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Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Estimados cofrades, pasen y sírvanse unas copas.
Creo interesante compartir la vicisitudes sufridas por el Archibald en su viaje a la Antártida por causa del nuevo motor instalado para esa travesia que relata Cocua Ripoll en su blog. Que algo puede fallar siempre es posible, pero que una casa como Vetus te deje prácticamente tirado es para tenerlo en cuenta. Ahi va, a su relato me remito: http://www.cocuaexpediciones.com/problema-vetus/ espero que sirva y no le pase a nadie mas. Y a seguir navegando! :velero: Felicidades a todos :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Interesante, vaya con Vetus!! :cagoento:
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Vaya tela. Para pensárselo... Con lo bien que van los Perkins...
:brindis::brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
muy interesante :cagoento:
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
:brindis:coincido totalmente en la opinión del narrador,,,,,yo tengo un vetus m3.10 motor Mitsubishi o mitsuboshi :santo: y cero problemas mecanicos pero todo lo que atañe a la marinizacion,bomba de agua,filtro,enfriador y no se que mas un desastre de diseño y practicidad,se nota que son añadidos por sus soportes y mecanizados(soy mecanicotornerofresadortolose) y parece que estén pensados sin mucha calidad.,,,,es mi opinión ,,,en general pensé siempre que vetus eran palabras mayores pero creo por lo que he visto en fotos constructivas de muchas otras marcas diría que nanidiesel están mas profesionalizados para el barco.
Un saludo y solo es mi opinión. |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Dice el autor del blog que "en su labor divulgativa ha tratado de ser ecuánime..." pues anda que si en vez de divulgar se dedicase a la acusación como fiscal del caso l...
Ni me parece justo el relato que hace de lo que dicen fueron sus desgracias mecánicas (milagrosamente solucionadas rediseñando incluso partes de sistema por un mecánico de no se que país), ni tampoco me parece oportuna la mención que se hace en este foro de La Taberna al blog que es lo mismo que tomar partido dando por ciertas las acusaciones. Vetus es una marca seria y de prestigio, cuyo nombre no puede ponerse en entredicho públicamente porque un usuario tenga una mala opinión. En esta Taberna, siempre hemos mantenido que para ese tipo de reclamaciónes estan los tribunales de justicia. Si yo fuera Vetus, no dudaría en demandar al autor del blog, porque dudo muy mucho que pueda mantener con pruebas las acusaciones que hace. :pirata::pirata::pirata: Supongo que todos intuyen que soy el dueño mundial de Vetus :meparto::meparto::meparto: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
A mi personalmente los motores Vetus me parecen un parche. Lo mas atractivo es su pintura amarilla :cunao: . Estuve fijandome en la solucion que adoptan en la ubicacion de la bomba de agua salada, y es una pena. Parece un buen motor pero lo estropèan por lo poco practico que es. Y lo de poner los tapones de material plastico en el intercambiador, es de juzgado de guardia :cagoento:. Eso si, como comenta el cofrade, los tapones de bronce son un extra :cunao:. Yo montare Beta Marine :pirata:. Saludos.:brindis:
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
En los trabajos cientificos, cuando se defiende un producto, el investigador firma un documento en el que jura no tener ninguna relacion ni él ni su familia con la marca en cuestión y que no cobra, cobraráni ha cobrado nunca por favorecer a esa marca. Aqui sería bonito hacer lo mismo.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Confirmo completamente lo que dice Cocua, ya que yo estuve con él en este viaje y padecí todas las averías. Lo que dice es completamente cierto, la marinización Vetus parece tal cual una perfecta chapuza y si alguien quiere llevarme al juzgado por decir lo que he visto y comprobado, adelante!!!
Si a alguien le interesa mi opinión y experiencia, en mi próximo viaje, si puedo, confiaré la motorización a una de las dos grandes marcas de motores marinos (Yanmar o Volvo), siempre me han demostrado estar a la altura, con averías, como todos los motores del mundo, pero muy fiables en términos generales y sin problemas para encontrar repuestos hasta en el Amazonas y en todos los sitios donde navegué. También tuve Perkins, muy bueno pero antiguo. Los demás fabricantes son de producción tan pequeña que a mi humilde entender, si usamos uno, vamos a hacer de conejillos de indias y cuando uno se mete a navegar lejos o muy lejos, no debería confiar en la suerte. Nuestra expedición a la Antártida no fue como esperábamos en gran medida por la nula fiabilidad de el motor. |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
Y POR SI NO LO SABEIS VETUS FUE COMPRADO POR YANMAR. Y YANMAR EN MUCHOS MODELOS LOS MOTORES SON TOYOTA |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Y que opináis de los motores soles?:
Es el mismo motor pero con marinizacion distinta. :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
Ahora en serio: el que acusa es el que debe presentar los papeles que soporten la acusación. Vamos, digo yo. ¿O quizás es que quien acusa tiene licencia para decir lo que le plazca? :nop::nop::nop::nop: :pirata::pirata::pirata: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
Sobre el foro: ¡Hombre Liman! si un foro no esta para estas cosas ya me diras pata que lo quieres, para preguntar como se conecta un altavoz... vamos.... Presentar papeles, acusaciones... ni que esto fuera un tribunal, aqui tiene credibilidad lo que dice Cocua, porque entre otras cosas lo dice el y por si fuera poco ya te se han sumado algunos mas, uno de ellos un profesinal Una cerveza y tranquilidad :brindis: :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Si este es el aspecto de un motor nuevo :nosabo:
http://www.cocuaexpediciones.com/wp-...cambiador1.jpg Como ya me he leido el blog de Cocua, ya tengo respuesta al porque eligio ese motor, ya no se fabricaba el Perkinse SM65, lo que no sabra Cocua que el ultimo me lo lleve yo, me encontre en esa misma situacion, mi motor, un Perkins 4108 funcionaba de maravilla pero siempre quedo corto y termine con SM65 y fue el ultimo que se entrego, cualquier otro habria pensado que para que comprar un motor que se desclasifica :cunao: Extracto de su blog: Lamentablemente la casa Perkins había optado por dejar de fabricar su robusto Sabre de 65cv, evolución del clásico 4108, joya de la motorización, para este tipo de embarcaciones. Por mucho que intenté conseguir una unidad nueva de este motor, aun sabiendo que ya no se fabricaba, no lo conseguí. Las otras opciones en el mercado con similares prestaciones no eran muchas; Yanmar, una buena opción, sólo llegaba a 55cv en su versión atmosférica, elevando el caballaje del mismo motor a base de turbo e intercooler, cosa que no me satisfacía. Otra buena elección hubiera sido Volvo pero en el Salón Náutico de Barcelona vi con buenos ojos el Vetus de 80cv. Estudié detenidamente sus rendimientos y al final me decidir por él. Una mala elección. Como se puede ver, sabe bien lo que hace, no quier un turbo, busca un atmosferico y Perkins yo no fabrica unidades pequeñas, yo me habria decantado por un Yanmar aunque fuera turbo, eso si sin electronica, Yanmar lo he tenido en un monton de barcos y JAMAS he tenido una averia :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Yo no quiero decir que eso no sea una m, pero 800h con este estado de materiales por donde pasa agua salada, me da a mi que hay un problema de fuga electrica, la electrolisis se ve patente en todos los materiales que estan en mal estado, quizás no hay anodos en el intercambiador.... o en cualquier sitio donde circule el agua de mar...no se...habría que estudiarlo bien
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Hola,
y ¿alguien me puede decir qué tal son los motores Vetus un poco más grandes? los que en realidad son Deutz? No son los amarillos, y Deutz siempre ha sido una Buena marca alemana, tienen buena pinta (en le catálogo)... :gracias: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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De hecho mi barco tiene dos Perkins 6.354M (no es velero) pero son muy antiguos y quizá algún día tenga que cambiarlos, por eso preguntaba por los Deutz :gracias: |
Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Lo malo del perkins es que no tiene anodos de sacrificio..... |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Los volvo pequeños modernos, tampoco llevan. El d1 -30, me volví loco buscando el ánodo y no lo encontré, llame a volvo y me confirmaron que no lleva. Se ve que quieren que duren menos para vender más.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Que se agarrote o que gripe.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
es signo de electrolisis y que igual no lleva anodos o que esos se han agotado o no hacen nada, cualquier derivacion electrica del motor de arranque (masa) ocasiona eso, o la del alternador, o una masa en los soportes de motor..... |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Pero si no tiene que ver con el mantenimiento se supone que no hay nada que hacer al respecto, solamente esperar a que ocurra... Una preguntilla, ¿el motor seguiría funcionando con el turbo gripado? :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Si, pero no llegaría a altas rpm, se quedaría en la mitad mas o menos
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Bueno, parece que a estas alturas, algún experto de La Taberna ya deja caer dudas sobre que pudo pasar en ese motor... y según esa opinión los fallos que nos relatan, podrían ser debidos también al agotamiento de los ánodos o una mala conexión (falta de mantenimiento o una mala instalación)
Esta es la cuestión; una opinión inicial que en absoluto esta contrastada (en ese caso concreto de ese motor concreto) no puede servir para crucificar una marca comercial. Eso es lo que seguiré defendiendo para Vetus o para cualquier otra marca. No sirve tampoco decir que unos cuantos usuarios opinan mal sobre el motor para generalizar la valoración...porque como siempre lo que se suelen dar son las opiniones negativas de los fallos que uno mismo ha sufrido. Respecto a lo que dice el amigo Velero Simbad, razón tiene. El foro no esta para preguntar (solo) sobre las conexiones de un altavoz...:meparto::meparto:, pero tampoco esta para servir de altavoz a los que por una mala experiencia dicen a una marca o distribuidor algo así como "os vais a enterar de la mala publicidad que os voy a dar en internet..." Todos sabemos que eso pasa, y lo fácil que es hacerlo sin consecuencias. Claro, eso si la marca en cuestión no se cabrea y decide ir por otros caminos :sip::sip: :pirata::pirata::pirata: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
Liman, en el supuesto caso que de que hubiera una mala instalacion ¿Que pasa con el eje de la bomba? ¿El intercambiador? ¿Tener que desmontar piezas para aceder a la bomba de agua? ... ¡Coño que compramos un motor marino! :cagoento:ese señor, Cocua, se iba a la Antartida, esos fallos le podia haber costado la vida Que se dediquen a vender motores de automocion ¿Le habran vendido un motor asilado electricamente? es lo que toca y espero que sea asi... Yo ya estoy un poco aburrido de los "Profesionales" que no saben de su profesion y solo les importa la facturacion, tenemos la mala costumbre de denunciar poco y adermas las leyes estan hechas a favor del fuerte, al menos que nos quede la palateta aqui ¿No? :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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No te preocupes Javi, ademas hoy dia casi todo es turbo :cunao: potencia por revoluciones y no por cilindrada, te durara menos el motor y los aledaños, todo gira mas veces, es lo que hay, date con un canto en los dientes de que no llevara inyeccion electronica :cunao: imagina que te quedas sin baterias y se te para el motor :meparto: ¡Mundo este! :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Liman
¿Y la helice? De hacer 5 nudos a 7,5... eso no es un leve desvio en los calculos :nosabo: http://www.cocuaexpediciones.com/wp-...rgentina.1.jpg Muchas chapuzas, demasiadas, a mi tambien me la han gastado un par de veces con las helices, ingenieros de mucho nombre :cagoento: :brindis: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Liman, al final me creere que vendes vetus.:cunao::cunao:
Hay que ver el interes que le echas. :brindis::brindis: |
Respuesta: Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Volvo con Selfdrive una caña, si exceptuamos el codo de expulsión, que hay que cambiarlo cada X años porque se queda que da pena. Ahora bien, la faciliad que hay para tocar estos motores en todo y lo robustos que són, es que estoy enamorao...:adoracion:
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
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Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
Si crees que mi defensa es por puro interés, mejor preguntate que intereses tienen algunos en desprestigiar ¿son la competencia de Vetus? ¿Son aquellos que quieren "ajustar cuentas" por algo en lo que creen que tienen razón? Ya puestos, y puesto que me has descubierto, te regalo la mitad de las acciones en la empresa :meparto::meparto: :pirata::pirata::pirata: |
Re: Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.
Cita:
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