cabuyería del Decathlon
 

El Decathlon vende cabos de tipo Braidline y si no me equivoco también Equinoxe.
¿alguien tiene experiencias o ha comparado con otros cabos o algo que contar?
Serían para escotas y drizas de un 20'.
:gracias:
:velero:
:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Zapatero a tus zapatos... 😁

Re: cabuyería del Decathlon
 

Yo, los cabos que he visto en Decathlon, son para alpinismo.
Prefiero comprarlos en una Cordelería Náutica o incluso en Ferreterías.

Re: cabuyería del Decathlon
 

http://www.tribord.es/cabo-braidline...echnical-infos

Tiene buena pinta, garantía de 2 años y por precio (20E) mucho mejor que en las tiendas náuticas. Para escotas y rizos puede servir pero para drizas, con 20 m es un poco corto, habrá que probarla , nunca está de más tener cabos de respeto a bordo

Re: cabuyería del Decathlon
 

Yo no hablo mal de tiendas GENERALISTAS.
De hecho llevo un coche generalista, y ya voy por el tercero.

Pero las botas de montaña mías (peso 100 kilos de puro músculo) son AUCHI-MERCHITES-LUXUS ¡uy!, quiero decir que son SAL-SALMÓN, como el rey bíblico.

Y en esta marca tan específica del mercado, bien conocida por alpinistas y montañeros.... resulta que.... curiosidades de la vida.... las mismas botas que se venden en un sitio no se venden en otro.... es decir.... que SalSalmón fabrica modelos de GAMA MONTAÑA DE VERDAD.... y luego hay modelos de gama MONTAÑA DE MENTIRA.... y esos se venden en tiendas generalistas.

¿méxplicao?

ZAPATERO A TUS ZAPATOS.... que ya lo ha dicho KAYA 7119

Bota de montaña, tienda de montaña.
Cabuyería náutica, tienda de cabuyería náutica - sea una náutica o sea su fabricante -
Si las especificaciones coinciden estamos ante el mismo producto.
Nunca encontré producto de calidad REAL en tiendas generalistas.... aunque sí muy buen producto.

:brindis::brindis:
:pirata:

Re: cabuyería del Decathlon
 

También es cierto que hay cierto esnobismo en la náutica y que está bien que hayan alternativas que permitan hacer este deporte más asequible para todos

PD , un cabo de poliéster, es un cabo de poliester sea marca TRIBORD o REGATTA, ahora si queremos DYNEEMA, KEVLAR, etc ahí si que me callo

Re: cabuyería del Decathlon
 

Estoy con Whitecast.
En la última travesía, ganaba por mayoría el equipo de "tienda generalista".
Botas y guantes del Decart**, en un 80%, pantalones en un 60%, y las jacket offshore ni os cuento.
De marca llevo la ropa interior y los guantes. friolero que soy, pero para lo demás no me da el presupuesto. un cortavientos para HH.
Si no tuviera problemas de presupuestos, de cada marca, lo mejor.......

Re: cabuyería del Decathlon
 

Y yo ,lo que digo es ¿por qué gastarse el dinero en Decathlon?. Hablo de cabos
Cuándo en determinadas náuticas o ferreterías, el metro lineal de escota del 8, está a 0,80 euros/metro. O el de 10, a 1 euro/metro.

Y además, no tienes que comprar el rollo, sino los metros que necesitas.:nosabo:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Estoy de acuerdo, zapatero a tus zapatos, las cuerdas de montaña NO SIRVEN para la náutica.
Las cuerdas de montaña son dinámicas, quiere decir que tienen una cierta elongación, cuando el montañero sufre una caída no se parta el espinazo.
Los cabos náuticos son pre-estirados por lo que apenas sufren elongación aunque sean de poliéster, ni que decir que los de kevlar o dinnema son más rigidos en cuanto estiramientos, por eso son ideales para las drizas.

Salud:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Hola,

Pues yo puse unos cabos del decathlon hace ya un montón de años en el lazzybag y de momento perfectos. No son drizas ni nada fundamental, pero soportan el lazzybag cada día al sol, y aguantan el tirón de la vela mayor al izar y arriar..

Como digo calidad-precio muy buenos, eso si los compre ya cortados y para la funciona que quería muy bien.

Re: cabuyería del Decathlon
 

Esta tienda tiene cabos específicos naúticos además de los de alpinismo.

Yo los he comprado aunque de poco grosor, 4 y 6mm y la verdad es que aguantan bien la interperie. Los veo de una calidad bastante aceptable.

Un saludo

Re: cabuyería del Decathlon
 

Decathlon creó (o compró) la marca Tribord para temas náuticos y costeros.

En España, país de campos y no de costas (al menos en el imaginario colectivo), las tiendas establecidas solo ponen una pequeña sección Tribord dedicada a cosas de playa... :nop:

No obstante, los materiales náuticos al menos equivalen a las segundas series (no a las primeras) de los mejores fabricantes a un tercio o menos de su precio.

Dudo que los cabos sean malos. Habrá que ver cada uno y para que son (drizas, escotas....)

En el Decathlon de la marina del Forum en Barcelona hay un amplio surtido que no he visto en otras tiendas...

:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Podéis mirar en la web, encargas y te lo entregan en tu tienda. Hay muchas cosas que no están en tu tienda.

Yo compro los rollitos de cabo fino, para piolas o vela ligera/windsurf van bien. Por ejemplo en windsurf se ven mucho los mástiles Decathlon, pero es que en Tarifa te piden 1 locura (por mejor material desde luego). Aunque ya mas barato esta KAWAII, empresa española.

Para cabulleria importante, lo que hay que hacer es comprar rollos de calidad contrastada entre varios. LTP es buen sitio para eso, creo yo

Re: cabuyería del Decathlon
 

Gracias a todos por las respuestas.

Por aclarar algunas cosillas:

• No pretendo usar cuerda de escalada. Hablaba de cabos náuticos. Que los tienen. De hecho, pensaba en el Braidline, que tiene un resultado creo que bueno (para un crucerito de 20')
• Yo uso muchas cosas de Decathlon. Sé o supongo que no tendrán mucho que ver con otras marcas MUY reconocidas. Pero no hago alta montaña ni me planteo por ahora navegar por Terranova o los 40 rugientes... Y para eso, cumplen por un precio muy razonable. Vaya, barato.
• Mi otra opción de compra de cabos suele ser una famosa franquicia náutica francesa, vamos A&D. Y ahí el problema es que si quiero un determinado cabo de un grosor y color, es probable que no lo tienen en la tienda que tengo cerca, y no lo traen porque no les compensa. En cambio, efectivamente, Decathlon compras por internet y te lo dejan en la tienda cercana. Y si éste o aquella franquicia me vende "Braidline", que no parece una marca, sino un tipo de cabo de poliéster, pues surge las dudas de siempre: ¿las hará el mismo fabricante para uno que para otro?

Por eso preguntaba si alguien los ha usado...

:gracias:
:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Tornilleria nautica a precio de ferreteria.

Espero que los tornillos al darse cuenta de que estan en un barco no se hagan el harakiri y se corroan.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=44093

Re: cabuyería del Decathlon
 

Hola a todos:

El cabo qué indicas es un cabo fabricado por COUSIN TRESTEC, importante firma de cabullería francesa para un montón de utilizaciones. según su propia web.

Y en concreto el cabo braid line está recomendado para pequeños cruceros y vela ligera, no de regatas. Por tanto sí se trata de un 20 pies y la L=20 mts, son suficientes para drizas, no pienso qué sea una mala opción de compra.

[i]"Avec plus de 160 ans d’expérience dans la fabrication de cordages, COUSIN Trestec est un acteur incontournable dans les domaines SPORTIFS (Voile, Kitesurf, Escalade, Parapente, Parachute, Canyoning) et INDUSTRIELS (levage, manutention, ameublement, événementiel, aéronautique, offshore, militaire, automobile…)."[/I]


Os recomiendo a todos, excepticos incluidos a echar un vistazo a esta magnifica web, se pueden aprender un montón de cosas relacionadas. está en Francés ó en Inglés.

Hay qué documentarse un poco, !!!
Sl2 y rondas

Re: cabuyería del Decathlon
 

Buenas Sres/as:

Hace unos días me sorprendió gratamente que en "Bauhaus" hay una sección de nàutica con variedad de cabuyeria. si alguien ha comparado precios etc. a ver si nos puede poner al día.

Re: cabuyería del Decathlon
 

No se por que tantas vueltas. Acabo de comprar 140 metros de cabo para renovar la jarcia de labor de mi velero, y sin dudas el cofrade ISLANAUTICA mejoró cualquier oferta que había visto por otro sitio.
Variedad de colores y calidades, pero por ejemplo driza premium de primera calidad de 10 mm (pero no dynema) a poco mas de un euro el metro, Driza calidad normal de 10 mm a bastante menos de un euro el metro. Driza normal de 12 mmm a euro el metro. Driza de 8 mm de buena calidad a 50 centimos el metro. ( o sea a mitad de precio que el decartón)
Y compras los metros que quieras del color que quieras con la seguridad que estás comprando material náutico.
He comprobado con un cutter que el material es mas difícil de cortar que las del decartón

Vale que son precios de un material que le quedaba del año pasado, no se si el material que él traiga este año será mas caro o mas barato.

Además te los vende con las puntas de los cabos ya cauterizadas para que ahorres en mechero!!:meparto::meparto:

Muchas veces lo mejor se encuentra dentro de la propia taberna.
:brindis::brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

:brindis:
Yo solo digo que si quiero navegar comodo y hay un marecumbé bueno,,, mi MUSTO me saca de todas. Lo que no quita que tenga a bordo un pichi de TRIBOARD para un por si acaso. Al Cesar lo que es del cesar; cuestion de lereles aparte:cunao:

Re: cabuyería del Decathlon
 

MUY BUEN POST

Re: cabuyería del Decathlon
 

Es cierto. Tienen buena variedad de cabos incluso para veleros antiguos. Baratos no son, creo que a precio normal de mercado diria yo.
Tienen buena y variada tornillería y todo tipo de grilletes, poleas...etc

Un saludo

Re: cabuyería del Decathlon
 

:cid5::cid5::cid5:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Si y no...

Es cierto que Cousin Trestec tiene una línea de cabos que se llama Braidline, pero hay muchos fabricantes que también tiene la suya. Me temo que lo de Decathlon no es de CT.

P.ej., Marlow tiene una línea Braidline, con algunos cabos fabricados en poliéster y otros en nylon. Ibex Marina también tiene la suya que es en nylon, más apropiada para cuestiones de fondeo. Tribord (Decathlon) también tiene la suya...

Curiosamente, muchas de esas marcas no dan muchas noticias técnicas sobre sus cabos. Concretamente Decathlon, (ni prácticamente ninguna otra) da un dato vital para usos náuticos: el estiramiento en la carga de trabajo. Perdonadme, pero comprar esos cabos es comprar a ciegas. No se tiene ni idea de lo que se compra (quizás barato y muy bonito, pero nada más). Hacer comparaciones de precios es como ponerse a comparar precios de coches sin nombrar la marca ni el modelo.

Por otra parte, es cierto que Cousin Trestec es una excelente marca (no lo digo porque tenga un mogollón de bobinas de ellos en venta, si no porque he visitado la fábrica y sé cómo se trabaja y sus estándares). Respecto a su línea Braidline, es una línea de cabos destinada al crucero sin muchas pretensiones y ahí sí que tenemos ese dato que no dan los demás: su estiramiento en la carga de trabajo es inferior al 7%.

...

No es lo mismo el gato que el conejo...

Re: cabuyería del Decathlon
 

http://www.decathlon.es/light-color-...d_8132292.html
Loss cabos de decathlon son cousin trestec, fíjate en la web como sale su marca

Re: cabuyería del Decathlon
 

Yo creo que en España prestamos demasiada importancia a la hora de comprar algo, y, luego, bastante poca a la hora de mantenerlo.

Recuerdo de un viaje a Argentina, que, al acudir al barco para realizar una travesía, llevaban de tierra unas escotas con muy buena presencia. Pregunté al respecto, y me dijeron que no las dejaban en el barco, por miedo a los robos y para mejor cuidado de mantenimiento. En menos de 10 minutos estaba todo montado, porque estaban muy acostumbrados a hacerlo.
En los barcos que navego en España la cabuyería queda en el barco, y, muchas veces, expuesta al Sol y a la lluvia, y no digamos nada de limpiar la drizas, que parece poco masculino. Al cabo de los años, las propiedades originarias están en gran parte perdidas.

Todas las noches veo en mi barrio coches de más de 35.000€ que duermen en la calle, y hay plazas de garage municipales vacantes. Somos así. No nos importa pagar al comprar, para contar que tenemos lo mejor, pero luego sí nos importa pagar para mantener su valor.

Mi recomendación para un barco pequeño: comprar material náutico asequible y luego prestar más atención a su mantenimiento, con estiba adecuada y limpieza periódica. En vela ligera se suele hacer, pero en crucero ya no tanto.

:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Tienes razón whitecast, es CT.

Pero ahora, fijándome en la imagen, lo que sale es un cabo de polipropileno (de la serie Light Color), no de la serie Braidline de poliéster. Ese cabo, como bien indica el dibujo, es flotante y apto para determinados usos como para kayaks, etc. Yo no lo utilizaría jamás para drizas o cosas así.

Además, veo una indicación que parece hacer referencia a su resistencia, de 300 kg. Eso aún es más sospechoso porque CT declara para un cabo de la serie Light Color 712 de 10 mm una resistencia de 1020 kg.

En este sentido, comentar que si ya una resistencia de 1020 kg para un cabo de 10 mm es muy baja (lo cual condiciona su utilización y su precio), 300 kg es totalmente inaceptable como no sea para atar cosas.

Reafirmo lo dicho: hay que ir con mucho cuidado con lo que se compra, que pueden haber sorpresas y disgustos.

Re: cabuyería del Decathlon
 

Yo creo que en España prestamos demasiada importancia a la hora de comprar algo, y, luego, bastante poca a la hora de mantenerlo.

Recuerdo de un viaje a Argentina, que, al acudir al barco para realizar una travesía, llevaban de tierra unas escotas con muy buena presencia. Pregunté al respecto, y me dijeron que no las dejaban en el barco, por miedo a los robos y para mejor cuidado de mantenimiento. En menos de 10 minutos estaba todo montado, porque estaban muy acostumbrados a hacerlo.
En los barcos que navego en España la cabuyería queda en el barco, y, muchas veces, expuesta al Sol y a la lluvia, y no digamos nada de limpiar la drizas, que parece poco masculino. Al cabo de los años, las propiedades originarias están en gran parte perdidas.

Todas las noches veo en mi barrio coches de más de 35.000€ que duermen en la calle, y hay plazas de garage municipales vacantes. Somos así. No nos importa pagar al comprar, para contar que tenemos lo mejor, pero luego si nos importa pagar para mantener su valor.

Mi recomendación para un barco pequeño: comprar material náutico asequible y luego prestar más atención a su mantenimiento, con estiba adecuada y limpieza periódica. En vela ligera se suele hacer, pero en crucero ya no tanto.

:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Toda la razón, cofrade.
Muy típico de este país.
Te echas una novia despampanante (para lucirla) y después no le haces ni puñetero caso en la intimidad.

Re: cabuyería del Decathlon
 

:santo: En eso estamos... en eso estamos...

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS. Ahí le has dao.:adoracion:

Ante una compra de cabuyería, la pregunta del cofrade OTOIO, que inicia el hilo es ¿me vale la del DECA?

La respuesta es sí.
Los barcos están llenos de DECA.
Incluído el mío.
Pero no son deca las cosas que quiero que duren, o que se van a usar mucho mucho mucho.

La cuestión que algunos - escépticos - hemos incluído en la respuesta, es que las ESPECIFICACIONES TÉCNICAS del material no son las mismas, pese a llamarse igual, y puse el ejemplo de SALOMÓN, cuyas botas en tienda especializada en montaña cuestan 70€ (oferta) y con 100 kilos y mucha montaña en los últimos 5 años están nuevas. Sin embargo las SALOMÓN del DECA (90€) están acartonadas en dos años con mucho menos uso. Aparentemente eran el mismo producto de la misma gama (no el mismo modelo exacto) comprados en años diferentes.

¿Por qué una sí dura y otra no? Por las especificaciones.

Y el problema genérico de las grandes superficies - hablo ya de TODO - es que pueden lograr fabricación exclusiva, o partidas exclusivas "de venta sólo en CARRETLÓN". En estas partidas exclusivas de marcas buenas, el precio en origen ha de ser mínimo, y la fabricación no es exactamente la misma....

Y no puedo decir mucho más sin cometer algún delito.


Así que compro mi material de montaña de verdad en tiendas de montaña de verdad.
Y mi material de náutica TRIPUSOL en el Deca, Lidl y Aldi.
Pero la Cabuyería y otras delicatessen (inox, seguridad, etc...) se la compro a Islanáutica, o a otras tiendas náuticas.

Sin dogmas, ni fé.
Uno ya no sabe si hace bien o mal nada.
Bueno, si... navegar navego mal, eso es seguro.
Y de las mujeres nunca he tenido queja alguna, también seguro.

Todo lo demás queda entre medias....
:santo:

cabuyería del Decathlon
 

Yo soy fabricante de jamones y embutidos ( no pondré la marca) y en ocasiones se le han fabricado partidas exclusivas a grandes cadenas. Aún cumpliendo todos los estándares, la mejor materia prima la reservo para mi marca y la materia prima que desecho para mi marca es la que va para la marca blanca


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Re: cabuyería del Decathlon
 

Voy a contar mi experiencia.. Estaba pensando cambiar mi escota de la mayor que se me queda demasiado rigida y me resulta un tanto incomodo para maniobrar...
Un dia en la ferreteria veo "cabo de driza " con especificaciones muy buenas, asi que corto y me llevo 20 metros.

Claro, una vezen el barco y cuando voy a proceder al cambio, me paro en la botavara, miro haca arriba y pienso los kilos que puede soportar mi mayor trabajando...

Con mucho cuidado guarde el cabo y pense, ya lo usare para otros menesteres, pero no quiero ni pensar la que podria liar con una rotura de escota un dia de viento fuertepor tal de ahorrarme menos de lo que me puedo gastar un dia en comer.

cuando tengo que hacer algo en el bqrco siempre pienso, ¿cuato pagaria por esto en alta mar si me faltara? Entonces hay determinadas cosas q me parecen super baratas.

¿ a que no es lo mismo un cabo de escota que un cabo de lazy como decia. Por ahi?

Re: cabuyería del Decathlon
 

Hola, ya se q este hilo es de hace 5 años , pero antes de abrir otro os quería preguntar que consideráis de los cabos de hoy en día en decathlon, os pongo las características de uno de ellos.



CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Funda (exterior del cabo) trenzada de 32 cabos, de poliéster.
Alma (interior del cabo) con 3 cables trenzados de poliéster, alta resistencia
Alargamiento: 4 % en tensión, es decir 4 cm por 1 m
Empalme: difícil
Diámetro: 8 mm
Longitud: 25 m
Peso: 52 g/m

https://www.decathlon.es/es/p/driza-...m/_/R-p-178431

Re: cabuyería del Decathlon
 

Una cosa es la resistencia que está muy bien y otra , la más importante para drizas, es la elongacion, el estiramiento y para una driza de por ejemplo 25 metros tener casi un metro de estiramiento es quizás demasiado.:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Nosotros tenemos algun cabo de Decathlon seccion nautica para la trapa y los barbers y de momento ninguna pega....

Re: cabuyería del Decathlon
 

Entiendo entonces que un 4% es mucho.? Pensaba que estaba bien, cuanto es un % de alargamiento aceptable.?

Re: cabuyería del Decathlon
 

Solo por puntualizar. Es posible que esté equivocado, pero creo que deberíamos distinguir

La elongación es muy mala en el caso de una driza, pero positiva en una escota. Que haga un cierto efecto muelle Incluso viene bien,

En la escota, también se cepilla la funda para que sea más suave al tacto, pues se trabaja más Con la mano que la driza,

En ambas es muy importante la calidad de la funda, pues por culpa del rozamiento no es infrecuente que esta se rompa, aunque el alma esté intacta.

Además del mantenimiento - no solo recoger o embolsar, es bueno lavar para eliminar suciedad. También es recomendable comprar de más y cortar de vez en cuando un tramo para que no apoye la curva en la roldana siempre en el mismo sitio

Yo creo que los colores oscuros son mejores porque están más protegidos de los ultravioletas - las fundas también soportan los UV diferente manera según la calidad. Cuando pierden la viveza de los colores nos da una pista de su calidad.

Lo importante son las drizas, cabos de enrrolladores y escota de mayor. En las escotas de Génova podemos ser un poco más laxos . Una escota de genova se puede improvisar incluso con un cabo de amarre pero una rotura de una driza puede ser lío gordo

Re: cabuyería del Decathlon
 

De acuerdo Prometeo, aunque haría dos puntuaizaciones:

De: Dentro de un límite (corto), puede ser, aunque un "purista" no lo aceptará nunca.

Por otro lado, en donde sí es conveniente este "efecto muelle" es en los cabos de maniobra del escotero de mayor. Esta elasticidad puede preservar que en una trasluchada con viento fuerte, se vaya a tomar viento el aparejo causando daños mayores y, por otro lado, es cierto que al subir la racha, mueve algo del carro a sotavento.

Re: cabuyería del Decathlon
 

Yo creo que la elongación debe ser inversamente proporcional al nivel de la tripulación, barco y regata de la estemos hablando. Por dos cosas, las tripulaciones profesionales no necesitan que el cabo haga el trabajo, si hay que soltar, sueltan ellos, y para mi más importante, menos elongación es igual a más precio y aumenta la posibilidad de rotura de las cosas que rodean al cabo en cuestión. Como ejemplo, cuando cambiamos de génovas de dacrón a un génova 1 de spectra, las drizas de cabo-cable que tenían aquel contention 33 duraron dos regatas, como el grátil de génova ya no estiraba, mejor dicho, lo hacía mucho menos, las drizas explotaron.

Por eso en barcos de crucero puro, no pensados para regatas, a veces un prestirado es mejor que un dynema, porque si no en la racha te puedes llevar por delante una polea, un arraigo, un carro de mayor, etc. Porque no hay alivio de tensión y romperá por lo más débil.

Por último, los cabos decachon o cualquier otra tienda por el estilo, los hay hasta en alichinorri ya, probablemente tendrán su sitio, si tengo un velero de 6 metros y no saco las velas por encima de 15 nudos, comprar cabos de aramidas y fibras exóticas diversas es tirar el dinero, pero para cualquier barco de regatas con un mínimo de nivel ese tipo de cabos es un sacrilegio.

Re: cabuyería del Decathlon
 

Hola

Sin menospreciar a nadie

Me quedo al 100% con los sabios consejos de Atnem que nunca nos ha dicho de más ni de menos

Yo quizás gasto mucho en jarcia, pero al cabo de los años (con el mantenimiento adecuado e intentando evitar los robos), resulta que no gasto mucho

A veces lo barato sale caro ¿no os suena?

Al final, en la jarcia de labor, salvo donde la driza del spi sale del palo, el resto no sufre desgaste significativo teniendo unos minimos mimos

El usar drizas sin estiramiento es fundamental, especialmente en condiciones duras y en las velas que se enrollan y desenrollan

Por otra parte las escotas toleran un poco de estiramiento sin muchos problemas, y la de la mayor, con un 3% de elasticidad, creo que va muy bien. El tacto peinado de las escotas va muy muy bien

Y personalmente me han dado siempre muy buen resultado amarras, cabo de remolque y segmento de cabo del fondeo con bastante elasticidad

Saludos muy cordiales.

:brindis:

Re: cabuyería del Decathlon
 

Yo compré cabo decathlon de 6 u 8 ( no recuerdo) para un vela ligera. Venia especificado como cabo nautico driza para embarcaciones hasta 20 pies. Hace su papel pero es DEMASIADO FLEXIBLE. Cuando subo la mayor con un flotador incorporado se atasca bastante y es un suplicio llegar hasta arriba.
Para el resto soy partidario 100% de esta tienda por relacion calidad/precio. Tengo una bici rockrider 5,2 de esta tienda que me costó 250€ y que ya ha hecho 4 caminos de Santiago.