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Relato Marinero 2ª parte
:brindis::brindis:
RELATO MARiNERO SEGUNDA PARTE HOLA, Soy A.-, los que me conocéis ya sabéis quien soy. Los que no me conocéis, tenéis que ir al otro hilo, donde están mis antecedentes (Relato Marinero), y de paso os leéis todo el relato anterior -solo los posts del Relato, ojo.....-, para poder coger el hilo del presente y, simultáneamente, actualizar vuestra culturilla náutica, procedimientos de comunicaciones radioeléctricas, wp, marcadores etc.... A lo que íbamos, Después de mi triunfal llegada a Melilla, los días se sucedieron con muchísima rapidez: del camarote de proa al baño, del baño al camarote de proa.... La Carmen no me dejó hasta el 3r día, y porque el tanque de aguas sépticas ya empezaba a oler, que sino, todavía estoy ahí. En el puerto estaban mosqueados, de vez en cuando venia un morito con pizzas y tal. Lo que me sucedía es que llevaba mucho sueño atrasado... Tanta guardia...., ni convenio SCTW ni nada, que los del chárter vamos así de pringaos. En fin, y que el l'Aila merecía un descanso... El caso es que nos habíamos quedado solos en el l'Aila mi Carmen y yo, porque no os he contado -pero os lo explico ahora-, que Veronique y Antoinette se fueron con Mohamed , a un hotelito en el desierto marroquí. Son 3 días de viaje, pero se hacen en todo terreno y es muy chulo, y por cuatro cuartos -(aprovecho para hacer publicidad encubierta, que el hotel es de unos colegas de Sabadell:calavera::calavera:)-. Ojo, que esto del viaje con el Mohamed no es lo que parece, que ya estáis algunos/as elucubrando cosas raras. El viaje se lo organicé a las bretonas, cuando salimos de Cartagena, porque -comercial que es uno-, yo asesoro a los clientes y tal y cuando me preguntaron como podían conocer el desierto -después de explicarles que a Africa no se llega cada día, que es una oportunidad etc-, pues cogí el Thuraya -que siempre llevo en el barco por si acaso, para temas comerciales claro-, y contacté con mi tio T., el de Melilla y éste a su vez con el Hasan -que es su socio-, y este a su vez con el......., en fin, hasta llegar al Mohamed, que se presentó en el Noray con el Toyota. En fin, la venta cruzada... Yo le puse a mi tio T. una sola condición: el guía tenia que ser más feo que quicio, porque con lo que le había costado a mi menda reconducir el tema de las bretonas, solo faltaba ahora que me trajese un guía a lo “Pasión Turca”.. ...Mi tío T., que es más listo que el hambre, fue “filtrando” la condición, total que cuando llega el Mohamed, va y me suelta: -Holaaaa paisaaaa, ¿¿¿Tú ereees el marinero sobrino de Teee??? Huyyyy , que alto y que guapo...... O sea, sin problemas, la Vero y la Antoinette en buenas manos... Además, el Mohamed es hijo de un coronel del ejército marroquí -puro macho-, que los contactos de mi tío no son cualquier cosa...Con lo cual, la cobertura era total. Antes de desarmar el Thuraya y aprovechando cuatro créditos que les habían sobrado a las bretonas, contacté con mi colega Al. de l'Estartit (Girona), a quien pasé todos los contactos y salidas que había tenido que aplazar -por mi precipitada salida de Palamós-, asi como las que me iban entrando, para que hiciese él los servicios, así no dejaba colgado a nadie -cumplidor que es uno-, y más sabiendo como sabia, que la vuelta a Palamós se iba a demorar bastante -por razones que luego explicaré-. A todo esto, la Vero y la Antoinette, que estaban contentísimas con la idea del viajecito al desierto, llamaron a París, a 2 amigas más, para que les trajeran los pasaportes, y de paso, se unían a la comitiva. Y aprovechando que el Sena pasa por París, las parisinas volverían en el barco, compartiendo el gasto, con lo que el viaje de vuelta les salia a las bretonas por 4 chavos, y, sin poner un euro, se pagaban la excursión al desierto, que las bretonas tienen pasta, pero son muuuuuy....negociantas, y más si van debidamente asesoradas.... Y asi fue como el Mohamed y las 2 gabachas se subieron al Toyota y se fueron al aereopuerto a recoger a las parisinas. Y de alli al desierto. Y yo y la Carmen, como 2 sufridos charteristas, pues a “controlar” el barco. Como decía, hasta el cuarto día “no me dió tiempo” de baldear el L'Aila. El quinto dia presenté en Capitania los papeles. Acojonante el precio del amarre. Pensaba que se referían a la Aileta, pero no, por el precio de una hora en ibiza, el l'Aila podía estar todo el mes en Melilla. Y con tan buenas noticias, empecé a recuperar fuerzas y me decidí a hacer unos bordos por los alrededores, para comprobar el estado del barco. Que si Cala Blanca, que si Cala Tramontana, etc, lugares en aguas territoriales marroquíes, pero donde hasta la fecha se ha podido fondear durante el dia, sin necesidad de despacho o visado previo. (al menos no me consta ninguna incidencia grave en ese sentido). Hago aquí un paréntesis para recordar a nuestros queridos lectores transmediterranistas, la obligación que tenemos de despachar barco y tripulación con las autoridades locales. De hecho, no tiene nada que ver si el pais que visitamos sea firmante del tratado de Shenghen o no. En Grecia, por ejemplo, que si es firmante de ese tratado, siempre he ido a solicitar el oportuno despacho de entrada, de barco y tripulación. O en Croacia donde esa obligación también existe, aunque no es firmante de Shengen, pero se espera que lo sea este año. La costumbre es que si pernoctas tienes que despachar entrada. Es un rollo que te hace perder al menos dos mañanas, (la del despacho de entrada y la del de salida), pero es lo que hay. O eso o contactar con un Agente que nos prepare la recalada. (a veces no es caro y nos ha solucionado muchos trámites). Cerramos paréntesis y continuamos. Andaba yo probando el barco, que no os penséis que esto son vacaciones. Unos parajes de ensueño, aguas cristalinas, etc. con poca demanda y mucha oferta, lugares que -tengo que reconocer-, me distraían de mi cometido en el mantenimiento del l'Aila, pero que entre baño y baño me permitían raspar la obra viva de mi Carmen, perdón, del l'Aila...Por supuesto que las calas las localizaba poniendo los oportunos marcadores en los correspondientes wp que la Carmen me señalaba..... Y fue así como al 6º día de la recalada en Melilla, al atardecer, volviendo de una de esas calas de ensueño, que habíamos compartido con 3 motoras melillenses, lo que vi me dejó atónito.... Continuará..... |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Otra vez, :mono::mono::mono::mono::mono:
Me siento a escuchar :pirata: |
Respuesta: Relato Marinero 2ª parte
Pillo sitio
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Otro que se preparacon las palomitas! Que bien que continues el relato :D
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Re: Relato Marinero 2ª parte
:velero: Ya se echaban a faltar las tribulaciones de A. y los suyos.
:brindis:Ronda para la parroquia!!! |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Como os iba diciendo, navegábamos desde una de nuestras calas preferidas hacia el puerto Noray de Melilla, porque al no haber hecho despacho de entrada en Marruecos, pues no es cuestión de jugársela pasando alli la noche. Por otra parte, está el tema del narco, que con la oscuridad hace de las suyas. Asi que chino chano a 6 nuditos y motoreta, y mientras navegábamos de vuelta a puerto, los colegas tractoristas con los que habíamos compartido cala, -aunque cada uno a lo suyo-, nos cruzaron la proa desde nuestro babor para no incumplir el tópico. Yo me lo suelo tomar con buen humor, porque tiempo ha, pude disfrutar de una preciosa Rio 450 top, con la que más de una vez hice el “gamberrete” cruzándole la proa a algún Pumilla despistao (de pequeño a pequeño jajaja), pero esta vez, la cosa era algo diferente. La proa de los tractores, que no eran precisamente de 4,5 m. sino de por lo menos el doble de esa eslora, iban infestadas de crios. A mi esta forma de navegar con las motoras, me pone malo por el peligro que conllevan, y más cuando la motora va a más de 20 nudos, y la proa dando pantocazos y llena de canalla (en Cataluña llamamos así a un grupo de chavales).
Y de pronto ocurrió: uno de los crios que estaba en la bañera de la última motora, quiso ir a juntarse con los de proa, y en el camino cayó al agua. El choque del crio con el agua fue brutal. Rebotó como un muñeco de trapo. En ese momento, tu cerebro reacciona como inducido. Mientras miraba el compás de reojo calculé una marcación rápida al punto en que habia visto caer al crio: unos 15 grados a estribor, yo iba un poco abierto (al 160) porqué acabábamos de pasar los farallones por el interior, le di una patada al gas, apunté al 175 y calculé unos 150 m. -¡ Carmen, se ha caído un chiquillo ¡ Allí´en la proa.¡ Le grité. La Carmen fijó la mirada en la dirección que le señalaba -todavía muy poco a estribor de nuestra proa- y con esa vista de lince que tiene, enseguida lo vió entre la estela de la lancha. -¡por Dios que se va a ahogar¡¡ gritó. El chaval luchaba por permanecer a flote, nadando de forma desordenada. Y las motoras seguían su camino sin enterarse.... El l'Aila rugía ya a 4.000 vueltas y a 9 nudos. -No lo pierdas de vista, no lo pierdas de vista, decía yo. Nos íbamos acercando. Cogí la libreta que siempre llevo colgando del compás y apunté la posición y la hora: las 18:47, todavía me acuerdo. -Carmen, timón al 175 y cuando te diga para la máquina. Pero no dejes de mirar al crío. Tranquila que lo vamos a sacar. Caminé hacia el candelero que está a popa del timón de babor -donde tengo el aro y la rabiza- y me dispuse a lanzarlos como nos habían enseñado. Pero no me convenció la cosa. Con la navaja que llevo en el bolsillo corté la driza naranja en su unión con el aro, me até el cabo a la cintura y me lo apreté por las axilas. Mientras me lo ceñía oí como el motor bajaba de régimen, y la Carmen me decía: -Ahi, ahi está. Estaba a 3 esloras. -Carmen mete atrás, hay que frenar el barco no le vayamos a dar al chaval. Dale al botón del MOB, dale al botón del MOB. -Ahora¡ Para la máquina. Punto muerto. Y caminando por la banda de estribor, mientras me dirigia a la proa, iba soltando el cabo naranja. -Carmen me voy a tirar, cuando pille al crío mete el cabo en el winche y ve cobrando. -Ten cuidado A., por dios. Me lancé, de pie para perder de vista al crío lo menos posible. Una brazada, 2 brazadas, 3 brazadas, No lo veo, lo veo. Ostia, esta boca abajo. Aguanta chaval me decía yo. -Te tengo, ven aquí criatura y le pase la mano por el mentón, le di la vuelta y lo fui arrastrando hacia atrás. Noté un tirón en el pecho, era la Carmen que me arrastraba cobrando el cabo desde el barco. Pero iba muy despacio, joder que lento va esto. Como pude , continué nadando de espaldas. El problema era que el barco derivaba por la corriente. Demasiado lentamente, pero nos acercábamos. La motora que había perdido al niño, había dado la vuelta y venia hacia nosotros. Era inconfundible con la proa llena de chavales. Ahora solo faltaba que nos envistiese.... Ya está, estamos en la popa del l'Aila. Saqué la escalera de baño que va recogida casi a ras de agua y la desplegué. Pero con el crío en brazos yo no podía subir por el meneo del barco, -Cógelo Carmen, cógelo que no puedo y se nos va. Lo empujé por el culillo y lo subí a los brazos de la Carmen. Lo estiró en bañera e inició la RCP. -1, 2, 3, 4, 5, 6...........escuchaba yo mientras jalonaba todavía los últimos peldaños de la escalera. Exhausto me arrodillé junto a la Carmen, me temblaba todo el cuerpo, la piel de gallina, como la del niño. De pronto escupió agua, la vomitó, tosió, respiró y abrió los ojos. Hostia que alivio, la Carmen se fue abajo a buscar un abrigo y yo....yo me puse a llorar como un imbécil.... Continuará....... |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Bueno cofrade Ailanautic, veo que la vuelta promete tanto o más que la ida :brindis:
Por cierto, que a la ida, cuando la Vero cogió el cabreo, pensé yo que cuando llegarais a tierra, ésta le iba a decir a la Carmen lo que habias (supuestamente) hecho en la bañera :cunao::cunao: Por suerte, la Vero no es tan rencorosa :meparto: Seguimos a la "escucha" :cid5::cid5: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
:gracias: el anterior relato me lo lei de corrido, y este me deja aqui con la miel en los labios, por favor no lo dejes. :gracias: y :adoracion: de nuevo.
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Pero no habias pedido que cerraran el anterio hilo???
Y ahora erre que erre no entiendo nada....que incoherencia ....no? |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Vamos a disfrutar del relato :gracias:
Que en el fondo es lo que queremos. Pero no te vayas sin las bretonas! Que con 4 está asegurado el insomnio :burlon: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
SALUD:brindis:SS.
Sabia que tendriamos regreso , me alegro que continues con el relato. :brindis::brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
estoy a la espectativa, por la subida desde el moro
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Cita:
Si no te gusta no entres al hilo ... Que cansino ... No? |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Sigue, sigue, no me tengas así :eek:
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Genial esta segunda entrega. Gracias por compartir con nosotros ese don.
Por favor sigue regalándonos estos relatos tan bien escritos. Si a alguien realmente no le gustan (cosa que dudo) puede entretenerse en otros hilos pero por favor no trasladar el mal rollo a este. Somos muchos los que disfrutamos con el. Una rondita para los asistentes mientras llega otro capítulo :brindis::brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Gracias cofrade, esperamos el siguiente capítulo!!
:brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Cita:
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Eooooo
que yo vengo diciendo que el foro para rollos literarios no es este y que lo pongan en el foro adecuado y no se confunda a la gente....ya que entiendo que lo que aqui se escribe no se corresponde con una experiencia real de navegacion sino solo el producto de la imaginacion y que se adereza con escenas de erotismo barato. enfin si os gusta la pseudoerotonavegacion pues ya estamos bien aqui. Entiendo que este foro no es un lugar de pensamiento unico...o es que me vais a negar el derecho a discrepar?. saludos para todos |
Re: Relato Marinero 2ª parte
:brindis::brindis:
La motora se había abarloado a nuestro estribor. Había un silencio que solo rompía el chapoteo de las olas en nuestros costados. El niño se incorporó y se puso el tapa vientos que Carmen le había traído. -¿Como estás Raúl hijo? ¿Como estás?. Preguntó desde la motora la que sin duda era su madre. -Estoy bien mama. Perdóname, yo sólo quería ir a la proa con los demás -contestó entre conatos de sollozo-. Entonces me acerqué y dirigiéndome a ella le dije: -Raúl está bien, pero tiene que verlo un equipo médico. El golpe ha sido brutal. -Tengan, cojan al Raúl y vds. que van más rápido, llévenlo al Puerto. Yo voy a avisarles para que los sanitarios les estén esperando. Y por favor, quiten a toda la canalla de la proa, HOSTIA. Al Raúl lo trasladamos a la motora y ésta arrumbó hacia Melilla, yo cogí el micro y contacté con Salvamento Marítimo de allí. Les expuse lo que habia ocurrido y les pedí que dispusieran una ambulancia medicalizada a pie de atraque. Ese niño necesitaba una atención inmediata porque podía tener lesiones internas graves. Salvamento repitió mi mensaje para confirmarlo, y me pidió a mi también que regresase a puerto porque habría que hacer atestado. Arranqué el Yammar y mientras le daba gas, la Carmen se me arrimó. Todavía estábamos asustados, pero yo temblaba más que ella.. -Ojalá este bien el Raúl. ¿Tu crees que se puede haber hecho mucho daño? Me preguntó. -No lo sé. Los niños son de goma, pero el impacto con el agua ha sido tremendo. Habrá que esperar, pero mira, nosotros hemos hecho todo lo que hemos podido. El Sol se iba poniendo por el monte Gurugú, y encendí las luces de navegación. Eran las 19:15. Cuando llegamos a puerto, la ambulancia ya se había ido, pero allí había mucha gente, todos los que iban en las motoras, marineros, gente de Salvamento y guardia civil. En capitanía les relaté lo ocurrido, tomaron mis datos y mi dirección por si era necesario mi testimonio. Lo que me dijo el guardia civil es que, si el niño tenia lesiones, harían una denuncia por imprudencia temeraria contra el patrón, basándose en mi declaración y en el parte de lesiones. La Carmen y yo nos dimos una ducha, ella se arregló y nos largamos a por un buen restaurante para cenar. Nos íbamos a dar un homenaje, que co.. Nos lo habíamos ganado. Además era nuestra última noche solos, mañana llegaban las francesas y mi intención era aprovechar el Sw que había entrado con fuerza, para arrumbar a la Península. Mis pensamientos ya estaban en los gribs, Alborán etc. Cruzamos la Plaza España y nos adentramos por la Avenida. Siempre me ha impresionado este paisaje: Por una parte los edificios, de marcado corte modernista. La huella catalana es evidente (Doménech y Muntaner etc), aún con ese toque rifeño, característico propio de la ciudad. Pero por otra parte, la gente (la fauna como dice Carmen). A la izquiera subiendo, un grupo de hebreos, reconocibles facilmente por sus característicos gorros y coletas. Y por todos lados, mezclados, gente con atuendos magrebies (la clásica chilaba y el fez), o con atuendos europeos. Y lo más curioso, escuchábamos hablar en castellano -predominantemente-, pero también en cherja (los que menos), y yo y la Carmen que íbamos hablando en catalán. Joer, joe, esto si que es “diversidad”... Después de una abundante cena y de la despedida familiar tomando unas copichuelas, mientras comentábamos el incidente, mi padre se me acercó y me dijo al oído, muy puesto él: -Estoy orgulloso de lo que habéis hecho, y tu abuelo lo estaría más. Estas cosas de los padres, ya sabéis. Es que no os lo he contado, pero mi abuelo fue marino. Después de la guerra civil, le tocó el servicio militar obligatorio de 36 meses en la armada y de allí a la mercante como “radiotelegrafista naval”. Cuando contaba batallitas siempre decía: -¡¡ Como en los barcos no se come en ninguna parte¡¡. Y más si son de la Armada. Los tiempos de las galletas ya quedaron atrás..... En fin, cosas del “cuéntame”....pero es que en tierra pasaban un hambre.... Y tras la charla familiar al catre, que mañana tocaban diana. Ah ¡¡: Aquella noche hubo mucho amor en proa... Continuará...... |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Muy bueno el primer relato, no me cabe ninguna duda que el segundo seguirá la misma derrota pero sumándole 180*.
Animo, en cuanto puedas continua "Se il vous plait" Saludos Gomonne |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Empiezo a pensar que A o es un heroe o es gafe.
:nosabo: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
muy interesante, suerte q estábais allí... le habeis salvado la vida!!!
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Está bien el relato. Espero las siguientes entregas...
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Y tocaron diana. Eran las 09:00, y en el pantalán, junto a la pasarela alguien gritaba:
-L'Aila, l'Aila.¡¡ Me incorporé y asomé la cabeza por el tambucho, En seguida reconoci a la madre de Raul, y a su lado al patrón de la motora. -Raúl esta bien, dijo ella con un sonrisa. Los médicos le han dado el alta despues de haberlo tenido en observación toda la noche. No hay lesiones.Y todo se lo debemos a vds, Gracias, muchas gracias. Y me abrazó. -Solo cumpli con mi obligación, pero tengan cuidado con los niños, porque ha sido una verdadera suerte que Raúl esté bien. -Le aseguro que hemos aprendido la lección. El susto ha sido tremendo. ¿Podemos hacer algo por vds.? ¿Necesitan algo de aquí?. -No, no, muchas gracias, de hecho zarparemos mañana. Estoy esperando a las clientas y en cuanto estén a bordo, zarpamos a la peninsula. -Bueno, pues de nuevo gracias. Raúl esta durmiendo pero les manda muchos besos. -Adiós, adiós. Me volvi hacia la camareta y bajé por el tambucho. Carmen ya estaba de pie y preparaba café. Sus ojos estaban resplandecientes. Habia oido la converación y estaba contenta. Ella fue la que lidió la RCP al Raúl y tuvo que hacer las 30 reglamentarias hasta que reaccionó. Parece fácil, pero no lo es. Tuvo fuerzas para ser persistente y le salvó la vida. En fin, asunto concluido, teniamos que hacer compras, y arranchar el barco, que esta tarde llegaban las francesas, pero de pronto: -Buenos dias ¿L'Aila? Asomé de nuevo la cabeza y habian dos tipos encorbatados a pie de pasarela. -¿Perdonen?, ¿ A quien buscan ?. -Buscamos al administrador de ................S.L. -En fin, es mi padre. Yo soy solo el patrón del barco de la empresa, Y vds. ¿quienes son?. -Si, perdone, soy A.R.T y este es mi compañero P.J.C., somos el Director y el interventor del Banco P., es que verá, ¿podemos hablar en privado?. -Si claro, suban a bordo. Los dos pingüinos se sentaron en la bañera y me empezaron a explicar: -Verá, es que, vd. sabe que, -Joder, diganme lo que tengan que decirme, que ya me están poniendo nervioso, co.... -Si claro, habla tú A.R. Que eres el director del Banco, que para eso te pagan. -Pues mire sr. patrón, el caso es que sobre este barco pesa una hipoteca naval firmada ante el Notario de P_----- el dia--------------con núm. de protocolo..................en garantía de un préstamo de....................otorgado a la sociedad----------------------------, de la cual nos constan una serie de recibos de cuota pendientes que ascienden a....................................Se ha requerido debidamente el pago de esas cuotas a la sociedad en su domicilio social y hasta la fecha no ha habido respuesta. En total la deuda asciende a xxx.xxxx € Desde nuestra central en Madrid nos han informado que el barco estaba aquí y nuestros abogados han presentado en el juzgado un escrito solicitando el depósito cautelar del barco hasta que se celebre la subasta. Ay¡ Me cago en la mare qu' em va parir. Mi padre, que no ha pagado la hipoteca, será posible ¡¡¡ -Bueno, a ver, porqué no me lo acaban de explicar tomando un cafetito, hombre. Pasen a dentro que precisamente estábamos haciendo café. Joer que situación, a ver como salimos de esta, que me quedo sin el l'Aila, esto es naufragio total... -Bueno, a ver, pero esto, ¿como lo arreglamos?, podemos pagar las cuotas, ¿a cuanto ha dicho que sube la deuda? ¿Azúcar? ¿cuántas?. ¿Carajillo de anís o de coñac?. Ya está, la culpa la tiene el Shaman este, con el rollo del Localizatodo. Nos han estado siguiendo desde Palamós. Y cuando han visto que parábamos unos días pues se han lanzado como buitres. Y ahora que hago yo, ¿a quien llamo? ¿A la Ada Colau de la plataforma antideshaucios? Me van a decir que esto es un barco de lujo, que no es una casa. Joer, esto tengo que arreglarlo como sea. Cojo el iphone y llamo al causante, o sea a mi padre, porqué como no arregle esto lo voy a convertr en causante por muy padre mio que sea...... Continuará |
Re: Relato Marinero 2ª parte
La situación era complicada pero no terminal, mi padre me habia explicado que efectivamente durante el invierno se habian producio unos impagos y tal, pero que en cuanto empezamos a facturar el habia ingresado, el dinero estaba en la cuenta de la hipoteca.
Les pedi a los del Banco P que mirasen en esa cuenta y efectivamente mi padre tenia razón, pero los del Banco P me explicaron que en la central,en cuanto se producian impagos, pues que ya no cobraban cuotas, que el tema quedaba “sub-judice” y quedaba el dinero congelado. Hostia que kafkiano era todo esto. ¿Tenián el dinero de las cuotas y no lo cobraban?. Los del Banco no sabian que responderme, que me buscase un abogado, porque ellos estaban alli esperando el auto del juzgado para asegurar el depósito del barco. A todo esto, me pongo ya a la defensiva totalmente. -A ver, pero esto del depósito tiene que autorizarlo el juzgado, el auto ese ¿no?. ¿Y donde esta el auto? -Está en camino, pero lo traen esta mañana, de hecho pensábamos que encontrariamos aquí a los agentes judiciales. Vale, pues los agentes no están y ahora si me permiten, los esperan fuera que tenemos que arreglar unos asuntos. Hostias pedrin. Esto esta chungo, terminal vamos. Rápidamente volvi a hablar con mi padre, que ya estaba hablando con un abogado de Melilla, pero su diagnóstico habia sido tajante. Si pillan el barco, va a costar mucho soltarlo. Entre que demostramos que se ha pagado la deuda y no, pueden pasar meses y el barco en el varadero por moroso. O sea que aquí solo habia una solución, piernas para que os quiero. Pero ¿y las francesas? Volvi a coger el thuraya y hablé con Mohamed, estaban en la frontera haciendo cola para pasar. -Mira Carmen, vamos a hacer una cosa, voy a zarpar y echo el hierro en aguas marroquies y cuando el Mohamed venga con las titis francesas me llamas y las vengo a buscar con l'Aileta (la zodiac), que tiene matricula propia y no esta hpotecada. Cariño me tengo que marchar zumbando. Hazme el favor, hombre. Entreten a los del juzgado como sea. Un beso, me voy.Te dejo un walki por si no hay cobertura del móvil. Canal 6 recuerda. Y asi fue como abandoné Melilla. Por piernas. Cuando estaba entre puntas del Noray, todavía me dió tiempo de ver 2 coches negros que entraban en el muelle y paraban a la altura del amarre en que había amarrado el l'Aila, eran los buitres, pero esta vez no tendrían carroña. Pero no cantemos victoria. Al ver que el barco no estaba, los “judiciales” se fueron directos a la guardia civil. Hostia. Me va a perseguir hasta la benemérita. Dale caña, dale caña. Otra vez motor a 4.000 vueltas, a 9,5 nudos, venga, al Norte, al Norte, Miré la carta y consideré que después de lo que en Melilla llaman “los cortaos”, aquello ya eran aguas territoriales marroquies. 10 metros de sonda y eché el hierro. Al poco aparecieron los civiles, pero cuando me vieron fondeado alli´se dieron la vuelta. Rrrrinnnnnng La Carmen, -Nene, no veas la que has liao. Están aquí los “judiciales” con los del Banco. Está la guardia civil que no ha tenido más remedio que hacer ver que te iban a buscar, porque no veas como se les han puesto los del juzgado cuando ellos les han dicho que no estaban para perseguir morosos. Se ve que han llamado hasta a la comandancia, el cabo se ha puesto firmes por teléfono y ha salido zumbando con la patrullera. Ah y estan tambien aquí las francesas con el Mohamed. Pero no te preocupes, porque me he encontrado al Raul con sus padres y les he explicado la situación y se han ofrecido para llevar a las gabachas con la motora. ¿Donde estas?. -Estoy a 3 millas al Norte, ya me verán. Dales el walki y que me lo traigan con las gabachas. -Ok. Cariño. Te quiero. ¿Voy contigo para la peninsula?. -Carmen, que me haces falta ahi para parar lo del juzgado, por fa,. -Vale, vale. Bueno pues besos. Ah¡ y que dice el abogado que desconectes el Ais, que igual te están esperando en la penin. Y así fue como regresaron las gabachas al l'Aila, en la proa de la motora, por dios es que no escarmientan... Continuará |
Re: Relato Marinero 2ª parte
jajajaja
jijijijiji salud para ti:adoracion: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
:brindis:
Por tus relatos! Muy ineresante! Espero nuevas entregas A tu salud :brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Cita:
Saludos para todos/as. :brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Cita:
También podría ir al de "Pesca deportiva" :rolleyes: Ufffff.....:cool: :brindis::brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Jobar no hay duda de tu capacidad para enganchar a la lectura. Y al giro que le has dado chapó, .
Para tanto tiquismiquis de localización del post, si me encuentran un hilo tan completo y que enseñe mas sobre la navegación deportiva e todos sus aspectos, maniobras, salvamente , comunicaciones, cuestiones legales etc que me lo enseñen . Afuer de ser sinceros, de verdad que tu penúltima intervención en el anterior hilo me defraudó, pues creo que no fue acertada, en su enfoque al menos, pero por esa misma sinceridad te doy la enhorabuena por estos nuevos capitulos , y eso a pesar que me habia propuesto no intervenir en este nuevo hilo ENHORABUENA Y GRACIAS :brindis::brindis::brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Cita:
:brindis: Te agradezco mucho el mensaje, y por eso quiero explicarte que todos los casos que se han relatado se corresponden con hechos reales, aunque como dije al principio del anterior hilo, se han cambiado en cuanto a nombres et. Por ejemplo, la travesía fue real, aunque estan cambiadas las fechas. Pero todas las posiciones, distancias, recaladas etc. son reales. El "medé" fue real, sucedió en la travesía a Melilla, exactamente donde he relatado, pero de dia, y el velero que participó no fue el l'Aila, aunque si que estuvimos en el rescate "para lo que hiciese falta". Lo de la nocturnidad lo he añadido para dar más elementos de dificultad al relato, y a la vez facilitar al lector como encontrar un barco que no sabe dar la posición, de noche. Las bretonas existieron pero no eran bretonas, sino de otra nacionalidad y embarcadas en otro puerto. Estos cambios los he hecho para salvaguardar su identidad. Es verídico el caso del "niño al agua", aunque no en esas fechas, y tampoco en la ciudad en que se relata, para evitar identificaciones. Aunque me consta que en Melilla sucedió algo similar. Y es un caso que lo he relatado, porque desgraciadamente es muy frecuente en nuestras costas en verano. Y si nos limitamos a "aplicar" las enseñanzas de la academia tal cual, vamos mal. Hay que improvisar, pero con criterio: por ejemplo, nunca lanzarse al mar sin un cabo de recuperación etc. Es verídico el caso de la hipoteca, aunque no en el velero nuestro, sino en el de un colega, y son verídicos y reales los temas de despacho de embarcaciones. Son verídicas las comunicaciones realizadas. Son reales los cambios de velas, los ajustes de trimado etc y se realizaron en esa travesía. Es real el conato de colisión con el mercante chino.... Etc. Etc. Lo que ocurre es que a veces creo que se puede "aprender más", leyendo un relato como éste, "amenizado" con otras cosas, que escuchando clases magistrales. Ese al menos, era mi objetivo. Ojalá los lectores sepan distinguir lo anecdótico de lo verdaderamente importante que es que entre todos aprendamos a navegar y a enfrentarnos a las situaciones, con más elementos que los que nos dan en la formación "oficial". En fin, gracias de nuevo por tu post, y continuaremos con el relato éste, que para algunos no es ni náutico ni deportivo. ¿Es que no saben leer?. Sin acritud eh.....:brindis: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
AILANAUTIC, con más ganas que nunca esperamos la siguiente entrega.
:cid5::cid5: :brindis: |
Respuesta: Re: Relato Marinero 2ª parte
Cita:
PD: Un total acierto por tu parte que el tiempo entre entregas sea corto, a veces el mismo dia subes dos o tres capitulos y eso hace que el relato no se eternice.:gracias: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Cita:
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Re: Relato Marinero 2ª parte
Tengo que darte la enhorabuena por los relatos,...
pero macho yo no voy contigo a ningun lao. |
Re: Relato Marinero 2ª parte
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Re: Relato Marinero 2ª parte
La noche inundó la mar. La Luna en cuarto creciente daba luz a nuestra estela. Atrás quedaba el Tres Forcas y la precipitada salida de Melilla.
Abarloados a la motora de los padres de Raúl, habíamos conseguido transbordar a las clientas francesas hasta el l'Aila, no sin cierta dificultad, pues las parisinas no eran precisamente lo que se dice “gente de mar”, vamos, que en su vida habían pisado un barco, y la mar no estaba calma. Antes de despedirse, el padre de Raúl me aseguró que el tema de la hipoteca lo iba a solucionar “por la vía rápida” No supe hasta más tarde el significado de aquellas palabras. Yo por si acaso llevaba el Ais solo en recepción... Como ya he dicho, la primera impresión que causaron en mi las parisinas fue ambivalente. Por un lado no eran “gente de mar”, y aunque no soy de los que piensan que los marinos somos una “casta” superior, bueno, pues uno tiene sus afinidades. Pero desde otra perspectiva más... personal, aquellas chicas me fascinaron desde el primer momento. Aquellos gestos, aquellas poses, que en otras u otros hubiesen sido calificadas como torpes, o cuando menos de “falta de costumbre”, de inhabituales en un barco, en ellas tomaban siempre el color de la elegancia, del “savoir faire” como dicen los franceses. Por ejemplo, a vd. querido lector ¿ se le ocurriría pasar de un barco a otro, abarloado frente a una playa, mientras las olas los zarandean a punto de colisión, con un brazo en jarras y ofreciendo la otra mano para que el menda se la tomase, cual respuesta a una petición de baile en la fiesta del instituto?. Pues esa era Michelle. Alta (calculo 185 cm), como una espingarda, esbelta, ni muy delgada ni muy gruesa,. Aunque su padre era de color, senegalés, y su madre parisina, de rasgos caucásicos, Michelle era mulata, de cabellos lacios y ojos del color de la trufa. iba ataviada con pantalones vaqueros-pirata ajustados, un top y una pamela, y gafas de sol. En fin, una preciosidad y con mucha, mucha clase. Como yo soy “de la otra clase”, pues la agarré de las axilas y en un instante la hice volar de barco a barco, como una pluma... -Oh lala, merci monsieur. Dijo ella lacónicamente. Y nos falta la mejor parte. Aisha -la otra “parisina”-, de origen pastún, pero criada en Bombay, y emigrada en su adolescencia a Paris, donde sus padres regentaban una cadena de conocidos restaurantes de comida rápida. Kebah creo que los llaman. Ojos negros, como el azabache, igual que su pelo, recogido en una coleta, de estatura media y caderas anchas. A Aisha no tuve que elevarla, cual "piuma al vento". Sencillamente levantó sus brazos y me “invitó” a que la tomase con los míos. Genial el transbordo. Maniobra restringida total -según el RiPAM-. Y bueno, pues ya estamos todos/as a bordo. Joer joe, que lujo de pasaje, de tripulación... Antes de recoger el hierro, intenté acomodar como mejor pude a la parroquia, aunque prohibí la entrada en la camareta a las parisinas porque el meneo era potente y la experiencia me dice que a los “novatos”, con meneo, mejor fuera, al viento. Me ayudaron las bretonas con las maletas de las parisinas, que no eran precisamente petates. Y con su ayuda también, zarpamos el ancla e izamos mayor y desenrrollamos génova, sin motor, a pura vela, a impresionar al personal... Y hasta aquí, embutidos en la negrura de la noche de Alborán, con un poco de mar de fondo del E y poco viento del SSW, o sea 7 nudos, pronto nos vimos obligados a encender el motor. A esa misma velocidad -7 nudos-, andabámos rumbo Norte con la Polar en la proa, marcándose ya en la pantalla del plotter los primeros ecos y triangulitos del Ais, en parejas, dibujando un cortejo que teníamos que atravesar.... Continuara.... |
Re: Relato Marinero 2ª parte
:cid5::cid5:
Enganchadiiiiisimo me tienes!!!! :adoracion::adoracion: |
Re: Relato Marinero 2ª parte
:brindis::brindis:
Antes de que invadiésemos la “autopista” de la mar, preparé algo de cena. La mar de fondo iba menguando y el barco se iba recostando a estribor de manera muy estable, pero habia que mantener motor si queriamos seguir a velocidad aceptable. El viento continuaba escaso, aunque el aparente, con el motor y el velamen aparejado, nos impulsaban a un descuartelar. La travesia era agradable y las gabachas en la bañera no paraban de hablar. Con mi escaso francés entendi que la conversación giraba en torno a “les hommes” (los hombres), o sea que yo a mi ensalada y con el ojo en la pantalla interior, controlando ecos, porque en “reunión de ovejas”, pastor muerto, pensé yo para mis adentros.... Elaborada la ensalada, con queso y una pizca de orégano, la servi en la vajilla “premier classe” o “bussines”, como queráis, y no en los platos de plástico-excursión a los que tenia acostumbradas a las bretonas. Además las apoyé en la mesa sobre unos pequeños manteles con dibujos marinos y para acabar el trabajo, coloqué unos pequeños leeds, a modo de velas. Por último, desencorché un blanco Pescador debidamente refrescado en la nevera, y ´cuando ya estaba todo a punto, dije: -A table, mademoiselles (a la mesa, señoritas). Rápidamente la Vero, observando “la parada” exclamó: -¿Qu'est qu'il passe capitain?. C'est une nuit especial ? (Qué pasa capitan, es una noche especial) -Oui Veró, c'est especial. Le capitain.... lui veux donner l'impresión a Michelle et Aisha. Jajaja, (El capitan quiere impresionar a M. y a A..) contestó picaramente Antoinette. -Touché, respondi yo. Touché, insisti. Las gabachas bajaron y se sentaron en la mesa. Yo me quedé fuera. Sigo en castellano para no liarme con el francés. -Gracias capitain, es vd. muy amable, dijo M. dirigiendome una mirada de aprobación. -Desde luego, dijo Aisha, y la ensalada está riquisima, apostilló, mientras alzaba sus ojuelos . -Es todo un cumplido viniendo de una experta en cocina. Repliqué desde el tambucho. -O disculpe, pero yo no soy experta en cocina, soy diplomática, represento a la France en una organización internacional. Son mis padres los que entienden de cocinillas. Jajaja. Buen rollete, eso, buen rolllete que nos queda mucha travesia y las CliENTAS tienen que estar contentas (que te crees tu eso menelao, la que has liao, ya verás ya...) Habiamos quedado con Vero y antoinette que las guardias las hariamos como a la ida. ¿Para que le ibamos a poner guardia a dos pavas que no tenian ni puta idea de lo que era navegar? En consecuencia a las 22:00 inicie la primera guardia con el propósito de atravesar el cortejo y descansar después. 22:00 HORAL LOCAL. 1ª GUARDiA. PRiMER DiA DEL TORNAViAJE. Y en esas estábamos, cuando mismamente estaba yo ensimismado en mis ocupaciones patroniles charteristas y va y aparece la Michelle por el tambucho. -Bonne nuit capitain. ¿Puedo estag con vd. un gatito?. Jo hablo un poco español. -Oh, si claro, hablas muy bien, por cierto, llámame A., (ya empezamos A, que te conozco). -A.- cuando acabes la guagdia ¿voulez vous coucher avec moi?, es que no se como se dice en español. ¿acostagse con moi ? Hostia nen, ataque en cuña... hala, si es que se veia venir., tanta cortesia, que si mucha clase, que si que belleza, etc. Y sin abrir portas me lanza la andanada. ¿Y ahora que, machote?, ¿ahora que...? -Verás M., ejem, estoy marié, yo tengo femme etc... Ha quedao muy flojo esto, pero que muy flojo -No me importe pas, jo también, pego aquí no esta ni tu mujeg ni mi hombre. O sea que...ya he hablado con Aisha, ella duegme en la poupe y tu yo vamos a la pru....¿que me dicesss? A todo esto y para no poner en situación delicada al apreciado lector, omito el “atuendo” de la M. porque entre otras cosas, yo solo veia piernas. Yo ya estaba entre la espada y la pared. A punto de rendirme y tal. Entonces aparece la caballeria. La Antoinette, y alzando la voz desde el tambucho dice: -Allons Michelle, a coucher, mais a la poupe, que le capitain esta de guardiaa. Guardia repitió. -Eso, eso es lo que yo le iba a decir. Es que, mira, mira cuantos barcos hay ahí, es que yo no puedo distraerme, co.., que es un tema de securité etc...y tengo que estar asi toda la noche. Toute la nuite... -Bueno, vale, ça va, ça va. Y bajó tambucho abajo. La M. desapareció en un plis. Como si se hubiese esfumado. Es que la Antoinette es mucha Antoinette, o sea, la parte dominante, no se si me explico. Y la Antoinette me dice: -A., esta vez te salvé yo a tu. Pero atentión porque el ataque no ha hecho más que empezar, son hetero les 2. Por Dios, esto no es un trabajo, yo me voy al paro.... Continuará |
Re: Relato Marinero 2ª parte
Sigue muy bien el relato.
Por cierto, sólo un apunte...para ser buque con maniobra restringida tiene que estar navegando, no fondeado. Un saludo. |
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