender tantas cosas, me quedé con cara de tonta, con los errores de las preguntas (coincido en todas las que habéis nombrado), con las malditas naves de vuelo rasante (el día que vea una en vivo y en directo a menos de 12 millas de la costa voy a dedicarle al tribunal un :brindis: de los buenos!!!).
Con las respuestas de la carta coincido con vosotros, y Radiocomunicaciones y Balizamiento fácil, así que a cruzar los dedos con el RIPA y a desear despertar mañana lunes para ver las plantillas y no tener más PERsadillas!!!! :calavera:
Ya nos contaremos por aquí. Espero que haya suerte para todos.:adoracion::adoracion:

Re: Suerte en el examen
 

Ya ha salido el cuestionario de preguntas. La hoja de respuestas aún no.

Adjunto la del barco de vela y el triangulo al reves.


Se avistan dos buques veleros A y B con riesgos de abordaje, el buque B
exhibe una marca que consiste en un cono con el vértice hacia arriba.
¿Cederá el paso?
a) La obligación de maniobrar es el que tenga al otro por estribor.
b) El que reciba el viento por babor.
c) El que esté a barlovento.
d) El buque B.

Re: Suerte en el examen
 

Releyendolas está claro que al menos dos preguntas del RIPA están mal y son potencialmente impugnables.

Una es la del triángulo con el vértice hacia arriba; la otra es esta:

Un buque con arrancada en visibilidad reducida ¿Emitirá?
a) Dos largas.
b) Dos cortas.
c) Una larga.
d) Una larga seguida de dos cortas

Dependerá del tipo de buque, vamos digo yo...

Si anulan esas dos, yo tengo 9 sobre 13; si no las anulan, 11 sobre 15. De cualquiera de las dos maneras paso el RIPA... UFFF:pirata::brindis::pirata::brindis:

Re: Suerte en el examen
 

Siempre una pitada larga tenga el barco el tamaño que tenga. Concretamente los de propulsión mecanica...siempre una pitada larga.

Saludos

Re: Suerte en el examen
 

No, segun el RIPA:

"a) La palabra "buque" designa toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento, las naves de vuelo rasante y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.


Es decir, un velero :velero: también es un buque.

Y ahora que? Cual es la correcta...? :nosabo:

Re: Suerte en el examen
 

Y que conste que yo contesté "Una Larga"... :D

Re: Suerte en el examen
 

Si dice con arrancada es un buque a motor, nunca puede ser un velero. Yo solo intento ayudar no discutir amigo.

Re: Suerte en el examen
 

No estoy de acuerdo contigo puesto que si miras la regla 35.c) hay barcos de propulsión mecánica que en arrancada tienen que emitir una pitada larga y dos cortas en condiciones de visibilidad reducida.

Saludos.
Paco.

Re: Suerte en el examen
 

Tampoco estoy de acuerdo contigo. La definición de arrancada es "[...] la marcha que lleva el barco, sea avante o atrás[..]" y sea el barco de propulsión mecánica, vela, remo ... y sea esa marcha consecuencia de su propios medios o de fuerzas externas (corrientes, mareas, viento, etc).

Saludos.
Paco.

Re: Suerte en el examen
 

Cada uno tiene su libre opinión.....la solución cuando esta la plantilla de respuestas.

Re: Suerte en el examen
 

Eso es exáctamente lo que yo digo. "Con arrancada" es equivalente a "en movimiento", y por supuesto, un montón de buques de motor (pesqueros faenando, prácticos, remolcadores, sin gobierno, capacidad de maniobra restringida, etc) además de todos aquellos menores de 12 metros que no tienen por qué hacer las señales fónicas regladas sino cualquiera otra a intervalos no superiores a los 2 minutos...

Es decir, que para mí esta pregunta es impugnable.

Ah, y por supuesto yo tampoco quiero discutir. Jamás entre compañeros :p

Re: Suerte en el examen
 

Para los PER en mi opinión estas son las respuestas correctas de RIPA:

TIPO A

D
D
C
D
D
D
B
C
C
D
D
C
C
C
D

TIPO B

D
C
C
C
D
D
C
C
B
D
D
D
C
D
D

Con alegaciones y que en mi opinión tendrán que rectificar en las siguientes preguntas :

Se avistan dos buques veleros A y B con riesgos de abordaje, el buque B
exhibe una marca que consiste en un cono con el vértice hacia arriba.
¿Cederá el paso?
a) La obligación de maniobrar es el que tenga al otro por estribor.
b) El que reciba el viento por babor.
c) El que esté a barlovento.
d) El buque B

Dado que no indicaron en todas las sedes la corrección esta pregunta debe ser ANULADA.

Un buque con arrancada en visibilidad reducida ¿Emitirá?
a) Dos largas.
b) Dos cortas.
c) Una larga.
d) Una larga seguida de dos cortas.

No especifica si se trata de un buque de vela, sin gobierno, de pesca etc..., por lo tanto debe ser ANULADA

¿Los buques tienen obligación de exhibir las marcas?
a) No hay obligación de llevar marcas.
b) Desde la salida hasta la puesta del Sol.
c) Desde la puesta hasta la salida del Sol, y en todas las condiciones de visibilidad
reducida.
d) Siempre que se enciendan las luces de navegación.

¿que marcas? ya que por ejemplo los buques de menos de 12 metros no están obligados a exhibir ningún tipo de marcas cuando estén varados, también debería ser ANULADA

Saludos

Guillermo

Re: Suerte en el examen
 

Hoy invito yo a una ronda :brindis: :brindis: :brindis:

La primera de muchas!

73/75 APTO!!! :pirata::pirata::pirata:

Re: Suerte en el examen
 

Quería decir, 72/74. :brindis::brindis::borracho::borracho::brindis::br indis:

La famosa pregunta del velero :velero: con el triángulo de vértice hacia arriba la han eliminado...